| Modèle |
Détails |
| Auris 126 2.0 D4D de 2007 ( achetée d'occasion 26000 kms ) | Usure anormale des pneus avant( Yokohama ) , parallélisme légèrement corrigé par mon agent Toyota en garantie (après avoir fait appel à Toyota France), 4 injecteurs à changer ( pièces et main d'oeuvre prise en charge par Toyota dans le cadre d'une garantie constructeur après les 3 ans de base ) croisillon du bas de la colonne de direction a changer ma voiture n'a que 56000 kms ( en négociation avec mon agent pour une prise en charge de 50% des réparations sur la colonne de direction ) J'avoue être déçue d'avoir acheté cette voiture presque neuve pour au final me retrouver avec un véhicule qui ne m'inspire plus confiance au niveau mécanique d'autant que les factures chiffrent vite !! |
| 1,4L D4D Luna Pack 10/2007 46.000 kms | Arrêts de porte défectueux, rappels (pédale de frein, direction, unité de contrôle de la boîte MMT) |
| Toyota Auris 1.4 D4D "Edge" 90Cv 2009 BV5 | Remplacement pièce pédalier (rappel importateur) mais seulement 21.500 km ! |
| 1.4 D4D MMT LunaPack | Arrêt moteur inopiné (un mois d'arrêt), rappel colonne de direction, rappel pédale accélérateur, remplacement du rail de siège conducteur. |
| auris 2.0 D-4D 126 année 8/2009 | Beaucoup neiman qui lâche après 15 jours , freins bruit (arrière) changer deux fois , embrayage deux contrôles , accélérateur deux control , porte mal fermée air qui passe , joins male eau dans la male , joins phare encore de l'eau dans la male , eau dans les phares arrières, boite a vitesse qui fonctionne plus , après réparation vitesse qui accroche , détonation dans le moteur voiture qui s'arrête , et redémarre après 20 minutes , |
| 1.4 D-4D 90 ch 100000 km 2007 | Sous bassement de l'auto non visibles mais très sensibles à tout et n'importe quoi. A changer une fois par ans chez Toyota... Allumage d'erreur problème moteur fréquents, les plastiques vieillissent mal et sont incompatibles avec la présence d'enfants... |
| Auris 90 cv 1.4 d4d pack Gps | SAV Toyota aux réponses copié/collé qui évite tout engagement du constructeur même en cas de problème reconnu; 'On ne peut pas prévoir si une panne se reproduira ...'. Le concessionnaire me dit que la sonde doit être mal conçue ... Mais personne à Toyota ne veut le certifier par écrit ... 'Les écrits restent ...' |
| 1.4 D-4D 90 ch 2008; 70000kms; Terra | Pneus avant max 15000kms, problème de carrossage en sortie d'usine réglé après 60000kms, phares prenant l'eau, cardan à 68000kms, boîte de vitesse qui commence à donner des signes de faiblesse à 70000kms, joints de fenêtre prenant l'eau, vibrations importantes au niveau du tableau de bord, jeu dans la direction et surtout, surtout une incompétence notoire des deux concessions dans lesquelles nous sommes passés. |
| d4d 126 sol 2007 (40000 kms) | Aucun |
| auris 126 d4d luna pack 11/2008 | Jeux dans la direction (problème de bague ), pris en sous garantie.les plaquettes arrières font un peu de bruit, mais rien de grave.(pneus usés a 13000 km. j'ai toujours été Toyota, mais celle là je l'ai revendu au bout de 11 mois. j'ai pris une audi. |
| Toyota Auris pack 2.0 D4D 126 cv diesel decembre 2008 | Vanne EGR en défaut à 62000 km. La vanne a été démontée et nettoyée par le SAV sans problème et avec le sourire du chef. |
| Diesel 2.0 D4D 126 CV 2010 | Aucun, Véhicule récent |
| 2.0 D-4D 126 ch 90000 | Porte bouteille avant cassé, démarrage par temps froid difficile, amortisseur avant tres faible, roulis important, rotule avant cassée, crémaillère de direction cassée, insonorisation trés faible, pomme du levier de vitesse usure prématurée, matériel habitacle usure prématuré |
| 2.0 D-4D 126 ch 55 000 km (achetée à 48000 km), 07/2008, Les Bleus | Aucun si ce n'est le démarrage difficile lorsque les températures sont négatives |
| toyota auris 1.4 d4d 90 cv 2009 | Petit sifflement des plaquettes arrière et courroie d alternateur qui couine parfois au démarrage a retendre tout les 10000 km environ ) le bruit s arrête au bout de 10 sec |
| 2.0 D-4D 126 ch 86000km année 2008 luna pack | Remplacement injecteur à 15 000 kms,remplacement de la boite de vitesse à 26000 km, remplacement de l'embrayage et de la commande de boite de vitesse et pb toujours pas resolue ( expertise en cour ) |
| 126 D-4D SOL 2007 | Accélération bloquée a cent km heure a un péage j ai ôté le sélecteur de vitesse et le moteur n a pas ralenti je suis passe a cent km heure a la barrière de péage je me suis arrête plus loin au frein a main avec un pare brise casse et la peur au ventre. Toyota a garde ma voiture un mois pour me dire que ma voiture n a rien si quelque un a eu ce problème le dire merci |
| 2.0 D-4D 126 ch 111000 km 2007 luna | Campagne de rappel pédale d'accélérateur Toyota |
| 2.2 D-4D 177 ch 94000 | Défaut de plaquette arrière à 30 000 km, feux xénon HS à 2 ans (les 2), feux arrière prend l'eau, et joint de culasse HS à 94 000 km. Moteur HS, 6500 de réparation ! inadmissible ! |
| Auris 2008 1.4 d4d 90 ch 65000km | Aucun |
| 1.4 D-4D 90 ch 42000 | Un bruit occasonnel avant droit comme un roulement qui frotte "pas trouvé par concessionnaire |
| 1.4 D-4D 90 ch 22500 km, 2009, Edge: bluetooth, 5 vitesses. | Rappel pour pièce à changer (accélérateur ? ) |
| 2.0 D4D 126cv 2009 Luna pack 27 000 km | Aucun |
| toyota auris D4D turbo diesel | Rajouter de l huile au bout de 6000km pile pour une voiture neuve bravo le SAV vous envoie balader , vous êtes obligés de râler pour qu' 'il constate le problème. je déconseille car bonjour les problèmes... |
| AURIS D4D 126ch | Moteur principalement (segmentation à refaire entre 30.000 et 45.000 kms), et usure prématurée des pneumatiques à l'avant. |
| 100 CH ESSENCE 16000 KM ESSENCE 2011 | Aucun |
| Toyota Auris 1.4 D4 D 90 ch luna pack | étrier de freins A R Gauche changé a 55000km + disque + plaquettes de frein. |
| auris 90 d4d 2007 (occasion 100 000 km) | 4 pannes moteur fugitives arrêt total en roulant (elle redémarre après une courte pause !) Toyota ne trouve pas le défaut. Que faire ? Elle n'est plus sous garantie depuis 3 mois... |
| Hatchback 5P MC 90 D-4D FAP 118g/km Dynamic | Aucun |
| 2.0 D-4D 126 ch 50.000 | Pb de démarrages l'hiver et une forte consommation d'huile, (moteur refait deux fois) |
| Auris 2.0 D4D 126 ch | Moteur refait deux fois en 20.000 km, changement de 10 injecteurs, démarrage très difficile l'hiver par température négative. |
| 2.0 D-4D 126 ch auris linea sol dec 2008 56000km | Aucun pour l'instant |
| 126 d4d décembre 2007 50 000 km | Démarrage (pb réglé après changement des injecteurs sous garantie) |
| 2.2 D4D 177ch 2008 | Problème au niveau du 5ème injecteur. |
| d4d 126 Sol 2007 | Aucun |
| Toyota Auris d4d 126 ch | à 50.000 km j'ai eu le moteur refait deux fois site http //lorauris.free.fr |
| Auris 2.0 d4d 126 ch | Fiabilité du moteur D4D, injecteurs, bloc moteur, segments |
| 2.0 D-4D, 126 ch 2010 sportline 43000km | Eau dans le coffre |
| toyota auris 1.4 90ch de 2007 | Sifflements sur les plaquettes (avant). sifflement de boîte de vitesse (passage de vitesse première à seconde) |
| auris 1,4L D4D | Aucun |
| Toyota Auris 2.0 D4D 126 ch | Moteur et injecteurs |
| 2.0 D-4D 126 ch 60000 luna novembre 2007 | Voyant frein a main reste allumé |
| 177 D-4D Clean Power 3p 03 / 2007 | 5eme injecteur 1200 Ce véhicule - de 14000km |
| 1.8 VVTI HSD Hybride 136 ch | Aucun |
| 2.0 D4D 126 cv 7cv 2009 | Aucun |
| toyota auris 90 ch 1.4 d4d 2007 65000 km | émetteur embrayage a remplacer |
Essai de la Toyota Auris 1.4 D4D 90, 1.8 VVTI HSD Hybride 136... 48 avis ont été indiqués par les internautes.
