280 avis PEUGEOT 106 (1991 - 2003)
Fiches 106 
Avis classés par moteur :
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1.0 45 ch
Qualités et défauts 106 signalés par les internautes via les 280 avis postés :
Comportement routier : 42 aiment 16 n'aiment pas 
Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 3 aiment Consistance direction : 8 aiment 13 n'aiment pas Freinage : 2 aiment 12 n'aiment pas Rayon de braquage : 1 aime 7 n'aiment pas Agrément : 30 aiment 12 n'aiment pas Poids : 13 aiment 6 n'aiment pas Confort global : 33 aiment 15 n'aiment pas Confort des sièges : 7 aiment 2 n'aiment pas Confort banquette arri. : 2 aiment Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 47 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas Bruit d'air : 1 n'aime pas Bruits parasites : 2 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 13 aiment 19 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 3 aiment 6 n'aiment pas Sensibilité plastique : 1 n'aime pas Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas Présentation intérieure : 1 aime Qualité son/autoradio : 11 aiment 3 n'aiment pas Modularité : 3 aiment 1 n'aime pas Habitabilité : 11 aiment 5 n'aiment pas Position de conduite : 4 aiment 1 n'aime pas Hauteur de toit : 1 aime Usure des sièges : 1 aime 1 n'aime pas Rétrovision : 1 aime Visibilité avant : 1 n'aime pas Volume de coffre : 14 aiment 10 n'aiment pas Volume du réservoir : 1 n'aime pas Taille boîte à gants : 1 n'aime pas Nombre de rangements : 1 aime 3 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 24 aiment 26 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment 1 n'aime pas Capacité de tractage : 1 aime Consommation : 79 aiment 32 n'aiment pas Autonomie : 8 aiment 2 n'aiment pas Temps de charge : 1 aime Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 6 aiment 7 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 1 aime Style : 30 aiment 2 n'aiment pas Vieillissement du style : 2 aiment Résistance peinture : 6 n'aiment pas Equipement : 11 aiment 17 n'aiment pas Poids : 21 aiment 11 n'aiment pas Fiabilité : 102 aiment 9 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 48 aiment 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 13 aiment 2 n'aiment pas Coût assurance : 12 aiment Accessibilité moteur : 2 aiment 1 n'aime pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR PEUGEOT 106
Critique sur la Peugeot 106 1.5 D 58 ch Color Line / 1.5D 58cv/ 263000km / 1998 / 5 Portes
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 106 (Poster mon avis)
Posté le : 2015-12-13 00:13:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
-Passe partout.
-Maniable et légère.
-Excellente routière contrairement à ce que l'on peut croire, j'ai fait plusieurs fois 200km sur autoroute à 110km/h d'une traite sans soucis ! (Avec un autoradio à fond j'avoue ^^)
-Pas chère en assurance.
-Mécanique très fiable, largement comparable à une allemande, voire même plus fiable que tous leurs TDI bourrés d'électronique foireuse !
-Consommation ridicule = la voiture anti crise par excellence !
Défauts :
-Moteur bruyant mais ça on le savait déjà, c'est un TU.
-Sièges usés, pas du tout arrachés mais la couleur s'en va, mais c'est un détail, tant que la voiture roule je suis content !
-Pas de jauge de température d'eau, pas très pratique pour respecter les temps de chauffe...
Consommation moyenne : 4 à 5litres/100km (5l en ville)
Problèmes rencontrés : Joint torique du support filtre à Gasoil, Jauge qui ne fonctionne plus sur le compteur, train arrière qui commence à délirer...
Note : 17/20
Prix assurance : 530 euros/an (Assureur : SMENO ) (type de contrat : Tiers obligatoire ) (Bonus/Malus : 1.00 (jeune conducteur))
J'ai acheté ma 106 en mai 2015 pour me débarrasser de ma daube de Super 5 qui ne démarrait jamais dès qu'il y avait la moindre goutte de pluie et qui en plus engloutissait la moindre goutte de SP d'une traite dans le réservoir ce qui me faisait des consommations de Ferrari (10L/100km)... Sans avoir une Ferrari...
Bref, à partir de ce moment là je me suis décidé à ne plus jamais acheter Renault, une erreur de jeunesse donc que je ne commettrai pas 2 fois !
J'ai donc acheté une Peugeot 106 1.5D (ma première Lionne ^^) en Belgique à 257000km qui a d'ailleurs remporté fièrement l'épreuve du CT en juin 2015 et honnêtement, même à ce kilométrage je n'ai pas peur de rouler avec, elle ne m'a jamais laissé sur le bord de la route, elle avale les kilomètres sans broncher et j'en suis même surpris sachant son âge !
Bien sûr, pour avoir le moteur qui me rend ces bons et loyaux services je l'entretiens un minimum : je respecte toujours 10 à 15 minutes avant de tirer dedans, temps de chauffe oblige afin d'éviter d'user de manière précoce la segmentation et/ou le JDC ; je lui mets de temps en temps de l'Excellium Mazout (et oui c'est ça sa première voiture ^^); je fais la vidange avec de la 10w40 tous les 10 000km avec changement des filtres; et récemment je lui ai changé les bougies de préchauffage.
Mécaniquement, le seul problème que j'ai eu était le joint torique du support filtre à gasoil qui était craqué (une maladie des 106/AX/Saxo pour ceux qui auraient le problème) et qui causait des prises d'air et donc des démarrages laborieux, mais pour 15€, la pièce a été vite changée en 20 minutes par des novices en mécanique je le précise.
Pour ce qui est de la jauge à essence qui ne fonctionne plus, ce n'est pas très gênant en soi car sachant que la 106 fait 900 km avec 45L (le plein), il suffit d'appliquer un simple produit en croix pour connaitre la quantité à verser dans le réservoir pour un nombre de kilomètres donné, c'est magique les mathématiques ^^ !
Plus récemment et plus gênant malheureusement, je me suis aperçu qu'elle souffrait d'un début de train arrière, qui d'ailleurs, a commencé depuis que la voiture roule en France, un GRAND merci à l’État de nous fournir des routes défoncées, pleines de trous et de dos d'ânes !! Je suis d'ailleurs CERTAIN qu'ils sont en partenariat avec les garages d'ailleurs !
Bref, encore une autre maladie archi connue chez PSA, je m'en suis rendu compte car ses pneus arrières sont bouffées de l'intérieur des deux côtés (un signe qui ne trompe pas à vérifier ABSOLUMENT sur une occasion car la géométrie arrière NE SE RÈGLE PAS SUR 106/AX/SAXO !) et que la voiture commence à grincer du côté droit quand elle rencontre des bosses en négociant des virages (oui c'est très précis), d'ailleurs les roues commencent à se mettre en crabe: /-\ , malheureusement je ne suis pas du tout mécano ( Bac ES + BTS dans le commerce ) et je ne peux donc pas le refaire moi même. Peugeot me demande 1500€ pour le changer, ce qui dépasse d'ailleurs le prix de la voiture ! J'appelle ça profiter du malheur des gens tout simplement !
Je roule donc avec le train arrière HS tant que les roues ne frottent pas la caisse ça va, il faut juste bien ralentir dans les virages pour ne pas chasser vers l'extérieur, et bien ralentir avant les ralentisseurs, une habitude à prendre. Dès que le train sera HS, je la vendrai pour pièces en l'état.
Bref, sinon outre ce soucis de train arrière je l'aime bien mon brave petit tracteur et une chose est sûre ça me fera même du mal de m'en séparer quand le train lâchera, elle m'aura bien servi cette 106 ! Dommage que PSA soit confronté à cette panne, je penchais pour une 206 après ma 106 mais sachant le prix du train arrière, c'est terminé Peugeot également, la prochaine sera une Japonaise : une Suzuki Swift ou une Toyota Yaris quasiment indestructibles !
Il ne faut pas s'étonner que les consommateurs ne consomment plus français, je suis désolé mais si la qualité des pièces d'usure est proche du made in China il ne faut pas être surpris, encore un de plus qui achètera étranger !
Je mets tout de même 17/20 à ma 106 car outre le soucis de train arrière c'est une EXCELLENTE voiture !!!!
- Par m4-argoot - (2016-06-25 09:50:00) : Merci pour cette avis sur la 106 1.5 d color line qui montre bien à peu près tous ce qu'il y a à savoir dessus. J'en ai une également acheté en 2014 a 183000 bornes. Depuis j'en suis a 211000 km et elle est passé avec presque 0 défaut au CT a part une fuite de gasoil qui ma valu une contre visite juste parce que un bouchon en caoutchouc était féllé. Par contre quand je l'ai acheté tous ma lâcher comme l'alternateur, la batterie, le neymane.. je me demande ce qu'a fait la conductrice avant moi pour tous me faire péter x).
Avec cette voiture je fais du 4.7l/100 et grand max 5.3, elle consomme quedal! Je suis vraiment heureuse de cette voiture sauf pour la puissance pour doubler c'est une horreur et il y a beaucoup de trou de fesse sur la route que je dois doubler lol. Niveau train arrière pour l'instant elle a l'air d'aller par contre j'aurai peut être un embrayage qui est d'origine a changé.. après je ne sais pas combien de tant va telle encore tenir. Puis pour le coup pour une prochaine voiture je verrais bien comme vous la Toyota Yaris par contre il faut l'argent et peut être prendre essence à cause de toute les restrictions qui va avoir sur le diesel..
LES 2 DERNIERS AVIS
Critique sur la Peugeot 106 1.4 75 ch 1995 blanche
Posté le : 2024-03-12 13:57:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : * Une bouille terrible digne de nos chère voiture de rallye de notre tendre enfance (phase 1 avec longue portée)
* Un moteur increvable et d'une simplicité affligeante ! On peut mettre les doigt les mains les pieds dedans avec un petit bagage en mécanique et on fera des miracles en entretien.
* Coupleuse ce qu'il faut pour ses 900kg TPF.
* Un son à tomber une fois libéré
* Un châssis à travailler un minimum pour le plus de sensation (décrantage, amortisseur, pièces neuves sur le train AV, jantes de rallye 1.3, semi slick)
Défauts : * un joint de culasse qui décide de faire sa vie et de ne plus présenter l'enfant à sa mère (pas grave le changement sur le 8 soupapes est facile !)
* une boîte parfois mal étagé suivant les situations
Consommation moyenne : 6 et namek litre / 100km
Problèmes rencontrés : Les longues portées ne fonctionnent qu'avec les pleins phares. NORMAL en faites mais ce qui prives la voiture d'antibrouillard sur les XS.
Sinon usures des pièces normales.
Note : 19.5/20
Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : TOUT RISQUE AUTO 4D) (Bonus/Malus : 55)
Elle est parfaite. Comme ta première copines de collège, sans les hormones qui la travaille.
Elle est gourmande, pétillante, sensationnelle & sensible, comme la futur mère de tes enfants !
Avis sur la Peugeot 106 1.1 60 ch XN Boite manuelle 5 - 55000 km - 1992
Posté le : 2024-01-16 08:55:58
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : - Poids --> Agilité
- Réactivité
- Habitabilité plus que satisfaisante (pour une citadine de l'époque)
- Finition (très peu d'usure après 31 ans)
- Petit gabarit
- Consommation raisonnable
- Entretien peu couteux
- Parfait pour ville et route départementales
Défauts : - Peu adaptée à la conduite sur autoroute
- Sécurité de l'époque
- Joint de culasse à surveiller
Consommation moyenne : 7/100km
Problèmes rencontrés : - Joint de culasse
- Injection encrassée
- Cardan
Note : 16/20
Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 10% bonus)
Je recommande cette auto pour des personnes qui apprécient les petites voitures anciennes, et simples. Les options sont peu nombreuses et la sécurité est faible mais ce genre de véhicule adapté à la ville et aux routes de campagnes apporte de bonnes sensations de conduites.
Pour des personnes qui sont amenées à prendre l'autoroute, ou la nationale, je recommande le moteur 1.4 75 plus adapté
27 avis 106 1.0 45 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 9 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment Coût assurance : 1 aime Fiabilité : 9 aiment 2 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas Consommation : 5 aiment 6 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas 14 avis 106 1.0 50 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 10 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 6 aiment Coût assurance : 1 aime Puissance moteur et relances : 4 n'aiment pas Fiabilité : 10 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 6 aiment Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas 82 avis 106 1.1 60 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.1 60 ch 153000 (0)
Fiabilité : 26 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 19 aiment 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 5 aiment 1 n'aime pas Coût assurance : 2 aiment Puissance moteur et relances : 4 aiment 10 n'aiment pas Couple moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 26 aiment 2 n'aiment pas Simplicité mécanique : 2 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 19 aiment 1 n'aime pas Agrément : 6 aiment 5 n'aiment pas Consommation : 26 aiment 9 n'aiment pas Autonomie : 2 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime 6 n'aiment pas 48 avis 106 1.4 75 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.4 75 ch (0)
Fiabilité : 16 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 10 aiment Prix pièces détach. : 3 aiment 1 n'aime pas Coût assurance : 2 aiment Puissance moteur et relances : 6 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 2 aiment Fiabilité : 16 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 10 aiment Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas Consommation : 11 aiment 10 n'aiment pas Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 2 aiment 3 avis 106 1.6 90 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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2 avis 106 1.4 XSI 95 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1 avis 106 1.3 100 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2 avis 106 1.6 XSI 105 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2 avis 106 1.6i S16 120 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
5 avis 106 1.4 D 50 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 3 aiment Entretien (coût) : 1 aime Prix pièces détach. : 2 aiment Coût assurance : 2 aiment Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Fiabilité : 3 aiment Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 1 aime 1 n'aime pas Consommation : 1 aime Autonomie : 2 aiment 49 avis 106 1.5 D 58 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 21 aiment 1 n'aime pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 5 aiment Prix pièces détach. : 2 aiment Coût assurance : 3 aiment Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 5 aiment 6 n'aiment pas Fiabilité : 21 aiment 1 n'aime pas Simplicité mécanique : 2 aiment Entretien (coût) : 5 aiment Agrément : 9 aiment 1 n'aime pas Consommation : 17 aiment Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 4 n'aiment pas Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis FIAT Punto |
1993 - 1999 | 79 |
 Avis NISSAN Micra |
1992 - 2003 | 76 |
 Avis OPEL Corsa |
1993 - 2000 | 113 |
 Avis RENAULT Clio 1 |
1990 - 1998 | 171 |
 Avis SEAT Ibiza |
1993 - 2002 | 101 |
 Avis VOLKSWAGEN Polo III |
1994 - 2001 | 184 |
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