Essai de la Peugeot 206 1.4 75, 2.0 S16 135... 178 avis ont été indiqués par les internautes.

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Essais auto > Citadine > Essai Peugeot 206      3.4/5 (Essayeur)      178 avis

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Test - Essai Peugeot 206 (1998 - 2006)

Points positifs et négatifs 206 extraits des 178 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la 206.

Comport. / Tenue de route :
31 apprécient 8 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
27 apprécient 14 n'apprécient pas
Confort général :
16 apprécient 13 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
5 apprécient 22 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
6 apprécient 31 n'apprécient pas
Espace à bord :
2 apprécient 16 n'apprécient pas
Qualit√© bo√ģte de vitesses :
1 apprécie 9 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
3 apprécient 11 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
30 apprécient
Equipement disponible :
7 apprécient 4 n'apprécient pas
Fiabilité générale de l'auto :
23 apprécient 15 n'apprécient pas
Poids de caisse :
7 apprécient 3 n'apprécient pas
SAV de la marque :
5 n'apprécient pas
Co√Ľt d'entretien :
13 apprécient 5 n'apprécient pas
Performances de freinage :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 18 apprécient (les moteurs vis√©s : Peugeot 206 2.0 HDI 2005, 2.0 HDI, 206 2.0 hdi 90 2002, 206 sw 1.6 litres 16 v 110cv 2004, 206 X LINE CLIM ANNEE 2005, 206 HDI 2.0 90cv, XT, 2001, XS 3P -toit ouvrant 2.0 HDI 90 ch, peugeot 206 hdi 2L 90CV de aout 2005, X LINE CLIM HDI 70 CH 2005 , Peugeot 206 Roland Garros 2.0 hdi 90, 2.0 HDI 90ch 2005 "style", 1.6 16V 110 ch 100 000km, 2005, Quicksilver, Diesel, 1.6 16V 110 ch 154 000 km - ann?e 2001 - XT premium, 1.4 HDI 70 ch 175 000 km, 2005, pack cd clim, 2.0 HDI 90 ch ann?e 2000 Pr?mium 220000 km , 2.0 HDI 90 ch 198500 km, Mai 2003, Finition XT + climatisation manuelle, ordinateur de bord, 2.0 HDI 90 ch 108000km, 2004, X line, 2.0 HDI 90 ch 2l xs 90ch 2002) 12 n'apprécient pas (Concerne : HDI 1400 SW, PEUGEOT 206 1.4 HDI 70 CH X LINE DE 2002, 206 1.4 essence 5 cv mod?le 2000, xrd presence 1,9, 1.4 70cv X line 2005, 206 1.4 hdi 70 ch 2003, 206 xbox 70 CH hdi 1.4L puissance 4 CH , 1.1 60 ch, 1.4 75 ch 81000 2005 x line 2005, 1.4 HDI 70 ch 133000 2004 trendy, 2.0 HDI 90 ch 160000 km 09/2003 xt premium, 206 3P 1.4l 75 ch essence 2003)
Couple du moteur : 5 apprécient (les moteurs vis√©s : 2.0L HDI - 90CH - 2002 Quicksilver, 2.0 HDI 90ch 2005 "style", 2.0 HDI 90 CH 2003, 2.0 HDI 90 ch x-line clim 2004, 205000km, 2.0 HDI 90 ch 198500 km, Mai 2003, Finition XT + climatisation manuelle, ordinateur de bord)

Essai 206

Positionnée sur le créneau des petites polyvalentes, très populaires en Europe, elle avait pour mission de conforter voire de renforcer le poids de l'entreprise au sein des constructeurs automobiles. Son succès, lié en partie à un rapport coût/prestation relativement mieux positionné que celui de ses concurrentes les plus vieillissantes, et à un design répondant aux canons esthétiques de son époque, ont fait de Peugeot le leader de ce segment du marché entre 1999 et 2002 en Europe, malgré la forte concurrence de la Renault Clio II, l'autre référence de la catégorie.

La 206 est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : M√©canique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La 206 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

2,0 l HDI 90 chevaux

La 206 2,0 l HDI 90 chevaux se r√©v√®le √™tre parfaitement adapt√©e pour un usage polyvalent. En effet, les 90 chevaux de ce moteur permettront √† la 206 de voyager sans grande difficult√©. De plus, notons la tr√®s bonne fiabilit√© de ce bloc. Il allie performances et sobri√©t√©. C'est s√Ľrement le meilleur choix pour la citadine de Peugeot.

Comportement routier

De ce c√īt√©-l√† la Peugeot 206 n'a pas peur des critiques car son comportement routier est tr√®s bon. On est bien chez Peugeot qui n'a pas l'habitude de proposer des v√©hicules patauds sans efficacit√©. Attention cependant, une petite s√©rie de Peugeot 206 ont un probl√®me de r√©glage au train arri√®re qui le rend un peu trop vif ... Cela ne concernerait que les premiers mod√®les assembl√©s.

Finition

La Peugeot 206 se situe entre deux g√©n√©rations, la pr√©sentation garde un go√Ľt de modernit√© mais les mat√©riaux utilis√©s ont pris un sacr√© coup de vieux. On note un l√©ger mieux sur les versions restyl√©es. En revanche l'ensemble est solide et r√©siste bien aux assauts du temps, les plastiques ne sont pas sensibles aux rayures.

Vie à bord

Par rapport √† ses dimensions la Peugeot 206 b√©n√©ficie d'une habitabilit√© plut√īt correcte. Cependant il est √©vident qu'on est mieux √† deux qu'√† trois aux places arri√®re... L'amortissement est un fin m√©lange entre efficacit√© et confort, un bon point m√™me si certains trouvent malgr√© tout l'amortissement un peu trop raide. La petite 206 n'aura pas peur des longs trajets, elle le fera sans broncher et cela de mani√®re confortable √† condition d'opter pour une motorisation suffisamment puissante (le petit 1.4 75 chevaux se r√©v√®le un peu limite pour permettre √† la 206 d'√™tre suffisamment polyvalente). Cette citadine est donc une voiture tr√®s polyvalente qui convient √† la fois √† la ville et aux longs trajets √† condition de ne pas √™tre trop nombreux √©videmment ... Rappelons que l'habitabilit√© de cette 206 est strictement identique √† la 207 et cela malgr√© qu'elle soit un peu plus petite. Son rapport dimensions / habitabilit√© est donc meilleur sa petite soeur. Concernant le coffre il b√©n√©ficie d'un volume moyen que l'on ne pourra pas non plus vraiment critiquer, les petites familles devront se tourner vers la version break nomm√©e SW et qui propose un volume utile nettement plus int√©ressant pour un prix pas vraiment plus √©lev√©. La 206 SW est un alli√© pr√©cieux pour les petites familles vivant en milieu urbain.

206 SW

Volume du coffre du break : 330 litres.

(Cette Peugeot 206 a été restylée le 04-2003)

  

3.84 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.43 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilit√©. En effet, plus l'√©cart est important plus le ch√Ęssis couvre une surface importante. Le r√©sultat est une meilleure tenue de route et un comportement am√©lior√© √† grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une id√©e de la place disponible (un √©l√©ment int√©ressant pour comparer deux mod√®les).

2.45 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

260 Dm3
Volume de coffre
50 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

04/2003
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1 tonne(s)
 
7.2
7.5
6.4
7.3
5.3
6.6
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 13.7/20
Note internautes basée sur 167 avis
Note essayeur : 13.5/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 300 € / tout risque / 50 %
- 1200 € / tiers maxi / NC
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Style dynamique et encore d'actualité pour les versions restylées (Peugeot a d'ailleurs continué sa commercialisation sous le nom de 206 +)
  • Rapport entre comportement routier et confort très appréciable, elle fait d'ailleurs partie des meilleurs comportement routier de sa catégorie
  • La 206 est une voiture polyvalente qui permettra d'effectuer de longues distances sans trop souffrir tout en restant efficace en ville
  • Version SW très appréciable qui garde un longueur limitée tout en proposant un coffre généreux
  • Prix d'achat et entretien peu cher
  • Habitabilité plutôt correcte pour la catégorie, il faut savoir que la 206 est aussi spacieuse qu'une 207 qui se révèle pourtant plus longue

Qualités 206 signalées :

  • hdi : bonne tenue de route et bonne reprise
  • hdi 110 sw : Tr√®s bonne voiture - rapide - nerveuse - √©conomique - tr√®s bonne tenue de route - l√©g√®re - tr√®s bonne direction et tr√®s bonne boite 5
  • x-line modele 2004 : bonne tenue de route et bonne reprise
  • HDI 1400 SW : CONSOMMATION FAIBLE - BONNE TENU DE ROUTE - BEAU BREAK - COFFRE TRES PRATIQUE
  • sw hdi 90 xs premium : tenue de route consommation agr√©ment a bord maintien lat√©ral des si√®ges
  • pop art 1.1l : bonne finition0
  • s16 : agr√©able a conduire
  • XRD presence 1 - 9 L : bonne tenue de route
  • 1.4e 2008 : Tenue de route - moteur nerveux - design int√©rieur/ext√©rieur
  • 2.0 HDI 2005 : Performances - Fiabilit√©
  • 1.4 HDI 70 CH X LINE DE 2002 : FAIBLE CONSO - BONNE TENUE DE ROUTE SAUF EN CAS DE GROS FREINAGE
  • 1.6 XS 16V 110Ch 2003 : Int√©rieur - dynamisme du moteur - boite de vitesse souple - etc ...
  • 2.0 HDI : consommation - performances
  • - 2Lhdi - 90cv - 2004 - xt premium : bonne tenue de route et bonne reprise
  • 2.0 hdi 90 2002 : puissance - tenue de route - consommation
  • 2.0L HDI - 90CH - 2002 Quicksilver : Agr√©able √† conduire - fiabilit√© moteur - bon couple et bonne reprise
  • sw 1.6 litres 16 v 110cv 2004 : bonne tenue de route - bo√ģte bien √©tag√©e - nerveuse - rapport poids/puissance correct. voiture plaisante √† conduire. Carrosserie sympa.
  • X LINE CLIM ANNEE 2005 : bonnes acc√©l√©ration - nerveuse - √©conomique
  • xt 2003 90ch : bonne qualit√©
  • HDI 2.0 90cv - XT - 2001 : Performances - consommation
  • 14 HDi 70ch 2004 : moteur volontaire - consommation - √©tagement de la bo√ģte de vitesses.
  • 1.4HDI SW + 74 + 2003 : confort - tenue de route
  • XT Premium 2.0 HDI 90 2000 : moteur performant - reprise de haut niveau - confort de suspension - long√©vit√© des pi√®ces d'usure (plaquette et disques ont fait 100 000 km - pneus avant good year d'origine 65 000 km) - aucun appoint d'huile en 130 000 km - un seul appoint de liquide de refroidissement
  • 1.6 XS 16v 2001 : - entretien correct hors pneu(125000kms/8ans √† son volant)- look sympa (int/ext)- moteur agr√©able- fiabilit√© g√©n√©rale
  • XS 3P -toit ouvrant 2.0 HDI 90 ch : Consommation - confort acceptable - fiabilit√©, puissance du moteur
  • 1.4 essence 75cv : Petite voiture id√©ale pour les trajets courts - impression d'espace avec le grand tableau de bord. Le style ext√©rieur est sympa (phase 2) et ne se d√©mode pas selon moi pour le moment.
  • hdi 2L 90CV de aout 2005 : fiabilit√© de la m√©canique et du comportement routier - tr√®s bonnes performances - ambiance int√©rieure et √©quipements .
  • 2 L 90 cv 2002 : faible consommation - moteur increvable ( 210000 km )
  • (1.1 essence 45 kw 2001) : Jolie voiture avec un freinage super. R√©active malgr√© que ce soit une 1.1 essence.
  • sw 2lhdi modele x line de 2002 : fiable et tr√®s agr√©able a conduire
  • 2.0L 16v 140CV 2000 : Sobri√©t√© int/Ext - √©quipements confort - tableau de bord ind√©modable y manque rien - tout est 'lin√©aire' rien de 'carr√©' ou infini ( 206 + ou 207 .. )
  • sw 14 hdi ann√©e 2003 : esth√©tique
  • X LINE CLIM HDI 70 CH 2005 : Fiable aucun souci moteur (100000 km) - pneus avant chang√© tout les 50000 km - pneus arri√®res d'origine et encore bon pour beaucoup de km - moteur suffisant pour partir en vacances et faire 6000 km en 3 semaines tout les √©t√©s depuis 5 ans.
  • 2.0 S16 - 8Cv - 2003 : Finition - √©quipement - cuir - look sobre qui cache la b√™te
  • Roland Garros 2.0 hdi 90 : Tenue de route - faible consommation - bonnes acc√©l√©rations - nerveuse - agr√©able a conduire
  • 1.4 HDI 70 CH 2006 XLINE : co√Ľt faible - voiture simple - pas de probl√®me majeur en deux ans - entretien = deux pneus avant ...
  • 1l4 essence ann√©e f√©vrier 2001 178000km 5 chevaux : Je suis tr√®s satisfaite de ma petite 206. Elle commence seulement a vieillir. Aucun probl√®me dramatique jusqu'a ce jour.
  • 1.4L X-LINE - 5CV - 2002 : Bonne reprise - bon confort conducteur et passager - look int/ext sympa - faible conso
  • 1.6 16S Style - 5 portes - phase 2 - 2005 : Jantes alu - toit ouvrant - clim auto - si√®ges semi baquet - tenue de route - look sport mais sobre
  • sw hdi 90 : lignes esth√©tique consommations raisonnables
  • SW 1.6 HDI XLINE CLIM : Tr√®s √©conomique - bonne routi√®re - chargement utile bas et volumineux
  • 1.9 D 70ch XT 2003 : consommation raisonnable
  • HDI 70 2003 : Look - Prise en main
  • 1.4 essence 5 cv mod√®le 2000 : Gabarit - ligne - polyvalente - √©conome - assez fiable excellent vieillissement des si√®ges et des plastiques int√©rieurs
  • 1.4L Hdi 70 xbox360 2007 : Fiable - faible consommation - nerveuse - belle 'gueule'
  • 1.9 d de 2001 : tr√®s bonne auto de tous les jours consomme peu et roule tr√®s bien prix des pi√®ces relativement correct
  • xrd presence 1 - 9 : prix. tableau de bord complet. conso raisonnablelook sympa. bonne qualit√© des ajustements et peinture de bonne qualit√©
  • 2.0 HDI 90ch 2005 "style" : Lignes attachantes - facile et agr√©able √† conduire - tr√®s bonne tenue de route (avec des pneus de ) - puissance et couple appr√©ciable - consommation - fiabilit√©, entretient raisonnable.
  • 1.4 70cv X line 2005 : ne coute rien en entretien
  • 1.4 HDI 70ch x-box 360 2007 : Design - allure - moteur silencieux - faible consommation - 55000 km pneu d'origine jamais chang√© et encore en bonne √©tat.
  • 2.0 HDI 90 CH 2003 : Tenue de route - consommation - couple moteur
  • essence 4 CV ann√©e 2005 : bonne conduite - silencieuse
  • Hdi (diesel) pop art 2004 : bonne petite routi√®re (mais beaucoup trop d'entretien); jolie √† regarder
  • 1.4 hdi 70 ch 2003 : consommation
  • xbox 70 CH hdi 1.4L puissance 4 CH : belle voiture maniable √©conomique confortable pour sa gamme.
  • 2.0 HDI 90CV XS 2000 : Tenue de route
  • SW 1.6 HDI Trendt : maniable - coffre pratique
  • 1.4 hdi de 2004 70 chvx la sw : tr√®s agr√©able a conduire
  • sw quiksilver 2.0 hdi 90cv : moteur robuste - int√©rieur si√®ge etc r√©sistant au temps
  • 1.4 hdi 70 ann√©e 2004 line clim : Faible consommation
  • 1.4 HDI 70 ch 111600 : Tres bonne voiture tres economique consomme peu et assurance pas tres cher (4cv)
  • 1.6 16V 110 ch : La reprise au demarage
  • 1.1 60 ch : Entretien pas ch√®re
  • 1.4 75 ch 140000km 07/2000 xr presence : Bonne routiere - Tres bonne auto pour d√©buter
  • 1.9 D 70 ch 1999 247000km 70ch : Esth√©tique - confort - consommation
  • 2.0 HDI 90 ch 180000 km - 2004 - XT PREMIUM 5P : Tr√®s bonne tenue de route - moteur fiable - confort interieur
  • 2.0 S16 138 ch 137 000KM Ann√©e 2001 : Motorisation. Les si√©ges en cuir - voiture confortable.
  • 1.4 HDI 70 ch 150.000 km - 2005 - Finition Pop Art : Tenue de route exemplaire y compris sur neige sans pneus hiver - position de conduite et ergonomie des commandes - moteur souple et √©conomique - consommation jusqu'√† 110 km/h - co√Ľt d'entretien r√©duit (r√©vision tous les 30.000km - pneus avants tous les 70.000 environ) - look qui reste sympa malgr√© son √Ęge.
  • 281000km 2003 XR presence 2.0 HDI 90 ch eco : Bonne reprise - agr√©able a conduire - r√©paration pas trop cher - Ordinateur de bord pratique
  • 2.0 HDI 90 ch 155000 : Dans l'ensemble tr√®s bonne voiture quelques petits rat√©s sur l'injection - commande d'embrayage dur - poulie d√©brayable alternateur -
  • 1.6 16V 110 ch 100 000km - 2005 - Quicksilver - Diesel : Bon comportement - puissance - consommation - aspect ext√©rieur
  • 1.9 D 70 ch 160000 : Bonne voiture pour un jeune conducteur( bon compromis) - Bonne maniabilit√©, d√©cote √† la revente correcte.
  • 2.0 HDI 90 ch 187000 km ann√©e 2001 - XTpremium 3 portes : Bonne routi√®re avec le moteur 2L - tr√®s bonne tenue de route et surtout aucune fatigue.
  • 2.0 S16 135 ch SW S16 2002 75000KM : Performante - Finitions int√©rieur S16 (cuir alcantara) - agr√©able √† conduire - joueuse - bonne sonorit√© du moteur ...
  • 1.6 16V 110 ch 154 000 km - ann√©e 2001 - XT premium : Rapport poids/puissance - acc√©l√©ration - consommation - long√©vit√© amortisseurs - freins - int√©rieur rest√© en excellent √©tat
  • 1.4 HDI 70 ch X-Line Clim 2003 192000 Kms : Tr√®s agr√©able √† conduire.
  • 1.9 D 70 ch 115000 2001 : Conduite agreable - bonne petite voiture
  • 1.4 75 ch 205000 - 2000 : Bonne reprise - petite voiture
  • 1.4 HDI 70 ch 102000 : Finition moyenne
  • 2.0 HDI 90 ch 290 000 km - 2001 - XT Premium : Moteur agreable (reprise) et increvable (jamais d'ajout d'huile) - tenue de route correcte (sans mauvaise surprise)
  • 1.4 HDI 70 ch 110000km - 01/2005 - finition Pop art : Design - allure - moteur silencieux - faible consommation - prise en main - pour une 70ch elle est nerveuse(par rapport au clio et 207 70ch)(acheter y a 1 mois et super satisfait)
  • 1.6 90 ch 80000 - 2000 - 1.6 90cv : Esth√©tique toujours dans l'air du temps fiabilit√© moteur reprise en 2nd et 3eme peu de frais mis a part l'entretien courant (distribution - plaquette - disques - pneus) convient pour la ville - la route et pour l'autoroute occasionnellement
  • 1.4 HDI 70 ch 50000km - 2008 - g√©n√©ration : Consommation r√©duite - pas de soucis majeur (fiabilit√©)
  • 2.0 HDI 90 ch 09/2001 - TO - 130 000 KM : Consommation plus que raisonnable - habitacle agr√©able - mod√®le sans probl√®me de volant moteur Valeo - tenu de route sans (mauvaises) surprises - prix des pi√®ces raisonnable
  • 1.4 HDI 70 ch DEC2004 140000KM : Ne consomme pas - assurance pas trop ch√®re.
  • 1.4 HDI 70 ch 135 000 km - 2002 - XR Presence - Gris Iceland : Jolie - se revend tr√®s facilement et √† bon prix (compar√© √† ma Ford Fiesta - √† motorisation √©gale rien √† voir). Elle consomme relativement peu.
  • 1.4 HDI 70 ch 175 000 km - 2005 - pack cd clim : Consommation tr√®s faible - tenue en long√©vit√© des pneus (60 000km sans en changer) - bonne reprise du moteur malgr√© la faible puissance
  • 1.6 HDI 110 ch 110000 km ann√©e 2004 version xt : Pour moi qui fait 25 km de route de montagnes (en cote) elle assure nickel !!!
  • 2.0 HDI 90 ch 202.000 / 2001 : Nerveuse - consommation - maniable(angle de braquage)
  • 1.4 75 ch Urban 1.4 75ch ann√©e 2006 : Bonne tenue de route - habitabilit√©, pratique - fiable - jolie
  • 2.0 HDI 90 ch xs nov 2001 200 000 km : Relativement fiable pour le kilometrage - eco - sobre - embrayage d'origine - tenue de route impeccable sur route propre
  • 2.0 HDI 90 ch 267000 km - 2001 - XS : Durabilit√©s du moteur (fiabilit√©)
  • 1.4 75 ch xt modele 99 : Voiture sympa - maniable - bien equip√©e
  • 2.0 S16 135 ch 90000km - 2001 : Moteur agr√©able - M√©lange Cuir/Alcantara tr√®s r√©ussi.
  • 1.4 75 ch 81000 2005 x line 2005 : Simple et pratique
  • 2.0 HDI 90 ch 2L HDi 90ch XS - 2000 - 205 000km : L√©g√®re - ligne assez peu vieillissante - assez sobre en carburant - bloc moteur tr√®s costaud et tr√®s fiable
  • 2.0 HDI 90 ch 215000 - 2001 - XT Premium 5places : Moteur - maniabilit√© (dimension/poids) - fiabilit√©, climatisation automatique l'hiver - design.
  • 1.4 HDI 70 ch Urban 3 portes - 117000 km - mise en circulation en novembre 2006 : Faible consommation - moteur costaud - bonne tenue de route
  • 1.6 16V 110 ch 105000 : Comportement routier
  • 1.6 HDI 110 ch S16 hdi : Consomme peu - comportement sportif
  • 2.0 HDI 90 ch 197000 ann√©e 2003 xt premium en sw : Facile √† conduire - passe partout - moteur excellent - bonne tracteuse
  • 2.0 HDI 90 ch 2003 128000 km : Excellente routi√®re - confortable
  • 1.6 HDI 110 ch 80000km 2005 16s : Consomme peu - les options
  • 1.4 HDI 70 ch 80500 km ann√©e 2007 finition XBOX 360 : Consomme peu - silencieuse - nerveuse en agglom√©ration - confortable
  • 1.4 HDI 70 ch 77000 km ann√©e 2003 x line pack clim : Consomme peu
  • 1.4 75 ch 89000 - 2005 - cielo : Style sympa - conduite agr√©able
  • 2.0 HDI 90 ch x-line clim 2004 - 205000km : Couple moteur - reprises - tenue de route - bonne sono JBL d'origine
  • 1.9 D 70 ch 300 000km 2003 commerciale : Consomme pas trop - les option - voiture tres belle et ind√©modable.
  • 2.0 HDI 90 ch 160000 km 09/2003 xt premium : Tr√®s bon comportement routier; le 2l hdi est agr√©able avec de bonnes reprises; voiture tr√®s maniable pour la ville; faible d√©cote.
  • 1.9 D 70 ch 180000km ann√©e 1999 : Entretien Economique
  • 2.0 HDI 90 ch ann√©e 2000 Pr√©mium 220000 km : Rapport poids/puissance √©lev√©, agr√©able sur voie rapide ou autoroute - bonne tenue de route - consommation faible
  • 1.6 HDI 110 ch 175000 Km - HDI SPORT 2004 - : Chassis sport - agr√©ment de conduite
  • 2.0 S16 135 ch cabriolet 65000kms : Cabriolet pas cher - style qui vieillit mais pas tant que √ßa... une longueur acceptable.
  • 2.0 HDI 90 ch 198500 km - Mai 2003 - Finition XT + climatisation manuelle - ordinateur de bord : Rapport Poids/Puissance tr√®s int√©ressant - bonne reprise - moteur coupleux - entretien raisonnable car mod√®le tr√®s fiable - tr√®s bonne tenue de route - rangement pratique (grande bo√ģte √† gants et petit rangement astucieux sous si√®ge passager).
  • 2.0 HDI 90 ch 160000 : Agr√©able √† rouler - confortable
  • 1.6 HDI 110 ch 180000Kms / 2004 finition Sport : Sportive - agr√©able √† conduire - jolie voiture Pneu en 16'; consomme peu
  • 1.4 HDI 70 ch 50000 KM 03/2006 : √©quipement(TRENDY)-confort-encombrement
  • 1.4 75 ch 86300 - 2005 - sw x line - 2005 : La ligne - le coffre - la taille des pneus(dans les moins chers m√™me en michelin(175/65/14)
  • 2.0 HDI 90 ch 220000km - 2001 - XT Premium : Motorisation - esth√©tique - consommation
  • 1.4 HDI 70 ch 48000kms hdi 70 trendy 2009 : Consommation
  • 1.9 D 70 ch 185000km juin 2001 xt pack clim : Bonne tenu de route
  • 2.0 S16 135 ch : Confortable et silencieuse
  • 1.1 60 ch 100000km - ann√©e 2004 - pop art 5 porte : Faible consommation - entretient peux co√Ľteux.
  • 1.9D 70CH 5cf 2000 : Tres bonne motorisation - b√™te pour les mont√©es - Entretien pas ch√©re du tout - en fait j'aime cette voiture j'ai fait avec 310000 Km et elle est intacte a part les reparations que j'appele moi un changement de consommable telle que les courroies et tandeurs et roulements ainsi que la suspension.
  • 1.4 16V 90 ch 2005 - style - 75 000km : Moteur id√©al pour faire de la route - pas trop puissant (consommation - assurance) ni pas assez (d√©passement). Voiture suffisante sans trop d'electronique. Au niveau du confort - ce n'est pas une berline mais √ßa va. Le petit plus - c'est le moteur qui ronronne bien. Les couts d'entretien devraient rester raisonnables sauf panne majeur.
  • 1.4 75 ch 1.4 8soupapes xs 2003 198000km : Voiture robuste - moteur √©prouve - m√©canique fiable - amortisseurs (?immortel?)
  • 1.4 75 ch 110000 - 2002xt 1.4 essence : Encombrement r√©duit - moteur souple
  • 1.6 16V 110 ch 50200 2005 xs premium : Dynamique et economique
  • 1.6 16V 110 ch 81000 km 09/2005 : Reprises - style - tenue de route
  • 3P 1.4l 75 ch essence 2003 : Pas de grandes pour cette motorisation - v√©hicule minimaliste mais cependant assez agr√©able √† conduire. Bien pour une seconde voiture et les parcours urbains.
  • quiksilver 1.6 hdi 110 12/2005 : Puissant et tenue de route
  • 1.6 HDI 110 ch 50000 : Bonne qualit√© tient bien la route
  • 2.0 HDI 90 ch 108000km - 2004 - X line : Fiabilit√©, facilit√© de stationnement - puissance moteur parfaite pour insertion sur p√©riph√©rique
  • 2.0 HDI 90 ch 2l xs 90ch 2002 : Puissance maniabilit√© finition
  • 2.0 HDI 90 ch 95000kms - ann√©e 2004 - : Bonne routi√®re - tr√®s agr√©able √† conduire - bonne reprise
  • 2.0 HDI 90 ch 310000km - 2001 - modele ECO : Moteur increvable (fiabilit√©)
  • 1.4 HDI 70 ch 110000 : Fonctionnelle pratique

Les moins - Défauts

  • Finition et présentation intérieure qui se révèle de nos jours très sommaire. C'est un peu mieux sur les finitions supérieures qui proposent des planches de bord bi ton mais cela ne suffit pas vraiment à redorer son image. Evidemment cela reste malgré tout mieux qu'une Sandero
  • Version 1.9 D à fuir tellement le moteur est à la fois bruyant, assez gourmand et dont l'agrément fait presque oublier la définition même de ce mot
  • Montants assez épais qui peuvent certaines fois gêner la visibilité

Défauts 206 signalées :

  • hdi : Un peu trop l√©g√®re
  • hdi 110 sw : Manque de confort - coffre trop petit
  • 2000 : Consommation tr√®s √©lev√©e
  • x-line modele 2004 : Coffre tr√®s petit
  • HDI 1400 SW : PLASTIQUES - SAV DE LA MARQUE - MANQUE UNE DIZAINE DE CHEVAUX EN RELANCE
  • sw hdi 90 xs premium : Places arri√®res klaxon ridicule usure des pneus avant
  • pop art 1.1l : !Note 09/20
  • s16 : Performance quelconque pas tr√®s sportive - arri√®re trop petit
  • XRD presence 1 - 9 L : Bruyante √† l'int√©rieur
  • 1.4e 2008 : Commande de boite - qualit√© des plastiques
  • 2.0 HDI 2005 : Bruit - Bo√ģte de vitesse qui accroche
  • S 16 ( 2003) : Finitions au regard de la concurrence - confort en utilisation normale qui s'√©tiole avec les kilom√®tres
  • 1.4 HDI 70 CH X LINE DE 2002 : MANQUE DE PUISSANCE
  • 1.6 XS 16V 110Ch 2003 : Consommation - coffre petit - pas trop de place √† l'arri√®re
  • - 2Lhdi - 90cv - 2004 - xt premium : (20¬Ä) - remplac√© contact p√©dale de frein (7¬Ä) sinon plus de panne a ce jour (98.000kms) Note 18/20Prix assurance 400 euros/an (Assureur GMF) (type de contrat tous risques ) (Bonus/Malus 50 %)
  • 2.0 hdi 90 2002 : Bruit parasite (anomalie anti pollution) ????
  • 1.4L Hdi 70c 2006 : Trop de plastique √† la place du m√©tal dans le bloc moteur
  • 2.0L HDI - 90CH - 2002 Quicksilver : Probl√®mes √©lectroniques r√©currents (airbag - pollution) - finition des plastiques
  • sw 1.6 litres 16 v 110cv 2004 : Petit break - tendance √† 'manger' du pneu √† l'arri√®re 30000/35000kms
  • X LINE CLIM ANNEE 2005 : Confort - boite de vitesse qui accroche sur la deuxi√®me
  • xt 2003 90ch : Tenue de route train arri√®re
  • 14 HDi 70ch 2004 : Finitions int√©rieures dures - tenue de route vite dangereuse (train arri√®re baladeur) - direction flue - bo√ģte de vitesses archa√Įque (d√©battements et guidage du s√©lecteur)Consommation 4 - 8 litres/100km Probl√®mes rencontr√©s allumage des voyants du tableau de bord (sonde d√©fectueuse).Note 10/20
  • 1.4HDI SW + 74 + 2003 : D√©marreur faiblard - √©lectronique √† revoir - manque de p√®che - peinture fragile. SAV m√©diocre
  • XT Premium 2.0 HDI 90 2000 : Finition - autoradio d'origine - fiabilit√©, train arri√®re tr√®s instable - freinage l√©ger sur autoroute
  • 1.6 XS 16v 2001 : -raideur des suspensions sur chauss√©es d√©grad√©es.-reprises sur 5√®me rapport un peu molles.
  • XS 3P -toit ouvrant 2.0 HDI 90 ch : Finition moyenne - glissi√®res de si√®ges HS !!!!
  • 1.4 essence 75cv : Consommation excessive sur autoroute (8-9l/100km) √† 130km/h - moteur bruyant - suspension raides. Ne pas h√©siter √† monter dans les tours pour avoir un peu de 'patate'
  • hdi 2L 90CV de aout 2005 : Boite de vitesse un peu mal √©tag√©e - petit coffre.
  • 2 L 90 cv 2002 : Bruyant √† l'int√©rieur
  • (1.1 essence 45 kw 2001) : Un peu dur dur pour monter sur l'autoroute et d√©passer les camions - mais c'est normal.
  • 2.0L 16v 140CV 2000 : Ch√Ęssis arri√®re trop souple et tr√®s fragile - triangle avant un peu bruyant √† faible vitesse vers 130Mkm. On regrette √©galement la pr√©sence d'une simple 'galette' ! Surtout dans un panier sous le coffre et pas dans le coffre.
  • sw 14 hdi x line du 11 2003 : Difficile de remplacer les filtres - prix des filtres go en particulier - S A V peugeot tr√®s d√©plaisant dans les concessions (on prend le client de haut)
  • sw 14 hdi ann√©e 2003 : Train arri√®re
  • X LINE CLIM HDI 70 CH 2005 : Place √† l'arri√®re - co√Ľt d'entretien chez Peugeot - 2 fois plus √©lev√© que chez Midas.
  • 2.0 S16 - 8Cv - 2003 : Manque de quelques chevaux ...
  • 1.4l xs essence 2004 : Moquette dans le coffre salissant/bruit de quincaillerie en roulant
  • Roland Garros 2.0 hdi 90 : Bruyant √† l'int√©rieur
  • 1.4 HDI 70 CH 2006 XLINE : Plastique craquant - moteur tr√®s bruyant (injecteur) - place arri√®re et coffre tr√®s l√©ger.
  • 1.4L X-LINE - 5CV - 2002 : Bruyant √† l'int√©rieur - peinture √©cailler - probl√®me √©clairage tableau de bord
  • XRD 1 - 9 diesel : Les ailes sont trop fragiles aux chocs
  • 1.6 16S Style - 5 portes - phase 2 - 2005 : Finitions limites pour une citadine de ce calibre - si√®ges arri√®res peu confortables
  • sw hdi 90 : Fiabilit√© d√©plorable
  • SW 1.6 HDI XLINE CLIM : Manque de largeur √† l'avant
  • 1.9 D 70 ch Ann√©e 2002 : Fiabilit√© (beaucoup de probl√®mes m√©caniques)
  • 1.9 D 70ch XT 2003 : Conception ancienne - assise - √©quipement - qualit√© carrosserie
  • HDI 70 2003 : Mousse de volant qui se d√©grade trop vite
  • 1.4 essence 5 cv mod√®le 2000 : Habitabilit√© - ne pas √™tre grand puissance moteur juste en charge. Pas de prise en charge de Peugeot alors que le probl√®me est connu et tendance √† changer des pi√®ces au hasard sans vraiment chercher la panne.
  • 1.4L Hdi 70 xbox360 2007 : Tenue de route du train arri√®re m√©diocre - finition plastique
  • 1.9 d de 2001 : Essieux arri√®re limite pour une 5 places roulement fragile peinture qui s √©caille
  • xrd presence 1 - 9 : Train AR un peu vif.
  • 2.0 HDI 90ch 2005 "style" : Confort sur longue distance - tableau de bord plastique - entr√©e du filtre √† air mal plac√©e - SAV peugeot √† √©viter - prix des pneus (195/55 r15) - toit ouvrant bruyant au dessus de 70kms/h (ouvert) mais lumineux - carrosserie fragile (coups de porti√®res...!) - accessibilit√© moteur le 2L prend toute la place du compartiment moteur - il faut des petites mains pour changer les filtres.
  • 1.4 70cv X line 2005 : Manque de puissance
  • 1.4 HDI 70ch x-box 360 2007 : Plastique dur
  • essence 4 CV ann√©e 2005 : R√©parations couteuses
  • Hdi (diesel) pop art 2004 : Fiabilit√© (moteur tr√®s fragile)
  • 1.4 hdi 70 ch 2003 : Insonorisation - tenue de route - manque de puissance - auto radio
  • xbox 70 CH hdi 1.4L puissance 4 CH : Puissance limit√©e (1.4 70ch hdi 4 ch fiscaux sous motoris√© id√©al serais 1.6 85 ch 5 ch fiscaux - pour plus de reprise et vitesse sur autoroute.) - pare-choc trop fragile casse pour un rien.
  • essence 90 1999 : Bruit habitacle
  • 1.4 hdi de 2004 70 chvx la sw : Fragilit√© du train arri√®re
  • sw quiksilver 2.0 hdi 90cv : Bruyante et confort - bouton l√®ve vitres mal plac√© et et faux contact
  • 1.4 hdi 70 ann√©e 2004 line clim : Coffre trop petit
  • 1.4 HDI 70 ch 111600 : Boite de vitesse un peu dure
  • 1.6 16V 110 ch : Fiabilit√© (souvent au garage)
  • 1.1 60 ch : Moteur faible en puissance plusieurs petits probl√®mes - manque options de s√©curit√©
  • 1.4 75 ch 140000km 07/2000 xr presence : Un peu mal insonoris√©e - gourmande en essence
  • 1.9 D 70 ch 1999 247000km 70ch : Peu puissant - bruyant
  • 2.0 HDI 90 ch 180000 km - 2004 - XT PREMIUM 5P : Carrosserie sensible aux impacts de porti√®re
  • 2.0 S16 138 ch 137 000KM Ann√©e 2001 : La 206 poss√®de un bon niveau d'√©quipement mais la qualit√© des plastiques utilis√©s est discutable.
  • 1.4 HDI 70 ch 150.000 km - 2005 - Finition Pop Art : Bo√ģte tr√®s accrocheuse √† froid - bruit sur autoroute (roulage et moteur) - consommation qui s'envole √† 130km/h - si√®ges inconfortables sur longues distances qualit√© des finitions de l'habitacle (console centrale qui craque - "tirettes" pour rabattre la banquette arri√®re sortie de son logement au bout de quelques utilisations - volant us√©, plafonnier qui prend l'eau en lavage haute pression
  • 281000km 2003 XR presence 2.0 HDI 90 ch eco : Plastique de l'habitacle - Bruyant - coffre trop petit - verni qui s'√©caille - difficile de changer ses phares quand on a des grosses mains
  • 2.0 HDI 90 ch 155000 : √©lectronique
  • 1.6 16V 110 ch 100 000km - 2005 - Quicksilver - Diesel : Voiture rude (mais finition Quicksilver) - tenue de route sur la pluie (jantes 16)
  • 1.9 D 70 ch 160000 : Fiabilit√©, tenue de route - consommation en ville - trop bruyante sur autoroute
  • 2.0 HDI 90 ch 187000 km ann√©e 2001 - XTpremium 3 portes : Position de conduite distance un peu courte par rapport aux p√©dales pour les grands gabarit - plastique du volant s'effrite.
  • 2.0 S16 135 ch SW S16 2002 75000KM : Consomme en ville - vraiment pas fait pour la ville
  • 1.6 16V 110 ch 154 000 km - ann√©e 2001 - XT premium : Long√©vit√© √©chappement - pas d'ordinateur de bord -
  • 1.4 HDI 70 ch X-Line Clim 2003 192000 Kms : Mal insonoris√©, manque un peu de reprise pour les d√©passements.
  • 1.4 75 ch Mod√®le 2004 HDI 1.4 L : Vous l'achetez neuve et vous rechangez les pi√®ces les unes derri√®res les autres ! (fiabilit√©)
  • 1.4 75 ch 205000 - 2000 : Direction assist√© lourd
  • 1.4 HDI 70 ch 102000 : Bo√ģte accrocheuse
  • 2.0 HDI 90 ch 290 000 km - 2001 - XT Premium : Bruits plastiques en vieillissant - vibration en d√©brayant depuis changement de l'embrayage
  • 1.4 HDI 70 ch 110000km - 01/2005 - finition Pop art : Plastiques durs - l√®ve vitre mal positionn√©
  • 1.6 90 ch 80000 - 2000 - 1.6 90cv : Consommation bruit des plastiques - finition √† perfectionner pour la gamme(sachant que la mienne est toute option GPS - clim auto - etc) moteur trop dans les tours sur autoroute ( 130km/h => 4000t/min) - pourtant c'est un 1.6l
  • 1.4 HDI 70 ch 50000km - 2008 - g√©n√©ration : Entretien chez peugeot cher - bruit de vibration sur tableau de bord lors du sous-r√©gime
  • 2.0 HDI 90 ch 09/2001 - TO - 130 000 KM : Embrayage - moteur compteurs d√©fectueux - rev√™tement volant fragile
  • 2.0 HDI 90 ch 191000km - 2002 - xs : Finitions - bruit moteur toujours plus fort - consommation - caches plastique int√©rieur vibre de plus en plus - fixations cache moteur casse -
  • 2.0 HDI 90 ch 190000km 2001 : Ue peu consommatrice en gasoil et en pneu. tableau de bord simple et moche
  • 1.4 HDI 70 ch DEC2004 140000KM : Confort - bruit du moteur
  • 1.4 HDI 70 ch 135 000 km - 2002 - XR Presence - Gris Iceland : De nombreuses pannes de pacotille et un Service Clients Peugeot qui fait la sourde oreille...
  • 1.6 HDI 110 ch 110000 km ann√©e 2004 version xt : Anomalie anti pollution qui s'excite pour d√©couvrir qu'il faut changer la batterie. Je change mes pneus tous les 6 mois et pourtant le parall√©lisme et tout est nickel !
  • 2.0 HDI 90 ch 202.000 / 2001 : Carrossage (usure des pneu anormale) - jante en t√īles ^^
  • 1.4 75 ch Urban 1.4 75ch ann√©e 2006 : Consommation importante (7-8 L en conduisant souplement !) - prix √† l'achat - bruyante - bo√ģte de vitesses trop courte
  • 2.0 HDI 90 ch xs nov 2001 200 000 km : Manque la clim sur mon mod√®le - train arriere trop traitre (d'origine) heuseusement que la xs √† les pneus plus larges ...
  • 2.0 HDI 90 ch 267000 km - 2001 - XS : Les si√®ges se d√©chires
  • 2.0 S16 135 ch 90000km - 2001 : Finition - bruit parasite - boite de vitesse impr√©cise.
  • 1.4 75 ch 81000 2005 x line 2005 : Manque de puissance
  • 2.0 HDI 90 ch 2L HDi 90ch XS - 2000 - 205 000km : Tenue de route moyenne (en 14") - habitabilit√© moyenne (enfin c'est une citadine hein) - plastique peu flatteur
  • 1.4 75 ch 3000 kms - 2011 mod√®le URBAN √† essence : La consommation est excessive !
  • 2.0 HDI 90 ch 215000 - 2001 - XT Premium 5places : Climatisation auto l'√©t√© bruyante et mal g√©r√©e au d√©marrage (ventilateur √† fond...on g√®le)
  • 1.4 HDI 70 ch Urban 3 portes - 117000 km - mise en circulation en novembre 2006 : Fragilit√© des trains roulants - electronique parfois foireux (sapin de noel)
  • 1.6 16V 110 ch 105000 : Finition et qualit√© g√©n√©rale tr√®s mauvaises. Voiture qui vieillit tr√®s mal.
  • 1.6 HDI 110 ch S16 hdi : Turbo fragile - √©lectronique
  • 1.4 HDI 70 ch 133000 2004 trendy : Puissance moteur juste
  • 2.0 HDI 90 ch 2003 128000 km : Fiabilit√© (trop de soucis)
  • 1.6 HDI 110 ch 80000km 2005 16s : Peu adapt√©e √† l autoroute
  • 1.9 D 70 ch 175 000km - ann√©e: 2000 - 3portes : Habitacle - motorisation - capacit√© du coffre
  • 1.4 HDI 70 ch 80500 km ann√©e 2007 finition XBOX 360 : Taille du coffre - un peu l√©ger pour les reprises lors des depassements et sur l'autoroute
  • 1.4 HDI 70 ch 157000 : Finition l√©g√®re
  • 1.4 HDI 70 ch 220000km 2002 : Commodo electronique accessoires int√©rieur fragile
  • 1.4 HDI 70 ch 77000 km ann√©e 2003 x line pack clim : Boite de vitesse tr√®s dure
  • 1.4 75 ch 89000 - 2005 - cielo : Une voiture qui s'use vraiment vite - mat√©riaux plastiques bas de gamme.
  • 2.0 HDI 90 ch x-line clim 2004 - 205000km : Bruit de tracteur qui s'accentue en vieillissant!!! - suspensions tr√®s s√®ches - surtout √† basse vitesse - plastiques int√©rieurs peu agr√©ables - mais solides
  • 1.9 D 70 ch 300 000km 2003 commerciale : Prix assurance - tr√®s bruyante.
  • 2.0 HDI 90 ch 160000 km 09/2003 xt premium : Suspensions fermes; les jantes en 14" d'origine totalement inadapt√©es √† la puissance du moteur remplac√©es depuis par des 16" qui procurent une meilleure tenue de route mais augmentent la conso; insonorisation m√©diocre
  • 1.4 75 ch 126000 : CHASSIS FRAGILE
  • 2.0 HDI 90 ch ann√©e 2000 Pr√©mium 220000 km : Mauvaise fiabilit√© √† partir de 200000 km - √©lectronique capricieuse - confort sur route d√©grad√©e - cout d'entretien tr√®s √©lev√©, trop puissante pour la ville - habitabilit√© r√©duite
  • 1.6 HDI 110 ch 175000 Km - HDI SPORT 2004 - : Volant moteur
  • 1.1 60 ch 137000 2003 base : Frais d'entretien cher et des pannes vicieuses
  • 2.0 S16 135 ch cabriolet 65000kms : Consommation excessive pour une performance sans surprises - habitabilit√© restreinte - interieur maigre et non robustes(plastiques - plastiques - plastiques)
  • 2.0 HDI 90 ch 198500 km - Mai 2003 - Finition XT + climatisation manuelle - ordinateur de bord : Cote d'achat un peu √©lev√©e? Quand on a rencontr√© aucun probl√®me majeur en 100 000 km ce crit√®re n'a plus d'importance √† mon avis.
  • 1.6 HDI 110 ch 180000Kms / 2004 finition Sport : Amortisseurs durs (car sportive); autoradio CD et pas de MP3; entretien du FAP; Pneux Chers en 16'Entretien (vidange) TRES TRES cher chez Peugeot - et pour faire du travail de M...DE
  • 1.4 HDI 70 ch 50000 KM 03/2006 : Finition - bruit
  • 1.4 75 ch 86300 - 2005 - sw x line - 2005 : Consommation √©lev√©e - klaxon dure √† appuyer - interrupteurs l√©ve vitres mal plac√©s
  • 1.4 HDI 70 ch 48000kms hdi 70 trendy 2009 : Qualit√© des plastiques et finitions
  • 1.9 D 70 ch 185000km juin 2001 xt pack clim : Moteur bruyant.peinture ce teint avec le temps
  • 2.0 S16 135 ch : Sous vireuse du train arr
  • 1.1 60 ch 100000km - ann√©e 2004 - pop art 5 porte : La tenue de route surtout par temps de pluie
  • 1.4 16V 90 ch 2005 - style - 75 000km : Int√©rieur tr√®s plastique dur - changement d'autoradio pouvant √™tre complexe (alors que la plupart du temps il suffit d'enlever l'ancien de de mettre son nouveau) du fait des branchements et de l'electronique made in Peugeot et non universel - pour les plus d'1h85m - 90 - attention - il s'agit d'une petite voiture. La
  • 1.4 75 ch 1.4 8soupapes xs 2003 198000km : But√©e d'embrayage fragile - heuuuu... c'est tout
  • 1.4 75 ch 110000 - 2002xt 1.4 essence : Capot plongeant vuln√©rable en ville
  • 1.6 16V 110 ch 50200 2005 xs premium : Boite de vitesse √† froid
  • 1.1E 60CH POP ART 2005 : Passage des vitesses & et marche arriere pas top
  • 1.6 16V 110 ch 81000 km 09/2005 : Direction assist√©e un peu dure - consommation
  • 3P 1.4l 75 ch essence 2003 : Pas de p√™che notamment en vitesse de croisi√®re pour les doublements - petite m√©canique l√©g√®re et tr√®s fragile au regard des co√Ľts √† engager pour leur r√©paration.Malgr√© une motorisation de faible puissance - celui-ci ne pr√©sente pas de faiblesse depuis 10 ans d'utilisation.
  • quiksilver 1.6 hdi 110 12/2005 : Embrayage+ volant moteur (bimasse)
  • 1.6 HDI 110 ch 50000 : Manque la 6eme vitesse - consomme beaucoup en ville et sur autoroute a 130 km/h
  • 2.0 HDI 90 ch 108000km - 2004 - X line : D√©t√©rioration rev√™tement volant - carroserie sensible aux chocs - boite de vitesses capricieuse (1√®re et 2nde)
  • 2.0 HDI 90 ch 2l xs 90ch 2002 : √©lectronique consommation usure
  • 1.4 HDI 70 ch 85000 kms 12/2007.trendy. : Manque de peche si plusieurs dans l'auto. Plus jamais PSA c'est de la daube a 4 roues .... et le suivi en concession (SAV) ....sans commentaire
  • 1.4 HDI 70 ch 110000 : Ne pas avoir besoin de sa voiture pour travailler (fiabilit√©)




 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


10/20

Avis 1.4 HDI 70 ch 110000

J'ai aimé : fonctionnelle pratique

Je n'ai pas aimé : ne pas avoir besoin de sa voiture pour travailler (fiabilité)

Consommation moyenne : -

Problèmes et pannes : injecteur ,tubulure a gasoil , voyant airbag, roulement d essieux, capteur HS
VOITURE A DEFAUT ELECTRONIQUE ET MECANIQUE

Ma note : 10/20

Moins de problemes avec une vieille voiture...


2/20

Avis 1.4 HDI 70 ch 85000 kms 12/2007.trendy.

J'ai aimé :

Je n'ai pas aimé : manque de peche si plusieurs dans l'auto. Plus jamais PSA c'est de la daube a 4 roues .... et le suivi en concession (SAV) ....sans commentaire

Consommation moyenne : -

Problèmes et pannes : casse pompe a huile a 80000kms, casse turbo a 85000 kms clim hs 85000

Ma note : 2/20


17/20

Avis 2.0 HDI 90 ch 95000kms, année 2004,

J'ai aimé : bonne routière, très agréable à conduire, bonne reprise

Je n'ai pas aimé :

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km

Problèmes et pannes : demi-train AV (y compris ancrages) jeu important ou anormal rotule et/ou articulation INFG (contrôle technique mars 2014(changement bras suspension G et D et 4 rotules de direction montant de la facture plus de 1000 euros !!!

Ma note : 17/20

A 52147 kms premi√®re panne de batterie, changement par concessionnaire Peugeot en f√©vrier 2009. Deuxi√®me panne en 2010 (batterie sous garantie) je sugg√®re l'√©change, on la recharge simplement. F√©vrier 2011 3√®me panne √† 70054 kms √† nouveau changement de la batterie toujours chez le m√™me concessionnaire. Derni√®re intervention en d√©cembre 2013 √† 94456 kms nouvelle panne de batterie, √† nouveau changement etvue mon m√©contentement, contr√īle du circuit √©lectrique et d√©branchement d'un anti-vol pos√© lors de l'achat du v√©hicule en 2004. En 2011 courrier fait au concessionnaire NEUBAUER pour faire part de mon m√©contentement et souhaiter une solution. R√©ponse :la cause de la d√©faillance pourrait √™tre une surconsommation de la voiture ce qui entra√ģne sa d√©charge On me propose de laisser le v√©hicule 2 ou 3 jours pour tester la batterie. R√©sultat : tout est OK. Entre temps en 2012 remise en √©tat boitier BSM (suite probl√®me √©clairage). Pr√©c√©demment je poss√©dais une 205 diesel 89 vendue en 2004 √† 135000 kms,seulement probl√®me de tambour de frein, la batterie a dur√©e 9 ans

Budget entretien

Budget Assurance Peugeot 206


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.1 60 ch 32000 2010 Tout risque 50 % 300 euros/an
2.0 HDI 90 ch 2l xs 90ch 2002 Tiers maxi NC 1200 euros/an
206 3P 1.4l 75 ch essence 2003 Tiers 65% 170 euros/an
1.6 16V 110 ch 81000 km 09/2005 Tiers + bris de glace + vol + moins de 8000km 85 % 530 euros/an
1.4 16V 90 ch 2005, style, 75 000km Tiers 4 ans de permis, 0 accident, conduite accompagnée 600 euros/an
206 1.9D 70CH 5cf 2000 NC NC 350 euros/an
1.1 60 ch 100000km, année 2004, pop art 5 porte Assuré au tiers 0,85 350 euros/an

Budget Pneus Peugeot 206


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/65 R14 51 € 24 € 9 4.3
175/70 R14 51 € 32 € 9 4.3
195/55 R15 64 € 36 € 7 5.9
205/45 R16 74 € 42 € 5 7

Motorisations et consommations


DIESELS

1,9 D


70 ch
5 cv
5.9 / 6.5 / 7.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 14.6 s
Vitesse : 165 km/h
Couple : 130 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Motorisation obsolète : à déconseiller : Agrément moyen et reprises décevantes
l'autonomie de la sera de 676 à 847 kilomètres pour 50 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L9 D sur ce mod√®le : 1998.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.9 D 70 : vos témoignages :

  • 7/100km ( 1.9D 70CH 5cf 2000)
  • 6.1/100km (1.9 D 70 ch 185000km juin 2001 xt pack clim )
  • 5.5 litres/100km (1.9 D 70 ch 180000km ann√©e 1999)
  • 6 litres/100km (1.9 D 70 ch 300 000km 2003 commerciale )
  • 4.5 litres/100km (1.9 D 70 ch 175 000km, ann√©e: 2000 , 3portes)
  • 4.5 litres/100km (1.9 D 70 ch 115000 2001)
  • de 5.4L √† 6.8 litres/100km (1.9 D 70 ch 160000)
  • 5.5 litres/100km (1.9 D 70 ch 1999 247000km 70ch)
  • 6 litres/100km (1.9 D 70ch XT 2003)
  • ( 1.9 D 70 ch Ann√©e 2002 )

Dernier problème signalé :
( 1.9D 70CH 5cf 2000) Issure des triangles avant, infiltrations d'eau au niveau de l'antenne, Changement de boite de vitesse a 300.000Km. Prise d'aire changement du bocale du filtre a gasoil. ailes avant fragiles

Chiffres fiabilité 206 1.9 D 70 des 10 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%10%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%40%10%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%20%0%0%0%10%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%10%0%



1,4 HDI


70 ch
4 cv
4.8 / 5.3 / 6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)

Derniers avis

Sobre et aussi puissant, il convient mieux à la 206 que le 1.9D. Il faudra néanmoins se limiter à une utilisation urbaine.
Avec 50 litres de gazole, l'autonomie est de 833 à 1042 km
Coût à l'entretien Economique. Date de sortie du 1L4 HDI sur ce mod√®le : 2001.

Consommation du 1.4 HDI 70 : vos témoignages :

  • - (1.4 HDI 70 ch 110000)
  • - (1.4 HDI 70 ch 85000 kms 12/2007.trendy.)
  • 5.l /100km (1.4 HDI 70 ch 48000kms hdi 70 trendy 2009)
  • 5.2 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 50000 KM 03/2006)
  • 5.4 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 158000km annee2005 x line air cond)
  • 6.3 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 130000km 2007 xbox)
  • inf√©rieur √† 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 80500 km ann√©e 2007 finition XBOX 360)
  • - (1.4 HDI 70 ch 77000 km ann√©e 2003 x line pack clim)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 220000km 2002)
  • 4.5/100km (1.4 HDI 70 ch 157000)
  • 4 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 133000 2004 trendy)
  • 4 litres/100km (1.4 HDI 70 ch Urban 3 portes - 117000 km - mise en circulation en novembre 2006)
  • moins de 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 175 000 km, 2005, pack cd clim)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 135 000 km, 2002, XR Presence, Gris Iceland)
  • 5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch DEC2004 140000KM)
  • 5.5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 145000km xline clim)

Dernier problème signalé :
(1.4 HDI 70 ch 110000) injecteur ,tubulure a gasoil , voyant airbag, roulement d essieux, capteur HS VOITURE A DEFAUT ELECTRONIQUE ET MECANIQUE

Chiffres fiabilité 206 1.4 HDI 70 des 33 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
6.1%0%6.1%0%12.1%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%3%0%9.1%30.3%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
9.1%9.1%3%3%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%3%0%6.1%3%0%3%



2,0 HDI


90 ch
5 cv
5.3 / 5.8 / 6.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.2 s
Vitesse : 184 km/h
Couple : 210 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Les 90 chevaux seront parfaits pour cette 206. De plus on notera une fiabilité rarement égalée pour cette motorisation. Les gros kilométrages sont facilement atteignables.
Avec 50 litres de gazole, l'autonomie est de 758 à 943 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 HDI sur ce mod√®le : 1999.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 2.0 HDI 90 : vos témoignages :

  • 5.7/100km (2.0 HDI 90 ch 310000km, 2001, modele ECO)
  • 5.8 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 95000kms, ann√©e 2004, )
  • 5.7 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 2l xs 90ch 2002)
  • - (2.0 HDI 90 ch 108000km, 2004, X line)
  • - (2.0 HDI 90 ch 220000km , 2001, XT Premium)
  • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 160000)
  • 5.6 litres/100km (20% ville. 40% voie express 110km/h (j'habite en Bretagne). 10% autoroute. 30% route) (2.0 HDI 90 ch 198500 km, Mai 2003, Finition XT + climatisation manuelle, ordinateur de bord)
  • 5.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch ann√©e 2000 Pr√©mium 220000 km )
  • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 160000 km 09/2003 xt premium)
  • 5-6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch x-line clim 2004, 205000km)
  • - (2.0 HDI 90 ch 2003 128000 km)
  • 7/100km (2.0 HDI 90 ch 197000 ann√©e 2003 xt premium en sw)
  • 6 litres/100km (2.0 HDI 90 ch xs nov 2001 200 000 km)
  • 5.5 litres/100km (2.0 HDI 90 ch 215000, 2001, XT Premium 5places)
  • Environ 6 litres/100km en tirant assez dedans (2.0 HDI 90 ch 2L HDi 90ch XS - 2000 - 205 000km)
  • - (2.0 HDI 90 ch 267000 km - 2001 - XS)

Dernier problème signalé :
(2.0 HDI 90 ch 310000km, 2001, modele ECO) Clim HS a 50000km, siege conducteur rabatable casse a 290000km et 12ans. Sinon...rien. Roule toujours comme un charme!

Chiffres fiabilité 206 2.0 HDI 90 des 38 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
2.6%7.9%5.3%0%7.9%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%7.9%0%18.4%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
15.8%2.6%5.3%18.4%0%2.6%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
5.3%0%0%5.3%7.9%0%0%



1,6 HDI


110 ch
5 cv
5.2 / 5.7 / 6.5
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 240 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Dernier moteur HDI sorti sur cette 206, il est plus puissant et consomme moins. Seul petit défaut : sa cote reste élevée.
Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 769 à 962 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2004.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 50000)
  • 5.5 litres/100km (quiksilver 1.6 hdi 110 12/2005)
  • 4.5 litres/100km en conduite cool (1.6 HDI 110 ch 180000Kms / 2004 finition Sport)
  • 6.4 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 175000 Km, HDI SPORT 2004, )
  • 4.8/100km (1.6 HDI 110 ch 80000km 2005 16s)
  • 4.2 litres/100km ( voie rapide 60% ville 40%) (1.6 HDI 110 ch S16 hdi )
  • - (1.6 HDI 110 ch 110000 km ann√©e 2004 version xt)

Chiffres fiabilité 206 1.6 HDI 110 des 7 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%28.6%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
14.3%0%28.6%28.6%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%





ESSENCES

1,1


60 ch
5 cv
6.2 / 6.8 / 7.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
0.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 15.2 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 100 Nm
4 Cylindres

Moteur à éviter. Sa puissance est vraiment trop juste pour animer correctement cette 206.
Avec 50 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 641 à 806 km
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L1 sur ce modèle : 1998.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.1 60 : vos témoignages :

  • 9/100km (1.1 60 ch 32000 2010 )
  • 6 litres/100km (1.1E 60CH POP ART 2005)
  • 6/100km (1.1 60 ch 100000km, ann√©e 2004, pop art 5 porte)
  • 7 litres/100km (1.1 60 ch 137000 2003 base)
  • 8 litres/100km (1.1 60 ch 144000)
  • 5 5.5 litres/100km (1.1 60 ch 150000)
  • 8 litres/100 en ville. 6 litres/100routes (1.1 60 ch)

Dernier problème signalé :
(1.1 60 ch 32000 2010 ) trou a l acceleration ;ralenti pas stable

Chiffres fiabilité 206 1.1 60 des 8 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%12.5%0%0%



1,4


75 ch
5 cv
6.6 / 7.3 / 8.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 13.3 s
Vitesse : 177 km/h
Couple : 120 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Un peu limite à bord de cette 206, ce moteur développant 75 chevaux devra être choisi si vos trajets ne se limitent qu' l'hyper centre d'une grande agglomération.
Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 602 à 758 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 sur ce modèle : 1998.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.4 75 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km ( 3P 1.4l 75 ch essence 2003)
  • - (1.4 75 ch 1.4 8soupapes xs 2003 198000km)
  • 6 litres/100km (1.4 75 ch 110000,2002xt 1.4 essence)
  • en fonction de l'utilisation (ville ou pas) et en fonction de votre habitude de conduite. Elle peut √™tre relativement sobre si vous n'avez pas le pied lourd et si vous ne roulez pas en ville la plupart du temps. Si vous avez le pied lourd et que vous conduisez en ville par contre c'est une autre histoire (privil√©giez peut √™tre un moteur l√©g√®rement plus petit ou diesel). (1.4 16V 90 ch 2005, style, 75 000km)
  • 7.6 litres/100 (1.4 75 ch 86300,2005,sw x line,2005)
  • 6/100km (1.4 75 ch 126000)
  • 11.5 litres/100km (1.4 75 ch 89000, 2005, cielo)
  • litres/100km (1.4 75 ch Urban 1.4 75ch ann√©e 2006)
  • 8.6l aux 100 kms (1.4 75 ch 3000 kms, 2011 mod√®le URBAN √† essence)
  • 7.7 litres/100 (1.4 75 ch 81000 2005 x line 2005)
  • - (1.4 75 ch xt modele 99)
  • 5.5 litres/100km (1.4 75 ch)
  • 7 litres/100km (1.4 75 ch 205000,2000)
  • 7 a 9 litres en ville et 6.5 en autoroute (1.4 75 ch 140000km 07/2000 xr presence)
  • 7.4 litres/100km (1.4 essence 75cv)

Dernier problème signalé :
( 3P 1.4l 75 ch essence 2003) ENORMES 1¬į) Aux alentours des 5 premi√®res ann√©es √† 50000kms - remplacement de rotules de direction - autres travaux (garantie garage/autre propri√©taire) 2¬į) Aux alentours des 10 ans (en 2013 et tout √ß√† sur 4 mois) - Rampe d'allumage et injecteur (500?) - radiateur de chauffage (500?) - Echappement (200?) - embrayage (400?) - ... CONSEILS : M√©canique g√©n√©rale de faible qualit√© g√©n√©rant des co√Ľts de r√©parations √©normes pour des "petites pannes"... Pr√©f√©rez des v√©hicules un peu plus puissant et surtout beaucoup plus fiables (pas facile √† notre √©poque !)

Chiffres fiabilité 206 1.4 75 des 17 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%17.6%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%11.8%5.9%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%5.9%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%11.8%0%5.9%



1,4 16V


90 ch
5 cv
6.3 / 6.9 / 7.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.1 s
Vitesse : 177 km/h
Couple : 140 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Moteur agréable et plutôt sobre. C'est celui qu'il faudra privilégier du côté des essences. Il est meilleurs que le 1.6 qui développe la même puissance.
l'autonomie de la sera de 633 à 794 kilomètres pour 50 litres de sans plomb/super
Coût à l'entretien Economique. Date de sortie du 1L4 16V sur ce mod√®le : 2003.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.4 90 : vos témoignages :

  • en fonction de l'utilisation (ville ou pas) et en fonction de votre habitude de conduite. Elle peut √™tre relativement sobre si vous n'avez pas le pied lourd et si vous ne roulez pas en ville la plupart du temps. Si vous avez le pied lourd et que vous conduisez en ville par contre c'est une autre histoire (privil√©giez peut √™tre un moteur l√©g√®rement plus petit ou diesel). (1.4 16V 90 ch 2005, style, 75 000km)

Dernier problème signalé :
(1.4 16V 90 ch 2005, style, 75 000km) √† peine 15km apr√®s l'achat d'occasion √† 70 000km (chez un garagiste d'une grande enseigne multimarques), la pompe √† huile qui lache (le garage a mis 3 semaines pour trouver l'origine des bip et des voyants rouges du tableau de bord...). Egalement constat√© et corrig√© au moment de l'achat (et apr√®s un CT vierge), un cache d'amortisseur compl√®tement cuit et une ampoule d'eclairage des commandes de ventilation HS (tr√®s emb√™tant et √† la limite du dangereux la nuit). Une petite g√™ne √©galement, les freins qui sifflent (sans doute d√Ľ √† la qualit√© des plaquettes, pas forc√©ment d'origine). A voir dans le temps notamment le joint du culasse ... Petite moralit√© quand m√™me : si vous pouvez faire controlez le v√©hicule par une connaissance qui s'y connait, n'hesitez surtout pas. Et si vous avez un doute, mieux vaut repasser un controle technique √† une soixantaine d'euros que de se retrouver avec plusieurs centaines voire quelques milliers d'euros de r√©parations par la suite, que le v√©hicule provienne d'un garage ou pas.

Chiffres fiabilité 206 1.4 16V 90 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,6


90 ch
6 cv
6.9 / 7.6 / 8.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.4 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 140 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Intérêt nettement inférieur au 1.4 16v qui consomme moins et procure de performances un cran au dessus.
Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 575 à 725 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 1998.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.6 90 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (1.6 90 ch 80000, 2000, 1.6 90cv)

Dernier problème signalé :
(1.6 90 ch 80000, 2000, 1.6 90cv) rien à signaler mis à part une changement de la bobine d'allumage et des bougies à 45000km. Aprés en respectant les temps de chauffe moteur, pas de gros probleme, juste entretien courant

Chiffres fiabilité 206 1.6 90 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,6 16V


110 ch
6 cv
6.9 / 7.6 / 8.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.4 s
Vitesse : 186 km/h
Couple : 140 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Très bonnes performances pour ce 1.6 16v. Il est agréable et permet à la 206 de faire de longs trajets sans difficultés.
l'autonomie de la sera de 575 à 725 kilomètres pour 50 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16V sur ce mod√®le : 2000.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :

  • 8.8/100km (1.6 16V 110 ch 81000 km 09/2005)
  • 8 litres/100km (1.6 16V 110 ch 50200 2005 xs premium)
  • 6.5 litres/100km (1.6 16V 110 ch 105000)
  • 6.7 litres/100km (1.6 16V 110 ch 154 000 km - ann√©e 2001 - XT premium)
  • 5.3 litres/100km (1.6 16V 110 ch 100 000km, 2005, Quicksilver, Diesel)
  • 7 litres/100km (1.6 16V 110 ch)
  • 5.5 litres/100km √† 90 .7.0/7.5l √† 130.6.5/7.0 en ville ( sw 1.6 litres 16 v 110cv 2004)
  • 7.5 litres/100km (1.6 XS 16V 110Ch 2003)

Dernier problème signalé :
(1.6 16V 110 ch 81000 km 09/2005) pour le moment rien (nous l'avons que depuis 10/2012)

Chiffres fiabilité 206 1.6 16V 110 des 9 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%22.2%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%11.1%11.1%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%11.1%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
11.1%11.1%0%0%22.2%11.1%0%



2,0 S16


135 ch
8 cv
7.1 / 7.8 / 8.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
5.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 7.9 s
Vitesse : 210 km/h
Couple : 190 Nm
4 Cylindres

Tonique et très plaisant, idéal pour les amateurs de sensations !
Avec 50 litres, l'autonomie sera de 562 à 704 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 S16 sur ce mod√®le : 1999.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 2.0 S16 135 : vos témoignages :

  • 9 ltrs (2.0 S16 135 ch)
  • 9.6 litres/100km (2.0 S16 135 ch cabriolet 65000kms)
  • 8.4/100km (2.0 S16 135 ch 90000km, 2001)
  • 6.4 litres/100km √† 8.6 litres/100 selon le parcours et la conduite (2.0 S16 135 ch SW S16 2002 75000KM)

Dernier problème signalé :
(2.0 S16 135 ch) échappement, rotules et triangles

Chiffres fiabilité 206 2.0 S16 135 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%25%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%25%0%25%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%75%0%0%



2,0 S16


175 ch
11 cv
7.5 / 8.2 / 9.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6.5/10
(ASSURER)

Excellent moteur, qui entraîne avec fougue la Peugeot 206 RC. La tenue de route est exemplaire, ce qui donne une réelle sensation de confiance à bord de cette 206. Seul bémol : il faudra prévoir un budget un peu plus important !
l'autonomie de la sera de 538 à 667 kilomètres pour 50 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 S16 sur ce mod√®le : 2003.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Moteurs à éviter

Versions Détails
1.1 60 ch Performances très limitées pour ce 1.1 . Il serait plus adapté à une 106 et encore ... Visez au minimum le moteur de 75 chevaux et idéalement le 1.4 16v 90 ch.
1.9 D 70 ch Bruyant à froid, peu souple et performances trop faibles, surtout à bas régime. Ce 1.9D est d'une autre génération et cela se ressent. Sa fiabilité reste malgré tout très correcte.
HDI 70 ch Problème récurrent de fuites des injecteurs et puissance un peu juste. Fiabilité Boîte de vitesses fragile sur les modèles avant 2003

Moteurs de 206 à privilégier

Versions Détails
1.4 16v 90 ch Ce moteur essence est un très bon compromis entre puissance et consommation. Avec les 90 chevaux la 206 n'aura pas peur des autoroutes.
2.0 S16 135 ch Performances remarquables, qui rendent la 206 tonique. L'agrément est bon et la consommation modérée en utilisation "calme".
2.0 HDI 90 ch Ce moteur diesel est d'une fiabilité exemplaire. Si vous voulez éviter les problèmes mécaniques c'est vers ce moteur qu'il faudra vous tourner. De plus les 90 chevaux suffisent largement à cette Peugeot 206. 
1.6 HDI 110 ch Bonne insonorisation, sobre et doté de bonnes accélérations grâce au poids léger de la 206. Vous ne serez pas déçu !

Performances Peugeot 206


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.1 boîte 5 60 ch 168 Km/h 15.2 sec. 100 NM
1.9 d boîte 5 70 ch 165 Km/h 14.6 sec. 130 NM
1.4 boîte 5 75 ch 177 Km/h 13.3 sec. 120 NM
1.4 boîte 5 88 ch 177 Km/h 11.1 sec. 140 NM
2.0 hdi boîte 5 90 ch 184 Km/h 12.2 sec. 210 NM
1.6 boîte 5 90 ch 190 Km/h 11.4 sec. 140 NM
1.6 boîte 5 110 ch 186 Km/h 11.4 sec. 140 NM
1.6 hdi boîte 5 110 ch 190 Km/h 10 sec. 240 NM
2.0 s16 boîte 5 138 ch 210 Km/h 7.9 sec. 190 NM
2.0 boîte 5 178 ch 220 Km/h 7.3 sec. 200 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Peugeot 206 (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
31.3 21.1 17.6 8.8 4.9 1.7

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 4.9 Peugeot 206 de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Peugeot 206.
La Peugeot 206 est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Fiabilité Peugeot 206 CC (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
32.1 23.9 12.8 10.1

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne Peugeot 206 CC de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Peugeot 206 CC.
La Peugeot 206 CC est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
Démarreur Des cas de démarreurs qui cassent avant l'heure ont été constatés. il arrive souvent que ce soit les charbons qui restent collé les uns aux autres.
Injecteurs sur HDI 70 Nombreux cas de fuites au niveau des injecteurs. Ce problème connu de fuite au niveau des injecteurs se retrouve aussi sur sa cousine la Citroën C3.
Boîte de vitesses Certaines boîtes de vitesses se révèlent fragiles jusqu'en 2003. Si il ne s'agit pas vraiment d'une épidémie il faut malgré tout rester vigilant. Bien observer le passage des rapports ainsi que les bruits émis lors d'un achat en occasion.
Bobines d'allumages Les moteurs concernés par cette fragilité des bobines d'allumage sont les 1.4 et 1.6 16v sur les moteurs essences. la panne de ces dernières un flux sur l'agrément du moteur. Si vous remarquez des à-coups ainsi qu'un fonctionnement chaotique du moteur il faudra peut-être regarder de ce côté-là.
2.0 HDI 90 Problèmes de poulie Damper et de fuite de gazole de la rampe commune . Des soucis de la rampe commune coûtent très cher à réparer, la précaution est de mise lors d'un achat en occasion.
Joint de culasse Sont concernées par cette fragilité du joint de culasse : 1.4 16v et 1.6 16v. Un des témoignages sur ce site a d'ailleurs fait part de la rupture de ce dernier sur un 1.4 16v
Usure des pneus Les pneus arrières de cette Peugeot 206 (Modèles break SW principalement) s'usent un peu plus vite que la moyenne. Un problème que l'on retrouve sur d'autres Peugeot et de manière générale de plus en plus sur les véhicules modernes en raison de leur poids qui s'accroît.
Corrosion de l'échappement L'échappement sur motorisation essence a tendance à se corroder de manière précoce.
Jauge de température La jauge de température du liquide de refroidissement a tendance à rendre l'âme avant l'heure.
Gestion moteur Les modèles essences ont connu des soucis de gestion électronique du moteur provoquant une baisse de l'agrément c'est-à-dire des à-coups dans le fonctionnement.

Plus d'informations : Fiabilité des 206 - Rappels 206

Contrôle technique Peugeot 206

Chiffres 2011 des contrôles techniques Peugeot 206 issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
206 1998 8.99% de Contre visites 16.19% de Contre visites 24.11% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Peugeot 206

(TOP 15 avis (sur 178 au total à consulter ici) pour cette 206)

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