Déclinaison de la légendaire série 3 dont les qualités ne sont plus à prouver. On regrettera le style vraiment en dessous de sa grande soeur ...
Pas de données
4.21 m Facilité à stationner
La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.
1.39 m Prise au vent
L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).
0 m Habitabilité et Comportement routier
Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)
300 Dm3 Volume de coffre
52 l Autonomie du réservoir
6.2
8
5
6.9
6
4
Fiabilité
Comportement routier
Finition Présentation
Confort d'amortissement
Habitabilité à l'arrière
Allure
Note internautes : 14.8/20 Note internautes basée sur 6 avis
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 480 € / Tiers jeune conducteur / 90%
- 400 € / Tous risques / 50%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 4000 € -Prix mini : 2000 € -Prix maxi : 5000 € (Voir les annonces)
Les plus - Qualités
Plaisir de conduite avec un très bon comportement routier
Petit prix
Finition intérieure qui n'a rien a envier à certaines voitures récentes
Qualités Serie 3 Compact signalées :
316i 102ch : plaisir de conduire - propulsion
323TI 2.5 : Moteur fabuleux - véhicule qui vieillit très bien (qualité des matériaux) - consommation très correcte
316 compact E36 Pack VIP : Robustesse de tous les organes de la voiture - électricité - mécanisme des vitres... 190 000km - véhicule de 1994 et aucun souci. Position de conduite et position des pédales exceptionnelle !!Comportement routier joueur très agréable.
316 i compact 1.9 : très bonne 143000 km sans gros problèmes si ce n est que l entretien courant (vidanges - filtres - pneus - freins)
316i (1.9l) 105ch de 1999 : fiabilité - ligne sympa - plaisir de conduite - confort - tenu de route même sous la neige avec pneus hiver grâce a l'anti patinage - direction assisté et boite de vitesse souple - couple a bas régime. en bref une bonne voiture pas trop cher pour un jeune avec des qualité routier dans le comfort - manque juste un peut de dynamisme comparé a une 206 xs ou autre essence dans le même budget. Achat a 95 000 km jusqu'a 145 000km
Les moins - Défauts
Amortissements trop durs
Habitabilité moyenne (on s'en doutera vu les dimensions de l'auto)
Un seul moteur diesel proposé, qui n'est en plus pas exceptionnel
Elle a pris un sacré coup de vieux
Défauts Serie 3 Compact signalées :
316i 102ch : Cout des entretiens (entre 400 et 500 euros HTVA le gros entretien)
316i (1.9l) : Intérieur qui vieillit mal ciel de toit - garniture de porte...
323TI 2.5 : Tenue de route moyenne
316 compact E36 Pack VIP : Le 1.6 est sonore sur autoroute à vitesse élevée. Cela est du à la vitesse de rotation du moteur qui est bien supérieur à un moteur plus gros à vitesse égale. Longueur de la course de la pédale d'embrayage. Manque de chevaux pour s'amuser.
316i (1.9l) 105ch de 1999 : Garde d'embrayage trop haute - suspension trop souple - moteur creux dans les tours - ciel de toit se décolle - sono très moyen - voyant airbag s'allume cause contacteur sous les siège - consommation
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
14/20
Avis bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999
J'ai aimé : fiabilité, ligne sympa, plaisir de conduite, confort, tenu de route
même sous la neige avec pneus hiver grâce a l'anti patinage, direction assisté et boite de vitesse souple, couple a bas
régime. en bref une bonne voiture pas trop cher pour un jeune avec des qualité routier dans le comfort, manque juste un peut de dynamisme comparé a une 206 xs ou autre essence dans le
même budget. Achat a 95 000 km jusqu'a 145 000km
Je n'ai pas aimé : garde d'embrayage trop haute, suspension trop souple, moteur creux dans les tours, ciel de toit se
décolle, sono très moyen, voyant airbag s'allume cause contacteur sous les
siège, consommation
Consommation moyenne : litres/100km
en respect du code de la route et conduite éco, 7 litre sur route, 9 litre sur autoroute et 11 litre en ville, maxi presque 800 km avec le plein et mini 450 km ( 55 litre )
Problèmes et pannes : débitmètre, flector d'arbre de transmission, glissière en plastique des
lèves vitre qui casse l'hiver démonter au moins 4 fois ( 3 )après rien d'autre fiable si entretien fait.
Ma note : 14/20
Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tiers jeune conducteur) (Bonus/Malus : 90%)
17/20
Avis bmw 316 i compact 1.9
J'ai aimé : très bonne 143000 km sans gros problèmes si ce n est que l entretien courant (vidanges, filtres, pneus, freins)
Je n'ai pas aimé :
Consommation moyenne : environ 8 litres en moyenne aux 100 km sans dépasser 3500 t/min sinon ca grimpe vite a plus de 10 litres
Problèmes et pannes : pompe a eau hs a 140000 km (ailettes en plastique pas très résistantes, le mieux mettre pompe a eau a ailettes en
métal 'un peu plus cher mais résiste beaucoup plus longtemps ) + radiateur d eau
vis de purge cassée 'obligation de changer tout le radiateur '
débitmètre d air un peu fragile (humidité)
Ma note : 17 /20 voiture de avril 1999 'presque 12 ans d âge' ca c est la
qualité bmw moteur robuste 1.9 et 210km/h en pointe c est correct
14/20
Avis 316 compact E36 Pack VIP
J'ai aimé : Robustesse de tous les organes de la voiture,
électricité, mécanisme des vitres... 190 000km, véhicule de 1994 et aucun souci. Position de conduite et position des pédales exceptionnelle !!
Comportement routier joueur très agréable.
Je n'ai pas aimé : Le 1.6 est sonore sur autoroute à vitesse élevée. Cela est du à la vitesse de rotation du moteur qui est bien supérieur à un moteur plus gros à vitesse égale. Longueur de la course de la pédale d'embrayage. Manque de chevaux pour s'amuser.
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes et pannes : Problèmes de pompe à eau pouvant provoquer la casse du joint de culasse. Moteur changé à 125 000km suite rupture de radiateur, joint de culasse ayant provoqué le blocage du moteur sans signe préalables (chauffe...). Joint de culasse changé à 190 000 km suite problème de porosité (sur moteur d'occasion acheté à 125 000km). Coût de la réparation hors réseau : 1500 euros incluant le changement de la chaine de distribution et des galets, contrôle de la culasse, pochette de joints... Moteur reparti pour 150 000 km !!!
Ma note : 14/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Filia MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999
Tiers jeune conducteur
90%
480 euros/an
316 compact E36 Pack VIP
Tous risques
50%
400 euros/an
323TI 2.5
Tiers
NC
480 euros/an
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Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Serie 3 Compact.
Seul diesel de la gamme, peu puissant. Seul avantage : une consommation un peu plus raisonnable
l'autonomie de la sera de 743 à 929 kilomètres pour 52 litres de gazole
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L7 TD sur ce modèle : 1995.
Moteur suffisamment puissant pour animer cette BMW
Avec 52 litres, l'autonomie sera de 559 à 693 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 i sur ce modèle : 1994.
Il n'est pas plus avantageux que la version de 100 chevaux qui consomme moins à performances quasiment équivalentes.
Avec 52 litres, l'autonomie sera de 559 à 693 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 i sur ce modèle : 1999.
Chiffres fiabilité Serie 3 Compact 1.9 i 105 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Ce moteur saura vous satisfaire malgré une consommation un peu élevée.
Pour 52 litres de carburant, l'autonomie est de 536 à 675 kilomètres
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 i sur ce modèle : 1994.
Ce moteur est à privilégier par rapport à la version 1.8 i qui consomme plus.
l'autonomie de la sera de 547 à 684 kilomètres pour 52 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 ti sur ce modèle : 1996.
Grandes performances pour ce moteur développant 170 chevaux. Pas forcément utile il aura malgré tout la qualité d'être joueur.
Avec 52 litres, l'autonomie sera de 468 à 591 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L5 i sur ce modèle : 1997.
Puissance insuffisante
Grande polyvalence
Puissance limitée
Plaisir intense
Puissance suffisante
Meilleurs moteurs
Versions
Détails
1.9 i 105 ch
Les performances de ce moteur sont suffisantes pour obtenir des performances honorables à bord de cette série 3 compact.
1.9 ti
Les 140 chevaux de ce moteur vont bien à la série 3 compact. Il est à la fois très performant et pas si gourmand que ça. Un bon choix
1.7 TD 90 ch
On aurait préféré un peu plus de puissance à bord de la série 3 mais c'est le seul diesel proposé. Dommage car le châssis peut encaisser bien plus !
Performances BMW Serie 3 Compact
Moteur
puissance moteur
Vitesse maximum
Accélération 0 à 100 km/h
Couple maximum
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité BMW Serie 5 (pannes constatées en 2008)
2003
2004
2005
2006
2007
2008
41.8
23.5
12.7
6.9
3.0
1.8
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 3.0 BMW Serie 5 de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 BMW Serie 5.
La BMW Serie 5 est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
Fiabilité BMW Serie 1 (pannes constatées en 2008)
2003
2004
2005
2006
2007
2008
21,3
6
6,2
2
1
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 2 BMW Serie 1 de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 BMW Serie 1.
La BMW Serie 1 est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
(TOP 15 avis (sur 6 au total à consulter ici) pour cette Serie 3 Compact)
14/20
Avis
316 compact E36 Pack VIP
(1221)
Qualités : Robustesse de tous les organes de la voiture,
électricité, mécanisme des vitres... 190 000km, véhicule de 1994 et aucun souci. Position de conduite et [lire la suite ...]
Avis
316 i compact 1.9
(753)
Qualités : très bonne 143000 km sans gros problèmes si ce n est que l entretien courant (vidanges, filtres, pneus, freins)
Défauts :
Consommation moyenne : environ 8 l [lire la suite ...]
15/20
Avis
323TI 2.5
(340)
Qualités : Moteur fabuleux, véhicule qui vieillit très bien (qualité des matériaux), consommation très correcte
Défauts : [lire la suite ...]