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Test essai BMW Série 1 (2004)

Prix moyen BMW Série 1 (occasion) : 20600 €

(Cette BMW Série 1 a été restylée le 03-2007)



4.23 m
1.43 m
2.66 m
330 L
50 L





Fiabilité Série 1 :
Comportement routier Série 1 :
Finition Série 1 :
Style Série 1 :

La BMW Série 1 est un modèle d'automobile conçus par le constructeur allemand BMW. Cette série constitue la première véritable étude de voiture compacte du constructeur si l'on excepte la Série 3 Compact dérivée de la BMW Série 3 berline. Seule berline 5 portes compacte de sa catégorie en Europe à être une propulsion. La version 3 portes a été commercialisée en 2007.

Les plus - Qualités Série 1

  • Style
  • Comportement routier exceptionnel (meilleur de sa catégorie)
  • Ergonomie du poste de conduite
  • Cette BMW vieillit très bien (fiabilité et corrosion mais aussi au niveau du style, elle n'a pas pris une ride)
  • Choix de motorisations
  • Cette série est fiable

Qualités Série 1 que vous avez indiquées :

  • 120d - 163ch - 2006 : Moteur agréable - allonge phénoménal - tenue de route terrible - cote élévé pour la revente - peinture excellente - une vrai petite BMW
  • 118 D - 143 ch - année 2010 : Excellent comportement routier - agrément de conduite bien qu'il y ait un creux à bas régime. Vive le système start & stop !
  • 123D coupé 204cv 2008 : Moteur fantastique - performant et sobre eut égard aux 204 cvSe conduit comme une traction av alors que c'est une propulsion
  • 118i 129cv de 2005 - fintion sport + options : Tenue de route - plaisir de conduire - design - équipement - finition
  • 118 D confort : Tenue de route - ligne - moteur silencieux - ergonomie du poste de conduite
  • 120D COUPE : Agrément de conduite irréprochable - châssis M merveilleux (un rail) - couple hallucinant - design extérieur unique
  • 120 D 2006 : LA MEILLEUR VOITURE ELLE TIENS LA ROUTE ELLE MONTE TRES BIEN DANS LA NEIGE CE N EST PAS NOS FRANCAISES
  • 120d confort 163 confort 2006 : Moteur un régal - tenue route du tonnerre - un super confort et surtout pas chere
  • 120D (2007) : Position de conduite - couple généreux - plaisir de conduire - finition cuir impeccable
Meilleurs modèles :
  • 120 i
  • 116 d 115 ch
  • 118 d 143 ch
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Les moins - Défauts Série 1

  • Habitabilité arrière
  • Côtes élevées
  • Entretien un peu coûteux (atténué par une chaine de distribution qui n'a pas besoin d'être entretenue et remplacée)
  • Qualité des assemblages et finition intérieure qui déçoit sur les premiers modèles sortis
  • Suspensions sèches
  • Bruits parasites dans le tableau de bord courant

Défauts Série 1 que vous avez indiqués :

  • 120d - 163ch - 2006 : Qualité de certain plastique (non moussé) - boite a gant ridicule - moteur un peu creux à bas régime - maintien latéral des sièges
  • 118 D - 143 ch - année 2010 : Finitions un peu perfectibles ( joints & seuils de portes pour une finition excellis + vibration de l'échappement en sous régime ). cher à l'achat.
  • 123D coupé 204cv 2008 : Options trop chères vu que ça décote quand même beaucoup - coûts entretien pas donnés
  • 118i 129cv de 2005 - fintion sport + options : Manque de pêche
  • 118 D confort : Habitacle peu spacieux
  • 120D COUPE : Consommation bien au dessus de ce que le constructeur annonce
  • 120D (2007) : Consommation supérieure à celle annoncée - poids élevé - boite à gant bon marché - prix de vente
Modèles douteux :
  • 116 i 115 ch
>> Plus de détails ...


Budget entretien BMW Série 1

  • Prix plaquettes de frein avant : Prix élevé
  • Prix disques de frein avant : Prix élevé
  • Prix embrayage : Prix élevé
  • Prix amortisseurs avant : Prix élevé
  • Prix amortisseurs arrière : Prix élevé

Avis BMW Série 1

Avis le plus complet posté par les internautes pour cette Série 1 (Poster mon avis)

Avis 120d - 163ch - 2006

Qualités : Moteur agréable, allonge phénoménal, tenue de route terrible, cote élévé pour la revente, peinture excellente, une vrai petite BMW


Défauts : qualité de certain plastique (non moussé), boite a gant ridicule, moteur un peu creux à bas régime, maintien latéral des sièges

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : plastique dur, en bas de la planche de bord, rayable facilement.

Note : 18/20

Prix assurance : 612 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : TT risques) (Bonus/Malus : 0.53 %)



Modèles BMW Série 1

BMW Série 1 116 i (Essence - 2004)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 115 chevaux
  • Consommation : 6.7 L (Route) - 7.5 L (Mixte) - 8.7 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 575 à 746 km)
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4.5/10
  • BMW Série 1 116 i 115 ch : Moteur qui n'est pas franchement mauvais, mais face aux autres proposés, il ne bénéficie pas des meilleurs chiffres : consommation un peu élevée face aux prestations proposées

BMW Série 1 116 i (Essence - 2007)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 122 chevaux
  • Consommation : 6.8 L (Route) - 7.6 L (Mixte) - 8.8 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 568 à 735 km)
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4.5/10
  • BMW Série 1 116 i 122 ch : Presque identique à la version de 115 chevaux. Bien mais le châssis de cette série 1 peut supporter beaucoup plus !

BMW Série 1 118 i (Essence - 2004)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 8 Chevaux fiscaux - 130 chevaux
  • Consommation : 6.9 L (Route) - 7.8 L (Mixte) - 9 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 556 à 725 km)
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4.5/10
  • BMW Série 1 118 i 130 ch : Moteur sobre et suffisament puissant, il sera un bon choix

BMW Série 1 118 i (Essence - 2007)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 9 Chevaux fiscaux - 143 chevaux
  • Consommation : 7.1 L (Route) - 8 L (Mixte) - 9.3 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 538 à 704 km)
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 5.5/10
  • BMW Série 1 118 i 143 ch : Moteur aux prestations quasi équivalentes au 2.0 i de 150 chevaux tout en consommant un peu moins grâce à une cylindrée inférieure. Un très bon choix pour la série 1.

BMW Série 1 120 i (Essence - 2004)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 9 Chevaux fiscaux - 150 chevaux
  • Consommation : 7.3 L (Route) - 8.2 L (Mixte) - 9.5 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 526 à 685 km)
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 5.5/10
  • BMW Série 1 120 i 150 ch : Un des meilleurs compromis puissance / consommation, ce moteur se révèle à la fois plutôt agréable.

BMW Série 1 120 i (Essence - 2007)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 10 Chevaux fiscaux - 170 chevaux
  • Consommation : 7.7 L (Route) - 8.7 L (Mixte) - 10.1 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 495 à 649 km)
  • Coût à l'entretien : Elevé
  • Indice prix assurance : 6.5/10
  • BMW Série 1 120 i 170 ch : Moteur plein de vie (avec 170 chevaux on espère bien !) et très réussi. Seulement sa consommation la pénalise ... On ne peut pas tout avoir.

BMW Série 1 130 i (Essence - 2005)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 18 Chevaux fiscaux - 260 chevaux
  • Consommation : 8.1 L (Route) - 9.1 L (Mixte) - 10.6 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 472 à 617 km)
  • Coût à l'entretien : Elevé
  • Indice prix assurance : 9/10
  • BMW Série 1 130 i 260 ch : Moteur est impressionnant. Montée ainsi, cette série 1 devient une vraie petite sportive. Côté consommation, on reste dans le raisonnable, alors pourquoi hésiter ? Peut-être le tarif de l'assurance ...

BMW Série 1 116 d (Diesel - 2009)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 115 chevaux
  • Consommation : 5.2 L (Route) - 5.8 L (Mixte) - 6.7 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 746 à 962 km)
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 4.5/10
  • BMW Série 1 116 d 115 ch : Dernier né des diesels pour cette série 1, il rend plus accessible le diesel pour les clients moins fortunés. Les 115 chevaux suffiront à cette BMW sans la rendre sportive évidemment.

BMW Série 1 118 d (Diesel - 2004)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 122 chevaux
  • Consommation : 5.3 L (Route) - 6 L (Mixte) - 7 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 714 à 943 km)
  • Coût à l'entretien : raisonnable
  • Indice prix assurance : 4.5/10
  • BMW Série 1 118 d 122 ch : Moteur suffisament puissant pour cette série 1. C'est un bon choix si vous n'êtes pas très sensible au bruit.

BMW Série 1 118 d (Diesel - 2007)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 143 chevaux
  • Consommation : 5.5 L (Route) - 6.2 L (Mixte) - 7.2 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 694 à 909 km)
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 5.5/10
  • BMW Série 1 118 d 143 ch : Moteur puissant, sobre et agréable. Il gagne en insonorisation. Ce diesel représente un excellent rapport puissance / consommation.

BMW Série 1 120 d (Diesel - 2004)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 10 Chevaux fiscaux - 163 chevaux
  • Consommation : 5.7 L (Route) - 6.4 L (Mixte) - 7.4 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 676 à 877 km)
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 6.5/10
  • BMW Série 1 120 d 163 ch : Se faire plaisir en restant raisonnable, voila la philosophie de ce diesel signé BMW, un très bon choix

BMW Série 1 120 d (Diesel - 2007)

  • Puissance (fiscale/réelle) : 9 Chevaux fiscaux - 177 chevaux
  • Consommation : 5.8 L (Route) - 6.5 L (Mixte) - 7.5 L (Ville)
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 667 à 862 km)
  • Coût à l'entretien : raisonnable
  • Indice prix assurance : 6.5/10
  • BMW Série 1 120 d 177 ch : Cette motorisation remplace le 163 chevaux et octroie à la serie 1 une plus grande vivacité !

Performances BMW Série 1

Source performances : Zeperfs.com

Moteur Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Temps au km
départ arrêté
Couple
maximum
puissance
moteur
Performances BMW serie
116D 115ch 2009
FINANCER / VENDRE / ASSURER
191 Km/h 0 sec. 32.3 sec. 260 NM 115 ch
Performances BMW serie
118D 122ch 2004
FINANCER / VENDRE / ASSURER
195 Km/h 10.5 sec. 32.5 sec. 280 NM 122 ch
Performances BMW serie
116 115ch 2004
FINANCER / VENDRE / ASSURER
197 Km/h 11.9 sec. 32.9 sec. 150 NM 115 ch
Performances BMW serie
118D 143ch 2007
FINANCER / VENDRE / ASSURER
205 Km/h 9 sec. 30.5 sec. 300 NM 143 ch
Performances BMW serie
118 143ch 2007
FINANCER / VENDRE / ASSURER
208 Km/h 9.9 sec. 30.6 sec. 190 NM 143 ch
Performances BMW serie
120 150ch 2006
FINANCER / VENDRE / ASSURER
211 Km/h 9.1 sec. 30.7 sec. 200 NM 150 ch
Performances BMW serie
120D 163ch NC
FINANCER / VENDRE / ASSURER
216 Km/h 8.4 sec. 29.9 sec. 340 NM 163 ch
Performances BMW serie
120D 177ch 2007
FINANCER / VENDRE / ASSURER
224 Km/h 7.8 sec. 28.9 sec. 350 NM 177 ch
Performances BMW serie
123D 204ch 2008
FINANCER / VENDRE / ASSURER
232 Km/h 7.3 sec. 28.1 sec. 400 NM 204 ch
Performances BMW serie
125 Cab 218ch 2009
FINANCER / VENDRE / ASSURER
238 Km/h 7.4 sec. 28.4 sec. 270 NM 218 ch
Performances BMW serie
125 218ch 2008
FINANCER / VENDRE / ASSURER
245 Km/h 6.6 sec. 0 sec. 270 NM 218 ch
Performances BMW serie
130 265ch 2005
FINANCER / VENDRE / ASSURER
249 Km/h 6.3 sec. 26.3 sec. 315 NM 265 ch
Performances BMW serie
130 258ch 2009
FINANCER / VENDRE / ASSURER
250 Km/h 6.1 sec. 0 sec. 310 NM 258 ch
Performances BMW serie
135 Cab 306ch 2009
FINANCER / VENDRE / ASSURER
250 Km/h 5.6 sec. 25.3 sec. 400 NM 306 ch
Performances BMW serie
135 306ch 2008
FINANCER / VENDRE / ASSURER
254 Km/h 5.5 sec. 25.1 sec. 400 NM 306 ch

Les moteurs déconseillés BMW Série 1

Essence

Moteur 116 i 115 ch

Son plus grand problème est de faire face aux autres moteurs proposés. Consommation presque équivalente au 118 i. Il n'est donc pas vraiment à éviter mais ce qui est sûr, c'est qu'il n'est pas à privilégier.

Les moteurs conseillés BMW Série 1

Essence

Moteur 120 i

150 chevaux pour une consommation presque raisonnable, cette BMW série 1 vous fait accéder à de belles performances. En effet, le compromis est plutôt intéressant sachant qu'il est agréable et qu'il dispose d'un couple intervenant dès les plus bas régimes. Précisons qu'il est issu d'une nouvelle technologie appelée valvetronic qui supprime les papillons de gaz. On ne s'en plaindra pas vu les nombreux problèmes connu (avec les papillons) qu'a connu BMW avec sa 330 D.

Diesel

Moteur 116 d 115 ch

Dernier moteur diesel sorti pour cette BMW série 1. Il est destiné à la rendre plus compétitive en terme de prix ce qui n'est pas malvenu ... Les 115 chevaux suffisent à cette petite BMW et son agrément est au niveau des autres motorisations. Un des meilleurs choix.

Moteur 118 d 143 ch

Les 143 chevaux de ce moteur seront très bien adaptés la BMW série 1 qui dispose d'un châssis très performant. Il dispose lui aussi d'un bon couple dès les plus bas régimes. Côté consommation, il reste raisonnable. Quant à sa sonorité il sait rester discret.

Les petites annonces Série 1


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ANNONCE 118 - 143 CH 2008
Blanc Boîte manuelle 4/5-Portes Climatisation, Direction assistée, Climatisation automatique, Garantie, Radio/mp3
FINANCER / VENDRE / ASSURER
8000 km 21850 €
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le vendeur

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ANNONCE 116 - 6 CH 2009
Noir Boîte manuelle 4/5-Portes Climatisation, Radio/CD
FINANCER / VENDRE / ASSURER
20193 km 18600 €
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le vendeur

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ANNONCE 116 - 6 CH 2009
Noir Boîte manuelle 4/5-Portes Climatisation, Radio/CD, Jantes alliage
FINANCER / VENDRE / ASSURER
30975 km 18700 €
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Les avis des internautes

BMW Série 1 : L'avis des internautes

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