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Essai complet Opel Astra (1998 - 2004)
Points positifs et négatifs Astra extraits des 37 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Astra.
Comport. / Tenue de route :
10 apprécient
Confort général :
2 apprécient 4 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
3 apprécient
Place dans le coffre :
2 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 2 apprécient (les moteurs visés : astra 1,6 16V 100cv cdi 1999, Astra 2.0 dti 100ch 2003 Fashion) 3 n'apprécient pas (Concerne : 1.7 dti de 2002 75ch. 120000kms, 1.7 DTI 75 ch 190000, 1.7 DTI 75 ch 219000 km année 2002 breack)
Essai AstraC'est une compacte au style anémique que nous a livré Opel avec cette Astra. Cependant elle reste une auto de bonne qualité aux moteurs diesels très intéressants. Son rapport qualité/prix en fait désormais un modèle intéressant. La Astra est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Astra peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.2 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 1000 € à 4000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 3000 €.
Astra 2 break
Volume du coffre du break : 480 litres. La version break de l'Opel Astra deuxième génération n'est pas la pour faire de la figuration puisque le le volume de coffre atteint tout de même 490 soit presque l'équivalent d'une 307 SW ou encore d'une Mégane 2 dont les volumes dépassent à peine 500 litres. Une fois la banquette arrière rabattue, vous pourrez atteindre les 1500 litres de contenance ce qui est encore une fois très honorable pour une compacte rallongée.
Homologation :
5 assises
4 assises
Boîte(s) :
A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Poids approx. :
1.2 tonne(s)
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Fiabilité
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Comportement
routier
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Finition
Présentation
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Confort
d'amortissement
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Habitabilité
à l'arrière
|
Allure
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Note internautes : 12.6/20
Note internautes basée sur 31 avis
Note essayeur : 12/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 642 € / tout risque, sans option dépannage <50km / 50 %
- 700 € / tier plus / 1.18 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 3000 €
-Prix mini : 1000 €
-Prix maxi : 4000 €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Equipement généreux de série
- Comportement routier rassurant
- Bonne habitabilité que ce soit à l'avant qu'à l'arrière
- Intérieur sérieux
- grand choix de motorisations
- Coffre très correct pour les dimensions de cette Astra
- Rapport qualité / prix
Qualités Astra signalées :
- 1.7 DTI 16v 75 break fashion : habitabilité - coffre - consommation - tenue de route - équipement ...
- 1.7 dti : consomme peu - intérieur pas mal - tenue de route rassurante - bon petit moteur
- 1.7 dti 2002 break : rapport qualité/équipement/ prix - fiabilité - grand coffre
- 1.7 DTI 75cv année 2000 168.000 km moteur ISUZU : bonne voiture
- 1.7 dti de 2002 75ch. 120000kms : tenue de route - sobriété - consommation - esthétique
- 1.4 essence + 6CV + edition 2000 : CONFORT CONDUITE - TENUE DE ROUTE -
- 2.2 DTI sport 125ch 2003 : moteur souple - volontaire et performant - boîte très agréable - consommation excellente (moins bien qu'un rampe commune toutefois).Voiture très fiable tant qu'elle a roulé.
- 1 - 6 16V 100cv cdi 1999 : rapport consommation/puissance parfaite pour une Astra 3p
- 1.4 16v cd 99 : raisonnable
- 1.7 dti 75 cv année 2001 111000 km : silencieuse
- 1700 cdti 2004 (break) : durant les 2 premières années - j'en étais très content - clim. auto. - bonne reprise pour dépasser sur autoroute - coffre spacieux - consommation 6 litre avec la clim.
- 1.4 6cv édition 2000 : Tenue de route
- 85 CH 1994 : MOTEUR INCREVABLE - AGREABLE A CONDUIRE
- 1.7 td eco turbo 96 : très bon confort - bonne tenue de route
- td 96 : bonne tenue de route - très bonne assise
- 2.0 dti 100ch 2003 Fashion : très bonne qualité routière - conso faible - bon étagement de boite et précise - bon freinage - moteur vif bonne reprise sous 1500tr - bonne insonorisation intérieure.
- g 1.6 L 16S 110Cv cdi de mars 1999 : silencieuse - habitabilité - vieillissement ok - nerveuse - le moteur parait robuste
- 1.4 16v 90cv édition 2000 : bonne tenue de route - très bonne voiture
- 1.6 8s 75ch 2001 : extérieur sportif - cout entretien
- 1.7 dti 75 ch 2001 : très bonne tenue de route - faible consommation de carburant - bonne voiture dans l'ensemble.
- 1.7 DTI 75 ch 190000 : Moteur fiable
- 1.7 DTI 75 ch 1.7 dti confort 2001 : Moteur fiable
- 1.7 CDTI 80 ch 76000kms - 2008 - cosmo : Achetée à 28000kms aucun prob générale (fiabilité)
- 1.6 100 ch 2001 g 1 - 6 16 v confort 154000 : Tenue de route
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Les moins - Défauts
- Style vieillissant
- Certains plastiques intérieurs de qualité moyenne même si dans l'ensemble cela reste très correcte
- Confort moyen
- Habitabilité arrière perfectible
Défauts Astra signalées :
- 1.7 DTI 16v 75 break fashion : Sièges moyens - quelques plastiques 'cheap'
- 1.7 dti 2002 break : Moteur creux à bas régime
- 1.7 dti de 2002 75ch. 120000kms : Puissance - confort siège (réglage pour les grands gabarits genre 1.90)
- 1.4 essence + 6CV + edition 2000 : BOITE A VITESSE QUI ACCROCHE - MANQUE DE NERVOSITÉ
- Comfort 1.4 16V 90cv : Sensible au poids!
- 2.2 DTI sport 125ch 2003 : Réservoir liquide lave-glace trop petit (2 litres)
- 1 - 6 16V 100cv cdi 1999 : Consommation d'huile 1l/1000 km en conduite sportive
- 1.4 16v cd 99 : Carrosserie lourd pour se type de moteur
- 1.7 dti 75 cv année 2001 111000 km : Sifflement coté passager sur autoroute
- 1.7 CDTI : Température du moteur + 97°
- 1.7 dti de 2003 : Pas nerveux au démarrage
- 1700 cdti 2004 (break) : Rencontrés Ah! après 2 ans - les problèmes commencent (ainsi que pour un ami et un collègue qui ont acheté la même auto - nos voitures ont 6 à 8 ans) - sonde de température - pompe du circuit de refroidissement - alternateur - bloc d'interrupteur des phares et feux - perte du phare antibrouillard - crémaillère - changement de la vanne de régulation des gaz - berceau - pompe d'injection et j'en passe.
- 1.4 6cv édition 2000 : Manque de nervosité
- 1.7 td eco turbo 96 : Aucun. ni les sellerie ni blanche de bord ne soufrent du temps
- twinport - annee 2004 : Clé reste bloque - circuit refroidissement - radio - calostat -
- 2.0 dti 100ch 2003 Fashion : Suspension ferme - confort sur route dégradée
- 1.7 TD 68cv année 98 : Un veau - consommation
- g 1.6 L 16S 110Cv cdi de mars 1999 : Consommation essence ( 550km pour un plein) - consommation de l'huile moteur assez important - problèmes électroniques (sondes de l'essence qui ne fonctionne pas sur autoroute - obligée de m'arrêter régulièrement pour connaitre mon niveau d'essence - lampes du tableau de bord qui grillent souvent) ralenti qui s'étouffe à l'arrêt et qui s'emballe au démarrage - pas de voyant de liquide de refroidissement - optiques qui deviennent opaques
- 1.6 8s 75ch 2001 : Moteur mou - boite fragile - peu d'équipements
- 1.7 dti 75 ch 2001 : Les 1ères pannes ont commencé à 130000 km. De 0 à 130000 km - aucune panne - juste l'entretien courant.
- 1.7 DTI 75 ch 190000 : Peu de puissance au démarrage
- 1.7 DTI 75 ch 1.7 dti confort 2001 : Voiture pas très confortable
- 1.7 CDTI 80 ch 76000kms - 2008 - cosmo : Suspension trop ferme (confort)
- 1.7 DTI 75 ch 219000 km année 2002 breack : Moteur poussif
- 1.7 TD 70 ch 200000 km 97 confort : Consommation
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Photos - Images
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
1/20
Avis 1.4 90 ch 123000 km, 02/2001
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes et pannes : pompe à eau hs alors que la courroie semble oK
Ma note : 1/20
Prix assurance : 642 euros/an (Assureur : dir assurance ) (type de contrat : tout risque, sans option dépannage <50km ) (Bonus/Malus : 50 %)
le moteur m'a laché à 10 km de paris sur l'A10, direction paris.
d'aprés opel, moteur HS.
la courroie n'a pas cédé même si elle est "détendue" ... à froid : quand on appuis vers l'intérieur, ça s'enfonce
pompe à eau HS, pourtant la température n'a jamais dépassé les 85-90°C au delà, je me doute que ça bout
donc moteur HS : 5000? qu'il demande pour remettre un moteur sur une voiture qui cote 2500?.
je fais quoi ?
14/20
Avis 1.7 DTI 75 ch 219000 km année 2002 breack
J'ai aimé : economique
Je n'ai pas aimé : moteur poussif
Consommation moyenne : 5,5 litres/100km
Problèmes et pannes : boitier de gestion de pompe diesel, tarif OPEL excessif, prix diviser par 3 sur le net.
Ma note : 14/20
boitier de gestion de pompe diesel HS,
tarif OPEL excessif,prix divisé par 3 sur le net.
/20
Avis 1.6 100 ch 222500 Km, 1999 ,Sportive 3 Porte
J'ai aimé : Malgré les 13 ans cette voiture reste encore de bonne Qualité de conduite sur route, Aucun bruit quand le moteur tourne au ralenti, Très silencieux , en conduite les pièce du tableaux de bord non pas l'air bouger pas de bruit suspect,le Bruit du Moteur et Raisonnable en conduite normalement , en sportive le bruit du moteur se fait désirée : ) La tenue de route et au rendez vous et le moteur vie toujours comme c'est premier jour .. Le moteur part au quart de tour été comme hiver
Je n'ai pas aimé : Volant Usure,Cendrier qui se referme plus fond , banquette ariette 1 pièce .. dommage pour le 2/3 , Ventilation bruit du moteur sur vitesse 4 vibration ressenti dans l'habitacle,
Consommation moyenne :
Consommation Conduite Normal : 7.7/100km
Consommation Conduite Normal/Sportive : 9,6/100km
Consommation Conduite Sportive : 12,4/100km
Problèmes et pannes : Embrayage changer a 200000Km ( Peux etre problème ou mal utilisation au précédent propriétaire) (Prix 400 L'embrayage 50 La butée et 1 Litre de Dot 4 Travaille effectuer par moi 2 Jour )
Bobine D'allumage changé a 225000Km ( 145 ) , Thermostat Gripper en Position ouvert pour l'instant ... ( A changé ou voir le dégripper a voir au démontage .. )
Ma note : 16/20
Prix assurance : 760 euros/an (Assureur : Axa Belguim ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : Bonus 10 )
Équipement :
L'ordinateur de Bord et les commande en volant sont encore 100% Fonctionnel et précis ,L'assistance au freinage ABS et encore Actif et fonctionne parfaitement , Le système d'airbag Fonctionnel ,Rétro électrique et chauffant fonctionnel , Vitre électrique et semi-automatique fonctionnel,Direction Électrique Fonctionnel,Alarme Fonctionnel + Verrouillage centrale fonctionnel a 100%,
ps : Voiture a Prix Abordable je recommande les moteurs a essence plus fiables que les moteurs diesel de chez Opel ( les Diesel Isuzu sont de très bonne qualité souvent )
Les équipements même après 10 ans sont toujours fonctionnels et au niveau des réparations je trouve que ca reste encore très raisonnable
Je Conseille l'achat de ce Genre de Voiture ( suivre quelque réglé simple, Exemple ( Faire vidange huile + filtre et Bougie environ tout les 10 000 Km .. ,En temps froid ne pas monté en haut Régime attendre que le moteur et huile soit chaude pour profité du 1.6 101Cv ,
Budget entretien
Budget Assurance Opel Astra
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| 1.4 90 ch 123000 km, 02/2001 |
Tout risque, sans option dépannage <50km |
50 % |
642 euros/an |
| 1.7 DTI 75 ch astra 1.7 dti confort 2001 |
Tier plus |
1.18 % |
700 euros/an |
| 1.7 DTI 75 ch 190000 |
Tout risque |
0.95% |
650 euros/an |
| 1.6 8s 75ch 2001 |
Tiers+ bris de glace |
50% |
125 euros/an |
| 1.4 16v 90cv édition 2000 |
Tout risque |
45 % |
500 euros/an |
| astra g 1.6 L 16S 110Cv cdi de mars 1999 |
Tiers confort |
NC |
365 euros/an |
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Budget Pneus Opel Astra
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Astra.
Amortisseur : 38.49€ -30% = 26.94 €. Ressort arrière Opel Astra G - R Vauxhall Astra Mk IV - R.
Amortisseur : 41.61€ -30% = 29.13 €. Ressort arrière Opel Astra F - R Vauxhall Astra Mk III - R.
Amortisseur : 57.16€ -46% = 30.86 €. Amortisseur arrière Opel Astra H std-.
Plaquettes de frein Astra
Embrayage : 145.4€ -48% = 75.61 €. KIT EMBRAYAGE- OPEL ASTRA CORSA.
Bougies de prechauffage Astra
Kit de distribution Astra
Climatisation : 468.35€ -25% = 351.27 €. COMPRESSEUR CLIM OPEL ASTRA G (98>).
Climatisation : 476.49€ -25% = 357.36 €. COMPRESSEUR CLIM OPEL ASTRA G.
Boitier additionnel Astra
Motorisations et consommations
DIESELS
1,7 TD
|
70 ch
5 cv |
5.2 / 5.7 / 6.5
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
Peu puissant et un peu trop gourmand, il n'est pas réellement mauvais mais n'hésitez pas à voir plus bas
Avec 52 litres, l'autonomie sera de 800 à 1000 km
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L7 TD sur ce modèle : 98-05.
 Consommation du 1.7 TD 70 : vos témoignages :
- 7.5 litres/100km
(1.7 TD 70 ch 200000 km 97 confort)
 Dernier problème signalé :
(1.7 TD 70 ch 200000 km 97 confort) hayon vérins
Chiffres fiabilité Astra 1.7 TD 70 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,7 DTI
|
75 ch
5 cv |
4.6 / 5.1 / 5.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
Moteur moyen qui manque néanmoins de puissance. Son atout, il est plutôt sobre.
Pour 52 litres de carburant, l'autonomie est de 897 à 1130 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L7 DTI sur ce modèle : 98-05.
Consommation du 1.7 DTI 75 : vos témoignages :
- 5.5 litres/100km
(1.7 DTI 75 ch 219000 km année 2002 breack)
- 5.5 litres/100km
(1.7 DTI 75 ch 1.7 dti confort 2001)
- 5.7/100km
(1.7 DTI 75 ch 190000)
- moins de 5 litres/100km
(1.7 dti 75 ch 2001)
- 5 litres/100km
(opel 1.7 dti 75 cv année 2001 111000 km)
- 5.5 litres/100km
(1.7 dti de 2002 75ch. 120000kms)
- 5.3 litres/100km
(1.7 DTI 75cv année 2000 168.000 km moteur ISUZU)
- 5 litres/100km
(1.7 DTI 16v 75 break fashion)
Dernier problème signalé :
(1.7 DTI 75 ch 219000 km année 2002 breack) boitier de gestion de pompe diesel, tarif OPEL excessif, prix diviser par 3 sur le net.
Chiffres fiabilité Astra 1.7 DTI 75 des 8 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 12.5% | 0% | 0% | 25% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 12.5% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 12.5% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 25% | 0% |
|
1,7 CDTI
|
80 ch
5 cv |
4.7 / 5.2 / 5.9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2/10
(ASSURER) |
Un très bon moteur pour cette Opel Astra : dommage qu'il ne soit apparu que lors de sa dernière année d'existence.
l'autonomie de la sera de 881 à 1106 kilomètres pour 52 litres de gazole
Budget entretien raisonnable. Date de sortie du 1L7 CDTI sur ce modèle : 03-04.
Consommation du 1.7 CDTI 80 : vos témoignages :
- -
(1.7 CDTI 80 ch 76000kms,2008,cosmo)
Dernier problème signalé :
(1.7 CDTI 80 ch 76000kms,2008,cosmo) 1 petite durite du circuit de refroidissement a changer
Chiffres fiabilité Astra 1.7 CDTI 80 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,0 Di
|
80 ch
6 cv |
5.2 / 5.7 / 6.5
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2/10
(ASSURER) |
Correcte mais orientez vous plutôt vers les 2.0 DTi qui consomme pareil avec de meilleurs prestations
Avec 52 litres de gazole, l'autonomie est de 800 à 1000 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 Di sur ce modèle : 98-00.
|
2,0 DTI
|
100 ch
6 cv |
5.1 / 5.6 / 6.4
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
C'est le bon choix, il est le bon compromis entre sobriété et puissance
Avec 52 litres de gazole, l'autonomie est de 813 à 1020 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 DTI sur ce modèle : 99-05.
Consommation du 2.0 DTI 100 : vos témoignages :
- 5.7 litres/100km
( 2.0 dti 100ch 2003 Fashion)
Dernier problème signalé :
( 2.0 dti 100ch 2003 Fashion) berceau moteur piqué par la rouille (en garantie 7 ans après l'achat changement du berceau)
Chiffres fiabilité Astra 2.0 DTI 100 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,2 DTI
|
125 ch
7 cv |
5.3 / 5.8 / 6.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
Moteur très bon qui consomme un peu plus que son petit frère de 100 cv. C'est un bon choix
Pour 52 litres de carburant, l'autonomie est de 788 à 981 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 DTI sur ce modèle : 02-05.
Consommation du 2.2 DTI 125 : vos témoignages :
- 6/100km
(2.2 DTI 125ch 2004 fintion sport)
- 5.72 litres/100km
(2.2 DTI sport 125ch 2003)
Dernier problème signalé :
(2.2 DTI 125ch 2004 fintion sport) jusqu' a 100 000km zéro soucis(que des vidanges et filtres)
à 100 000km remplacement pièce d'usure: 4 disque de frein+plaquettes
bougie de préchauf.
batterie
à 107 000km remplacement: câble de frein à main(grippé)
rotule de direction+biellette de barre stabilisatrice.(problème.
signalé par mon agent OPEL)
Pour les 115 000km je prévois vidange moteur (tout les ans env.10000/15000km)+ vidange boite de vitesse ( accroche un peu à froid)
Entièrement satisfait de mon véhicule
Chiffres fiabilité Astra 2.2 DTI 125 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 50% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 50% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 50% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
ESSENCES
1,6
|
75 ch
6 cv |
6.6 / 7.2 / 8.2
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER) |
Trop peu puissant, passez votre chemin.
l'autonomie de la sera de 634 à 788 kilomètres pour 52 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 1998.
Consommation du 1.6 75 : vos témoignages :
- 7 litres/100km
(1.6 8s 75ch 2001)
Dernier problème signalé :
(1.6 8s 75ch 2001) boite de vitesse 170000km, joint de culasse 120000km,
crémaillère de direction à 88000km, moteur HS à 187000km
Chiffres fiabilité Astra 1.6 75 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 100% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,4
|
90 ch
6 cv |
6.8 / 7.5 / 8.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
12.9 s |
| Vitesse : |
182 km/h |
| Couple : |
130 Nm |
4 Cylindres |
Bon petit moteur mais qui manque d'arguments face à la version de 100 chevaux.
Avec 52 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 605 à 765 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 sur ce modèle : 1998.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces
Consommation du 1.4 90 : vos témoignages :
- 7 litres/100km
(1.4 90 ch 123000 km, 02/2001)
- 8 litres/100km en ville
(1.4 16v 90cv édition 2000)
- 7 litres/100km
(Comfort 1.4 16V 90cv)
Dernier problème signalé :
(1.4 90 ch 123000 km, 02/2001) pompe à eau hs alors que la courroie semble oK
Chiffres fiabilité Astra 1.4 90 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 33.3% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,6
|
100 ch
6 cv |
7 / 7.7 / 8.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
11.4 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
150 Nm |
4 Cylindres |
Bon moteur. Il représente un bon compromis consommation puissance. Il s'avère être un bon choix.
l'autonomie de la sera de 591 à 743 kilomètres pour 52 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 1998.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces
Consommation du 1.6 100 : vos témoignages :
- -
(1.6 100 ch 2001 g 1,6 16 v confort 154000)
-
Consommation Conduite Normal : 7.7/100km
Consommation Conduite Norma litres/Sportive : 9.6/100km
Consommation Conduite Sportive : 12.4/100km
(1.6 100 ch 222500 Km, 1999 ,Sportive 3 Porte )
- 8 litres/100km
( 1,6 16V 100cv cdi 1999)
Dernier problème signalé :
(1.6 100 ch 2001 g 1,6 16 v confort 154000) vanne EGR 120000 boitier électronique sonde Pmh sonde lambda problème clapet retour d' air
Chiffres fiabilité Astra 1.6 100 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 33.3% | 0% | 0% | 0% | 33.3% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 33.3% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 33.3% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 33.3% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,8
|
115 ch
7 cv |
7.1 / 7.8 / 8.9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
10.2 s |
| Vitesse : |
210 km/h |
| Couple : |
170 Nm |
4 Cylindres |
Trop gourmand en rapport avec ses prestations.
l'autonomie de la sera de 584 à 732 kilomètres pour 52 litres de sans plomb/super
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 sur ce modèle : 1998.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
Chiffres fiabilité Astra 1.8 115 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,8
|
125 ch
7 cv |
7.2 / 7.9 / 9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
Correcte mais sans plus. (conso un peu trop élévée)
l'autonomie de la sera de 578 à 722 kilomètres pour 52 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 sur ce modèle : 1998.
|
2,0
|
135 ch
9 cv |
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
5/10
(ASSURER) |
Trop gourmand en rapport avec ses prestations
Avec 52 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 571 à 712 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 sur ce modèle : 2000.
|
2,2
|
145 ch
9 cv |
7.5 / 8.2 / 9.3
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
8.6 s |
| Vitesse : |
217 km/h |
| Couple : |
200 Nm |
4 Cylindres |
Bon moteur mis à part la consommation qui est trop pénalisante.
l'autonomie de la sera de 559 à 693 kilomètres pour 52 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 sur ce modèle : 2000.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces
|
2,2
|
150 ch
9 cv |
7.6 / 8.3 / 9.5
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
8.6 s |
| Vitesse : |
217 km/h |
| Couple : |
200 Nm |
4 Cylindres |
Moteur volontaire qui rend l'Astra digne d'une petite sportive.
l'autonomie de la sera de 547 à 684 kilomètres pour 52 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 sur ce modèle : 2005.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces
|
2,0
|
160 ch
11 cv |
7.6 / 8.4 / 9.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
6/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
8 s |
| Vitesse : |
220 km/h |
| Couple : |
180 Nm |
4 Cylindres |
Pour les amateurs de sportivité qui n'ont pas peur de la station service
Avec 52 litres, l'autonomie sera de 542 à 684 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 sur ce modèle : 01-05.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces
|
2,0
|
190 ch
11 cv |
8.3 / 9.1 / 10.4
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
7/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
7.6 s |
| Vitesse : |
243 km/h |
| Couple : |
250 Nm |
4 Cylindres |
Moteur explosif à ne pas mettre entre toutes les mains.
Avec 52 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 500 à 627 km
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 sur ce modèle : 01-05.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
|
|
Moteurs de Astra à éviter
| Versions |
Détails |
| 1.6 75 ch |
Motorisation manquant de puissance pour animer correctement cette Astra. Les reprises sont pauvres et deviennent gènantes si vous êtes chargé.
|
| 1.7 TD 70 ch |
Ce moteur a beaucoup de défauts, il est peu puissant et trop bruyant. Il n'est pas à recommander.
|
| 2.0 Di 80 ch |
L'agrément de ce moteur n'est pas ecxeptionnel, de plus ses performances sont moyennes. Ce n'est pas une référence.
|
| 1.7 CDTI 75 ch |
Malgré sa sobriété appréciable, ce moteur manque de tonus pour rendre l'Opel Astra suffisamment polyvalente. |
Moteurs de Astra à privilégier
| Versions |
Détails |
| 1.4 90 ch |
C'est le moteur essence à privilégier. Il est à la fois suffisament puissant et sa consommation est raisonnable
|
| 1.7 CDTI 80 ch |
Grâce à un couple généreux, ce moteur se révèle suffisamment performant. Cependant, l'Astra est nettement plus polyvalente avec le 2.0 DTI 100 chevaux.
|
| 2.0 DTI 100 ch |
Ce sera le bon choix pourrouler avec cette Opel Astra. Vous serez à l'aise sur route comme sur autoroute avec ses 100 cv. Il n'est en revanche pas aussi sobre qu'un TDI de chez Volksvagen mais il s'en rapproche grandement. |
Performances Opel Astra
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 1.7 boîte 5 |
75 ch |
173 Km/h |
14.2 sec. |
170 NM |
| 2.0 boîte 4 (Auto) |
80 ch |
179 Km/h |
15.3 sec. |
190 NM |
| 1.4 boîte 5 |
90 ch |
182 Km/h |
12.9 sec. |
130 NM |
| 1.7 boîte 5 |
100 ch |
190 Km/h |
11.9 sec. |
230 NM |
| 1.6 boîte 5 |
100 ch |
190 Km/h |
11.4 sec. |
150 NM |
| 2.0 boîte 5 |
100 ch |
190 Km/h |
11.9 sec. |
230 NM |
| 1.8 boîte 5 |
115 ch |
210 Km/h |
10.2 sec. |
170 NM |
| 2.2 boîte 5 |
148 ch |
217 Km/h |
8.6 sec. |
200 NM |
| 2.0 boîte 5 |
160 ch |
220 Km/h |
8 sec. |
180 NM |
| 2.0 boîte 5 |
190 ch |
243 Km/h |
7.6 sec. |
250 NM |
Annonces
|
Modele
|
An.
|
km
|
CP
|
Prix
|
|
2001 |
165800 km |
83470 Saint Maximin la Sainte Baume |
2700 € |
| COUPE 1.8 16V 115 |
2000 |
79434 km |
87270 CHAPTELAT |
3990 € |
| 1.7 DIT DTi Comfo |
2002 |
167000 km |
57500 Saint-Avold |
3490 € |
| COUPE 1.8 16V 115 |
2000 |
79434 km |
87270 CHAPTELAT |
4990 € |
| CABRIOLET 1.4 16V |
2000 |
162333 km |
87270 CHAPTELAT |
2900 € |
| 1.6 16V ELEGANCE |
2000 |
110452 km |
87270 CHAPTELAT |
3200 € |
| 2L TDI 100 CV SPO |
2000 |
193900 km |
83550 VIDAUBAN |
2990 € |
| 1.6i 16V CD |
1999 |
175000 km |
13340 Rognac |
2450 € |
| .CABRIOLET 1.6 16 |
2002 |
108900 km |
59282 DOUCHY LES MINES |
6900 € |
| 1.6 16V FASHION |
2002 |
34600 km |
59282 DOUCHY LES MINES |
4900 € |
|
Prix du neuf (mandataires)
|
Modele
|
Finition
|
Man.
|
Prix
|
Prix 2
|
| 1.4 Twinport 100 |
Essentia |
Auto IES |
16990 € |
13711 € |
| 1.7 CDTI 110 |
Enjoy |
Auto IES |
22200 € |
18226 € |
| 1.4 Turbo 120 |
Cosmo |
Elite Auto |
22100 € |
18277 € |
| 1.7 L 125 |
COSMO |
Multimarque |
25320 € |
19319 € |
| 1.4 Turbo 140 |
Cosmo Pack |
Auto IES |
23850 € |
19652 € |
| 1.4 Turbo Auto 140 |
Cosmo |
Auto IES |
23900 € |
19694 € |
| 1.4 Turbo 140 |
Cosmo Pack |
Elite Auto |
23850 € |
19703 € |
| 1.4 Turbo 140 |
Cosmo A |
Elite Auto |
23900 € |
19743 € |
| 1.7 CDTI 110 |
Cosmo |
Auto IES |
24100 € |
19882 € |
| 1.4 Turbo 140 |
Cosmo Pack A |
Elite Auto |
24850 € |
20518 € |
| 1.7 CDTI 130 |
Cosmo |
Elite Auto |
25000 € |
20640 € |
| 1.7 CDTI 110 |
Cosmo Pack |
Elite Auto |
25050 € |
20681 € |
| 1.7 CDTI 130 |
Cosmo |
Elite Auto |
25400 € |
20866 € |
|
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité Opel Astra (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
37,3
|
29,7
|
19,4
|
13,9
|
6,6
|
2,8
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 6,6 Opel Astra de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Opel Astra.
La Opel Astra est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
| Problème |
Détails |
| Courroie de distribution |
Cas de casse de la courroie de distribution qui peut provoquer une casse moteur. Soyez très vigilants !
|
| Crémaillère de direction |
Cette crémaillère de direction s'avère fragile
|
| Diesels DTI : Pompe à injection |
Cas de grippage de la pompe à injection.
|
| Vanne EGR |
Sur les DTI, encrassement possible de la vanne EGR qui provoque son dysfonctionnement. Dépend en partie du type de conduite et de l'environnement fréquenté (urbain ou non). |
 Plus d'informations : Fiabilité des Astra - Rappels Astra
Contrôle technique Opel Astra
Chiffres 2011 des contrôles techniques Opel Astra
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
|
Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Astra iii 2004 |
7.06% de Contre visites |
10.52% de Contre visites |
| | Astra ii 1998 |
|
17.94% de Contre visites |
25.81% de Contre visites | | Astra i 1991 |
|
|
35.98% de Contre visites |
Les avis des internautes (Tops contributions)
|
Avis Opel Astra |
(TOP 15 avis (sur 37 au total à consulter ici) pour cette Astra)
-
Avis
1.7 dti de 2003
(707)
Qualités : sobre
Défauts : pas nerveux au démarrage
Consommation moyenne : 5.4 litres/100km
Problèmes rencontrés : alternateur à 170000km; petite résistance de chauffage à 150000km(7
euros [lire la suite ...]
-
Avis
85 CH 1994
(623)
Qualités :MOTEUR INCREVABLE, AGREABLE A CONDUIRE
Défauts :TAPE CUL
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : NOMBREUX MAIS ETANT DONNER L'AGE DE MAMI JE CROIS Qu' ON PEUT LUI PARD [lire la suite ...]
-
Avis
2.2 DTI sport 125ch 2003
(531)
Qualités : moteur souple, volontaire et performant, boîte très agréable, consommation excellente (moins bien qu'un rampe commune toutefois).
Voiture très fiable tant qu'elle a roulé.
Déf [lire la suite ...]
-
Avis
2.0 dti 100ch 2003 Fashion
(519)
Qualités : très bonne qualité routière, conso faible, bon étagement de boite et précise, bon freinage, moteur vif bonne reprise sous 1500tr, bonne insonorisation intérieure.
Défauts : suspensio [lire la suite ...]
|
|
Essai de la Opel Astra 2.2 145, 1.6 75... 37 avis ont été indiqués par les internautes.
Facilité à stationner
Prise au vent
