|
Tous les essais
Toutes les Compactes sont disponibles ici
Autres Compactes proches en longueur :
Pour l'achat d'une auto vous optez pour :
|
Fiabilité Citroën C4 (2010)
Synthèse de VOS signalements
Chiffres fiabilité C4 des 45 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 2.2% | 0% | 8.9% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 2.2% | 11.1% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
4.4% | 6.7% | 0% | 0% | 2.2% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 2.2% | 0% | 2.2% | 0% | 0% | 0% | Contrôle technique Citroën C4
Chiffres 2011 des contrôles techniques Citroën C4
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
|
Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| C4 2004 |
8.07% de Contre visites |
11.46% de Contre visites |
|
Fiabilité C4 : vos signalements
| Modèle |
Détails |
| c4 1.6 thp 155 15.03.2011 bmp blanc banquise 6000kms | Gros problemes survenus le 7.08.11 odb signale boite de vitesse defectueuse en manuelle moteur se coupe frein a main electrique se met merci citroen heureusement departementale indre et loire 37 pas beaucoup de trafic depannage citroen chinon changement actionneur deboite de vitesse plus contacteur de frein voiture recuperee le vrndredi 12.08.11au compteur 5411 kms 10h de mainde oeuvre d apres le chef atelier plutot comminiquant que technicien actuellement voiture reconduite a ma concession les vitesses en manuelles ont du mal a passer le 22 08.11 voiture recuperee le 26 08 11 a 14 h diagnostic citoen ligne informatique manquante plus confiance dans cette voiture merci bmp |
| 2.0 HDI 150 ch 6000 | Bruit dans le plafonnier au niveau de la commande de toit panoramique, plaque de protection sous la voiture mal fixée, |
| 1.6 HDI 90 ch 13000km-2011-C4 attraction+pack alu 1070e | Panne à 200km de mon domicile / bug sur boitier BSI (ordinateur de bord en défaut)suite à fermeture des portes centralisés avec alarme citroen (une semaine d'immobilisation )trou à l'accélération en 2ieme consommation liquide refroidissement ( vase d"expansion du maxi au mini en 13000km )sous surveillance . consommation d'huile (jauge au 2/3 ) |
| C4 120 1.6 VTI ESSENCE | 7000 KILOMETRES/ et climatisation fait du chaud alors que le froid est demandé. Trois fois au garage en 15 jours sans résultat, 1ère, recharge de la clim. avec traceur. 2ème, recharge avec traceur et changement de joint. 3ème.. Clapet se met en sécurité (??) Retour en atelier une 4ème foisDiagnostic Panne mécanique, compresseur ou/et panne du détendeur. Pièces en commande. La vérification avec le matériel approprié n'a été fait qu'à cette 4ème fois!!! |
| 2.0 HDI 150 ch Exclusive, novembre 2011, 7000 km | Pour l'heure aucun |
| c4 1.6 vti 120 essence decembre 2010 | 8000 KILOMETRES/ et climatisation fait du chaud alors que le froid est demandé. Trois fois au garage en 15 jours sans résultat, 1ère, recharge de la clim. avec traceur. 2ème, recharge avec traceur et changement de joint. 3ème.. Clapet se met en sécurité (??) Retour en atelier une 4ème fois Diagnostic Panne mécanique, compresseur ou/et panne du détendeur. Pièces en commande. La vérification avec le matériel approprié n'a été fait qu'à cette 4ème fois!!! Finalement défaillance d'un thermostat du moteur |
| 1,6 16s 110cv 47800, 2006, "Collection" | Amortisseurs AR changés à 30000km, l'embrayage broute au passage de la 1ère et seconde vitesse. Refus d'échange de l'embrayage par Citroên-France malgré l'usure prématurée. |
| Citroen C4 exclusive 2.0 HDI 150cv 2011 | Aucun pour l'instant - de 10000km.... |
| 1.6 HDI 90 ch 15000, 2011, Confort | Vibration planche de bord côté droit à faible allure.A-coups moteur aléatoires en phase daccélération entre 90 et 100km/h.Non solutionné par une maj du calculateur pour le moment. |
| 1.6 HDI 90 ch 10000 km Sept 2011 Exlusive | Systeme Audio complet gps bluetooth RT6 a reprogrammerBruit avant Droit Silent bloc a graisser Le coffre ferme mal Bruit sur disques AR Le frein auto ne relache pas assez demontage Probleme branchement Ipod ne le reconnais |
| C4 exclusive 2.0 HDI 150ch Année 10/2010 , 14 000kms | Soucis électronique pour ma part résolu en parti |
| C4 BUSINESS 92CV HDI 1.6 | Ma nouvelle C4 92CV BUSINESS a 5000KMS et j'ai un trou a l'acceleration et elle broute a la deceleration perte de puissance A la concession il me l'ont passer a la valise pour detecter le probleme mais comme le diag ne dit rien pour eux la voiture n'a rienProbleme aussi de bluetooth avec le telephoneCela est vraiment penible surtout que je fait 75000 KMS /ANAvez vous le meme probleme |
| 2.0 HDI 150 ch 21000 kms année 2011 exclusive | 2 interventions serrure à changer coté conducteur et aiguille indicateur de vitesse hs bloc compteur vitesse changé |
| C4 Exclusive 1.6 THP 155 - boîte PMP 6 | Fermeture hayon difficile. remplacement de la serrure + réglage par agent Citroën. |
| C4 VTI 120 CV confort | Aucun 6000 kms |
| 1.6 HDI 110 ch e-hdi, bmp6, dec 2010, exclusive+ | Gps hors service à 15 mois |
| 1.6 THP 156 ch C4 Exclusive, 1,6L THP155, 14500km | Panne capteur pression pneu, panne gps, fuite huile moteur, panne turbo |
| 1,6 thp 155 bmp exclusive 03/2011 | Anomalie frein parking ( info TB ) |
| 1.6 HDI 90 ch business 92ch 07/2011 20000km | Vibration , réequilibrage des roues a faire |
| c4 exclusive 1.6 thp 155 bmp pas le choix 15 03 2011 | Aucun |
| 2.0 HDI 150 ch 1500kms modele 2012 c4 confort 150CH bmp6 | Les amortisseur de ma 2cv... moins de bruits (coupelles) |
| C4 1.6VTi collection 120cv mai 2011 6000 kms | Aucun pour le moment |
| 1.6 THP 155 BMP exclusive 28/04/2011 | Pour l'instant aucun . |
| CONFORT 1,6 HDI 90 de 2011 | Aucun |
| 1.4 VTI 95 ch | Aucun problème |
| 1.6 HDI 110 ch 5000 | Boite de vitesses (passage seconde et troisieme difficile (non résolu) |
| 1.6 HDI 90 ch 4500 km, 09/2011, finition Exclusif | Aucun |
| C4 Confort 1,6l HDI | Fermeture du coffre difficile, changement de l'émetteur et du récepteur d'embrayage à seulement 3000 km |
| c4 7 cv vti 120 2011 exclusive 2011 7500km | Bug gps |
| 1.6 HDI 90 ch 5800km, aout 2010, exclusive+ | Tremblement au démarrage et elle broute à certaine vitesse, l'habitacle tremble, problème tjs pas résolu à l'heure actuel |
| 1.6 HDI 110 ch 10000km- 2010 - exclusive | Recepteur d'embrayage et embrayage changés (10000km) plus vitesses dures à passer (non réglé) |
| 1.6 HDI 110 ch 10000km- 2010 - exclusive | Recepteur d'embrayage et embrayage changés (10000km) plus vitesses dures à passer (non réglé) |
| 1.6 HDI 110 ch 60000 | Le moteur ne tourne pas rond au demmarrage a froid |
| 1.4 VTI 95 ch | Aucun |
| 2.0 HDI 150 ch modèle 2012 modèle confort bmp6 | C est pas nouveau (amortisseur) |
| 1.6 HDI 110 ch 2500 | à coups à l'accélération + cliquetis moteur |
| 2.0 HDI 150 ch 12/2009 - 195000 kms | Boite auto, volant moteur, embrayage, bielle .... |
| 2.0 HDI 150 ch modèle 2012 3000km bmp6 | Problème amortisseurs |
Attention : Les signalements ci-dessous peuvent reprendre d'autres générations de C4
| Modèle |
Détails |
| C4 grand picasso | -Turbo
-Relais du ventilateur de refroidissement qui est resté collé provocant la décharge de la batterie. |
| C4 1.6 HDI FAP | Bonjour, je suis allé au concessionnaire pour un couinement niveau moteur, et surprise, volant moteur bi-masse (technologie de m...e) HS, montant de la facture ? Ben 1825.66 pour être précis, avec une soit disant courroie de distribution qui ferait du bruit.....mon véhicule est une C4 1,6L HDI FAP avec au compteur 93000Km, très peu pour faire un volant moteur..... Voila, j'ai déjà fait appel à Citroën, ils ne veulent pas participer aux réparations, j'ai fait appel à un expert, j'attends son verdict.. |
| C4 Picasso 2008 | C4 Picasso 2008 130000 km Valve EGR la capsule qui s'est dessertie, sonde détruite ainsi que les fils. je demande une participation à citroen car le véhicule à 28 mois. |
| c4 grand picasso/bvp | 45000km,trois ans.Message "suspension défaillante".Usure de pneus AR changés à 45000km;
Usure prématurée de la pompe à eau,42000km, remplacement des courroies, de la pompe et des galets(650).Véhicule qui manque de fiabilité.. |
| C4 picasso 7 places | éléctronique :
Pblème de fermeture de coffre (s'ouvre sans raison lors du démarrage du véhicule) et doit être refermé manuellement lors de chaque fermeture.
véhicule : 100 000kms . |
| C4 1.6 hdi 92 | Problème au niveau des joints d'injecteur qui fuit car mal serre problème fréquent pour moi 80000kms et 3ans.
Bilan 2000e merci Citroën qui ne prend pas en charge.
Dernière Citroën pour moi. |
| c4 picasso | (6 mois )fuite cartere explication concession (le constructeur a mis du silicone a la place du joint),15 jours apres fuite d'huile au turbo ,infiltration d'eau feu ard .2 ans et demi.panne poignee avt g .voila pourquoi je n'acheterai plus de voiture francaise ?. |
| C4 92 ch année 2005 | Le turbo a cassé à 125 000 kms, malgré les révisions effectuées. Le devis d'un agent citroen s'élève à 2 500 et citroen service clientèle refuse à ce jour de participer aux frais de son remplacement prétextant la durée de garantie de 3 ans.. |
| c4 picasso hdi 110cv mbp6 | Parfois le frein autmatique reste bloqué au demarrage. |
| C4 110 ch HDI exclusive | Pb aprés 1500km vanne EGR puis à 2000 km turbo à changer complétement,
Aprés 4200 km, Changement des roulements avant de chaques cotés.
A 130000 km fuite aux injecteurs
. |
| C4 Picasso 7 places 1,6l HDI | Turbo cassé malgré entretien régulier constructeur à 170 000 km
facture : 3200
prise en charge Citroën : 600 !!!!
alors qu'on avait signalé les sifflements
la pièce vaut 1900 et il faut 2h à tout casser pour le remplacer donc d'où viennent les 1300 restant ???
Abus = désenchantement = changer de constructeur définitivement
et on nous dit acheter français !!!
mieux vaut une allemande c'est plus fiable çà c'est une certitude !. |
| c4 picasso | Batterie défectueuse (d'origine) qui se détériore et perd de l'acide qui grille le faisceau électrique. Montant des travaux : 2600 euros!! sur un véhicule de 2 ans et demi, 56000 kms. Citroen me propose 500 euros de participation que je refuse évidemment. Je ne suis pas un cas isolé, et je viens d'apprendre que Citroen vient de sortir une circulaire notifiant qu'ils avaient touché une série de batteries défectueuses. Après expertise payée de ma poche, j'attends une réaction de la maison mère. le tribunal n'est pas loin.... |
| C4 PICASSO HDI 110 CV | Problème de vanne egr à 71000 km
Témoin anti pollution , perte de puissance...
véhicule de 2008. coût de la réparation: 727 euros
Je vais demander à CITROEN de prendre en charge une partie de cette facture !. |
| C4 de 2006 56000 km | Citroen C4 de 2006 achetée neuve, 56000 km. Problème d'humidité sur calculateur électronique, prix pièce "environ" 1000 euros sans compter la main d'oeuvre. le service clientèle de CITROEN me propose royalement 250 , alors que de toute évidence il s'agit d'un vice caché. Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème et surtout comment l'a t-il résolu avec CITROEN. |
| Grand C4 Picasso | Nous avons un Grand C4 Picasso il a 65 000 kms, déjà la direction c'est bloquée parce qula batterie ne chargée plus il avait 18000 kms, aujourd'hui l'ordinateur de bord est HS, et les commentaires que je voie me laisse rien augurer de bon pour l'avenir, il y a-t-il une association pour obliger citroën a prendre en charge toutes ces défaillances ?. |
| Grand C4 Picasso HDI 1.6 Exclusive (neuf, 07/2009) | A la livraison :
Véhicule livré sale (intérieur)
Tirage à droite - non résolu malgré 5 interventions lourdes sur la direction et la suspension en concession
Pénétration d'eau dans l'habitacle du fait de la mauvaise fixation de l'antenne de toit
Mauvaise fixation de l'aile avant droite
Mauvaise fixation de 2 baguettes (sous les fenêtres)
Cache plastique porte du coffre déformé et mal fixé
A l'occasion des interventions en concession
3 equilibrages nécessaires pour résoudre un problème de vibration (le 2ème ayant donné lieu à la pose de plus de 10 cm de plombs sur la jante avant gauche)
Ecrasement des bas de caisse lors de l'entretie des 20 000 - Passage en carroserie
Pare-brise fendu à l'occasion du même entretien. |
| Citroën Grand C4 Picasso 1.6 HDI 110 | 74000 km, l'embrayage se dégrade très rapidement, première estimation du garage, 1200, je pense qu'ils sont très optimistes. La réception de l'atelier évoque le volant moteur, j'en déduis qu'il connaît le problème. . |
| citroen c4 hdi 92 de 2007 | J ai un bruit de cognement quand on passe les vitesses
. |
| C4 Picasso | Mon c4 picasso 1.6 HDI 110 de 2007 et 60 000 kms a les 4 injecteurs HS, 1500 de réparation, Citroen ne prend rien en charge.... |
| C4 VTS BVA HDI 138 | Bonjour!
J'ai acheté fin aout 2011 dans un centre Citroën Select à Saint Brieuc une C4 VTS BVA HDI 138 de décembre 2006 et 108000km.
Depuis le début j'ai un souci mécanique.
Accoups à régime constant (compte tours qui oscille entre 1500 et 2500t/min), puis une perte d'accélération de 3-4seconde (pas de réponse lors de l'action de la pédale daccélération). Assez dangereux en centre ville.
Ce phénomène n'est pas automatique, il se produit par intermittence. Après un redémarrage, la plus part du temps ce phénomène disparait.
Il apparait aussi bien à 50 km/h qu'à 110km/h.
J'ai déposé ma voiture chez le concessionnaire la semaine dernière et après 4 jours d'analyse et des essais par 3 personnes, ils me répondent qu'ils n'ont pas trouvé la panne...Et qu'il faut revenir quand ça le fait!
Que faire? Attendre que le problème s'accentue?je n'ai pas vraiment envie de de dégrader mon moteur.
Cordialement.
Réponse : ont-il pensé à faire une reprogrammation du calculateur électronique moteur ? Peut-être aussi une prise d'air (durite) qui s'accentue dans certaines conditions. Si ils n'ont pas trouvé en regardant la voiture il sera difficile de la faire à distance. Cependant il faut noter qu'il est de plus en plus fréquent de voir des macaniciens impuissants face à certaines pannes contrairement à l'époque.. |
| C4 Picasso | Jusqu'à présent problème d'électronique: le moteur se coupait brutalement. problème de suspension arrière à deux reprises; et maintenant problème d'embrayage.. |
| C4 picasso HDI BMP6 | volant/moteur cassé avec remplacement de l'embrayage à 104000Km Citroen ne prend en charge que 699 sur devis de 1900 car soit disant citroen: embrayage= usure normale!!
BRAVO CITROEN !qu'on se le dise....... . |
| Grand C4 Picasso 2L HDI 160 FAP Diesel Exclusive | Véhicule neuf, à la sortie du garage le véhicule broute de temps en temps et impossible de le reproduire quand je veux. Le voyant service s'allume sans raison apparente, aucun défaut dans le journal de bord. Ca commence bien.... |
| C4 coupé | Volant moteur bimasse 1500 de facture à 120000 km. Bien entendu seul le C4 Picasso était pris en garanti. |
|
Essai C4 1.6 HDI 90, 2.0 HDI 150... 45 avis sont présents dans l'essai.
