Essai de la Mini Mini 1.6 175, 1.6 d 90... 13 avis ont été indiqués par les internautes.

(Mini) L'essai de la Opel Zafira 2 1.8 2005 - A3 - Essai et avis i10 1,2 2007 -
Essais auto > Citadine > Essai Mini Mini      3.2/5 (Essayeur)      13 avis

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Test - Essai Mini Mini (2006)

Points positifs et négatifs Mini extraits des 13 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Mini.

Comport. / Tenue de route :
2 apprécient
Confort général :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Insonorisation de l'habitacle :
2 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
2 apprécient
Equipement disponible :
2 n'apprécient pas
Performances de freinage :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 2 apprécient (les moteurs visés : john cooper works 211 chevaux (2008), 1.6 122 ch 69500km, 01/2008, cooper BVA 6 120CV) 1 n'apprécie pas (Concerne : 1.6 122 ch 70000 2005)

Essai Mini

Une nouvelle version Mini a été lancée fin 2006 par BMW afin de moderniser notamment la partie moteur de son petit véhicule.Pourtant, le constructeur n'a pas fait dans la réutilisabilité, seuls le toit et le pare-brise seraient identiques à ceux de la Mini 2.
bref, la Mini n'est toujours pas une « voiture à vivre » pour reprendre le slogan Renault, elle se prend comme elle est, avec ses originalités (interrupteurs chromés type « aviation » par exemple), son style voyant et ses lacunes d'équipement.

La Mini est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses. La Mini peut accueillir jusqu'à 4 personnes seulement ... Son poids avoisine les 1.2 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 12000 € à 26000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 18000 €.

vie à bord

Il faut bien comprendre, la Mini est une voiture qui cherche plus à séduire visuellement séduire au niveau des aspects pratiques et du confort. En effet, la Mini se traîne une belle réputation en ce qui concerne son confort d'amortissement qui ne laisse que peu de répit à votre dos. Si vous ne le saviez pas c'est chose faite : la Mini ne sait pas ce que veut dire le mot confort. Certains adorent mais d'autres beaucoup moins lorsque les premières douleurs dans la colonne vertébrale arrivent. Dans le chapitre des points négatifs de la vie à bord de la Mini il faut noter une habitabilité limitée à seulement quatre personnes et un coffre qui frise le ridicule avec une contenance inférieure à 200 l. Il s'agit presque d'un record tellement ce dernier est petit. revenons sur ce que sait faire la Mini à savoir séduire car en effet si elle est loin d'être la plus pratique, elle reste la citadine la plus séduisante en termes de présentation intérieure même si certains plastiques auraient pu être de meilleure qualité. L'aspect global reste néanmoins plus que satisfaisant avec un style qui mélange passé et présent. La Mini se veut être une voiture passion plutôt que de raison.

Mini Clubman

Volume du coffre du break : 260 litres. Bénéficiant de l'un des coffres les plus petits du marché, la version break (Clubman) bien en partie corrigée le tir en proposant 260 litres de contenance soient environ une centaine de plus que la version classique. Bien sur, cela n'est toujours pas vraiment exceptionnel et équivaut au volume d'une citadine de taille moyenne. Lorsque vous rapatrie les sièges vous pourrez atteindre une contenance d'environ 1000 litres, plutôt bien mais encore une fois pas exceptionnel.

(Cette Mini Mini a été restylée le 10-2009)

  

3.69 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.41 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.46 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

170 Dm3
Volume de coffre
40 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

4 assises
Boîte(s) :

M. 6 vitesses
Restylage :

10/2009
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.2 tonne(s)
 
8
8.1
7
5.5
2.1
8.6
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 12.8/20
Note internautes basée sur 12 avis
Note essayeur : 12.8/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 662 € / tout risques / 50 %
- 600 € / NC / 65 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Prix mini : 15790 €
(13844 € avec remise)
-Prix maxi : 37770 €
(Voir toutes les offres du neuf)
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 18000 €
-Prix mini : 12000 €
-Prix maxi : 26000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Style indémodable et statutaire
  • Boîte de vitesses bien étagée
  • Choix des motorisations (vaste et bien adapté à la Mini). Notons aussi l'apparition du très bon moteur diesel BMW de 143 chevaux que l'on retrouve sur les Série 1 et 3
  • Sobriété des motorisations
  • Tenue de route et comportement routier à la fois efficaces et amusants
  • Revente facile
  • Plaisir de conduite

Qualités Mini signalées :

  • COOPER S 163 CHEVAUX 2002 : VIVACITE - REPRISE - REACTIVITE - QUE DU BONHEUR.
  • john cooper works 211 chevaux (2008) : puissance - tenue de route (avec châssis sport - freins sport et suspensions sport).
  • Cooper S R53 163ch 2003 : R eponse - accélération - reprise - légèreté
  • 1.6 175 ch 72000 - 2007 - cooper s : Tres drole a conduire moteur agreable
  • 1.6 122 ch 50000kms : Plaisir de conduite - moteur sobre et agréable - qualité des matériaux employés...
  • 1.6 122 ch 56000 kms - 12/2006 - Cooper BVA : Vivacité, fashion
  • 1.6 122 ch 69500km - 01/2008 - cooper BVA 6 120CV : Vive (puissance moteur) - marrante - fiable
  • 1.6 d 90 ch 2007 neuve : Design - dynamisme - consommation
  • 1.6 122 ch 70000 2005 : A plu à ma femme !
  • 1.6 122 ch 130000 : Esthétique conduite nerveuse
  • 1.6 d 112 ch COOPER CLUBMAN 1.6 d 110 ch 2007 110000 kms : Look hors norme.tenue de route.commande de boite. direction précise.consommation.caractère joueur.plaisir au volant.confort(siège sport et jante 15 pouces)

Les moins - Défauts

  • Son prix trop élevé
  • Confort très moyen (suspension trop sèche)
  • insonorisation sur la version diesel
  • habitabilité limitée
  • certains plastiques sont décevants (on préfère la qualité perçue du modèle précédent)
  • Coffre très moyen (les chiffres parlent d'eux même !)
  • Diamètre de braquage trop important

Défauts Mini signalées :

  • john cooper works 211 chevaux (2008) : Tout est en option sur cette voiture=> prix élevé à la fin. Sinon - peut être l'amortissement trop ferme.
  • Cooper S R53 163ch 2003 : Problème moteur (bielle coussinet ...) - Frein ...
  • 1.6 175 ch 72000 - 2007 - cooper s : Pannes grave a repetition (fiabilité)
  • 1.6 122 ch 50000kms : Insonorisation - équipement de base trop restreint...
  • 1.6 122 ch 56000 kms - 12/2006 - Cooper BVA : Inconfortable
  • 1.6 122 ch : Boite de vitesse - finition - consommation
  • 1.6 d 90 ch 2007 neuve : Fiabilité, SAV
  • 1.6 122 ch 70000 2005 : Moteur poussif - freinage absent - auto lourde - consommation excessive sans arsouiller (autant que ma clio rs !)
  • 1.6 d 112 ch COOPER CLUBMAN 1.6 d 110 ch 2007 110000 kms : Insonorisation.tarif des options.la partie arrière ramasse la poussière - cela est du a la forme droite du hayon.




 

Photos - Images

 


RESTYLEE

 

 

 

 


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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


17/20

Avis 1.6 d 112 ch COOPER CLUBMAN 1.6 d 110 ch 2007 110000 kms

J'ai aimé : look hors norme.tenue de route.commande de boite. direction précise.consommation.
caractère joueur.plaisir au volant.confort(siège sport et jante 15 pouces)
Je n'ai pas aimé : insonorisation.tarif des options.la partie arrière ramasse la poussière, cela est du a la forme droite du hayon.

Consommation moyenne : conso réelle 4,5 litres/100km sur 110000 km en conduite éco. 75% de voie express

Problèmes et pannes : rien de grave: infiltration d'eau dans le 3e feu stop,changé en sav.
le rétroviseur intérieur vibre à 2000tr/mn,changé en sav mais pas résolu, j’ai constaté le même problème sur un autre modèle c'est du au vibration du moteur diesel.

Ma note : 17/20

Prix assurance : 662 euros/an (Assureur : suravenir ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


voiture attachante, fiable, économique a l'usage.son succès est justifié.
je l'ai vendue pour un nissan juke 1.5 DCI deezer.moins sympa a conduire, même si c'est plus rassurant.la peinture est + fragile,et la qualité des plastiques intérieurs digne ... du début des années 90.


0/20

Avis 1.6 122 ch 70000 2005

J'ai aimé : a plu à ma femme !

Je n'ai pas aimé : moteur poussif, freinage absent, auto lourde, consommation excessive sans arsouiller (autant que ma clio rs !)

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km

Problèmes et pannes : fuite sur radiateur, grippage des lèves vitres,

Ma note : 0/20


sauf pour le look, à éviter absolument ! la finition est tout juste de qualité médiocre; la plupart des organes ne sont pas de chez BMW, autant le savoir... comme mon expresso Krups fabriqué en chine (on le sait quand on l'ouvre à la suite d'une panne!) notez que BMW se fout de vous comme client.
A ce prix là, c'est se foutre de la tête des gens
On ne m'y reprendra plus... je la revends si ça interesse quelqu'un....?
Ma femme aura une Renault la prochaine fois....!


9/20

Avis 1.6 d 90 ch 2007 neuve

J'ai aimé : design,dynamisme,consommation

Je n'ai pas aimé : fiabilité, SAV

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes et pannes : panne moteur,filtre à huile encrassé tous les 4 mois, SAV nul à la Réunion;volume radio bug électronique, essuie-glace fous

Ma note : 9/20


Au garage tous les 6 mois quand ce n'est pas un mois après la sortie du garage.Problèmes moteur et électronique indécelables au passage au banc.

Budget entretien

Budget Assurance Mini Mini


Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 d 112 ch COOPER CLUBMAN 1.6 d 110 ch 2007 110000 kms Tout risques 50 % 662 euros/an
1.6 122 ch 69500km, 01/2008, cooper BVA 6 120CV NC 65 % 600 euros/an
1.6 122 ch 56000 kms - 12/2006 - Cooper BVA Tiers + vol 50 % 230 euros/an
1.6 175 ch 72000, 2007, cooper s Tout risque 45% 700 euros/an
Cooper S R53 163ch 2003 Tous risque NC 1050 euros/an
john cooper works 211 chevaux (2008) Tout risque 40% 914 euros/an

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Budget Pneus Mini Mini


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/65 R15 56 € 38 € 9 4.8
195/55 R16 83 € 49 € 7 6.4
205/45 R17 100 € 52 € 5 7.5
205/40 R18 132 € 78 € 4 8

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Mini.

Essuie-glace Mini
Essuie-Glaces : 17.94-54% = 8.25 €. ESSUIE GLACE SILENCIO CARTON VM24UNITAIRE MINI ONE/COOPER.

8.25 €

Amortisseur Mini
Amortisseur : 43.86-46% = 23.68 €. Amortisseur avant A - Rover Mini Metro, Rover 100.

23.68 €

Amortisseur : 47.84-46% = 25.83 €. Amortisseur avant A - Rover Mini Metro, Rover 100.

25.83 €

Amortisseur : 37.75-30% = 26.42 €. Ressort arrière Mini Cooper - R.

26.42 €

Plaquettes de frein Mini
Freinage > Plaquettes > Woking > Rover : Plaquettes de freins pour Rover Mini 1000 MK I de 01/1992 à 06/1993, avant.

28.8 €

Freinage > Plaquettes > Woking > Rover : Plaquettes de freins pour Rover Mini 1300 MK I de 10/1992 à 04/1995, avant.

28.8 €

Freinage > Plaquettes > Woking > Rover : Plaquettes de freins pour Rover Mini 1300 MK I de 01/1991 à 12/1991, avant.

28.8 €

Disques de frein Mini
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Rover : Disques de frein pour Rover Mini Tous types après 08/1980, avant.

49.4 €

Embrayage Mini
Embrayage : 294.93-54% = 135.67 €. KIT EMBRAYAGE- MINI MINI.

135.67 €

Embrayage : 307.61-54% = 141.5 €. KIT EMBRAYAGE- MINI COOPER.

141.5 €

Embrayage : 314.31-54% = 144.58 €. KIT EMBRAYAGE- MINI COOPER (2006>) 16.

144.58 €

Catalyseur Mini
Catalyseur : Catalyseur Rover MINI 90-96.

158.46 €

Catalyseur : Catalyseur MINI COOPE 00-04.

375.78 €

Boitier additionnel Mini
Boitiers additionnels > Power System > Véhicules essence > Rover : Boitier additionnel pour Rover Mini 1.3 Cooper 53cv, Power System.

343.52 €

TUNING PAR MARQUE > Mini > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Mini John Cooper Works après 2007, FGA Motorsport.

359 €

TUNING PAR MARQUE > Mini > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Mini Mini 1.3 Cooper, FGA Motorsport.

359 €






Motorisations et consommations


DIESELS

1,6 d


90 ch
5 cv
5 / 5.5 / 6.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.6 s
Vitesse : 180 km/h
Couple : 220 Nm
4 Cylindres

A - Bonus 100 €

Arrivé plus tard que la version diesel de 110 chevaux, ce 1.6 d de 90 chevaux est en fait un moteur 1.6 HDI 90 ch issu du groupe PSA en collaboration avec BMW dont est issue la Mini. Suffisant mais pas vraiment convaincant à bord d'une Mini. On regrette qu'il soit un peu trop présent au niveau sonore et vibratoire.
Pour 40 litres de carburant, l'autonomie est de 635 à 800 kilomètres
Budget entretien raisonnable. Date de sortie du 1L6 d sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.6 d 90 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (1.6 d 90 ch 2007 neuve)

Dernier problème signalé :
(1.6 d 90 ch 2007 neuve) panne moteur,filtre à huile encrassé tous les 4 mois, SAV nul à la Réunion;volume radio bug électronique, essuie-glace fous

Chiffres fiabilité Mini 1.6 d 90 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%50%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
50%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%50%



1,6 d


112 ch
6 cv
5 / 5.5 / 6.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.9 s
Vitesse : 201 km/h
Couple : 270 Nm
4 Cylindres

A - Bonus 100 €

Ce moteur est issu du groupe PSA, il équipe les Peugeot 308 et 207. Il s'agit du 1.6 HDI 112 ch et se révèle très bien armé pour tracter la petite Mini. Cependant le diesel n'est pas ce qu'il y a de mieux sous le capot d'une Mini
Pour 40 litres de carburant, l'autonomie est de 635 à 800 kilomètres
Frais d'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L6 d sur ce modèle : 2007.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 1.6 d 112 : vos témoignages :

  • conso réelle 4.5 litres/100km sur 110000 km en conduite éco. 75% de voie express (1.6 d 112 ch COOPER CLUBMAN 1.6 d 110 ch 2007 110000 kms)

Dernier problème signalé :
(1.6 d 112 ch COOPER CLUBMAN 1.6 d 110 ch 2007 110000 kms) rien de grave:infiltration d'eau dans le 3e feu stop,changé en SAV. le rétroviseur intérieur vibre à 2000tr/mn,changé en SAV mais pas résolu, j’ai constaté le même problème sur un autre modèle c'est du au vibration du moteur diesel.

Chiffres fiabilité Mini 1.6 d 112 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%100%



2,0 sd


143 ch
7 cv
4.8 / 5.3 / 6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
5.5/10
(ASSURER)

Ce moteur ne vous dit-il pas quelque chose ? Rappelez-vous, la Mini est issue du groupe BMW. Si vous connaissez bien des BMW série 1 et 3 les 143 chevaux vous feront penser aux 118d et 318d qui font justement 143 chevaux. C'est donc bel et bien le moteur de ces 2 BMW que reprend la Mini. Les caractéristiques de ce dernier sont donc bien au-dessus de celle des 1.6 d qui proviennent d'une collaboration entre BMW et PSA. En effet, ce moteur propose une puissance accrue pour une consommation légèrement inférieure car on le sait désormais, les moteurs BMW font partie des plus économes toutes marques confondues.
l'autonomie de la sera de 667 à 833 kilomètres pour 40 litres de gazole
Coût à l'entretien raisonnable. Date de sortie du 2L0 sd sur ce modèle : 2011.





ESSENCES

1,6


75 ch
5 cv
5.9 / 6.5 / 7.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 13.3 s
Vitesse : 178 km/h
Couple : 140 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

Ce moteur de 75 chevaux n'est guère enthousiasmant à bord de la Mini même si cette dernière n'est pas la plus lourde des voitures. Les reprises s'avèrent être très moyennes et la consommation a tendance à vite grimper si vous avez tendance à tirer long sur les rapports. ce moteur est juste acceptable pour rester dans l'hypper centre de votre ville.
Pour 40 litres de carburant, l'autonomie est de 541 à 678 kilomètres
Budget entretien raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 2010.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.6 75 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (1.6 175 ch 72000, 2007, cooper s )

Dernier problème signalé :
(1.6 175 ch 72000, 2007, cooper s ) pompe haute pression morte a 40 000 km Embrayage change a 10 000 km Bobine d'allumage change a 50 000 km Casse de le chaine de distribution a 70000 km probleme recurrant sur les moteur thp peugeot commencant par des bruit de claquement a froid et terminant apres de nombreux km a des decallage de la distribution voir a des casses. Etrangement ce site n'y fait pas mention alors que ce probleme se repete sur tout les thp peugeot.

Chiffres fiabilité Mini 1.6 75 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%100%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,6


98 ch
6 cv
6.1 / 6.7 / 7.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.2 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 160 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

la centaine de chevaux développés par ce moteur se révèle plutôt bien adaptée à la Mini même si il ne faut pas s'attendre à des performances exceptionnelles. Il permet d'aller un peu plus loin que la version de 75 chevaux qui se révèlent bien trop limités pour se permettre d'effectuer des plus longs trajets.
Pour 40 litres de carburant, l'autonomie est de 526 à 656 kilomètres
Budget entretien raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces



1,6


122 ch
7 cv
6.6 / 7.2 / 8.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
5/10
(ASSURER)

Ce moteur dispose d'un bon rapport consommation puissance. Il est à privilégier au diesel qui se révèle trop bruyant dans cette mini.
Pour 40 litres de carburant, l'autonomie est de 488 à 606 kilomètres
Coût à l'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 2006.

Consommation du 1.6 122 : vos témoignages :

  • 8.5 litres/100km (1.6 122 ch 70000 2005)
  • 9.5 litres/100km (1.6 122 ch 69500km, 01/2008, cooper BVA 6 120CV)
  • 10 litres/100km (1.6 122 ch)
  • 5.7 litres/100km (1.6 122 ch 56000 kms - 12/2006 - Cooper BVA)
  • 7 litres/100km (1.6 122 ch 50000kms)

Dernier problème signalé :
(1.6 122 ch 70000 2005) fuite sur radiateur, grippage des lèves vitres,

Chiffres fiabilité Mini 1.6 122 des 6 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%16.7%0%0%16.7%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
16.7%0%0%0%0%0%0%



1,6


175 ch
10 cv
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6.5/10
(ASSURER)

Moteurs à caractère sportif, vous ne serez pas déçus par son agrément. Ce n'est pas indispensable pour animer correctement cette mini.
Pour 40 litres de carburant, l'autonomie est de 440 à 548 kilomètres
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 2006.

Consommation du 1.6 175 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (1.6 175 ch 72000, 2007, cooper s )

Dernier problème signalé :
(1.6 175 ch 72000, 2007, cooper s ) pompe haute pression morte a 40 000 km Embrayage change a 10 000 km Bobine d'allumage change a 50 000 km Casse de le chaine de distribution a 70000 km probleme recurrant sur les moteur thp peugeot commencant par des bruit de claquement a froid et terminant apres de nombreux km a des decallage de la distribution voir a des casses. Etrangement ce site n'y fait pas mention alors que ce probleme se repete sur tout les thp peugeot.

Chiffres fiabilité Mini 1.6 175 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%100%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,6


184 ch
10 cv
7.5 / 8.2 / 9.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
8/10
(ASSURER)
0 à 100 : 7.1 s
Vitesse : 230 km/h
Couple : 240 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

ce moteur équipe la version Cooper S de la Mini est proposée des performances très honorables avec environ sept secondes pour atteindre les 100 km/h. Il est incroyable à quel point le moteur de 1600 cm³ a été décliné. En effet, il y a plus d'une centaine de chevaux entre la plus petite qui fait 75 chevaux et la plus puissante qui en fait 211...
Pour 40 litres de carburant, l'autonomie est de 430 à 533 kilomètres
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces



1,6


211 ch
11 cv
7.6 / 8.4 / 9.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
8/10
(ASSURER)
0 à 100 : 6.4 s
Vitesse : 239 km/h
Couple : 260 Nm
4 Cylindres

E + Malus 750 €

version la plus radicale de la Mini avec plus de 200 chevaux mais une cylindrée qui reste très modeste avec seulement 1600 cm³. Le rendement a donc été poussé à son maximum avec par exemple moins de sept secondes pour atteindre la vitesse de 100 km/h. Il ne faudra cependant pas être radin à la pompe si vous voulez nourrir la bête car en rythme sportif il ne faudra pas s'étonner de dépasser les 10 l en consommation.
Avec 40 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 417 à 526 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Les moteurs déconseillés

Versions Détails
1.6 75 ch Ce moteur n'est à privilégier qu'en centre ville tellement il aura du mal à animer correctement la mini sur les grands axes. Pour peu que vous soyez chargé vous aurez peut-être du mal à garder vos nerfs ... Avec plus de 13 secondes pour amener la petite Mini (à vide évidemment !) à 100 km/h vous comprendrez un peu mieux cet avis. Dommage d'opter pour ce genre de motorisation dans une voiture qui s'oriente indéniablement vers le plaisir de conduite (au détriment du confort).

Moteurs de Mini à privilégier

Versions Détails
1.6 122 ch Le rapport puissance/consommation de ce moteur est plutôt bon. De plus, les 120 chevaux sont amplement suffisants. On préfère opter pour une motorisation essence à bord de la Mini.
1.6 D 112 ch Même si ce petit diesel est bruyant, il se révèle très sobre. Les 110 chevaux sont largement suffisants pour animer cette Mini. Il s'agit en fait d'un 1.6 HDI que l'on retrouve dans les 207 et autres C3 du groupe PSA.
2.0 SD 143 ch Contrairement à l'autre diesel cité au-dessus, celui-ci est issu de la marque BMW et équipe les séries 1 et 3. N'ayant plus grand-chose à prouver en ce qui concerne ces prestations et sa consommation, il ne peut que faire parti des motorisations à privilégier même si on regrette que le tarif soit bien plus élevé avec ce moteur.

Performances Mini Mini


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.6 boîte 6 75 ch 178 Km/h 13.3 sec. 140 NM
1.6 d boîte 6 90 ch 180 Km/h 11.6 sec. 220 NM
1.6 boîte 6 98 ch 190 Km/h 10.2 sec. 160 NM
1.6 d boîte 6 112 ch 201 Km/h 9.9 sec. 270 NM
1.6 boîte 6 184 ch 230 Km/h 7.1 sec. 240 NM
1.6 boîte 6 211 ch 239 Km/h 6.4 sec. 260 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
MINI ONE 1.6D 90C 2010 30000 km 91220 bretigny sur orge 12500 €
Cooper D Pack-Chi 2010 22500 km 51100 Reims 23990 €
D Pack Chili 1,6 2008 49804 km 51100 Champfleury 14980 €
D Pack Chili 1,6 2008 56000 km 2100 Saint Quentin 16200 €
D Pack Chili 1,6 2009 42113 km 10000 Troyes 18990 €
D 1,6 L 2008 23792 km 8090 Charleville Mézières 16930 €
D Clubman 1,6 L 2008 27500 km 89000 Auxerre 17900 €
Camden 50 BV6 2010 19623 km 2290 Sens 23900 €
Cooper Pack Chili 2010 32802 km 77240 Cesson 17490 €
D 1,6 L 2009 60460 km 71100 Sevrey 15990 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
Essence 75 ch One Elite Auto 15790 € 13844 €
Diesel 90 ch One Elite Auto 18250 € 15960 €
Essence 98 ch One Pack Salt Elite Auto 18350 € 16046 €
Diesel 90 ch One D Auto IES 18250 € 16088 €
Essence 98 ch One A Elite Auto 18600 € 16261 €
Essence 98 ch One Pack Salt Auto IES 18350 € 16276 €
Diesel 90 ch One Pack Salt Elite Auto 19650 € 17164 €
Essence 122 ch Cooper Elite Auto 19750 € 17250 €
Diesel 90 ch One D Pack Salt Auto IES 19650 € 17310 €
Essence 98 ch One Pack Salt A Elite Auto 20000 € 17465 €
Essence 122 ch Cooper Auto IES 19750 € 17498 €
Diesel 90 ch One Pack Docklands Elite Auto 20200 € 17637 €
Essence 122 ch Cooper Pack Docklands Elite Auto 20300 € 17723 €
Essence 98 ch One Pack Chili Elite Auto 20500 € 17895 €
Essence 98 ch One Pack Docklands A Elite Auto 20550 € 17938 €
Essence 98 ch One Pack Chili Auto IES 20500 € 18163 €
Essence 122 ch Cooper A Elite Auto 21400 € 18669 €
Diesel 112 ch Cooper Elite Auto 21450 € 18712 €
Essence 122 ch Cooper Pack Docklands A Elite Auto 21950 € 19142 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité BMW Mini (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
17,8 15,5 9,1 6,8 3,2 2,9

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 3,2 BMW Mini de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 BMW Mini.
La BMW Mini est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
Ventilateur de refroidissement Fragilité du ventilateur servant à refroidir le liquide de refroidissement. Ce dernier peut ne plus fonctionner. Difficile de s'en rendre compte.
Circuit de refroidissement Fuites régulières du circuit d'eau signalées par de nombreux usagers.

Plus d'informations : Fiabilité des Mini - Rappels Mini

Contrôle technique Mini Mini

Pas de données




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Avis Mini Mini

(TOP 15 avis (sur 13 au total à consulter ici) pour cette Mini)

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