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L'essai de la Nissan Micra (2003-2010)
Points positifs et négatifs Micra extraits des 28 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Micra.
Agrément de conduite :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Confort général :
3 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
5 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
4 apprécient 4 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
6 apprécient
Equipement disponible :
2 apprécient
Puissance et reprises : 3 apprécient (les moteurs visés : nissan micra ultimate 1.4 CV, Micra Must 1.5 dci 85cv 2007, Nissan Micra Lolita Lempicka 1.4 88ch (essence) 2010)
Essai MicraC'est une petite de 3,73 m de long qui a servi de plate-forme au Renault Modus en 2004, à la Renault Clio III en 2005 et à la Nissan Note en 2005.
Fin 2005, la Micra a été déclinée en version coupé-cabriolet, nommée Micra C+C, pour rivaliser avec les Opel Tigra Twintop, Peugeot 206 CC et Citroën C3 Pluriel. La production de cette version C+C a été arrêtée en 2009. La Micra est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses. La Micra peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.2 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 4000 € à 11000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 7000 €.
 Comportement routier
Très bon point pour la Micra ! Le comportement routier de cette dernière sait être très efficace sans rogner le confort qui reste de très bon niveau si l'on omet l'insonorisation digne d'une voiture low cost ... Les virages s'enchainent en toute simplicité avec un confort d'amortissement qui n'a rien à envier à certaines berlines plus haut de gamme. Vraiment vous ne serez pas déçu par ses capacités routières. vie à bord
Si la Nissan Micra est très séduisante en ce qui concerne sa ligne extérieure il faut reconnaître que le dessin de la planche de bord est vraiment simpliste et sans grande conviction. Malgré tout, la qualité des plastiques reste correcte sans toutefois être exceptionnelle. Chose appréciable le siège conducteur se situe en hauteur pour permettre d'avoir une bonne visibilité (rappelons que la Micra partage sa plate-forme avec la Renault Modus d'où son poste de conduite surélevé). L'habitabilité est satisfaisante surtout en ce qui concerne la hauteur sous toit et la possibilité d'accueillir trois personnes sur la banquette arrière. Le volume de coffre s'avère être quant à lui dans la moyenne. On apprécie le compromis entre confort de suspension et efficacité mais on aime beaucoup moins l'insonorisation de l'habitacle qui laisse entendre les bruits d'air et de roulement. Si cela n'est pas très grave pour les petits trajets ce bruit constant fatigue vraiment pour les longs trajets.
(Cette Nissan Micra a été restylée le 07-2005)
Homologation :
5 assises
4 assises
Poids approx. :
1.2 tonne(s)
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Fiabilité
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Comportement
routier
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Finition
Présentation
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Confort
d'amortissement
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Habitabilité
à l'arrière
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Allure
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Note internautes : 14.2/20
Note internautes basée sur 17 avis
Note essayeur : 13.7/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 170 € / Tous risque / 50 %
- 695 € / Tous risques toutes options avec valeur à neuf / 20%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 7000 €
-Prix mini : 4000 €
-Prix maxi : 11000 €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Un style vraiment plaisant, plus convaincant que la dernière version sortie
- Confort exceptionnel ! L'amortissement est réglé à la perfection
- Comportement routier qui est sain et parfaitement équilibré, cette Micra est surprenante.
- Habitabilité correcte pour une citadine
- Rétroviseurs géants !
- Modularité bien pensée
- Très bon éclairage des phares
Qualités Micra signalées :
- ultimate 1.4 CV : sièges avants confortables - volant cuir sport - clim auto - facile à garer - vive - ne traîne pas dans les cotes -
- ultimate 1.4 année 2003 : démarrage sans clé apprécié
- mix 1 - 5 Dci 65 cv 2004 : Agréable en conduite et finition correcte sauf pour le recyclage des gaz d'échappement ou la il y a un sérieux problème.
- 1.2 80ch Ultimate : Design Craquant - rapport options/prix super
- 1.5l DCI 2003 : pratique - ergonomique - très maniable - économique
- Acenta 1 - 2 L et 80 CV oct 2004 3ptes : design sympa
- 1.2 65chx : bonne citadine plutôt bien finie
- 1.2 5cv 2006 : design sympa - très agréable à conduire - convient autant en ville qu'en campagne.
- 1.5 dci acenta pack 2006 65 cv : très pratique et économique
- 1.5 DCI 2003 : économique - facile à conduire
- 1.2 65cv 2005 ess : design - capacité long trajet - maniabilité - vivacité en contexte urbain - options généreuses en finition 'must' - direction - freinage...
- Must 1.5 dci 85cv 2007 : look très sympa - moteur très vif - rayon de braquage court - 5 portes 5 places - confortable.
- Lolita Lempicka 1.4 88ch (essence) 2010 : Look de grenouille; équipement complet (Clim auto; GPS + téléphone; airbags rideaux - sellerie cuir...); taille du coffre (banquette coulissante); touches sympa sur cette finition (gaufrage 'lolita lempicka' dans les sièges en cuir); cout d'utilisation faible (révision 120 dans le réseau; pas de courroie de distribution); comportement routier très sain; performances de la motorisation!; Prix d'achat faible.
- K12E 65 CV 2004 : Nerveuse - Souple
- clio 2 - 2 1 - 5 dci 65 cv (ex postière) : superbe voiture petite compacte . la mienne roule a la hauteur de 25% huile végétale fait par mes soins. elle roule comme ca depuis 3 ans. j ai juste fait deux trois modifs tel que des ressorts RS - 4 xénons ( code - phare). le meilleur point est le prix des pièces détachées sur les site internet. ex 2 disque ventilés bosch a 38 euros et 110 euros chez feu vert.
- 2006 1.5 dCi : maniable confortable
- 1.4l "lolita Lempicka" 2005 : Sobriété - peu d'entretien - fiable.
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Les moins - Défauts
- Léger roulis (à peine perceptible) en raison de sa hauteur de caisse
- Insonorisation très mauvaise, à partir de 90km/h il faut presque oublier la radio ...
- Finition qui reste globalement moyenne
- Manque d'aérodynamisme (prise au vent importante)
- Vitres électriques qui ne remontent pas avec une seule impulsion
- Manque miroir de courtoisie sur certaines finitions
Défauts Micra signalées :
- ultimate 1.4 CV : Mal insonorisée/moteur - plastique des phares s'abime vite
- ultimate 1.4 année 2003 : Défaut de fabrication des plastiques phares qui se ternissent. A mes frais car juste après la garantie. plastique coupants à l'arrière (attention quand on lave la voiture) peu de frein moteur en cas de décélération . Voiture bruyante.
- mix 1 - 5 Dci 65 cv 2004 : Encrassement de la Vanne EGR à 28000 kms
- 1.2 80ch Ultimate : Plastiques intérieurs et c'est tout!
- 1.5l DCI 2003 : Mauvais concessionnaire - usure des disques entrainant un sifflement permanent - problème de fusible électrique - difficulté à démonter les pièce sous capot tels que les ampoules de phare avant
- ANNIVERSARY 1200CC 59KW 2007 : Prise au vent latéral
- 1.2 65chx : Le volant blanc se craquelle de partout et devient vraiment très sale rapidement
- 1.2 5cv 2006 : Devrait être encore plus modulable au niveau des banquettes arrières.
- 1.5 dci acenta pack 2006 65 cv : Bruit (mal isolé) et siège de piètre qualité.
- 1.5 DCI 2003 : Bruyant en diesel
- 1.2 65cv 2005 ess : Bruit - vernis pare-choc très fragile - volant de M.... ( salissure - craquèlement...)
- Must 1.5 dci 85cv 2007 : Diesel bruyant
- Lolita Lempicka 1.4 88ch (essence) 2010 : Suspension raide; insonorisation légère; finition du tableau de bord indigne d'une citadine haut de gamme; manque de maintien latéral des sièges en conduite dynamique; pneumatiques cher en 16'; Direction électrique déroutante; réservoir ridicule (heureusement qu'elle ne consomme pas beaucoup); réseau peu implanté.
- K12E 65 CV 2004 : Pour le reste de la voiture. Pièces détaches très chères chez NISSANNote 13/20Prix assurance 412 euros/an (Assureur GMF ) (type de contrat )TOUS RISQUES (Bonus/Malus BONUS Maxi %)
- clio 2 - 2 1 - 5 dci 65 cv (ex postière) : Les rotules de suspension qui sont dures a sortir si elle sont grippés. sinon rien de sérieux si la voiture est suivie de près. et un max de petites pannes peuvent être dépannées a l aide d internet. car les pannes sont connus
- 1.4 90 ch 70.000 KM (2006) toutes options : Grande consommation pour (90ch)
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Photos - Images
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
0/20
Avis 1.4 90 ch 70.000 KM (2006) toutes options
J'ai aimé :
Je n'ai pas aimé : grande consommation pour (90ch)
Consommation moyenne : 8-9 litres/100km
Problèmes et pannes :
Ma note : 0/20
tenue de route d'une qualité indéniable ça dégage la sécurité reprise et vivacité bien, conduite facile.
son défaut reste pour moi la consommation de carburant abusif par rapport à une citadine
/20
Avis 1.4 90 ch Cabriolet moins de 8000 km/an
J'ai aimé : Il s'agit de la MICRA Cabriolet Marie-Claire. Idéal pour 2 personnes. Très facile à découvrir et recouvrir. Pas de fuites d'eau même au passage dans laveur à rouleaux. Economique. Agréable à conduire.
Coffre très généreux quand le toit est en place : 457 litres ! Mais diminué par deux dans le sens de la hauteur quand le toit est dans le coffre ! Rouler en cabrio est un vrai plaisir. Lorsque les vitres sont toutes remontées (et avec un filet anti-remous) la voiture est très silencieuse. Bien mieux que de mettre la clim qui existe néanmoins sur ce modèle.
Je n'ai pas aimé : On touche facilement le plafond même avec mon 1.765 m ! J'espère ne pas avoir un crash ! Faire tenir 4 adultes relève de la science-fiction. Tout juste bon pour poser des bagages sur la banquette arrière.
Le dossier du siège conducteur ne m'est pas confortable. Mais c'est juste mon point de vue car ma femme est très à l'aise dans le sien (passager).
Il doit s'agir du question de taille !
Consommation moyenne : Très difficile à évaluer car l'ordinateur s'adapte au trajet. Mais 2/3 ville et 1/3 route tournent autour de 6/100km. A noter qu'à 90 km/h stabilisés (chrono vu sur GPS) en plat et sans vent, j'ai réussi à ne consommer "que" 4.9 L/100 ....
Problèmes et pannes : aucun
Ma note : 17/20
Prix assurance : 428 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tous risqueS - moins de 8000 km/an ) (Bonus/Malus : 50 %)
La MICRA CABRIOLET MARIE CLAIRE (achetée en 2007 neuve) est une excellente voiture. Son (petit) moteur essence lui permet sans soucis de prendre l'autoroute sur de long parcours.
Look inimitable vis à vis de la concurrence !
On la repère de loin !
Sur l'autoroute il n'est pas rare que les passagers des voitures qui nous doublent se tournent pour voir .... ce que c'est comme voiture !
Il est vrai qu'elle est moins répandue que d'autres cabriolets !
Pour deux personnes c'est parfait !
/20
Avis 1.4 90 ch 2007 38000 km Edition Elegance
J'ai aimé : Tres maniable. Passe partout. A du pepse et transporte 5 personnes assez aisément. Interieur soigné sur cette finition là. Ligne sportive et agréable. Taille extérieure très restreinte ce qui est plutôt pratique en ville, avec un habitacle assez spacieux pour cette taille là. Rayon de braquage grand pratique pour les créneaux et les déplacements en ville. Consomme peu ( à mon gout ). Présence de pleins de petits rangements.
Je n'ai pas aimé : Plastiques de moyenne qualité. Detection de pluie parfois farfelue. Du bruit en acceleration à haute vitesse, qui s'estompe à vitesse stabilisée. Couple un peu faiblard. Interieur très salissant. Suspension un peu dures. Ceintures arrières milieu très peu pratique !
Consommation moyenne : 6.4 litres/100km
Problèmes et pannes : Problèmes avec les sondes lambda, voiture qui perdait en puissance, et n'accelerait plus sur autoroute, peu pratique. Changé gratuitement car encore sous garantie ( occasion )
Cache côté pieds passagers qui n'arrete pas de se detacher.
Ma note : 17/20
Prix assurance : 1027 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Jeune conducteur tout risques)
Budget entretien
Budget Assurance Nissan Micra
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| 1.4l "lolita Lempicka" 2005 |
Tous risque |
50 % |
170 euros/an |
| Nissan Micra Lolita Lempicka 1.4 88ch (essence) 2010 |
Tous risques toutes options avec valeur à neuf |
20% |
695 euros/an |
| 1.2 65cv 2005 ess |
Tout risque,
professionnel et JEUNE CONDUCTEUR |
0 % |
1000 euros/an |
| Micra 1.5 DCI 2003 |
Tout risque |
50% |
356 euros/an |
| 2004 micra 3 portes |
Tous risques |
50 % |
290 euros/an |
| micra 1.2 65chx |
1/3 |
64 % |
264 euros/an |
| MICRA ANNIVERSARY 1200CC 59KW 2007 |
RC + PETITE OMNIUM |
-2% |
480 euros/an |
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Budget Pneus Nissan Micra
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Micra.
Essuie-Glaces : Kit BalaiEssuie-glace SK53C/B02 pour Nissan Micra - Renault Clio II - VW Caddy II Polo.
Amortisseur : 36.96€ -30% = 25.87 €. Ressort avant Nissan Micra - F.
Amortisseur : 57.43€ -35% = 37.33 €. RESSORT AV NISSAN MICRA K10 12'8.
Amortisseur : 76.13€ -46% = 41.11 €. Amortisseur arrière Nissan Micra (K12).
Plaquettes de frein Micra
Embrayage : 208.82€ -54% = 96.06 €. KIT EMBRAYAGE- NISSAN MICRA K11.
Bougies de prechauffage Micra
Kit de distribution Micra
Climatisation : 1720.21€ -25% = 1290.16 €. COMPRESSEUR CLIM NISSAN MICRA (K12) / OTE.
Boitier additionnel Micra
Motorisations et consommations
DIESELS
1,5 dci
|
65 ch
4 cv |
4.6 / 5.1 / 5.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
Petit moteur diesel qui manquera de puissance pour que la voiture devienne réellement polyvalente. Passable en ville, atroce sur autoroute ...
Avec 46 litres de gazole, l'autonomie est de 793 à 1000 km
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L5 dci sur ce modèle : 03.
 Consommation du 1.5 dci 65 : vos témoignages :
- 3.6 litres/100km a 5 litres/100km
(clio 2,2 1,5 dci 65 cv (ex postière))
- 4.3 litres/100km
(1.5 dci acenta pack 2006 65 cv)
- 4.9 litres/100km
(1.5 -DCI 65 cv)
- 4.7 litres/100
( mix 1,5 Dci 65 cv 2004)
 Dernier problème signalé :
(clio 2,2 1,5 dci 65 cv (ex postière)) les truc classic , la vanne EGR a nettoyer tous les ans pour
éviter une perte de puissance plus le connecteur prêt du pédalier que j ai supprimé en soudant les fils et celui sous le siège passager qui allume le défaut air bag.
Focus sur le moteur 1.5 dci : Le 1.5 dCi fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique
de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est conçu de manière plus ancienne avec son
injection certes directe mais classique. En effet le système d'injection du 1.5
dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le
tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix !
Notons aussi qu'il apparaitre sous la capot de la Twingo 2 sachant que la
première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit
et n'avait porté que des motorisations essences.
CE qui impressionne avec ce peit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à
pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée
qui fait 65 ch. En effet, ils ont arrivé à le monter à 110 chevaux soit 45 ch de
plus.
Attention il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines
puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster,
Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc ...
Malgré tout ce n'est pas un 1.5 dCi que nous choisirions pour ce genre d'auto et
rechercherions plutôt un 2.0 litres.
Chiffres fiabilité Micra 1.5 dci 65 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 50% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,5 dci
|
80 ch
5 cv |
4.8 / 5.3 / 6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
C'est la motorisation à privilégier parmi toutes les autres. Ce moteur est sobre, silencieux, fiable et très disponible.
Pour 46 litres de carburant, l'autonomie est de 767 à 958 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L5 dci sur ce modèle : 03.
|
ESSENCES
1,2
|
65 ch
5 cv |
5.7 / 6.3 / 7.2
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
Un peu trop limite, ce bloc pourra néanmoins vous servir si l'auto ne sert qu'à faire de minis trajets.
l'autonomie de la sera de 639 à 807 kilomètres pour 46 litres de sans plomb/super
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L2 sur ce modèle : 03.
Consommation du 1.2 65 : vos témoignages :
- 5 a 8 litres/100km
(1.2 65cv 2005 ess)
- 6 litres/100km
( 1.2 65chx)
Dernier problème signalé :
(1.2 65cv 2005 ess) moteur AR essuie glace HS (mais vie a la montagne par des
température allant jusque -25°C...)
Chiffres fiabilité Micra 1.2 65 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,2
|
80 ch
5 cv |
6 / 6.6 / 7.5
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
C'est la motorisation essence à privilégier. Meilleur compromis puissance consommation
Avec 46 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 613 à 767 km
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L2 sur ce modèle : 03.
Consommation du 1.2 80 : vos témoignages :
- litres/100km
(Acenta 1,2 L et 80 CV oct 2004 3ptes)
- 6.0 sur l'autoroute et 8.5 sur le périphérique parisien;)
(1.2 80ch Ultimate)
Dernier problème signalé :
(Acenta 1,2 L et 80 CV oct 2004 3ptes) Neiman changé sous garantie
dernièrement problème électrique (?) avec ouverture constante du coffre,
les phares avant se ternissent mais surtout VOLANT simili cuir qui a fondu suite à un trajet de 500 km en aout dernier et Nissan n'a rien voulu faire!!
Chiffres fiabilité Micra 1.2 80 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,4
|
90 ch
6 cv |
6.6 / 7.3 / 8.3
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
12.7 s |
| Vitesse : |
177 km/h |
| Couple : |
130 Nm |
4 Cylindres |
Motorisation disponible mais consomme un peu plus que son petit frère de 80 cv avec des prestations quasi identiques
Avec 46 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 554 à 697 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 sur ce modèle : 03.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
Consommation du 1.4 90 : vos témoignages :
- 8-9 litres/100km
(1.4 90 ch 70.000 KM (2006) toutes options)
- Très difficile à évaluer car l'ordinateur s'adapte au trajet. Mais 2/3 ville et 1/3 route tournent autour de 6/100km. A noter qu'à 90 km/h stabilisés (chrono vu sur GPS) en plat et sans vent. j'ai réussi à ne consommer "que" 4.9 litres/100 ....
(1.4 90 ch Cabriolet moins de 8000 km/an)
- 6.4 litres/100km
(1.4 90 ch 2007 38000 km Edition Elegance)
Chiffres fiabilité Micra 1.4 90 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 33.3% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,6
|
110 ch
7 cv |
6.8 / 7.5 / 8.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
10 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
150 Nm |
4 Cylindres |
Avec ses 110 chevaux sous le capot, la petite et légère Nissan Micra est une vraie bombe sur 4 roues ! De plus, son coût d'achat et sa consommation sont quasi identiques à ceux du 1.4 de 90 chevaux (l'entrée de gamme reste néanmoins plus chère).
Pour 46 litres de carburant, l'autonomie est de 535 à 676 kilomètres
Budget et Coût d'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 05.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
Chiffres fiabilité Micra 1.6 110 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
|
|
Micra à éviter
| Versions |
Détails |
| 1.2 65 cv |
Manquera de puissance ... De plus le tableau est ternis par sa consommation quasi identique avec la version 80 cv qui fournit de meilleurs prestations. A éviter. |
Meilleures versions
| Versions |
Détails |
| 1.2 80 ch |
Avec ses 80 cv et sa consommation quasi identique avec le 1.2 de 65 cv, il représentera le meilleur rapport puissance consommation des motorisations essences.
|
| 1.5 dci 80 cv |
Ce dci est vraiment agréable ! silencieux, sobre (moins de 5 litres aux 100 kilomètres) et alerte, vous ne serez pas déçu par cette acquisition.
Le 65 cv manque un peu de puissance ... |
Performances Nissan Micra
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 1.4 boîte 5 |
88 ch |
177 Km/h |
12.7 sec. |
130 NM |
| 1.6 boîte 5 |
110 ch |
190 Km/h |
10 sec. |
150 NM |
Annonces
|
Modele
|
An.
|
km
|
CP
|
Prix
|
| 1.2 - 65 BLOG 5P |
2006 |
93961 km |
92120 MONTROUGE |
4500 € |
| PACK 1.4 |
2003 |
86149 km |
68700 CERNAY |
4990 € |
| ACENTA 1.4 PACK |
2004 |
43083 km |
68700 CERNAY |
6290 € |
| 1.5 DCI 65 ACEN |
2003 |
153000 km |
90100 DELLE |
4700 € |
| DCI 65 Tatoo 1,5 |
2005 |
91564 km |
80090 Amiens |
6490 € |
| 1.2 80CH ACENTA P |
2003 |
108200 km |
91300 MASSY |
4950 € |
| 1.2 65ch Visia 3p |
2006 |
73913 km |
85000 MOUILLERON LE CAPTIF |
5350 € |
| 1.2 acenta |
2003 |
76400 km |
93300 AUBERVILLIERS |
1800 € |
| 1.5 dCi86 Must 5p |
2007 |
77994 km |
2600 Villiers Cotterets |
7900 € |
| 1.2 80ch Must 5p |
2007 |
45981 km |
59800 Lille |
7690 € |
| 1.2 80 MUST BVA |
2005 |
32200 km |
13880 VELAUX |
5980 € |
| NG III 1.5 DCI 65 |
2003 |
119000 km |
78420 Carrières sur Seine |
4890 € |
|
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité Nissan Micra (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
38.2
|
32.3
|
23.1
|
12.2
|
5.6
|
2.2
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 5.6 Nissan Micra de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Nissan Micra.
La Nissan Micra est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
| Problème |
Détails |
| 1.5 dCi |
Problème de pompe de gavage.
|
| 1.2 essence |
Chaîne de distribution qui se détend toute seule. Contrôlez la régulièrement.
|
| Bugs électroniques |
Voyant au tableau de bord qui s'allume sans vrai raison.
|
| Disques de frein |
Ils ont tendance à s'user prématurément.
|
| Sonde lambda |
Fragilité notoire de la sonde lambda sur les modèles 2006 et 2007 principalement.
|
| Batterie |
Nombreux cas de batterie qui ne tiennent pas 3 ans.
|
| Démarreur |
Sur les moteurs essences principalement ont été constatés des problèmes de démarreur qui cassent de manière précoce.
|
| Chaine de distribution |
Elle peut être fragile sur les motorisations essence 1.2. |
 Plus d'informations : Fiabilité des Micra - Rappels Micra
Contrôle technique Nissan Micra
Chiffres 2011 des contrôles techniques Nissan Micra
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
|
Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Micra iii 2003 |
8.01% de Contre visites |
11.79% de Contre visites |
| | Micra ii 1992 |
|
15.92% de Contre visites |
23.14% de Contre visites | | Micra i 1983 |
|
|
29.94% de Contre visites |
Les avis des internautes (Tops contributions)
|
Avis Nissan Micra |
(TOP 15 avis (sur 28 au total à consulter ici) pour cette Micra)
-
Avis
MAXX 2005 essence
(1628)
Qualités :
Défauts :Comme beaucoups de Micra (des milliers) direction assistée en panne et non prise en garantie. Cout, entre 2000 et 3000 euros, dont 800 euros pour 2 heures de main d'oeuvre [lire la suite ...]
-
Avis
1.5l DCI 2003
(604)
Qualités :pratique, ergonomique, très maniable, économique
Défauts : mauvais concessionnaire, usure des disques entrainant un sifflement permanent, problème de fusible électrique, di [lire la suite ...]
-
Avis
1.2 65cv 2005 ess
(576)
Qualités : design, capacité long trajet, maniabilité, vivacité en contexte urbain, options généreuses en finition 'must', direction, freinage...
Défauts : bruit, vernis pare-choc très fr [lire la suite ...]
-
Avis
1.5 DCI 2003
(395)
Qualités : économique, facile à conduire
Défauts : bruyant en diesel
Consommation moyenne : 4,7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Problème de pompe haute pression, limaille de fer [lire la suite ...]
-
Avis
1.2 65chx
(375)
Qualités : bonne citadine plutôt bien finie
Défauts : le volant blanc se craquelle de partout et devient vraiment très sale rapidement
Consommation moy [lire la suite ...]
-
Avis
2006 1.5 dCi
(377)
Qualités : maniable confortable
Défauts :
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : deux voyants qui s'allument et le compteur de vitesse ne [lire la suite ...]
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Essai Micra 1.4 90, 1.2 80... 28 avis sont présents dans l'essai.
Facilité à stationner
Prise au vent
Volume de coffre
Autonomie du réservoir
