Fiabilité Seat Leon 3 (2012-2020)

Leon 3 1.2 TSI 105 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Leon 3 1.2 TSI 105 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Boîte de vitesses marche difficile a mettre voir impossible et 1 ère pareil des fois (+)

- Première vitesse et marche arrière qui passent mal par moment. (+)

- Casse moteur au bout de 39 000 km --> vices cachés mais pas de rappel. - Sur la route je constate un bruit métallique dans le moteur, je me suis don ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 52000 kms suite à variateur arbre à came casse (+)

- Commande électronique du volume audio sur le volant (prise en charge garantie) (+)

- Charge alternateur - régulateur pont de diode interne hs. (+)

- Casse moteur - Perte de compression sur un des pistons (+)

Leon 3 1.2 TSI 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Leon 3 1.2 TSI 110 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Problèmes de boîte et embrayage changé à 15 000 km, bruits lors du changement de vitesse (la DSG est censée être fiable... Je n'ai eu que des so ... Lire la suite >>

- - Feux de détresse arrière fissurés + Commande de vitre électrique dont les boutons coincent. - Le tous pris en garantie par Seat sans aucun probl ... Lire la suite >>

- En faisant le devis des 60 000 km ba ma concessions , j'ai également demande un devis boite de vitesse sachant que cette boite est un modèle sensibl ... Lire la suite >>

- Une petite boite à gant a coté du volant d'on l'attache ne tiens pas bien et quand la voiture est secouée elle a tendance à s'ouvrir. - Les attach ... Lire la suite >>

- Casse moteur, rappel de certain modèles pour PB de poulie d'arbre à came, malheureusement, je n'ai jamais reçu cet avis, et ce qui devait arriver a ... Lire la suite >>

Leon 3 1.4 TSI 122 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Leon 3 1.4 TSI 122 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Condensation dans feu arrière gauche (visiblement problème récurent chez plusieurs personnes), Bruits parasites sous carrosserie, conso huile (+)

- Vibration porte coter passager, Consommation d'huile (résolut en mettant de la 5W40 au lieu de la 5W30 (bien sur préconisation constructeur respecte ... Lire la suite >>

- Aucun si ce n'est des mauvaises interventions des carrossier du concessionnaire... (+)

- Consommation d'huile (+)

- Vanne papillon 194 000 km ( 5 ans et demi ) (+)

- Batterie changée à 60000km (+)

Leon 3 1.4 TSI 125 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Leon 3 1.4 TSI 125 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Consommation d'huile pendant les 15000 premier Kms de la voiture depuis ça reste stable. Boite accrocheuse (normal d’après le mécanicien de la con ... Lire la suite >>

- Feux fissurés (+)

- Beaucoup de bruits parasites dans tout l' habitacle et problèmes de finitions (+)

- Aucun, à par la mauvaise qualité de la peinture. - Ah si faire très attention au SAV,il n'y à pas une concession qui dit la même chose. (+)

- Peinture de très très mauvaise qualité ( blanc nevada ). - Et rien que pour ça je regrette mon achat, 30000 balles pour une bagnole dont la peintu ... Lire la suite >>

- Batterie HS à 4000 kmdépannage et remplacement immédiat pris en charge sans problème par le service après-vente (+)

- Embrayage HS 50 000 km. (+)

- Écran multimédia en chargement sans arrêt. Bruit de roulement dans une roue. Cache misère sous le moteur vite par terre. (+)

Leon 3 1.4 TSI 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Leon 3 1.4 TSI 140 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	1	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Je constate de la condensation sur le bas des phares avant équipée en FULL LED (+)

- Marche arrière capricieuse (+)

- Aucun pour l'instant... (+)

- Marche arrière bloque par moment (impossible de l'engager), obligé de débrayer et de la repasser, pas de solution SAV pour l'instant. - j'espère q ... Lire la suite >>

- Fuite climatisation (11'000 km), Tableau de bord grince (déjà à 8'000 km), amortisseurs grincent (de pire en pire depuis les 10'000 km), marche arr ... Lire la suite >>

- Buée feux arriéres (+)

- Boîte de vitesse qui accroche, condensation à l'intérieur du pare-brise quand il fait humide. (+)

- Quelques pixels sur le gps, sinon Ras depuis que je l'ai eu il y a 5 mois et 6000k parcourus (+)

- Problème de fissure sur un feu arrière et fissure du feux stop centrale (Remplacés sur la garantie). Problème de vibration dans les portières ava ... Lire la suite >>

- Le véhicule a été acheté neuf en mars 2014. Moins d'un an après, en 2015, j'ai commencé a avoir des problèmes moteurs (vibrations, perte de pui ... Lire la suite >>

- J'ai eu un soucis sur le roulement arriére droite, pris en garantie par SEAT. (+)

- Changement moteur centralisation trappe a carburant (30 ¤), amortisseurs qui grincent parfois, vernis qui s'abîme au niveau du toit ouvrant. - Pas d ... Lire la suite >>

Leon 3 1.4 TSI 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Leon 3 1.4 TSI 150 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	2	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	1	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Pour le moment aucun (+)

- Radar mobiles.. (+)

- Moteur fume et consomme de l'huile (+)

- Consomme un peu trop d'huile, sinon aucun pour le moment (+)

- Passerelle bsi mal connectée. C'est débranchée toute seule a 45000km. (+)

- Pompe à eau qui fuit à 67000 km. 458 euros de réparation !!!!!!!!!!!!!!!!!! (+)

- Les 3 voitures ont eu un embrayage neuf aux alentours de 60000km (obsolescence programmée bonjour) - L'une d'elles a eu les amortisseurs arrière mor ... Lire la suite >>

- Boîtier papillon à 35000km - Amortisseurs à 30000 km - Écran GPS qui, par alternance, ne s’allume pas - Bruits parasites dans l’habita ... Lire la suite >>

- Acheté d occasion dans une concession il y a 1 an, problème au niveau du boîtier papillon, coût 810 euros !!!! Véhicule de moins de 4 ans et 3700 ... Lire la suite >>

- Embrayage, volant moteur HS (+)

Leon 3 1.8 TSI 180 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Leon 3 1.8 TSI 180 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	2	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	2	0	0	3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun pour l'instant (+)

- Ampoule éclairage coffre non branchée, tableau de bord qui grince par temps froid, feu arrière capricieux coté coffre (+)

- Kit Embrayage complet HS a 24956 Kms (+)

- Micro-fissures dans feux led, commande volant hs, infiltration eau dans feux arrières, vibrations portières avant, vibration tige commande wastgate (+)

- - Maintenant que ce sont les voitures qui nous apprennent à conduire, la combinaison d'une man½uvre légèrement en pente avec un caillou ou une bor ... Lire la suite >>

- Bruit de mobilier a l arriere (+)

- Problème de refroidissement sur route à 20000km; le moteur ne chauffe pas. Pièce défectueuse sur les 1.8 TSI de VAG, mais difficile à faire recon ... Lire la suite >>

- Remplacement du bloc de liquide de refroidissement à 55.000km (1200€) (+)

- Pour l instant elle n a que 4 mois rien a signaler pour le moment (+)

- Parfois l'écran multimédia ne démarre pas, obligé de redémarrer la voiture. (+)

- Sonde lambda HS à 60000 - 3eme feux de stop fissuréBoîtier thermostatique HS à 78000 - Mecatronic HS à 80000 (+)

- À 65000km, le voyant moteur s'est allumé, la panne vient du boîtier ECU que j'ai du changer a mes frais, la moteur calculant mal le ratio air essen ... Lire la suite >>

Leon 3 1.6 TDI 105 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Leon 3 1.6 TDI 105 appuyées sur les 26 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	2	0	2	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	0	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Fuite huile à 3500KM rétroviseur ne revient pas (+)

- Filtre à particules et indicateur niveau de carburant défaillant (+)

- Fuite HUILE à 1200KM (+)

- Bruit a partir de 90 klm/h et augmente avec la vitesse coté avant gauche. similaire au roulmement. probleme persiste depuis 6 mois et non identifié ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant, seulement une semaine que j'ai acquit cette voiture. 1000 km effectuer depuis r.a.s (je reviendrai si cela change) (+)

- Fissure sur feu stop hayon AR, déjà remplacé une fois ! - je pense à un problème de conception, devrait être pris en charge en garantie. (+)

- Centrale easy connect (radio, gps,ect.....)se trouvant dans la boite à geants complètement HS après un peu plus de deux ans sur une voiture acheté ... Lire la suite >>

- Rappel par concession seat (+)

- Casse du turbo à 42500 km, véhicule acheté neuf et entretenu chez seat (remplacement du turbo2600 euros) (+)

- - Roulement roue av droit hs à 45000 km - Roulements de boîte hs à 46000 km . (+)

- Avez-vous déjà rencontré un problème d'éclairage lors de l'allumage de la voiture. En effet mes feux ne se réinitialisent pas lors de la mise en ... Lire la suite >>

- Bloc moteur fissuré a 55 000 km avec prise en charge sous garantie après 6 mois de bataille avec seat - SAV déplorable - Radiateur de l egr percé ... Lire la suite >>

- Bouchon lave glace qui saute, Climatisation percé 2 fois trop fragile, courroie changer, câble manger par des rats(composition maïs) (+)

- Marche arrière accrochait de temps à autre donc embrayage changé à 17000km sous garantie. Peinture fragile (+)

- Bouton lève vitre coter conducteur hs bruit parasite (+)

- Bruit de suspension quand je passe dans les dos d'âne, fixation du feu ar droit remplace par Seat sous garantie e feu ar gauche fissuré (+)

- Bruits mobilier - Légère consommation d'huile (+)

- Casse turbo à 42000 KM, prise en charge à 100 % (+)

- Fuite d'huile à 30000km-turbo bloqué (hs)à 110000km-géométrie se dégrade rapidement à partir des 80000km (+)

Leon 3 2.0 TDI 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Leon 3 2.0 TDI 150 appuyées sur les 72 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	2	1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	6	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	2	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	7	1	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- A l heure actuelle un défaut d'éclairage sur tableau bord, impossible de réinitialisé; elle a 3000 KM AU COMPTEUR (+)

- En tant que taxi j'ai acheté cette voiture neuve pour sa fiabilité supposée. Hors elle est pas fiable du tout . Gros problèmes d'électronique. Fu ... Lire la suite >>

- Pour le moment aucun. Je mettrai à jour la page si cela doit changer. (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Défaut lane assist et vibrations au tableau de bord prises en garantie. Baisse niveau liquide de refroidissement à 11000 km avec alarme au tableau d ... Lire la suite >>

- Vibrations du tableau de bord à 15000kms, rdv en concession se vendredi pour corriger se petit défaut (problème connue du constructeur),sinon ras. (+)

- Bruits parasites tableau de bord et portières avant (+)

- Bruits parasites portière passager et tableau de bord (+)

- Platine avant gauche qui ne fonctionne plus du jour au lendemain - Cache côté passager qui se déboite.. Déjà pris en garantie par Seat une premi? ... Lire la suite >>

- Fissure puis casse troisième feu stop - Fissure feu arrière gauche - Poussières ou micro-fissures à l'intérieur des phares - Fuite liquide refroi ... Lire la suite >>

- Coupures intempestives du gps (+)

- Bruit train avant/bruit moteur 2 fois roulement et sifflement (+)

- Problème de S&S, voiture de démarré pas dû( d'après la concession ) à une masse derrière le tableau de bort . fissures du feux avant droite san ... Lire la suite >>

- Vibration tableau de bord, plastique de très mauvaise qualité, bruit parasite dans les portières. Sortant d'une EXEO, le choc est dur. Je repars su ... Lire la suite >>

- Manque de l'eau dans circuit refroidissement (+)

- Microcoupures moteur à 1300tours problème résolu à la visite 15000km (+)

- Vibration dans le tableau de bord, retro qui craque, le toit ne se ferme plus, a la livraison le volant n'était pas droit et la géométrie était da ... Lire la suite >>

- Embrayage HS / boite HS fuite liquide (+)

- Bruits parasites (+)

- Défaut train arrière( bruit roulement hs dut a une usure des pneus en facèttes dut au sautillement du train sur route n'ayant pas un profil plat us ... Lire la suite >>

- Bugs électroniques (caméra Ar buggée, radio impossible à arrêter...). (+)

- Aucun problème mécanique rencontrés pour le moment - Condensation dans les feux arrière feux changés en garantie - Au bout de 4 ansquelques pixel ... Lire la suite >>

- Radiateur percé à 64500 km (+)

- Rappel pour le start/stop défaillant la 1ere année. (+)

- Recepteur d'embrayage qui fuit a 50000KM, seat veut tout changer l'embrayage pour une facture de 1400e et qui refuse de prendre en charge c'est honteu ... Lire la suite >>

- Commande de papillon (+)

- Poulie de courroie de distribution qui chantait à 70000 km (+)

- - Ecran multimédia par temps froid - Buée dans les feux avant et anti brouillard (+)

- Consommation excessif huile moteur (+)

- Problème Adblue dysfonctionnement injecteur adblue après le remplissage du réservoir et la mise à jour de l'autonomie de 4000klm à 9000 Klm,un vo ... Lire la suite >>

- Aucun en 3 ans (+)

- Parallélisme - Capteurs de stationnement avant (+)

- Clapets d'alimentation droit du chauffage concessionnaire impeccable (+)

- NA. Je n'ai pas encore eu de problème et j'espère que ça durera. (+)

- Galet tendeurs de la courroie de distribution à changer à 60 200 km et 5 ans du véhicule depuis sa première mise en circulation Changement précon ... Lire la suite >>

- RAS sur 50 000 km (+)

- Caméra de recul HS à 60000 sur un véhicule de moins de 2 ans. La concession m'a demandé si j'avais eu un choc à l’arrière!!Pas très fiabl ... Lire la suite >>

- Ecran tactile problème avec android auto l'écran fini par s'éteindre et obliger d'arrêter la voiture et redémarrer pour retrouver le téléphone. ... Lire la suite >>

- Défaut capteur de pression bougie de préchauffage cylindre 3. Série 2016 (+)

- Climatisation remplacée suis garantie à 60000kms (+)

- Ailettes clim, tableau de bord et pédale d'embrayage (+)

- Petit problème d'enfoncement de la pédale d'embrayage jamais réellement résolu malgré des purges hydrauliques successives. (+)

- Bruits tableau de bord. (+)

- Boite de vitesse, 4 que ne passe plus. Changement embrayage - Pb chauffage - Pb liquide de refroidissement qui baisse sans fuite (+)

Leon 3 2.0 TDI 184 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Leon 3 2.0 TDI 184 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	1	0	3	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	0	1	2	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	2	17	1	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	6	1	0	8

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	2	0	1

Vos témoignages :

- L'électronique, véhicule toujours pas livré car soucis d'électronique au démarrage ... (+)

- Remplacement sonde dans la boite DSG (+)

- Pb bruits 2 roulements avant g/d, à 15k km, bouton warning hs à 10k km, plus de liquide de refroidissement à 7k km (+)

- Bruit parasite au niveau de l'aérateur conducteur coté gauche. Corrigé à 15000km puis réapparition deu problème à 35000km - Casse des agrafes d ... Lire la suite >>

- Pas de nouvelles du rappel, je suis vraiment déçus (+)

- Consommation excessive d'huile après 60.000km (3 litres d'appoint en 14.000km !!!) (+)

- Fissures des optiques full led avants à 50000km - prise en charge de 70% par le concessionnaire ... - Plusieurs véhicules concernés et recensés (+)

- Haut parleur centrale qui vibrait, pris en charge par la garantie (+)

- Aime beaucoup l'huile et en consomme sans modération (+)

- - feux full led fissurés mais pris 100% en charge par Seat france, consommation d'huile 1l pour 13000kms, GPS d'un autre temps, cache bagage changé ... Lire la suite >>

- Pompe électro-hydraulique Haldex, coupelles amortisseurs, grincement caoutchouc vitres avant, bruits moteur, lecture sms. (+)

- Feu stop central fissuré. Ainsi que les 2 feux arrière G/D extérieur fissuré naturellement au bout de 22.000km & 54.000 pour les extérieurs, et 4 ... Lire la suite >>

- Consommation d'eau/consommation d'huile (+)

- 3eme feu stop (remplace sous garantie). (+)

- Consommation d'huile (+)

- Debitmetre bougie roulements led qui lache sur les retros ... (+)

- Acheté la voiture avec 118.000km et a peine roulé 400km volant moteur hs. Pris en charge par seat a 100% vu que ct en garantie das well auto. Repris ... Lire la suite >>

- Sonde turbo température g235 350 euros de réparation - Problème électrique avec les rétroviseurs électriques - Défaut multimédia (+)

- Bruits parasites, feux avants et arrières changés sous garantie, sonde lambda en garantie, problèmes de démarrage quelques fois mais la concession ... Lire la suite >>

- Problème de démarrage le matin à froid - Comme pour tous les autres commentaires, cette voiture aime beaucoup l'huile meme plus besoin de faire la ... Lire la suite >>

- Radiateur d’alimentation chauffage, tubulures de clim, conso d’huile (1L/6000km) (+)

- Démarrage a froid le matin remplacement de la batt par seat . - voyant moteur allumer pour Default sonde de pollution la plus chère réparation par ... Lire la suite >>

- Consommation d’huile élevée. Check engine allumé a cause du filtre a particule (+)

- Direction bruyante à froid et capteur de levier de vitesse DSG à changer imposant le remplacement intégral du système. Réparation prise à 90% en ... Lire la suite >>

- Acheté a 52000 km, bruit de courroie a 60000. - changement de courroie accessoire chez mon petit garagiste ( 150e. - bruit toujours présent, directi ... Lire la suite >>

- Perte du liquide de refroidissement suit à la rupture d'une conduite - Panne de chauffage due à une pompe défectueuse et mal placée ( 4h de boulot ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile importante, et je ne suis pas le seul!!! Véhicule neuf, pare brise pas étanche. feu de détresse reste enfoncé. à 45000 km cu ... Lire la suite >>

- Mirror link qui est assez capricieux (+)

- Consommation d'huile (peu) - Crochets de cache bagage - Capteur airbag passager (+)

- Aucun à ce jour, nous avons acheté la voiture à 44.000 kms et elle a 90.000 kms à ce jour. L'entretien est réalisé en concession. (+)

- A 112000 et voiture de 6 ans xperience dsg sur autoroute la courroie de distribution c'est décalé suite à une petite fuite d'huile qui c'est infilt ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile (+)

- DE TEMPS EN TEMPS LE VOYANT D'HUILE S'ALLUME ALORS QU'IL Y A LE PLEIN .... OUVERTURE/FERMETURE CAPOT AVANT POUR ENLEVER LE DEFAUT... - DEPUIS REMPLACE ... Lire la suite >>

- Soupapes Hs, perte compression cylindre, remontée combustion dans admission air frais (+)

- Conso d’huile (+)