Points positifs et négatifs Ibiza extraits des 13 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Ibiza.
Comport. / Tenue de route : 3 apprécient
Confort général : 3 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle : 2 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue : 3 n'apprécient pas
Essai Ibiza
Le style de cette vieillissante Ibiza n'attire pas forcément, cependant elle s'avère être assez économique.
La Ibiza est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Ibiza peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.1 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 2000 € à 4000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 3000 €.
3.81 m Facilité à stationner
La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.
1.44 m Prise au vent
L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).
2.44 m Habitabilité et Comportement routier
Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)
270 Dm3 Volume de coffre
47 l Autonomie du réservoir
Homologation :
5 assises
Boîte(s) :
A. 4 vitesses M. 5 vitesses
Restylage :
Aucun
Roues motrices :
Avant
Poids approx. :
1.1 tonne(s)
7
6
4
6.3
5.8
2
Fiabilité
Comportement routier
Finition Présentation
Confort d'amortissement
Habitabilité à l'arrière
Allure
Note internautes : 16.6/20 Note internautes basée sur 11 avis
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 300 € / tiers + Assistance / 50%
- 522 € / tout trajet + second conducteur identique / NC
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 3000 € -Prix mini : 2000 € -Prix maxi : 4000 € (Voir les annonces)
Les plus - Qualités
Qualité des moteurs TDI qui deviennent accessibles pour un prix très modeste
habitabilité correcte malgré les dimensions de l'auto
comportement routier correct
grand choix de motorisation
Qualités Ibiza signalées :
EVO 2 TDI 110 : tenue de route - reprise - performance - pèche du moteur en 1ere et 2eme rapport
Kenwood 1.9D 65cv 1996 : Très robuste - très bon rapport qualité prix.
EVO1 TDI 110 : La ligne reste quand même plutôt agréable pour une voiture de 1999. Le moteur est aussi génial - performant et à la fois économique.
1.9 SDi de 1999 : Excellente voiture sur de nombreux points (fiabilité - comportement - cout)
evo 1 gt tdi 110 : bonne perf - ne coute pas cher en assurance
1.9 sdi 68 ch2002 : très économique
1.4 60ch 5 cv 2000 : bonne tenue de route - facile a rouler et économique
1.9 TDI 110ch sport (2000) : Ses performances et tenue de route - je vous rappelle que sur certain model d'Ibiza on trouve de SERIE? 'ESP' et l'anti-patinage - même la polo (2000) sa cousine germaine qui appartient au même groupe ne le possède pas - moi j'apprécie beaucoup je suis dans une Seat ibiza TDI 110 sport qui a 300mille Km(acheté 2000euro en 2010) j'ai le TCS - 4 airbags - ABS - clim auto - retro & vitre électrique .....QUOI DE MIEUX POUR UNE VOITURE DE CETTE GAMME ? j'ai roulé 3ans dans une motorisation SDI a faire plus de 1000km par semaine pour le boulot - ZERO PROBLEME RENCONTRé - j'ai attendu 6ans a pouvoir m'offrir ma TDI sport - je suis le plus heureux des conducteurs fier de ma tyte bombe - manque plus qu'a s'offrir la 20VT pour les plaisir du week end!Prenez soin de votre SEAT elle prendra soin de vous ;-)
1.9D SE de 1998 : Conception - Fiabilité
1.9 TDI 90 ch 204000 vario tdi 90 de 2000 : Simple fiable bonnes reprises
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
16/20
Avis 1.9 TDI 90 ch 204000 vario tdi 90 de 2000
J'ai aimé : simple fiable bonnes reprises
Je n'ai pas aimé : confort limité, places arrières ok pour les enfants mais pas les adultes (habitabilité)
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes et pannes : amortisseurs et freins changés à 120000, radiateur de chauffage HS à 2040000 et 11 ans (400 euros de facture! => faut tomber la planche de bord)
Ma note : 16/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : tiers + Assistance) (Bonus/Malus : 50%)
C'est une première main que j'ai depuis avril 2000 et j'en était super content jusqu'à la fuite de chauffage. Fuite sur carter de boite à surveiller et mousse d'insonorisation HS au bout de 10 ans donc le moteur est plus bruyant.
/20
Avis 1.9 TDI 110 ch 235000 km, année 2000, 1.9 TDI 110 Top Sport
J'ai aimé : voiture très fiable, frugale en diesel, aucune consommation d'huile, très plaisante à conduire, excellente pour la montagne.
Je n'ai pas aimé : vitres électriques, pédale d'embrayage, sonde débitmètre.
Consommation moyenne : 5.4 l/100
Problèmes et pannes : débitmètre, pédale d'embrayage
Ma note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tiers+Inc et BDG) (Bonus/Malus : 35%)
Très bonne voiture pour la vie de tout les jours et aussi pour se faire plaisir, notamment en montagne.
La consommation de 5.4 l/100 pour un véhicule de 10 ans avec 235 000 km et aucune fumés me parait un bon présage pour la suite.
Un entretien régulier, des temps de chauffe respectés, un remétalisant dans l'huile moteur toutes les deux vidange et un additif dans le carburant de temps en temps pour décrasser et elle roule comme à ses premiers kilomètres.
Par contre il ne faut pas être trop surpris si un jour votre pédale d'embrayage reste collée au planché (casse pédale: pièce 35E mains duvre 1 à 2h). Si un jour plus de turbo, pas de panique... essayer de débrancher le câble du connecteur de débitmètre et comme le calculateur prend une valeur de débit par défaut ça devrait marcher mieux jusqu'au changement de celui-ci.
Pour le changement du moteur de vitre électrique, franchement c'est pas très compliqué, le premier m'a pris 3h, le deuxième 1h.
Bonne conduite...
17/20
Avis Ibiza 1.9D SE de 1998
J'ai aimé : Conception, Fiabilité
Je n'ai pas aimé : Prix des pièces (VW)
Consommation moyenne : 7/100km
Problèmes et pannes : câble vitre electrique cassé vers 230 000kms, embrayage d'origine changé à 255 000kms, pompe à eau changée à 250 000kms.
Ma note : 17/20
Si entretien minimum régulier (vidange etc...): véhicule très robuste et fiable.
Elle reste assez confortable, sans être un haut de gamme...
Puissance très limitée mais suffisante.
Intérieur très triste, comme beaucoup des volkswagen de l'époque...
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.9 TDI 90 ch 204000 vario tdi 90 de 2000
Tiers + Assistance
50%
300 euros/an
1.4 60ch 5 cv 2000
Tout trajet + second conducteur identique
NC
522 euros/an
cordoba tdi sx 110 1999
Tiers
0.82
320 euros/an
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Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Ibiza.
Amortisseur Ibiza
Amortisseur : 29.64€ -30% = 20.74 €. Ressort arrière Seat Cordoba - R Seat Ibiza IV - R.
20.74 €
Amortisseur : 29.79€ -30% = 20.85 €. Ressort avant Seat Cordoba - F Seat Ibiza IV - F.
20.85 €
Amortisseur : 38.95€ -30% = 27.26 €. Ressort avant Seat Cordoba - F Seat Ibiza IV - F.
Moteur diesel archaïques, agrément bon mais reprises trop limites.
l'autonomie de la sera de 691 à 855 kilomètres pour 47 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L9 D sur ce modèle : 1993.
Consommation du 1.9 D 65 : vos témoignages :
5.8litres/100km
(Seat Kenwood 1.9D 65cv 1996)
Dernier problème signalé : (Seat Kenwood 1.9D 65cv 1996) Après 244000 km, changement des 4 amortisseurs mais jamais aucun
problème grâce aux entretiens que je fais 1 fois par an. Je roule 16000 km par an et ce
véhicule m'a permis de rouler dans 60 cm d'eau lors des inondations dans l'Hérault.
Chiffres fiabilité Ibiza 1.9 D 65 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Bon agrément, ce moteur peut être envisagé.
Avec 47 litres de gazole, l'autonomie est de 712 à 887 km
Coût à l'entretien Economique. Date de sortie du 1L9 SDI sur ce modèle : 1993.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 5 vitesses
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : - 14 pouces
Consommation du 1.9 SDI 68 : vos témoignages :
4.5litres/100km
(1.9 sdi 68 ch2002)
Chiffres fiabilité Ibiza 1.9 SDI 68 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Privilégiez les moteurs plus récents.
Avec 47 litres de gazole, l'autonomie est de 691 à 855 km
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L9 TD sur ce modèle : 1993.
Très bon moteur, les 90 chevaux vont comme un gant à cette Ibiza.
Avec 47 litres, l'autonomie sera de 723 à 904 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 TDI sur ce modèle : 1996.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 5 vitesses
Dernier problème signalé : (1.9 TDI 90 ch 204000 vario tdi 90 de 2000) amortisseurs et freins changés à 120000, radiateur de chauffage HS à 2040000 et 11 ans (400 euros de facture! => faut tomber la planche de bord)
Focus sur le moteur 1.9 TDI :
Apparu sous la Capot de l'Audi 80 aux alentours de l'année 1992 ce 4
cylindres TDI bénéficie d'un couple allant de 185 à plus de 210 (différentes
évolutions tout au long de sa carrière) Newton mètre ce qui s'avère très
correct. Son couple maximum est obtenu aux alentours de 2000 tours/min. Comme
les autres 4 cylindres TDI du groupe Vw/Audi il a évolué vers une technologie
injecteur pompe aux alentours de 2004 (au lieu d'une pompe centrale chaque
injecteur se voit équipé d'une petite pompe dédiée).
Il n'est désormais plus fabriqué et a fait place au 1.6 TDI 90 à rampe commune
qui est un peu plus sobre, plus discret et plus agréable.
C'est principalement sous les capot des Golf 4 et 5, A3 (1), Leon, Ocatavia,
Ibiza, Passat, Touran qu'il a occupé le marché.
Chiffres fiabilité Ibiza 1.9 TDI 90 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Les 110 chevaux de ce TDI rendent la Seat sportive. Cependant, ils sont loin d'être indispensables, la version de 90 chevaux lui va très bien
Avec 47 litres, l'autonomie sera de 712 à 887 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 TDI sur ce modèle : 1997.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 5 vitesses
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : - 15 pouces
Consommation du 1.9 TDI 110 : vos témoignages :
5.4litres/100
(1.9 TDI 110 ch 235000 km, année 2000, 1.9 TDI 110 Top Sport)
4.5litres/100km
(1.9 TDI 110ch sport (2000))
Dernier problème signalé : (1.9 TDI 110 ch 235000 km, année 2000, 1.9 TDI 110 Top Sport) débitmètre, pédale d'embrayage
Focus sur le moteur 1.9 TDI :
Ce TDI développant 110 chevaux est sans doute celui qui a été déterminant
dans le succès future de ce moteur puisque avec le 1.9 TDI 90 ch ils étaient les
premiers TDI à sortir dans le commerce. Les performances bluffantes de ce diesel
considéré comme de nouvelle génération un peu avant le milieu des années 90 a
permis de se forger une réputation hors norme.
Cette motorisation a été largement diffusé sous les capots des Golf 4 et A3 de
première génération. Il s'agit d'un moteur à injection directe qui n'utilise ni
la technologie injecteur pompe ni rampe commune. Il s'agit d'un moteur à
injection directe ni plus ni moins. Les versions du 1.9 TDI à injecteur pompe
sorties au début des années 2000 n'ont pas compris de version 110 chevaux mais
de 100, 105, 130 et 150.
Sa carrière n'a pas été jusqu'à la Golf 5 mais a malgré tout équipé la première
A6, l'Octavia, la Leon 1, la Toledo, l'Ibiza et bien évidemment les A3 et Golf
comme précisé plus haut.
Chiffres fiabilité Ibiza 1.9 TDI 110 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Pas assez puissant
Avec 47 litres, l'autonomie sera de 603 à 758 km
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L3i sur ce modèle : 1993.
Encore trop léger pour rendre suffisamment polyvalente cette cette Seat Ibiza
Avec 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 580 à 723 km
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L4i sur ce modèle : 1993.
Consommation du 1.4i 60 : vos témoignages :
7.5litres/100km
(1.4i 60 ch 210458 km, octobre 1999, finition fresh, acheté en juin 2001)
Dernier problème signalé : (1.4i 60 ch 210458 km, octobre 1999, finition fresh, acheté en juin 2001) Moteur lève vitre passager, roulement arrières, 2 fois casse du câble d'embrayage, thermostat d'eau changer 2 fois, lorsqu'il pleuvait le moteur broutait et calait (changer tout l'allumage: faisceau d'allumage, tête et doigt d'allumeur, bobine d'allumage),démarreur
Chiffres fiabilité Ibiza 1.4i 60 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Les 75 chevaux suffisent à cette petite Seat mais l'agrément de ce moteur est douteux.
Avec 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 566 à 712 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 16v sur ce modèle : 1993.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 5 vitesses
C'est le moteur à essence à privilégir de par son rapport puissance consommation
Avec 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 547 à 691 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6i sur ce modèle : 1993.
Les 90 chevaux de ce moteur permettent à la Seat Ibiza de faire de longs trajets facilement.
Pour 47 litres de carburant, l'autonomie est de 540 à 681 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8i sur ce modèle : 1993.
Les 115 chevaux de ce moteur ne sont pas forcément nécessaires
Avec 47 litres, l'autonomie sera de 522 à 653 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0i sur ce modèle : 1993.
Moteur très tonique mais l'utilité reste avoir.
Pour 47 litres de carburant, l'autonomie est de 522 à 653 kilomètres
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 16v sur ce modèle : 1994.
Moteur le plus sobre des versions puissantes, si vous et les sensations c'est celui-là qu'il faudra choisir. Son agrément est très bon.
l'autonomie de la sera de 505 à 627 kilomètres pour 47 litres de sans plomb/super
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 1L8 20v sur ce modèle : 1993.
Moteur plutôt bon mais malheureusement sa consommation le pénalise.
Pour 47 litres de carburant, l'autonomie est de 495 à 618 kilomètres
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 16v sur ce modèle : 1996.
Puissance insuffisante
Grande polyvalence
Puissance limitée
Plaisir intense
Puissance suffisante
Moteurs à éviter
Versions
Détails
1.0 50 ch
Les 50 chevaux sont en nombre insuffisant pour permettre à la Seat Ibiza d'être suffisamment polyvalente. Évitez le.
1.3 i 55 ch
idem ici, 55 chevaux ne suffisent pas.
1.9 D
Moteur diesel trop peu puissant, agrément médiocre
1.9 SDI
Agrément à performances décevantes.
Les moteurs conseillés
Versions
Détails
1.6 i 75 ch
très bon agrément pour ce moteur, il a de plus un bon rapport puissance consommation. Les 75 chevaux suffisent pour animer correctement cette petite Seat Ibiza.
1.9 TDI 90 ch
Les 90 chevaux de ce TDI permettent à la Seat Ibiza avoir de très bonnes performances. La version de 110 chevaux n'est pas indispensable.
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 6.1 Seat Ibiza de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Seat Ibiza.
La Seat Ibiza est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
Chiffres 2011 des contrôles techniques Seat Ibiza
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
Modèles 2005-2010
Modèles 2000-2005
Modèles antérieurs à 2000
Ibiza/cordoba iii2002
12.56% de Contre visites
20.7% de Contre visites
Ibiza/cordoba ii1993
21% de Contre visites
28.46% de Contre visites
Ibiza/cordoba i1984
41.89% de Contre visites
Les avis des internautes (Tops contributions)
Avis Seat Ibiza
(TOP 15 avis (sur 13 au total à consulter ici) pour cette Ibiza)
Avis
1.9D SE de 1998
(517)
Qualités : Conception, Fiabilité
Défauts : Prix des pièces (VW)
Consommation moyenne : 7/100km
Problèmes rencontrés : câble v [lire la suite ...]
-/20
Avis
EVO1 TDI 110
(492)
Qualités : La ligne reste quand même plutôt agréable pour une voiture de 1999. Le moteur est aussi génial, performant et à la fois économique.
Défauts : Le confort est vraiment [lire la suite ...]
Avis
Kenwood 1.9D 65cv 1996
(423)
Qualités : Très robuste, très bon rapport qualité prix.
Défauts : Aucun pour ma part
Consommation moyenne : 5.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Après 244000 km, [lire la suite ...]
14/20
Avis
1.4 60ch 5 cv 2000
(398)
Qualités : bonne tenue de route , facile a rouler et économique
Défauts : moyenne au niveau esthétique
Consommation moyenne [lire la suite ...]
Avis
EVO 2 TDI 110
(295)
Qualités :tenue de route, reprise, performance, pèche du moteur en 1ere et 2eme rapport
Défauts : moteur bruyant par temps froid
Consom [lire la suite ...]