Essai complet Volkswagen Fox (2005)

 

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Avis Volkswagen Fox 1.2 55ch 2007

J'ai aimé : Habitabilité, agrément de conduite

Je n'ai pas aimé : Manque de reprise, angle mort à l'avant

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes et pannes : Lève-vitre avant gauche défectueux

Ma note : 16/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 100%)


Après un mois d'utilisation, je suis plutôt satisfait de ma Fox. 'plutôt' parce que je ne le suis pas complètement, notamment à cause de quelques petites choses qui nuisent au plaisir de conduite.

Au rang des déceptions, je note le manque de reprise (quand il s'agit de passer de 50 à 90km/h, la Fox est 'molle' ; il ne faut pas compter sur le dépassement d'une Seat Ibiza TDI 90), l'angle mort à l'avant dû à des tenants de pare-brise beaucoup trop larges et plongeants (il va falloir se contorsionner pour appréhender les virages serrés), les suspensions (un peu fermes : on sent bien la route, quoi) et enfin la tenue de route dans les virages (le véhicule à tendance à se déporter sur l'extérieur des virages).

Hormis ces quelques problèmes, je suis satisfait de plusieurs choses. En premier lieu, l'habitabilité. La Fox est une citadine ; pour autant, elle est vraiment spacieuse. Que ce soit en termes de confort dans l'habitacle, de rangement (le tiroir sous le siège conducteur est une petite trouvaille) ou de volume du coffre (en faisant coulisser la banquette arrière, on met facilement 10 packs de 6 bouteilles d'eau dans son coffre), la Fox est une véritable surprise. De plus, la conduite est 'souple'. En ville, la Fox est très agile (même s'il faut souvent passer le quatrième rapport pour éviter de faire peiner le moteur à 50km/h) et sur route, une fois lancée, la voiture ne peine absolument pas. A côté de ça, j'aime beaucoup le style de la Fox ; c'est simple, sans fioriture, intemporel... question de goûts ! mais je trouve que l'ensemble se tient vraiment bien et je suis même plutôt 'fier' de me promener au volant de cette voiture.

Un mot sur la finition Sound Trend : le système audio Sony est vraiment bon sauf lorsque le son est trop aigu ; là, un léger effet métallique se fait entendre...

La consommation est celle qu'on peut attendre d'un véhicule essence de petite cylindrée : on est entre 6 et 7 litres aux cent kilomètres (sachant que je fais des trajets mixtes, moitié ville et moitié route nationale). A la pompe, ça douille un peu (environ 65 euros pour le plein de SP95) et je fais 700KM tout pile avant d'arriver en réserve (je pense pouvoir faire encore un peu plus de 50KM avec la réserve). Ni économique, ni 'gaspillage'. Moyen, donc.

D'une façon générale, je suis satisfait. La Fox est une bonne voiture, agréable à conduire, sympa à 'vivre', la qualité est au rendez-vous... mais l'ensemble est entaché par quelques soucis mécaniques/pratiques (manque de reprise, angle mort à l'avant, etc.). J'attends de voir ce que ça donne sur le moyen/court terme (notamment en hiver, sur routes verglacées). On verra bien... Pour le moment, ma Fox me plaît bien :')

Avis 1.2l 54ch 2006

J'ai aimé : Bon espace de conduite, grand coffre pour une citadine, pratique en ville, sièges arrières coulissants

Je n'ai pas aimé : angle mort à l'avant, tenue de route pas terrible

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes et pannes : Haut parleur HS sans raison, serrure de coffre, voyant moteur allumé mais n'empêche pas de rouler (VW veut changer la culasse 1500€ à ma charge), 3 bobines d'allumage changées.

Ma note : 13/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 32%)

Avis VW Fox 2005 TDI 1.4 75 CH

J'ai aimé : Faible consommation, Spacieuse, Bonne direction même sur autoroute, Bonne fonctionnement du moteur même dans les climats chaud.

Je n'ai pas aimé : Vitre électrique, verrouillage centralisé, trop de secousse sur les pistes.

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes et pannes : Changement de la pompe diesel après 120.0000 Km.

Ma note : 17 /20

Budget entretien

Budget Assurance Volkswagen Fox

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle	Couverture	Bonus/Malus	Coût
fox tdi 2006	Tous risque	50%	354 euros/an
1.2l 54ch 2006	Tous risques	32%	600 euros/an
1,2 55cv	1/3	65 %	190 euros/an
1.4l 75ch 2006	Tout risque	5% de bonus	470 euros/an
1.4 essence pack sport	Tous risques	26 %	600 euros/an
1.4 70 ch sport	Tout risque	0.68%	680 euros/an

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Budget Pneus Volkswagen Fox

Pneus	Prix Moyen	Le moins cher	Confort de roulement /10	Efficacité /10
165/70 R14	57 €	35 €	9	3.8
185/60 R14	50 €	35 €	8	4.9
195/55 R15	67 €	40 €	7	5.9

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Motorisations et consommations

DIESELS

1,4 TDI	70 ch 4 cv	4.5 / 4.9 / 5.6 Route / Mixte / Ville		Coût Assurance 1.5/10 (ASSURER)
Ce petit TDI n'est pas mauvais mais l'utilisation du diesel n'est pas indispensable de ce type de voiture. l'autonomie de la sera de 893 à 1111 kilomètres pour 50 litres de gazole Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L4 TDI sur ce modèle : 2005. Focus sur le moteur 1.4 TDI : Apparu lors du restylage de la Polo troisième génération ce nouveau petit TDI qui n'a que 3 cylindres vient motoriser les plus petits modèles du groupe Audi/VW. Il n'est pas très éloigné techniquement du plus petit des TDI de 1.2 litres de cylindrée. En plus de la Polo il a équipé l'Audi A2 qui fut un échec commercial. Le 1.4 TDI est d'abord sorti en 75 chevaux puis s'est vu décliné en 70 et 80 chevaux. IL a eu le rôle de remplacer le vieillissant 1.9 SDI de 64 et 68 chevaux qui se révélait peu volontaire et très bruyant à défaut d'être très fiable. Désormais c'est sous la capot des VW Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia et Roomster qu'il effectue sa carrière en tant qu'entrée de gamme diesel. Nous conseillons vivement le 1.6 TDI en lieu et place du 1.4 TDI qui reste faiblard malgré la petite taille des voitures qu'il équipe. Les équivalents chez la concurrence sont les 1.5 dCi 75 ch (175 Nm) Renault - Dacia, le 1.4 HDI 70 ch (160Nm) PSA et Ford (le 1.4 TDCI 68 ch est un 1.4 HDI), le 1.3 CDTI 75 ch (170 Nm)Opel, 1.3 JTD/MJT 95 ch (190 Nm) Fiat Alfa-Romeo et le 1.4 d-4d de Toyota qui se décline en 75 et 90 chevaux et qui équipe principalement la Yaris. Kia surprend tout le monde et vient donner une leçon de motorisation en proposant un 1.4 CRDI de 90 ch et 220 Nm ! Fort ces Coréens qui proposent en plus une garantie de 7 ans.

ESSENCES

1,2 16v	55 ch 4 cv	5.7 / 6.3 / 7.2 Route / Mixte / Ville		Coût Assurance 0.5/10 (ASSURER)
Ce moteur est un peu léger pour cette Volkswagen Lupo mais il pourra faire l'affaire pour les déplacements en milieu urbain. l'autonomie de la sera de 694 à 877 kilomètres pour 50 litres de sans plomb/super Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L2 16v sur ce modèle : 2005. Consommation du 1.2 55 : vos témoignages : 6.5 litres/100km (Volkswagen 1.2 55ch 2007) 8 litres/100km (1,2 55cv) Dernier problème signalé : (Volkswagen 1.2 55ch 2007) Lève-vitre avant gauche défectueux Chiffres fiabilité Fox 1.2 16v 55 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo". EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique 0% 0% 0% 0% 0% Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection 0% 0% 0% 0% 0% Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur 0% 0% 0% 0% 0% 0% Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV 50% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

1,4 16v	75 ch 5 cv	6.3 / 6.9 / 7.9 Route / Mixte / Ville		Coût Assurance 1.5/10 (ASSURER)
C'est le moteur à choisir en priorité, son agrément est bon et sa consommation correcte. Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 633 à 794 kilomètres Coût à l'entretien Economique. Date de sortie du 1L4 16v sur ce modèle : 2005. Consommation du 1.4 75 : vos témoignages : 5 litres/100km (1.4l 75ch 2006) Chiffres fiabilité Fox 1.4 16v 75 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo". EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique 0% 0% 0% 0% 0% Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection 0% 0% 0% 0% 0% Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur 0% 0% 0% 0% 0% 0% Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

Moteurs de Fox à éviter

Versions	Détails
1.2 16v	ce moteur sonne un peu mou sous le capot de cette Volkswagen. Il est à privilégier pour la ville.

Moteurs de Fox à privilégier

Versions	Détails
1.4 16v	Ce petit moteur offre un très bon rapport consommation puissance. Le format de cette auto ne nécessite pas forcément l'acquisition d'un diesel.

Fiabilité VW Fox (pannes constatées en 2008)

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 4.8 VW Fox de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 VW Fox.
La VW Fox est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Plus d'informations : Fiabilité des Fox - Rappels Fox

Contrôle technique Volkswagen Fox

Chiffres 2011 des contrôles techniques Volkswagen Fox issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.