| Modèle |
Détails |
| Opel Astra sport 1.7 cdti 125cv diesel 2010 | Changement des capteurs d'embrayage et freins (rappel constructeur) |
| 1.7 CDTI 125 ch 30000, 2010, cosmo jantes 18P | Rappel constructeur capteur sur pédale d'embrayage, mise à jour diverse de lélectronique. 1 HP portière conducteur hs. |
| 1.4 turbo auto cosmo 2011 5 portes blanche | Aucun |
| 1.7 CDTI 110 ch 10/2011 - ENJOY - 7000 kms | Suite conduite trop "pépère" et petits parcours vidange requise a 5500 kms (FAP) - blocage de la serrure du coffre par grand froid (-4 , -5) |
| 1.7 CDTI 130 ch 4000Km - 2012 - Astra J Cosmo pack 1.7 Cdti 130ch Ecoflex S&S | Aucun pour le moment |
| Opel Astra 2010 CDTI 2.0 160cv | Dès les premiers 200kms fumée blanche sort du capot pendant 4/5mns et tous les 200 kms !!!!!!!!!!!!!!! mon concessionnaire me dit que Opel France annonce que c'est normal !!!!!!!!!!!! |
| 2.0 CDTI 160 ch 6000Km, 2011, jantes 19' et kit OPC | Boite de vitesse, kit OPC décollé, pédale d'embrayage qui grince, intérieur portière passager décollé, clignotant droit qui se remet pas tout seul |
| Opel astra 1.4 twinport 100ch 2010 | Aucun |
| 1.6 turbo 180 cv opc line 2011 | Aucun |
| 1.9 cdti 120 105 200km, AM 2007, COSMO | Vanne EGR changée sous garantie à 42 000KM, sinon RAS. |
| asta GTC COSMO 1.9 CDTI ANNEE 2007 diesel | Batterie HS ainsi que l'alternateur consécutivement à 70000kms, maintenant à 71000 kms c'est un injecteur qui est à changer et non pris en charge. Le câble du frein à main gèle dès que la température est en dessous de 0°. |
| 1.3 cdti 95 ch enjoy ecoflex | Disques avant voile a 10000km |
| Opel astra Sport tourer 2.0 cdti 160 ch | Aucun |
| Opel astra 2.0 cdti 160 cvJuillet 2010 | Défaut du pédalier changé sous garantie |
| 2.0 cdti 160 cv fevrier 2010 | Sonde de température changée en garantie |
| 1.6 easytronic 140 ch5 portes 2008 essence | Aucun |
| cdti 160ch | Aucun |
| 1.4 100 ch 10500 | CONSOMMATION EXCESSIVE |
| 1.7 CDTI 110 ch 48 000 km, mai 2010, Cosmo 110 cv | Panne au bout de 1800km problème avec le FAP |
| opel astra 1.3 CDTI 95 CH ENJOY 2010 | Injecteurs le défauts d'Opel |
| 1.7 CDTI 125 ch 10000 KM | Ralenti instable du fait en 5ieme et 6ieme l'auto a tendance a rester en accélération |
| Opel Astra 1.7l CDTI 125 ch 2010 | Infiltration d'eau coté passager |
| opel astra 1,7 DTi 110cv cosmo | Aucun, rien que du bonheur |
| 1.4 Turbo 140 ch 7.400kms - 04/2011- Cosmo automatique | Aucun |
| 1.4 turbo 140 ch 2011 | Aucun |
| 1.7 CDTI 125 ch 32000km année 2010 cosmo | Ralenti instable et a-coups a 90km/h en 5ème |
| 1.7 CDTI 110 ch 58000Km, 2011, cosmo jante 18 sport | Fuite d'huile au carter prix en charge par SAV |
| 1.7 CDTI 110 ch cosmo . 19000 km . 2011 . | Rien à signaler |
| 1.7 cdti 125cv diesel fap | Pb injecteurs , consommation énorme en ville et sur autoroute, pb de FAP, saturation huile en gaz oil |
| 1.7 CDTI 110 ch 35000 , roanne, enjoy 2010 | Régulateur vitesse, défaut constructeur corrigé |
| 1.4 100 ch 55000 kms, 2009. | Problème d'électronique très contraignant, car parfois l'accelerateur ne repond plus, et je me retrouve a 60km/h en fond de cinquième sur l'autoroute ( sur du plat ), et meme le rétrogradage n'y fait rien. |
| 17 dti 75ch 2002 | Alternateur à 130000 |
| 1.7 CDTI 110 ch 28000kms, 2011, enjoy | Climatisation qui sent le vinaigre |
| 2.0 CDTI 160 ch 18400 2011 COSMO | AUCUN |
| Modèle |
Détails |
| astra 1.7 cdti de 2004 70000 km | Changement du faisceau électrique pour 1274 euros!!! malgré ma protection juridique ma de prise en charge Opel France car le véhicule est soi disant trop ancien ( et ce malgré tous les entretiens concessionnaire ). Malgré tout il semble que le faisceau électrique ne soit pas un organe d'usure.... |
| corsa, astra et meriva 1.7 DTI | De nombreux incidents sur les pompes à huile des OPEL corsa,astra et mériva DTI 1.7 modèles 2001 à 2005, dus à un défaut de serrage de l'écrou en pignon de la pompe à huile. Général Motors a signalé le problème fin 2004 aux concessionnaires OPEL par note 1558 mais n'a jamais rappelé les modèles concernés, les incidents continuent à ce jour de se produire. Risque important de casser le moteur lorsque l'écrou saute sur autoroute. Un service après-vente déplorable.. |
| astra gtc | Modèle de novembre 2006
1/ climatisation HS
2/ fuite de la rampe injection
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| Astra gtc 1.7 125 sport | Vehicule acheté d' occasion a 62500 kms panne a 66000kms remplacement pompe a injection réservoir circuit complet de gasoil injecteurs bougies de chauffe pour un total de 4000 euros de réparations prises en garantie (heureusement) et ré panne en ce moment a 74000 kms Meme symptôme voyant moteur allume et moteur bride a 3000 tours donc plafonne a 110 en descente, très agréable quand cela se produit lors d' un dépassement ou sur autoroute!. |
| astra twintop cosmo 1.9cdti 16v 150cv + chassis sport 2008 | 35000km probleme elect + vanne egr en garantie, 50000km aillette de toit escamotable 670 participation de opel (la voiture viens juste de sortir de garantie depuis moins d un mois)payer 470 51000km electrovanne de pression de turbo 110 et 53000km alternateur plus batterie 1200 participation d opel 673. pour le SAV rien de grave tout est normal dommage car le cabrio reste une voiture genial. |
| Astra 4 sport cdti 160 cv 4600 km 06/2010 | * Embrayage (défaut de la force d'appui plateau presseur du mécanisme)
* "Frein à doigt" électrique serré au 1er cran s'est partiellement désserré dans une légère rampe, moteur en marche, porte conducteur ouverte. La voiture est retournée au garage, mais sans moi. 2466,21 de dommages carrosserie! . |
| astra GTC | Après le changement de la vanne EGR le problème persiste : perte de puissance intermittente (comme s'il y avait un trou d'air). |
| astra 1.7 dti année 2000 | En allumant le moteur j'entends un bruit comme celui d'un injecteur en panne. mais quand j'accelère a plus de 4000tr/min le bruit séclipse mais la voiture manque de tirage. |
| astra j enjoy 1,4(modele 2010) | Manque remarquable de puissance du moteur,impossible de faire un dépassement sans dégrader au 3ème voire en 2eme pour donner un peu de force à un moteur qu'on entend souffrir, ceci dès le 1er jour, après 10mois de conduite et 20000 Km rien na changé comme
a confirmé le concessionnaire, qui ma promis que ma voiture se libérera après 1000 Km de rodage.
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| astra gtc 13 cdti 2006 | Moi je suis content de mon opel a 172000 km j'ai change l'alternateur a 175000km le volant bimasse l'embrayage etait encore nouveau mais change quand meme pour etre sur,mais appart ça je roule tjrs avec mnt elle a 180000km je fait les entretients et les reparations moi meme opel est tres cheres. |
| astra 2l dtl | Voiyant orange allumée ave une sorte d'élise. quel et se voyant?. |
| ASTRA | Probléme Pompe A injecteur et vanne egr. |
| astra G | Problème de capteur abs. |
Essai Astra 1.4 100, 1.7 CDTI 125... 41 avis sont présents dans l'essai.
