Test Almera 1.8 115, 1.5 dCi 80... 32 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Nissan.

(Almera) Essai routier Toyota Avensis 1L8 VVTI 129 2000 - Test Citron C6 - Les essais Micra - Golf III -
Essais auto > Compacte > Essai Nissan Almera      3.4/5 (Essayeur)      32 avis

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Test - Essai Nissan Almera (2000 - 2005)

Points positifs et négatifs Almera extraits des 32 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Almera.

Agrément de conduite :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Confort général :
6 apprécient 1 n'apprécie pas
Insonorisation de l'habitacle :
7 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
2 apprécient 6 n'apprécient pas
Espace à bord :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
2 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
12 apprécient
Poids de caisse :
4 n'apprécient pas
Performances de freinage :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 2 apprécient (les moteurs visés : 1.8L essence 114cv 2000, 2.2 VDI 114ch) 2 n'apprécient pas (Concerne : 2.2 VDI 110 ch 154000 km, 2002, VDI Luxe, 2.2 VDI 110 ch 280000km, annee 2001)
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visés : 1.8 ess 114 CV, 1.8 115 ch 67000km 2001 luxe) 1 n'apprécie pas (Concerne : 1.8 ess 114ch)

Essai Almera

Cette Nissan Almera est pénalisée par une ligne plutôt moyenne mais ce n'est pas forcément ce que l'on recherche avec ce type d'auto. En effet elle se révèle plutôt fiable dans l'ensemble et économique. Cette Almera est un choix de raison plus que de passion bien que la version restylée plait beaucoup plus.

La Almera est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Almera peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.2 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

(Cette Nissan Almera a été restylée le 08-2002)

  

4.2 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.45 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.53 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

355 Dm3
Volume de coffre
60 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

08/2002
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.2 tonne(s)
 
7.4
7.4
6.4
7.1
6.4
5.5
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 14/20
Note internautes basée sur 30 avis
Note essayeur : 13.6/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Comportement routier sécurisant
  • Très bon rapport qualité prix
  • Fiabilité
  • Voiture polyvalente, elle ne craint pas les départs en vacances et peut en même temps se garer facilement

Qualités Almera signalées :

  • essence 1.8l luxe : Praticité
  • 1800 - 115 ch - 02/2001 : Véhicule extrêmement fiable
  • 2 - 2 VDI luxe année 2000 : Fiabilité, solidité mécanique et de l'intérieur
  • 2.2 VDI 110 : Sur le 2.2 vdi (époque Nissan 100% _ le 2.2 dci date lui de Nissan renault) aucune panne !!!
  • 1.8 ess 114 CV : Une voiture qui m a relativement surpris tant par sa douceur de fonctionnement que par sa qualité. Il est vrai qu' au niveau plastique quelques progrès auraient pu être réalisés.Le couple moteur pour un 1.8 L est relativement suffisant pour nos route (reprise en 5 ème à 50 Km/h)Polyvalence des sièges et coffre d'un volume se trouvant dans la moyenne de ce segmentC'est une voiture que l on ne rencontre pas à tout les virages comme les 307 ou golf et cela est vraiment appréciableC'est une voiture absolument sans problème avec une chaine de distribution avec des superbes affaires en occasions FONCEZ!!
  • 1.8 ess 114ch : Moteur impeccable sans soucis - distribution à chaine increvable. Esthétique intérieur austère - profil du véhicule comparable à une audi à bien la regardé de devant - l'arrière étant un peu plus brutal à la vue mais dans l'ensemble çà vas.
  • 1.8L essence 114cv 2000 : Bonne tenue de route - puissance à bas régime
  • 2003 1 - 5dci : économique - robuste - sobre - confortable
  • 2.2 VDI 110 ch 154000 km - 2002 - VDI Luxe : Très bonne tenue de route - comfortable - fiabilité quasi irreprochable (pour l'instant) - équipement radio/chargeur CD sur finition luxe donne un son nickel - chaine de distribution...
  • 2.2 VDI 110 ch 04/10/2000 - 230000Kilometres - finition Luxekook. : Habitabilité, confort de route - rapports longs (BM5) - avaleuse de kilometres!
  • 1.8 115 ch 67000km 2001 luxe : Voiture avec pas mal de couple pour un moteur essence et faible conso pour un 1.8
  • 1.8 115 ch 192000 : FIABLE - sans probleme.
  • 2.2 VDI 110 ch 255000km année 2000 : Très bonne fiabilité
  • 1.8 115 ch automatique 105000km décembre 2000 : Très bonnes à part les défauts signalés, peu rassurants - étant donné que ces défauts impliquent chaque fois un remorquage au garage où que l'on soit.
  • 2.2 VDI 110 ch 170.000 KM ANNEE 2002 : TRES BONNE VOITURE - PUISSANTE ET ASSEZ CONFORTABLE - ECONOMIQUE 6L AUX 100 DE MOYENNE - N'USE PAS LES PNEUS - MES PNEUS ARR ONT 65.000 KM ET ILS SONT ENCORE TRES BONS - LE SEUL BEMOL UN BRUIT A FROID TERRIBLE
  • 1.5 dCi 80 ch 170000 - 2005 : Simple d utilisation pas de superflus - bonne tenue de route -
  • 64000 : Esthetiques
  • 2.2 VDI 110 ch 105 000 kms : Citadine agreable
  • 2.2 VDI 110 ch 2001 180000 km : Tres bonne voiture
  • 2.2 VDI 110 ch : Ultra robuste..seule problème à 220 000km lèves vitre électrique en panne
  • 2.2 VDI 110 ch : Fiabilité
  • 2.2 VDI 110 ch 230000km - 2002 - luxe : Fiabilité, aucun bruit lorsque l'on roule - confortable à l'avant - avaleuse de kilomètres
  • 2.2 VDI 110 ch 280000km - annee 2001 : Conso et fiabilité générale
  • 1.5 90 ch : Bonne voiture dans l ensemble
  • 2.2 VDI 114ch : Tenue de route - freinage - puissance - angle de braquage - rangements
  • 1.8 115 ch 110000 : Fiabilité, tenue de route - économique
  • 2.2 VDI 110 ch 260000 : Robustesse. Un sentiment de sécurité et de fiabilité hors norme.

Les moins - Défauts

  • Confort moyen
  • Nombre de motorisations disponibles limité
  • insonorisation perfectible
  • Style moyen
  • Finition juste

Défauts Almera signalées :

  • essence 1.8l luxe : Pièces mécaniques impossibles à trouver
  • 1800 - 115 ch - 02/2001 : Plastiques intérieurs durs qui se rayent facilement + dossier du siège passager 'se balance' d'avant en arrière sur route légèrement dégradée, en faisant un bruit agaçant - surtout que la voiture est très bien insonorisée. Ce problème a été résolu par mon petit garagiste en plaçant un colson autour du système permettant d'abaisser le dossier.
  • 2 - 2 VDI luxe année 2000 : Carrosserie fragile aux rayures et aux coups
  • 2.2 VDI 110 : Moteur 'rustique'
  • 1.8 ess 114 CV : Plastique intérieur facilement rayable/ interface auto radio
  • 1.8 ess 114ch : Le gros écran au milieu du tableau de bord ! Usage mixte plus tiré vers les petites routes avec en prime quelque ralentissement s'en sort très bien en consommation vue le poids de la voiture 8/100kms - sur l'autoroute c'est un plaisir car on travaille sur le couple de la voiture au plaisir de la mécanique et de la consommation
  • 1.8L essence 114cv 2000 : Un peu bruyante
  • 2003 1 - 5dci : Passage dans les trous - amortisseurs pas très confortable
  • 2.2 VDI 110 ch 154000 km - 2002 - VDI Luxe : Freinage ABS moyen - Accélération molle (il faut savoir la lancer quoi...) - rayon de braquage - intérieur en plastique dur (attention aux rayures)...
  • 2.2 VDI 110 ch 175000 2000 luxe : Intérieur perfectible
  • 2.2 VDI 110 ch 04/10/2000 - 230000Kilometres - finition Luxekook. : Injection - vanne egr - joint de culasse - moteur mou sous les 2000trs/min. peu de place a l'arriere - finition du tableau de bord
  • 1.8 115 ch 67000km 2001 luxe : Pièce difficile a trouver
  • 1.8 115 ch 192000 : Légèrement bruyant
  • 2.2 VDI 110 ch 170.000 KM ANNEE 2002 : MOTEUR BRUYANT A FROID
  • 1.5 dCi 80 ch 170000 - 2005 : Charnieres de porte avant sur modele 3 porte ce laisse aller - pas tres silencieuse bruit de route moteur ect
  • 2.2 VDI 110 ch 105 000 kms : Enorme problemes en matiere de fixations des Pars-chocs
  • 2.2 VDI 110 ch 2001 180000 km : Peinture trop fragile
  • 2.2 VDI 110 ch : Boite de vitesse mal étagée
  • 2.2 VDI 110 ch 230000km - 2002 - luxe : Habitabilité arrière
  • 2.2 VDI 110 ch 280000km - annee 2001 : Manque de puissance à faible régime
  • 1.5 90 ch : Etrier de frein arriere fragiles
  • 2.2 VDI 114ch : Finition intérieure - poids
  • 1.8 115 ch 110000 : Insonorisation et qualité des plastiques intérieurs très moyenne
  • 2.2 VDI 110 ch 260000 : Reprises bas régime

Photos - Images

 

 


RESTYLEE

 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


18/20

Avis 2.2 VDI 110 ch 260000




14/20

Avis 1.8 115 ch 110000



c'est une voiture agréable à conduire, maniable en ville, sur route et autoroute très rassurante bien qu'elle devienne bruyante passé les 110 km/h, bon freinage bonne tenue de route; Je roule à 110km/h et j'ai le pied léger je consomme environs 6.5 l/100 , passé cette vitesse la consommation s' envole très rapidement 8l à 140 ou plus,


12/20

Avis 2.2 VDI 114ch



Budget entretien

Budget Assurance Nissan Almera


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.2 VDI 110 ch 260000 Tout risque light NC 480 euros/an
1.5 90 ch Tout risque NC 480 euros/an
2.2 VDI 110 ch 280000km, annee 2001 Tiers+vol+incendie 72% 660 euros/an
2.2 VDI 110 ch 230000km, 2002, luxe Tiers NC 300 euros/an
2.2 VDI 110 ch 2001 180000 km Tout risque 20% 700 euros/an
64000 Tous risques 10 % 800 euros/an
2.2 VDI 110 ch 04/10/2000, 230000Kilometres ,finition Luxekook. Tiers 1.06 % 1000 euros/an

Almera à éviter

Versions Détails
2.2 VDI 110 ch Ce moteur diesel est d'une autre notre époque. Même si la 30 chevaux supplémentaires que le 1.5 dCi, l'agrément est bien inférieur.

Meilleurs moteurs

Versions Détails
1.8 115 ch Son agrément est bien supérieur à la version de 90 chevaux. Mais certains chevaux suffisent largement à animer cette Nissan Almera
1.5 dCi 80 ch Les 80 chevaux de ce moteur suffisent à cette Nissan Almera. Mais c'est surtout du côté de l'agrément que ce moteur se distingue.

Performances Nissan Almera


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.5 boîte 5 90 ch 179 Km/h 13.8 sec. 130 NM
2.2 vdi boîte 5 110 ch 183 Km/h 12.2 sec. 230 NM
2.2 dci boîte 5 110 ch 185 Km/h 11.2 sec. 240 NM
1.8 boîte 5 116 ch 190 Km/h 10.6 sec. 150 NM
2.2 dci boîte 6 136 ch 186 Km/h 10.7 sec. 300 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Problème Détails
Débitmètre Encrassement du débitmètre sur le 2.2 VDI
Vanne EGR Cette vanne a tendance à s'encrasser et donc faire perdre de la puissance à l'auto.
Pompe à injection Elle connait des soucis sur le 2.2 VDI mais aussi le 1.5 dCi

Contrôle technique Nissan Almera

Chiffres 2011 des contrôles techniques Nissan Almera issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Almera 1995 7% de Contre visites 12.55% de Contre visites 15.64% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Nissan Almera

(TOP 15 avis (sur 32 au total à consulter ici) pour cette Almera)

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