Fiabilité Skoda Roomster (2006)
| Problème |
Détails |
| Vanne EGR |
Vous avez été quelques uns à connaître des soucis de vanne EGR sur cette Roomster. Cette dernière s'encrasse et perturbe le fonctionnement normal du moteur. Il faut généralement juste la nettoyer, le changement est loin d'être obligatoire dans la majorité des cas. Bien évidemment ce problème concerne les versions diesel.
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| Vitres électriques |
Comme beaucoup d'autres modèles du groupe Volkswagen le système de lève vitre est bien trop fragile pour tenir le poids des années. |
Synthèse de VOS signalements
Chiffres fiabilité Roomster des 9 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 11.1% | 0% | 0% | 11.1% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
11.1% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 11.1% |
Contrôle technique Skoda Roomster
Chiffres 2011 des contrôles techniques Skoda Roomster
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
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Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Roomster 2006 |
5.8% de Contre visites |
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Fiabilité Roomster : vos signalements
| Modèle |
Détails |
| Tdi 105 cv 2009 Confort | Les défauts de jeunesse ont été corrigé par VAG donc très peu de panne connu sur les nouvelles version. |
| Roomster SCOUT TDI 105 ch 2007 | Suivi entretien par le réseau Skoda peu rigoureux. C'est regrettable et me donne envie de passer les 50 000 km puis vite revendre. Un exemple liquide de frein à changer tous les 2 ans, jamais réalisé et le voyant vient de s'allumer aujourd'hui (sans doute normal au bout de 3 ans et demie...). |
| PEP's TDI 80 ch | Au bout de quatre mois enjoliveurs qui tombent, problème avec les vitres électriques qui se bloquent. Le service (SAV) Skoda n'est pas du tout correct, dans la mesure où aucun effort n'est fait en faveur du client. |
| 1.2 TDI 75 ch 8200 km, 09/2011, Tour de france | Bruits (vibrations) de plastique intérieur portière AR droite. |
| 1.9 TDI 105 ch 2008 58000km | Enjoliveurs de roue qui ne tiennent pas. |
| Roomster tdi 105ch confort | à coup moteur vers 1800-2000tr/min --> vanne EGR qui se bouche au fils des km (20000env) résolu avec un nettoyage régulier lors de l'entretien. |
| 1.9 TDI 105 ch 60000, 2007 | Lèves vitres arrière (Clavette qui saute) |
| 1,6 TDI 75 CR FAP | UN BRUIT DE CLAQUEMENT LORS DES ACCELERATIONS (SURTOUT EN BAS REGIME) |
| 1.2 TDI 75 ch 10000km 2011 | Aucun |