J'ai aimé : tient bien la route ,sauf si vent lateral.
Je n'ai pas aimé : peinture tres fragile ,consommation élevée avec fap (5.5l/100) ,embrayage broute, freins inefficaces ,pas confortable, bruits parasites dans l habitacle, phares "legers", Clim legere, coffre inexistant, tissus des sieges et moquette trop fragile
Consommation moyenne : -
Problèmes et pannes : Rouille sur fixation coffre ,embrayage ,cale en cote,FAP ( attente de l arret nettoyage trop longue;20 mn!)
Ma note : 1/20 (pour ne pas mettre 0)
Prix assurance : 260 euros/an (Assureur : MAcif) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)
Une vraie poubelle ambulante .et quand on voit les tarifs Suzuki ca coute cher la m.....! À ÉVITER ABSOLUMENT D AILLEURS CE MODELE EST ARRETE À CE JOUR (VOIR CATALOGUE SUZUKI)
Publié le : 2011-10-09 10:54:10
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par gloupinet (2012-05-01 14:56:57) : exactement ça ,et nettoyage du fap tous les 200km ,ressorts des sieges qui lachent,plaquettes de frein 25000km (comme les pneus avant )cale sur le plat sans raison ,course trop reduite de l embrayage et embrayage trop fragile (brule en demarrage en cote )trop de vibrations dans les portieres et coffre etc...
Insonorisation de l'habitacle : 2 apprécient 1 n'apprécie pas
Espace à bord : 3 apprécient
Place dans le coffre : 1 apprécie 3 n'apprécient pas
SAV de la marque : 3 n'apprécient pas
Coût d'entretien : 2 n'apprécient pas
Performances de freinage : 2 n'apprécient pas
Synthèse de VOS signalements fiabilité
Chiffres fiabilité Splash des 12 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".