Fiches AGILA 
Qualités
- Format idéal pour les citadins (rapport encombrement / habitabilité très bon)
- Style plutôt mignon à défaut de faire aussi original que la féroce concurrence
- Comportement routier plutôt sain (même si ce n'est pas une bête de course) qui permet de prendre certains grands axes sans trop souffrir
- Finition et présentation intérieure assez bonne pour la catégorie
- Habitabilité arrière pas si mal que ça
Les derniers plus des internautes
- Fiable- Économique- Passe partout- Moteur nerveux pour une petite voiture (1.2 85 ch 147000 KM, Année 2012)
Très ergonomique, plutôt petite et agréable pour la ville mais pourtant très spacieuse et confortable, pourtant aussi très agréable sur l'autoroute, bien insonorisé, même a 5000tr/min en 5eme sur l'autoroute a 150 on entend presque pas le moteur. De plus très confortable, avec pas mal de petites options cool et avec un tableau de bord récent par rapport a son année.Plutôt économe, conduite 2/3 en ville avec une conduite légèrement nerveuse =7l au 100kmLa puissance est suffisante pour la ville est l'autoroute tranquille, peut faire tous trajets.Enfin bonne tenue de route et amortisseurs plutôt dure et agréable. (1.2 85 ch Manuelle 93000km 2008 jantes 15", pack enjoy)
Presque fiable mis à part le câble de commande de vitesse qui a laché à 42000 kms et que j'ai réparé moi même car très mal conçu et devis Opel de 300¤ alors qu'il suffit de remplacer une minable entretoise en caoutchouc et de rajouter une rondelle de 8 + un circlips! (1.2 94 ch 44000)
Bonne habitabilité pour le gabarit, fiable. Jolie dessin de face. nerveuse 94cv (1.2 94 ch)
Assez fiable dans l ensemble et peu d entretiens (1.0 65 ch)
Bjr, petit moteur mais parfait pour la ville. Néanmoins, sur route ou autoroute sont comportement est impeccable meme à 4 adultes...il faute parfois changer de rapport sur les grandes montées mais je constate que nous ne sommes pas les seuls, donc RAS. Roues de 15" sont impec pour la tenue de route. (1.0 68 ch)
Fait son job !! pour 9000 euro vous conduis ou vous voulez ,consommation a 4 adultes sur autoroutes 6l ;;tiens le 130 a l'aise (1.0 68 ch 60.000 KM)
Je suis étonner des commentaires que je peut lire sur cette voiture ,pour moi elle fait son job ,,je roule régulièrement sur l'autoroute a 4 personnes ,je tiens facilement le 130 sans aucun soucis ,pour une conso de 5,7lDéfauts payé neuf 9000 euro, à ce prix aucun (1.0 68 ch 61 000 KM 68 ch 2011)
Passe partout (1.0 68 ch 2011)
Taille, consommation, assurance (1.0 65 ch)
Conso, entretient facile (1.0 65 ch BVM / 80000km / 2001 / Jante ALU / Clim)
Bonne reprise (1.2 85 ch Essentia 1.2 de 2010, 59.000 km, silver)
4 vraies places (1.2 85 ch BVM - 100 000 kms - 2009 )
Aucun frais à part pneu vidange plaquettes une fois. très économique coût de revient par an environ 1600 euros tous compris hors essence. (1.0 65 ch annee 2009 essence version de base boite manuelle 202000 kms bruits de roulements au niveau de la boite de vitesse depuis 10000kms environ. )
Pour l'instant rien à signaler ... tres bonne voiture (1.2 94 ch 5 vitesses 50.000 kms annee 2010)
OPEL Agila signalées
Défauts
- Le choix de motorisation est faible
- Mauvaise insonorisation
- BVA à 4 rapports seulement. Mais bon, cela suffira en ville
- Coffre riquiqui
Les (derniers) moins des internautes
- Embrayage vraiment foireux- Assez difficile à conduire quand on la connait pas (1.2 85 ch 147000 KM, Année 2012) Justement la puissance arrive vraiment a partir de 3000/3500tr/min on sent que elle tire mais avant il ne se passe rien pas grand chose.Les plastiques desfois grince quand on prend des bosses.Coffre plutôt petit, 2 valise et c'est finit. (1.2 85 ch Manuelle 93000km 2008 jantes 15", pack enjoy) Boîte de vitesse un peu mal étagée
Moteur bruyant à 130 km/h (1.2 94 ch 44000) Gpl Problème récurrent de voyant problème gaz d échappement qui s allume.Du coup je roule essentiellement à l essence. (1.0 65 ch) Légèrement bruyant à haut régime, un peut tape cul mais pour faire de la ville le manque de confort ne se ressent pas. Faible cout d'entretien .Petit problème de fuite de liquide de refroidissement qui reste introuvable, c'est embêtant...En 9ans & 68000kms le bilan est plutôt positif. (1.0 68 ch) Pare brise se griffe facilement (1.0 68 ch 60.000 KM) Boite a vitesse (1.0 68 ch 2011) Moteur impuissant, reprise inexistante, tenue de route (perte de l'avant), Tape-cul, Confort (1.0 65 ch) Prise au vent (1.0 65 ch BVM / 80000km / 2001 / Jante ALU / Clim) Boîte de vitesses au rétrogradage de 5ème en 4ème (très très délicat à opérer) - manque d'espaces de rangement, mais il faut savoir que je compare avec mon autre voiture,une Opel Combo, qui en regorge ! - coffre minimaliste (1.2 85 ch BVM - 100 000 kms - 2009 ) Peine en reprise et en cote mais je me suis adapte. un peu bruyant au dessus de 90km/h. (1.0 65 ch annee 2009 essence version de base boite manuelle 202000 kms bruits de roulements au niveau de la boite de vitesse depuis 10000kms environ. ) On se demande ou sont caches les 94 chevaux (1.2 94 ch 5 vitesses 50.000 kms annee 2010)
OPEL Agila signalés
| 4.5K | 10.9K | 5.6K | 4K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Nette amélioration de la ligne par rapport à sa devancière. Cette Agila est à la fois plutôt jolie et bien pratique à défaut de provoquer le coup de coeur.
Agila en images
Moteurs OPEL Agila
Fiabilité Agila
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
opel agila bva 82ch essence : aucun problème majeur
Opel agila enjoy 1l 65 ch essence gpl 2010 : bruit de dépression lorsque j'ouvre le bouchon d'essence, comme s'il y avait une fuite de GPL... Je l'aie amenée au garage hier et ils m'ont dit que ce n'était pas normal, après plus de deux heures passées chez eux, je dois la ramener la semaine prochaine... ma première voiture neuve...
1.3 CDTI 75 ch : forte consommation d'huile
1.3 CDTI 75 ch 2009 18000 km : bloquage frein arriére gauche
1.3 CDTI 75 ch 58000 km enjoy 05/2009 : un injecteur changé a 40000km .Siege conducteur qui se dechire/PAS DE PRISE EN GARANTIE/.
1.0 12v 65 ch : BRUIT D EMBRAYAGE DEPUIS QU ELLE EST NEUVE NON PRIS EN SAV
1.3 CDTI 75 ch 80000 : j'ai eu deux Agila différentes, exactement le même modèle et exactement le même problème un injecteur moteur à changer (moteur qui claque et perte de puissance à bas régime) [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
Essentia
sièges avant réglables en hauteur, verrouillage centralisé, ABS, airbag, direction assistée
Enjoy
vitres électriques, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé par télécommande, lecteur CD MP3, climatisation, volant réglable
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Spark (2009) |
3.64 m | 950 Kg | 180 L |
 Panda (2012) |
3.65 m | 1000 Kg | 230 L |
 Ka (2008) |
3.62 m | 1000 Kg | 225 L |
 2 (2006) |
3.89 m | 1050 Kg | 280 L |
 Mini (2006) |
3.69 m | 1150 Kg | 170 L |
 Micra IV (2010) |
3.78 m | 1050 Kg | 260 L |
 Adam (2012) |
3.7 m | 1150 Kg | 190 L |
 1007 (2005) |
3.73 m | 1250 Kg | 250 L |
| 206 plus (2009) |
3.84 m | 950 Kg | 245 L |
 Clio Campus (2005) |
3.81 m | 1000 Kg | 270 L |
 Swift (2005) |
3.71 m | 1000 Kg | 210 L |
| Splash (2008) |
3.71 m | 1050 Kg | 215 L |
| Swift 2 (2010) |
3.85 m | 1000 Kg | 210 L |
 Yaris 2 (2005) |
3.75 m | 1050 Kg | 270 L |
| Yaris 3 (2011) |
3.89 m | 1050 Kg | 285 L |
 Fox (2005) |
3.83 m | 1050 Kg | 260 L |
