Essai de la Citro√ęn Xsara 1.6 110, 1.9 D 70... 172 avis ont √©t√© indiqu√©s par les internautes.

(Xsara) Test Audi A6 2013 - Les essais Ferrari 360 Modena 3,6 425 - Serie 7 -
Essais auto > Compacte > Essai Xsara      3.5/5 (Essayeur)      172 avis

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Essai Citro√ęn Xsara (1997 - 2004)

Points positifs et négatifs Xsara extraits des 172 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Xsara.

Agrément de conduite :
24 apprécient 19 n'apprécient pas
Confort général :
68 apprécient 7 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
7 apprécient 22 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
9 apprécient 25 n'apprécient pas
Espace à bord :
16 apprécient 1 n'apprécie pas
Visibilité arrière :
1 apprécie 17 n'apprécient pas
Qualit√© bo√ģte de vitesses :
6 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
25 apprécient 3 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
7 apprécient 8 n'apprécient pas
Equipement disponible :
19 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
40 apprécient 12 n'apprécient pas
Poids de caisse :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Co√Ľt d'entretien :
16 apprécient 3 n'apprécient pas
Performances de freinage :
18 apprécient 7 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 10 apprécient (les moteurs vis√©s : 2.0hdi 90 de 2000, II 1.6 16V break, 1.6 i 16 v exclusive 110cv 2002, Xsara 1.6 16V SX coup? (3 portes) de 2001, 2.0 HDI 110 ch 120000, 2004, exclusive auto PC, 2.0 HDI 90 ch 115000 km, 2003, pack, 1.6 110 ch break sx 1.6 16v, 2001, 190000 kms, 2.0 165 ch 63000, 2002, VTS, 1.4 75 ch 205000km, 1998, 2.0 135 ch 214 000km, Ann?e 2000, 2.0i 136cv Exclusive) 7 n'apprécient pas (Concerne : 1.9d sx, Citro?n xsara 1.9 D 71 ch, 1.4 essence, xsara 1.9 D 70 CH 1997, 1.4 75 ch 180000, 1.9 D 70 ch 100000, 1.4 75 ch 185000 km 1999 )
Couple du moteur : 4 apprécient (les moteurs vis√©s : 2.0 16V 167 CV 2003, 2.0 HDI 90 CV 2004, xsaa 2.0 hdi 90cv, 2.0 hdi 110 exclusive de 2002) 2 n'apprécient pas (Concerne : 2.0 HDI 90 2001, 1.4 75 ch)

Essai Xsara

Remplaçante de la Citroën ZX elle reprend la plate-forme de celle-ci. À partir d'octobre 2000, la face avant a été modifiée avec des projecteurs plus grands et une nouvelle calandre avec de grands chevrons, le tout donnant un aspect plus massif, un hayon amélioré au niveau de la commande d'ouverture. Sa suspension a été affermie, sa présentation a été également simplifiée avec des contreportes en plastiques durs en remplacement des plastiques moussés des premiers modèles.

La Xsara est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : M√©canique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Xsara peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.2 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Comportement routier

La Citro√ęn Xsara a particip√© rappelons-le aux rallyes faisant ainsi conna√ģtre le c√©l√®bre S√©bastien Loeb. Il est donc difficile d'imaginer que cette Citro√ęn ait un comportement routier mauvais. En effet, il s'agit bel et bien d'une Citro√ęn qui dispose d'une tenue de route tr√®s correcte et d'un comportement g√©n√©ral sain et √©quilibr√©. Cependant elle n'arrive pas au niveau d'une Peugeot m√™me si elle s'y rapproche. La Xsara privil√©gie un peu plus le confort que l'efficacit√©, ce qui repr√©sente pour beaucoup une qualit√©.

Finition

Si la finition ne fait pas r√©f√©rence on ne peut pas non plus dire qu'elle soit mauvaise. La pr√©sentation int√©rieure ne fait pas de folie mais la planche de bord n'est pas encore compl√®tement d√©pass√©e. De plus, la qualit√© des assemblages est plut√īt remarquable et le vieillissement des plastiques dans le temps tout autant. Le r√©sultat √©tant au final plut√īt correct pour une voiture de cet √Ęge.

Xsara HDI

C'est bel et bien vers cette motorisation diesel il faudra attirer votre attention. On appr√©cie particuli√®rement la version 2,0 HDI de 90 chevaux qui se r√©v√®le √† la fois fiable mais aussi suffisamment performante pour emmener correctement la Xsara. Avec plus de 200 Newton m√®tre ce moteur HDI se r√©v√®le plut√īt coupleux. Si vous optez pour la version break et que vous √™tes amen√©s √† charger r√©guli√®rement votre Xsara il sera pr√©f√©rable d'opter pour le 2,0 HDI 110 chevaux.

Vie à bord

La Citro√ęn Xsara est incontestablement une voiture confortable gr√Ęce √† un amortissement bien pens√© mais aussi des si√®ges moelleux. Son habitabilit√© est quant √† elle meilleure √† l'avant qu'aux places arri√®re ou l'on √©vitera de prendre plus de deux personnes (l'espace aux jambes n'√©tant pas vraiment exceptionnel de surcroit). Cependant on note un coffre ayant une taille tr√®s appr√©ciable et qui fait parti des meilleurs de sa cat√©gorie. Il est en effet rare de d√©passer les 400 l dans une petite compacte. En ce qui concerne la visibilit√© est bon √† l'avant mais beaucoup moins l'arri√®re surtout au niveau de trois quarts. L'insonorisation est correcte mais sans plus, les trajets sur autoroute se font entendre dans l'habitacle et il arrive souvent que la radio ait du mal √† √™tre bien audible. La bo√ģte de vitesses peut parfois √™tre un peu accrocheuse mais rien de vraiment grave √† ce niveau. On le r√©p√®te l'habitabilit√© n'est pas exceptionnelle aux places arri√®res ...

Xsara Break

Volume du coffre du break : 510 litres. En version classique, la Citro√ęn Xsara dispose d√©j√† d'un coffre tr√®s correct et viennent d'ailleurs parti des meilleurs de sa cat√©gorie (des compactes). En version break elle offre un peu plus de 500 litres ce qui par exemple mieux qu'une Alfa-Romeo 156. Avec la banquette arri√®re rabattue elle peut atteindre un peu moins de 1200 litres ce qui est presque l'√©quivalent de la deuxi√®me version de la C5 Tourer, pas mal du tout ! Il n'y a pas √† dire la Xsara propose une vraie solution aux petites familles en proposant une voiture spacieuse, pas trop longue et surtout tr√®s √©conomique √† l'achat. Notons aussi que le style de la version break reste correct avec des proportions qui sont plut√īt bien pens√©es contrairement par exemple √† une 406 breaks dont l'allure de l'arri√®re est √† revoir.

(Cette Citro√ęn Xsara a été restylée le 09-2000)

  

4.2 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.4 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilit√©. En effet, plus l'√©cart est important plus le ch√Ęssis couvre une surface importante. Le r√©sultat est une meilleure tenue de route et un comportement am√©lior√© √† grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une id√©e de la place disponible (un √©l√©ment int√©ressant pour comparer deux mod√®les).

2.55 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

410 Dm3
Volume de coffre
55 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

09/2000
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.2 tonne(s)
 
7.3
7.7
6.8
7.5
6.8
6
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 14.5/20
Note internautes basée sur 158 avis
Note essayeur : 14.2/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Comportement routier à la hauteur de la marque, il est assez remarquable même si bien sûr il n'est pas orienté compétition
  • Confort très appréciable comme une grande majorité des Citroën. Ce confort résulte d'un amortissement très bien adapté mais aussi grâce à des sièges particulièrement confortables
  • Finition qui n'est pas aussi mauvaise que certains pourraient le croire, ce n'est pas du Merdeces mais l'ensemble est propre et résiste bien à l'assaut des années
  • Rapport qualité / prix très bon
  • Motorisation HDI volontaires et économiques (de plus on remarque une fiabilité de ces derniers supérieures à certains autres modèles HDI récents
  • Volume de coffre très généreux qui fait oublier un peu l'habitabilité moyenne des places arrières
  • Choix de motorisation vaste qui va puiser dans l'énorme catalogue du groupe PSA
  • Fiabilité générale appréciable (toutes motorisations confondues)

Qualités Xsara signalées :

  • 1.9d sx : Confort - √©quipements - tenue de route. Fiabilit√©, freinage.
  • 1L9D : Economique - tr√®s fiable - standard - tr√®s r√©pandu ( pi√®ces d'occasion)
  • 2.0 16s 137ch exclusive : Confort ( suspension - insonorisation) moteur (bruit) - √©quipement ( tous les √©quipement moderne actuelle) - tenue de route. Tr√®s bonne voiture souple - confortable - faible consommation en conduite souple avec plus de 700kms avec un plein 7.2l a deux mixte - 8.2 a quatre avec bagages sur autoroute avec r√©gulateur
  • 1.8i essence et gpl 1997 : Confort - accessibilit√© a r√©parer soit m√™me - sa cote d'occasion
  • 2.0 HDI 90 2001 : Tr√®s confortable - tenue de route et freinage - bien √©quip√©e de s√©rie
  • 1 - 6 16v vts : Tr√®s bonne routi√®re
  • 1.4 millesime 2000 : Habitabilit√©, confort de suspension et d'assise - faible consommation - faible consommation. Bonne habilit√© arri√®re - mais nous sommes petits dans la famille...Le 1.4 est tout √† fait suffisant pour emmener cette Xsara sans avoir √† monter dans les tour ni √† mettre le pied au plancher. Tr√®s fiable.
  • 1 - 6 16V Exclusive : Confort - motorisation int√©ressante car souple et nerveuse √† souhait ! Un bon compromis qualit√©/prix/performance !
  • 2l VTS 167 cv 2002 : Moteur puissant et fiable - tr√®s bonne tenue de route sol sec - attention au train AR en conduite rapide sur sol mouill√©, bon freinage - habitacle spacieux - si√®ges confortables - bonne tenue aux si√®ges AV - volume coffre - bon √©clairage - prix des pi√®ces.
  • hdi 90ch vtr 2004 : Qualit√© :Tr√®s bonne tenue de route - excellent moteur - confort - agr√©ment de conduite - volume du coffre D√©fauts FinitionConsommation moyenne 6.5/7L/100kmProbl√®mes rencontr√©s Radiateur de chauffage int√©rieur - poulie damperNote 18/20
  • Citro√ęn 2.0L HDI 90 - 2000 - 207.000km : Confort - habitabilit√©, souplesse moteur - consommation - reprises - coffre - autonomie de 800km minimum.
  • 2.0l hdi 90chvx : Moteur tr√®s performant.
  • 1.8l 90ch 98 : Tr√®s bon v√©hicule pour les routes de Guadeloupe
  • 2.0 16V 167 CV 2003 : Ch√Ęssis merveilleux surtout en conduite sportive alliant confort et efficacit√©. S'inscrire dans un virage et sentir le train arri√®re soulager l'avant est surprenant au d√©but mais efficace. Moteur agr√©able car il n'a pas de creux - surtout √† partir de 4000 tr/min car il change de sonorit√©. Style discret. Prix faible en occasion. Consommation faible. Fiable et prix des pi√®ces raisonnables. Facile √† entretenir.
  • 2.0hdi 90 de 2000 : Qualit√© routi√®re ind√©niable. Vivacit√© du ch√Ęssis (vif √† l'arri√®re) - freinage - tenue de route - tenue √† vive allure et m√™me sur routes sinueuses - fabrication correcte - hdi toujours lin√©aire - voiture tr√®s agr√©able √† conduire dans toutes circonstances. boite bien √©tag√©e et commande facile. confort avant et arri√®re. consommation faible. vidange tout les 20000 et niveau a faire au bout de 15 a 16000(rien ne bouge). prix des pi√®ces et assurance auto pas tr√®s ch√®re. voiture passe partout.
  • Citro√™n 1.9 D 71 ch : Tr√®s bonnes tenues de virages - confort - volume du coffre
  • 1.6i 16v 110cv exclusive 2001 : Tr√®s bonne voiture - souple nerveuse conso raisonnable
  • 1.6 90CV Mill√©sime 2000 : Souple - confortable
  • 1.9d 71cv 2001 : Moteur fiable
  • 1.9d 68 1999 : Tenue de route - fiabilit√©
  • 1.6i 16s 110ch 2004 : Confortable - affiche de belle performance pour la cat√©gorie - souple et nerveuse en m√™me temps. Elle affiche un tr√®s bon compromis perf/conso
  • Citro√ęn break 1 - 9D 5CV 2000 : Confort - habitabilit√©, fonctionnalit√© coffre
  • 2l hdi 90 exclusive janvier 2000 - 199000km en octobre 2010 : Moteur tr√®s fiable - souple - agr√©able √† conduire - ne consomme pas d'huile - boite √† vitesse impeccable - confort int√©rieur tr√®s complet (clim auto - vitres √©lectriques avant arri√®re - essuies glaces auto - 2 prises allume cigare - si√®ges confortables beaucoup de place √† l'avant - on est bien √† l'arri√®re - bonne sono - coffre immense - etc voiture encore robuste pour son √Ęge - les seuls frais sont de l'entretien... freinage exceptionnel - v√©rins pour soutenir le capot moteur ouvert.
  • 1.6 16v 110 ch Exclusive 2003 : Bonne prise en main - belle forme - excellent moteur
  • break 2l hdi 90 exclusive de 2001 : Fiabilit√© moteur et bonne tenue de route et bon freinage.
  • picasso 90cv hdi 2003 : Grand coffre - bon confort assise et habilit√© int√©rieur - tenue de route correct - pi√®ce pas cher - entretien correct
  • coup√© 2.0 HDI 90cv 2001 : Fiabilit√© (185 000 km avec et z√©ro soucis m√©canique)
  • II 1.6 16V break : Fiabilit√©, moteur tr√®s agr√©able - bonnes acc√©l√©rations - comportement alliant confort et tenue de route excellente - consommation faible vu la puissance et la taille du v√©hicule.
  • 1.9td sx 1998 : Tr√®s bonne routi√®re - confortable - carrosserie r√©sistante a la corrosion
  • 1.6 i 16 v exclusive 110cv 2002 : Consommation correct - tenue de route - amortisseurs - puissance raisonnable.
  • VTS HDI 90 2001 : Tr√®s bonne voiture et tr√®s fiable(vts 90ch)
  • 1.6 16V de 2002 : Confort g√©n√©ral - souplesse moteur - si√®ges moelleux - coffre grand - insonorisation sur autoroute - freinage agr√©able et puissant - consommation
  • 1l6 16s pack luxe : Confortable - silencieuse - spacieuse - grand coffre - tr√®s bon rapport performance/ conso
  • VTS 1.6 16V 110CV - annee 2004 : Confort int√©rieur - comportement routier.
  • 1.8 sx 90cv 7cv 1998 204000kms : Bonne routi√®re silencieuse et confortable avec 1 grand coffre a hayon banquette arri√®re rabattable 1/3 2/3 .bonne reprise et v√©hicule tr√®s maniable id√©al pour les petites routes et tr√®s alaise sur autoroute m√™me charg√©e . √©conomique en pneus et en entretien consommation raisonnable en extra urbain .moteur xu fiable et √©prouve car d√©j√† pr√©sent sur des v√©hicules plus anciens (Xantia 405 zx 306 )
  • 2.0 HDI 110 cv 2002 : Tr√®s fiable cette Xsara - √©quipements g√©n√©reux
  • citro√ęn exclusive 1 - 8i 1998 160000 kms : Confort - reprise - simple d'entretien
  • break 2.0L HDI 90 ch SX 2001 : Fiable - faible consommation - agr√©able √† conduire.
  • Break 1.9 TD - 2000 - 90 ch - 299000 km : Consommation - tenue de route - reprises - entretien facile et peu on√©reux. volume de chargement. D√©marre toujours. V√©hicule simple.
  • 1.4 essence : Pratique pour charger avec le hayon - ligne √©l√©gante - berline agr√©able m√™me si pas tr√®s puissante
  • EXCLUSIVE 2.0 HDi 90 ch 2001 : Bonnes reprises - bonne tenue de route - confortable √† l'avant - grand coffre.
  • 2.0 HDI 90 CV 2004 : Un bon moteur malgr√© une poulie dumper fragile - souple et coupleux - bonne tenue de route.
  • Break HDi SX 2.0 110cv BVA 2002 : Tr√®s bonne motricit√©, boite auto sans √†-coups - tr√®s douce
  • 2.0 HDI 90 - 2004 204MKM : Bonne routi√®re - consommation raisonnable - confort si√®ges - Pneus faible usure -
  • 1.9D 71CV 1999 : Suspension - tenue de route - volume utilisable
  • 1.4i 75ch 2000 : Confort - √Čquipement - Style qui ne vieillit pas selon moi - Coffre spacieux - 5 places - Fiable - Tenue de route - Freinage - S√©curit√©,
  • 2.0 hdi 110 cv annee 2002 : Tr√®s bon comportement routier - √©quipements tr√®s bon comme pour la s√©curit√© abs. esp. anti -patinage afu. r√©f voiture tr√®s fiable
  • 2.0 l HDI 90 CH : Bonne - comportement moteur agr√©able.
  • HDi 90cv exclusive : Fiabilit√© :increvable ! (300 000 km !) embrayage d'origine ...
  • Essence .1 - 6l - 16V-110 CV- D√©cembre 2002 : Tr√®s bonne routi√®re.
  • xsaa 2.0 hdi 90cv : Moteur tr√®s solide et couples int√©ressant - confort
  • 2.0 hdi 90 2004 (coup√©) : Si√®ge et carrosserie vieillissent bien; agr√©able a conduire
  • 1.9 D 70 CH 1997 : CONFORT - FINITION - ROBUSTESSE - CONSOMATION - BUDGET ENTRETIEN PNEUS ASSURANCES
  • 1.6 16V SX coup√© (3 portes) de 2001 : Tenue de route - performances (moteur nerveux) - confort - consommation - grand coffre - bon freinage - faible cout d'entretien - bon √©quipement - finition correcte.
  • 2.0 HDI 90 ch 206000km 2004 exclusive : Agreable a conduire - moteur et mecanique solide - spatieuse a l avant - options
  • 1.8 90 ch 135000 1998 sx : Tenue de route - confort - coffre
  • 2.0 HDI 110 ch 180 000km 2002 xs : Tres bon freinage bon confort bien equip√©e surtout l'equipement de securite abs esp asr afu ebv
  • 1.6 90 ch 216000 ann√©e 2001 finition EXCLUSIVE : Demande peu d'entretien - je l'ai achet√©e √† 103 000 Km d'occasion et je n'ai pas fait de grosse r√©paration dessus. Coffre spacieux - petite voiture avec un air de luxe (√† l'√©poque. Changement assez ais√©e des ampoules ce qui n'est plus le cas sur les voitures modernes.
  • 1.4 75 ch 180000 : Tenue de route - consommation raisonnable - coffre spacieux - fiabilit√© tr√®s satisfaisante (niveau de finition Entr√©e de Gamme anciennement "X")
  • 2.0 HDI 90 ch 215000 km am 2004 finition sx : Fiabilite et agrement un rare rapport qualite prix
  • 2.0 HDI 110 ch 83000km; ann√©e2002; exclusive : Bon confort routier - bien √©quip√©e ( abs - asr - ....) tr√®s bon freinage et bonne visibilit√© de nuit voiture confortable et s√Ľr.
  • 1.9 D 70 ch 220000 : Chauffage performant
  • 1.6 110 ch 150000km 2004 tendance : Bonne routi√®re tr√®s fiable
  • 1.4 75 ch 140000 km 2001 inclus clim : Confortable - bien insonoris√©e, qualit√© des mat√©riaux consommation acceptable 7l/100km .Tr√®s bonne tenue de route.
  • 1.6 110 ch coup√© vts 1.6 16s 110 cv de 2002 : Confortable - maniable - esth√©tique
  • 1.8 i 100 ch 100 000km - 1999 - exclusive BVA : Tr√®s agr√©able √† conduire selon l'avis de tous ceux √† qui je l'ai pr√™t√©e que ce soit en ville ou sur la route par sa maniabilit√©, l'agr√©ment de la boite auto - le bruit - la direction - le moteur (mon √©pouse ne veut pas la changer pour une C4). Fiabilit√© excellente. Tr√®s bonne dur√©e des pneus (encore les pneus d'origine √† l'arri√®re). Co√Ľt d'entretien. Bon vieillissement.
  • 2.0 HDI 90 ch 293000 : Confortable
  • 2.0 HDI 110 ch 120000 - 2004 - exclusive auto PC : Agrement - tenue de route - chargement - puissance - √©quippement en exclusive (ESP - regulateur de vitesse...)
  • 2.0 HDI 90 ch 304000 1999 pak √©l√®ctrique 2000 : Consommation
  • 2.0 HDI 110 ch 2004 - 234000Km : Confortable - bien √©quip√©e (ABS r√©gulateur de vitesse d√©tecteur pluie luminosit√©, ESP...etc) habitacle et coffre spacieux - A 234 000 km elle est toujours √† l'aise sur la route - et sauf exception elle est pr√™te pour 300 000 !
  • 2.0 HDI 90 ch break exclusive 1999 : Solide et fiable
  • 1.4 75 ch 179000-ANNEE 2001 2 : CONFORT-COFFRE-SPACIEUSE-QUALITES ROUTIERES
  • 1.9 D 70 ch 280000 - 1999 - sx : V√©hicule sobre - confortable - fiable.
  • 2.0 HDI 90 ch 160000 - 2004 berline : Moteur sobre et fiable - confortable - bruit sympa pour un gazou - tenue de route - simplicit√© d'entretien - consommation.
  • 1.4 75 ch 185000 km 1999 : Robustesse. Voiture simple et sans histoire. Permet de se d√©placer √† moindre co√Ľt.
  • 2.0 HDI 110 ch 2003 225000kms VTS : Tenue de route excellente/bon compromis sport confort le moteur "pousse" fort...
  • 2.0 HDI 90 ch hdi 2.0 90ch sx 2001 : Bonne routi√©re
  • 2.0 HDI 90 ch : Faible usure des pneus et des freins moteur tr√®s sobre sur route 5 - 4l/100
  • 1.9 TD 90 ch ann√©e 1999 break exclusive : Excellente routi√®re - s√©curisante - confortable.
  • 2.0 HDI 110 ch 2002 sx : Confort - √©quipement - habilit√© , coffre suffisant
  • 2.0 HDI 110 ch : Comportement routier - √©quipement - s√©curit√© abs esp anti-patinage - habilit√© ,coffre
  • 2.0 HDI 90 ch 215000 - 2002 - VTS : Bonne tenue de route - agr√©able √† conduire
  • 2.0 HDI 90 ch 160 000 km - 07/2002 - VTR : Tenue de route - reprise - freinage
  • 2.0 HDI 90 ch 115000 km - 2003 - pack : Moteur qui pousse fort pour 90 CV (s¬íessouffle pas apr√®s 4000tr/min comme sur le 1.6 hdi92 de la c4) - fiabilit√©, tenue de route m√™me a vive allure pas d¬í√©cart (150 -160km/h) - freinage
  • 2.0 HDI 90 ch 270000 : Confort - r√©glages volant et hauteur de si√®ge conducteur de s√©rie.cout d'entretien faible - pieces d'occasion fr√©quentes D√©fauts r√©sistance du pulseur d'air (changer le fusible thermique par un plus r√©sistant). Fuites de courant √† l'arr√™t fr√©quentes. multiplexage capricieux - trop des
  • 2.0 HDI 90 ch 191 mkm 2002 sx : Consommation moyenne - tenue de route
  • 2.0 HDI 110 ch 147 000km 2002 sx : Comportement routier - √©quipements - fiabilit√© ,habilit√©
  • 1.4 75 ch 100451 : Moins confortable que le xsara Picasso - mais souple √† conduire
  • 2.0 HDI 110 ch Break Exclusive : Bonne tenue de route - richesse des √©quipements dans cette version - moteur fiable.
  • 2.0 HDI 90 ch 170000Kms - 2001 - VTS : Voiture tr√®s confortable avec tout de m√™me un comportement sportif(VTS) - moteur peu bruyant sauf √† froid - Commande de boite agr√©able - faible consommation - superbes reprises (surtout apres une reprogrammation - finition interieur tr√®s sympa avec l'imitation carbone √† l'int√©rieur - look sportif.
  • 1.6 110 ch ann√©e 2003; : Confort - fiabilit√©
  • 1.8 90 ch 160000km - 1998 - sx : Tenue de route - confort - s√©curit√© 4 airbags
  • 1.4 75 ch 125000km - 1999 : Confort et facilit√© de conduite
  • 2.0 HDI 90 ch 150000 (Ann√©e 2003) : Bonne tenue de route - Moteur honn√™te
  • 2.0 HDI 90 ch 234000km - nov 2002 - exclusive : Une bonne petite berline qui roule bien et confort grace aux epuipements (detecteur pluie et lumiere - regulateur de vitesse en option et clim auto . une chose qui gene c'est la mauvaise visibilt√© arriere .
  • 1.9 D 70 ch 150 000KM ANNEE 2001 : Int√©rieur confortable
  • NC : Pas beaucoup a patr la place
  • 2.0 165 ch 138000 : Tient la route - performante - consommation inferieur a 10l
  • 2.0 HDI 90 ch 170 000 Km - 2002 - SX : Bonne routi√®re - espace int√©rieur agr√©able - freinage efficace - moteur souple et endurant (aucun probl√®me jusqu¬í√† pr√©sent (170000KM)
  • 2.0 HDI 90 ch 220000klm 1999 : Pieces pas cher
  • 2.0 HDI 90 ch : Excellente voiture rien a redire
  • 1.8 110 ch : Tenue de route - performance - conso -
  • 1.8 i 100 ch 173000 - 1998 : Pas mal de reprise - des tissus de bonne qualit√© r√©sistant au temps - et une conduite souple.
  • 1.6 110 ch break sx 1.6 16v - 2001 - 190000 kms : Tenue de route et confort - direction tr√®s agr√©able - puissance plus que satisfaisante (voiture tr√®s l√©g√®re) - coffre immense - consommation tr√®s faible m√™me si c'est du sans plomb - plastiques certes durs mais inusable.
  • 19 d 1998 : Bonne routiere j'aimais mieux ma 405 au point de vue tenue de route
  • 2.0 HDI 110 ch 205000 - 06/2003 - Exclusive : Tr√®s bonne routi√®re - tr√®s bonne tenu de route - pas cher en entretien
  • 2.0 HDI 90 ch 119 000 km 2001 SX : Bonne tenue de route - faible consommation - nombreux rangements
  • 2.0 HDI 110 ch 150 000 km 2002 pack : Habilit√© √©quipement et la s√©curit√© abs esp anti patinage
  • 2.0 165 ch 63000 - 2002 - VTS : Je cherche encore ... m√™me la vivacit√© n'est pas au rendez-vous.
  • 2.0 HDI 110 ch : Bonne voiture
  • 2.0 HDI 90 ch 255000Km - 1999 - SX/coup√© : Moteur tourne comme un moulin - confort de conduite - si bon entretien moteur HDI increvable - tenue de route exceptionnelle
  • 1.4 75 ch : Confortable et bonne tenue de route finition honnete
  • 1.6 110 ch Exclusive - 5 portes : Fiabilit√©, tenue de route - confort - consommation
  • 1.4 75 ch 205000km - 1998 : Grand coffre pour sa cat√©gorie - moteur poussif quand on monte dans les tours
  • 1.4 75 ch 175000 : Confortable - bonne tenue de route - options de la voiture tres correcte -
  • 2.0 HDI 110 ch 107000 km - 2005 - exclusive - B.A. - break : Confortable (Avant une BMW 2002 touring 2l diesel - en BA - versions sport)
  • 1.8 90 ch 305800Km Am2000 SX Pack Clim : Confort - tenue de route
  • 1.8 90 ch 1999 sx clim 179000 klm : Douceur - confort - souplesse (ayant des probl√®mes de dos j'appr√©cie) - fiabilit√© .
  • 2.0 HDI 110 ch 145000 KM ann√©e 2002 VTS 110 : Bon moteur - confortable
  • 1.4 75 ch 105000 : Conduite agr√©able
  • 2.0 HDI 90 ch 215000 KM ANNEE 2011 : Facile d'entretien peu cher - moteur costaud
  • 2.0 HDI 110 ch 230000 km annee 2000 : Fiabilite? tenue de route
  • 1.6 90 ch 120000 : Increvable (fiabilit√©)
  • 2.0 hdi 110 exclusive de 2002 : Super moteur - couple de camion. Tenue de route et freinage extraordinaire. Voiture pratique et fonctionnelle. Super design.
  • 1.4 75 cv janvier 2000 145 000 KM : Consommation - tenue de route - coffre - fiabilit√©
  • 2.0 HDI 110 ch 105000km - 2002 - SX - boite auto - break : Voiture fiable qui vieillit bien. Excellente boite automatique. Grand coffre.
  • 1.6 110 ch 90000km / 2004 : Moteur performant et sobre
  • 1.6 110 ch 155000 : MOTEUR PUISSANT 110 CH BONNE TENUE DE ROUTE
  • 1.4 75 ch 155 000 km ann√©e 2000 mod√®le SX : Int√©rieur bon vieillissement des si√®ges et garnitures de porti√®re qui ne pr√©sentent pas de trace d'usure... Ext√©rieur peinture correcte (sauf r√©troviseurs qui fanent). Voiture confortable et suffisamment spacieuse pour une petite famille. Conduite agr√©able - douce. Tenue de route assez s√Ľre sur le sec comme sur le mouill√© (direction pr√©cise mais arri√®re peut √™tre un peu joueur). Freinage correcte.
  • 1.6 110 ch 147000 km - 2001 - vts : Confort - tenue de route - habitabilit√©
  • 1.6 110 ch exclusive 2001 155000 : Silencieuse - puissante
  • 2.0 HDI 90 ch 203000 : Voiture pas vol√©e, position de coduite - tenue de route.
  • 2.0 HDI 90 ch 214000 : Tr√®s bon moteur - reprise toujours m√™me avec 214000klm
  • 1.8 90 ch : Fiabilit√© moteur
  • 1.4 75 ch 1998 : Bonne routiere/confortable
  • 1.9 D 70 ch 235000 - 2000 : Tr√©s bonne routi√®re - fiable - confortable - grand coffre - entretien facile - faible consommation - jamais de probl√®me mais entretient suivi;
  • 1.9 D 70 ch 235000 - 2000 : Tr√©s bonne routi√®re - fiable - confortable - grand coffre - entretien facile - faible consommation - jamais de probl√®me mais entretien suivi;
  • 1.6 110 ch 81766 2000 pack luxe √©lectrique : Tr√®s bonne voiture
  • 2.0 135 ch 214 000km - Ann√©e 2000 - 2.0i 136cv Exclusive : Moteur super costaud - bonne acc√©l√©ration - distribution jamais faite malgr√© les plus de 100.000km effectu√©s.
  • 2.0 HDI 90 ch break 150000km : V√©hicule confortable - peu cher en occasion - bonne tenue de route et consomme assez peu.
  • 2.0 HDI 90 ch : Performante - √©conomique
  • 1.6 110 ch 257000 : Fiabilit√©
  • 1.8 i 100 ch : Robuste - agr√©able √† conduire
  • 2.0 HDI 110 ch 160000 : Confort - tenue de route - plus que correcte.Excellent siege ( !! ) .Faible consommation en usage route 4 - 5 l / 100.Fiable - excellent direction assist√©e ( Donne un sentiment de l√©g√®ret√© ) - bon freinage. Bruit correct - finition correction pour 2004.
  • 1.6 110 ch 160000km mod 2001 : Tr√®s bon moteur pour ma part
  • 1.6 110 ch 66000 2002 sx : Bonne qualit√© int√©rieur ext√©rieur et √©quipement

Les moins - Défauts

  • Moteur 1.9 d à oublier définitivement : couple mini, bruit prononcé pour une consommation qui ne fait pas particulièrement rêver ...
  • Style dépassé, pas vraiment orienté "jeunesse"
  • Habitabilité aux places arrière très moyenne, surtout en ce qui concerne l'espace au jambes
  • Visibilité de 3/4 arrière qui laisse franchement à désirer

Défauts Xsara signalées :

  • 1.9d sx : Performances - bruit moteur √† froid.
  • 1L9D : Visibilit√© arri√®re - phares peu puissants
  • 2.0 16s 137ch exclusive : Visibilit√© arri√®re -
  • 1.8i essence et gpl 1997 : Sa tenue de route - direction trop r√©active par grand vent
  • 2.0 HDI 90 2001 : Insonorisation - manque de couple √† bas r√©gime - autoradio de s√©rie souvent en panne.
  • 1.4 millesime 2000 : Visibilit√© arri√®re - clairement √† d√©conseiller en premi√®re voiture √† cause de √ßa ! Bruyante sur autoroute - mais √ßa reste largement supportable.
  • 1 - 6 16V Exclusive : Les tissus utilis√©s dans cette version connaissent un mauvais vieillissement ...
  • 2l VTS 167 cv 2002 : Verrouillage si√®ge AV perfectible - cuir si√®ge fragile surtout cot√© conducteur qui est plus sollicit√©, cuir du volant fragile - clim auto peu efficace - personne ne sait la r√©gler! boite de vitesse lente - √† grand d√©battement et accrocheuse. Electronique sensible sur la commande des accessoires allumage auto des phares - perte programmation radio - des essuies glace auto - avertisseur de vitesse.
  • Citro√ęn 2.0L HDI 90 - 2000 - 207.000km : Commande de bo√ģte de vitesse accrocheuse - √©clairage moyen - bruit moteur (ext√©rieur) - r√©ception radio m√©diocre - direction manquant de pr√©cision (malgr√© un bon r√©glage du parall√©lisme AV) - visibilit√© arri√®re m√©diocre - rupture d'un c√Ęble √©lectrique dans le faisceau de la porti√®re conducteur (dysfonctionnement de la vitre √©lectrique) - paresse moteur au-dessus de 3000tr/min.
  • 1.8l 90ch 98 : Train arri√®re (- roulement usure anormale)
  • 2.0 16V 167 CV 2003 : Confort moyen - velours des si√®ges fragiles √† l'avant.Int√©rieur identique aux autres VTS hormis pour un connaisseur qui observera la couleur des clignotants et la hauteur du ch√Ęssis (plus bas de 20mm).
  • 2.0hdi 90 de 2000 : Courroie a 160000 ou 10 ans??????(faut pas r√™ver). coffre moyen. connexion sous les si√®ges avant a faire souder pour le voyant d'airbags lat√©raux(idem 306).carrosserie sensible et peinture fragile. Frein a main toujours a tirer a fond. style moyen. bruyante en fonctionnement.
  • Citro√™n 1.9 D 71 ch : Mauvaise insonorisation - tr√®s bruyante √† haut r√©gime - sons parasites - a du mal √† relancer
  • 1.6i 16v 110cv exclusive 2001 : Embrayage brutal en 1√©re
  • 1.6 90CV Mill√©sime 2000 : Boite un peu raide - l√©g√®rement bruyante au del√† de 110 km/h
  • 1.9d 71cv 2001 : Pas assez puissante se traine beaucoup
  • 1.9d 68 1999 : Moteur trop juste
  • 1.6i 16s 110ch 2004 : De nombreux bruit avec le vieillissement
  • Citro√ęn break 1 - 9D 5CV 2000 : Aucune reprise - moteur tr√®s 'mou'
  • 2l hdi 90 exclusive janvier 2000 - 199000km en octobre 2010 : Bruyante - il faut remettre les essuie glace auto en route si on coupe le contact - tableau de bord peu solide (de nombreuses pi√®ces se d√©t√©riorent) et bruyant (beaucoup de vibrations tr√®s p√©nibles en fonction de la dilatation) - visibilit√© arri√®re et avant g√™n√©e par les montants lat√©raux -
  • 1.6 16v 110 ch Exclusive 2003 : Plastiques moyen - boutons vitres mal plac√©s,
  • break 2l hdi 90 exclusive de 2001 : Plastique moyen - cuir volant mauvaise qualit√©
  • picasso 90cv hdi 2003 : Moteur fiable mais pas un foudre de guerre - bruit de plastiques int√©rieur - embrayage dur√©e maxi 160000km
  • II 1.6 16V break : Plastiques durs - et de nombreux ' rossignols' dans l'habitacle.
  • 1.9td sx 1998 : Visibilit√© arri√®re - phares peu puissants - plastiques int√©rieurs fragiles
  • 1.6 i 16 v exclusive 110cv 2002 : Qualit√© cuir volant - Pulseur d'air - commande clignotants - d√©faut cadran de bord cot√© droit( affichage sombre) - t√©moin de charge batterie en d√©faut.
  • VTS HDI 90 2001 : Cuir du volant et autoradio de s√©rie - calandre fragile
  • 1.6 16V de 2002 : Boite de vitesse bruyante et accrocheuse - moteur difficile √† doser au d√©marrage => calages fr√©quents - nombreux bruits de mobilier - beaucoup trop de roulis et de sautillements sur route d√©grad√©e (ce qui est fr√©quent h√©las) - j'ai aussi une focus tdci 115 de 2001 (voir mon avis) que je pr√©f√®re nettement malgr√© qu'elle soit plus ferme d'amortissement.
  • 1l6 16s pack luxe : Visibilit√© arri√®re
  • VTS 1.6 16V 110CV - annee 2004 : Consommation √©lev√©e, v√©hicule lourd
  • 1.8 sx 90cv 7cv 1998 204000kms : Consommation en ville a peu pr√©s 11 litres au 100pas d abs de s√©rie ni de climatisation . le freinage manque un peu d endurance en conduite sportive ( 3 ou 4 gros freinage de suite maximum apr√®s il faut laisser refroidir )
  • citro√ęn exclusive 1 - 8i 1998 160000 kms : Quelques probl√®mes rencontr√©s qui n¬íemp√™chent pas de rouler
  • break 2.0L HDI 90 ch SX 2001 : Manque de p√®che dans les reprises.
  • 1.4 essence : Bruits divers - manque de puissance
  • EXCLUSIVE 2.0 HDi 90 ch 2001 : Vibrations - calandre trop fragile - √©crous cache batterie minables - visibilit√© angles avant et arri√®re moyenne - lecteur cd d'origine HS - le comodo des feux HS √† 120 000 KM oblig√© de rester tenir la commande des feux en pleins phares sinon plus rien !!!
  • 2.0 HDI 90 CV 2004 : Vieillissement moyen (voir probl√®mes rencontr√©s)
  • Break HDi SX 2.0 110cv BVA 2002 : Suspension un peu dure
  • 2.0 HDI 90 - 2004 204MKM : Pneus taille trop Basse inconfort - Calandre perdue - Chauffage inr√©glable - D√©marrage √† froid difficile en dessous de 2¬įC - plastiques bruyants - sonde temp√©rature HS Alarme temp√©rature - faisceau porti√®re fragile - roulement Avant gauche chang√©, frein √† main peu efficace - train arri√®re fragile - casse des silentblocs cache Moteur - temporisation circuit √©lectrique trop court 30' oblige √† red√©marrer -
  • 1.9D 71CV 1999 : Freinage - moteur trop juste - vision arri√®re
  • 1.4i 75ch 2000 : Moteur suffisant pour utilisation quotidienne - mais un peu juste et bruyant sur autoroute √† long terme - radio k7 de s√©rie de mauvaise qualit√©, Consommation selon moi excessive
  • 1 - 9 td vts : L'aiguille qui indique la vitesse a tendance a se d√©r√©gler totalement en cas de d√©branchement de la batterie - et la t√©l√©commande se d√©programme intempestivement - c'est emb√™tant de la faire reprogrammer a 35 euros chez Citro√ęn a chaque fois.
  • 2.0 l HDI 90 CH : Faisceau √©lectrique porti√®re avant gauche fragile probl√®me du l√®ve-vitre. Soudure pot √©chappement fragile. C√Ęble 'Batterie - alternateur' √† surveiller de tr√®s pr√®s !! Risque d'incendie en cas de rupture de la gaine au niveau du filtre √† gasoil ( facture garage 110¬Ä).Plastique de bord et porti√®re mauvais vieillissement.
  • HDi 90cv exclusive : Pour le look - c'est pas √ß√† !
  • Essence .1 - 6l - 16V-110 CV- D√©cembre 2002 : Probl√®mes train AR (Manifestement d√©faut de conception)
  • xsaa 2.0 hdi 90cv : Int√©rieur trop de plastique dur dommage - train arri√®res fragile
  • 2.0 hdi 90 2004 (coup√©) : Fiabilit√© (√©lectronique tout le temps en panne !!! tableau de bord - vitres √©lectrique)
  • 1.9 D 70 CH 1997 : BRUYANTE - MANQUE DE PUISSANCE ET DE REPRISE
  • 1.6 16V SX coup√© (3 portes) de 2001 : R√©action du train arri√®re violente en situation critique (d√©teste le lev√© de pied en virage appuy√© sur le mouill√©), ABS se d√©clenche trop t√īt sur chauss√© humide. Qualit√© de certaine pi√®ce plastique (cassant) - Visibilit√© arri√®re
  • 2.0 HDI 90 ch 206000km 2004 exclusive : Ampoules feu de route prennent humidit√©(a changer l hiver) - caoutchoucs vitre fragiles - les pneus taille mi-basse d origine ne sont plus fabriqu√©s,le cache moteur ainsi que le cache batterie est mal attach√©(fixations faiblardes)
  • 1.8 90 ch 135000 1998 sx : Freinage pas assez mordant
  • 2.0 HDI 110 ch 180 000km 2002 xs : Coffre moyen - plastique moyen
  • 1.6 90 ch 216000 ann√©e 2001 finition EXCLUSIVE : Catalyseur fragile !! Le voyant de l'airbag qui reste sans cesse allum√©. Obligation de faire faire sa vidange par le garagiste sinon - impossible de remettre le compteur √† z√©ro.
  • 1.4 75 ch 180000 : Visibilit√© AR - puissance juste dans les c√ītes quand la voiture est charg√©e √† bloc
  • 2.0 HDI 90 ch 215000 km am 2004 finition sx : Aspect des plastiques interieure mais ils ont l avantage de mieux viellire au soliel
  • 1.6 110 ch 130000km ; 2007 ; xasara picasso : Le coffre se rel√®ve en deux temps - moralit√© ne pas aller trop vite dans le coffre !
  • 1.9 D 70 ch 220000 : Fiabilit√© (avec comme apoth√©ose incendie parti du moteur et donc de la voiture)
  • 1.6 110 ch 150000km 2004 tendance : Casse du Train arri√®re (couteux)
  • 1.4 75 ch 140000 km 2001 inclus clim : Moteur trop faible. Ch√®re √† l'entretien pannes multiples.Peinture de tr√®s mauvaise qualit√©.
  • 1.6 110 ch coup√© vts 1.6 16s 110 cv de 2002 : Consommation.
  • 1.8 i 100 ch 100 000km - 1999 - exclusive BVA : Consommation en ville. Duret√© de la suspension AR (plus dure que ma ZX pr√©c√©dente). Visibilit√© AR pour les man¬úuvres.
  • 2.0 HDI 110 ch 120000 - 2004 - exclusive auto PC : Protection de la carosserie - taille des pneus
  • 2.0 HDI 90 ch 304000 1999 pak √©l√®ctrique 2000 : Circuit de refroidissement
  • 2.0 HDI 110 ch 2004 - 234000Km : Un peu bruyante - manque de souplesse en ville du HDI 110 - depuis peu petits soucis √©lectroniques (temoin airbag sonne parfois au d√©marrage) - voiture un peu basse
  • 2.0 HDI 90 ch break exclusive 1999 : Catalyseur se casse trop souvent
  • 1.4 75 ch 179000-ANNEE 2001 2 : MOTEUR JUSTE DANS LES COTES-BOITE ACCROCHEUSE
  • 1.9 D 70 ch 100000 : Acc√©l√©ration (performances)
  • 1.9 D 70 ch 280000 - 1999 - sx : Qualit√© de certains plastiques
  • 2.0 HDI 90 ch 160000 - 2004 berline : Train arri√®re fragile - corrigible avec l'instalation de graisseurs.
  • 1.4 75 ch 185000 km 1999 : Moteur poussif en 75cv
  • 2.0 HDI 110 ch 2003 225000kms VTS : Finition tres moyenne beaucoup de rossignols clim auto perfectible
  • 2.0 HDI 90 ch hdi 2.0 90ch sx 2001 : Train arri√®re
  • 2.0 135 ch : Finitions/consommation trop √©lev√©e
  • 1.9 TD 90 ch ann√©e 1999 break exclusive : Moteur pas fiable entra√ģnant une panne dangereuse
  • 2.0 HDI 110 ch 2002 sx : Bruyante - insonorisation - design pas terrible
  • 2.0 HDI 110 ch : Design bof - moteur bruyant
  • 2.0 HDI 90 ch 215000 - 2002 - VTS : Si√®ges conducteur et passager de mauvaise qualit√©, but√©e d'embrayage trop fragile - cardan √©galement - module ventilateur clim auto
  • 2.0 HDI 90 ch 160 000 km - 07/2002 - VTR : Qualit√© des plastiques ainsi que des finition m√©diocre - panneaux de porte qui ne tiennent plus √† 60 000 km alors qu'elle n'a que 4 ans
  • 2.0 HDI 90 ch 115000 km - 2003 - pack : Plastique bruyant - commande de bo√ģte de vitesse accrocheuse - difficult√© a d√©marrer l'hiver
  • 2.0 HDI 90 ch 270000 : √©lectroniques.
  • 1.4 75 ch 100451 : Confort des si√®ges - pas de bac de rangement sous si√®ge
  • 2.0 HDI 110 ch Break Exclusive : Le train arri√®re d'une conception lamentable - d√©faut connu pourtant depuis la 205. Usure des roulements de bras pouvant provoquer une d√©t√©rioration compl√®te du train. V√©rification primordiale de son √©tat avant achat !!
  • 2.0 HDI 90 ch 170000Kms - 2001 - VTS : Si√®ges tr√®s fragiles autoradio d'origine aussi
  • 1.8 90 ch 160000km - 1998 - sx : Si√®ges avant qui ont du jeu - ralenti irr√©gulier.
  • 1.4 75 ch 125000km - 1999 : Aucun si l'on consid√®re le rapport Prix/Prestation
  • 1.9 D 70 ch 150 000KM ANNEE 2001 : Moteur bruyant -
  • 1.9 D 70 ch 208000 - 1997 : Plastiques du tableau de bord
  • NC : Consomme trop - panne a repetition (fiabilit√©), embrayage - damper - joint de queue de soupapes
  • 2.0 165 ch 138000 : Carrosserie fragile - plastique feux avant ternissent - insonorisation
  • 2.0 HDI 110 ch 49000km : Beaucoup de probleme
  • 2.0 HDI 90 ch 170 000 Km - 2002 - SX : Usure irr√©guli√®re des pneus AR - - r√©ception radio tr√®s mauvaise - visibilit√© arri√®re r√©duite -
  • 2.0 HDI 90 ch 220000klm 1999 : Les plastiques sont pas solide
  • 1.8 i 100 ch 173000 - 1998 : Les m√™mes que ceux d√©j√† cit√©es
  • 1.6 110 ch break sx 1.6 16v - 2001 - 190000 kms : Boite accrocheuse √† froid - quelques rossignols - prix des pneus √©lev√©s (195/55/15) - freins tr√®s bruyants (mais au final - √ßa fait partie du charme de la voiture -) ) - 7cv fiscaux
  • 19 d 1998 : R√©guli√®rement bruits divers partout m√™me apr√®s avoir tout change m√™me les amortisseurs av
  • 2.0 HDI 110 ch 205000 - 06/2003 - Exclusive : Moteur un peu bruyant - insonorisation perfectible
  • 2.0 HDI 90 ch 119 000 km 2001 SX : Rehausseur du si√®ge conducteur fragile - visibilit√© 3/4 arri√®re
  • 2.0 HDI 110 ch 150 000 km 2002 pack : Plastiques se rayent facilement style moyen autour du frein √† main il y a une esp√®ces de balai brosse qui fait tr√®s moche
  • 2.0 165 ch 63000 - 2002 - VTS : Fiabilit√© en dessous de tout !
  • 2.0 HDI 110 ch : Visibilit√© arri√®re
  • 2.0 HDI 90 ch 255000Km - 1999 - SX/coup√© : Plastiques de qualit√©s incertaines - r√©ception radio m√©diocre - t√©moins d'airbags s'allument intempestivement
  • 1.4 75 ch : Moteur manquant un peu de couple
  • 1.6 110 ch Exclusive - 5 portes : Visibilit√© AR (angle mort - pas de custode) - auto radio qui d√©conne - boite un peu rugueuse
  • 1.4 75 ch 205000km - 1998 : Fiabilit√© sur la route (perte d'adh√©rence en virage) - incomp√©tence dans les garages Citro√™n (revenir 4 fois pour refaire une cl√©), mat√©riaux m√©diocre - pas d'abs - airbag seulement pour le conducteur - nombreux bruit parasites.
  • 1.4 75 ch 175000 : Entretien on√©reux
  • 2.0 HDI 110 ch 107000 km - 2005 - exclusive - B.A. - break : C'est fran√ßais
  • 1.8 90 ch 305800Km Am2000 SX Pack Clim : Conso en ville
  • 1.8 90 ch 1999 sx clim 179000 klm : √Člectronique capricieuse
  • 1.4 75 ch 168000 - 1998 - sx 1997 : Bruyante - visibilit√© arriere
  • 2.0 HDI 110 ch 145000 KM ann√©e 2002 VTS 110 : Si√®ges tissus fragiles - armature cass√©e
  • 1.4 75 ch 105000 : Pas tr√®s nerveuse
  • 2.0 HDI 90 ch 160000 - 09/2002 - pack sx / 2002 : Insonorisation - habitacle int√©rieur moche - tissus - harnais - consommation - √©l√©ctronique - pot d'√©chappement - roue trop grande et ch√®re
  • 1.6 90 ch 120000 : Consommation (1.60 bva 1999 80ch )
  • 2.0 hdi 110 exclusive de 2002 : Voiture pas du tout con√ßue pour durer - le pire d√©faut pour une voiture. Ne m√©rite malheureusement pas de faire de grosses d√©penses. J'attends que la courroie p√®te et je vais voir ailleurs!
  • 1.4 75 cv janvier 2000 145 000 KM : Visibilit√© arri√®re - difficult√© √† passer les vitesses
  • 2.0 HDI 110 ch 105000km - 2002 - SX - boite auto - break : Suspension un peu ferme.
  • 1.4 75 ch 155 000 km ann√©e 2000 mod√®le SX : √† coups moteur fr√©quents apr√®s d√©marrage (ralenti instable) tant que la voiture n'a pas roul√© pendant quelques km. Parfois d√©marrage √† chaud difficile (obligation d'acc√©l√©rer). Parfois mais tr√®s tr√®s rarement calage √† la d√©c√©l√©ration. Sonde lambda? Moteur pas √† pas? Bobine d'allumage?... Elle le fait depuis que je l'ai soit 35 000km...Pas de probl√®me de moteur de vitre √©lectrique mais h√©sitation de la vitre √©lectrique c√īt√© passager...
  • 1.6 110 ch 147000 km - 2001 - vts : Manque de fiabilit√©
  • 2.0 HDI 90 ch 203000 : Look sauf la vts !plastiques tocs - vue arri√®re
  • 1.8 90 ch : Consommation excessive
  • 1.4 75 ch 1998 : Pas fiable/entretien onereux
  • 1.9 D 70 ch 235000 - 2000 : Moteur un peu faible - 70 chevaux - mais bon - pour aller plus vite - il aurait fallu acheter un autre v√©hicule - je ne suis pas press√©!
  • 1.9 D 70 ch 235000 - 2000 : Moteur un peu faible - 70 chevaux - mais bon - pour aller plus vite - il aurait fallu acheter un autre v√©hicule - je ne suis pas press√©!
  • 1.6 110 ch 81766 2000 pack luxe √©lectrique : Probl√®mes √©lectrique
  • 2.0 135 ch 214 000km - Ann√©e 2000 - 2.0i 136cv Exclusive : Poign√©e c√īt√© conducteur cass√©e(maladie des xsara) - le train arri√®re et les triangles √† l'avant sont fragiles.
  • 2.0 HDI 90 ch break 150000km : En version break l impression visuelle que la voiture est "a cul" m√™me sans √™tre charg√©e
  • 2.0 HDI 90 ch : Fragilit√© chevron de calandre - boite √† gants
  • 1.8 i 100 ch : Plip de cl√© dur
  • 2.0 HDI 110 ch 160000 : Des √† coup moteur √† 1200tr/mn( pile ce r√©gime ! ) N'aime pas trop le tr√®s bas r√©gime.Suspension un peu dure -
  • 1.6 110 ch 160000km mod 2001 : Rien de grave √† signaler
  • 1.6 110 ch 66000 2002 sx : Bruit moteur tr√©s pr√©sent dans l'habitacle

Photos - Images

 


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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


14/20

Avis 1.6 110 ch 66000 2002 sx



Voiture bien équipée pour son époque régulateur de vitesse boite auto , essuie galce auto et feu ect...

Vue son age malgré ses 66000 km elle est très bruyante conso 7l de moyenne route autoroute et ville et je trouve la direction lourd peu être un problème ?


/20

Avis 1.6 110 ch 160000km mod 2001



bonjour ,
la manette de levage du siège passager avant s'est cassée net. le siège ne peut plus etre basculé , peut on débloquer d'une autre façon ce siège ?
je vous remercie pour toute aide éventuelle.


17/20

Avis 2.0 HDI 110 ch 160000



Excellent vehicule en occasion.
Le positif +
Confort , tenue de route , plus que correcte.Excellent siege ( !! ) .
Faible consommation en usage route 4,5 l / 100.
Fiable, excellent direction assisitée ( Donne un sentiment de légereté ) , bon freinage. Bruit correct, finition correction pour 2004.

Le negatif -
Des à coup moteur à 1200tr/mn( pile ce regime ! )
N'aime pas trop le très bas regime.
Suspension un peu dure,<50 km/h ( normal , reglage de l VTS ) .

Pb : train arriére ( changement préventif )
Assurance 280 E ( 50% )
Note : 17/ 20

Budget entretien

Budget Assurance Citro√ęn Xsara


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 110 ch 66000 2002 sx Tout risque 50% 220 euros/an
2.0 135 ch 214 000km, Année 2000, 2.0i 136cv Exclusive Tiers NC 612 euros/an
1.9 D 70 ch 235000, 2000 Tiers 50% 200 euros/an
2.0 HDI 90 ch 497800 NC 50% 900 euros/an
1.6 110 ch exclusive 2001 155000 Tous risque 50 % 340 euros/an

Moteurs de Xsara à éviter

Versions Détails
1.4 i 75 ch Trop peu puissant pour la Xsara, à peine convenable pour une utilisation urbaine.
1.9 D 70 ch Consommation excessive et une mécanique bien trop dépassée (bruyant, creux en bas régime etc ...). De plus les 70 chevaux sont un peu limites pour entrainer correctement la Citroën Xsara.
1.9 TD 90 ch Ce moteur n'est pas vraiment mauvais en terme de performances mais il faut signaler sa fiabilité très douteuse. Problèmes de casse moteur précoce.
Version de base X Equipement dérisoire avant le restylage.

Meilleures versions

Versions Détails
1.6 16v 110 ch Moteur agréable et sobre offrant de bonnes accélérations. On notera surtout son compromis puissance / consommation qui est plus avantageux que la majorité des autres moteurs essences.
2.0 16v 135 ch Accélérations étonnantes, conduite urbaine tout aussi plaisante et tonique.
2.0 HDI 90 ch Ce 2.0 HDI est un bon compromis puissance / consommation. De plus il se révèle être un des blocs HDI les plus fiables. 
2.0 HDI 110 ch Les 110 chevaux rendent cette Xsara volontaire sans faire envoler la consommation. Un très bon choix surtout si vous avez besoin d'une auto plus polyvalente.

Performances Citro√ęn Xsara


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.9 d boîte 5 70 ch 168 Km/h 14.6 sec. 130 NM
1.4 boîte 5 75 ch 179 Km/h 14.1 sec. 120 NM
1.6 boîte 4 (Auto) 90 ch 190 Km/h 14.2 sec. 140 NM
2.0 hdi boîte 5 90 ch 179 Km/h 11.9 sec. 210 NM
1.9 td boîte 5 90 ch 179 Km/h 12.6 sec. 190 NM
1.8 boîte 5 90 ch 184 Km/h 11.3 sec. 150 NM
1.8 boîte 5 110 ch 197 Km/h 10.9 sec. 150 NM
2.0 hdi boîte 5 110 ch 193 Km/h 10.9 sec. 250 NM
1.6 boîte 5 110 ch 196 Km/h 11 sec. 140 NM
2.0 boîte 5 138 ch 210 Km/h 8.5 sec. 180 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
10,5 6,1 3,3 2

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 3,3 Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso.
La Citroen Xsara Picasso/C4 Picasso est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
1.9 TD On relève une certaine fragilité concernant les bielles de ce vieillissant turbodiesel. Rappelons que ce type d'avarie provoque généralement une casse moteur.
Train arrière Une habitude dans le groupe PSA à savoir la fragilité habituelle du train arrière d'un certain nombre de modèles (dont cette Citroën Xsara fait parti) Ne pas négliger cet aspect-là puisque les réparations peuvent être très coûteuses surtout par rapport à une voiture qui ne cote plus grand-chose.
Catalyseur Le catalyseur résiste mal aux assauts du temps. Ce dernier peut se casser net à cause d'une soudure fragile. A noter que ce problème se retrouve sous différentes motorisations.
2.0 HDI Les premiers moteurs 2.0 HDI produits ont connus quelques soucis comme le grippage de la pompe de gavage avec des fuites de la rampe commune ... Sont principalement concernés les modèles construits entre 1999 et 2000.
Voyant airbag Il arrive que le voyant airbag de la Xsara s'allume de manière intempestive en raison d'un problème de connectiques sous les sièges. Ce type de problème se retrouve assez régulièrement dans un grand nombre d'autos quelle que soit la marque.
Ouverture du coffre Le contacteur de la poignée du coffre étant fragile il se peut que son ouverture soit compromise ... (merci à l'internaute qui a signalé ce problème connu).
Commodo de clignotant Il a tendance à casser (trop fragile). Le problème est que cette pièce est très chère !
Logo Citroën L'emblème Citroën situé sur la calandre a tendance à se détacher pour tomber sur la route ...

Plus d'informations : Fiabilité des Xsara - Rappels Xsara

Contrôle technique Citro√ęn Xsara

Chiffres 2011 des contrôles techniques Citro√ęn Xsara issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Xsara 1997 7.18% de Contre visites 15.58% de Contre visites 23.9% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Citro√ęn Xsara

(TOP 15 avis (sur 172 au total à consulter ici) pour cette Xsara)

Donner un avis sur votre Citro√ęn Xsara

Merci de spécifiez le mod√®le (Moteur + Puissance + Année) de votre Citro√ęn Xsara.
Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
Merci à tous pour votre participation !

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Utilisation :
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Texte libre facultatif :
Parlez ici de ce que vous voulez à propos de votre Citro√ęn Xsara . Pensez aussi à la comparer à d'autres voitures que vous auriez possédées, information souvent très intéressante.



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