L'essai de la Kia Rio comprend 4 moteurs (1.2 85, 1.2 85...). 15 avis concernant cette Rio ont été postés.

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Essais auto > Citadine > Essai Kia Rio      3.6/5 (Essayeur)      15 avis

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Test - Essai Kia Rio (2011-2016)

Points positifs et négatifs Rio extraits des 15 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Rio.

Confort général :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Insonorisation de l'habitacle :
2 apprécient
Visibilité arrière :
2 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
3 apprécient

Essai Rio

Dans la lignée des derniers modèles de Kia, la Rio vient chahuter la catégorie des grandes citadines en proposant un produit conçu pour plaire au plus grand nombre, c'est-à-dire la planète entière ... En effet, ce modèle est destiné à une carrière mondiale. Maintenant qu'un des anciens designers de la marque Audi dessine les modèles de Kia, l'ensemble de la gamme s'est totalement métamorphosée pour donner naissance à des voitures très attirantes à l'oeil. De plus, la fiabilité des modèles de la marque n'est plus à démontrer car peu d'utilisateurs ont connu des soucis, de plus la garantie de 7 ans vient encore plus appuyer cela.

La Rio est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Rio peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.1 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Comportement routier

Sans être mauvais, le comportement routier de la Rio n'offre pas le dynamisme d'une Peugeot 207. En effet, la caisse à tendance à tanguer à la manière d'une Golf 4 lors d'enchaînement de virages en raison d'un amortissement assez souple. En revanche, cela apporte beaucoup au confort puisque la Rio devient l'une des meilleurs citadines à ce niveau-là. Hélas, les pneus Hancook de qualité moyenne pénalisent encore plus le comportement ainsi que les distances de freinage. Cependant, ce problème corrigé dès le premier changement de pneus.

Vie à bord

Il fait bon vivre à bord de la kia Rio puisque l'espace disponible pour les passagers arrières se révèle dans la bonne moyenne sans toutefois battre des records. Idem pour son volume de coffre s'avère être plutôt logeable avec ses 290 litres de contenance. Du côté de l'ambiance à bord est plutôt satisfait de la finition ainsi que la qualité perçue globale. Cette coréenne a tous les atouts pour concurrencer les européennes de ce côté-là même si on pourra peut-être reprocher à la présentation d'être un peu fade. En effet, l'ensemble fait très plastiques et il manque des matériaux alternatifs tels que chrome ou autre matières noires laquée strès à la mode en ce moment pour contraster avec cet ensemble gris mat. Notons que la console centrale nous fait un peu penser à celle d'une Toyota Yaris 3 dans la philosophie. Au niveau du confort, vous n'aurez rien à craindre puisque cette Rio fait l'unanimité au niveau de son confort d'amortissement, défaut que l'on retrouve dans de plus en plus de voitures.

(Cette Kia Rio a été restylée le 10-2014)

  

4.05 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.45 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.57 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

290 Dm3
Volume de coffre
43 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

10/2014
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.1 tonne(s)
 
7.8
7.2
7.3
7.3
6.3
8
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 14.2/20
Note internautes basée sur 13 avis
Note essayeur : 14.6/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • La ligne de la Kia Rio s'avère être très plaisante grâce à des proportions qui font un peu penser à celle de l'Audi A3. Les feux à led ainsi que sa ligne qui fait penser à un coupé cinq portes plaide en sa faveur
  • La qualité de finition ainsi que la qualité perçue est largement à la hauteur pour affronter ses concurrentes européennes
  • L'ESP de série vient  prouver la générosité de la marque puisque cela ne se fait par ailleurs mais surtout que la Rio est proposée moins chère que ses concurrentes. Un très bel exemple à suivre par les autres marques même si tout nouveau modèle qui sera développé à partir de 2012 devra avoir de série le correcteur électroniques de trajectoire. Kia n'a pas attendu cette obligation.
  • Le confort de cette qui a s'avère être un des meilleurs dans la catégorie des citadines polyvalentes
  • Les moteurs diesel proposés pour cette Kia Rio s'avère être très convaincants par leur consommation et la sonorité réduite (on pense principalement au 1.4 CRDI car le 1.1 est décevant)
  • Garantie 7 ans ou 150 000 km, un vrai plus
  • Bonne position de conduite
  • Coffre satisfaisant pour la catégorie
  • Boîte 6 vitesses

Qualités Rio signalées :

  • 1.4 109 essence 200km 2011 premium+pack navigation : Très silencieuse - habitacle très confortable a l'avant comme a l'arrière - gadget à volonté, très belle finition - consomme un peux - mais cela et normal c'est un essence - bref presque rien à regretté
  • 1.1 CRDI 75 ch 1000km - modele 2012 - finition style : Faible consommation - confort - finition - prix bien inférieur a du peugeot - citroen ou renault - garantie de 7 ans
  • 1.2 85 ch 12000 Km 12/2011 Active : Silencieuse Bonne tenue de route Confortable 7ans de garantie
  • 1.4 ess 109ch : Tres bonne - supérieure a une polo ou golf6. Très belle sportive consommation faible - puissante - trés trés confortable
  • 1.2 85 ch : Au dessus de la moyenne
  • 1.2 85 ch : MOTEUR DISCRET AU RALENTI
  • 1.4 CRDI 90 ch 85000 kms - 2012 - finition active : Tenue de route - boîte manuelle 6 - habitabilité, fiabilité, esthétique - garantie
  • 1.4 109 ch 55000 : Silencieuse et vive
  • 1.4 CRDI 90 ch 25000 : Vehicule tres souple consomme peu tres agreable a conduire.
  • 1.1 CRDI 75 ch Style : Faible conso - voiture polyvalante - bonne bouille. Un choix raisonnable et sympa.

Les moins - Défauts

  • Si le confort d'amortissement s'avère être de tout premier ordre on émettra malgré tout un petit bémol en ce qui concerne les sièges en eux
  • même
  • ligne qui manque un peu d'originalité mais cela reste subjectif et puis de toute manière on a vu largement pire
  • Comportement routier un peu pataud, on est loin d'une exemplaire Peugeot 207
  • Insonorisation qui suffit en ville mais qui se fait déborder sur autoroute
  • Le freinage manque peut
  • être un peu de mordant
  • Le manque de Matière plus valorisante ainsi que l'aspect un peu fade de la planche de bord pourra gêner certains
  • Performances décevantes du 1.4 CRDI 90 ch, pourtant il est aidé par une boîte 6. De ce fait il ne reste plus beaucoup de choix ... A quand le CRDI 128 ch ?

Défauts Rio signalées :

  • 1.4 CRDI 90 ch 2011 style : Moche et plastiques tableau de bord tres fragiles (couche de peinture noire sur plastiques blancs) c est pas du renault - peugeot ou citroen !!!
  • 1.4 109 essence 200km 2011 premium+pack navigation :   le seul que j'ai remarqué pour le moment c'est la lunette arrière (rétrovision) - pour se garer on ne voit rien je plein ceux qui n'ont pas le pack navigation même avec j'ai du mal
  • 1.1 CRDI 75 ch 1000km - modele 2012 - finition style : Visibilité a l’arrière horrible
  • 1.2 85 ch 12000 Km 12/2011 Active : Pneus accrochent mal sur sol mouillé au freinage
  • 1.2 85 ch : Légère imprécision de la direction
  • 1.2 85 ch : BRUIT ROULEMENT
  • 1.4 CRDI 90 ch 85000 kms - 2012 - finition active : Confort moyen
  • 1.4 109 ch 55000 : Réservoir trop petit
  • 1.4 CRDI 90 ch 25000 : RAS pour l instant a part visibilite arriere un peu juste.
  • 1.1 CRDI 75 ch Style : Moteur... Qui permet de garder ses 12 points !

Photos - Images

 

 

 


RESTYLEE

 


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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


18/20

Avis 1.1 CRDI 75 ch Style



Je suis vraiment enchanté par ma voiture, apres 40000km avec elle.
La consommation est exemplaire : 3.5 sur route de campagne, 4.5 en ville. 5.5 à 130 sur autoroute... il suffit de baisser légerement la vitesse pour être à 5l sur autoroute. Une moyenne bien en dessous de 5l/100km, pour une voiture à la bouille sympathique (elle ne laisse personne indifférent au milieu de ses pairs, surtout les nombreuses françaises...) à l'intérieur sobre et flatteur, et à l'habitabilité très honnorable (avec siege auto et poussette dans le coffre !).
Certains râleurs lui reprocheront son petit moteur, mais ils doivent avoir moins de points que moi...
Aussi, le start and stop fonctonne tres bien. Et inutile de parler de la garantie 7 ans !
Bref, un bon choix de gentil père de famille avec un brin de fantaisie et un souspçon de bon goût.


17/20

Avis 1.4 CRDI 90 ch 25000



apres avoir vendue une golf 6 tdi 2l 110 cv.je n ai aucun regret.la kia rio est agreable a conduire bonne reprise.tres souple consomme peu.pour l instant que des qualites et une garantie de 7 ans c est top par rapport aux autres vehicules qui n ont que 2 voir 3 ans de garantie.aucun regret je conseille ce vehicule et je n ai aucun partie prix sur tel ou tel marque de vehicule.la kia rio est super sympa .


12/20

Avis 1.4 109 ch 55000



Petit véhicule essence sans soucis pour l'instant avec 55000 km, le volant a était changer sous garantie , je vis en Guadeloupe et je pense que le soleil est la chaleur ont étaient les causes de sa dégradation. Les plaquettes arrières ont étaient changer a 50000 KM ,surprenant qu'elles soient user avant les plaquettes avant. J'espère la garder jusqu'à 150000 km au moins en espérant avoir aucuns problèmes.
Le SAV KIA Guadeloupe est très chère surtout que les révisions se font tout les 10000 km.

Budget entretien

Budget Assurance Kia Rio


Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.1 CRDI 75 ch Style Tout risque 55 % 650 euros/an
1.2 85 ch TOUS RISQUES 50 % 370 euros/an
1.2 85 ch 2500Kms, année 2013, finition:Motion Tous risques 50 % 430 euros/an
1.2 85 ch 12000 Km 12/2011 Active Tous risques 50 % 600 euros/an
1.1 CRDI 75 ch 1000km,modele 2012,finition style Tout risque 53 % 520 euros/an

Moteurs à éviter

Versions Détails
1.1 CRDI 75 ch Ce petit moteur diesel a la bonne intention de vous faire économiser du carburant mais il reste trop limité pour rendre la Rio polyvalente. Important sachant qu'elle a le gabarit (châssis)  adéquate pour aller s'aventurer plus loin. Hélas pour vous le 1.4 CRDI déçoit un peu sur le plan du dynamisme.

Moteurs de Rio à privilégier

Versions Détails
1.2 ISG 85 ch On a trop tendance à oublier les essences mais il faut reconnaître que ce petit 1.2 est plutôt volontaire. Bien sûr ne cherchez pas à faire des départs canons en repartant du péage, vous risqueriez d'être déçu. En résumé, il est bon pour la ville et sa périphérie alors qu'il n'aimera pas trop les longs trajets sur autoroute.

Performances Kia Rio


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.1 crdi boîte 6 75 ch 162 Km/h 15.5 sec. 170 NM
1.2 boîte 5 85 ch 168 Km/h 13.1 sec. 120 NM
1.4 crdi boîte 6 90 ch 172 Km/h 14.2 sec. 220 NM
1.4 boîte 6 109 ch 181 Km/h 11.2 sec. 135 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Problème Détails
Embrayage Rappelons que la Rio est confrontée aux pires conditions pour l'embrayage, à savoir la vile. Malgré tout, le nombre d'avis déclarant une usure de ce dernier semble pour le moment un peu trop élevé ... A voir si c'est une tendance ou si c'est une coïncidence.
Bon bilan Globalement, la fiabilité de la Rio semble sans gros soucis, mis à part un internaute qui se plaint de la dégradation rapide des plastiques intérieur ... A suivre de près donc !

Contrôle technique Kia Rio

Chiffres 2011 des contrôles techniques Kia Rio issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Rio 2001 7.44% de Contre visites 18.59% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Kia Rio

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