Fiabilité Mini Mini (2014)

Mini 1.5 136 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.5 136 appuyées sur les 25 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	3	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	2	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Radio visual boost usb mp3 qui saute obliger d'eteindre et redemarer la voiture (+)

- Voyant plaquette de frein arrière qui me dis qu'elles ont HS au bout de 15000 km ( Rdv chez BMW pour en savoir plus ) (+)

- Usure prématuré des plaquettes ar (+)

- Court circuit réglage du site des phares a la livraison, pris en garantie. Bruit a l'arrière a très basse vitesse (clonk clonk ... ) a la livraison ... Lire la suite >>

- Arbre a came hs (+)

- - problème de logiciel Mini Connected commandes au volant inefficientes avec iPhone SE et Deezer (j'ai le snap in pour relier à l'antenne de toit le ... Lire la suite >>

- Rien à part les freins qui aurait du faire le double au moins. (+)

- Usure prématurée des disques de freins à 50 000 km alors que le témoin d'usure n'avait rien indiquérésultat une facture hors norme ( 1400 euros ... Lire la suite >>

- Rappel pour palier vilebrequin - Grosse panne moteur à 38000 Km arbre à came échappement HS ! - Service clientèle nul - concession BMW n'est pas ? ... Lire la suite >>

- éclairage boîte à gants (+)

- Apple car play impossible à configurer avec iPhone SE 1ère génération et iPhone 8 (+)

- Sifflement à partir de 120 km/h. Boite de vitesse HS. Facture 5800¤ et en plus problème turbo, pompe à eau et liquide de refroidissement. (+)

- Boite manuelle HS ( Sifflement à 120 km/h) (+)

- Sifflement à partir 120 km/h -> Boite de vitesse à remplacer 6000¤. Support moteur, pompe à eau à remplacer. (+)

- Aucun jusqu'à présent. (+)

Mini 2.0 192 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 2.0 192 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	5	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	1	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	1	0	0	0

Vos témoignages :

- Pour l'instant aucun (+)

- Des bruits de cliquetis partout dans l'habitacle alors qu'elle n'a que 6 mois. Ce problème semble insoluble chez mini. Grosse déception. (+)

- Essuie glace qui couine vite réglé, perte de puissance et mise en sauvegarde du moteur réglé après une coupure moteur et une raz par le service b ... Lire la suite >>

- Problème de démarrage, toit ouvrant reste bloqué, infiltration d eau, joint fenêtre arrière en tissus sort des fenêtres. (+)

- Toit ouvrant reste ferméjoint fenetre arriere - probleme de demarrage d’après bmw pas de probleme ????? - SAV BMW (+)

- Butée de suspension qui sont K.O à 50000 km (à cause de nos superbes routes française) - petit cliquetis de la boite de vitesse mais BMW ne parvie ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse (+)

- Silent bloc moteur -> remplacés par BMW - Silent bloc de triangle avant -> remplacés par BMW avec prise en charge des pièces. (+)

- Boite de vitesse H.S à 55000kms (+)

- Boite de vitesse qui couine (+)

- Support moteur à 60000km - Bruit de choc sourd sur route bosselée (+)

- H.S changés à 56000kms boite manuelle, embrayage, volant-moteur, supports moteur ... (+)

- Pb électrique frein arrière change à 2 ans - Serrure électrique portière défectueuse à 3 ans - Usure prématurée des freins et plaquettes - Us ... Lire la suite >>

- Message d’erreur groupe propulseur. Résultat arbres à cames d’admission et échappement à remplacer + vanos HS. Demande prise en charge ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse à changer (siffle à chaud) => 6500¤ - Train avant qui claque et pédalier qui grince ... BMW ne trouve pas, un classique ! (+)

- Aucun jusqu’à présent (+)

Mini 2.0 JCW 231 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Mini 2.0 JCW 231 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Joint de portières trop étais et rugueux qui abîme la peinture intérieur au en haut. Toutes les séries F sont concernées (+)

- Bouton toit ouvrant - Peinture jante qui bulle (3 fois refaite par mini toujours même problème) - Stickers s’usent (+)

- Turbo à remplacer à 25.000km - Bruit dans les trains roulants (+)

- Aucun. - La boite automatique (Aisin je crois) sans être aussi parfaite que celle de mon ancienne série 4, est assez réactive pour ce type de pot d ... Lire la suite >>

- RAS pneus et plaquettes de freins (normal) en 3ans d’utilisation en y faisant au total 38000km (+)

- Toit ouvrant bloqué 1 fois à reprogrammer - Pare soleil conducteur ressort du cache cassé remplace - Cercle en chrome de haut parleur portière dro ... Lire la suite >>

- à ce jour aucun, si l'entretien est régulier, les disques se changent tous les 50 000 à l'avant comptez + de 1000 euros dans le réseau. (+)

Mini 1.5 d 116 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Mini 1.5 d 116 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Défaut couture siège AR et défaut rétro élec conducteur corrigés sous garantie (+)

- Étrier de frein AR droit grippé, non pris en compte par BMW. (+)

- Changement du pommeau de vitesse (chiffres disparus) pris sous garantie, pédale d'embrayage qui vibre non pris en charge par BMW. (+)

- Sifflement de la boite de vitesse à chaud. Ce sifflement se produisait après 1 heure de circulation sur autoroute. - Montant de la facture 5 800,00? ... Lire la suite >>

- Bruit essuie-glaces forte consommation liquide de refroidissement chromé sur le tour des phares qui s’enlève témoin d’usure des plaquet ... Lire la suite >>

- Mise à jour des infos routières particulièrement piètres. - Service Mini indigne de BMW. (+)

- Rétroviseur électrique côté conducteur changé sous garantie suite à panne (bruit lors du rabattage) (+)

- Problème avec le moteur l'année dernière mais en ce moment j'entends surtout un bruit pas comme avant du côté passager. (+)

- Toute les tubulure d'admission a 160000klm, pièce disponible seulement chez BMW donc 690 euros juste pour la pièce, sans compter la main d'oeuvre, a ... Lire la suite >>