Essai de la Renault Clio 3 1.5 dCi 85, 1.6 16v 110... 190 avis ont été indiqués par les internautes.

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Avis Renault Clio 3 1.5 dCi 85 ch 95 000km - 06/2006 - Luxe dynamique



1.5 dCi 85 ch 95 000km - 06/2006 - Luxe dynamique
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8/20

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

J'ai aimé : bruit du moteur modéré ou bonne insonorisation ? ; assez bonne reprise ; moyennement confortable (sur long trajet.. aïe) ; pas trop moche (look)

Je n'ai pas aimé : Pas assez de rangements ; gavée de plastique granuleux moche et difficile à nettoyer ; Autoradio qui ne rend pas les CD ou quand il a froid, saute ; Sortie d'aération au niveau des pieds inexistante ; Usure des pneus précoces ; MOTEUR TROP FRAGILE donc gouffre financier !

Consommation moyenne : moyenne de 6 litres/100km

Problèmes et pannes :
Tableau de bord qui écrit en hiéroglyphes ou alors ne s'affiche pas quand il fait chaud ou carrément tout l'éclairage qui s'éteint de nuit ! / Régulateur qui se déconnecte ou accélère quand on appuie sur "diminuer" (dangereux!) / Capteur du niveau d'essence qui fait grève de temps à autre donc voyant de la réserve qui s'allume / Gâche du haillon (coffre) mal serrée donc ça vibre beaucoup / et enfin le MEILLEUR pour la fin, qui vient de m'arriver : en plein dépassement la voiture broute (perte de puissance), je me gare et cale..depuis impossible de la redémarrer => "limaille retrouvée" donc pompe à injection qui se désagrègerait et tout à changer (pompe, réservoir, injecteurs, jauge, rampe, filtre, etc) = 3420€ TTC sans compter la main d'oeuvre... J'ai demandé un autre diagnostic par un diéséliste... donc en attente du verdict.


Ma note : 8/20


1) RENAULT est parfaitement au courant du GROS défaut de leur foutue pompe à injection... et pourtant, ils persistent à la remettre sur chaque nouvelle version ! C'est inadmissible. A se demander si ce n'est pas volontaire de leur part ?! Surtout qu'ils nient pour ne pas prendre en charge et mettre la main à la poche..

2) Pourquoi produire ce genre de véhicule si "fragile" niveau mécanique et bourré d'électronique ??! Quand y'a panne, c'est méga dangereux !! Mettre des étoiles pour les crash-tests c'est bien joli, mais si à côté ça ne tient pas la route et qu'on finit par tuer quelqu'un (moins bien équipé) à cause de ça... c'est débile! Rrrr c'est rageant et écoeurant de se dire que tout est histoire d'argent, business, etc.

Publié le : 2012-01-27 00:49:00


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Points positifs et négatifs Clio 3 extraits des 190 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Clio 3.

Comport. / Tenue de route :
42 apprécient
Agrément de conduite :
2 apprécient 9 n'apprécient pas
Confort général :
61 apprécient 22 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
44 apprécient 7 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
24 apprécient 29 n'apprécient pas
Espace à bord :
7 apprécient 8 n'apprécient pas
Qualité boîte de vitesses :
13 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
15 apprécient 6 n'apprécient pas
Les rangements :
3 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
27 apprécient 2 n'apprécient pas
Equipement disponible :
5 apprécient 4 n'apprécient pas
Fiabilité générale de l'auto :
5 apprécient 3 n'apprécient pas
Poids de caisse :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
SAV de la marque :
1 apprécie 4 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
4 apprécient 6 n'apprécient pas
Performances de freinage :
15 apprécient 6 n'apprécient pas
Luminosité de l'habitacle :
2 apprécient
Puissance et reprises : 27 apprécient (les moteurs visés : rnault clio 3 1.5 dci 70 dymanique, CLIO 3 1.6 16V, CLIO 3 1.5 DCI 85CV, CLIO 3 1.6 16V INITIALE, Clio 3 1.5 DCI 105 75 000km, Clio 3 1.5 DCI 85 cv Dynamique octobre 2005, 1.6 16V , 1.2 tce 100ch 2009 (pack gt - belgique), Clio 3 Luxe Dynamique 1.5 dCi 105 (2005), 105 CV 1.5 DCI INITIALE 2006, Clio 3 1.6 16v 112CH, 1.5 dci 85 extreme foncee clim (2008), 2.0 16V 197ch 2007, 1.5 DCi 70 ch 2008, 1.5 DCI 85 2006 Dynamique, 16 v 75 cv gpl, Renault Clio 3 extrême foncé 1,5 dci 85cv, Clio 3 expression clim 1,2 16V GPL 75ch Juin 2010, CLIO 3 1.5 dCi 85 CH DYNAMIQUE 5P 2008, 1.5 dCi 85 Luxe Privilège 2005, Clio 3 TCE Exception 2010, 1.5 dCi 85 ch 85000 kms, 2007, Dynamique, 1.5 dCi 105 ch 05/2006 110000kms Initiale, 1.2 TCE 100 ch 2009, dynamique estate, 1.5 dCi 85 ch 132000 km, année 2006, confort pack clim dynamique, 1.5 dCi 85 ch 123450 2007 DYNAMIQUE , 1.2 TCE 100 ch Initiale - 2008 - 18.000km - phase 1) 8 n'apprécient pas (Concerne : Clio 3 1.5 DCI 85 cv Dynamique octobre 2005, Essence 1.6 16V 2006, 105 CV 1.5 DCI INITIALE 2006, 1.5 dCi 85 ch 95000km - de janvier 2007, 1.2 16v GPL 75 ch, 1.5 DCI 106cv 55000km, 2009, GT/2009, 1.2 16v 75 ch 2000 km, 1.5 dCi 70 ch acheté neuve. 50000klm. année 2008. authentique. 3 portes)
Couple du moteur : 4 apprécient (les moteurs visés : 1.5 dci 85 cv Exception ph2, 105 CV 1.5 DCI INITIALE 2006, Renault Clio 3 1.5 DCi 85 CV Exception d'octobre 2007, 1.5 dCi 105 ch 05/2006 110000kms Initiale) 12 n'apprécient pas (Concerne : clio 2 rs, Essence 1.6 16V 2006, Clio 3 Luxe Dynamique 1.5 dCi 105 (2005), CLIO RS3 TROPHY 2010, clio 3 luxe dynamique 1,4 16v 98 cv 2008, Renault Clio 3 1.2 16s 75 ch GPL expression clim 2010, clio 3 RS 197cv Luxe 2007, 1.6 16V 128 ch GT 2010, Clio 3 1.4 16v 98 cv expression pack clim année 2005, 1.6 16v 130 ch 35000 kms - 10/2009 - GT 5p , 1.6 16v 130 ch 35000 kms - 10/2009 - GT 5p , 1.5 DCI 106cv 55000km, 2009, GT/2009)
 

Synthèse de VOS signalements fiabilité

Chiffres fiabilité Clio 3 des 190 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0.5%0%4.2%1.1%9.5%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0.5%6.3%0%7.4%14.2%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
1.1%3.7%0.5%1.6%0.5%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0.5%0%0%1.6%1.1%1.1%1.6%


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