Essai de la Suzuki Splash 1.0 12v 65, 1.2 16v 85... 12 avis ont été indiqués par les internautes.

(test Splash) Essai Mazda 3 1.4 - Essai des Opel Agila 1L 12v - Classe S - Essai routier Tino 2.2 dCi - Essai des Mini -
Essais auto > Citadine > Essai Suzuki Splash      3.4/5 (Essayeur)      12 avis

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Test - Essai Suzuki Splash (2008)

Points positifs et négatifs Splash extraits des 12 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Splash.

Comport. / Tenue de route :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Agrément de conduite :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Confort général :
2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Espace à bord :
3 apprécient
Place dans le coffre :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
SAV de la marque :
3 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
2 n'apprécient pas
Performances de freinage :
2 n'apprécient pas

Essai Splash

La Splash est une petite voiture qui partage la plateforme d'une Swift. Elle dispose d'un clone, l'Opel Agila II. La Splash a succédé en 2008 au vieillissant Suzuki Wagon R+ et avait été annoncée depuis 2006. On aime plutôt bien son allure....

La Splash est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Splash peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 6000 € à 11000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 9000 €.

  

3.71 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.59 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.36 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

210 Dm3
Volume de coffre
45 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

Aucun
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1 tonne(s)
 
8.5
6.5
6.4
7
5.1
6.7
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 9.2/20
Note internautes basée sur 11 avis
Note essayeur : 13.4/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

L'assurer

La financer

La vendre

Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 400 € / TOUS RISQUES / 50 %
- 260 € / NC / 50%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Prix mini : 10390 €
(9512 € avec remise)
-Prix maxi : 13290 €
(Voir toutes les offres du neuf)
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 9000 €
-Prix mini : 6000 €
-Prix maxi : 11000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Bonne allure
  • Son rapport habitabilité / empattement
  • comportement sécurisant
  • Hauteur de toit
  • Modularité (plancher plat)
  • Présentation intérieure originale
  • insonorisation assez correcte pour la catégorie
  • Position de conduite haute
  • Moins chère que ses concurrentes directes (Modus etc ...)
  • Boîte de vitesses bien étagée
  • Finition appréciable

Qualités Splash signalées :

  • 1.0 12V 65CV 2009 : Moteur silencieux (sauf si l'on monte en régime) très agréable - boite bien étagée en ville.Moteur moins agréable sur autoroute mais acceptable. Excellente tenue de route. Voiture spacieuse. Grand rétroviseurs très agréables.
  • 1.2 86cv 2008 : pratique - assise haute - maniable
  • DDIS 2009 : banquette arrière rabattable
  • 1.0 +65cv+2008 : compact - son du moteur 3 cyl agréable - espace intérieur généreux pour une petite famille (4pers) - assise haute - conso raisonnable - coffre suffisant sans le bac en second véhicule(pas pour les départs en vacances) - puissance suffisante pour les trajets quotidiens (domicile - travail) et pour conserver son argent et ses points du permis de conduire (une 2cv avait peine à atteindre les 100kms/h)
  • 1.3 DDIS 75 ch GLS : Se faufile partout
  • 1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. : Tient bien la route - sauf si vent lateral.
  • 1.3 DDIS 75 ch 2008 80000km : Petite - mais fonctionnelle (modularité)
  • 1.0 12v 65 ch 29 000km 02/2010 pack clim : Moteur silencieux (sauf si l'on monte en régime) très agréable - boite bien étagée en ville.Moteur moins agréable sur autoroute mais acceptable. Excellente tenue de route. Voiture spacieuse. Grand rétroviseurs très agréables.
  • 1.3 DDIS 75 ch 71000 km - 2010 : Economique - bien équipée - bon service garage
  • 1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap : Maniable - maintien des sieges - comportement routier (sur routes sinueuses)
  • 1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls : Direction assisté extraordinaire

Les moins - Défauts

  • Faible choix de motorisations
  • Rare donc originale
  • Coffre vraiment limite ...

Défauts Splash signalées :

  • 1.0 12V 65CV 2009 : Coffre trop petit.
  • DDIS 2009 : Boite un peu accrocheuse
  • gl 1.3 ddis 75 ch : Fiabilité (boîte cassée 2 fois)
  • 1.0 +65cv+2008 : Taille importante des pneus - moquette trop fine au sol -
  • 1.3 DDIS 75 ch GLS : Moteur manquant de souplesse
  • 1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. : Peinture tres fragile - consommation élevée avec fap (5.5l/100) - embrayage broute - freins inefficaces - pas confortable - bruits parasites dans l habitacle - phares "legers" - Clim legere - coffre inexistant - tissus des sieges et moquette trop fragile
  • 1.3 DDIS 75 ch 2008 80000km : Petit coffre - habitabilité, fiabilité (Terriblement déçue - je prends une voiture neuve pour avoir moins de problèmes et je me retrouve avec des réparations énormes.)
  • 1.0 12v 65 ch 29 000km 02/2010 pack clim : Personnelle entretien suzuki (atelier SAV) - tres peu fiable (lors de entretien et revision du vehicule ne detecte aucun defaut pour une facturation au prix forte)
  • 1.3 DDIS 75 ch 71000 km - 2010 : Fiabilité, insonorisation (vent) - SAV (attente longue de certaines pièces pour réparation ce qui immobilise le véhicule trop longtemps)
  • 1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap : Aucune protection carrosserie - comportement routier (autoroute - vent latéral - puissance )freins insuffisants - consommation - budget entretien (tous les 15000km!!!)dans le reseau - reseau incompétent et négligent (SAV) - usure trop rapide des consommables (freins - pneus - essuies glaces - )embrayage sous dimensionné,impossiblité de tracter! - vibrations parasites -
  • 1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls : Bruits parasites custodes arrières flottantes - couple moteur - confort de suspension




 

Photos - Images

 

 

 

 

 

 

 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


13/20

Avis 1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls

J'ai aimé : direction assisté extraordinaire

Je n'ai pas aimé : bruits parasites custodes arrières flottantes, couple moteur, confort de suspension

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes et pannes : embrayage mort a 20 000 km (que de la ville , couleur des sièges passent vite au soleil, peinture noire fragile

Ma note : 13/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 50 %)


1)LE PLUS GROS DÉFAUT, C'EST SON MOTEUR :pas de couple a bas régime pour une citadine !
2)Suspension très ferme.
3)bonne petite voiture pour les femmes.


6/20

Avis 1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap

J'ai aimé : maniable ,maintien des sieges,comportement routier (sur routes sinueuses)

Je n'ai pas aimé : aucune protection carrosserie,comportement routier (autoroute ,vent latéral,puissance )freins insuffisants,consommation,budget entretien (tous les 15000km!!!)dans le reseau, reseau incompétent et négligent (SAV),usure trop rapide des consommables (freins,pneus,essuies glaces,)embrayage sous dimensionné,impossiblité de tracter!,vibrations parasites,

Consommation moyenne : 5.3 litres/100km

Problèmes et pannes : embrayage qui broutte,compteur changé sous garantie (horloge fantaisiste)sans reinitialisation du kilometrage(-12000km!!!)

Ma note : 6/20


voiture avec un potentiel mais non aboutie ,en particulier les freins (nuls!!)et l embrayage (trop fragile )les vibrations n'ont pas du etre etudiées par suzuki sur les versions diesel ,malhonneteté du sav qui refuse les prises en charge sous garantie !!!!!


7/20

Avis 1.3 DDIS 75 ch 71000 km, 2010

J'ai aimé : Economique, bien équipée, bon service garage

Je n'ai pas aimé : Fiabilité, insonorisation (vent), SAV (attente longue de certaines pièces pour réparation ce qui immobilise le véhicule trop longtemps)

Consommation moyenne : 5,3 litres/100km

Problèmes et pannes : Panne injecteurs (30000 km), casse turbo et moteur 71000 km)

Ma note : 7/20


Pannes sous garantie (garantie 3 ans/100.000 km), non-disponibilité de pièces de réparation /longue attente.

Budget entretien

Budget Assurance Suzuki Splash


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls TOUS RISQUES 50 % 400 euros/an
1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. NC 50% 260 euros/an
1.2 86cv 2008 Tous risques 55 % 550 euros/an

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Budget Pneus Suzuki Splash


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
185/60 R15 60 € 38 € 8 5.4

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Splash.

Boitier additionnel Splash
TUNING PAR MARQUE > Suzuki > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Suzuki Splash 1.0, FGA Motorsport.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Suzuki > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Suzuki Splash 1.2, FGA Motorsport.

224 €

Boitiers additionnels > Boitiers FGA > Véhicules diesel > Suzuki : Boitier additionnel pour Suzuki Splash 1.3 DDiS, FGA Motorsport.

469 €






Motorisations et consommations


DIESELS

1,3 DDIS


75 ch
5 cv
4.7 / 5.2 / 5.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 13.9 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 190 Nm
4 Cylindres

B Neutre 0 €

Moteur parfaitement adapté à cette voiture. L'agrément est bon et la consommation raisonnable.
Avec 45 litres, l'autonomie sera de 763 à 957 km
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L3 DDIS sur ce modèle : 2008.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.3 DDIS 75 : vos témoignages :

  • 5.3 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap)
  • 5.3 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch 71000 km, 2010)
  • 5.5/100km (1.3 DDIS 75 ch 2008 80000km)
  • - (1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010.)
  • 5 litres/100km (suzuki 1.3 DDIS 75 ch GLS)
  • - (suzuki gl 1.3 ddis 75 ch)

Dernier problème signalé :
(1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap) embrayage qui broutte,compteur changé sous garantie (horloge fantaisiste)sans reinitialisation du kilometrage(-12000km!!!)

Chiffres fiabilité Splash 1.3 DDIS 75 des 6 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%16.7%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
16.7%16.7%0%33.3%33.3%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%16.7%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%


ESSENCES

1,0 12v


65 ch
4 cv
5.1 / 5.6 / 6.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 14.3 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 90 Nm
3 Cylindres

B Neutre 0 €

Moteur trop peu puissant, ces reprises sont trop limitées et son agrément est très moyen.
Avec 45 litres, l'autonomie sera de 703 à 882 km
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L0 12v sur ce modèle : 2008.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.0 65 : vos témoignages :

  • 6.1 litres/100km (1.0 12v 65 ch 29 000km 02/2010 pack clim)
  • - (1.0 +65cv+2008)
  • 6 litres/100km (1.0 12V 65CV 2009)

Dernier problème signalé :
(1.0 12v 65 ch 29 000km 02/2010 pack clim) fuite amortisseur avant au bout de 10 000km, trace de fissure peinture métalise sur portière arrière et bas caisse 25cm environ

Chiffres fiabilité Splash 1.0 12v 65 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

1,2 16v


85 ch
5 cv
5.6 / 6.1 / 7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.9 s
Vitesse : 176 km/h
Couple : 120 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

Bon moteur essence, bien équilibré avec une consommation raisonnable.
Avec 45 litres, l'autonomie sera de 643 à 804 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L2 16v sur ce modèle : 2008.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.2 85 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls)

Dernier problème signalé :
(1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls) embrayage mort a 20 000 km (que de la ville , couleur des sièges passent vite au soleil, peinture noire fragile

Chiffres fiabilité Splash 1.2 16v 85 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%100%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Les moteurs déconseillés

Versions Détails
1.0 12v Moteur décevant, tant par son agrément que par ses reprises très limitées. Il est à éviter.

Les moteurs conseillés

Versions Détails
1.2 16v 85 ch Ce moteur est à privilégier à son petit frère de 1.0 litre. Il se révèle beaucoup plus agréable et sécurisant pour une consommation moyennement ou supérieure.
1.3 DDIS 75 ch Seul moteur diesel disponible, il se révèle (heureusement) être bon. Il est à la fois sobre et disponible.

Performances Suzuki Splash


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
1.0 boîte 5 65 ch 168 Km/h 14.3 sec. 90 NM
1.3 ddis boîte 5 75 ch 168 Km/h 13.9 sec. 190 NM
1.2 boîte 5 86 ch 177 Km/h 11.9 sec. 120 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
DDIS GLS 1,3 L 2009 48883 km 8090 Charleville Mézières 9000 €
1.3 DDiS GLS 2010 22254 km 77186 NOISIEL 9900 €
1.0 Pack Tranquil 2011 1000 km 49300 CHOLET 9990 €
1,2 ESS GLS Clim 2009 34539 km 6300 Nice 8400 €
GLS BVA 1,2 L 2010 28000 km 51100 Chalons en Champagne 8900 €
1.3 DDiS GLS 5p 2008 34241 km 84304 Cavaillon Cedex 6500 €
1.3 DDiS GLS 5p 2009 38778 km 94400 Vitry sur Seine 8990 €
1.3 DDIS GLS 5P 2009 64456 km 62221 CARVIN CEDEX 8490 €
gls 2009 38000 km 62400 BETHUNE 7600 €
1.3 DDIS GLS 5P 2010 5500 km 62221 CARVIN CEDEX 10900 €
2008 70631 km 93800 EPINAY SUR SEINE 6990 €
1.3 DDiS GLS 5p 2010 16500 km 33700 Merignac 10490 €
1.2 ESS GLS 2008 10200 km 57140 WOIPPY 8200 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Suzuki Splash

(TOP 15 avis (sur 12 au total à consulter ici) pour cette Splash)

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