| Modèle |
Détails |
| 1.5 dCi 85 ch 85000 kms, 2007, Dynamique | - La pompe à injection "Delphi" produit de la limaille de fer qui se répand dans tout le circuit. Sur une CLIO III de 2007 bien entretenue et qui a 85 000 km pompe HS, diagnostic RENAULT "limaille dans tout le circuit", devis 5900 TTC (à ce prix ils changent tout, la courroie de distribution, le réservoir, les canalisations, les injecteurs, la pompe, le filtrage de gasoil, la pompe à eau !... de quoi pour Renault se frotter les mains en remplissant le tiroir caisse du S.A.V) et bien sûr refus de prise en charge du garage RENAULT où je l'ai achetée, (démerdes-toi, client, on s'en fout de ta bagnole, on te l'a vendue et c'est tout, à toi de payer ce qu'on sait mais qu'on refuse de reconnaître...). De fait, refus de prise en charge du constructeur, RENAULT à XXX qui invoque on ne sait quelle raison idiote (et fausse factures à l'appui) d'absence d'entretien sur une voiture dont le contrôle technique est vierge. Il n'y a eu aucun rappel de la voiture alors que le problème est largement connu chez RENAULT, (avoué par leurs propres techniciens en aparté). Ne tombez pas dans le piège ou cela vous coûtera cher. |
| 1.6 16v 110 ch 80000KM, 03/2006, luxe privilège | Bruits dans le ventilateur d'habitacle. Changé sous garantie (100%) après avoir bcp insisté
Resserage serrure de coffre (le coffre serait trop plaqué en usine et génére des bruits à long termes). Oct 2009. 54000 KM. 82 pris en garantie (100%) après 1 an de pourparlé.Changement volant cuir car tout frippé a un endroit. Du a un mauvais collage en usine sur les premières voitures produites. Oct 2010. 67000 km. pris en garantie (100%) après 1 an de pourparlé.Joint d'antenne GPS tout craquelé et en decomposition. Oct 2010. 67000 Km. Renault ne veut rien savoir, pourtant de nombreux vehicules equipé de GPS ont ce problème, sur Clio, Megane, Scenic... Ca se voit en se promenant dans la rue.Moteur de verrouillage de la trappe a carburant. 74000 KM. mars 2011. je l'ai changé moi meme pour 50 de pièces car j'en ai marre de me battre avec le SAV. C'est normal de faire des erreurs de conceptions, c'est anormal de ne pas les corriger.2 bobines d'allumage HS. 76500 km. Aout 2011. 153 |
| 1.5 dCi 85 ch 95 000km - 06/2006 - Luxe dynamique | Tableau de bord qui écrit en hiéroglyphes ou alors ne s'affiche pas quand il fait chaud ou carrément tout l'éclairage qui s'éteint de nuit ! / Régulateur qui se déconnecte ou accélère quand on appuie sur "diminuer" (dangereux!) / Capteur du niveau d'essence qui fait grève de temps à autre donc voyant de la réserve qui s'allume / Gâche du haillon (coffre) mal serrée donc ça vibre beaucoup / et enfin le MEILLEUR pour la fin, qui vient de m'arriver en plein dépassement la voiture broute (perte de puissance), je me gare et cale..depuis impossible de la redémarrer => "limaille retrouvée" donc pompe à injection qui se désagrègerait et tout à changer (pompe, réservoir, injecteurs, jauge, rampe, filtre, etc) = 3420 TTC sans compter la main d'oeuvre... J'ai demandé un autre diagnostic par un diéséliste... donc en attente du verdict. |
| 1.5 dCi 85 ch 95000km - de janvier 2007 | Le principal fiabilité système d'injection à ce jour voiture immobilisée au garage suite à la présence de limaille de fer dans le circuit d'injection. (sans doute du à la dégradation de la pompe DELPHY - nombreux cas signalés sur le net dans différents forums) - tout le système d'injection serait à changer - en attente du devis !!!( 01/11/2011)usure prématuré de la partie latérale extérieure du dossier conducteur en relation avec la présence dans le dossier de renforts en plastique dur qui frottent sur la garniture du dossier lorsque qu'une personne s'assied, ce phénomène s'accentuant avec des personnes peu grandes qui mettent le siège bien an avant. |
| 1.5 DCI 106cv 55000km, 2009, GT/2009 | Canalisation commande d'embrayage defectueux, einceinte avant gauche qui s'allument que si je met le son a fond apres je peux baisser sa fonctionne!!! problement de plaquette arriere quand on tourne grincement |
| Clio 3 1.5 dCi 90 FAP 20th | Radar de recul oublié d'usine |
| 1.2 TCE 100 ch 61750, 2007, exception 3P | La lumière de la console centrale qui ne fonctionne pas bien (en tapant un petit coup dessus, les lumières refonctionnent). Dès son achat, la voiture virait à droite, je l'ai amené chez le garagiste qui n'a rien trouvé... Je suis allé voir la concession renault qui m'a dit que ça pouvait être la qualité des pneus. En effet j'ai inversé les pneus avant avec les arrière, problème disparu à 97%. Pareil pour l'équilibrage. Ce sont des KHUMO, je pense à ne pas choisir... |
| 1.5 dCi 105 ch 05/2006 110000kms Initiale | Le tableau de bord ne s'allume pas en meme temps que les phares, ciel de toit qui tombe, cuir sur le pommeau de vitesse qui s'abime vite, tige de levier de vitesse, intérieur et moquette claire très salissant, voyant airbag qui s'allume, sieges Av changés, amortisseurs avant changé après 60000kms(garantie 6mois par RENAULT), usure des pneus CONTINENTAL, changement du bouton d'ouverture du coffre (main libre), par temps sec les boutons d'ouverture ne sont pas toujours opérant et tout çà sur 2 ans, heureusement nous avons de la famille chez RENAULT et avons toujours eu une voiture de rechange, nous avons vendu le véhicule récemmentNous l'avons gardé un peu plus de 5ans |
| 1.5 dci 106 initiale 2006 | Changement bouton d'ouverture du coffre |
| CLIO 3 1.5 dCi 85 CH DYNAMIQUE 5P 2008 | Ralentissements automatiques sans explications de la part de renault. Conduite difficile en embouteillage = pédale embrayage trop haute et non réglable. En conduite, je préférais à part la puissance, les freins et la consommation, ma clio 2. |
| Clio 3 1.5 DCI 85 cv Dynamique octobre 2005 | Bugs électronique de l'ordinateur de bord!!! et, le dernier en date après seulement 17500 kms, le moteur ne tombe pas toujours dans les tours lorsque je change de rapport de boite; c'est plus que pénible dans les embouteillages . |
| Clio 3 expression clim 1,2 16V GPL 75ch Juin 2010 | Jauge GPL Landy Renzo en panne à cause d'un défaut du calculateur GPL Landy Renzo aussi. Problème en cour d'examen . |
| 1.5 dCi 70 ch acheté neuve. 50000klm. année 2008. authentique. 3 portes | Volant pas droit dès le 1er jour. joint extérieur des portes qui décollent. infiltration d'eau avec grosse flaque sous la moquette |
| 1.5 dCi 70 ch 171000 km, 2006, Confort Pack Clim Expression | Ventilation qui ne fonctionne que sur 2 positions au lieu de 4 vers 140 000km (renault refuse la prise en charge, réparation non nécessaire car deux vitesses fonctionnent), remplacement de la boite de vitesse à 170 000 km (renault refuse la prise en charge, coût à ma charge 2 800 euros), remplacement des injecteurs gasoil à 90 000km (pris en charge par renult), remplacement du contacteur feux stop à deux reprises (prise en charge par renault dans le cadre des rappels). |
| clio 3 exeption 1.6 111ch 2007 30 000 kms | Joints vitres ar craquelé entre les vitres et les portières 2 ans / RADIO HS 2ans / l'eau pénètre sous le capot moteur lors du lavage /gond de porte qui grippe 1an / |
| 1.5 dci 85 cv Exception ph2 | Porte ceinture coupant, cela fait désordre car le sang gicle bien après avoir arraché un gros morceau de peau de doigt...Me suis fait avoir 3 fois... |
| clio 3 RS 197cv Luxe 2007 | Fuite joint spy vilebrequin lourd et couteux travaux pris en charge par Renault |
| Renault Clio 3 1.5 DCi 85 CV Exception d'octobre 2007 | Plus de système de verrouillage électrique du coffre (problème pris en charge par Renault), Colonne de direction électrique HS à 70000 kms (cout de la réparation 1600 , j'ai ouvert une procédure contre Renault pour qu'il paye les réparations). |
| 1.5 dCi 105 ch 37200, 2010, GT | Perte de liquide de refroidissement coté courroie de distribution à 37200 Km...Assurance Tous risques 470 (MACIF bonus 49%) |
| Clio 3 dci 85 Luxe Privilège 2006 | Arrêt intempestif du régulateur de vitesse ( contacteur de stop rempli. à 40000kms ), voyant injection allumé de tps en tps ( effacé à la valise ), graissage gâche de hayon ( vibration en roulant ) |
| clio 3 1.2 16V de 2007 | Démarreur HS a 25000 KM, roulement alternateur qui grince a 40000 Km, bruit au volant émanât du tasso d'amortisseur, essieu arrière cassé en deux faisceaux d'allumage défectueux, usure rapide des pneus et les disque de freins, marche arrière accrocheuse |
| 1.2 TCE 100 ch 5000km 2010 Expression Estate | Bruit agaçant vers 1800/2000tm surtout a charge.Problème résolu par changement durite alim.turbo (1/2H m.o) |
| 1.5 dCi 85 ch 100 000 km, 2009, diesel | électrique, plastique, embrayage , boite vitesse accrocheuse,visibilité arrière, vitre électrique bruyant, courroie a changer au bout 100 000 km, plaquette de frein bruyante |
| 1.5 DCI - 86 cv - 2007 | Plaquettes et disques frein avant remplacés à 60.000 km, remplacement ventilateur intérieur et moteur essuie-glaces, eau dans grille sous pare-brise, freins bruyants (bruit de frottement, bruit persistant dans le train arrière jamais solutionné, .... |
| 1.5 dCi 70 ch 95000,2006,expression pack clim | 2/3ans - siege conducteur creusé, bruit de tringle dans les portières avant.4ans/80000km - trappe à essence en panne.5ans/95000km - Dégradation de la pompe à injection, limailles de fer dans le circuit. Devis renault 5200 . Pas de prise en charge.Comportement renault Très décevant. Aucune proposition constructive du garagiste. Aucune remise d'exception sur un véhicule neuf en remplacement proposé par le concessionnaire. |
| 1.5 dci 85 ch luxe privilége an 2007 | Changement bague sur boite vitesse a 3500km, changement pompe haute pression a 12000 km, problème électronique du type tableau bord éteint lorsque lumière allumée, autoradio HS a 25000km, coffre qui s'ouvre seul quand on ouvre la porte arrière gauche et j'en passe...heureusement que j'ai une garantie longue de 4 ans |
| clio 3 luxe dynamique 1,4 16v 98 cv 2008 | Clim auto hs au bout d'une année, porte conducteur ne se ferme plus, essuie glasses qui bloquent |
| 1.6 16v 130 ch 35000 kms - 10/2009 - GT 5p | Pédale d'embrayage qui couine, gicleur AV gauche défaillant, bruit sur le train AR droit. |
| 1.6 16v 130 ch 35000 kms - 10/2009 - GT 5p | Pédale d'embrayage qui couine, gicleur AV gauche défaillant, bruit sur le train AR droit. |
| 1.5 dCi 85 ch 34500,2007,dynamique | - bruit au démarrage à froid (cliquetis) très inquiétantvu avec renault réponse rien de grave les injecteurs se calentaprès plusieurs renseignements prix cela viens des injecteurs problèmes connus par renault mais ils ne veulent rien savoir bravo renaultqui mieux que renault peux vous n....! |
| 1.5 dCi 75 ch Année 2005 127 000 km | Suite à une panne de démarrage changement bougies de préchauffage puis 1 semaine plus tard, batterie et le même jour seconde panne avec voyant " injection à contrôler" pas de limaille de fer, ma voiture est toujours en panne chez Renault, problème de liaison de calculateur.... Rien ne s affiche.... |
| 1.5 DCI 85 luxe dynamique 2008 | Remplacement ds 4 pneus et des plaquettes+disques av à 45 000 KMS. |
| 1.5 dCi 70 ch | 20 000 KM - TRAPPE CARBURANT ELECTROCOMMANDEE HORS SERVICE50000 KM - ABS HS80000 KM - PANNE DE DIRECTION - COLONNE DE DIRCTION A CHANGER |
| DIESEL 5p 85CV DYNAMIQUE 02/2010 | Voiture achetée à 13250kms RENAULT (occasion centrale de location, pour l'instant RAS après à peine 1000kms). |
| 1.5 dci 85ch dynamique 2009 | Pédale d'embrayage qui grince |
| 1.4 16v 100 ch 81000, avril 2007, Exception | - infiltration d'eau par les portes arrières.- l'éclairage du compteur ( ou combiné ) ne s'est pas allumé 3 fois, mais rien de grave tout revient apres un endormissement calculateur. |
| renault clio 3 1.5 dci 105 TomTOM 2010 | Les freins sifflent quand on freine depuis le jour de l'achat cela fait 6 mois chez renault ils disent que c'est normal il faut qu'elles se rodent |
| 1.2 TCE 100 ch 2009, dynamique estate | Changement optique feux droit car faux contact, Changement moteur essuie glace juste 2 ans après achat. barre de toit fragile. voyant pb moteur allumé plusieurs fois les premiers mois puis plus rien. sol amovible du coffre fragile. |
| 1.5 dci 85 (2007) | A 80000 km problème dans le moteur. Renault n'a pas réussi a détecter le problème avec la balise la seule solution s'engager dans des réparations avec pour seul soutient... son carnet de chèques. Apparemment selon renault un problème de pression dont la provenance pouvant aller d'une durite percée jusqu'au turbo |
| 1,5 DCI CONFORT DYNAMIQUE 2006 | Boitier de gestion électronique remplace à 90000 km pris en charge à 80% par renault, comportement très courtois et rapide de la marque Aucun autre problème rencontre elle totalise 135000 km |
| 1.5 dCi 85 ch 170000 km année 2006 dynamique | Centralisation qui délire des fois.Pneus pirelli merdiques 20000 bornes de ville et hs!(démarrages en crissant des fois).Les good years ont fait 60000 bornes. |
| 1.5 DCi 70 ch 2008 | Rien à dire jusqu'à maintenant |
| 1.2 TCE 100ch de 2009 | Butée de vitre avant déclipsé (pris en charge sans problème sous garantie) |
| 1.6 16V 128 ch GT 2010 | Bruit dans le tableau de bord (vibration), volant pas droit à la réception du véhicule, pédale d'embrayage qui grince |
| 1.5 dCi 105 ch annee 2009 24000 km gt dci | Electronique capricieux |
| CLIO 3 GT 1.5 DCI 105 CH DE JUIN 2010 | AUCUN |
| 1.5 dci 85cv 2006 finition : confort dynamique | Problème étanchéité bouton coffre |
| Clio 3 - 1.5 dci 85 CV - Exception octobre 2007 | 36000 km fuite huile moteur turbo = remplacement tuyau dépression37900 km = problème injection (électrovanne changée)ma garantie s'arrête en octobre... |
| 1.5 dCi 85 Luxe Privilège 2005 | Volant cuir à changer, déprogrammation d'équipements après accident, jauge carburant parfois capricieuse. |
| Dynamique 85 CV 5P | Aucun |
| 1.2 tce 100ch 2009 (pack gt - belgique) | Temps de démarrage un peu plus long parfois (très rare) |
| 1.5 dCi 70 ch Mai 2007 ,modele base sauf regulateur/lim 70000kms | La batterie hs à 2 ans +2 mois,Verrou electrique trape essence hs ,commande phare HS ,+ de 500 ? pour avoir des essuies glaces(moteur +commande pris 50% en garantie apres une bonne gueulante,je vais reflechir sur la garantie à 7 ans du voisin (aujourd'hui européen ) |
| 1200 75 cv année 2010 | Points durs de la boite a vitesse, pas de remède selon renault |
| 1.5 dCi 75 ch 100 000 KM | Fuite aux joints BOITE VITESSE réparée 3FOIS et toujours pas solutionnée,tableau de bord s'allume de tout coté airbag ,abs.Effacé avec valise mais pas pour longtemps. |
| Clio RS 197cv 2007 | Aucun |
| Clio 3 Luxe Dynamique 1.5 dCi 105 (2005) | Aucun |
| TCE 100 exception 2010 | Bruit anormal au passage des 2800tours. Ce bruit est soit disant normal ????Le comportement de Renault n'est plus supportable a notre époque. |
| Clio 3 exception dci 85 CV 2006 a 103 000 KM | A 102 000 Km le moteur de la trappe a essence a changerrotules de suspensions et direction a changer a 95 000 Km |
| clio 3 phase 2 exception DCI 1.5 105 ch 2009 | Rupture de la courroie de transmission à 61000 km (une semaine après révision des 60000 km) = moteur HS |
| 1.2 16v 75 ch 2000 km | Nouvelle clio 3 expression fabrique en 2008 acheter en 2012 en cours de recherche pour découvrir ses comportements et anomalies |
| 1.5 dci 85 extreme foncee clim (2008) | Aucun à 50 000km |
| 1.2 16v 75 ch 32000, 2008, RipCurl | Aucun |
| 1.5 DCI 85CH 09/2009 | Moteur vibrant et remontée de vibration du moteur vers l'habitacle (pédale, levier vitesse et volant). Le boitier de filtre à air tape dans le bocal de frein (ressenti dans la pédale de frein).Problème pris sous garantie mais jamais réglé... |
| 1.5 dci 105 ch 2006 | Bruit de roulements dans les virages, fuite joint vilebrequin, électronique capricieux |
| 1.5 dCi 85 ch Clio XV de France - 2011 - 17500km | Panne de l'injection à 17500km |
| ph 2 1.2 75ch essence 2010 5000 km | Consomme énormément en ville même en passant tous les rapport avant 2000 trs/min en conduite éco |
| 1.5 dCi 70 ch | Moteur des essuies glaces régulièrement en panne, trappe d'essence en pannes. Cristaux du tableaux de bord qui s'effacent. |
| Clio 3 1,2 TCE 100 cv Exception 2010 5 portes | Vitres très très lentes (montée et descente) |
| 1.5 dCi 85 ch 33000km/04-2010/dynamique | Bug electronique cable airbag,régulateur et limiteur de vitesse inactif,fuite liquide de refroidissement |
| 1.5 dCi 75 ch 4200,nov.2011,millésime 2012 | Grincement pédale embrayage,bruit de vitre avant coté passager sur route déformée |
| Clio 3 - 1,5L 85ch - 2006 | Aucun |
| 1.5 dci 70ch dynamique 3p 2009 | Aucun |
| 1.5 DCI 85 / 2008 | Boite à vitesse changée à 15000kms, Capteur de pollution a 20000kms, Moteur essuie glace à 40000kms, Serrure du coffre changé deux fois et panne injection et panne de direction à 80000kms bien sur renault ne prend rien en charge car véhicule plus garantie !!! |
| fap privilege 2008 | Aucun |
| 100 1.2 TCE CLIO ESTATE exception tomtom JANVIER 2011 (11000km) | Aucun |
| 1.5 dCi 85 ch 17000 km, finition exception tomtom | Changement de léchangeur clim reconnue par une vibration à l'avant |
| clio 3 1.5 dci 85 dynamique 5 portes | Durite intercooler déboîtée 3 heures de main-oeuvre démontage de la face avant pour resserrer un collier. |
| Renault Clio 3 extrême foncé 1,5 dci 85cv | Aucun |
| 1.2 16v 75 ch 2008 | Pompe a essence changée a 8000km, fiches électrique de branchement du ventilateur de radiateur ont fondu! porte conducteur ne se ferme plus ni au bouton ni a clés, pompe a essence changée, les pneus s'usent trop rapidement |
| Renault clio 3 1.5 dci 70 authentique 2008 | Aucun |
| Renault Clio 3.2 1.5dci 85ch 2009 exception | RAS à 25000km |
| Clio 3 année 2007 1.5 dci 85 dynamique | Panne à 37 0000 embrayage pourtant (changé par Renault à 15 000km suite à un bruit) fuite au niveau de la butés hydraulique d'embrayage (manque un centreur par conception), use ses pneus avants comme arrière 40000km |
| 1.2 TCE 100 ch 35000 | Problème d'injection. 4 injecteurs changés pris en charge pas la garantie, pb d'essence selon Renault (?)Disque à changer en même temps que les plaquettes ! |
| clio 3 ,105cv 2006 | Problème bas moteur , coussinets bielles hs , 98000km, tous les entretiens faits chez Renault, |
| Clio 3 1.5dCi 86 By RipCurl avril 2008 | Un autoradio qui ne reconnaissait plus les Cd, remplacé sous garantie |
| Clio 3 1.4 16v 98 chevaux année 2005 | Pour l'instant aucun |
| Clio 3 1.5l dci 105 ch 60000km | Aucun |
| 1.5 dCi 85 ch | Turbo, lèves vitres,trappe à carburant,consommation d huile inquiétante 0.7 au 1000 km |
| 1.5 dci 85 exception 2 | Freins qui fonctionnent de manière aléatoire des 12000 km, réponse de renault la voiture est encore neuve, il faut qu'elle se fasse ... |
| 1.5 DCI 85 2006 Dynamique | Aucun |
| 1.5 Dci 85 - 1996- 44 000 km | Commande comodo essuie-glace capricieuse; Usure rapide pneus avant et arrière; Biellette de direction remplacée à 44 OOOkm; Plaquettes et disques remplacés à 42 000 km. |
| DCI 85CH LUXE PRIVILEGE 2005 | Injecteurs + pompes changes a 160000 KM. Prix 2600 euros. Mauvais contact sur le toit ouvrant électrique, fermeture problématique. Amortisseurs avants défaillants a 100000Km. |
| Essence 1.6 16V 2006 | Amortisseur arrière bruyant |
| CLIO RS3 TROPHY 2010 | Juste le capteur de frein a changer |
| Clio 3 dci 70 cv générique 2006 | Pédale d'embrayage (grincements) |
| Clio 3 1.4 16v 98 cv expression pack clim année 2005 | Condamnation trappe à carburant bloquée |
| 1,4 16v 100cv de 2006 | Problème du boitier électronique - Casse du réglage hauteur au volant - Problème de support amortisseur avant droit. |
| Renault Clio 3 1.2 16s 75 ch GPL expression clim 2010 | Aucun |
| clio 3 initiale boite auto | L'instrumentation électronique n'est pas lisible |
| 1.5 dCi 85 ch 51000km /année 2005 / finition dynamique | Aucun souci rencontré pour le moment |
| 1.5 dCi 70 ch 105000kms 2006 authantique | Moteur balaie essuie glace , commande leve glaces, defaut fabrication balaies essuie glace |
| DCI 105 INITIALE | Aucun pour le moment |
| Renault Clio 3 1.4 16v 100ch Essence - 2006 / luxe et privilege - 60000km | Batterie au bout de 25000km , bobine d'allumage a 45000km |
| 1.2 TCE 100 ch 37000 | Essuie glace automatique qui marche tous seul sans pluie. |
| 1.5 DCI 85 de 2007 | Attention à la vanne EGR qui s'encrasse si on conduit souple (comme moi). |
| 1.6L 16v 128ch 2010 GT | Roulement sur le toit ouvrant |
| gt 128 essence 2010 | Ralenti instable au démarrage a froid renault n arrive pas a régler le problème malgré 3 passage a la valise incompétence du service après vente.la voiture a 10000 km . |
| Renault Clio 3 70ch dynamique 2006 | Injection à 60000 km, freinage abs défectueux dès l'origine, calculateur, boite de vitesse --> mécanique très fragile et ne supportant pas les km |
| PH2 1.5 DCI 85 Dynamique | Côté conducteur, au niveau du tapis de sol, la moquette coupe en longueur sûrement dû à une mauvaise qualité et pas de renfort à ce niveau. |
| diesel 105 ch 2010 | Aucun a ce jour |
| 1,5 DCI 70cv 2008 | Ventilateur qui explose à 20000km et qui perce le radiateur...système de refroidissement HS remplacé par Renault. Colonne de direction HS à 30000km!!!!! |
| 1.5 dCi 85 ch 123450 2007 DYNAMIQUE | NEANT |
| clio 3 dynamique 1.5l 70 ch de 2008 | Boitier électronique en panne 400 E véhicule de 2008 |
| 1,5dci 85 privilège 2009 28000km | Aucun |
| 1.4 16s 100ch Confort Dynamique 5p | Aucun ! |
| 1.5 dCi 70 ch 28000 km 2009 authentique | A 26500 km consommation d huile |
| luxe dynamique 1.5 105ch 2005 | Aucun |
| Clio 3 1.2 TCE 100 essence | Electronique. A part les problémes electroniques ( bobines d'allumage, injecteurs, et un démarreur ), je rachéterai volontiers ce véhicule |
| 1.5 dCi 85 ch | Le turbo a du être changé 78 000km renault a pris 50% de prise en charge mais je ne vais pas en rester la car 2 semaines après j'ai le commodo ou le moteur d'essuie glace a changer !! |
| 2.0 16v 200 ch 88000 | Aucun, touche du bois |
| 1.6 16 v 112ch de 2005 | Aucun |
| clio 3 105 cv 2007 | Reste accélérée |
| Clio 3. 1,5 dci 105 de 2006 | Aucun a 65000 |
| 1.5 dCi 85 ch Estate (break) | Injecteurs changés à 40000 km sous garantie |
| Clio 3 TCE Exception 2010 | Aucun problème rencontré 17000 km |
| rnault clio 3 1.5 dci 70 dymanique | Pour l'instant RAS |
| clio 3 1.5dci 86ch exeption annee 2006 | Injection hs a 140000KM |
| initiale 1.5dci | 70000km turbo cassé, 50000 km fuite gasoil injecteurs, 30000km silentbloc, poignées de porte HS |
| 1.2 16v GPL 75 ch 15000, 2010, access | En mode gpl la voiture a des a coups violent mais tres rarement a froid, renault a rien trouvé |
| 1,5 dci 70ch 2006 80000kms | Ampoule recul qui grille souvent ? Claquement moteur au démarrage et à l'arrêt |
| 1.5 dCi 70 Authentique 2008 | Aucun |
| 1.5 DCI 85 Cv 2006 | Batterie + Ordinateur de bord remplacés à 75000 kms début mars 2010 (Renault prend 50% en charge). 26 septembre, rebelote. Et toujours au mauvais moment. |
| 1.6 16V 110ch 2007 | Allumage (bobine et boitier papillon) identifié sur ces modèles, mais non pris en charge |
| 1.6 16V | AUCUN |
| 1.6 16v 130 ch 14000 km / 2010 / gt 5portes | Aucun pour le moment (-15 000 km) |
| 1.5 dci 85 2006 | Pompe à injection Hs à 75000 km (limaille partout) nécessitant le remplacement de toute les pièces en contact avec le G-O du réservoir aux injecteurs (2000 à ma charge) |
| 1.5 dCi 85 ch 73000 KM de dec 2007 | Renault = circuit electrique les moins fiables en 4 ans 500 euros pour remplacer des ampoules sur 1 clio 3 |
| 2.0 16V 197ch 2007 | Aucuns |
| clio 2 rs | Direction, pot d échappement, usure de pneu anormale |
| Renault Clio 3 CLIO 1.5 DCI 85CV dynamique | Aucun |
| 1.5 dCi 70 ch 54000/2006/ | Problème récurent avec la pompe à injection |
| renault clio 3 ,105cv | A 95 000 KM, 4ans, problème bas moteur , moteur a changer, vraiment dommage, entretien fait chez Renault |
| clio 3 extreme fonce clim 1.5 dci 70 de 2008 | 53000 km batterie hs. 20000km pneu avant a changer |
| Clio 3 ph2 1.5dci 86cv - Aout 2010 | Déjà 25 000 kms au compteur. quelques soucis mais non liés au moteur (pédale embrayage grince, enrouleur ceinture vibre, contacteur embrayage reste coincé, afficheur ne s'allume plus ... tout pris en charge en garantie) |
| 1.5L DCI 106cv année 2006 | Casse de Turbo à 85000 km. Véhicule toujours entretenu chez Renault. Refus de prise en charge pour cette panne. Montant pour remettre en état 1900 Fiabilité du moteur douteuse et qualité du service client déplorable. |
| 1.2 16v GPL 75 ch | à 28000Km, mon train de pneu avant est foutu ??? embrayage broute à froid ??? |
| clio 3 70 cv annee 2007 | Problemme ouverture de coffre |
| 1.5 dCi 85 ch 20000KM, novembre 2009, exception, clio III 2010 | Claquements injecteurs |
| 1.5 dCi 105 ch 52000;2008;PRIVILEGE | RECEPTEUR EMBRAYAGE REMPLACER;MOTUER ESSUIE GLACE HS, BRUIT COMPRESSEUR DE CLIM |
| clio3 1.5 dci 85 dynamique tom tom dec 2010 | Bruits mécaniques |
| clio 3 1.5 DCI 85 | PANNE DE L'INJECTION |
| 1.5 dCi 70 ch 73000 2009 expression | Aucun |
| Renault Clio 3 GPL 1,2 16v access | Bruit en mode 'GPL' (injecteurs). |
| CLIO 3 1.5 DCI 85CV | AUCUN |
| clio 3 1.6 110cv | Bruit dans tableau de bord |
| 1.5 dCi 70 ch 2006 144000kms dynamique pack confort | Injection |
| 1.5 dCi 70 ch 83000 km 2008 authentique | Moteur qui saute a froid , plastique qui se detache (contour levier de vitesse ) |
| 1.5 dCi 70 ch | Aucun jusqu'au maintenant 74000km |
| exception dci 85 2009 | Rupture du support moteur |
| clio 3 exception dci 85 2009 | Rupture support moteur |
| 1.4 16v 100 ch 30600 km, 2007, Exception | Fuite amortisseurs AR à 29000 km, moteur trappe essence hs à 30000 km |
| 1.5 Dci 80ch 2010 | Aucun |
| 1.5 dCi 85 ch 2007, 91000 kms | Carte électronique de la colonne de direction HS. 1800 euros de réparations car il faut changer TOUTE la colonne....Commodo du clignotant défectueux. |
| 1.5 dci 85 exception 2010...17000KM achetée neuve | Aucun |
| tce 100 tom tom dynamique annee 2010 | Bruit ferraille ou sifflement turbo peut être ? |
| 1.2 16v 75 ch 300000 | Aucun |
| CLIO 3 1.6 16V INITIALE | AUCUN |
| 1.5 dCi 75 ch 58000 | Kit de frein |
| CLIO 3 1.6 16V | AUCUN |
| 1.5 dCi 70 ch 105000 | Défaut de la pompe à injection DELPHI, conséquence limaille de fer dans le circuit d'injection Facture 5000 |
| 1.5 dCi 85 ch Clio 3 phase 2 Exception 1.5dci 85cv | - usure prématurée des pneus avants changés à 40 000kms- couinement de la pédale d'embrayage 3000kms |
| 1.5 dCi 70 ch 140000Km de 2006 | Limaille de fer dans le circuit, injecteur delphi (pb connu chez renault) |
| 1.2 16v 75 ch 61000;2009; | Echapement |
| 1.5 dCi 75 ch 2005 114000km | Limaille de fer dans le circuit d'injection malgré entretiens et vidanges réguliers |
Essai de la Renault Clio 3 1.5 dCi 85, 1.2 TCE 100... 190 avis ont été indiqués par les internautes.
