Essai de la Renault Clio 1 1.8 i 95, 1.8 i 110... 52 avis ont été indiqués par les internautes.

(Clio) Tous les essais Polo III - Essai Serie 7 728i 193 - Essai complet Clio 2 -

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Avis Renault Clio 1 Clio RN 1.2l 60ch 1992



Clio RN 1.2l 60ch 1992
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(1.2L 60ch 1993)

16/20

J'ai aimé : Facile d'entretien, moteur souple, intérieur relativement spacieux aussi bien pour les passagers avant que ceux à l'arrière, grand coffre (en comparaison des modèles actuels, éléments de carrosserie usables en plastique (rétroviseurs, pare-chocs ...).

Je n'ai pas aimé : freinage plutôt aléatoire, starter au démarrage, tenue de route laissant à désirer, petits problèmes survenant assez souvent mais sans gravité, fuite d'étanchéité des portières.

Consommation moyenne : 7 l/100km

Problèmes et pannes : Câble de compteur qui lâche, courroie d'alternateur se desserrant, point de rouille sur les ailes (tôle assez fine), fuite sur le radiateur, remise a zéro du compteur journalier HS

Ma note : 16/20. Voiture fort agréable pour un jeune conducteur comme moi qui débute en mécanique auto. On apprend a conduire sans direction assistée et on en profite pour mettre les mains dans la crasse quand un problème survient. Comme il n'y pas d'électronique, tout les éléments de la voiture sont facilement réparables soit même ou avec de l'aide. La mienne n'a que 94000km et a toujours démarré au quart de tour malgré ses 17 ans passé sur la place de parking devant la maison. L'intérieur est assez confortable pour une voiture de cet âge et les passagers arrière disposent d'une place assez impressionnante en comparaison des voitures de même gabarit de l'époque.

Prix assurance : 350€/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 0%)



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Points positifs et négatifs Clio 1 extraits des 52 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Clio 1.

Comport. / Tenue de route :
7 apprécient 5 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Confort général :
12 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
3 apprécient 5 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
5 apprécient 4 n'apprécient pas
Espace à bord :
5 apprécient
Place dans le coffre :
4 apprécient
Style / look de l'auto :
4 apprécient
Equipement disponible :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
10 apprécient 1 n'apprécie pas
Coût d'entretien :
7 apprécient 2 n'apprécient pas
Performances de freinage :
1 apprécie 8 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 3 apprécient (les moteurs visés : 1.8i 16s 140ch 1992, clio 1.9 d 65cv RN, 1.4 80 ch 142000 1992 RN) 8 n'apprécient pas (Concerne : renault clio 1.9d, Renault clio 1 1.2l rn 60 cv 1991, clio 1.2rn 60ch 5CV, 1.9d 65ch RT 1993, 1.9D RXT 65ch 1992, 1.4 s 80 ch kilométrage: 181000 année:1992 finition/millésime: clio s, 1.2 60 ch RN 1992 82000, 1.2 60 ch 138500 km,1996 finition oasis)
 

Synthèse de VOS signalements fiabilité

Chiffres fiabilité Clio 1 des 52 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%3.8%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%9.6%3.8%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%9.6%7.7%5.8%3.8%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
1.9%0%0%0%1.9%3.8%0%


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Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.2 16V 75 Authentique Auto IES 14760 € 10332 €
1.2 16V 75 Expression Clim Auto IES 17370 € 12159 €
1.5 dCi 75 FAP Authentique Auto ICI 15650 € 12250 €
1.2 16V 75 Authentique Auto IES 14950 € 12364 €
Essence 101 ch Expression Clim Auto IES 17670 € 12369 €
Diesel 75 ch Authentique Auto IES 17160 € 12441 €
1.2 16V 75 Expression Clim Auto IES 15300 € 12653 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS


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