L'essai de la Skoda Fabia 2 comprend 14 moteurs (1.6 105, 1.6 105...). 27 avis concernant cette Fabia 2 ont été postés.

(Fabia) Essai Mini - Test Mercedes Classe E 2005 - Toyota Avensis 1,8 VVTI - Mercedes Classe A 190 -
Essais auto > Citadine > Essai Skoda Fabia 2      3.5/5 (Essayeur)      27 avis

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Essai Skoda Fabia 2 (2007-2014)

Points positifs et négatifs Fabia 2 extraits des 27 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Fabia 2.

Confort général :
6 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
1 apprécie 4 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Espace à bord :
7 apprécient 2 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
3 apprécient 2 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
5 apprécient
Equipement disponible :
5 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
6 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 1 apprécie (les moteurs visés : fabia 1200 tdi) 2 n'apprécient pas (Concerne : 1.2 TDI 75 ch, 1.2 TDI 75 ch 37000 kms, fevrier 2011, ambiente)
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visés : fabia 1.9 tdi 105 modele 2008, 1.2 TSI 85 ch 8540 KM 2011 AMBIANCE 2011) 1 n'apprécie pas (Concerne : 1.4 TDI 80 ch 42000kms, 2009 , confort)

Essai Fabia 2

Proche cousine de la Volkswagen Polo, la Skoda Fabia reste une très bonne alternative pour un prix inférieur.
L'essentiel est là avec des moteurs TDI performants et sobres ainsi qu'une boîte DSG tout simplement exceptionnelle !

La Fabia 2 est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 7 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Fabia 2 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.1 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Fabia Combi

Volume du coffre du break : 480 litres. Avec l'appellation Combi on ne peut que constater l'affiliation de Skoda à Volkswagen ! Rappelez-vous du mythique Combi (faites uns recherche sur internet si vous ne voyez pas). Bref, ici la contenance est appréciable pour une citadine puisqu'il promet pas moins de 480 litres de contenance. De quoi charger les bagages de toute une petite famille.

(Cette Skoda Fabia 2 a été restylée le 02-2010)

  

4 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.51 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.45 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

315 Dm3
Volume de coffre
45 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 6 vitesses
A. 7 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

02/2010
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.1 tonne(s)
 
7.6
7.5
6.8
7
6.1
7
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 16.2/20
Note internautes basée sur 25 avis
Note essayeur : 14/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Citadine très généreuse en habitabilité
  • Style original à défaut de plaire à tout le monde
  • Personnalisation possible en neuf dans sa deuxième partie de carrière
  • Comportement routier qui ne flanche pas au premier virage
  • Transmission DSG disponible

Qualités Fabia 2 signalées :

  • fabia 1200 tdi : Jolie - économique - moteur vif 4500 sur les 4 1er rapport160 en 4iem comme sur une essence
  • FABIA 1.9 TDI 105 ch Confort : Bonne reprise - habitacle spacieux
  • 1.9 tdi 105 rs line : Habitabilité, conso/perf - look sympa ( rs line ) - équipements
  • fabia 1.9 tdi 105 modele 2008 : Fiabilité generale - moteur coupleux - qualité de fabrication
  • 105000 km - 2007 - confort - millésime 2007 : Robustesse générale des accessoires - hormis la charnière de coffre - sièges confortables et maintenant bien - stabilité et tenue sur le verglas - mécanique fiable
  • 1.9 TDI 105 ch 2007 CONFORT 105000KM : Look sympa - ligne modernes - prix occasion abordable - niveau d'équipements
  • 1.2 TDI 75 CH 2011 : Tenue de route - confort général
  • 1.9 TDI 105 ch 95000 : Confortable robuste (fiabilité), consommation modérée
  • 1.2 TSI 85 ch 8540 KM 2011 AMBIANCE 2011 : Silencieuse bonne reprise tres bon couple tres bien equipé assez confortable pour faire de la longue distance BONNE TENUE DE ROUTE
  • 1.4 TDI 80 ch 42000kms - 2009 - confort : Qualité de finition plus que correcte - Très bien équipée, Confortable en ville comme sur les longs trajets - Habitabilité très bonne - Coffre spacieux - De nombreux rangement - Très bonne fiabilité (aucun soucis après 42.000kms et 3 ans) - Tenue de route plus que correct - freinage efficace - comportement sain et sans surprise - Son du 3 cylindres pas si désagréable que ça je trouve...
  • 1.4 TDI 80 ch 60000 - 2009 - pack clim : Très fiable - bonne pour la route
  • 1.9 TDI 105 ch 30000 - 2008 - confort : Fiabilité
  • 1.2 TDI 75 ch 12000km année 2011 Ambiante : Sobriété - rapport volume/prix
  • 1.2 TDI 75 ch : Interieur assez spacieux
  • 1.6 TDI 90 ch MODEL CR ACTIVE BLUETHOOT GPS JUILLET 2012 35000 : CONFORTABLE - SAV PERIGUEUX
  • 1.2 TDI 75 ch 37000 kms - fevrier 2011 - ambiente : Intérieur spacieux - look bi-ton reussit
  • 1.2 TSI 85 ch 15000 km - 2011 - ambiance : Le moteur - un vrai plaisir pour une telle cylindrée et l'espace intérieur qui est vraiment au dessus des concurrentes
  • 1.9 TDI 105 ch : Elle la pèche coffre sympa pour la catégorie
  • 1.6 TDI 75 ch 20000 : Excellente bagnole rien à dire ça vaut largement une polo TDI
  • 1.6 TDI 75 ch 500KM 2012 ACTIVE 2 : BONNE QUALITES POUR LE PRIX
  • 1.6 TDI 90 ch 2010 - 82000km - finition ambition : Habitabilité, bon assemblage et aucun rossignol - bon équipement dans cette finition ambition 1 - boite de vitesse précise
  • 1.4 TDI 80 ch 157000 KMS - 2009 - Confort : Véhicule utile aux besoins tantôt familiale tantôt utilitaire - d'une esthétique passe partout et économe en gasoil.

Les moins - Défauts

  • Suspension qui reste loin d'une Citroën au niveau confort. Cependant, cela lui permet de ne pas s'avachir dans les courbes

Défauts Fabia 2 signalées :

  • fabia 1200 tdi : Place ar et le coffre
  • FABIA 1.9 TDI 105 ch Confort : Insonorisation
  • 1.9 tdi 105 rs line : Décote - mauvaise insonorisation ( dommage ) -
  • fabia 1.9 tdi 105 modele 2008 : Bruit du tdi fatiguant! moteur "brutal" dans son fonctionnement
  • 105000 km - 2007 - confort - millésime 2007 : Bruits assez envahissants (injecteurs-pompes) - charnière du coffre
  • 1.9 TDI 105 ch 2007 CONFORT 105000KM : Insonorisation surtout sur autoroute et pour les longs trajets - bruit du moteur - bruit aérodynamique - bruit de la route
  • 1.2 TDI 75 CH 2011 : Fiabilité (casse de turbo à 4.500 km). Bruit.
  • 1.9 TDI 105 ch 95000 : Bruit - eclairage - ext loupe
  • 1.2 TSI 85 ch 8540 KM 2011 AMBIANCE 2011 : Manque de protection au pare choc
  • 1.4 TDI 80 ch 42000kms - 2009 - confort : Peinture fragile (surtout le noir Magic) - visibilité vitres latérales quand il pleut très mauvaise - feux de croisement qui ne porte pas suffisamment loin - Moteur un peu creux en dessous de 2000tr/min - boite à gant ridiculement petite - Hayon et pars choc arrières se salissent vite - Décote argus très rapide.
  • 1.4 TDI 80 ch 60000 - 2009 - pack clim : Bruit du moteur - suspension ferme
  • 1.9 TDI 105 ch 30000 - 2008 - confort : Tarif révision cher (attache remorque 700 euros !)
  • 1.2 TDI 75 ch 12000km année 2011 Ambiante : Plastiques facilement griffables. Bruit dans la boucle de ceinture près de l'oreille.
  • 1.2 TDI 75 ch : Bruit moteur perte de puissances
  • 1.6 TDI 90 ch MODEL CR ACTIVE BLUETHOOT GPS JUILLET 2012 35000 : LORSQU IL PLEUT ET QU ON OUVRE A PEINE LES VITRE LA PLUIE VIENS A L INTERIEUR DU AU VITRE CARRE
  • 1.2 TDI 75 ch 37000 kms - fevrier 2011 - ambiente : Moteur trop juste - perte de puissance - bruit dans l'habitacle
  • 1.2 TSI 85 ch 15000 km - 2011 - ambiance : Comportement un peu pataud sur les routes sinueuses
  • 1.6 TDI 75 ch 20000 : Place arrière juste pour asseoir une 3eme personnes (habitabilité)
  • 1.6 TDI 75 ch 500KM 2012 ACTIVE 2 : DIFICULTES A PASSER LES VITESSE 5EME ET MARCHE ARRIERE
  • 1.6 TDI 90 ch 2010 - 82000km - finition ambition : Confort ferme - moteur bruyant au ralentit - boite à l'étagement bien trop long.
  • 1.4 TDI 80 ch 157000 KMS - 2009 - Confort : Service après vente inexistant et pas du tout arrangeant ! Concession ne fait pas le contrôle du niveau boite après un volant moteur hs( à 110000 km ) du coup un volant un embrayage et ensuite une boite de vitesse et un autre embrayage coût faramineux - essuies glaces arrières capricieux - essuie glace avant réparation hors de prix consommable pneus hors de prix compté 90 euros par pneu monté pour une marque prenium - Bruit moteur 1.4 tdi beaucoup trop envahissant pour des parcours supérieurs à 2heure dû aux trois cylindres et à une mauvaise isolation phonique je suppose .

Photos - Images

 

 

 

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 

 
 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


11/20

Avis 1.4 TDI 80 ch 157000 KMS, 2009, Confort



Fiabilité et tranquillité d'esprit mis à mal durant deux ans sur trois d'utilisation à son volant et 50000kms aujourd'hui je profite enfin depuis un an de son potentiel économique pour tous les jours donc finalement satisfait de mon véhicule économique en carburant et en entretien si vous l'effectuez vous-même ou dans un petit garage compté entre 200 et 300 euros tout filtres compris filtres à huile à gasoil à clim aire habitacle bien entendu . Pour les pneus il faut chercher et comparer les prix compté entre 64 euros et 104 euros montés par pneu en fonction de la marque, car les tailles sont encore trop spécifiques d'où un surcout jusqu'à 25%. .


11/20

Avis



Panne d'embrayage complet avec volant moteur. elle a 85000km et vient juste de passer la barre des 4ans... un peu tôt pour ce genre de problème me semble-t-il...


18/20

Avis 1.6 TDI 90 ch 2010, 82000km, finition ambition



Budget entretien

Budget Assurance Skoda Fabia 2


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.2 TDI 75 ch 85000km/ année 2011/ finition Go Plus Full omnium NC 1188 euros/an
1.6 TDI 75 ch 20000 Tous risques NC 1100 euros/an
1.2 TSI 85 ch 15000 km - 2011 - ambiance Tout risque 50% +++ 300 euros/an
1.2 TDI 75 ch Petit omion 10 % 1300 euros/an
1.4 TDI 80 ch 60000,2009,pack clim Tous risque %50 840 euros/an
1.4 TDI 80 ch 42000kms, 2009 , confort Tous risques 10% 1000 euros/an
1.2 TSI 85 ch 8540 KM 2011 AMBIANCE 2011 Tout risque NC 268 euros/an

Moteurs de Fabia 2 à éviter

Versions Détails
1.2 60 ch et 70 ch Ce moteur est bien trop léger pour animer correctement cette Skoda Fabia. Il est à éviter.
1.2 TDI 75 ch et 1.4 TDI 80 ch Ce moteur est moyen en terme de performances et d'agrément. Ces deux moteurs 3 cylindres manquent d'énergie même sous la capot de la petite Fabia. A n'envisager que pour le milieu urbain et sa proche périphérie.

Les moteurs conseillés

Versions Détails
1.2 TSI 105 ch Grâce à la réduction de la cylindrée (downsizing dans le jargon) ce moteur permet d'obtenir une consommation raisonnable. De plus il s'avère être bien plus agréable que les très sonores TDI. Un bon choix pour celui qui fait de la ville et moins de 10 000 km/an.
1.6 TDI 90 ch Ce petit TDI 90 va très bien à la Fabia. Sans être une bête de course il assure des prestations très honorables. Un bon très bon choix pour cette petite Skoda tant que vous n'êtes pas un habitué des longs voyages avec le coffre plein évidemment. Dans ce cas il lui faut un petit coup de pouce supplémentaire.
1.6 TDI 105 ch C'est idéalement le moteur à privilégier grâce à son bon rapport entre puissance et consommation. Il est plus récent que le 1.9 TDI 105 ch et surtout moins bruyant ...
1.9 TDI 105 ch Ce moteur lui va comme un gant, il permet la Skoda Fabia d'avoir de très bonnes reprises tout en ayant une consommation très raisonnable. De plus le TDI 105 chevaux et un moteur très fiable et coupleux. Il est certes un peu bruyant mais il a un peu plus de punch que le 1.6 TDI équivalent.

Performances Skoda Fabia 2


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.2 boîte 5 60 ch 159 Km/h 15.8 sec. 110 NM
1.4 tdi boîte 5 70 ch 164 Km/h 14.6 sec. 160 NM
1.2 tdi boîte 5 75 ch 181 Km/h 14 sec. 180 NM
1.6 tdi boîte 5 75 ch 168 Km/h 14 sec. 200 NM
1.4 tdi boîte 5 80 ch 173 Km/h 12.9 sec. 200 NM
1.4 boîte 5 86 ch 176 Km/h 12.1 sec. 130 NM
1.2 tsi boîte 5 86 ch 178 Km/h 11.6 sec. 160 NM
1.6 tdi boîte 5 90 ch 178 Km/h 12.4 sec. 230 NM
1.9 tdi boîte 5 105 ch 192 Km/h 10.6 sec. 240 NM
1.2 tsi boîte 5 105 ch 193 Km/h 10.2 sec. 175 NM
1.6 boîte 5 105 ch 193 Km/h 10.2 sec. 130 NM
1.6 tdi boîte 5 105 ch 186 Km/h 11.1 sec. 250 NM
1.4 tsi boîte 7 (Auto) 180 ch 228 Km/h 7.2 sec. 250 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Skoda Fabia (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
27.3 18.2 15.7 12.3 5.5 3.2

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 5.5 Skoda Fabia de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Skoda Fabia.
La Skoda Fabia est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
1.4 essence 60 et 68 ch Evitez ce moteur Tchèque qui est peu fiable.
Electronique Quelques soucis électroniques ont été signalés (le nombre de Fabia touchées reste faible)
Turbo Des soucis concernant le capteur de pression de turbo peut provoquer des pertes de puissance.

Plus d'informations : Fiabilité des Fabia 2 - Rappels Fabia 2

Contrôle technique Skoda Fabia 2

Chiffres 2011 des contrôles techniques Skoda Fabia issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Fabia 2000 10% de Contre visites 20.55% de Contre visites 22.11% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Skoda Fabia 2

(TOP 15 avis (sur 27 au total à consulter ici) pour cette Fabia 2)

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Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
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