Essai de la Suzuki Alto 1.0 68, 1.0 68... 11 avis ont été indiqués par les internautes.

(avis Alto) Les essais Peugeot 207 1.4 HDI - Mondeo - Rav4 -
Essais auto > Citadine > Essai Suzuki Alto      2.8/5 (Essayeur)      11 avis

Tous les essais

Vos témoignages

Toutes les Citadines sont disponibles ici


Autres Citadines proches en longueur :

Vos comparatifs

Derniers comparatifs effectués par les internautes pour cette Suzuki Alto

- alto vs panda
- alto vs 208
- alto vs rio
- alto vs up
- alto vs yaris-3
- fabia vs Alto
- corsa-3 vs Alto
- 206 vs Alto
- agila vs Alto
- agila vs Alto

Combien vous a coûté votre dernière révision ?

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Test - Essai Suzuki Alto (2008)

Points positifs et négatifs Alto extraits des 11 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Alto.

Comport. / Tenue de route :
3 apprécient 3 n'apprécient pas
Confort général :
3 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
3 apprécient 2 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Espace à bord :
2 apprécient
Place dans le coffre :
4 n'apprécient pas
Les rangements :
2 apprécient
Style / look de l'auto :
4 apprécient
Equipement disponible :
2 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
2 apprécient
Performances de freinage :
3 apprécient 1 n'apprécie pas

Essai Alto

Suzuki attaque le marché lowcost en proposant une citadine à moins de 8000 € en entrée de gamme. Si le prix est attirant sur le premier modèle on regrette vie de ne pas avoir mis un peu plus car sans radio, sans verrouillage centralisé, sans cache bagage et sans vitres électriques on comprend alors ce que veut dire l'expression "le prix s'oublie, la qualité reste" ...

La Alto est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Alto peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 0.9 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 6000 € à 8000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 8000 €.

  

3.5 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.47 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.36 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

150 Dm3
Volume de coffre
35 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
4 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

Aucun
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

0.9 tonne(s)
 
8.5
5
4.5
6.2
3.7
5.5
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 16.3/20
Note internautes basée sur 9 avis
Note essayeur : 11.3/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

L'assurer

La financer

La vendre

Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 165 € / TR / 50%
-
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Prix mini : 7990 €
(7516 € avec remise)
-Prix maxi : 10880 €
(Voir toutes les offres du neuf)
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 8000 €
-Prix mini : 6000 €
-Prix maxi : 8000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Economique à l'entretien
  • Petit prix
  • Dimensions pratiques en ville
  • Style correct

Qualités Alto signalées :

  • GLX : Très nerveuse - Dépasse les 180km/h au compteur. C'est étonnant.
  • 1.0 68 ch : Pas chère - économique - super pratique en ville - pas peur de l'abimer vu le prix
  • 1.0 68 ch 2010 : Citadine facile à conduire
  • 1.0 68 ch "base" GA : Globalement je suis propriétaire de cette Alto depuis peu - je verrai donc à l'usage pour les éventuels problèmes de fiabilité et techniques - sachant qu'une revue classe Suzuki au premier rang des marques en fiabilité et une autre donne l'Alto à 19/20 de note de fiabilité. Cela est sans doute du à un moteur très simple - avec un cahier des charges japonais ! La finition d'entrée de gamme n'est vraiment pas chère - elle en offre beaucoup pour son prix (7990 € - 400 € de bonus). Faire l'impasse sur les enjoliveurs - l'autoradio - la plage arrière - les vitres ou la fermeture électrique ne devrait pas poser problème à celui qui recherche une voiture sympa - fiable et économique. A noter la présence en série de la direction assistée (absente chez la Twingo du même prix et facturée plusieurs centaines d'?) - de l'ABS et des double-airbags... L'essentiel est donc bien là. souplesse d'utilisation et surtout de la boîte - consommation de carburant - confort notamment des sièges - simplicité (pas d'équipements superflus) - rapport qualité-prix - finition générale avec des plastiques durs mais peu sensibles aux rayures (l'intérieur ne ressemble pas à un 'jouet' - au contraire d'une Aygo/C1/107) - 5 portes de série - ligne et design - excellente insonorisation avec un moteur qui fait pourtant un bruit très sympa à haut régime !
  • 1.0 glx de 2010 : maniabilité, confort - consommation - agrément de conduite - bruit du moteur - beaucoup de place a l’intérieur pour un encombrement extérieur réduit - très bonne routière - tenue de route - freinage - elle est très belle - de nombreux rangements - équipement complet - frais d'entretien - ...
  • 2009 1.0 GL 68ch : voiture sympa a conduire ; bonne bouille de petite ; agréable sur grande route et autoroute ; moteur vif et silencieux sauf en accélération . tenue de route sur bon revêtement - freinage sauf en courbe
  • 1.0 68 ch 15 000 km année2010 modèle GL : Pratique - nerveuse - économique
  • 1.0 68 ch 28000 : Confortable - agréable a conduire - douceur générale des commandes - elle est belle a regarder - bien équipée - agréable sur route et autoroutes - nerveuse - silencieuse - possède une souplesse du moteur - elle a un bon freinage - plein de rangements et d'astuces pour vous faciliter la vie - elle est maniable - petite à l?extérieur mais il y a plein de place à l?intérieur - économique en carburant et à l'entretien - elle est géniale cette petite voiture - tenue de route parfaite (il est noter que ceux qui ont des problèmes de tenue de route - roulent avec des pneus sous gonflés - il faut respecter les prescriptions de gonflage indiquées sur le montant de porte conducteur - et adopter le gonflage économie. même si la pression semble forte - c'est le gonflage pour ce type de pneu - l'on voit directement la différence au premier virage - la voiture semble coller au sol - soit 2 - 7 kg/cm2 devant et 2 - 5 kg cm2 derrière )
  • 1.0 68 ch 23000 KM - 04/2009 : La couleur sympa - 5 portes - économique - se gare partout - prix raisonnable

Les moins - Défauts

  • Insonorisation moyenne
  • Comportement routier perfectible (surtout en entrée de gamme avec des pneus ridiculement petits)
  • Qualité des plastiques
  • Habitabilité limitée
  • Coffre mini
  • Confort moyen
  • Un seul moteur proposé
  • Version de base trop dépouillée (il n'y a même pas de cache bagage, pas de radio et en plus il faut un adaptateur spécifique pour en installer un, pas de fermeture centralisée etc ...) un retour en arrière de 15 ans.

Défauts Alto signalées :

  • 1.0 68 ch : Roues minuscules (effectivement la tenue de route en pâtit) - tenue de cap bizarre (il faut le corriger tt le temps) - coffre mini - plage arrière en option (les rats !) - connectique de l'autoradio pas standard (hyper galère de pouvoir en changer) - finition typé low cost - aucune protection carrosserie - insonorisation (le moteur essence est bruyant) - ouverture du coffre avec clé uniquement (super pratique)
  • 2009 : Reflets du tableau de bord dans pare brise très gênant
  • 1.0 68 ch "base" GA : Comportement routier en conduite vive (virages etc. - les pneus fins n'aident pas mais l'Alto n'est pas faite pour cela) - boîte de vitesse très longue (reprises parfois difficiles sur les côtes) - certaines pièces n'inspirent pas une grande longévité si on n'en prend pas soin (charnières de portes - tissu des sièges...) - pas de couvercle de boîte à gant - coffre vraiment petit qu'une banquette non-fractionnable ne permet pas de moduler.
  • 1.0 glx de 2010 : Sur une petite voiture de ce prix.
  • 2009 1.0 GL 68ch : Suspensions sautillante désagréable sur petite route et en ville sur chaussée dégradée ; solidité de l'ensemble ; plastiques semblant bien fragiles ; pas de protection carrosserie ; tenue de route sur mauvais revêtement ; rapports de boite beaucoup trop longs .
  • 1.0 68 ch 28000 : Petit coffre - mais très logeable (mais la concurrence ne fait pas mieux) - suspension ferme mais pas inconfortable - quelques reflets du tableau de bord dans le pare brise quand il fait plein soleil (j'ai une version avant 2011) .
  • 1.0 68 ch 23000 KM - 04/2009 : La marche arrière ne passe pas bien - l'insonorité, le coffre trop petit - aqua-planning sur route très mouillée et freinage très long




 

Photos - Images

 

 

 

 

 

 

NOUVEAU : Publiez les photos de votre Alto sur ce site ! Cliquez ici

3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


19/20

Avis 1.0 68 ch

Consommation moyenne : sur route 4,2L à 130km/h

Problèmes et pannes : Aucun

Ma note : 19/20


Ma suzuki alto tts options GLX(Célério pour l'algérie) à 2ans et demi;avec 55000km au compteur.Aucun problème mécanique à ce jour.Elle tire toujours à plus de 180km/h ;en autoroute.J'ai changé les pneus par des michelin de 165x55x14.Avec celà la tenue de route est excellente.


15/20

Avis 1.0 68 ch 23000 KM - 04/2009

J'ai aimé : La couleur sympa, 5 portes, économique, se gare partout, prix raisonnable

Je n'ai pas aimé : La marche arrière ne passe pas bien, l'insonorité, le coffre trop petit, aqua-planning sur route très mouillée et freinage très long

Consommation moyenne : -

Problèmes et pannes :

Ma note : 15/20



18/20

Avis 1.0 68 ch 28000

J'ai aimé : confortable,agréable a conduire,douceur générale des commandes, elle est belle a regarder , bien équipée ,agréable sur route et autoroutes ,nerveuse ,silencieuse ,possède une souplesse du moteur , elle a un bon freinage , plein de rangements et d'astuces pour vous faciliter la vie, elle est maniable,petite à l?extérieur mais il y a plein de place à l?intérieur, économique en carburant et à l'entretien ,elle est géniale cette petite voiture, tenue de route parfaite (il est noter que ceux qui ont des problèmes de tenue de route , roulent avec des pneus sous gonflés , il faut respecter les prescriptions de gonflage indiquées sur le montant de porte conducteur , et adopter le gonflage économie. même si la pression semble forte , c'est le gonflage pour ce type de pneu, l'on voit directement la différence au premier virage, la voiture semble coller au sol - soit 2,7 kg/cm2 devant et 2,5 kg: cm2 derrière )

Je n'ai pas aimé : petit coffre,mais très logeable (mais la concurrence ne fait pas mieux) , suspension ferme mais pas inconfortable,quelques reflets du tableau de bord dans le pare brise quand il fait plein soleil (j'ai une version avant 2011) .

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km

Problèmes et pannes : aucun

Ma note : 18/20


pour le prix impossible de trouver mieux.la qualité est japonaise , même si elle est fabriqué en inde.le service est japonais ,donc parfait. elle est très agréable et depuis 2011 elle a une boite a gants qui ferme , comme quoi suzuki est a l?écoute des critiques (ils demandent souvent l'avis de leurs clients),le revêtement supérieur du tableau de bord sur la version 2011 n'a plus tendance a donner des reflets dans le pare brise.les défauts sont donc corrigés. On ne regrette pas son achat ,elle semble faite pour durer et endurer.

Budget entretien

Budget Assurance Suzuki Alto


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
alto 2009 1.0 GL 68ch TR 50% 165 euros/an

Comparez les assureurs auto en quelques clics !

Ce comparateur d'assurance vous est proposé par Assurland, l'un des leaders pour vous aider à trouver l'assurance la moins chère et la plus adaptée à vos besoins.
Découvrez en 5 min les meilleures offres pour votre profil sans avoir à sortir de chez vous.
(Ouvrir le formulaire dans une nouvelle fenêtre)

 

Budget Pneus Suzuki Alto


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
145/70 R13 38 € 31 € 8 2.2
155/65 R13 41 € 32 € 7 2.7

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Alto.

Amortisseur Alto
Amortisseur : 168.84€ -46% = 91.17 €. Amortisseur avant Daewoo Tico, Suzuki Alto (SH410).

91.17 €

Direction-Suspension > Amortisseurs > KYB (ex Kayaba) > Suzuki : Jeu amortisseurs pour Suzuki Alto (SS 30 V, SS 40 V) à partir de 1981, arrière.

157.66 €

Direction-Suspension > Amortisseurs > KYB (ex Kayaba) > Suzuki : Jeu amortisseurs pour Suzuki Alto 600 (SS 40 F), arrière.

157.66 €

Plaquettes de frein Alto
Freinage > Plaquettes > Mafix > Suzuki : Plaquettes de freins pour Suzuki Alto 0.8 de 10/1980 à 09/1985, avant.

33.5 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Suzuki : Plaquettes de freins pour Suzuki Alto 0.8 de 10/1985 à 02/1994, avant.

33.5 €

Freinage > Plaquettes > Woking > Suzuki : Plaquettes de freins pour Suzuki Alto III 1.0 de 09/1994 à 06/2002, avant.

34 €

Disques de frein Alto
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Suzuki : Disques de frein pour Suzuki Alto 0.8 de 10/1985 à 02/1994, avant.

36.1 €

Kit de distribution Alto
PIECES PAR MARQUE > Suzuki > Alto > Mécanique : Kit distribution pour Suzuki Alto 1.9TD après 04/1998, Mafix.

84.4 €

Catalyseur Alto
Catalyseur : Catalyseur Suzuki ALTO 94-00.

298.81 €

Boitier additionnel Alto
TUNING PAR MARQUE > Suzuki > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Suzuki Alto 0.7, FGA Motorsport.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Suzuki > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Suzuki Alto 1.0, FGA Motorsport.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Suzuki > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Suzuki Alto 1.1, FGA Motorsport.

224 €






Motorisations et consommations


DIESELS

Aucun moteur Diesel référencé.



ESSENCES

1,0


68 ch
4 cv
5.3 / 5.8 / 6.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 13.6 s
Vitesse : 165 km/h
Couple : 95 Nm
3 Cylindres

B - Bonus 100 €

Ce moteur a le mérite d'être économique mais il reste malgré tout assez bruyant en phase d'accélération. Si il convient bien au milieu urbain oubliez-le sur autoroute où il est complètement largué ...
Pour 35 litres de carburant, l'autonomie est de 530 à 660 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L0 sur ce modèle : 2008.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.0 68 : vos témoignages :

  • sur route 4.2L à 130km/h (1.0 68 ch)
  • - (1.0 68 ch 23000 KM - 04/2009)
  • 5.2 litres/100km (1.0 68 ch 28000)
  • 5 litres/100km (1.0 68 ch 15 000 km année2010 modèle GL)
  • litres/100km 5.8 ( 2009 1.0 GL 68ch)
  • 6 litres/100km (1.0 68 ch 2010)
  • 6 litres/100km environ (1.0 68 ch)

Chiffres fiabilité Alto 1.0 68 des 8 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%12.5%0%12.5%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
12.5%0%0%0%0%0%0%

Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Meilleures versions

Versions Détails
1.0 68 ch Seul moteur proposé on ne pouvait que le recommander ...
GL Visez au moins la finition GL car le modèle de base a trop de lacunes d'équipement

Performances Suzuki Alto


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
1.0 boîte 5 68 ch 165 Km/h 13.6 sec. 95 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
1.0 gl 2011 8370 km 31120 PORTET SUR GARONNE 7490 €
1,0 GL A/C 2010 12908 km 6300 Nice 7700 €
BLACK&WHITE GL AC 2010 19017 km 6300 Nice 7990 €
1,0 GL A/C 2009 38806 km 6300 Nice 6990 €
II 1.0 SERIE SPEC 2012 10 km 30100 Ales 8990 €
1.0 GL 2009 55851 km 33700 Merignac 5990 €
1.0 GL 5P 2010 4800 km 62221 CARVIN CEDEX 7590 €
1.0i GL CLIM 5 PO 2010 5624 km 69400 VILLEFRANCHE SUR SAONE 6900 €
1.0 GL 5P 2010 6211 km 62221 CARVIN CEDEX 7690 €
1.0 GL 5P 2009 30432 km 62221 CARVIN CEDEX 6200 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Contrôle technique Suzuki Alto

Chiffres 2011 des contrôles techniques Suzuki Alto issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Alto 1996 12.4% de Contre visites 17.19% de Contre visites 30.21% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Suzuki Alto

(TOP 15 avis (sur 11 au total à consulter ici) pour cette Alto)

Donner un avis sur votre Suzuki Alto

Merci de spécifiez le modèle (Moteur + Puissance + Année) de votre Suzuki Alto.
Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
Merci à tous pour votre participation !

Donner un avis sur : Suzuki Alto
Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Mon avis :


Texte libre facultatif :
Parlez ici de ce que vous voulez à propos de votre Suzuki Alto . Pensez aussi à la comparer à d'autres voitures que vous auriez possédées, information souvent très intéressante.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis.) :


Assurland.com




Mentions légales CONTACT