Test Volvo C30 (2006)

0 à 100 :	11.4 s
Vitesse :	190 km/h
Couple :	240 Nm
4 Cylindres C Neutre 0 €

Moteur envisageable car suffisamment puissant. Cependant, la C30 mérite un peu plus pour pouvoir exploiter correctement son bon châssis. Bien mais un peu "fade" pour la petite Volvo.
Pour 55 litres de carburant, l'autonomie est de 873 à 1100 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 d sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.6 d 110 : vos témoignages :

• 5.5 litres/100km (1.6 d 110 ch 32000, année 2009 Feeling)
• 6.5 litres/100km (1.6 d 110 ch 52000km de octobre 2007)
• 5.1 litres/100km (1.6 d 110 ch 450000 2007)
• 4.7 litres/100km (1.6 D 110 cv 2010)
• 5.1 litres/100km (1.6D 110ch)

Chiffres fiabilité C30 1.6 d 110 des 5 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	9.6 s
Vitesse :	210 km/h
Couple :	320 Nm
4 Cylindres D + Malus 750 €

C'est le choix de la raison. Ce moteur de 136 chevaux s'avère bien adapté à la petite mais lourde C30, en plus il sait rester sobre.
Avec 55 litres de gazole, l'autonomie est de 821 à 1019 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 d sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 2.0 d 136 : vos témoignages :

• 7.6 litres/100km en ville. 6l sur route. ( 2.0d R-design powershift 2009 (136cv))

Dernier problème signalé :
( 2.0d R-design powershift 2009 (136cv)) Aucun problème rencontré

Chiffres fiabilité C30 2.0 d 136 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

Destiné à réduire les émissions de C2 et donc d'éviter tout malus à la petite C30 ce moteur de 150 chevaux fait très bien son travail comme vous pouvez vous en douter. Le couple de 350 Nm reste très appréciable et la sonorité sait rester discrète, on ne peut que recommander ce très bon moteur.
Avec 55 litres de gazole, l'autonomie est de 809 à 1000 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 d sur ce modèle : 2010.

Ce moteur dénommé D4 177 chevaux est la version optimisée au maximum du 4 cylindres diesel de 2 litres qui est décliné en 136 et 150 chevaux. Bien évidemment il est très performant et suffit amplement à la C30 mais il faut avouer qu'il est un peu moins plaisant que le 2.4 d qui a lui 5 cylindres.
Avec 55 litres de gazole, l'autonomie est de 753 à 948 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 d sur ce modèle : 2010.

Amateur de belles mécaniques ? Ce moteur est fait pour vous. Grâce à ses 5 cylindres développant 180 chevaux le plaisir sera au rendez-vous. La consommation sait rester raisonnable. Un bon choix pour les puristes. Ce moteur est dénommé D5 D pour diesel et 5 pour le nombre de cylindres
l'autonomie de la sera de 724 à 902 kilomètres pour 55 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L4 d sur ce modèle : 2006.

Consommation du 2.4 d 180 : vos témoignages :

• 7.5 litres/100km (2.4 d 180 ch 140000 / 2008 / Summum Pack Com Demarage SS cléKité)

Chiffres fiabilité C30 2.4 d 180 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	11.9 s
Vitesse :	190 km/h
Couple :	150 Nm
4 Cylindres E + Malus 750 €

Côté performances ce moteur se révèle être suffisant pour la C30. Cependant, lorsque l'on s'attarde sur les consommations on se rend compte que son rapport puissance consommation est inférieur au 2.0 145 ch.
l'autonomie de la sera de 611 à 764 kilomètres pour 55 litres de sans plomb/super
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.6 100 : vos témoignages :

• 7.5 litres/100km (1.6 100 ch 60000 km, 2007, Kinetic)

Chiffres fiabilité C30 1.6 100 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	10.7 s
Vitesse :	202 km/h
Couple :	160 Nm
4 Cylindres E + Malus 750 €

C'est un bon moteur mais son plus grand défaut c'est la version 2.0 145 chevaux qui consomme à peine plus pour des prestations bien au dessus.
Avec 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 579 à 724 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.8 125 : vos témoignages :

• (1.8 125 ch 100000 km,2007,kinetic )
• 7.5 litres/100km ( + 1.8 125CV + 2007)

Chiffres fiabilité C30 1.8 125 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	9.6 s
Vitesse :	210 km/h
Couple :	180 Nm
4 Cylindres E + Malus 750 €

C'est le meilleur choix à faire du côté des motorisations essences. Les 145 chevaux permettent de belles relances alors que la consommation avoisine celle du 125 ch.
l'autonomie de la sera de 573 à 724 kilomètres pour 55 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

0 à 100 :	8.2 s
Vitesse :	220 km/h
Couple :	230 Nm
5 Cylindres E + Malus 2300 €

Certes performant ce moteur pénalisera votre budget carburant car même en conduite normale il reste gourmand à cause du 5ème cylindre ...
Avec 55 litres, l'autonomie sera de 529 à 663 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L4 sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 5 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces