Fiabilité Seat Ibiza (1993 - 2002)

Ibiza 1.4i 60 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.4i 60 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Moteur lève vitre passager, roulement arrières, 2 fois casse du câble d'embrayage, thermostat d'eau changer 2 fois, lorsqu'il pleuvait le moteur br ... Lire la suite >>

- Câble d embrayage serrure de porte vernis peinture porte avant charnières jeus 3 porte (+)

- Boule de jonction entre bras de levier de vitesse et bloc boite de vitesse s'arrache frequemment , ce qui a conduit au decalage de passage de vitesse ... Lire la suite >>

- Roulements arrière, quelques led tableau de bord hs - Petite fuite moteur (culasse), lève vitre électrique passager hs (je galère à en trouver un ... Lire la suite >>

- Maître cylindre de frein. (+)

- Pour l'instant, juste le siège conducteur qui vielle mal (+)

Ibiza 1.9 D 65 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 D 65 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Boitier porte fusible vers 220000 Km; Ligne d'échappement à resserrer tous les 30000 Km (+)

- 2 lève vitre arrière, alternateur (+)

- Les lève vitres sont fatigués, les comptes-tours et tachymètre avaient lâchés (réparé) (+)

- Pot catalytique .cardan (bague qui faisait du bruit). (+)

- Rouille passages d'ailes, portières bloqués l'hiver, consomme 1l d'huile au 5000km, (+)

- Casse d'une fourchette entre levier vitesse et boite sous la voiture, fuite huile cache culbuteurs, casse de la pompe de direction assistée, fuite hu ... Lire la suite >>

- Changement de la pompe de direction assistée à 310 000 km mais fait parti d'une usure normale (+)

- Embrayages (+)

Ibiza 1.9 SDI 68 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 SDI 68 appuyées sur les 27 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	2	0	3	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	1	1	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	1	0	0	4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Capteur de pression de l'huile (+)

- Juste le pot d'échappement usé (+)

- Silent bloc de triangle hs (+)

- Sacre relais 109 - fonctionnement auto radio s allume tout seul (+)

- Pot échappement dessoudé a 220000 Km, sonde température extérieure déréglée (+)

- Haut de suspension, roulement AR, catalyseur (+)

- Pot catalytique changé vers les 220000 km, (+)

- Vitre electrique probleme de demarrage probles avec les frein les amorto et le parchoc avant (+)

- ROULEMENT A 300 000, lève vitre (+)

- Problème de centralisation coter chauffeur (+)

- Catalyseur a 185000 km et soufflet de cardan, soupape joint de culasse, distribution dut un mecano foireux. . a 170000km. Sinon rien n'a dire sur ce m ... Lire la suite >>

- Leve vitre serrure (+)

- Pot et leve vitre a 190 000km (+)

- Achetée neuve en juin 99 aujourd?hui 400 000km.1 ligne d échappement(porcelaine dans le catalyseur ) ,1 cardant (bague dessoudée) .amortisseur d or ... Lire la suite >>

- VITRE ELECT CONDUCTEUR HS (+)

- - Sonde de température extérieure systématiquement HS au bout de deux ans. Après la 3ème sonde, j'ai arrêté de m'acharner dessus, car plus que ... Lire la suite >>

- Volant tournant trop facilement, vibrations train avant et volant, lève vitre bloqué, 3ème feu stop se détachant, boîte de vitesse bloquant la 1? ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse hasardeuse (5ème qui ne passe plus), 2 vitres électriques arrières HS, serrure de coffre difficile. (+)

- Sonde T° + thermostat (25€ les deux)changement très simple - serrures HS, léger début de corrosion,compteur de vitesse qui se coupe quelquefois p ... Lire la suite >>

- Lève-vitre, serrure, autoradio (+)

- - carter moteur perforée 2 fois (trop faible garde au sol pour la campagne, carter très exposé au choc) - poignées intérieurs de porte cassée (c ... Lire la suite >>

- POT , roulement a 322000 KM (+)

- Centralisation des portes direction assistée surchauffe en ville et odeur de gas-oil après un plein problème non résolu par seat meme apres plusie ... Lire la suite >>

- Master vac hs - Leve vitre conducteur hs - Depuis changement du master vac connecteur feux stop allumé même sans contact a changer (+)

Ibiza 1.9 TDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 TDI 90 appuyées sur les 25 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	4	1	4	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	1	1	0	6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Lève vitre éléctrique en panne, 100% du moteur est d'origine même la pompe à eau. j'ai tout de même dépensé 18€ en 11 ans pour un relais 109 ... Lire la suite >>

- Amortisseurs et freins changés à 120000, radiateur de chauffage HS à 2040000 et 11 ans (400 euros de facture! => faut tomber la planche de bord) (+)

- Ancrage barre stabilisatrice 198000km ammortisseur av (+)

- Verrouillage centralisé (mais réparé), comodo EG, (+)

- Moteur lève vitre (+)

- Clim qui a explosée 230000 km, débitmètre à 260000 km et relais 109 à 282000 km, donc résistante quand même après tant de km! (+)

- Vanne EGR (changée à 180000km), turbo qui s'arrête en côte au delà de 2500 tours, capteur de température (+)

- Débitmètre (1), Pédale d'embrayage cassée (hydraulique) (1), Poignée de porte AVG et coffre, bruit de vibration à 2000 tours seulement (pas en d ... Lire la suite >>

- Voiture tres fiable , petit probleme mineur cable d’embrayage, fermeture porte et coffre, (+)

- Juste une durite fissurée pour ma part, rouille (comme une golf mk3) (+)

- Les serrures qui cassent. (+)

- Lève vitre qui deconne par temps humide, casse d'une pièce de tringlerie, ouverture à distance HS, rien de très grave. (+)

- Plus possible de passer les vitesses malgré un changement de boite, d'embrayage et de récepteur embrayage (+)

- Durites poreuses, fuite de gazole d'un injecteur, alternateur HS, roulement arrière bruyant, corrosion. (+)

- Roulements arrières et batteries (+)

- Serrure, coupure contrôleur de soupape de turbo (+)

- Embrayage, roulement avant gauche, lève vitre avant gauche. (+)

- Feux de recul et AB arrière qui ne fonctionnent pas, électrovanne turbo, centralisation défaillante (changée), voyant airbag allumé, trou dans le ... Lire la suite >>

- Serrure coté conducteur obsolète. - Moteur qui ce met en sécurité a 140klm ou 4000 tours(debimetre?) - télécommande qui répond plus - contacteu ... Lire la suite >>

- électrovanne de turbo changée,leve vitre passager changé, serrure changer, voyant airbag allumé, plus d'anti brouillard AR et feu de recul, fermet ... Lire la suite >>

- En 6 mois et 10000 Km aucun problèmes hormis de l'entretiens classique (+)

Ibiza 1.9 TDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ibiza 1.9 TDI 110 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	3	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	3	0	1	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	4	2	0	9

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	1	0	0

Vos témoignages :

- Débitmètre, pédale d'embrayage (+)

- Alarme d'origine + sonde de température extérieur (+)

- Lèves vitres bloqués (des 2 côtés), seat incapable la deuxième fois de réparer (j'ai revendu la voiture comme j'ai pu!), débitmètre (+)

- Pompe a eau distribution galet tendeur et divers entretien pieces d'usure c'est normal (+)

- Roulements arrieres relais prechauffage plaquette qui s'usent vite (+)

- Debitmètre, Vanne n75, Turbo, durite échangeur d'air, egr encrassée... (+)

- Vanne egr ; débimétre ; electro vanne ; durite gaz oil, usure normale des pièces vu son âge (+)

- Problème circuit de refroidissement, surpression = perte du LDR, calhorstat + bouchon vase neuf, idem, multiples purges, idem, problème toujours d'a ... Lire la suite >>

- Débitmètre, commande à distance (ouverture centralisée et alarme), lève-vitres AVG-AVD (casse des câbles), corrosion rapide bas de caisse et hay ... Lire la suite >>

- Embrayage à 300 000 km ( fourchette cassée car mécanisme trop vieux...pas de patinage...les vitesses ne passaient plus ), joint de culasse à 315 0 ... Lire la suite >>

- Joins de culasse (pression vers circuit de refroidissement) suite au thermocontacteur HS & sonde du liquide de refroidissement HS à 188 000km - Penda ... Lire la suite >>