Essai complet Citroën C4 (2004-2010)

0 à 100 :	12.6 s
Vitesse :	182 km/h
Couple :	230 Nm
4 Cylindres

Moteur diesel d'entrée de gamme, il sera à privilégier pour les déplacements urbains. Privilégiez le 110, beaucoup plus polyvalent
Avec 60 litres de gazole, l'autonomie est de 938 à 1176 km
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2004.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :

• litres/100km 4 litre 2 (1.6 HDI 92 ch 95343 2008 hdi92)
• 5.8/100km (1.6 HDI 92 ch 51000 km, 2008, pack ambiance)
• 5.4 litres/100km (1.6 HDI 92 ch airplay 43000 km)
• 5.5 litres/100km ( 1.6 HDI 92cv 3p de 2006 )
• 4.8 à 5.3 litres/100km ( 1.6 HDI 92 coupé de 2006 266000)
• 5 A 7 litreS SUIVANT UTILISATION ( HDI PACK ANBIANTE 1.6 HDI 92 03/2006 81000 KMS)
• ( litres/100km (1.6L HDI 92 de 2005)
• 4.6 litres/100km (citroën 1.6 hdi 92 ch année 2008/ 55000 kms)
• 5 litres/100km (citoen 1.6 hdi 92 cv ambiance 09/2005)
• 5 à 5.5 litres/100km (1.6 HDI 92 2006)
• 6 litres/100km (CITROEN 1.6 HDI 92 CH ANNEE 2008)
• 4.9 litres/100km ~ 65% route (1.6 hdi92 2006)
• 4.8 litres/100km ( 1,6 HDI 92cv 2005)
• 5.5 litres/100km en mixte ( 1.6 hdi 92 Pack Ambiance 5cv 120000km)
• route 4.1 ville 5.4 litres/100km (1.6 hdi 92cv pack 5cv 2005 148600kms)
• 6 litres/100km (COUPE 1.6L HDI 92 CH 2006)

Dernier problème signalé :
(1.6 HDI 92 ch 95343 2008 hdi92) odeur gazol habitacle (joint injecteur, 60 000 bruit cote distri changer oeuvre a mes frait, bielette de direction a changer

Focus sur le moteur 1.6 HDI :

Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et développe de 90 à 112 ch. La version HDI 92 remplace le 90 et le 112 le 110 ch avec des différences à peine perceptibles comme un couple légèrement plus élevé et 2 ch en plus. Ses concurrents sont les 1.6 TDI 90 à 100 ch, 1.5 dCi 65 à 110 ch pour Renault, 1.6 JTD de 105 à 120 ch (Fiat / Alfa R.), 1.6 CRDI de 90 à 130 ch (Kia / Hyundai) et 1.7 CDTI de 100 à 130 ch (Opel).
A signaler que ce 1.6 HDI se retrouve dans la Mini et la Countryman. Il fera bientôt apparition dans la deuxième génération de BMW série 1.

Chiffres fiabilité C4 1.6 HDI 92 des 19 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	11 s
Vitesse :	194 km/h
Couple :	270 Nm
4 Cylindres

Ce sera le moteur (diesel et essence confondus) à privilégier avec un très bon rapport puissance consommation.
Avec 60 litres de gazole, l'autonomie est de 909 à 1132 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2004.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces -> 17 pouces

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

• 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 80000 12/2005 VTS)
• 6.1 litres (1.6 HDI 110 ch fap-pack ambiance.02/2005.132000km)
• 5.2 litres/100km (1.6 HDI 110 ch Modèle 2004 92800 km pack ambiance berline)
• 5.6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 62000 km - 2008 - toutes options)
• 5.6 litres/100km (affiché par ordi de bord) (1.6 HDI 110 ch 105000km 2005)
• 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch GD Picasso / 2008 / 70000 km)
• 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 80500 2005 pack ambiance)
• 6.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 115000kms an 2005 pack ambiance)
• 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 93000 kms, 2007, Grand Picasso pack ambiance)
• 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 ch 60000, 2007, loeb)
• 6 litres/100km (1.6 HDI 110 ch VTR 2006 TTe option)
• 5.2 litres/100km ( COUPE 1,6 HDI 110 CV - du 05/07/2005 126 000 KM)
• 6.5 litres/100km ( picasso 1,6 HDI 110cv 2009 75000km)
• 5.7 litres/100km ( 1.6 Hdi FAP 110cv Dynamique)
• 4.7 litres/100km 4.7 sur 19000 ( vts 1.6 hdi fap 110 )
• 4.8 litres/100km (CITROEN HDI 1.6 110 FAP)

Dernier problème signalé :
(1.6 HDI 110 ch 80000 12/2005 VTS) 1- injecteurs hs à 65000kms,3ans et 3 mois: hors garantie, 3500€... 2- Turbo: fuite... 900€ de réparation 3- volet de clim bi-zone ne fonctionne plus: 450€ de remplacement 4- roulement roues arrière HS 45000kms: 600€ 5- rappel contructeur sur les vis du bloc direction assistée... remplacement de l'ensemble à 30000kms 6- perte d'un lave-phare xenon: 150€ le remplacement!

Chiffres fiabilité C4 1.6 HDI 110 des 23 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	9.6 s
Vitesse :	204 km/h
Couple :	340 Nm
4 Cylindres

Si vous aimez les bonnes reprises sans vous ruiner à la pompe, ce moteur est fait pour vous.
l'autonomie de la sera de 857 à 1071 kilomètres pour 60 litres de gazole
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 HDI sur ce modèle : 2004.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 2.0 HDI 138 : vos témoignages :

• 6.9 litres/100km (2.0 HDI 138 ch 2006 pack ambiance HDI FAP 138)
• 8 litres/100km (Exclusive HDI 2.0 - 138 - 2004)
• - ( 2.0 HDI 138 EXCLUSIVE 104 000 KM )
• 7 litres/100km (exclusive 2.0 HDI 138cv)

Dernier problème signalé :
(2.0 HDI 138 ch 2006 pack ambiance HDI FAP 138) VE conducteur défaillante et qui se bloque sans pouvoir remonter, amortisseur arrière qui claque et maintenant, témoin d'airbag qui va et vient en beepant intempestivement

Focus sur le moteur 2.0 HDI :

Apparu pour la première fois dans la Xantia le 2.0 HDI fut tout simplement le premier moteur HDI du groupe PSA (en 90 et 110 au tout début). On le verra apparaitre dans presque tous les modèles (406, 306, 806, Xsara, ...). Il n'a pas encore terminé sa carrière et profite encore à de nombreux véhicules Peugeot / Citroën / Ford. Cependant il faut bien distinguer les 2.0 HDI 90 et 110 des 136 et 138 ch qui sont en réalité des moteurs de générations différentes. Les 2.0 HDI 140, 150 et 163 sont eux de la troisième génération.
Si l'on observe toutes les versions sorties depuis le début la puissance s'échelonne de 90 (210 nm) à 163 ch (370 nm). Ses concurrents directs sont les 2.0 TDI (110 à 170 ch), 2.0 dCi de 130 à 175 ch, 2.0 BMW qui va de 115 à 204 ch, 2.0 JTD qui va de 110 à 170 ch (Fiat), le 2.0 CDTI de 110 à 160 ch.

Chiffres fiabilité C4 2.0 HDI 138 des 5 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	9.6 s
Vitesse :	204 km/h
Couple :	340 Nm
4 Cylindres

Moteur énergique et sobre que l'on ne retrouvera pas partout. En effet les ventes se concentrent sur les 90 et 110 chevaux.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 857 à 1071 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 HDI sur ce modèle : 2008.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 2.0 HDI 140 : vos témoignages :

• 6.2 litres/100km (2.0 HDI 140 ch by loeb 140cv hdi 2009 50000km)
• 5.1 litres/100km (2.0 Hdi - 140Cv - 06/2009 - VTS - 30 000)

Dernier problème signalé :
(2.0 HDI 140 ch by loeb 140cv hdi 2009 50000km) moteur tourne plus normalement et vibre, peinture sur becquet et pare choc qui se fait la malle

Chiffres fiabilité C4 2.0 HDI 140 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	12.7 s
Vitesse :	184 km/h
Couple :	140 Nm
4 Cylindres

Ce moteur n'étant pas réellement à déconseiller, il pourra toutefois manquer de reprise surtout lorsque vous serez chargé.
l'autonomie de la sera de 723 à 909 kilomètres pour 60 litres de sans plomb/super
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L4 16v sur ce modèle : 2004.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.4 90 : vos témoignages :

• 5/100km (1.4 16v 90 ch 91000km 2007 virgin)

Dernier problème signalé :
(1.4 16v 90 ch 91000km 2007 virgin) poignees portes defectueuses ,joints injecteurs defectueux,faiseaux de coffre defectueux , courroie de distribution distendue:a changer,volant faisant patiner l embrayage.

Chiffres fiabilité C4 1.4 16v 90 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	10.7 s
Vitesse :	197 km/h
Couple :	140 Nm
4 Cylindres

Pas franchement mauvais ce moteur est malgré tout pénalisé par sa consommation, surtout face aux versions THP plus modernes.
l'autonomie de la sera de 698 à 882 kilomètres pour 60 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 2004.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces -> 17 pouces

Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :

• 6.5 litres/100km (1.6 16v 110 ch 45000)
• 6 litres/100km (1.6 16v 110 ch 37500)
• 8.5 litres/100km ( 1.6 16V 110cv 2008 Pack 27000Km)
• 6.6 litres/100km usage 80% route. (Citroen coupé 1.6i VTR 110ch (essence) 2006)
• 7.8 litres/100km (citroen 1.6 16s 110 cv ess exclusive 90 000 kms 2005)
• 5.1 litres/100km (1.6 110 2006)
• 6.8 à 7 litres/100km (conduite tranquille) (1.6 16V 110ch exclusive essence 2005)
• litres/100km (1.6 l 110ch 2009)
• 7.7 litres/100km en moyenne (ville + nationale) (1.6L 110ch ess 02/2005)

Dernier problème signalé :
(1.6 16v 110 ch 45000) joint de bas pare brise

Chiffres fiabilité C4 1.6 16v 110 des 9 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	9.8 s
Vitesse :	193 km/h
Couple :	160 Nm
4 Cylindres

Les 120 chevaux vont assez bien à la C4. On apprécie la consommation modérée obtenue avec ce bloc. Il s'avère être un très bon choix !
Avec 60 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 667 à 833 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 VTI sur ce modèle : 2007.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Focus sur le moteur 1.6 VTI :

Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la France, les autres pays sont plus ouverts à l'essence). Il faut savoir que ce moteur ne se vend pas uniquement dans les véhicules du groupe PSA à savoir Peugeot Citroën. En effet, ce dernier ayant été développé en partenariat avec BMW, les deux groupes se partagent donc ce moteur. Sauf que BMW utilise ce moteur sous le capot des Mini One/Cooper et Countryman. Il devrait aussi arriver sous le capot de la série 1 deuxième génération.
Son concurrent du côté du groupe Volkswagen est le 1.4 TSI 122 ch, soit un moteur aussi puissant mais dont la cylindrée est inférieure (rendement meilleur). Chez Renault on retrouve un 1,6 essence 16 soupapes qui atteint les 110 chevaux (ce dernier ne bénéficie pas d'appellation faisant sous  entendre le downsizing) mais c'est surtout du côté du 1.4 TCE de 130 chevaux il faut y voir un réel concurrent (comme le TSI, sa cylindrée est inférieure).

Chiffres fiabilité C4 1.6 VTI 120 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

Ce moteur essence nouvelle génération permet de réduire la consommation mais moins que ce qu'annonce le constructeur ...
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 674 à 845 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 THP sur ce modèle : 2008.

Focus sur le moteur 1.6 THP :

La version 140 chevaux de ce moteur THP n'est pas très répandue en France puisqu'il est diffusé avec une boîte automatique quel que soit le modèle. Sachant que les Français ne sont ni friands des boîtes automatiques ni de l'essence (nous sommes les champions des gazoles avec 7 voitures sur 10) vous ne risquez pas d'en croiser à tous les coins de rue.

Ce moteur très vigoureux aura tendence à consommer un peu trop si vous avez le pied trop lourd.
Avec 60 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 652 à 811 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0i 16v sur ce modèle : 2004.

Focus sur le moteur 2.0i 16v :

0 à 100 :	8.3 s
Vitesse :	210 km/h
Couple :	240 Nm
4 Cylindres

Peut-être le meilleur choix essence pour cette Citroën C4. Il est performant avec moins de 9 secondes de 0 à 100 kmh. Sa consommation reste correcte tant que le conducteur reste sage avec l'accélérateur.
l'autonomie de la sera de 659 à 822 kilomètres pour 60 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 THP sur ce modèle : 2008.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 1.6 THP 150 : vos témoignages :

• 7.5 litres/100km (1.6 THP 150 ch 2008 - 40000 km)

Dernier problème signalé :
(1.6 THP 150 ch 2008 - 40000 km) Aucun, très bonne fiabilité.

Focus sur le moteur 1.6 THP :

Apparu pour la première fois sur la Peugeot 207, ce bloc moteur à eu droit à une mise en avant par le biais d'un spot publicitaire qui vantait ses performances et son agrément. Pour le coup on ne peut pas dire il s'agisse d'une publicité mensongère puisque les performances sont bel et bien là. Il s'agit du bloc THP le plus répandu puisqu'il bénéficie déjà d'une puissance inconséquente de 150 chevaux. Les versions 175 et 200 chevaux sont bien évidemment plus rares car les besoins d'une majorité de clients sont déjà atteints avec le 150 chevaux. En plus d'équiper les Peugeot (de la 207 à la 508) il trouve aussi sa place dans certains véhicules du groupe BMW et en l'occurence sa deuxième marque Mini. En effet vous pouvez le retrouver dans la Mini et le Countryman mais pas sous l'appellation THP (les marques voudraient-elles que cela ne se sache pas trop?).
La concurrence du 1.6 THP 150 s'articule principalement autour de ces moteurs : 1.4 TSI 160 ch (VW), 1.6 VTI de 160 ch (Honda), 1.4 TCE 140 ch (Renault) et le 1.4 T-jet 150 d'Alfa Romeo.

Chiffres fiabilité C4 1.6 THP 150 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

Si les chiffres sont impressionants (180 cv), les prestations le sont moins. Ne vous fixez donc pas sur cette VTS. Attention aussi à la consommation ...
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 600 à 750 kilomètres
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 2L0i 16v sur ce modèle : 2004.

Focus sur le moteur 2.0i 16v :