Essai Megane 2 1.5 dCi 100, 2.0 T 165... 295 avis sont présents dans l'essai.

(avis Megane) Honda Civic 1.4 VTEC - L'essai de la Accord 2.0 i 2003 - Essai de la Captur 1.5 dCi 90 2013 - Volkswagen Golf IV 1.6 FSI 110 -
Essais auto > Compacte > Essai Renault Megane 2      3.5/5 (Essayeur)      295 avis

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Essai Renault Megane 2 (2002 - 2008)

Points positifs et négatifs Megane 2 extraits des 295 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Megane 2.

Agrément de conduite :
37 apprécient 9 n'apprécient pas
Confort général :
113 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
44 apprécient 8 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
15 apprécient 57 n'apprécient pas
Espace à bord :
15 apprécient 14 n'apprécient pas
Visibilité arrière :
5 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
17 apprécient 20 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
27 apprécient 2 n'apprécient pas
Equipement disponible :
34 apprécient 2 n'apprécient pas
Fiabilité générale de l'auto :
12 apprécient 46 n'apprécient pas
Poids de caisse :
1 apprécie 4 n'apprécient pas
SAV de la marque :
1 apprécie 4 n'apprécient pas
Co√Ľt d'entretien :
9 apprécient 7 n'apprécient pas
Performances de freinage :
28 apprécient 6 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 20 apprécient (les moteurs vis√©s : les points forts et les points faibles de la megane2 , renault m?gane 2 1.5 dci 100ch sport ann?e 2004, megane 2.0 T de 2005 165 ch, 1.9 dci 120 cv, dci 150 dynamique an 2006, moteur k9k 105cv din ann?e 2006, 2.0 16v 136 Privil?ge 2007, 1.5 dci 80, M?gane R26.R_2.0T_230ch_04/2009, 1.6 16V - 115 - 2003, pack authentique 1.9 DCI 120 2003, f4RT 2.0 T 16v RS 225cv 2005, 2.0 16v 136 ch Megane CC Luxe privilege 2004 105000 km, 1.5 dCi 85 ch Pack Expression 180000Km Ann?e 2006, 1.9 dCi 120 ch 147000km, 1.9 dCi 120 ch 142000 km 12/2003 1.9dci 120 sport dynamique, 2.0 T 16v RS 225 ch 135'000km, 1.5 dCi 105 ch 53000 , 2008 , impulsion , 2.0 T 165 ch 70000,2006,Luxe Privil?ge, 2.0 16v0 d?c 2003) 5 n'apprécient pas (Concerne : 1.6 16V authentique 115 ch 2006, dCi 85 CV 2006, 1.5 dCi 100 ch 197000,2003,sport privil?ge/2003, 1.5 dCi 80 ch 170000,2004, 1.5 dCi 85 ch 104000)
Couple du moteur : 16 apprécient (les moteurs vis√©s : 2.0T 165cv 2005, megane 2.0 T de 2005 165 ch, Megane II GT 150 DCI, M?gane 1.6 16v 110ch Luxe Dynamique, 2.0 DCI - 150CV - 2008 - version estate privil?ge, 1.5 dci 80, megane 2 estate 1.9 dCi 120cv, Renaut megane 2 1.9 dci 120 ch 137 000 km , 2.0 DCI 150ch version luxe privilege, M?gane 2 1.9 DCI 120 sport dynamique 2002, 2.0 T 165 ch 42000km / de 2008 / GT, 2.0 dCi 150 ch 95500km, 2006 Luxe privil?ge , 1.5 dCi 105 ch 2006 125000km, 1.9 dCi 120 ch 107419KM 2004 luxe privilige, 1.9 dCi 120 ch Estate luxe privil?ge 190.000 km , 2.0 T 16v RS 225 ch 135'000km) 1 n'apprécie pas (Concerne : m?gane 2 ph 2 restyl? 1.5 dci 105 eco 2 11/2008 roul? 40000km en deux ans)

Essai Megane 2

Sortie en 2002, la Renault Mégane II a été élue voiture de l'année. Elle a été commercialisée d'abord en 3 et 5 portes, puis est arrivée en fin de cette même année, le coupé-cabriolet pour remplacer la Renault Mégane I cabriolet, le break et la version tricorps. En 2004 est apparu la version sportive RS. La Mégane II a été restylée en 2006, à ce moment, de nouveau moteurs sont apparu, notamment, en diesel, ou le 1.9 dci est passée de 120 à 130 ch et est apparu un 2.0 dci d'une puissance de 150 ch. S'il fallait résumer cette Mégane 2 en une phrase on pourrait dire qu'il s'agit d'une voiture pleine de qualités : le confort rarement atteint dans la catégorie, le comportement routier, la sobriété et la sonorité contenue de ces moteurs mais qui a contrepartie d'une fiabilité assez désastreuse, un vieillissement des matériaux douteux et une finition intérieure qui laisse à désirer.

La Megane 2 est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : M√©canique 6 vitesses, M√©canique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Megane 2 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.3 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Comportement routier

Si la Mégane 2 n'est pas une référence en ce qui concerne la finition ou la fiabilité, il faut reconnaître que la Renault se débrouille vraiment bien sur la route. Mais le plus intéressant est son rapport entre efficacité et confort. En effet la Renault ne fait pas appel à un amortissement ultra dur pour être performante. Son freinage se révèle être lui aussi très efficace mais il faut avouer que la concurrence se débrouille aussi très bien (308). La Renault a tout ce qu'il faut comme argument pour satisfaire son conducteur sur la route, à part peut-être un tempérament un peu plus sportif pour les amateurs de conduite dynamique. Pour cela, c'est vers les Allemandes qu'il faut se tourner, ou alors vers la version RS.

vie à bord

La Mégane 2 est une voiture qui sait bien accueillir ses passagers en ce qui concerne le confort. En effet, c'est peut-être même encore à l'heure actuelle une des compactes les plus confortable du marché. Son amortissement et sa bonne insonorisation vous garantissent de voyager dans les meilleures conditions. En revanche, la qualité perçue à l'intérieur de l'habitacle se révèle moyenne surtout comparé aux stars allemandes. La présentation intérieure se révèle très sommaire et la qualité des plastiques juste moyenne. Notons aussi que leur usure est précoce, les plastiques pèlent assez rapidement. L'habitabilité aux places arrière ne permet pas d'accueillir confortablement trois personnes mais en revanche à deux cela ne posera aucun problème, les voyages sont largement envisageables. En break Estate c'est déjà mieux avec plus d'espace aux jambes résultant d'un empattement accru. Le coffre est quant à lui inférieur à la moyenne de la catégorie en raison de la forme très spécifique de la Mégane, encore une fois cela est bien plus convaincant version break qui propose un coffre dépassant les 500 litres.

Megane 2 Estate

Volume du coffre du break : 520 litres. Avec ses 500 litres passés de contenance, la Mégane 2 talonne de près la 307 et propose donc un volume de coffre sensiblement identique. La hauteur de chargement se révèle assez basse pour ne pas vous esquinter les reins et la forme du coffre se révèle assez droite et large pour permettre un chargement optimal. Rappelons que le coffre de la version classique n'est pas ce qui se fait de mieux en raison du design qui a été privilégié. Encore plus que sur une 307, la version break de la Mégane 2 est d'autant plus intéressante pour cette raison là. Notons aussi au passage que la Laguna qui fait parti de la catégorie supérieure, ne fait pas mieux ou presque en termes de volume utile.

(Cette Renault Megane 2 a été restylée le 10-2014)

  

4.2 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.45 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilit√©. En effet, plus l'√©cart est important plus le ch√Ęssis couvre une surface importante. Le r√©sultat est une meilleure tenue de route et un comportement am√©lior√© √† grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une id√©e de la place disponible (un √©l√©ment int√©ressant pour comparer deux mod√®les).

2.63 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

330 Dm3
Volume de coffre
60 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
4 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

10/2014
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.3 tonne(s)
 
6.5
7.7
6.7
7.9
6.3
6.9
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 12.8/20
Note internautes basée sur 273 avis
Note essayeur : 14.1/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 320 € / NC / 50 %
- 380 € / Tous risques / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Moteurs dci très agréables et sobres
  • Bon volume de coffre en break (estate) avec 500 litres
  • Comportement routier vraiment bon
  • Style affirmé avec une identité forte en raison de son profil si particulier
  • Confort de suspension très convaincant qui ne pénalise pas son comportement
  • Bonne insonorisation
  • Equipement généreux d'entré de gamme comme la majorité des Renault
  • Bonne ergonomie
  • Boucliers (pare chocs) bien protégés des rayures
  • Equipement de sécurité (vous êtes bien protégé à bord de la Mégane 2)
  • Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
  • Nombre de rangements généreux, une des meilleures compactes à ce niveau là

Qualités Megane 2 signalées :

  • 1.9 dci LUXE DYNAMIQUE : conduite - sobri√©t√©, accessoires d'origines
  • 1.5dci confort : tenue de route. sobri√©t√© moteur
  • 1L4 16V 98 : super √©quipement
  • 1.5 dci comfort : silencieuse
  • 1 - 6 L 16V Expression Estate : Confort - tenue de route - freinage - volume coffre - bon moteur - cout d'entretien raisonnable
  • 1.9 DCi Confort Dynamique : conduite excellente - accessoires d'origine - tenue de route - moteur - freinage - coffre de bonne capacit√© pour ce type de v√©hicule.
  • m√©gane CC 2.0 dci luxe dynamique : conduite - nombreuses options de s√©rie
  • les points forts et les points faibles de la megane2 : tirage et acc√©l√©ration
  • 1 - 5 dci : confort - bonne conduite
  • M√©gane II estate 1 - 6l 16v 115ch confort dynamique de 2005 : agr√©able - bien √©quip√©e - polyvalente
  • 1.9 dci 120 ch 2004 : confortable sobre silencieuse dci souple
  • dynamique dci 105 2008 : confort de conduite - tenu de route - consommation - √©quipement - reprise agr√©able - ergonomie g√©n√©rale et carte main libre
  • 1.5dci confort 80 ch : Maniable - silencieuse - √©quipements - adaptabilit√©, √©conomique - place...
  • estate de 2007 : confort - consommation raisonnable - coffre
  • 2.0T 165cv 2005 : Rapport prix/√©quipements - tenue de route - confort - prestations - couple
  • m√©gane2 1.5dci 80ch 2004 (115000km a ce jour) : confortable - tr√®s bon freinage et tr√®s bonne tenue de route
  • 1.4 16 essence : Bon moteur - faible consommation en ville - confort.
  • m√©gane 2 1.5 dci 100ch sport ann√©e 2004 : acc√©l√©ration - confort - tenue de route - design
  • M√©gane 2 dci 105 exception 2008 : confort - consommation - tenue de route - √©quipement - design - reprises.
  • 1 - 5 DCI 105 DYNAMIQUE 2006 : DESIGN - bonne finition sur la phase 2
  • 1.5 dci 80 ch Confort expression ann√©e 2005 : design - silencieux - beaucoup d'options
  • 1 - 9dci 120 2005 .....120000km : confortable - √©conomique - fiabilit√©, voiture tr√®s agr√©able et qui ne lasse pas.
  • 1;5 dci 105 cv 11/2006 : confort - tenue de route - silencieuse - consommation raisonnable
  • 1.9 dci sport dynamique 2004 : plaisir de conduire autoroute
  • .0 T de 2005 165 ch : insonorisation - confort - puissance et couple
  • 2.0 dci GT 150ch 2007 : Excellent moteur - Silencieuse - bien √©quip√©e - Design - Tenue de route
  • 1.6l 16v confort expression 2003 : Confort - tenue de route -
  • 1.9 dci 120 ch Ann√©e 2003 : sensation de conduite excellente
  • 1.6 16V authentique 115 ch 2006 : excellente tenue de route - d√©passements s√©curis√©s
  • 2.0 dci gt 150cv 2007 : performance - consommation - tenue de route
  • 1.4L 16V de 2003 : ordinateur de bord - gadgets - souple
  • megane 1.5 105 ch confort expression estate : j'adore cette voiture beaucoup de place confort - moteur agr√©able - boite 6 donc moins de conso bref rien √† redire .
  • m√©gane 2 dci 80ch de 2005 authentique : √©conomique mais 15000e pour si peu ...
  • MEGANE RS 2004 225CH : RAPPORT PERFS/CONSO. TENUE DE ROUTE. FREINAGE. CONFORT. FINITION. LOOK RAVAGEUR.
  • M√©gane estate luxe privil√®ge 1.9 dci 130 FAP (2006) : -puissante - sobre - comportement routier s√©curisant.... et j'en passe.-version Estate plus logeable que la laguna 2 Estate.-consommation aussi √©lev√©e que la M√©gane 1 1.9 dci avec seulement 105ch.
  • 1.9 dci 120 cv : confort exceptionnel - acc√©l√©ration sup√©rieure a un moteur essence 1.6 16s - avec un plein 1300 kms sur autoroute
  • Megane 1.5 dci 105 Dynamique BV6 - 4 portes - Mai 2007 : Espace int√©rieur et coffre (4 portes) - finition - √©quipement complet - carte mains-libres - ligne r√©ussie.
  • 1.5 dci 110 ann√©e 2007 : Silencieuse - tr√®s belle ligne - confortable.
  • dci 80cv 2003 : silencieuse - tr√®s confortable - excellente tenue de route - design
  • 1.6 16v sportsway 2004 : vie a bord tenu de route
  • 1.6 16v 115 cv 2006 : Espace int√©rieur et coffre (4 portes) - finition - √©quipement complet - ligne r√©ussie.
  • M√©gane 2 1 - 6 115 ch ann√©e 2005 : confort super bonne tenue de route voiture bien s√©curis√©e
  • m√©gane 2 120 ann√©e 2005 : v√©hicule puissant - design ext√©rieur
  • dCi 85 CV 2006 : Conso et confort
  • 1.6 16V confort expression ann√©e 2003 : consommation - tenue de route
  • Megane II GT 150 DCI : tenue de route - silencieuse - maniabilit√©, tr√®s bon moteur avec du couple et transmission par chaine - donc pas de distribution a changer a 100 ou 130 000 km
  • phase 2 1.5 105cv dynamique : bonne tenue de route - tr√®s confortable
  • M√©gane 1.6 16v 110ch Luxe Dynamique : Style audacieux et pr√©sentation de qualit√©, moteur particuli√®rement souple (pas de creux √† bas r√©gimes) et sobre (compte tenu de la masse √† tirer) - confort correct (malgr√© les jantes de 17') - insonorisation pouss√©e - rapport prix/√©quipement.
  • dci 150 dynamique an 2006 : puissance et reprise moteur - confort et tenue de route - freinage top
  • 1 - 9 DCI 120 ann√©e 2003 : tr√®s bonne routi√®re - boite 6
  • 1.4 16V 98 CH 2004 : moteur souple et peu bruyant √† vitesse mod√©r√©e - confort - tenue de route
  • M√©gane 2 1.5 DCI 85cv 2006 118 000km : Tenue route - confort - freinage - consommation
  • K9K 1.5 DCI 105 2008 : insonorisation - tenue de route - √©conomique √† l'entretien si c'est fait soi-m√™me.
  • 004 1.4 16v : bonne tenue de route - bon √©quipement
  • moteur k9k 105cv din ann√©e 2006 : Fiabilit√© du moteur - confort - puissance.
  • 2.0 DCI - 150CV - 2008 - version estate privil√®ge : A 58.000 km - RAS √† part quelques d√©tails pr√©cis√©s dans les
  • 2003 DCI 80CV : Economique - confortable - tenue de route
  • 1.5 dci 105 extr√™me ann√©e 2008 : motorisation agr√©able - boite 6 int√©ressante - bon confort g√©n√©ral - √©quipement de s√©rie
  • 105 dci dynamique 2008 52000 km : bien au dessus de la moyenne confort - silence moteur
  • M√©gane 2 (1.5 dci + 100cv + 2005 : finitions correctes
  • megane II 1.6 essence ann√©e 2005 : excellente tenue de route - confort parfait
  • 2.0 16v 136 Privil√®ge 2007 : performances moteur largement satisfaisantes et reprises dans la normes(0 √† 100 en 9s contrairement √† ce que racontent les testeurs de 'zeperf') le moteur est peut √™tre gourmand certes mais au moins c'est un moteur fiable (atmo) sans probl√®mes m√©caniques majeurs!!! Donc -D
  • 1.5 dci 80 : Moteur souple - √©talage de la boite pas de creux √† l'acc√©l√©ration.
  • 1.5DCI 80 confort expression novembre 2004 : habitacle assez confortable
  • 15 dci 82cv 2004 : silencieuse - √©quipements - adaptabilit√©, √©conomique...
  • 2005 1.5 dci 80cv berline : grande puissante et silencieuse
  • 120 cv luxe privill√®ge : confort - tenue de route exceptionnelle
  • 1.5 DCI : confortable
  • M√©gane R26.R_2.0T_230ch_04/2009 : Diff√©rentiel √† Glissement Limit√©, tenue de route - performances - look pour les connaisseurs
  • 1 - 4L 16V 98ch 2004 : Moteur polyvalent - silencieuse
  • megane estate 1.9dci 130 luxe privil√®ge (2006) : confort de conduite - √©quipement - usure des pneus en progression (47 000km √† l'av et 56 000km √† l'ar!)
  • M√©gane 2 1.9 dci 120ch confort expression 2003 : Tenue de route - habitacle silencieux - consommation - 6√®me pratique sur autoroute - √©quipements de confort et s√©curit√©, co√Ľt entretien
  • 1.6 16V - 115 - 2003 : Tenue de route - dynamisme - confort - insonorisation - performances - style - finition sport dynamique dot√© de nombreuses options - freins efficaces
  • estate 1.9 dCi 120cv : confort-tenue de route-moteur avec du couple - discret et performant-consommation raisonnable(-freinage mordant et endurant. Impression de s√©curit√© renforc√©
  • Megane II 1 - 4 98ch essence 2004 : bonne tenue de route - confort
  • 1.5 dci 105 estate confort expression 2008 : silencieuse et tr√®s bon confort de suspension. Bonne tenue de route et freinage puissant. Habitabilit√© et grand coffre tr√®s sup√©rieurs √† la version berline. Consommation faible sur tout type de parcours. Moteur largement suffisant pour conduite sur route ou autoroute (bv6) sauf si roule souvent tr√®s charg√© en montagne (reprises un peu plus justes pour doubler mais le moteur ne peine pas pour autant)
  • 1.5 dci ann√©e: 2006 : tenue de route - consommation faible - tonus - fiabilit√© g√©n√©rale - freinage tr√®s efficace - aucune consommation huile entre vidange
  • Renaut 1.9 dci 120 ch 137 000 km : agr√©able a conduire - bonne tenu de route - rapport souple - direction ni trop souple ni trop dur - bon couple - m√™me a faible vitesse tr√®s bonne reprise - puissante - habitacle bien isol√©, moteur agr√©able a √©couter quand on acc√©l√®re -
  • 1.9 DCI 2006 Luxe Privil√®ge - bte 6 vitesses : tenue de route sympa - polyvalente
  • 1.5 L DCI 105 Ch/ ann√©e 2006 : Agr√©able √† conduire - suspensions √† la fois fermes et confortables. Bon niveau d'√©quipement. Ligne originale (on aime ou pas). Plut√īt spacieuse. Consommation tr√®s correcte.
  • COUPE 1 - 9 DCI FAP 130CV : Bonne auto - bon achat sur 7 m√©ganes dont 3 de type 2 - men√©es √† 180000 - 140000 et la derni√®re 80000 Kms √† ce jour aucun probl√®me r√©el.
  • 2.0 DCI 150ch version luxe privilege : Couple - Maniabilit√©, Conso - freinage - tenue de route. C'est un v√©hicule tr√®s agr√©able √† conduire - qui n'incite pas √† rouler vite. Par contre si on le veut - on sait qu'il y en a sous le capot! Bon rapport Qualit√©/Prix
  • M√©gane 2 1.9 DCI 120 sport dynamique 2002 : V√©hicule confortable - assez silencieux - design qui ne prend pas trop de rides. Boite bien √©tag√©e - moteur coupleux et tr√®s bon √† la conduite - tr√®s polyvalent - tenue de route assez bluffante avec de bon pneus - pour une voiture non sportive.
  • estate 2.0 150cv 2007 : agr√©ment de conduite - moteur silencieux et toujours pr√™t √† tout donner
  • 1.9 DCI 130 CV DE 2007 DYNAMIQUE 65000 kilometres : tr√®s bonne routi√®re - tr√®s fiable - tr√®s confortable
  • pack authentique 1.9 DCI 120 2003 : consommation et performances
  • 1.9 DCI 130 Dynamique de 2007 : Agr√©able √† conduire - comportement - confort - silence
  • M√©gane 2 1.5 DCI 110cv Estate Authentique 2007 : Tr√®s agr√©able √† conduire (notamment le freinage et la direction assist√©e ainsi que le rayon de braquage).
  • M√©gane 2 Estate 2.0 DCI 150 10/2006 - 180 000 km : Moteur - Habitabilit√©, Confort - Consommation raisonnable
  • 1.6 16V 115 ch Expression - de 2004 : Bon moteur - un peu limite si la voiture est charg√©e √† bloc - efficacit√© des freins - confortable - polyvalente. Entretien pas trop cher.
  • 1 - 5 dci 85 ch 2005 : Comportement routier - silencieuse - tr√®s bon freinage - bonne boite.
  • 1.9dci 130 2008 : Le confort - le prix d'entretien (30 000km soit 250¬Ä)
  • ESTATE 85 CH 1.5 DCI : Bonne tenue de route - int√©rieur spacieux - conso faible
  • MEGANE II PUISSANCE 6 CVS 1.9 DCI : consommation raisonnable - bonne routi√®re tout de m√™me
  • 1 - 5 DCI 105cv : tr√®s bon confort - silence de fonctionnement
  • f4RT 2.0 T 16v RS 225cv 2005 : Puissance - conso/performances - agr√©ment de conduite
  • 1 - 9 DCI confort expression 7cv 120cv 2005 135000Km : Souple - confortable - bonnes reprises - bonne tenue de route
  • de 2003 1.5dci authentique 150 000 km : moteur - design int√©rieur et ext√©rieur - tenue de route
  • m√©gane 2 phase 2 dci 105 luxe privil√®ge carmina 2006 : tr√®s agr√©able √† conduire - impressionnante lorsque je double m√™me en 5eme. Elle consomme tr√®s peu si la conduite est normale avec ses 6 vitesses. Elle est tr√®s fonctionnelle avec sa carte mains libres.
  • MEGANE ESTATE DYNAMIQUE 1.5 dCi 105 08/2006 : tenue de route - freinage - consommation faible - logeable - carte main libre pratique
  • 1.5 dci 105 2006 : confort - tenue de route
  • M√©gane estate 1.5 DCI 105ch luxe-dynamique : Bonne voiture - silencieuse - confortable - sobre mais n√©anmoins assez dynamique quand il le faut - d'un co√Ľt d'entretien des plus comp√©titifs (distribution+pompe √† eau 600euros chez renault)
  • 1.9 dci 120 2002 : agr√©able a conduire quand elle fonctionne - bonne reprise - bon moteur - tr√®s bonne tenue de route.
  • 1.9 dci 120ch - novembre 2002 - confort expression - 205 000km : -Equipement-Confort-comportement routier-style avec les jantes 17 pouces-consommation raisonnable
  • 1.9 dci exception 130ch 2008 : Confort/moteur genereux/equipement/prix
  • M√©gane 2 - 1.6-16 - v Sport Dynamique - 2003 - 65000 km : Moteur volontaire - agr√©able √† conduire
  • 1.6 115ch 2004 : Moteur - tenue de route - confort - jamais un soucis - entretien mod√©r√© dans les garages renault (non concessionnaire) - prix d'occasion imbattable
  • - estate 1.5 l 105 ch confort expression 07/2006 55000km : Super voiture ( quant elle fonctionne)
  • 1.5 dci 80 chx annee 2003 : Consommation
  • m√©gane 2 phaseII 1 - 5 DCI 105 CV - 2006 : Conduite agr√©able
  • 1.5 dci 2006 luxe privil√®ge : Rapport qualit√© /prix acceptable
  • 1.5 dci 85 ch de 2006 : Ligne - freinage - confort
  • 2.0 dCi 150 ch 120000 km - ann√©e 2007 : Confort et tenue de route
  • 1.9 dCi 130 ch ann√©e 2006 - 133000kms - luxe dynamique : Agr√©able √† conduire - moteur performant
  • 1.5 dCi 100 ch 197000 - 2003 - sport privil√®ge/2003 : √©conomique - bonne tenu de route
  • 2.0 16v 136 ch Megane CC Luxe privilege 2004 105000 km : Confort - bonne insonorisation - puissance moteur suffisante - moteur tr√®s souple (repart en 6√® √† 50 km/h en douceur) comportement s√©curisant - voiture tr√®s agr√©able √† conduire - finition sans probleme particulier - bon vieillissement ext√©rieur et int√©rieur (cuir).
  • 1.5 dCi 80 ch 2004 : -consommation!-tenue de route-prix de consommables sur oscaro (pneus - plaquettes)
  • 1.6 16v 115 ch 67000 - 2005 - sportsway : Tenue de route - habitacle - finition
  • 1.6 16v 115 ch bva proactive 2003 : Silence de la motorisation sur route
  • 1.9 dCi 130 ch Estate 50000 km - 2009 - Expression : Confort - Silence - Moteur disponible - Freinage - Coffre (Estate)
  • 2.0 T 165 ch 42000km / de 2008 / GT : Couple - reprises - braquage - agr√©ment de conduite en g√©n√©ral.
  • 1.5 dCi 80 ch 2004 expression 120000 : Consommation - Tenue de route - Freinage.
  • 1.5 dCi 105 ch : Voiture agreable √† conduire
  • 1.5 dCi 85 ch 150000km - 2003 : Peu gourmande
  • 1.5 dCi 105 ch 43000km 2007 megane cc exception : Silencieuse confortable grand coffre
  • 2.0 dCi 150 ch GT de 2007 - 72500 km : EXCELLENTE SPORTIVE
  • 1.9 dCi 120 ch 1.9 dci 120 Luxe Privil√®ge 2003 166 000 km : Position de conduite - tenue de route - reprise et vitesse
  • 1.5 dCi 105 ch 125000 KM. Ann√©e 2008 impultion : Confort de la conduite - bonne tenue de route - Consommation !!
  • 1.6 16v 115 ch 170000 km - 2002 - Confort Expression : Insonorisation - confort - tenue de route - taille du coffre - position de conduite (r√©glage du si√®ge et du volant).
  • 2.0 dCi 150 ch 95500km - 2006 Luxe privil√®ge : Reprises - consommation - couple - confort - comportement routier.
  • 1.5 dCi 105 ch 2006 dynamique 141000 km : Bon confort - bonne tenue de route
  • 1.6 16v 115 ch 125000/2003/CONFORT EXPRESSION : Bonne routiere
  • 1.9 dCi 120 ch 153000km 12/2004 Confort expresion : Spacieuse - moteur performant et peut consommateur de carburent - look - √©quipement. La boite 6 - le tr√®s bon syst√®me du r√©gulateur de vitesse. Les options nombreuses.
  • 1.5 dCi 105 ch 141000 : Tres bonne tenue de route consomme tres peu de carburant
  • 1.9 dCi 120 ch 97000 km 2004 Luxe Dynamique : Confort de roulement - consommation - tenue de route.
  • 1.5 dCi 80 ch novembre 2002 - 130000 km : Confortable
  • 1.9 dCi 120 ch 135700 - 2004 - luxe privilege : Tenue de route - moteur - bonne finition et nombreux √©quipement en luxe privil√®ge
  • 1.9 dCi 120 ch 180000 : Conduite plaisante - mat√©riaux de bonne qualit√©, bonnes finitions
  • 1.9 dCi 120 ch 180000 : Conduite plaisante - mat√©riaux de bonne qualit√©, bonnes finitions
  • 1.9 dCi 130 ch 53000km - 2008 - impulsion : Puissante tres bonne tenue de route bon freinage d urgence sauf quand y pleut jaime pas
  • 1.5 dCi 80 ch 120 000 km - 2003 Juste en dessous du haut de gamme : Bonne tenue de route. Confortable. Tr√®s bon freinage. Sobri√©t√©. Bonne finition.
  • 1.9 dCi 130 ch coup√© dynamique de 2007 avec 74000kms : V√©hicule dynamique tr√®s confortable et sobre
  • 1.9 dCi 130 ch 50 000 km - 2008 - Estate - Impulsion : √©quipement - confortable √† l'avant - souple - √©conomique
  • 1.5 dCi 105 ch 82000 km - 2008 - finition Privil√®ge : * Consommation tr√®s raisonnable* Co√Ľt entretien mod√©r√© (Garage Renault)* Version cuir/tissu confortable
  • 1.5 dCi 80 ch 150 000km - 2003 - : Tenue route - moteur - spacieuse - design
  • 1.9 dCi 120 ch 170 000 - luxe privilege - 2003 : Confort - moteur satisfaisant - habitacle agr√©able
  • 1.5 dCi 100 ch 200000km - avril 2004 : Tr√®s bon v√©hicule
  • 1.9 dCi 130 ch 57000 kms - 2008 - dynamique : Conduite agr√©able/carte mains libre/faible conso sur route.
  • 1.5 dCi 85 ch 125000 : Comportement routier - consommation - confort
  • 1.9 dCi 120 ch 168000 km coupe cab : Silencieuse - economique - tres agr√©able a conduire
  • 1.5 dCi 85 ch 2006 : Confortable et stable
  • 1.5 dCi 105 ch 2006 125000km : Finition sympa notamment avec le toit panoramique - jantes alu - super confortable - bonne reprise - plaisir de conduite - moteur/couple largement suffisant actuellement - excellente tenue de route...
  • 1.9 dCi 130 ch 145000 : Bon moteur puissant
  • 1.5 dCi 85 ch Pack Expression 180000Km Ann√©e 2006 : V√©hicule doux √† la conduite - freinage sec mais lorsqu'on connait son v√©hicule cela rend le freinage tr√®s efficace - embrayage moelleux avec un bon ressort.Lorsqu'on est pas trop malchanceux sur le mod√®le qu'on ach√®te - cette automobile est un bon v√©hicule agr√©able √† conduire - avec une bonne acc√©l√©ration lorsqu'on n'utilise pas la climatisation qui prend une bonne part de la puissance du v√©hicule.
  • 2.0 16v 136 ch 103000km - 2003 - Sport Dynamique : *** Conduite agr√©able*** Bonne Insonorisations*** assure le doublement de v√©hicule en toute s√©curit√© (bonne reprise)*** design sympa*** boite 6 vitesse*** moteur silencieux
  • 1.9 dCi 120 ch 107419KM 2004 luxe privilige : -prestations routi√®res voiture agr√©able - confortable - direction un peu flou - bon freinage - bonne tenue de route - bien amorti - bruit parasite tableau de bort - usure pr√©coce des rotules. -prestations du moteur tres bon moteur - coupleux - consommation raisonable - bon insonorisation - support moteur fragile. -habitabilit√© correct mais coffre petit -√©quipements tres bon sur luxe privilege
  • 1.5 dCi 80 ch 170000 - 2004 : La classique est confortable - tenu de route (coups de volant plus de 100 √† heurs aucun pb - spacieuse
  • 1.5 dCi 105 ch 2006 / 109000 : Confortable / conso moindre 5.3 l / moteur agr√©able et de bonne reprise / pour rouler a 90 et 130 √ßa suffit largement
  • 1.5 dCi 80 ch 119000 - 2004 - confort authentique : Conso raisonnable 5l env.
  • 1.9 dCi 120 ch 2003 Pack Confort Expression : Bonne tenue de route - confortable - beau design exterieur.
  • 1.6 16v 115 ch 94000 / 2003 / Luxe Privil√®ge : Bonne tenue de route - moteur assez performant - √©quipement - confortable - taille du coffre - look.
  • 1.5 dCi 105 ch 125000Km - mai2006 - Estate dynamique : Voiture confortable avec un moteur suffisant. M√©canique globalement fiable.
  • 1.5 dCi 105 ch 113000 KMS : Bonne tenue de route jamais eu de problemes
  • 1.9 dCi 120 ch 230000 : Super tenue de route et confort
  • 1.9 dCi 130 ch 135000 KM BREAK ANNEE 2007 : TRES BONNE TENUE DE ROUTE Y COMPRIS SUR LA NEIGE - MOTEUR TRES PERFORMANT ET PEU BRUYANT - SOBRE ENVIRON 5 - 5 L TOUS TRAJETS CONFONDUS
  • 1.9 dCi 120 ch 2003 COUPE LUXE PRIVILEGE 398000 : Sportive - joueuse - ras du sol - excellente tenue de route.
  • 2.0 dCi 150 ch 53000 - 2008 estate finition exception : Grand break
  • 1.9 dCi 120 ch 162000 2003luxe privilege : Consomation
  • 1.9 dCi 120 ch 183000 : Spacieuse - grand coffre - confort au niveau des si√®ges - on est bien assis dedans
  • 1.5 dCi 105 ch 91000 estate l '√©quipe : Consommation
  • 2.0 dCi 150 ch 190000kms an 2006 cc : Moteur a chaine (nissan)
  • 1.5 dCi 105 ch 2008 : Agr√©able a conduire - ne consomme rien
  • 1.5 dCi 105 ch : Consommation
  • 1.5 dCi 80 ch 115000 - 2004 - expression : Bonne tenue de route
  • 1.5 dCi 80 ch 180000 km : Consommation
  • 1.5 dCi 85 ch 60000 2005 societe : Tenue de route - sonorit√©, consommation - entretien - assurance - options - regulateur-limitateur tip top
  • m√©gane 2 ph 2 restyl√© 1.5 dci 105 eco 2 11/2008 roul√© 40000km en deux ans : Bonne routi√®re - tr√®s polyvalente - finition semi cuir avec si√®ge sport appr√©ci√©, r√©gulateur num√©rique tr√®s pratique - boite 6 vitesse - pneu de dimension suffisante mais ce n'est pas une sportive non plus - compteur blanc mieux que sur m√©gane 2 ph 1 avec compteur orange - c'√©tait trop laid.tableau de bord nouvelle texture compar√© a la ph1 et moins poussi√©reux. - bonne tenue de route - pneu en 16"205/55/ et pas si couteux au remplacement
  • 1.9 dCi 120 ch 143000 km 2004 luxe privilege : Tenue de route - moteur performant
  • 1.5 dCi 80 ch 138000 kms - confort authentique - juin 2004 : Sa consomation - esth√©tique - bon equipement moteur tr√®s fiable malgr√®s ce que j'ai pu entendre - 45000 kms en 1 ans et pas un seul souci.
  • 1.9 dCi 120 ch Estate luxe privil√®ge 190.000 km : Bonne conduite - bon freinage - assez puissante pour une 120cv et beaucoup de couple 300Nm - boite 6 - grand coffre - prix par rapport aux options - fiable.
  • 1.9 dCi 120 ch 147000km : Puissance tenu de route
  • 1.9 dCi 120 ch : Confortable
  • 1.9 dCi 120 ch 185 000 km =>casse : Vitesse - reprise
  • 1.9 dCi 120 ch 142000 km 12/2003 1.9dci 120 sport dynamique : Tenue de route - dynamisme - confort - performances - style - finition sport dynamique dot√© de nombreuses options - freins efficaces
  • 1.5 dCi 105 ch 49 000km - Mai 2008 - Exception : Tr√®s belle voiture - confortable - tenu de route - consommation - boite 6 - moteur - freinage performant - bon ressenti de la direction.
  • 1.9 dci 120 ESTATE SPORT DYNAMIQUE de novembre 2003 : Tenue de route - agr√©ment moteur - confort et silence.
  • 1.4 16v 100 ch Version Confort expression - 02/2003 ( achet√© 2006 avec 40000 km; actuellement 130500 km) : Confortable - agr√©able √† conduire - beaucoup de rangements.
  • 1.5 dCi 85 ch 140.000 : Tenue de route - consommation
  • 1.5 dCi 80 ch 200 000kms 2005 authentiqe : Bonne tenue de route conso
  • 1.9 dCi 130 ch 82000 km Janvier 2006 - Luxe Dynamique : MOTEUR AGR√ČABLE
  • 1.5 dCi 105 ch 163000 km - 2006 : Conduite agr√©able - confort - boite 6 - tenue de route - faible consommation.
  • 1.9 dCi 130 ch 172000 km - 2006 - dynamique. : Bonnes reprises
  • 2.0 T 16v RS 225 ch 135'000km : Acc√©l√©rations grisantes - moteur coupleux et plein a tous les r√©gimes - tenue de route - rapport perfs/conso
  • 2.0 16v 136 ch 74500kms : Confort reprises direction freinage (rien √† redire)
  • 1.9 dCi 120 ch 2003 LUXE PRIVILEGE 170000 KM : CONFORT HABITACLE
  • 1.9 dCi 120 ch 110 000 km ann√©e 2005 : Tenue de route - confort - moteur silencieux - autonomie entre 945 et 1100 km avec un plein - freinage.
  • 1.5 dCi 80 ch 197000 km juillet 2003 pack expression : Consommation - agr√©ment de conduite - confort
  • 2.0 T 165 ch 70000 - 2006 - Luxe Privil√®ge : Puissance - √©quipement - confort de conduite - tenue de route
  • 2.0 16v 136 ch 95000 / 2006 / phase 2 / Luxe privil√®ge/ 4 portes-sedan : Tr√®s agr√©able √† roulerConsommation acceptableInsonorisation bonneErgonomie conducteur bonne Volume de coffre gigantesque (520 dm3)
  • 1.9 dCi 130 ch PRIVILEGE ESTATE FAP 123000 km : Confort excellenttenue de route imp√©rialeergonomie bonne coffre g√©ant en Estate
  • 1.5 dCi 80 ch 2004. 135000 Km : Bonne routi√®re - consomation
  • 1.9 dCi 130 ch 2005- 87 000 km : Confort - consomation
  • 1.5 dCi 105 ch 135000km 2008 1 - 5dci 105cv carmina : Confort g√©n√©ral - et toute l'√©lectronique renault carte sans clef - limiteur et r√©gulateur de vitesse. Clim auto. capteur de recule. 4 vitres √©lectrique. GPS int√©gr√©s. ordinateur de bord
  • 1.5 dCi 105 ch 168200km - mai 2006 - confort ou authentique : Me conduisait au travail - et heureux car 1ere voiture √† au dessus de 10000 Euro - mais √† cr√©dit et sans compter le credit.
  • 1.6 16v 115 ch : Belle voiture - tr√©s beau design.
  • 1.5 dCi 85 ch 145000 kms ann√©e 2004 : Tr√®s √©conomique - silencieuse - confortable - bonne tenue de route
  • 1.5 dCi 100 ch 160.000 2005 estate : Bonne routi√®re - bien sur long parcours
  • 1.5 dCi 105 ch M√©gane Estate 2006 313 000 km : Confort - silence de fonctionnement - fiable et solide - tr√®s sobre
  • 2.0 16v0 d√©c 2003 : Tenue de route - puissance - confort - √©quipement
  • 1.5 dCi 85 ch : Consommation - style - comportement
  • 1.9 dCi 120 ch 1 - 9dci 120 2003 210000km : Confort - tenue de route
  • 1.6 16v 115 ch 200000 km - 2002 - Confort Expression : Silence habitacle - tenue de route - confort de conduite - volume coffre
  • 1.9 dCi 120 ch luxe privilege 2004 : Fiable 200.000 km moteur nikel
  • 1.5 dCi 85 ch 2007;220000 KM : Confort; consommation; design; fiabilit√© depuis 120000 km; freinage; Equipement;
  • 1.9 dCi 120 ch 2005 - 135000km - finition helios : Confort - faible consommation
  • 1.5 dCi 105 ch juin 2006 - 115000 km : Moteur fiable et √©conomique - tr√®s confortable - assez puissante et silencieuse.
  • 1.9 dCi 130 ch : Confort - √©quipement
  • 2.0 dCi 150 ch 110 000 km - 12/12/2006 gt : Bon moteur - bonne tenue de route
  • 1.5 dCi 105 ch 150000 - 2006 - dynamique : Confort - insonorisation
  • 1.9 dCi 130 ch 200000km : Bonne routi√®re
  • 1.9 dCi 130 ch 180000 - 2006 Luxe-Dynamique : Moteur - tenue de route - confort.
  • 1.5 dCi 80 ch 200000km - vu - 2008 : Homog√®ne (confort - perf - conso) tenue de route - agr√©ment de conduite
  • 1.9 dCi 120 ch : Belle voiture

Les moins - Défauts

  • Style certes affirmé mais controversé
  • Coffre limité (à cause de la conception même de la voiture au moment du dessin) 330 litres
  • Habitabilité arrière limitée
  • Direction peu précise
  • Finition de certains éléments laisse à désirer
  • Fiabilité globale qui n'est pas satisfaisante (électronique et mécanique)
  • Vieillissement moyen
  • Présentation intérieure un peu simpliste, certains boutons font penser que l'on est dans une voiture pour enfant (typique à Renault sur les générations des années 2000)

Défauts Megane 2 signalées :

  • 1.9 dci LUXE DYNAMIQUE : Usure des pneus
  • 1.5dci confort : Qualit√© auto
  • 1L4 16V 98 : Carte magique ?
  • 1 - 6 L 16V Expression Estate : Consommation un peu √©lev√©e - pas de boite √† gant r√©frig√©r√©
  • 1.9 DCi Confort Dynamique : Qualit√© des plastiques (peu mieux faire au niveau jointures tableau de bord)
  • m√©gane CC 2.0 dci luxe dynamique : Qualit√© des mat√©riaux - usure des pneus - isolation phonique - carte main libre
  • les points forts et les points faibles de la megane2 : Les injecteurs
  • 1 - 5 dci : Turbo - cr√©maill√®re
  • M√©gane II estate 1 - 6l 16v 115ch confort dynamique de 2005 : Confort alt√©r√© par les jantes 17 pouces - pannes √† r√©p√©titions
  • 1.9 dci 120 ch 2004 : Fiabilit√© accessoire - qualit√© peinture
  • dynamique dci 105 2008 : Bruit d'air dans l'habitacle - frein √† main pas √† mon gout
  • 1.5dci confort 80 ch : Pas trouv√©...
  • estate de 2007 : Fiabilit√© moyenne
  • 1.5 dci confort expression : Moteur - vitres √©lectriques - usure pneus - moteur essuie glace -
  • 2.0T 165cv 2005 : Pourrait encore consommer moins - C02 - quelques petits d√©tails de finition perfectibles
  • m√©gane2 1.5dci 80ch 2004 (115000km a ce jour) : Mauvaise √©tanch√©it√© de l'eau dans la boite a gant de porti√®re
  • 1.4 16 essence : Petit coffre - finition ext√©rieure.
  • dci 105 ch AN 2007 : Finition MOYEN
  • m√©gane 2 1.5 dci 100ch sport ann√©e 2004 : Plastique int√©rieur
  • M√©gane 2 dci 105 exception 2008 : Bruits parasites dans la planche de bord...
  • 105dci 2006 : Moteur HS √† 86966 kms
  • 1.5 dci 80 ch Confort expression ann√©e 2005 : Pas assez puissant pour le poids du v√©hicule (les c√ītes raides sont difficiles √† grimper !!)
  • 1 - 9dci 120 2005 .....120000km : Fantaisie du compteur de vitesse
  • 1;5 dci 105 cv 11/2006 : Bruits parasites - fiabilit√©
  • 1.9 dci sport dynamique 2004 : Fiabilit√©, usure des pneus
  • .0 T de 2005 165 ch : Plastiques int√©rieurs
  • 2.0 dci GT 150ch 2007 : Bruit parasite au niveau du tableau de bord - du plafonnier et des charni√®res des portes AV - premi√®re vitesse un peu dure √† enclencher
  • 1.9 dci 120 ch Ann√©e 2003 : Pannes al√©atoire sans solutions trouv√©es
  • 1.6 16V authentique 115 ch 2006 : Coffre petit - √©quipements trop basiques - peu de puissance en 1ere
  • 2.0 dci gt 150cv 2007 : Finition int√©rieure
  • 1.4L 16V de 2003 : Apparemment beaucoup de probl√®mes pour les versions < 2006
  • megane 1.5 105 ch confort expression estate : L√©ger bruit au niveau du par brise
  • m√©gane 2 dci 80ch de 2005 authentique : Bruit d'air habitacle
  • MEGANE RS 2004 225CH : USURE RAPIDE DES PNEUS ARRIERE
  • M√©gane estate luxe privil√®ge 1.9 dci 130 FAP (2006) : Radar de recul qui bug souvent...
  • 1.9 dci 120 cv : Bruits quelques fois de plastique
  • dci 80cv 2003 : Finition des contre-portes grossi√®re - coffre exigu√ę, direction sans ressentie
  • 1.5 DCI 105 cv : Changements des ampoules avant difficile
  • 1.6 16v sportsway 2004 : Fiabilit√©, moteur bruyant a 130km/h l amabilit√© des garagiste renault
  • 1.6 16v 115 cv 2006 : Pi√®ce trop ch√®re pour une Renault - craquement de l¬íhabitacle. fiabilit√© Renault z√©ro. a ne pas acheter m√™me occasion
  • M√©gane 2 1 - 6 115 ch ann√©e 2005 : Usure pneus pr√©matur√©ment - bruit tableau de bord - quand il pleut pour ouvrir le coffre l'eau nous tombe dessus
  • dCi 85 CV 2006 : Puissance limite sur autoroute
  • 1.6 16V confort expression ann√©e 2003 : Bruit habitacle - fragilit√© des pi√®ces
  • Megane II GT 150 DCI : Usure des 4 pneus 17 pouces en m√™me temps a 22 000 km
  • phase 2 1.5 105cv dynamique : Probl√®me bruit tableau bord
  • M√©gane 1.6 16v 110ch Luxe Dynamique : Habitabilit√© √† l'arri√®re et coffre franchement d√©cevants - moteur bruyant si sollicit√©, finition √† revoir - bugs √©lectroniques.
  • dci 150 dynamique an 2006 : Bruits tableau de bord
  • 1 - 9 DCI 120 ann√©e 2003 : Usure pneus AR - changement des ampoules
  • 1.4 16V 98 CH 2004 : Bobines d'allumage d√©fectueuses - probl√®me r√©current sur les M√©gane mais pas de prise en charge par Renault
  • M√©gane 2 1.5 DCI 85cv 2006 118 000km : Vibration planche de bord
  • K9K 1.5 DCI 105 2008 : Changement des ampoules tr√®s difficile - acc√®s filtre habitacle difficile - coffre peu pratique - finitions int√©rieure basse qualit√©, habitabilit√© arri√®re limit√©e
  • moteur k9k 105cv din ann√©e 2006 : Si√®ge arri√®re
  • 2003 DCI 80CV : Seuil de chargement du coffre trop haut et √©troit
  • 1.5 dci 105 extr√™me ann√©e 2008 : Pas grand chose √† redire - peut-√™tre quelques vibrations d√©sagr√©ables (plafonnier - tableau de bord) que l'on entend quand la radio est √©teinte et vitres ferm√©es
  • M√©gane 2 (1.5 dci + 100cv + 2005 : Moyenne vu la cat√©gorie de la voiture - prestations m√©caniques = voiture peu fiable - capteur verrou de direction bloqu√©....etc
  • 2.0 16v 136 Privil√®ge 2007 : Mise √† part 2 - 3 bricoles du style finition rien √† d√©plorer...
  • 1.5 dci 80 : Usure des pneus - ampoule de phare difficilement changeable - √©tanch√©it√© des joints de vitre
  • 2003 : Embrayage - airbag + service allum√©, bruit volant
  • 15 dci 82cv 2004 : Injection - airbag
  • 2005 1.5 dci 80cv berline : Carte magique - bruit de tableau de bord
  • 120 cv luxe privill√®ge : Bruit parasite bizarre
  • 1.5 DCI : Bruyante sur autoroute - manque un peu de reprise
  • M√©gane R26.R_2.0T_230ch_04/2009 : 2 places seulement - look pour les amateurs
  • 1 - 4L 16V 98ch 2004 : D√©marrage!!! Banquette arri√®re qui ne se rabat pas totalement. Visibilit√© avant en ville.
  • megane estate 1.9dci 130 luxe privil√®ge (2006) : Le pommeau de vitesse s'use tr√®s vite (d√©j√† 77 000km et on ne voit plus les vitesses!! inadmissible √† ce niveau de finition)
  • 1.6 16 V .110CH .2005 : Freinage moyen
  • M√©gane 2 1.9 dci 120ch confort expression 2003 : Manque de reprise - qualit√© des plastiques - bruits tableau de bord - coffre peu spacieux et peu pratique
  • 1.6 16V - 115 - 2003 : Visibilit√© arri√®re - consommation - plastiques int√©rieurs qui vieillissent mal - p√©dale tr√®s r√©active (dure √† conduire quand on ne la connait pas)
  • estate 1.9 dCi 120cv : Qualit√© des si√®ges et des moquettes d√©plorable-usure pr√©matur√©e des pneus av et ar-qualit√© des peintures m√©diocre-finition de l'habitacle perfectible!- bruits parasites au niveau du pare brise(changement de t¬į ext√©rieure) et des porti√®res. remplacement des ampoules avant fastidieux.
  • Megane II 1 - 4 98ch essence 2004 : Consommation
  • 1.5 dci 105 estate confort expression 2008 : Assistance de direction pas tr√®s agr√©able au premier abords mais on s'y habitue vite et ce d√©faut finit par disparaitre. Temps de r√©ponse du turbo. Son √©quipement audio d'origine tr√®s moyen √† mon go√Ľt. Image de Renault concernant la fiabilit√© de ses v√©hicules.
  • 1.5 dci ann√©e: 2006 : Usure volant plastique de base - plastique tableau de bord - coffre petit - effacement des rep√®res vitesses sur levier (d√©calcomanies)ampoules veilleuse AV tr√®s difficile √† changer ainsi que les codes
  • Renaut 1.9 dci 120 ch 137 000 km : RAS cot√© moteur sauf les poign√©es avant int√©rieur en noir mate qui 'p√®lent' - infiltration d'eau dans la trappe avant passager - finition m√©diocre concernant le pommeau de vitesse qui s'efface on ne voit plus les vitesse ( me concernant mon pommeau a √©tait remplac√© par un pommeau de M√©gane 3 ou les vitesse son grav√© et non √©crite) et les si√®ges en tissu qui on tendance a noircir.
  • 1.5 L DCI 105 Ch/ ann√©e 2006 : Direction trop floue. Frein tr√®s mordant je trouve. Qualit√© Renault !
  • COUPE 1 - 9 DCI FAP 130CV : Ailes avant aux rebords pro√©minents !
  • 1.6 16v 115ch 2003 : Peu fiable moteur et toit panoramique nulProbl√®mes rencontr√©s bobines poulie d√©phasage toit panoramique etc divers probl√®mes √©lectroniqueNote 10/20
  • 2.0 DCI 150ch version luxe privilege : Qualit√© de finition - les essuies glaces automatiques ne marchent pas toujours √† une vitesse optimale. Je suis souvent oblig√© d'utiliser le mode manuel.
  • M√©gane 2 1.9 DCI 120 sport dynamique 2002 : Finition juste suffisante - vibrations parasites - fiabilit√© globale tr√®s m√©diocre ces voitures tombent en ruine ! Le moteur est costaud - rien √† dire - mais le reste est une escroquerie de la part de Renault !!!Conception √† la 'va-vite' avec des pi√®ces probablement √† tr√®s bas co√Ľt.
  • estate 2.0 150cv 2007 : Les custodes ne s'ouvrent pas - une commande de fermeture marche une fois sur deux - gal√®re pour remplacer les ampoules de phares
  • 1.9 DCI 130 CV DE 2007 DYNAMIQUE 65000 kilometres : Petit bruits parasites dans la voiture et le tableau mais pas des plus g√™nants - entretien abusif chez renault h√©las - suis tr√®s content de ce mod√®le et je n'ai que 65000 kilom√®tres la prochaine je pense que ce sera la M√©gane 3 avec la m√™me finition et le m√™me moteur
  • pack authentique 1.9 DCI 120 2003 : Fiabilit√© TURBO - finition et bruits parasites
  • 1.6 16v 115 ch : Fiabilit√© (les pannes s¬íencha√ģnent avec des bruits nouveaux tous les jours)
  • 1.9 DCI 130 Dynamique de 2007 : Coffre biscornu - peu pratique - encore des soucis malgr√© la fin de carri√®re.
  • M√©gane 2 1.5 DCI 110cv Estate Authentique 2007 : Fiabilit√© (De gros probl√®mes m√©caniques)
  • 1.6 16V 115 ch Expression - de 2004 : Plastiques vieillissent mal (facilement rayables). Direction un peu floue. P√©dale d'embrayage qui fatigue vite dans les bouchons (√ßa couine) - freins qui sifflent.
  • 1 - 5 dci 85 ch 2005 : Infiltration d'eau vide poche conducteur - essuie glace arri√®re qui fonctionne quand il est d√©cid√©.
  • 1.9dci 130 2008 : Le coffre et la lunette arri√®re
  • ESTATE 85 CH 1.5 DCI : Bruits habitacle - bruit type claquements culbuteurs √† froid
  • 1 - 5 DCI 105cv : Quelques bruits parasites avec l'√Ęge - plastiques sensibles aux rayures.
  • f4RT 2.0 T 16v RS 225cv 2005 : Vieillit mal (int√©rieur repeint car de tr√®s mauvaise qualit√©)
  • de 2003 1.5dci authentique 150 000 km : Fiabilit√© (l√®ve vitre - triangle av - air bag - clim - alternateur - plastique int√©rieur - calculateur - carte de d√©marrage ...)
  • m√©gane 2 phase 2 dci 105 luxe privil√®ge carmina 2006 : Le cuir est plut√īt fragile surtout si la personne au volant est grande et qu'elle p√®se 94 kg comme mon mari - mais pour une femme ou les hommes dit de petit gabarit c'est parfait.Le rev√™tement de poign√©s int√©rieurs est fragile il s'√©caille et je l'ai chang√© une fois en deux ans d'utilisation pi√®ces 200 euros sans mains d'oeuvre - et impossible √† changer sois m√™me. le m√©canisme du toit ouvrant est tr√®s fragile - je dois le faire r√©parer tous les ans pour pouvoir m'en servir sans craindre que la vitre panoramique conducteur qui se l√®ve vienne casser la vitre panoramique passagers pi√®ces sans main d'oeuvre 130 euros.le m√©canisme d'ouverture du GPS fonctionne mal il ne s'ouvre pas toujours lorsqu'il fait trop chaud et le faire r√©parer coute 2000 euros sans compter la main d'oeuvre car ils changent tout le cylinbloc
  • MEGANE ESTATE DYNAMIQUE 1.5 dCi 105 08/2006 : Bruit parasites - fragilit√© des mat√©riaux - usure de l'int√©rieur
  • 1.5 dci 105 2006 : Bruits parasites
  • M√©gane estate 1.5 DCI 105ch luxe-dynamique : RAS - il faut juste se faire √† sa conduite √† basse vitesse(en ville) car l'√©tagement de la boite fait - qu'elle broute un peu.
  • 1.9 dci 120 2002 : Plastiques tr√®s bas de gamme - fuites d'eau
  • 1.9 dci 120ch - novembre 2002 - confort expression - 205 000km : - finition l√©g√®re- syst√®me audio tr√®s moyen ( haut parleur 13cm seulement )- habitabilit√© arri√®re moyenne- conception du coffre √† revoir ( quand la voiture est mouill√©, de l'eau coule sur la t√™te quand le coffre est ouvert )-
  • 1.9 dci exception 130ch 2008 : Acces coffre
  • M√©gane 2 - 1.6-16 - v Sport Dynamique - 2003 - 65000 km : Qualit√© des finitions - fiabilit√© g√©n√©rale
  • 1.6 115ch 2004 : Qualit√© des poign√©es de portes - accessibilit√© du coffre
  • m√©gane 2 phaseII 1 - 5 DCI 105 CV - 2006 : Peinture que s'abime trop facilement
  • 1.5 dci 2006 luxe privil√®ge : Bruit au niveau du tableau de bord
  • 1.5 dci 85 ch de 2006 : Insonorisation - bugs electronique - bruit tableau de bord - SAV Renault
  • 1.6 16v 115 ch 150000 km : Fiabilit√© (2 ans maxi)
  • 2.0 dCi 150 ch 120000 km - ann√©e 2007 : Vibrations des plastiques tableau de bord - finition d√©cevante
  • 1.9 dCi 130 ch ann√©e 2006 - 133000kms - luxe dynamique : Electronique - FAP
  • 1.5 dCi 100 ch 197000 - 2003 - sport privil√®ge/2003 : Peu d'espace aux places arri√®re (habitabilit√©) - manque de puissance lorsque la voiture est bien charg√©e.
  • 2.0 16v 136 ch 2003 115000kms : Coffre petit
  • 2.0 16v 136 ch Megane CC Luxe privilege 2004 105000 km : Voiture lourde - sans pr√©tention sportive - quelques craquements au niveau des articulations du toit escamotable - changement des lampes demandant des doigts de f√©e!
  • 1.5 dCi 80 ch 2004 : -Finition digne d'une fiat de l'ancien temps.-les pi√®ces on√©reuses qui l√Ęchent... et dont Renault n'est absolument pas responsable (?!?)-la commande de boite qui n'est pas tr√®s agr√©able √† utiliser.
  • 1.6 16v 115 ch 67000 - 2005 - sportsway : Probl√®mes √©lectroniques
  • 1.6 16v 115 ch bva proactive 2003 : Le coffre a revoir par mauvais temps - on prend la flotte sur la gueule coffre ouvert!!!
  • 1.9 dCi 130 ch Estate 50000 km - 2009 - Expression : Direction - Sonorisation (radio + Haut-Parleurs)
  • 2.0 T 165 ch 42000km / de 2008 / GT : Rossignols dans la planche de bord.
  • 1.5 dCi 80 ch 2004 expression 120000 : Habitacle poign√©es qui s'√©cailles - pomo de vitesse √©caill√©, voiture qui vieillie pr√©matur√©ment ( m√©canique).
  • 1.5 dCi 105 ch : Direction floue mais on s'habitue
  • 1.5 dCi 85 ch 150000km - 2003 : Bruyante au dela des 120km/h
  • 1.5 dCi 80 ch : Fiabilit√© (en plus les frais coutent tr√©s chere en Alg√©rie)
  • 1.5 dCi 105 ch 43000km 2007 megane cc exception : Molle √† bas r√©gime habitacle quelques bruits l√©ger perturbateurs
  • 2.0 dCi 150 ch GT de 2007 - 72500 km : BOITE A VITESSE TROP FAIBLE
  • 1.9 dCi 120 ch 1.9 dci 120 Luxe Privil√®ge 2003 166 000 km : Fragilit√© des Plastiques - Turbo mal con√ßu - couleur int√©rieur qui se ternit
  • 1.5 dCi 105 ch 125000 KM. Ann√©e 2008 impultion : Je n'en voit aucun pour le moment sauf peut √™tre les plastiques qui s'ab√ģment assez vite
  • 1.6 16v 115 ch 170000 km - 2002 - Confort Expression : Consommation (voir √©talonnage) - reprise (√† moins de 2500 tours/min - malgr√© les 115 ch) - √©talonnage des vitesses (3000 tours/minute √† 100-110 km/h - 4000 tours/minute √† 130 km/h !) - qualit√© des plastiques - usure pr√©matur√©e des essuies-glaces (j'ai fini par prendre le mod√®le en dessous de celui indiqu√© et j'ai moins de probl√®mes)et efficacit√© du syst√®me automatique (tr√®s al√©atoire et il n'y a malheureusement pas de position intermittente) - allumage automatique des feux (parfois en plein jour - donc √† d√©sactiver pour la consommation) - visibilit√© arri√®re - d√©sembuage pare-brises avant - fiabilit√© d'ensemble du mod√®le (voir probl√®mes constat√©s).
  • 2.0 dCi 150 ch 95500km - 2006 Luxe privil√®ge : Bruits parasites au tableau de bord
  • 1.5 dCi 105 ch 2006 dynamique 141000 km : R√©parations couteuses li√©es √† l'usure
  • 1.6 16v 115 ch 125000/2003/CONFORT EXPRESSION : Moteur un peu faible pour le poids - viellissement premature compare aux allemandes de meme categorie - panne √† r√©p√©tition d√©s 100000km plastique des portes/volant usure anormal des sieges SANS COMPTER POUR CHANGER LES AMPOULES DE PHARES ET ANTIBROUILLARDS (il faut pour ces derniers mettre la voiture sur un pont car tout n'est accessible que par le dessous - derriere la jupe) vue chez mon carrossier - donc tout est fait pour qu'ont ne puisse pas se faire ses r√©parations benines - et bien sur le prix des pieces
  • 1.9 dCi 120 ch 153000km 12/2004 Confort expresion : Quelques finition - L¬íopinion des utilisateur sur cette voiture
  • 1.9 dCi 120 ch 97000 km 2004 Luxe Dynamique : Coffre r√©duit - organes m√©caniques parfois peu accessibles.
  • 1.5 dCi 80 ch novembre 2002 - 130000 km : Tout le reste ! finitions + m√©canique.
  • 1.5 dCi 80 ch estate 115000 km : Trop de soucis moteur et technique pas fiable pour la route - peu tomber en panne a tous moment
  • 1.9 dCi 120 ch 135700 - 2004 - luxe privilege : Usure pneumatiques - roulements - √©lectronique
  • 1.9 dCi 120 ch 180000 : Pas plus qu'une voiture similaire
  • 1.9 dCi 120 ch 180000 : Pas plus qu'une voiture similaire
  • 1.5 dCi 80 ch 120 000 km - 2003 Juste en dessous du haut de gamme : GROS PB de fiabilit√©.
  • 1.9 dCi 130 ch coup√© dynamique de 2007 avec 74000kms : Petit bruit parasite dans les int√©rieurs de portes
  • 1.9 dCi 130 ch 50 000 km - 2008 - Estate - Impulsion : Places arri√®res (habitabilit√©) juste et pas confortable pour 3 personnes - roulis/tangage en sorte de virage
  • 1.5 dCi 105 ch 82000 km - 2008 - finition Privil√®ge : * Electronique/√©lectrique fragile* Accessibilit√© tr√®s r√©duite pour changement de pi√®ces (ampoules )* Consommation pneumatique anormale (d√©t√©rioration rapide)
  • 1.5 dCi 80 ch 150 000km - 2003 - : Qualit√© des plastiques - fiabilit√© √©lectronique et m√©canique - usure pneu AR
  • 1.9 dCi 120 ch 170 000 - luxe privilege - 2003 : Poign√©es int√©rieur us√©s - boutons ouverture/fermeture poign√©es ext√©rieur rapidement HS - difficile acc√®s changement ampoule - pompe pour amor√ßage apr√®s changement filtre a gasoil inefficace ! Cache moteur fragile / vis plastique sous capot tr√®s fragile !
  • 1.5 dCi 100 ch 200000km - avril 2004 : Leve vitre conducteur
  • 1.9 dCi 130 ch 57000 kms - 2008 - dynamique : Bruits parasites au niveau du tableau de bord.
  • 1.5 dCi 85 ch 125000 : Bruits parasites au tableau de bord - d√©gradations de poign√©es de portes int√©rieures - SAV (Le Service Client√®le Renault a toujours refus√© de prendre en charge une partie des r√©parations malgr√© l'entretien du v√©hicule dans le r√©seau et les factures produites. 2 √®me mais DERNI√ąRE RENAULT - STOP c'est FINI RENAULT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! )
  • 1.9 dCi 120 ch 168000 km coupe cab : Fiabilit√© (tres fragile en mecanique)
  • 1.5 dCi 85 ch 2006 : Un peu bruyant
  • 1.5 dCi 105 ch 2006 125000km : Sellerie tissu beige (finition √† √©viter)
  • 1.5 dCi 85 ch Pack Expression 180000Km Ann√©e 2006 : Instabilit√© dans certains virages et surtout sur route mouill√©e m√™me √† faible vitesse - bruits de grincement dans l'habitacle avec le temps (classique) - Voyant "Aribag" s'allume de temps √† autres - difficult√©s d'acc√®s aux trappes de changement des ampoules basiques type feux de route - croisement et position.Bruit de patinage sous les pieds √† l'avant lors du premier d√©marrage √† froid. Entretient chez constructeur abusivement co√Ľteux et pas sp√©cialement meilleur ou plus pointu que chez des garagistes non agr√©√©s (speedy - Midas - Naurauto - Garage Lambda - ...)
  • 2.0 16v 136 ch 103000km - 2003 - Sport Dynamique : *** quelques bruits dans le tableau de bord sur autoroute*** consommation qui peut s'envoler en conduite sportive (12 litres /100km)*** un peu gal√®re pour remplacer une lampe*** petit coffre (330 litres)
  • 1.5 dCi 80 ch 170000 - 2004 : Freins - cr√©maill√®res - usure des silent-bloc AV/AR - vibration - pi√®ces tr√®s ch√®res - impossibilit√© de changer les lampes tt seul - manque de puissance ( j¬íatteins pas plus de 4000 tr min
  • 1.5 dCi 105 ch 2006 / 109000 : Comme dit plus haut l √©tagement de la boite la fait brouter en ville / eau sur le siege arriere / leve vitre avant un coup ca marche un coup ca marche plus .... / vibration aux ralentie
  • 1.9 dCi 120 ch 2003 Pack Confort Expression : Fiabilit√©, injecteur - qualit√© si√®ge et garniture - turbo.
  • 1.6 16v 115 ch 94000 / 2003 / Luxe Privil√®ge : Prix des pneus - consommation un peu excessive.
  • 1.5 dCi 105 ch 125000Km - mai2006 - Estate dynamique : Vieillit mal - Finition tr√®s moyenne
  • 2.0 T 165 ch 78500km 2005 Luxe Dynamique : Bruits parasites parfois
  • 1.5 dCi 105 ch 113000 KMS : Remplacement des ampoules avant
  • 1.9 dCi 120 ch 230000 : Sensibilit√© direction
  • 1.9 dCi 130 ch 135000 KM BREAK ANNEE 2007 : FINITION MEDIOCRE PETITS BRUITS DE FONCTIONNEMENT ET DE ROULEMENT GENANTS ET EGALEMENT UN PROBLEME DE JEU DANS LA COLONNE DE DIRECTION (CE N'EST PAS LE MOTEUR QUI EST CEN CAUSE) - C'EST LE RESTE...
  • 1.9 dCi 120 ch 2003 COUPE LUXE PRIVILEGE 398000 : Plein de petits d√©faut comme tout le monde mais rien de m√©chant
  • 1.9 dCi 120 ch 162000 2003luxe privilege : Un claquement bizarre av - rotule - bielle - triangle de suspension - uch - serrure coffre - capteur kit main libre - pneu - embrayage - c'est un peu logique ca faite deja 4a e 50000km en g√©n√©rale suis satisfait.Note 15/20Prix assurance 76 e gan tout risque 35
  • 1.9 dCi 120 ch 183000 : Becquet a l'arriere s'est envol√© avec le vent
  • 1.5 dCi 105 ch 91000 estate l '√©quipe : SAV renault
  • 2.0 dCi 150 ch 190000kms an 2006 cc : La voiture autour du moteur(renault)
  • 1.5 dCi 105 ch 2008 : Trop de probl√®mes pour un si faible kilom√©trage (fiabilit√©)
  • 1.5 dCi 105 ch : Service apr√®s vente et tremblements entre 70 et 90 km/h en tirage surtout en mont√©es
  • 1.5 dCi 80 ch 115000 - 2004 - expression : √©lectronique
  • 1.5 dCi 80 ch 180000 km : Manque de p√™che
  • 1.9 dCi 130 ch 130000km - 2006 - confort expression dci 130ch : Trop de defauts
  • 1.5 dCi 85 ch 60000 2005 societe : Passage de vitesse un peu dur √† froid
  • m√©gane 2 ph 2 restyl√© 1.5 dci 105 eco 2 11/2008 roul√© 40000km en deux ans : Creux a bas r√©gime - turbo absent - broute pour un rien - mauvaise r√©gulation a bas r√©gime et surtout en ville pour petit parcours m√™me moteur chaud - assise de banquette arri√®re cot√© gauche - ressort se coince dans crochet et du coup beaucoup de temps pour relever la banquette - peinture pare choc qui commence a partir se cloque - manque prise usb mais cable dispo sur ebay.frsi√®ge ne recule pas assez - un centim√®tre de plus ne me derangerais pas -
  • 1.5 dCi 80 ch 138000 kms - confort authentique - juin 2004 : Bruit de plastique dans l'habitacle a froid et un peu a chaud.
  • 1.9 dCi 130 ch 57000 km - 12/2006 - dynamique. : Bruit d'air (autoroute)
  • 1.9 dCi 120 ch Estate luxe privil√®ge 190.000 km : Qualit√© des plastiques √† bord - l√©ger bruit de vent √† partir de 100km/h.
  • 1.9 dCi 120 ch 147000km : Qualit√© des plastiques int√©rieure - fiabilit√©
  • 1.9 dCi 120 ch : Certains plastiques
  • 1.9 dCi 120 ch 185 000 km =>casse : Fiabilit√© moteur - visibilit√© ar
  • 1.5 dCi 105 ch 49 000km - Mai 2008 - Exception : Qualit√©s des plastiques.
  • 1.9 dci 120 ESTATE SPORT DYNAMIQUE de novembre 2003 : Entretien de base difficile √† faire soi-m√™me changer une ampoule de phare rel√®ve de l'exploit - changer une simple ampoule de clignotant avant exige de d√©monter le bouclier !
  • 1.4 16v 100 ch Version Confort expression - 02/2003 ( achet√© 2006 avec 40000 km; actuellement 130500 km) : Tr√®s peu fiable - l¬í√©lectronique est capricieux - consommation.
  • 1.5 dCi 85 ch 140.000 : Injection - sav renault - pompe frein
  • 1.5 dCi 80 ch 200 000kms 2005 authentiqe : Finition plastique int√©rieur
  • 1.9 dCi 130 ch 82000 km Janvier 2006 - Luxe Dynamique : FINITIONS D√ČCEVANTES - MULTIPLES PANNES
  • 1.5 dCi 105 ch 163000 km - 2006 : √©clairage de croisement faible - remplacement ampoules de phares
  • 1.9 dCi 130 ch 172000 km - 2006 - dynamique. : Agr√©ment de conduite - √©lectronique - train avant l√©ger.
  • 1.9 dCi 120 ch : Trop de soucis (fiabilit√©)
  • 2.0 T 16v RS 225 ch 135'000km : Fiabilit√© carte main libre - clim - mecanisme GPS
  • 2.0 16v 136 ch 74500kms : Finition int√©reure tout √† fait lamentable
  • 1.9 dCi 120 ch 2003 LUXE PRIVILEGE 170000 KM : PANNE MOTEUR TROP FREQUENT
  • 1.5 dCi 105 ch 53000 - 2008 - impulsion : Usure pneu AVG
  • 1.5 dCi 85 ch 151000 : Bruits parasites
  • 1.5 dCi 80 ch 197000 km juillet 2003 pack expression : Carte de d√©marrage
  • 2.0 T 165 ch 70000 - 2006 - Luxe Privil√®ge : Prix entretien garage
  • 2.0 16v 136 ch 95000 / 2006 / phase 2 / Luxe privil√®ge/ 4 portes-sedan : Fonctionnement ouverture des portes al√©atoires..Qualit√© de certains plastiques d√©cevants Accessibilit√©:- on / off r√©gulateur vitesse - changement ampoules avant Moteur √† l'√©troit R√©ception radio - antenne trop courte
  • 1.5 dCi 80 ch 197000 km : D√©faillance √©lectronique et d√©faillance direction qui s'affiche je ne sais pas d¬ío√Ļ √ßa vient
  • 1.9 dCi 130 ch PRIVILEGE ESTATE FAP 123000 km : Entretien tous les 15000 √† cause du FAPrev√™tement de poign√©es avant int√©rieures parti au bout de 20000 km un peu moche!
  • 1.5 dCi 80 ch 2004. 135000 Km : Fiabilit√©, prix entretient prix des pi√®ces exorbitante
  • 1.9 dCi 130 ch 2005- 87 000 km : Fiabilit√© 3 turbos HS en 10mois entre 87000km √† 4.5 ans et 108000 - 3 m√©canismes l√®ve vitre en 6 mois.
  • 1.5 dCi 105 ch 135000km 2008 1 - 5dci 105cv carmina : Mise a jour du GPS 120 euros sans les radars. Peinture tr√®s fragile aux rayures et carrosserie fragile aux petits chocs. Plastiques de qualit√© moyenne. r√©troviseur rabattage pas automatique. Qualit√© audio tr√®s mauvaise. Radio sans cl√©e USB. coffre trop petit
  • 1.5 dCi 105 ch 168200km - mai 2006 - confort ou authentique : Un certain nombre de frais les 2 premieres annees (injection - moteur vitre - siege conducteur ou passager avant bloque - defaut de clim - disque et plaquette AV et AR)puis quelque jours apres la date anniversaire d'achat (envir 2 ou 4)....vous connaissez la suite...
  • 1.6 16v 115 ch : Malheureusement beaucoup (fiabilit√©).
  • 1.6 16v 115 ch : √©lectrique essentiellement
  • 1.9 dCi 120 ch 157000 : Places arrieres
  • 1.5 dCi 100 ch 160.000 2005 estate : Ca craque de partout - plastique m√©diocre
  • 1.5 dCi 105 ch M√©gane Estate 2006 313 000 km : Montant de par-brise tr√®s √©pais g√™nant un peu la visibilit√©
  • 1.9 dCi 120 ch 1 - 9dci 120 2003 210000km : Usure pr√©matur√©e moteur et mauvais choix des mat√©riaux int√©rieurs!!!
  • 1.6 16v 115 ch 200000 km - 2002 - Confort Expression : Usures tr√®s rapides de nombreuses pi√®ces - consommation - √©talonnage - acc√®s ampoules avant - pas de verrouillage int√©rieur des portes (en attendant la r√©paration d'une porte d√©fectueuse) - etc.
  • 1.9 dCi 120 ch luxe privilege 2004 : Usure des pneu avant rapide 205/50/17 89 v michelin je viens de changer mes amortisseur peut etre le defaut vient de la - ils etaient d'origine .
  • 1.5 dCi 85 ch 104000 : Moteur qui manque de puissance
  • 1.6 16v 115 ch : Fiabilit√© moteur et electronique
  • 1.5 dCi 85 ch 2007;220000 KM : Vitre √©lectrique
  • 1.9 dCi 120 ch 2005 - 135000km - finition helios : Bruits parasites
  • 1.5 dCi 105 ch juin 2006 - 115000 km : Qualit√© plastiques tr√®s moyenne - vieillit mal (6 ans rev√™tement poign√©es int√©rieures portes d√©grad√©) - moquette sol arri√®re trop √©triqu√©e qui sort des logements bas de porti√®res et ba√ģlle ridiculement - bruits carrosserie arri√®re.
  • 1.6 16v 115 ch : Fiabilit√© / service Renault en dessous de tout
  • 1.9 dCi 130 ch : Conso en BVA - fiabilit√©
  • 1.5 dCi 105 ch 150000 - 2006 - dynamique : Bruits parasites du tableau de bord
  • 1.9 dCi 130 ch 60000km - 2007 - expression proactive dci 130 : Aucun - d√©cote importante pour l'achat d'un autre v√©hicule. M√™me chez Renault...
  • 2.0 dCi 150 ch ann√©e2007-130000km : Toit panoramique s use vite
  • 1.9 dCi 130 ch 180000 - 2006 Luxe-Dynamique : Manque de fiabilit√© √©lectronique - acc√®s bo√ģte √† fusible dans le compartiment moteur.
  • 1.9 dCi 120 ch : Tres peu fiable




 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


8/20

Avis 1.9 dCi 120 ch

J'ai aimé : belle voiture

Je n'ai pas aimé : tres peu fiable

Consommation moyenne : - ras

Problèmes et pannes : la page n'est pas suffisante

Ma note : 8/20

belle voiture mais ça se limite a ça.
voir plutot du coté de l'etranger (malheureux a dire mais c'est bien cela.(depuis les moteurs dci avec vanne egr)s'il n'y avait que ces problemes...mais le reste pourrait etre mieux fait.
donc c'est ma derniere renault.


19/20

Avis 1.5 dCi 105 ch 73000

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes et pannes : AUCUN

Ma note : 19/20

Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50 %)


J EN SUIS TRES CONTENTE .JE LA TROUVE TRES BELLE C EST VRAI QU IL N Y A PAS BEAUCOUP DE PLACE DERRIERE MAIS NOUS SOMMES DEUX DONC PAS DE PROBLEMES POUR L INSTANT


13/20

Avis 1.5 dCi 80 ch 200000km, vu, 2008

J'ai aimé : homogène (confort, perf, conso) tenue de route, agrément de conduite

Je n'ai pas aimé : bruyante

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes et pannes : eau dans les portes, capteur de clim, usure des pneux rapide et irrégulière, usure des plaquettes/disques importante.

Ma note : 13/20


C'est une voiture de société, habitué aux allemandes, je ne m'attendais à rien. Eh bien elle m'a agréablement surpris cette petite megane! Elle est confortable, relativement performante et sobre vu comment je roule;-)
La fiabilité sur 200k kms est bonne. Un capteur de clim, et de l'eau dans les bacs de porte quand il pleut. Je déplore aussi une usure irrégulière et rapide des pneux 15k kms, ainsi que des freins, plaquettes et disques.
Sinon que du bon.

Budget entretien

Budget Assurance Renault Megane 2


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.5 dCi 105 ch 73000 NC 50 % 320 euros/an
1.9 dCi 130 ch 180000 , 2006 Luxe-Dynamique Tous risques 50 % 380 euros/an
1.9 dCi 130 ch 60000km, 2007, expression proactive dci 130 Tous risque 50 % 430 euros/an
1.9 dCi 130 ch Tout risque 24 % 850 euros/an
2.0 dCi 150 ch 134000 GT DCI T.R 50% 450 euros/an
2.0 dCi 150 ch 152000klm T risque 50% 500 euros/an

Budget Pneus Renault Megane 2


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 52 € 33 € 9 5.9
205/55 R16 68 € 37 € 7 7
205/50 R17 100 € 44 € 6 7.5
225/40 R18 102 € 45 € 4 9.1

Motorisations et consommations


DIESELS

1,5 dCi


80 ch
5 cv
4.9 / 5.4 / 6.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

Derniers avis

Ce moteur comme tous les dci est plein de qualités. Celui ci compense un peu sa puissance limitée avec une sobriété exemplaire : moins de 6 litres au 100 km. Au final ce moteur est tout juste envisageable pour le milieu urbain mais pas pour les longs trajets car ce dernier manque réellement de souffle sur autoroute. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres.
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 968 à 1224 km
Coût à l'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L5 dCi sur ce mod√®le : 02.

Consommation du 1.5 dCi 80 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 200000km, vu, 2008)
  • 4.4 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 252000)
  • 6 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 2004. 135000 Km)
  • - (1.5 dCi 80 ch 197000 km)
  • 4.4 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 197000 km juillet 2003 pack expression)
  • 5.6 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 200 000kms 2005 authentiqe )
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 138000 kms, confort authentique, juin 2004)
  • 4.7 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 180000 km)
  • - (1.5 dCi 80 ch 115000, 2004, expression)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 119000, 2004, confort authentique)
  • 4 √† 6 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 170000,2004)
  • 7 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 150 000km, 2003, )
  • 4.5 litres/100km (1.5 dCi 80 ch 120 000 km, 2003 Juste en dessous du haut de gamme)
  • - (1.5 dCi 80 ch estate 115000 km )
  • - (1.5 dCi 80 ch novembre 2002, 130000 km)
  • 5 litres /100km (1.5 dCi 80 ch)

Dernier problème signalé :
(1.5 dCi 80 ch 200000km, vu, 2008) eau dans les portes, capteur de clim, usure des pneux rapide et irrégulière, usure des plaquettes/disques importante.

Chiffres fiabilité Megane 2 1.5 dCi 80 des 28 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
21.4%0%14.3%0%17.9%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%17.9%0%0%21.4%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
10.7%7.1%21.4%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
10.7%0%0%7.1%3.6%0%0%



1,5 dCi


85 ch
5 cv
4.9 / 5.4 / 6.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.9 s
Vitesse : 175 km/h
Couple : 200 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Moteur sobre mais trop limité pour tracter correctement la Mégane. Il est préférable de l'éviter. La remarque est donc la même qu'avec la version de 80 chevaux. Malgré une économie en ce qui concerne la consommation la puissance convient plus à une Clio qu'à cette lourde Mégane.
l'autonomie de la sera de 968 à 1224 kilomètres pour 60 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L5 dCi sur ce mod√®le : 02.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.5 dCi 85 : vos témoignages :

  • 5.8 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 280.000 2006 estate)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 2007;220000 KM )
  • 4.1/100km (1.5 dCi 85 ch 104000)
  • 5 litres/100 km (1.5 dCi 85 ch)
  • 4 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 145000 kms ann√©e 2004 )
  • 4.7/100km (1.5 dCi 85 ch 151000)
  • 5.6/100km (1.5 dCi 85 ch 140.000)
  • 10 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 96000)
  • 4.7 √† 5.1 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 60000 2005 societe)
  • 5.6/100km (1.5 dCi 85 ch Pack Expression 180000Km Ann√©e 2006)
  • - (1.5 dCi 85 ch 2006)
  • 5.2 litres/100km (1.5 dCi 85 ch 125000)
  • 4.8/100km (1.5 dCi 85 ch 150000km , 2003)
  • 5 litres/100km ( 1.5 dci 85 ch de 2006)
  • 4.5 litres/100km ( ESTATE 85 CH 1.5 DCI)
  • 5 litres/100km (RENAULT 1,5 dci 85 ch 2005)

Chiffres fiabilité Megane 2 1.5 dCi 85 des 17 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
5.9%0%11.8%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%17.6%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
17.6%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
5.9%0%0%5.9%0%0%5.9%



1,5 dCi


100 ch
6 cv
5.1 / 5.6 / 6.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.2 s
Vitesse : 189 km/h
Couple : 240 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Bon rapport poid / puissance pour ce moteur de 100 chevaux. Cependant il s'avère être moins adapté aux longs trajets si vous roulez chargé. A privilégier pour la version berline, la version break dénommée Estate demandera un peu plus. A noter que les 1,5 dCi se révèlent plus bruyant que les autres.
Avec 60 litres de gazole, l'autonomie est de 938 à 1176 km
Budget entretien raisonnable. Date de sortie du 1L5 dCi sur ce modèle : 03.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 1.5 dCi 100 : vos témoignages :

  • 4.8 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 160.000 2005 estate)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 200000km, avril 2004)
  • 5 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 81000kms 2005)
  • 6 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 165000)
  • 5.2 litres/100km (1.5 dCi 100 ch 197000,2003,sport privil√®ge/2003)
  • 4.6 litres/100km (Renault M√©gane (1.5 dci + 100cv + 2005)
  • 5.5 /100km (renault m√©gane 1.5 dci 100ch sport ann√©e 2004)

Dernier problème signalé :
(1.5 dCi 100 ch 160.000 2005 estate) clim souvent en panne sinon RAS

Chiffres fiabilité Megane 2 1.5 dCi 100 des 12 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
8.3%0%0%0%8.3%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%8.3%0%0%33.3%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
25%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
16.7%0%0%16.7%0%0%8.3%



1,5 dCi


105 ch
6 cv
5.2 / 5.7 / 6.5
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.9 s
Vitesse : 193 km/h
Couple : 240 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Comme le dCi 100 chevaux, ce moteur se révèle suffisant à la Mégane pour une utilisation classique. Parfait pour la ville et sa périphérie. Les gros rouleurs devront choisir un moteur plus puissant. Ce dCi de 105 chevaux est l'un des plus répandus le capot de la Mégane en raison justement de son rapport puissance consommation très avantageux mais aussi de son silence de fonctionnement très appréciable.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 923 à 1154 kilomètres
Frais d'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L5 dCi sur ce modèle : 03.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces -> 17 pouces

Consommation du 1.5 dCi 105 : vos témoignages :

  • 5 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 73000)
  • - (1.5 dCi 105 ch 150000,2006,dynamique)
  • 5.5 litres/100km (1.5 dCi 105 ch juin 2006, 115000 km)
  • 4.8 litres/100km (1.5 dCi 105 ch M√©gane Estate 2006 313 000 km )
  • 4.5 et 5.2 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 168200km, mai 2006, confort ou authentique)
  • 5.1/100km (1.5 dCi 105 ch 135000km 2008 1,5dci 105cv carmina )
  • 6 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 53000 , 2008 , impulsion )
  • 5.5 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 163000 km - 2006)
  • 5.5 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 49 000km, Mai 2008, Exception)
  • 6.3 litres/100km (m√©gane ph restyl√© 1.5 dci 105 eco 11/2008 roul√© 40000km en deux ans)
  • 5.2 litres/100km (1.5 dCi 105 ch)
  • 6 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 2008)
  • 5.2/100km mini : 3.8/100km sur longs parcours . voiture charg√©e au max( 4 personne + bagages) (1.5 dCi 105 ch 91000 estate l '√©quipe)
  • litres/100km 5.6 (1.5 dCi 105 ch 113000 KMS)
  • 5.8 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 125000Km,mai2006,Estate dynamique)
  • 5.3 litres/100km (1.5 dCi 105 ch 2006 / 109000)

Chiffres fiabilité Megane 2 1.5 dCi 105 des 43 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
4.7%0%0%4.7%11.6%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%7%4.7%2.3%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
18.6%2.3%0%2.3%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
11.6%0%0%2.3%0%0%2.3%



1,9 dCi


120 ch
7 cv
5.5 / 6 / 6.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.6 s
Vitesse : 197 km/h
Couple : 270 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

C'est le moteur qu'il faudrait idéalement choisir, il est sobre, alerte et silencieux. Il permet à la Mégane de gagner en polyvalence. Cependant, pour des raisons de fiabilité (turbo) il est préférable d'opter pour le 1.9 dCi 130 chevaux. La boîte de vitesse qui lui est associée se révèle très bien étagée et les reprises sont vraiment très appréciables.
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 882 à 1091 km
Budget et Coût d'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L9 dCi sur ce mod√®le : 02.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 1.9 dCi 120 : vos témoignages :

  • - ras (1.9 dCi 120 ch)
  • 4.5/100km (1.9 dCi 120 ch 2005 - 135000km - finition helios)
  • 6 litres/100km (1.9 dCi 120 ch luxe privilege 2004)
  • - (1.9 dCi 120 ch 150000km an 2004 sport dynamique)
  • 6 litres/100km (1.9 dCi 120 ch 1,9dci 120 2003 210000km)
  • 6.1 litres/100km (1.9 dCi 120 ch 157000)
  • 6 litres/100km (1.9 dCi 120 ch 110 000 km ann√©e 2005)
  • - (1.9 dCi 120 ch 2003 LUXE PRIVILEGE 170000 KM)
  • 6 litres/100km (1.9 dCi 120 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.9 dci 120 ESTATE SPORT DYNAMIQUE de novembre 2003)
  • 5.8 litres/100km (1.9 dCi 120 ch 142000 km 12003 1.9dci 120 sport dynamique)
  • 7 litres/100km (1.9 dCi 120 ch 111000, 2005, confort dynamique)
  • 6-7 litres/100km (1.9 dCi 120 ch 185 000 km =>casse)
  • 6.5/100km (1.9 dCi 120 ch)
  • 6 l /100km (1.9 dCi 120 ch 147000km)
  • 5.8 litres/100km (1.9 dCi 120 ch Estate luxe privil√®ge 190.000 km )

Dernier problème signalé :
(1.9 dCi 120 ch) la page n'est pas suffisante

Chiffres fiabilité Megane 2 1.9 dCi 120 des 53 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
18.9%0%35.8%5.7%17%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%7.5%3.8%11.3%13.2%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
7.5%7.5%1.9%11.3%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
22.6%1.9%0%7.5%1.9%0%0%



1,9 dCi


130 ch
7 cv
5.6 / 6.1 / 7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.2 s
Vitesse : 205 km/h
Couple : 300 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Motorisation très convaincante et plus fiable que la version de 120 chevaux. Le meilleur choix côté diesel. Cependant il faut reconnaître que le prix d'achat les plus élevés et que l'offre en occasion est plus rare. S'il convient plutôt bien à un Renault Scenic imaginez donc ce que cela donne dans une Mégane. Parfait pour une Mégane 2 Estate.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 857 à 1071 kilomètres
Coût à l'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L9 dCi sur ce mod√®le : .

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces -> 17 pouces

Consommation du 1.9 dCi 130 : vos témoignages :

  • 6.9 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 180000 , 2006 Luxe-Dynamique)
  • 7.3 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 60000km, 2007, expression proactive dci 130)
  • - (1.9 dCi 130 ch 200000km)
  • - (1.9 dCi 130 ch)
  • 6 litres/100km 6l (1.9 dCi 130 ch 20000 km 2005 dinamique)
  • 6.3/100km (1.9 dCi 130 ch 2005- 87 000 km)
  • 5.9 litres/100km (1.9 dCi 130 ch PRIVILEGE ESTATE FAP 123000 km)
  • 5.6 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 270000)
  • 6.4 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 172000 km, 2006, dynamique.)
  • 6.9 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 82000 km Janvier 2006, Luxe Dynamique)
  • 5.8 √† 6.2 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 57000 km,12006,dynamique.)
  • 5.6 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 130000km,2006,confort expression dci 130ch)
  • 5.5 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 135000 KM BREAK ANNEE 2007)
  • 7.2 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 145000)
  • 7 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 57000 kms, 2008, dynamique)
  • 4.8 litres/100km (1.9 dCi 130 ch 50 000 km, 2008, Estate, Impulsion)

Dernier problème signalé :
(1.9 dCi 130 ch 180000 , 2006 Luxe-Dynamique) Phare X√©non (contacteurs AV+AR) HS, pb d√©clenchement de la clim r√©guliers (faux contacts √©lectriques): suppression du d√©faut via la valise Renault... Changement du compresseur √† 50000 km (d√©faut de soudure). Pris en charge √† 50% par Renault apr√®s n√©go. Toit ouvrant (bruit). Changement compteurs √† 20000 km (pris en charge par Renault √† 100%). Faux contact phares AR. Pb FAP : Reg√©nation bloqu√©e √† 170000 km. R√©solu via for√ßage de la reg√©nation valise Renault. Changement du contacteur tournant d'airbag √† 170000 km. Rupture habituelle de la bande tournante : (plus d'airbag volant, plus de r√©gulateur de vitesse). Occase √† 120 euros, la pi√®ce chez Renaulkt co√Ľt 360 euros. Changement rotule de suspension AV G √† 175000.

Chiffres fiabilité Megane 2 1.9 dCi 130 des 28 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%14.3%0%7.1%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
10.7%3.6%7.1%7.1%3.6%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
14.3%0%0%3.6%3.6%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
14.3%0%0%0%0%0%3.6%



2,0 dCi


150 ch
8 cv
6.1 / 6.7 / 7.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 8.8 s
Vitesse : 216 km/h
Couple : 340 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Ce moteur est un vrai régal. A la fois puissant et sobre il se révèle en plus très silencieux pour un moteur diesel. Le couple délivré est de 340 Nm ce qui se révèle vraiment intéressant en termes d'agrément. Seul bémol, il est cher à l'achat. heureusement l'âge de cette Mégane deux permette de l'acquérir à un prix désormais devenu raisonnable.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 789 à 984 kilomètres
Budget entretien raisonnable. Date de sortie du 2L0 dCi sur ce modèle : 06.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces -> 17 pouces

Consommation du 2.0 dCi 150 : vos témoignages :

  • 6 / 6.5 litres/100km (2.0 dCi 150 ch ann√©e2007-130000km)
  • 6 a 8 litres route et ville (2.0 dCi 150 ch 110 000 km,112006 gt)
  • 6.4 litres/100km (2.0 dCi 150 ch 134000 GT DCI )
  • 6 litres/100km (2.0 dCi 150 ch 152000klm)
  • - (2.0 dCi 150 ch 190000kms an 2006 cc )
  • 6 litres/100km (2.0 dCi 150 ch)
  • - (2.0 dCi 150 ch 53000,2008 estate finition exception)
  • 6.2 litres/100km (2.0 dCi 150 ch 95500km, 2006 Luxe privil√®ge )
  • 5.6 litres/100km (2.0 dCi 150 ch GT de 2007 - 72500 km)
  • 6.5 litres/100km (2.0 dCi 150 ch 120000 km, ann√©e 2007)
  • 5.5/100km (Conduite cool avec 80% de 2*2 voies) (M√©gane Estate 2.0 DCI 150 10/2006, 180 000 km)
  • 6.2 litres/100km (2.0 DCI 150ch version luxe privilege)
  • La conso sur autoroute √† 130 km/h est √©quivalente √† celle en ville (√©t√© comme hiver) --> conso =6.5 litres/100km . En extra urbain. vers 90/100 km/h. on arrive √† environ 5 litres/100km. (2.0 DCI - 150CV - 2008 - version estate privil√®ge)
  • 6 litres/100km (2.0 dci gt 150cv 2007)
  • 6.9/100km (2.0 dci GT 150ch 2007)

Dernier problème signalé :
(2.0 dCi 150 ch année2007-130000km) jantes fragiles

Chiffres fiabilité Megane 2 2.0 dCi 150 des 15 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
6.7%0%13.3%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%6.7%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
6.7%13.3%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
20%0%0%0%0%0%0%



2,0 dCi


175 ch
10 cv
6.4 / 7 / 8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)
0 à 100 : 8.3 s
Vitesse : 222 km/h
Couple : 360 Nm
4 Cylindres

Ainsi motorisée, la Mégane devient sportive et ne craint que très peu de monde en terme de performances. Un bon compromis plaisir / coût. attention cependant en ce qui concerne la prime d'assurance qui peut se révéler très élevé si vous n'avez pas beaucoup de bonus. La consommation ne vous prendra pas en traître, ce qui est sûrement l'un des les aspects les plus agréables de ce dCi de 165 chevaux.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 750 à 938 kilomètres
Budget entretien raisonnable. Date de sortie du 2L0 dCi sur ce modèle : 07.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces -> 18 pouces





ESSENCES

1,4 16v


80 ch
6 cv
6.7 / 7.4 / 8.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas pour le poids élevé de la Renault Mégane 2. Il n'est vraiment pas à recommander quelle que soient l'utilisation.
l'autonomie de la sera de 714 à 896 kilomètres pour 60 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L4 16v sur ce modèle : 02.

Consommation du 1.4 80 : vos témoignages :

  • 10 litres/100km (1.4 16v 80 ch)

Dernier problème signalé :
(1.4 16v 80 ch) baisse de puissance on dirait un tracteur

Chiffres fiabilité Megane 2 1.4 16v 80 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,4 16v


100 ch
6 cv
6.7 / 7.4 / 8.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.5 s
Vitesse : 183 km/h
Couple : 130 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Moteur intéressant mais le 1.6 se justifie plus à consommation égale. Malgré tout ce moteur permet d'obtenir des performances honorables même s'il se retrouve assez vite dépassé sur autoroute ou lorsque la Mégane est chargée.
Avec 60 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 714 à 896 km
Coût à l'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L4 16v sur ce mod√®le : 02.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces

Consommation du 1.4 100 : vos témoignages :

  • 8/100km (1.4 16v 100 ch Version Confort expression, 02003 ( achet√© 2006 avec 40000 km; actuellement 130500 km))
  • 9.3 litres/100km (1.4 16v 100 ch 156000,2004)

Dernier problème signalé :
(1.4 16v 100 ch Version Confort expression, 02/2003 ( acheté 2006 avec 40000 km; actuellement 130500 km)) Courroie cassée à 120000 km ( changé à 100000 km par Renault et aucune prise en charge)=1900 euros, remplacement 3 moteurs lèves vitres entre 45000 et 110000 km = 650 euros, embrayage cassé à 85000 km =900 euros ( prise en charge à 20% par Renault ), colonne de direction qui a de plus en plus de jeu, pneus qui s'usent très vite ( monté en 205/55/16 d'origine ), moteur qui saute au ralenti sans que Renault ne sache d'ou cela provient, des problèmes électroniques en continu ce qui est extrêmement désagréable et nuit à l’agrément de conduite ( régulateur qui se coupe tout seul, feux qui s'allument tout seul, voyant moteur qui s'allume par intermittences, à coups moteur, plus de lumière au compteur )

Chiffres fiabilité Megane 2 1.4 16v 100 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%33.3%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%33.3%0%33.3%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,6 16v


115 ch
7 cv
6.8 / 7.5 / 8.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.7 s
Vitesse : 196 km/h
Couple : 150 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

C'est le moteur essence à privilégier, il ne consomme guère plus que ses petits frères mais vous aidera à sécuriser les dépassements. pas parfaits pour les longs trajets il conviendra à une utilisation quotidienne classique. Les gros rouleurs devront voir un peu plus puissant.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 698 à 882 kilomètres
Coût à l'entretien raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce mod√®le : 02.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces -> 17 pouces

Consommation du 1.6 115 : vos témoignages :

  • - (1.6 16v 115 ch)
  • 7.5 litres/100km: (1.6 16v 115 ch)
  • 6.8 l /100km (1.6 16v 115 ch 200000 km, 2002, Confort Expression)
  • 7.5 litres/100km (1.6 16v 115 ch)
  • 9-10 litres/100km (1.6 16v 115 ch)
  • 7.5 litres/100km (1.6 16v 115 ch 46000km, octobre 2008, exception.)
  • 8 litres/100km (1.6 16v 115 ch 94000 / 2003 / Luxe Privil√®ge)
  • 6 litres/100km (1.6 16v 115 ch 2006)
  • 8 litres/100km (1.6 16v 115 ch 125000/2003/CONFORT EXPRESSION)
  • 6.8/100km (cycle mixte sans d√©passement des vitesses autoris√©es) (1.6 16v 115 ch 170000 km, 2002, Confort Expression)
  • 7/100km (1.6 16v 115 ch bva proactive 2003)
  • 7.4/100km (1.6 16v 115 ch 67000,2005,sportsway)
  • - (1.6 16v 115 ch 150000 km)
  • 7 litres/100km (1.6 115ch 2004)
  • 7.6 litres/100km (1.6 16V 115 ch Expression, de 2004)
  • 7 litres/100km (1.6 16v 115 ch)

Dernier problème signalé :
(1.6 16v 115 ch) bobines, ouverture des portes, moquette décollé

Chiffres fiabilité Megane 2 1.6 16v 115 des 24 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%4.2%4.2%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%12.5%4.2%8.3%8.3%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
12.5%12.5%8.3%8.3%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
12.5%0%0%16.7%0%4.2%0%



2,0 16v


136 ch
8 cv
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.3 s
Vitesse : 198 km/h
Couple : 190 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Malgré les chiffres, ce moteur manque un peu de caractère en raison de ses accélérations trop linéaires. Bien sûr il se révèle suffisant pour tracter la Mégane malgré son poids plutôt élevé.
l'autonomie de la sera de 659 à 822 kilomètres pour 60 litres de sans plomb/super
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 16v sur ce mod√®le : 02.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces -> 17 pouces

Consommation du 2.0 136 : vos témoignages :

  • 7.7 litres/100km (2.0 16v 136 ch 95000 / 2006 / phase / Luxe privil√®ge/ 4 portes-sedan)
  • 11 litres/100km (2.0 16v 136 ch 74500kms)
  • 7.5 litres/100km (2.0 16v 136 ch 103000km - 2003 - Sport Dynamique)
  • 7.5 litres/100km conduite souple (2.0 16v 136 ch CC Luxe privilege 2004 105000 km)
  • 11 litres/100km (2.0 16v 136 ch 2003 115000kms)
  • 8.8 litres/100km (2.0 16v 136 Privil√®ge 2007)

Dernier problème signalé :
(2.0 16v 136 ch 95000 / 2006 / phase 2 / Luxe privilège/ 4 portes-sedan) Capteurs main libre Autoradio gelé... oui oui à - 20 les boutons hors service, changé gratuitement Joints toi ouvrant défectueux également changé gratuitement plastiques poignées de portes s'effiloche changé gratuitement

Chiffres fiabilité Megane 2 2.0 16v 136 des 6 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%16.7%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
16.7%0%0%16.7%0%0%0%



2,0 T


165 ch
10 cv
7.6 / 8.4 / 9.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)
0 à 100 : 8.2 s
Vitesse : 220 km/h
Couple : 270 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Très bonnes performances pour ce moteur qui atteint les 100 km/h en à peine huit secondes. La consommation est relativement basse en rapport à la puissance. Bien évidemment cette dernière est close sportive et les chiffres annoncés ne sont plus à prendre en compte.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 625 à 789 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 T sur ce mod√®le : 04.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 2.0 T 165 : vos témoignages :

  • 8.3/100km (2.0 T 165 ch 70000,2006,Luxe Privil√®ge)
  • 7.7 √† 8 litres/100km (2.0 T 165 ch 78500km 2005 Luxe Dynamique)
  • 9 litres/100km (en tapant un peu dedans...) (2.0 T 165 ch 42000km / de 2008 / GT)
  • 9 litres/100km ( 2.0 T de 2005 165 ch)
  • entre 7.8 et 8.5 litres/100km selon part de trajet urbain (conduite souple. rapports chang√©s √† 2000/2300 t/min...) (2.0T 165cv 2005)

Dernier problème signalé :
(2.0 T 165 ch 70000,2006,Luxe Privilège) Capteur main libre coté conducteur HS

Chiffres fiabilité Megane 2 2.0 T 165 des 5 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%20%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
20%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%20%20%0%0%0%



2,0 T 16v RS


225 ch
cv
9.6 / 10.5 / 12
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
7/10
(ASSURER)

Version radicale de la Mégane 2. Son allure annonce la couleur avec une double sortie d'échappement et des boucliers sportifs. Les 225 chevaux permettent à la Renault d'atteindre le 0 à 100 en moins de 7 secondes soit l'équivalent d'une BMW 330d E90. Attention cependant à la consommation qui peut réellement s'envoler en cas de conduite sportive.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 500 à 625 kilomètres
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 T 16v RS sur ce mod√®le : 07.

Consommation du 2.0 T RS 225 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (2.0 T 16v RS 225 ch 135'000km)
  • 8.5/100km (f4RT 2.0 T 16v RS 225cv 2005)

Chiffres fiabilité Megane 2 2.0 T 16v RS 225 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Les moteurs déconseillés

Versions Détails
1.5 dCi 80 et 85 ch Ces moteurs manquent de quelques chevaux supplémentaires pour rendre la Mégane suffisamment à l'aise sur autoroute. Pas réellement à déconseiller ils ne sont pas non plus à privilégier. Un dCi de 100 chevaux ira bien mieux à cette lourde Mégane.
1.4 16v 80 ch Trop limite à bord de la Mégane 2, visez au moins le 1.4 16 de 100 chevaux bien plus volontaire.

Meilleurs moteurs

Versions Détails
1.4 16v 100 ch Ce moteur suffira à la Mégane 2 dans une utilisation quotidienne. A privilégier au milieu urbain car ce moteur avouera vite ses limites sur autoroute ou voiture chargée.
1.6 16v 115 ch Cette motorisation essence est à privilégier. Plutôt sobre, elle consomme quasiment comme le 1.4 16v 100 ch mais avec plus de puissance sous le capot. Plus polyvalente que la version 100 ch.
1.5 dCi 100 et 105 ch Ces deux blocs développant respectivement 100 et 105 chevaux vont bien à la Mégane 2 sans toutefois la rendre ultra sportive. On appréciera la consommation raisonnable et la fiabilité un ton au dessus de la version 120 chevaux qui a connu de nombreux soucis comme le turbo, volant moteur etc ...
1.9 dCi 130 ch Si l'on choisit ce moteur de 130 chevaux face au 1.9 dCi 120 chevaux c'est parcequ'il s'avère être plus fiable. Concernant l'agrément et les performances ils sont au rendez-vous. Un excellent choix pour la Mégane !

Performances Renault Megane 2


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.5 dci boîte 5 85 ch 175 Km/h 12.9 sec. 200 NM
1.4 boîte 5 98 ch 183 Km/h 12.3 sec. 130 NM
1.4 boîte 5 98 ch 185 Km/h 12.6 sec. 130 NM
1.5 dci boîte 6 100 ch 183 Km/h 14.3 sec. 200 NM
1.6 boîte 5 105 ch 185 Km/h 12.3 sec. 140 NM
1.5 dci boîte 6 105 ch 193 Km/h 10.9 sec. 240 NM
1.6 boîte 6 110 ch 197 Km/h 10.4 sec. 150 NM
1.6 boîte 5 110 ch 184 Km/h 12.7 sec. 150 NM
1.6 boîte 5 115 ch 196 Km/h 10.7 sec. 150 NM
1.9 dci boîte 6 120 ch 197 Km/h 10.6 sec. 270 NM
1.9 dci boîte 6 130 ch 205 Km/h 9.2 sec. 250 NM
2.0 boîte 6 133 ch 206 Km/h 9.8 sec. 190 NM
2.0 boîte 6 135 ch 198 Km/h 9.3 sec. 190 NM
2.0 dci boîte 6 150 ch 216 Km/h 8.8 sec. 340 NM
2.0 boîte 6 163 ch 227 Km/h 8.5 sec. 0 NM
2.0 t boîte 6 165 ch 220 Km/h 8.2 sec. 270 NM
2.0 dci boîte 6 175 ch 222 Km/h 8.3 sec. 360 NM
2.0 t boîte 6 225 ch 238 Km/h 6.4 sec. 270 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Renault Megane (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
75,1 41,9 23,2 8,9 6,2 1,9

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 6,2 Renault Megane de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Renault Megane.
La Renault Megane est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

C'est le gros défaut de la Mégane comme d'ailleurs d'autres modèles de la marque entre 2000 et 2005. Les pannes sont aussi diverses et variées, il y a les problèmes électroniques mais aussi des problèmes mécaniques pour couronner le tout. Ces soucis concernent principalement les motorisations dCi avec de nombreux cas de casses de turbo, injecteurs défectueux, des vannes EGR encrassées, des volants moteur bi-masse peu endurants etc ... Si vous voulez espérer avoir une Mégane fiable il ne faudra pas prendre de modèles avant 2005. Bien évidemment cela ne garantit rien mais de nombreux problèmes ont été corrigés à partir de de cette date.

Problème Détails
1.5 dCi Ce moteur connait plusieurs faiblesses. Premièrement les coussinets de bielles sont fragiles avec à la clé un moteur cassé (très cher de les remplacer avant la casse ...). Deuxièmement de nombreux cas de rampe à injection hors service en raison de limaille de fer présente dans l'injection. Les casses de turbo et l'encrassement des vannes EGR font aussi partie de son vocabulaire ...
2.0 dCi 120 ch De nombreux témoignages font part de casse moteur avec ce bloc. Le 2,0 DCI 120 chevaux se révèle tout simplement l'un des pires moteur diesel de ces dernières années. Il est à fuir comme la peste.
Bruits parasites Il est fréquent que des petits bruits apparaissent avec le temps niveau du tableau de bord. La Mégane n'est bien sûr pas la seule voiture à connaître ce genre de désagrément.
Moteur vitres électriques Ce dernier a régulièrement des soucis. Un de nos témoignages indique qu'il a été changé 6 fois en un peu plus de 2 ans. De plus, d'autres internautes ont signalé ce souci qui fait généralement parti du groupe Volkswagen.
Crémaillère de direction De nombreux usagers ont connu des soucis concernant la crémaillère de direction.
Pompe haute pression (dCi) Cas de grippage de la pompe haute pression (symptôme : baisse de puissance et à coups moteur)
Bugs électroniques Comme la laguna 2, cette Mégane a connu de nombreux soucis électroniques ... plus de 10 pour cent d'entre vous ont signalé ce problème, ce qui est extrêmement important.
Bobines d'allumage 1.4 et 1.6 16v essence Problème de bobines d'allumage défectueuses principalement sur les modèles 2004 et 2005. les conséquences d'un problème de bobine et la gestion chaotique du moteur ainsi qu'un agrément en forte baisse.
Turbo Nombreux cas de casses turbo sur les dCi 120 principalement. un des problèmes les plus sérieux est le courant dans cette Mégane.
Boîte de vitesses Fragilité notoire de la boîte de vitesses à 6 rapports particulièrement. Il faut rester vigilant lorsque vous passez de vitesse et entendre tout bruit suspect dans le cas vous achetez une Mégane deux d'occasion.
Vanne EGR Sur les dCi, encrassement courant de la vanne EGR qui provoque son dysfonctionnement (le moteur se met en sécurité). Dépend en partie du type de conduite et de l'environnement fréquenté (urbain ou non).
Usure des pneus Les pneus arrière de cette Renault Mégane 2 ont tendance à s'user plus vite que la moyenne selon les dires de nombreux témoignages.

Plus d'informations : Fiabilité des Megane 2 - Rappels Megane 2

Contrôle technique Renault Megane 2

Chiffres 2011 des contrôles techniques Renault Megane issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Megane ii 2002 9.41% de Contre visites 13.84% de Contre visites
Megane i 1995 17.9% de Contre visites 27.14% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Renault Megane 2

(TOP 15 avis (sur 295 au total à consulter ici) pour cette Megane 2)

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