Essai de la Ford Focus 2 2.0 16v 145, 1.6 16v 100... 96 avis ont été indiqués par les internautes.

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Avis Ford Focus 2 1.6 TI-VCT 115CH 4PTES



1.6 TI-VCT 115CH 4PTES
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(essence 1,6 TI VCT GHIA , 2005 )

18/20

J'ai aimé : confort, équipement, habitabilité, ergonomie, coffre immense pour cette version 4ptes faite pour le marché nord-américain, moteur souple et nerveux, entretien facile et peu cher, consommation faible, matériaux et tissus vieillissant bien, freinage très puissant et endurant...

Je n'ai pas aimé : version peu cotée car mal-aimé, pièces de carrosserie spécifiques pour partie arrière, peinture sensible (couche d'aprêt blanche...), sièges peu enveloppants en conduite nerveuse, filtre à huile vraiment peu pratique à enlever, bougies d'allumage spécifiques donc hors de prix (23€/pièce) et même si tenue de route efficace comportement un peu pataud...

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km mixte, mesuré et vérifié (mais sans la clim')
Moins de 6 sur départementale ; 7 sur autoroute ; 8 en ville.
Compter 0,3 litre de plus avec clim' (21°)
Compter 1 litre de plus en hiver

Problèmes et pannes :
Boitier de serrure de coffre changé à 56 000 km (ouverture impossible en dessous 5°).
2 bobines d'allumage changées (à 91 000 et 103 000 km, la 1ère changée étant certainement défectueuse)
1 boitier d'aération du coffre (joint d'étanchéité foutu, et donc infiltration d'eau dans le coffre).
1poussoir de came légèrement fatigué à 110 000 km (s'entend par un bruit d'1 seconde au démarrage) mais rien de grave (ajouter un produit Wynn's spécial poussoir, 325 ML, 25€, à inclure dans la vidange suivante).

Ma note : 18/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 0,80%)


Une très bonne auto, qui vaut le détour, avec un moteur très plaisant, efficace et dont la sobriété est véridique.
Honnêtement, l'essence 115cv est le meilleur choix : avec 6.4 L aux 100km, contre 5.5 pour la TDCI 115, l'économie n'est pas dans le camp du diesel.
Il faut au moins faire 150 000 km à sa main avec la TDCI 115 pour la rentabiliser par rapport à la version essence 115 cv (et sans avoir eu de souci FAP, injection... avec la 115 diesel, car l'avantage gasoil deviendra un inconvénient financier... malheureusement).
Le réseau Ford est parmi l'un des meilleurs de France (c'est selon Automobile Magazine de juin 2011, le meilleur réseau constructeur étranger en France)

Publié le : 2011-08-17 21:33:42


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Points positifs et négatifs Focus 2 extraits des 96 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Focus 2.

Comport. / Tenue de route :
31 apprécient 3 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
9 n'apprécient pas
Confort général :
29 apprécient 4 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
3 apprécient 8 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
7 apprécient 15 n'apprécient pas
Espace à bord :
10 apprécient 3 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
13 apprécient 2 n'apprécient pas
Les rangements :
2 apprécient
Style / look de l'auto :
3 apprécient
Equipement disponible :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
5 apprécient 4 n'apprécient pas
Poids de caisse :
5 n'apprécient pas
SAV de la marque :
3 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
2 apprécient 2 n'apprécient pas
Performances de freinage :
3 apprécient 3 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 14 apprécient (les moteurs visés : FOCUS RS, sw tdci 115, TREND TDCI 115, 1.6 ti-vct SW, ghia TDCI-136-2005, Focus Titanium essence 145 cv 2006 automatic, 2.0l tdci 136 cv 2006 titanium toute optios gps etc..., Ti-VCT, 115 CV, 2006, ford focus 2 2006 2.O TDCI133ch, 1.8 TDCI 115 ch 98 000Km, 1.8 TDCI 115 ch 86520 kms,2007,trend, 1.8 TDCI 115 ch 2006 86000, 2.0 TDCI 136 ch, 2.0 TDCI 136 ch 2007, 100000KM, FRANCORCHAMPS) 4 n'apprécient pas (Concerne : 1.6 - 90 cv, 1.6 tdci ghia, 2.0 16v 145 ch 66000km,2005 2l ghia, 1.6 TDCI 90 ch 135000 km, an 2007, Ghia)
Couple du moteur : 7 apprécient (les moteurs visés : focus 2l tdci 136cv titanuim 2007, Titanium TDCi 115 2008, 115 CV - 2008, Ghia TDci 115ch 2006, Ford Focus 2 1.8 TDCI 115 - 2006, 2.0 TDCI 136 ch 135000km,an 2005,Sport- Achat à 55000 km, 2.0 TDCI 136 ch) 12 n'apprécient pas (Concerne : sw tdci 115, TREND TDCI 115, 1.6 ti-vct SW, TDCI 90CV 2004, 1.6 TDCI 110 TREND, 115 TDCI TITANIUM, 115 CV - 2008, 1.8 115cv tdci - titanium -2009, SW 1.8 tdci 115 Ghia 2006 124 000km, Ford Focus 2 1.8 TDCI 115 - 2006, 1.6 TDCI 90ch 2009 60000km, 1.8 TDCI 115 ch 100 000 Km)
 

Synthèse de VOS signalements fiabilité

Chiffres fiabilité Focus 2 des 96 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
7.3%1%15.6%0%11.5%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%5.2%8.3%4.2%9.4%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
1%2.1%22.9%10.4%1%2.1%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
1%0%0%2.1%1%1%2.1%


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Modele An. km CP Prix
1.8 TDCI 115 GHIA 2006 137000 km 78500 SARTROUVILLE 6490 €
TDCI 90 Trend 1,6 2007 52000 km 10120 Saint André les Vergers 9400 €
2008 107500 km 92000 Nanterre 6500 €
1.6 TDCI TREND 90 2008 71200 km 64100 BAYONNE 9900 €
II 1.6 TDCI 90 TR 2006 112557 km 92160 ANTONY 4800 €
II SW 1.8 TDCI TR 2008 66000 km 64100 BAYONNE 10200 €
1.6 tdci90 trend 2007 116512 km 85250 SAINT FULGENT 7980 €
1.6 TDCi110 Ghia 2008 63600 km 94400 Vitry sur Seine 10590 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.6 Ti-VCT 85 Trend Elite Auto 17500 € 14703 €
1.6 Ti-VCT 105 Titanium Elite Auto 20800 € 17425 €
1.6 Ti-VCT 120 Titanium Elite Auto 21800 € 18250 €
1.6 Ti-VCT 125 Trend Powershift A Elite Auto 21950 € 18374 €
1.0 SCTi 125 Titanium Elite Auto 22150 € 18539 €
1.6 TDCi 115 Trend Elite Auto 22400 € 18745 €
1.6 Ti-VCT 125 Titanium Powershift A Elite Auto 23650 € 19776 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS


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