Moteurs, performances et consommations Renault Clio Campus (2005)

Avis 1.2 GPL 60 ch 16000km, 11/2010, Campus.com

Problèmes rencontrés : La jauge GPL a posé problème dès le début : le voyant qui indique le niveau bas de carburant pouvait clignoter dès 170km parcourus ! Le garage a dit que c'était "normal", comme le GPL est gazeux, c'est difficile d'estimer la quantité restante. Après 1 mois environ, le voyant GPL passait en orange en même temps que le voyant SERV, impossible de rouler au GPL. Il a fallu 3 passages au garage, avec à chaque fois une autre pièce changée, pour que la Clio marche enfin normalement. Et tout à coup, la jauge est devenue beaucoup plus fiable, elle affiche le réservoir vide vers 300km environ alors qu'on peut souvent faire plus de 360km avec le plein, c'est beaucoup mieux.



Elle a maintenant pile 1 an, j'ai fait la visite de contrôle des 15000km sans problème il y a 3 semaines, mais depuis 3 jours j'ai le voyant antipollution qui reste allumé. Je viens de prendre rendez-vous.
EDIT : retour du garage : quand la température extérieure est inférieure à 5°, il faut démarrer en mode essence et ne basculer en GPL que quand le moteur atteint 50° (1/4 du niveau température).


Globalement, sur 1 année, je suis satisfait de cette voiture, à part l'énervement du GPL inutilisable 1 mois après l'achat. Elle est bien plus économique que la Twingo de 16 ans d'avant, mais c'est pas une référence :)

Avis Campus.com 1.2 60 GPL 2010

Qualités :Prix raisonnable, base éprouvée, économique à l'usage, assez souple en ville: reprend sans brouter des les bas régimes.
La voiture est facile à prendre en mains et est assez confortable. Présentation 'attrayante' et 'jeune' avec les sièges semi baquets, les inserts 'alu' et le volant cuir. Adaptation GPL quasi indécelable: on ne sent pas de différence.

Défauts : Manque cruellement de puissance sur route et autoroute. C'est mou. Un 1.2 16V aurait été bien mieux adapté! Ceci s'en ressent sur la consommation: il faut cravacher et on peut atteindre facilement le 10l/100, en particulier en mode Gaz. Mieux vaut ne pas être pressé.
La jauge de GPL est totalement fantaisiste et mieux vaut ne pas s'y fier! Prenez un rond point un peu vite, juste après avoir fait le plein, et zou, la jauge indique un réservoir presque vide!!! Tournez à gauche, le niveau remonte en flèche!! Ce n'est pas très sérieux...
Le coffre est trop petit. Oubliez les grosses valises!

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 13/20

Avis CLIO CAMPUS 1.2 60 CV ESSENCE/ GPL du 11/2010

Qualités : Économique et facile ( 5 portes et surtout 5 places )

Défauts : Manque de puissance en montée (région savoie ) et vitesse limitée a 130/140 max (moteur à plus de 3800 tours à 130 )

Consommation moyenne : 7 litres de GPL max et 5,5 litres essence max

Problèmes rencontrés : Odeur légère de gaz dans l'habitacle (Du a l'huile moteur et boite en fait mais l'odeur disparait en roulant) + problème d'allumage témoin moteur pollution à 100 km (réglage moteur soupapes) et 2500 km ( Le problème vient de la température extérieur quand il fait entre -1 à -20 il faut mettre le GPL en fonctionnent quand il y a deux barres de chauffe pas avant)(Le GPL refroidit le moteur et si il n'est pas assez chaud sa déclenche le voyant )

Note : 15/20 bonne voiture par rapport au prix

Prix assurance : 275 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat :tous risques 1 ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.2 GPL 60 ch année 2010 25000 kms

Qualités :

Défauts : jaune gpl et essence se mettent en défaut régulierement, fiabilité

Consommation moyenne : je fais en moyenne 400 450kms avec le gpl en revanche en essence c'est une catastrophe

Problèmes rencontrés : jaune essence + temoin de filtre antipollution + bruit + mauvais joint sur les portes. probleme de jauge gpl et essence.vidange boite de vitesse réalisée par renault. des pieces ont été changées également par renault en juin 2011. nous sommes en décembre et tout recommence, j'ai interpellé le service client renault, je suis en attente d'une réponse. désormais, le témoin du filtre anti pollution reste allumé en permanence. c'est une voiture peu fiable, il faudrait se continuer en association de consommateur pour que les travaux soient à la charge de renault


Note : 9/20

Avis 1.2 GPL 60 ch 78000 juin 2010

Qualités : Bonne tenue de route, belle finition

Défauts :manque cruel de puissance, à la limite du danger en dépassement sur route. SAV

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km essence, 8 L en GPL

Problèmes rencontrés : Soupapes non réglées lors de la révision par Renault grande concession lors des 30 000 et 60 000kms avec comme résultat de se retrouver à rouler sur 3 cylindres , témoin de pollution s'allume s'éteint périodiquement, jauge de GPL blagueuse et surtout pas fiable à peine parcouru 200 kms et hop elle se dit vide alors qu'il reste 15 l de GPL

Note : 10/20

Prix assurance : 273 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.2 GPL 60 ch 5500 KMS FEVRIER 2011 CLIO.CAMPUS

Qualités : économmique parfaite pour la ville

Défauts : Jauge GPL peu fiable changée au bout de 2 mois aprés 1500 kms mais reste toujours fausse aprés 200kms de cosommation

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km au gaz

Problèmes rencontrés :Jauge GPL Fantaisiste aprés 200 kms il faut refaire le plein de gaz alors qu'il reste encore 16 L

Note : 15/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% + 10% pour moins 8000 km par an)

Avis 1.2 GPL 60 ch 25000 km, 2010, campus

Qualités : Economique, écologique, sûre et design jeune

Défauts : Jauge de GPL inutile (se fier aux kms parcourus), puissance/couple relativement faibles, régime moteur élevé en 5ème

Consommation moyenne : 7 litres/100km GPL sur route/autoroute

Problèmes rencontrés : Craquements de la colonne de direction, accroche d'une pédale sur l'autre.

Note : 14/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : CM) (type de contrat : Tout risques avec assistance 0 km) (Bonus/Malus : 50%)

Avis clio access campus 1,2L 60 ch GPL

Qualités : pas chère

Défauts : :Peu stable sur route/autoroute.

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Craquement au volant dès 1000kms, dérater dans le moteur depuis 2500kms. 5 fois chez le garagiste pour les mêmes problèmes !!! Pour Renault, la voiture va très bien... pourtant les pièces sont changées après avoir gueulé !

Note : 8/20

Prix assurance : 250 euros (Assureur : GMF) (type de contrat : TTR ) (Bonus/Malus : 50 %)

Avis Access 1.2 60 gpl

Qualités : direction souple, moteur souple

Défauts : manque de puissance ( un 1.2 16v aurait été bienvenu )

Consommation moyenne : 7-8 litres/100km

Problèmes rencontrés : voyant antipollution s'allume de temps à autre mais s'éteint quand on décrasse un peu la voiture, léger craquement du volant, plastiques qui craquent

Note : 13/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 5%)

Avis 1.2 GPL 60 ch 2010

Qualités : Pas chère à l'achat, look assez sympa

Défauts : Jauge GPL indique la pression, pas la quantité de gaz restante, manque de puissance

Consommation moyenne : 7 litres/100km GPL; 6 l/100 super

Problèmes rencontrés : Craquements colonne de direction, voyant antipollution qui s'allume


Note : 10/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)

Avis 1.2 GPL 60 ch 32000 kms - année 2008

Qualités :

Défauts : Dysfonctionnement régulier en mode GPL

Consommation moyenne : 8 litres/100km en GPL

Problèmes rencontrés : injecteurs remplacés deux fois/ évaporateur détendeur remplacé à 30000kms /pressostat gaz rempacé - collecteur tuyau GPL remplacé deux fois.

Note : 5/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur :MAIF ) (type de contrat :Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis Clio campus Authentique GPL 1.2 60ch 2011

Qualités : Design sympa, look 'Djeunz' souplesse du volant, conduite agréable.

Défauts : Jauge GPL complètement a la ramasse (Plein de GPL effectué mais jauge à 50% ?!?!?)

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour le moment

Note : 18/20

Prix assurance : 740 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,90 %)

Avis clio campus 1.2 gpl 60 ch 2010

Qualités : bonne voiture agréable a conduire

Défauts : jauge a gaz changer au bout de 5mois

Consommation moyenne : 7 litres/100km au gaz

Problèmes rencontrés : la jauge indiquait mal la quantité de gaz et en plus a 130km/h je passait en essence il ont tout changer je vous tient au courant autrement voiture très agréable a conduire et économique

Note : 16/20

Avis Clio campus 1.2 GPL 60cv 2010

Qualités : direction très souple

Défauts : moteur manque de souplesse, qualité d'assemblage!

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : claquement dans la direction, niveau de GPL aléatoire


Note : 10/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)

Avis 1.2 campus gpl access 60 cv

Qualités : tenue de route silence de fonctionnement couple a bas régime

Défauts : coffre petit, pas de roue de secours

Consommation moyenne : 6 l GPL plus 1.5 essence


Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 286 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)

Avis 1.2 60 ch 20000 km novembre 2007 pack autentique

Qualités : look jeune, maniable, bonne tenue de route

Défauts : moteur trop mou, consommation enorme, insonorisation inexistante

Consommation moyenne : entre 10 et 12 litres/100km

Problèmes rencontrés : contact de porte qui lache au bout de 3 jour, bouchon d'huile changer a 2000 km

Note : 10/20

Avis clio CAMPUS.COM 1.2 GPL 60 ch 09/2010

Qualités : équipement (clim, radio, vitres et rétro électriques, AB ...), prix, confort de suspension et sièges, silence

Défauts : jauge gaz très imprécise

Consommation moyenne : GPL 7 litres/100km sur mixte routes et voies rapides

Problèmes rencontrés : aucun en 15 000 km

Note : 18/20

Avis CLIO CAMPUS 1.2 60 ch GPL

Qualités : économique

Défauts : finition négligée

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : voyant anti pollution allumé en permanence

Note : 7/20

Prix assurance : 280€/an (Assureur :MMA ) (type de contrat :TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus :0.50 %)

Avis 1.2 GPL 60 ch 9000 km

Qualités : POUR le prix ca suffit

Défauts : petit coffre et réservoir gpl minuscule!

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : probleme voyant moteur allumé tjs pas resolu je l espere un jour et surtout avant que la garantie se finisse !


Note : 12/20

Avis 1.2 GPL 60 ch 42000

Qualités :

Défauts : fiabilité (pleins de problèmes passé 5 ans)

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés :Antidémarrage, vapodétendeur GPL, jauge GPL, voyant antipollution & voyant injection allumé mode dégradé.

Note : 8/20

Avis 1.2 GPL 60 ch 12000

Qualités : facile a conduire

Défauts : rater jauge a gaz pas fiable

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés :infiltration d'eau 4 cm côtè passager voiture acheter neuf (1 an), jauge a gaz pas fiable

Avis 1.2 GPL 60 ch 16000km, 11/2010, Campus.com

Problèmes rencontrés : La jauge GPL a posé problème dès le début : le voyant qui indique le niveau bas de carburant pouvait clignoter dès 170km parcourus ! Le garage a dit que c'était "normal", comme le GPL est gazeux, c'est difficile d'estimer la quantité restante. Après 1 mois environ, le voyant GPL passait en orange en même temps que le voyant SERV, impossible de rouler au GPL. Il a fallu 3 passages au garage, avec à chaque fois une autre pièce changée, pour que la Clio marche enfin normalement. Et tout à coup, la jauge est devenue beaucoup plus fiable, elle affiche le réservoir vide vers 300km environ alors qu'on peut souvent faire plus de 360km avec le plein, c'est beaucoup mieux.



Elle a maintenant pile 1 an, j'ai fait la visite de contrôle des 15000km sans problème il y a 3 semaines, mais depuis 3 jours j'ai le voyant antipollution qui reste allumé. Je viens de prendre rendez-vous.
EDIT : retour du garage : quand la température extérieure est inférieure à 5°, il faut démarrer en mode essence et ne basculer en GPL que quand le moteur atteint 50° (1/4 du niveau température).


Globalement, sur 1 année, je suis satisfait de cette voiture, à part l'énervement du GPL inutilisable 1 mois après l'achat. Elle est bien plus économique que la Twingo de 16 ans d'avant, mais c'est pas une référence :)

Avis Campus.com 1.2 60 GPL 2010

Qualités :Prix raisonnable, base éprouvée, économique à l'usage, assez souple en ville: reprend sans brouter des les bas régimes.
La voiture est facile à prendre en mains et est assez confortable. Présentation 'attrayante' et 'jeune' avec les sièges semi baquets, les inserts 'alu' et le volant cuir. Adaptation GPL quasi indécelable: on ne sent pas de différence.

Défauts : Manque cruellement de puissance sur route et autoroute. C'est mou. Un 1.2 16V aurait été bien mieux adapté! Ceci s'en ressent sur la consommation: il faut cravacher et on peut atteindre facilement le 10l/100, en particulier en mode Gaz. Mieux vaut ne pas être pressé.
La jauge de GPL est totalement fantaisiste et mieux vaut ne pas s'y fier! Prenez un rond point un peu vite, juste après avoir fait le plein, et zou, la jauge indique un réservoir presque vide!!! Tournez à gauche, le niveau remonte en flèche!! Ce n'est pas très sérieux...
Le coffre est trop petit. Oubliez les grosses valises!

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 13/20

Avis CLIO CAMPUS 1.2 60 CV ESSENCE/ GPL du 11/2010

Qualités : Économique et facile ( 5 portes et surtout 5 places )

Défauts : Manque de puissance en montée (région savoie ) et vitesse limitée a 130/140 max (moteur à plus de 3800 tours à 130 )

Consommation moyenne : 7 litres de GPL max et 5,5 litres essence max

Problèmes rencontrés : Odeur légère de gaz dans l'habitacle (Du a l'huile moteur et boite en fait mais l'odeur disparait en roulant) + problème d'allumage témoin moteur pollution à 100 km (réglage moteur soupapes) et 2500 km ( Le problème vient de la température extérieur quand il fait entre -1 à -20 il faut mettre le GPL en fonctionnent quand il y a deux barres de chauffe pas avant)(Le GPL refroidit le moteur et si il n'est pas assez chaud sa déclenche le voyant )

Note : 15/20 bonne voiture par rapport au prix

Prix assurance : 275 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat :tous risques 1 ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.2 GPL 60 ch année 2010 25000 kms

Qualités :

Défauts : jaune gpl et essence se mettent en défaut régulierement, fiabilité

Consommation moyenne : je fais en moyenne 400 450kms avec le gpl en revanche en essence c'est une catastrophe

Problèmes rencontrés : jaune essence + temoin de filtre antipollution + bruit + mauvais joint sur les portes. probleme de jauge gpl et essence.vidange boite de vitesse réalisée par renault. des pieces ont été changées également par renault en juin 2011. nous sommes en décembre et tout recommence, j'ai interpellé le service client renault, je suis en attente d'une réponse. désormais, le témoin du filtre anti pollution reste allumé en permanence. c'est une voiture peu fiable, il faudrait se continuer en association de consommateur pour que les travaux soient à la charge de renault


Note : 9/20

Avis 1.2 GPL 60 ch 78000 juin 2010

Qualités : Bonne tenue de route, belle finition

Défauts :manque cruel de puissance, à la limite du danger en dépassement sur route. SAV

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km essence, 8 L en GPL

Problèmes rencontrés : Soupapes non réglées lors de la révision par Renault grande concession lors des 30 000 et 60 000kms avec comme résultat de se retrouver à rouler sur 3 cylindres , témoin de pollution s'allume s'éteint périodiquement, jauge de GPL blagueuse et surtout pas fiable à peine parcouru 200 kms et hop elle se dit vide alors qu'il reste 15 l de GPL

Note : 10/20

Prix assurance : 273 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.2 GPL 60 ch 5500 KMS FEVRIER 2011 CLIO.CAMPUS

Qualités : économmique parfaite pour la ville

Défauts : Jauge GPL peu fiable changée au bout de 2 mois aprés 1500 kms mais reste toujours fausse aprés 200kms de cosommation

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km au gaz

Problèmes rencontrés :Jauge GPL Fantaisiste aprés 200 kms il faut refaire le plein de gaz alors qu'il reste encore 16 L

Note : 15/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% + 10% pour moins 8000 km par an)

Avis 1.2 GPL 60 ch 25000 km, 2010, campus

Qualités : Economique, écologique, sûre et design jeune

Défauts : Jauge de GPL inutile (se fier aux kms parcourus), puissance/couple relativement faibles, régime moteur élevé en 5ème

Consommation moyenne : 7 litres/100km GPL sur route/autoroute

Problèmes rencontrés : Craquements de la colonne de direction, accroche d'une pédale sur l'autre.

Note : 14/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : CM) (type de contrat : Tout risques avec assistance 0 km) (Bonus/Malus : 50%)

Avis clio access campus 1,2L 60 ch GPL

Qualités : pas chère

Défauts : :Peu stable sur route/autoroute.

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Craquement au volant dès 1000kms, dérater dans le moteur depuis 2500kms. 5 fois chez le garagiste pour les mêmes problèmes !!! Pour Renault, la voiture va très bien... pourtant les pièces sont changées après avoir gueulé !

Note : 8/20

Prix assurance : 250 euros (Assureur : GMF) (type de contrat : TTR ) (Bonus/Malus : 50 %)

Avis Access 1.2 60 gpl

Qualités : direction souple, moteur souple

Défauts : manque de puissance ( un 1.2 16v aurait été bienvenu )

Consommation moyenne : 7-8 litres/100km

Problèmes rencontrés : voyant antipollution s'allume de temps à autre mais s'éteint quand on décrasse un peu la voiture, léger craquement du volant, plastiques qui craquent

Note : 13/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 5%)

Avis 1.2 GPL 60 ch 2010

Qualités : Pas chère à l'achat, look assez sympa

Défauts : Jauge GPL indique la pression, pas la quantité de gaz restante, manque de puissance

Consommation moyenne : 7 litres/100km GPL; 6 l/100 super

Problèmes rencontrés : Craquements colonne de direction, voyant antipollution qui s'allume


Note : 10/20

Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)

Avis 1.2 GPL 60 ch 32000 kms - année 2008

Qualités :

Défauts : Dysfonctionnement régulier en mode GPL

Consommation moyenne : 8 litres/100km en GPL

Problèmes rencontrés : injecteurs remplacés deux fois/ évaporateur détendeur remplacé à 30000kms /pressostat gaz rempacé - collecteur tuyau GPL remplacé deux fois.

Note : 5/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur :MAIF ) (type de contrat :Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis Clio campus Authentique GPL 1.2 60ch 2011

Qualités : Design sympa, look 'Djeunz' souplesse du volant, conduite agréable.

Défauts : Jauge GPL complètement a la ramasse (Plein de GPL effectué mais jauge à 50% ?!?!?)

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour le moment

Note : 18/20

Prix assurance : 740 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,90 %)

Avis clio campus 1.2 gpl 60 ch 2010

Qualités : bonne voiture agréable a conduire

Défauts : jauge a gaz changer au bout de 5mois

Consommation moyenne : 7 litres/100km au gaz

Problèmes rencontrés : la jauge indiquait mal la quantité de gaz et en plus a 130km/h je passait en essence il ont tout changer je vous tient au courant autrement voiture très agréable a conduire et économique

Note : 16/20

Avis Clio campus 1.2 GPL 60cv 2010

Qualités : direction très souple

Défauts : moteur manque de souplesse, qualité d'assemblage!

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : claquement dans la direction, niveau de GPL aléatoire


Note : 10/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)

Avis 1.2 campus gpl access 60 cv

Qualités : tenue de route silence de fonctionnement couple a bas régime

Défauts : coffre petit, pas de roue de secours

Consommation moyenne : 6 l GPL plus 1.5 essence


Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 286 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)

Avis 1.2 60 ch 20000 km novembre 2007 pack autentique

Qualités : look jeune, maniable, bonne tenue de route

Défauts : moteur trop mou, consommation enorme, insonorisation inexistante

Consommation moyenne : entre 10 et 12 litres/100km

Problèmes rencontrés : contact de porte qui lache au bout de 3 jour, bouchon d'huile changer a 2000 km

Note : 10/20

Avis clio CAMPUS.COM 1.2 GPL 60 ch 09/2010

Qualités : équipement (clim, radio, vitres et rétro électriques, AB ...), prix, confort de suspension et sièges, silence

Défauts : jauge gaz très imprécise

Consommation moyenne : GPL 7 litres/100km sur mixte routes et voies rapides

Problèmes rencontrés : aucun en 15 000 km

Note : 18/20

Avis CLIO CAMPUS 1.2 60 ch GPL

Qualités : économique

Défauts : finition négligée

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : voyant anti pollution allumé en permanence

Note : 7/20

Prix assurance : 280€/an (Assureur :MMA ) (type de contrat :TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus :0.50 %)

Avis 1.2 GPL 60 ch 9000 km

Qualités : POUR le prix ca suffit

Défauts : petit coffre et réservoir gpl minuscule!

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : probleme voyant moteur allumé tjs pas resolu je l espere un jour et surtout avant que la garantie se finisse !


Note : 12/20

Avis 1.2 GPL 60 ch 42000

Qualités :

Défauts : fiabilité (pleins de problèmes passé 5 ans)

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés :Antidémarrage, vapodétendeur GPL, jauge GPL, voyant antipollution & voyant injection allumé mode dégradé.

Note : 8/20

Avis 1.2 GPL 60 ch 12000

Qualités : facile a conduire

Défauts : rater jauge a gaz pas fiable

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés :infiltration d'eau 4 cm côtè passager voiture acheter neuf (1 an), jauge a gaz pas fiable

Avis Renault Clio Campus.com 1.2 16V 75ch 2010

Qualités : Bonne tenue de route
Economique (~750 km par mois)
Très silencieuse sous la barre des 100km/h, un vrai plaisir quand on fait beaucoup de ville
Les options de la Campus.com donnent un bon ratio qualité/prix


Défauts : Les finitions peuvent être considérées comme light quand on a le souci du détail

Consommation moyenne : ~7 L /100km

Problèmes rencontrés : Défaut au niveau du ventilateur de chauffage (4000 km au compteur / bruit aiguë du roulement et pales qui frottent en positon 1/2 du ventilateur)

Note : 18.5/20

Prix assurance : 1440 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Dommage Collision) (Bonus/Malus : 100% Jeune Conducteur)

Avis 1.2 16v 75ch 2010

Qualités : comportement routier, fiabilité du moteur, direction ferme, nerveuse dans les tours, faible consommation, silencieuse sous les 110 km/h

Défauts : Amortisseurs assez raides, on n'hésite pas à ralentir au dos d'âne, assez bruyante passé les 110km/h

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun soucis particulier a 8000 km parcouru

Note : 17/20

Prix assurance : 1036 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 0.95 %) (Jeune permis)

Avis CLio Campus Com 1.2 16 v 75 ( 12.2010 )

Qualités : Bonne tenue route.

Défauts : Il faut monter dans les tours pour ce moteur essence

Consommation moyenne : 6.5/100km

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant

Note : 18/20

Prix assurance : 420/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Grande agglo, Tous risques, franchises réduites , trajet travail ..) (Bonus/Malus : 50%)

Avis 1.2 16v 75 CV 2010

Qualités : Tenue de route, faible consommation , souplesse moteur, rapport prix/équipement.

Défauts : sifflements au niveau des joints de vitres à partir de 90 km/h.

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun !

Note : 17/20

Avis Clio campus 1.5 DCI 65cv 2009

Qualités :

Défauts : position de conduite trop haute pour les grandes personnes, siège passager trop haut et non réglable (je touche le toit si le siège n'est pas reculé au maximum). Réglage du régulateur de vitesse qu'avec un écart de 2 km/h. Réactivité de l'accélération de la voiture sous régulateur très lente. Légers à-coups sous régulateur très désagréables.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :bruits d'air dans les joints des 2 portières à partir de 100km/h, joints changés en garantie mais aucun effet.
Jauge à carburant pas fiable, indique le réservoir vide et le voyant s'allume, et 5 min plus tard plein au maximum alors que le réservoir est à 3/4 plein en réalité.


Note : 10/20

Avis 1.5 dCi 65 ch

Qualités : habitacle relativement silencieux (insonorisation). consommation cohérente. tenue de route. confort(sièges).

Défauts : Pas spécialement de défauts.

Consommation moyenne : 4.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Changement des lèves-vitres AVG AVD à 18 000 km. Lève-vitre AVG qui recouine à 25 000 km. direction qui craque (25 000km). Défaut de parallélisme(25 000 km). Claquement dans la moteur à chaud (0-25 000km).

Note : 18/20

Prix assurance : 1337 euros/an (Assureur : Protegys filiale MMA) (type de contrat : Tous risques Jeune conducteur) (Bonus/Malus : 0 %)

Avis 1.5 dCi 65 ch 189000

Qualités : confort inegalé que sait faire renault

Défauts : moteurs pas fiables

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : deux changements de moteurs. Premier moteur changé à 114 000kms

deuxième moteur changé 23000 kms plus tard

vehicule acheté neuf en 2001

Prise en charge renault totalement insignifiante après changement vanne EGR puis les 4 injecteurs puisque l' agent ne decouvrait jamais la panne.Et j' en passe.Une fortune!

les deux moteurs ont rendus l'ame avec un cylindre rayé chacun.

Note : 1/20

Avis 1.5 dCi 65 ch 2006 - 92000km

Qualités : plaisir de conduite (++), fiabilité (+), autonomie (+++), volume coffre (++), tarif assurance (+++)

Défauts : bruit à froid (--)

Consommation moyenne : 5,2 litres/100km en utilisation 100% ville
4,3 litres/100km en utilisation 75% route
7,2 litres en utilisation 100% autoroute (allemande: karlsruhe/francfort/stuttgart..., 160-180km/h)

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Avis 1.5 dCi 65 ch 161000

Qualités : Bon confort, bonne tenue de route faible consommation

Défauts : direction et levier de vitesses désagréables fiabilité diesel désastreuse

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse moteur a 125000 suite au changement de courroie de distribution, problèmes sur le nouveau moteur : fumée noire, perte de puissances, problèmes de compression

Note : 6/20

Avis 1.5 dCi 85 ch 65000

Qualités : confortable, équipement complet Vitre élec, Clim, radio? peinture intégrale, AB avant + option clim auto et régulateur.

Défauts : Une très légère conso d'huile (1 litres tous les 20 000 km) finition standard français année 2000 conforme au prix de vente

Consommation moyenne : 4.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 15/20

Avis 1.5 dCi 65 ch 133000km, 2008, société

Qualités : faible consommation

Défauts : Trop nombreux...

Consommation moyenne : 5L/100km

Problèmes rencontrés : Innombrables

Note : 3/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur :macif ) (type de contrat :tiers ) (Bonus/Malus : 5%)

Avis 1,5 dci 65ch 2007

Qualités : confortable, bonne tenue de route, conso économique, équipements de qualité

Défauts : bruyante, pas terrible en côte, coffre petit

Consommation moyenne : 4,5/100km

Problèmes rencontrés : aucun a plus de 80000 km

Note : 17/20

Avis 1.5dci 65ch

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 4 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 230 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus :50 %)

Avis Campus authentique (1,5dci 65ch de 2007)

Qualités : Confortable, peu gourmande, idéal en ville comme sur route

Défauts : RAS

Consommation moyenne : 4 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Avis 1.5 dCi 65 ch 233000km 05/2002

Qualités : faible consommation bonne tenue de route

Défauts : interieur sobre

Consommation moyenne : 4.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Avis 1.5 DCI, 65CH,2007,AUTHENTIQUE,73200km

Qualités : confort, SON MOTEUR 1.5 dCi, SES EQUIPEMENTS D'ORIGINE

Défauts : PLACE ARRIERE (habitabilité)

Consommation moyenne : 4 litres/100km

Problèmes rencontrés : AUCUN

Avis 1.5 dCi 85 ch 45000km/2008/dci 85 campus

Qualités : prestations routiere, economique, moteur silencieux,entretien economique, bonne routiere

Défauts : finition dessus tableau de bord tres low cost, interieur moins bien finis que la Clio 2.3.

Consommation moyenne : conduite normale sur route entre 4l/4,5l
avec clim.autoroute entre 130/140km/h avec clim 5l/5,5L max

Problèmes rencontrés : bruits vitres électriques cote conducteur changer 3 fois probleme insoluble vitres low cost, jauge a carburant changer, probleme chauffage par temps froid,thermostat d'origine changer, resolus depuis,serie de thermostat pas fiable Clio 2 et 3


Note : 15/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)

Avis 1.5 dCi 85 ch

Qualités :econome,.pas trop bruyante, bonne routiere,
prix des pieces pour entretiens et pneus raisonnable ,modèle sportway.

Défauts : chauffage pas puissant par temps froid,jauge de temps
ldr a bargraf mal etudié, plastique tableau de bord type low cost,eclairage orange du tableau de bord d'une autre epoque

Consommation moyenne : 4,5l conduite dynamique avec clim

Problèmes rencontrés : vitres electriques avant bruyantes,changer 2 fois ,pas resolus,d'origine,moteur ok
revision faites tout les 15000km,consommation 0,8l huile,
entre vidanges.

Note : 15/20

Prix assurance : 280 euros ; mma , tout risque, malus 50/

Avis 1.5 dCi 85 ch 65000

Qualités : Confortable, équipement complet Vitre élec, Clim, radio? peinture intégrale, AB avant + option clim auto et régulateur.

Défauts : Une très légère conso d'huile (1 litres tous les 20 000 km) finition standard français année 2000 conforme au prix de vente

Consommation moyenne : 4.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 15/20

Avis 1.5 dCi 85 ch 27000 km annee 2009

Qualités : petite voiture sympa peu de consommation mais !!!!!!!

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : butee embreyage en 2010, claquement moteur cette annee soit disant d'apres garage que c'est le calculateur suis septique.
changement aussi du moteur leve vitre conducteur mais le bruit persiste???

Note : 13/20

Avis 1.5 dCi 85 ch clio campus fév 2008 75000 km

Problèmes rencontrés : remettre de l huile tous les 6000 km, bruit énorme à 2 reprises à 4 mois d'intervalle (comme si quelque chose explosait...une soupape !)C 'est très impressionnant et je m inquiète sérieusement de ce problème mais d 'où peut il provenir ???? Quelqu un peut il m aider à y voir plus clair ?

Note : 12/20

Avis 1.5 dCi 85 ch 166000km

Problèmes rencontrés : changement des rotules et 2 mois plus tard casse boite de vitesses. RRenault ne reconnait pas qu il y a un défaut (casse du roulement)me facture 2600€ !!!

Note : 0/20