Test essai Citroën Xsara (1997 - 2004)

Remplaçante de la Citroën ZX elle reprend la plate-forme de celle-ci. À partir d'octobre 2000, la face avant a été modifiée avec des projecteurs plus grands et une nouvelle calandre avec de grands chevrons, le tout donnant un aspect plus massif, un hayon amélioré au niveau de la commande d'ouverture. Sa suspension a été affermie, sa présentation a été également simplifiée avec des contreportes en plastiques durs en remplacement des plastiques moussés des premiers modèles.

Les plus - Qualités Xsara Comportement routier sécurisant Equipements abondants Très bon freinage Volume du coffre généreux pour la catégorie Très bon rapport qualité prix Bon amortissement (confort) Grand choix de motorisations Qualités Xsara que vous avez indiquées : 2l VTS 167 cv 2002 : Moteur puissant et fiable - très bonne tenue de route sol sec - attention au train AR en conduite rapide sur sol mouillé - bon freinage - habitacle spacieux - sièges confortables - bonne tenue aux sièges AV - volume coffre - bon éclairage - prix des pièces. 2.0 16V 167 CV 2003 : Châssis merveilleux surtout en conduite sportive alliant confort et efficacité. S'inscrire dans un virage et sentir le train arrière soulager l'avant est surprenant au début mais efficace. Moteur agréable car il n'a pas de creux - surtout à partir de 4000 tr/min car il change de sonorité. Style discret. Prix faible en occasion. Consommation faible. Fiable et prix des pièces raisonnables. Facile à entretenir. 2.0hdi 90 de 2000 : Qualité routière indéniable.vivacité du châssis (vif à l'arriere) - freinage - tenue de route - tenue à vive allure et même sur routes sinueuses - fabrication correcte - hdi toujours linéaire - voiture très agréable à conduire dans toutes circonstances. boite bien étagée et commande facile. confort avant et arriere. consommation faible. vidange tout les 20000 et niveau a faire au bout de 15 a 16000(rien ne bouge).prix des pieces et assurance auto pas tres chère. voiture passe partout. 1.4 millesime 2000 : Habitabilité - confort de suspension et d'assise - faible consommation - faible consommation. Bonne habilité arrière - mais nous sommes petits dans la famille...Le 1.4 est tout à fait suffisant pour emmener cette xsara sans avoir à monter dans les tour ni à mettre le pied au plancher. Très fiable. Citroën Xsara 2.0L HDI 90 - 2000 - 207.000km : Confort - habitabilité - souplesse moteur - consommation - reprises - coffre - autonomie de 800km minimum. 2.0 16s 137ch exclusive : Confort ( suspension - insonorisation) moteur (bruit) - équipement ( tous les équipement moderne actuelle) - tenue de route. Très bonne voiture souple - confortable - faible consommation en conduite souple avec plus de 700kms avec un plein 7.2l a deux mixte - 8.2 a quatre avec bagages sur autoroute avec régulateur Citroên xsara 1.9 D 71 ch : Très bonnes tenues de virages - confort - volume du coffre 1 - 6 16V Exclusive : Confort - motorisation intéressante car souple et nerveuse à souhait ! Un bon compromis qualité/prix/performance ! 1.8l 90ch 98 : Tres bon vehlcule pour les routes de guadeloupe 1.8i essence et gpl 1997 : Confort - accessibilité a réparer soit même - sa cote d'occasion 1.6i 16v 110cv exclusive 2001 : Trés bonne voiture - souple nerveuse conso raisonnable 1.6 90CV Millésime 2000 : Souple - confortable 2.0 HDI 90 2001 : Très confortable - tenue de route et freinage - bien équipée de série 2.0l hdi 90chvx : Moteur très performant. 1L9D : Economique - très fiable - standard - très répandu ( pièces d'occasion) 1.9d 71cv 2001 : Moteur fiable 1.9d sx : Confort - équipements - tenue de route.fiabilité - freinage. 1 - 6 16v vts : Très bonne routière Meilleurs modèles : 1.6 16v 110 ch 2.0 16v 135 ch 2.0 HDI 90 ch 2.0 HDI 110 ch >> Plus de détails ...

Les moins - Défauts Xsara Insonorisation perfectible Style très moyen surtout sur les versions avant restylage Habitabilité moyenne à l'arrière Défauts Xsara que vous avez indiqués : 2l VTS 167 cv 2002 : Verrouillage siège AV perfectible - cuir siège fragile surtout coté conducteur qui est plus sollicité - cuir du volant fragile - clim auto peu efficace - personne ne sait la régler! boite de vitesse lente - à grand débattement et accrocheuse. Electronique sensible sur la commande des accessoires allumage auto des phares - perte programmation radio - des essuis glace auto - avertisseur de vitesse. 2.0 16V 167 CV 2003 : Confort moyen - velours des sièges fragiles à l'avant.Intérieur identique aux autres VTS hormis pour un connaisseur qui observera la couleur des clignotants et la hauteur du chassis (plus bas de 20mm). 2.0hdi 90 de 2000 : Courroie a 160000 ou 10 ans??????(faut pas rêver).coffre moyen. connexion sous les sieges avant a faire souder pour le voyant d'airbags latéraux(idem 306).carrosserie sensible et peinture fragile.frein a main toujours a tirer a fond. style moyen. bruyante en fonctionnement. 1.4 millesime 2000 : Visibilité arrière - clairement à déconseiller en première voiture à cause de ça ! Bruyante sur autoroute - mais ça reste largement supportable. Citroën Xsara 2.0L HDI 90 - 2000 - 207.000km : Commande de boîte de vitesse accrocheuse - éclairage moyen - bruit moteur (extérieur) - réception radio médiocre - direction manquant de précision (malgré un bon réglage du parallélisme AV) - visibilité arrière médiocre - rupture d'un câble électrique dans le faisceau de la portière conducteur (dysfonctionnement de la vitre électrique) - paresse moteur au-dessus de 3000tr/min. 2.0 16s 137ch exclusive : Visibilité arrière - Citroên xsara 1.9 D 71 ch : Mauvaise insonorisation - très bruyante à haut régime - sons parasites - a du mal à relancer 1 - 6 16V Exclusive : Les tissus utilisés dans cette version connaissent un mauvais vieillissement ... 1.8l 90ch 98 : Train arriere (- roulement usure anormale) 1.8i essence et gpl 1997 : Sa tenue de route - direction trop réactive par grand vent 1.6i 16v 110cv exclusive 2001 : Embrayage brutal en 1ére 1.6 90CV Millésime 2000 : Boite un peu raide - legerement bruyante au dela de 110 km/h 2.0 HDI 90 2001 : Insonorisation - manque de couple à bas régime - autoradio de série souvent en panne. 1L9D : Visibilité arrière - phares peu puissants 1.9d 71cv 2001 : Pas assez puissante se traine beaucoup 1.9d sx : Performances - bruit moteur à froid. Modèles douteux : 1.4 i 75 ch 1.9 D 70 ch 1.9 TD 90 ch Version de base X >> Plus de détails ...

Budget entretien Citroën Xsara

• Budget assurance Citroën Xsara : Economique
  - La moins chère : 1.4 HDI 70 ch
  - La plus chère : 2.0 i 16v 165 ch
  (Comparez en 5 mn les tarifs de 48 assureurs pour votre Citroën Xsara)
  
  
  
• Budget pneus Citroën Xsara : Prix dans la moyenne

• Prix plaquettes de frein avant : Prix dans la moyenne
• Prix disques de frein avant : Prix dans la moyenne
• Prix embrayage : Prix dans la moyenne
• Prix kit de distribution : Prix dans la moyenne
• Prix amortisseurs avant : Economique
• Prix amortisseurs arrière : Economique

Avis Citroën Xsara

Avis le plus complet posté par les internautes pour cette Xsara (Poster mon avis)

Avis 2l VTS 167 cv 2002

Qualités : Moteur puissant et fiable, très bonne tenue de route sol sec, attention au train AR en conduite rapide sur sol mouillé, bon freinage, habitacle spacieux, sièges confortables, bonne tenue aux sièges AV, volume coffre, bon éclairage, prix des pièces.

Défauts : Verrouillage siège AV perfectible, cuir siège fragile surtout coté conducteur qui est plus sollicité, cuir du volant fragile, clim auto peu efficace - personne ne sait la régler! boite de vitesse lente, à grand débattement et accrocheuse. Electronique sensible sur la commande des accessoires : allumage auto des phares, perte programmation radio, des essuis glace auto, avertisseur de vitesse.

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km en conduite souple

Problèmes rencontrés : pignon 5ème desserré (500€), remplacement des pots intermédiaire et silencieux, dans le nouveau pot intermédiaire bruit de vibration de tole à certains régimes, usure bielette barre anti devers(torsion) AV.

Note : 16/20 Voiture, performante et logeable

Prix assurance : 1033euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tt risques) (Bonus/Malus : 50%)

Fiabilité Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso (pannes constatées en 2008)

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 3,3 Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso.
La Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Modèles Citroën Xsara

• Puissance (fiscale/réelle) : 5 Chevaux fiscaux - 75 chevaux
• Consommation : 6.6 L (Route) - 7.4 L (Mixte) - 8.6 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 581 à 758 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 1.5/10
• Citroën Xsara 1.4 i 75 ch : Trop insuffisant ce moteur ne mérite pas que l'on s'y attarde.

• Puissance (fiscale/réelle) : 6 Chevaux fiscaux - 90 chevaux
• Consommation : 6.9 L (Route) - 7.8 L (Mixte) - 9 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 556 à 725 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 2/10
• Citroën Xsara 1.6 i 90 ch : 90 chevaux suffisent à peine à cette Xsara.

• Puissance (fiscale/réelle) : 6 Chevaux fiscaux - 90 chevaux
• Consommation : 7 L (Route) - 7.9 L (Mixte) - 9.2 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 543 à 714 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 2/10
• Citroën Xsara 1.8 i 90 ch : Moteur sans grande conviction.

• Puissance (fiscale/réelle) : 6 Chevaux fiscaux - 100 chevaux
• Consommation : 7.3 L (Route) - 8.2 L (Mixte) - 9.5 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 526 à 685 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 3/10
• Citroën Xsara 1.8 i 100 ch : Ce moteur consomme trop par rapport aux prestations.

• Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
• Consommation : 7.4 L (Route) - 8.3 L (Mixte) - 9.6 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 521 à 676 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 3/10
• Citroën Xsara 1.8 i 16v 110 ch : Trop gourmand pour 110 chevaux.

• Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
• Consommation : 6.8 L (Route) - 7.6 L (Mixte) - 8.8 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 568 à 735 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 3/10
• Citroën Xsara 1.6 i 16v 110 ch : C'est le meilleurs compromis consommation / puissance proposé du côté des essences.

• Puissance (fiscale/réelle) : 9 Chevaux fiscaux - 135 chevaux
• Consommation : 7.9 L (Route) - 8.9 L (Mixte) - 10.3 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 485 à 633 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 5/10
• Citroën Xsara 2.0 i 135 ch : Face à la version 16v de même puissance, ce moteur n'a que peu d'intérêts.

• Puissance (fiscale/réelle) : 8 Chevaux fiscaux - 135 chevaux
• Consommation : 7.7 L (Route) - 8.6 L (Mixte) - 10 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 500 à 649 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 5/10
• Citroën Xsara 2.0 i 16v 135 ch : Surement l'un des meilleurs choix du côté des essences.

• Puissance (fiscale/réelle) : 11 Chevaux fiscaux - 165 chevaux
• Consommation : 8.5 L (Route) - 9.5 L (Mixte) - 11 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 455 à 588 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 6/10
• Citroën Xsara 2.0 i 16v 165 ch : Moteur assez impressiontant en termes de performances. Pas indispensable et trop coûteux.

• Puissance (fiscale/réelle) : 4 Chevaux fiscaux - 70 chevaux
• Consommation : 4.7 L (Route) - 5.3 L (Mixte) - 6.1 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 820 à 1064 km)
• Coût à l'entretien : Faible
• Indice prix assurance : 1.5/10
• Citroën Xsara 1.4 HDI 70 ch : Moteur agréable mais bien trop insuffisant pour tracter cette Citroën dans de bonnes conditions.

• Puissance (fiscale/réelle) : 5 Chevaux fiscaux - 70 chevaux
• Consommation : 5.6 L (Route) - 6.3 L (Mixte) - 7.3 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 685 à 893 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 1.5/10
• Citroën Xsara 1.9 D 70 ch : Moteur diesel d'une autre époque, il est bruyant, mou et pas si sobre que ça.

• Puissance (fiscale/réelle) : 6 Chevaux fiscaux - 90 chevaux
• Consommation : 5.9 L (Route) - 6.6 L (Mixte) - 7.7 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 649 à 847 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 2/10
• Citroën Xsara 1.9 TD 90 ch : Ce diesel de conception ancienne peut être envisagé si on ne prend en compte que les performances. En effet, ce moteur a connu de nombreux soucis de fiabilité.

• Puissance (fiscale/réelle) : 5 Chevaux fiscaux - 90 chevaux
• Consommation : 4.9 L (Route) - 5.5 L (Mixte) - 6.4 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 781 à 1020 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 2/10
• Citroën Xsara 2.0 HDI 90 90 ch : Bon moteur mais si vous le pouvez, préférez-lui la version de 110 chevaux qui rend cette Xsara plus à l'aise sur autoroute. Cependant on notera une fiabilité exemplaire de ce bloc 2.0 HDI 90 chevaux. Si vous voulez éviter les pépins à tout prix vous pouvez opter pour ce dernier.

• Puissance (fiscale/réelle) : 6 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
• Consommation : 5.2 L (Route) - 5.8 L (Mixte) - 6.7 L (Ville)
  (pour 50 litres, l'autonomie sera de 746 à 962 km)
• Coût à l'entretien : Raisonnable
• Indice prix assurance : 3/10
• Citroën Xsara 2.0 HDI 110 110 ch : Moteur à privilégier, toutes motorisations confondues. Sobre, disponible et disposant d'un bon agrément, vous ne pourrez quen être satisfait.

Performances Citroën Xsara

Source performances : Zeperfs.com

Moteur	Vitesse maximum	Accélération 0 à 100 km/h	Temps au km départ arrêté	Couple maximum	puissance moteur
Performances Citroën Xsara 1.4 1997 FINANCER / VENDRE / ASSURER	175 Km/h	14 sec.	0 sec.	110 NM	75 ch
Performances Citroën Xsara 1.9 TD 1997 FINANCER / VENDRE / ASSURER	178 Km/h	12.7 sec.	0 sec.	195 NM	90 ch
Performances Citroën Xsara 2.0 HDI 1997 FINANCER / VENDRE / ASSURER	180 Km/h	12.8 sec.	0 sec.	205 NM	90 ch
Performances Citroën Xsara HDi 110ch 2001 FINANCER / VENDRE / ASSURER	193 Km/h	11.3 sec.	32.4 sec.	250 NM	110 ch
Performances Citroën Xsara 1.8 16v 112ch 1997 FINANCER / VENDRE / ASSURER	195 Km/h	0 sec.	31.9 sec.	158 NM	112 ch
Performances Citroën Xsara 1.6 16v 110ch 2000 FINANCER / VENDRE / ASSURER	197 Km/h	11 sec.	31.8 sec.	147 NM	110 ch
Performances Citroën Xsara 2.0 16v 135ch NC FINANCER / VENDRE / ASSURER	204 Km/h	0 sec.	31 sec.	183 NM	135 ch
Performances Citroën Xsara 2.0 16v 137ch NC FINANCER / VENDRE / ASSURER	208 Km/h	9 sec.	30.4 sec.	190 NM	137 ch
Performances Citroën Xsara Vts 167ch 2001 FINANCER / VENDRE / ASSURER	219 Km/h	8.9 sec.	29.4 sec.	193 NM	167 ch
Performances Citroën Xsara Vts 167ch 1998 FINANCER / VENDRE / ASSURER	221 Km/h	8.2 sec.	29 sec.	193 NM	167 ch

Les moteurs déconseillés Citroën Xsara

ESSENCE

Moteur 1.4 i 75 ch

Trop peu puissant pour la Xsara, à peine convenable pour une utilisation urbaine.

Moteur 1.9 D 70 ch

Consommation excessive et une mécanique bien trop dépassée (bruyant, creux en bas régime etc ...). De plus les 70 chevaux sont un peu limites pour entrainer correctement la Citroën Xsara.

Moteur 1.9 TD 90 ch

Ce moteur n'est pas vraiment mauvais en terme de performances mais il faut signaler sa fiabilité très douteuse. Problèmes de casse moteur précoce.

Moteur Version de base X

Equipement dérisoire avant le restylage.

Les moteurs conseillés Citroën Xsara

ESSENCE

Moteur 1.6 16v 110 ch

Moteur agréable et sobre offrant de bonnes accélérations. On notera surtout son compromis puissance / consommation qui est plus avantageux que la majorité des autres moteurs essences.

Moteur 2.0 16v 135 ch

Accélérations étonnantes, conduite urbaine tout aussi plaisante et tonique.

DIESEL

Moteur 2.0 HDI 90 ch

Ce 2.0 HDI est un bon compromis puissance / consommation. De plus il se révèle être un des blocs HDI les plus fiables. 

Moteur 2.0 HDI 110 ch

Les 110 chevaux rendent cette Xsara volontaire sans faire envoler la consommation. Un très bon choix surtout si vous avez besoin d'une auto plus polyvalente.

Les petites annonces Xsara