Avis fiat bravo 1.9 jtd 105 ch 250 000 km - 1999 finition gt
16/20
Publié le : 2012-03-09 10:52:36
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
J'ai aimé : Voiture fiable et agréable sur route comme en ville. Ne consomme pas beaucoup (900 km en moyenne par plein)moteur souple et nerveux avec de la reprise, excellente tenue de route. Un vrai bonheur à la conduite, confort excellent. En 13 ans, je n'ai eu que des travaux d'entretien à faire (embrayage à 120 000 km, plaquette et disque à 100 000 km, soufflet de direction à 135 000 km) sinon tout est d'origine : bougies de préchauffage, alternateur, pot d'échappement catalytique, en sachant qu'elle dort dehors depuis le début. Très bon véhicule !!!
Je n'ai pas aimé : poignées de porte fragile, moteur essuie glace arrière, tableau de bord en panne
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes et pannes : Injection a changer a 80 000 km + tableau de bord en panne à 130 000 km.
Avis fiat bravo 1.9 jtd 100 ch td sx clim, année 1998, 334000 km
16/20
Publié le : 2011-11-28 13:11:26
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
J'ai aimé : excellente voiture achetée avec 67000 km et jamais tombée en panne (fiabilité), utilisée pour tracter, pour charger, pour trajets persos et professionnels. Elle en a aujourd'hui 334000 km et roule toujours, elle démarre par tous les temps et dort dehors toute l'année. Une voiture qui demande de l'entretient mais tres robuste je trouve. Niveau habitacle ça reste simple, mais bon depuis fiat à fait d'énormes efforts sur les matériaux utilisés pour le tableau de bord et les finitions, tenue de route excellente et freinage de sportive. Sur les petites routes c'est un karting une fois rabaissée!
Je n'ai pas aimé : confort, électrovanne de pompe à injection, moteur d'essuie glace arriere, poignées de portes
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes et pannes : catalyseur et électrovanne de pompe à injection
Ma note : 16/20
Prix assurance : 260 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : vol incendi bris de glace ) (Bonus/Malus : 43 %)
personnellement je dirais que c'est une tres bonne voiture apres cela reste mon avis car je sais déjà que certaines personnes critiquent dès qu'elles entendent parler de fiat mais pour comparer par rapport aux voitures que j'avais déjà comme golf et audi A4 TDI, je dirai que la fiat était la plus fiable malgré, je l'avoue, qu'elle était moins coupleuse que les moteurs VAG mais n'est jamais tombée en panne. En 11ans que j'ai la voiture j'ai changé les roulements à l'avant à 272000km, les triangles de roues les cardans et les rotules à 280000km, l'embrayage à 254000km et les suspensions à 265000km et le reste sont les pieces d'usure normale comme la distri les pneus et les freins. Tout le reste est d'origine : alternateur, démarreur, turbo, EGR,débimetre d'air, joint de culasse..... Ah oui j'ai eu un deux problemes, c'était le catalyseur bouché! je l'ai tout simplement viré vu que je n'avais pas de sonde lambda et l'électrovanne de pompe à injection! pour une voiture utilisée tous les jours je trouve que c'est pas grand chose en 11 ans
Avis fiat bravo 1.8 16v 115 ch 180000 kms, de 97, finition gt
19/20
Publié le : 2011-10-13 23:28:54
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités: directionsouple, bonne accélération, très appréciable en conduite sportive en montagne, tenue de route assée bonne.
Défauts: voyant injection, coussinets de bielle et vilo, embrayage fragile, glisse de l'avant dans les ronds point, frein pas top sur gros freinages consécutifs
Consommation moyenne : 7.5 litres/100km
Problèmes et pannes : coussinets de bielles et embrayage fragile
Ma note : 19/20
Prix assurance : 410 euros/an (Assureur : Mutuelle de Poitiers ) (type de contrat : Médian plus) (Bonus/Malus : 10%)
Problèmes et pannes : durites freins avant eclatees
Ma note : 19/20
Prix assurance : 180 euros/an (Assureur : Crédit Agricole) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50%)
tres bonne voiture.tres tres bonne fiabilité.j'ai seulement eut un pb de flexibles de frein.autrement seulement entretient courant(plaquettes,bougies,vidange...)
le moteur en 9cv est vraiment epatant,tres rageur jusqu'au rupteur.
cette version n'est pas du tout ridicule face a de plus grosses cylindrees.
coté finition et qualité interieur,on parle de modele 97,rien a voir avec les voitures d'aujourd'hui,encore que.
la tenu de route est assez bonne,tout depend des pneus.
le freinage n'est qd meme pas top,c d'epoque.
j'ai voulu changer plusieurs fois mais apres reflexion , j'ai peur de regretter ma bravo pour des raisons qualite/prix
Points positifs et négatifs Bravo extraits des 13 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Bravo.
Comport. / Tenue de route : 3 apprécient 1 n'apprécie pas
Confort général : 6 apprécient 3 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle : 2 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue : 3 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto : 3 apprécient 1 n'apprécie pas
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