Qualités et défauts Civic
redondants issus des 22 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Civic
Comportement routier sain et rassurant
Bon équipement dès les premières finitions
Bonne habilité
Intérieur original (position du levier de vitesse) et bien présenté
civic ivtech 1.8 sport : fiabilité, robustesse du moteur - moteur assez silencieux malgré son coté sportif. Originalité de la planche de bord et de la carrosserie.
Le style ne plaira pas à tout le monde, mais cela reste subjectif
Qualité de certains plastiques moyenne
Faible choix de motorisations
Moins Civic signalés par les internautes :
honda civic modéle 2004 : Confort - rayon de braquage limité
civic dx 2007 4 portes : Pas assez de place pour toutes les écrire
civic ivtech 1.8 sport : Visibilité réduite surtout a l'arrière.
Civic CTDI 1.7 100 cv 2002 : Pas d'ordinateur de bord dans cette auto
honda civic 17 cdti 2003 : Roue de secours - terne
1.7 CTDI 100ch 2004 : Moteur bruyant - pas de cruise contrôle
honda civic 1.7 lt special edition 2004 : Radio mauvaise
1 - 6 vtec ES 3 portes 2002 : Qualité des plastiques intérieurs dans la moyenne - sans plus. Confort dynamique.
1.7 lt spécial edition 2004 : Radio médiocre essuie glace rigide et sautant
1.7 ctdi sport 2003 : Mordant des freins
1.7 ctdi ES 3PORTES : CONFORT SUR ROUTES BOSSELEES
Honda Civic 2009 1.8L : Radio super médiocre - suspension trop dure.
1.7 cdti 30eme anniversaire 2003 : Manque d'option - confort (si longue route) - moteur un peu mou
1.4 ls 90cv 2003 : Moteur trop juste - bruits aérodynamique sur certaines routes
1.7l ctdi 100cv 2003 : Options de confort spartiate
1.6 Vtec 110ch Sport BAR 2004 : 150ch ce serait mieux - malheureusement Honda ne nous a pas offert cette possibilité c'est 110ch(un peu juste) ou 200ch (un peu trop)
1.6 vtec 110ch : Montant de portière en plastique qui marquent
1.4 90 ch 90000 : Diamètre braquage. Commande de boîte (câbles avec jeu)
2.0 200 ch 103000kms - février 2005 - option clim +radio cd : Confort (pas de réglage lombaire)
1.7 CTDI 100 ch 142 000 km - 2003 - sport 30 ieme anniversaire : Manque de nerf (puissance moteur)
1.7 CTDI 100 ch 160 000 2005 standard : Moteur bruyant pluie passe par fenêtre entre ouverte qualité de plastique
Budget entretien
Budget Assurance Honda Civic
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.7 CTDI 100 ch 160 000 2005 standard
Tout risque et aide juridique
NC
1200 euros/an
1.7 CTDI 100 ch 142 000 km, 2003, sport 30 ieme anniversaire
Tout risque
54%
800 euros/an
2.0 200 ch 103000kms, février 2005, option clim +radio cd
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 617 à 806 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Un peu léger pour animer correctement cette Honda Civic qui pèse assez lourd. Essayez de l'éviter même si son prix peu élevé pourrait vous tenter. Préférez le 1.6 presque aussi sobre et plus performant
Civic Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 575 à 746 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur essence bien équilibré, 110 chevaux pour 6.7 litres de consommation, cela reste raisonnable. De plus, ce moteur est plutôt agréable.
Civic Ess. 2.0
Puissance : 13 CV - 200 CH
Consommation : 8.3 (Route) -
9.3 (Mixte) - 10.8 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 463 à 602 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Pour se faire plaisir, ce moteur sera le bon. La Type R accélère fort et reste en plus raisonnable sur la consommation. Si vous aimez les sensations fortes, il est fait pour vous !
Civic Dies. 1.7 CTDI
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 781 à 1020 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon choix stratégique que ce diesel CDTI de 100 chevaux. S'il n'est pas une foudre de guerre, il suffira amplement à la Civic
Les moteurs conseillés Honda Civic
Essence
Moteur 1.4 90 ch
Les 90 chevaux de ce moteur suffisent à cette Honda Civic. Certes il ne la transforme pas en bête de course mais on apprécie sa consommation modérée.
Moteur 1.6 16v 110 ch
Plutôt sobre (il consomme pareil que le 1.4 de 90 cv) et suffisament performant pour animer correctement la Japonnaise, il est en plus plutôt agréable et silencieux. Ce sera donc la motorisation essence à privilégier.
Diesel
Moteur 1.7 CTDI 100ch
Seul diesel de la gamme, il suffira à peine à emporter la Civic. Il est agréable et coupleux.
Seat Leon 2 (2005)
Fiabilité Leon 2 :
8.5
Comp. routier Leon 2 :
7.9
Finition Leon 2 :
6.4
Confort Leon 2 :
6.9
Habitabilité Leon 2 :
7
Style Leon 2 :
7.5
4.31 m
1.45 m
2.58 m
370 L
55 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Leon 2
redondants issus des 63 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Leon 2
Style affirmé, la Leon a une vraie personnalité
Bonne habitabilité avant et arrière
Comportement routier sécurisant (plateforme partagée avec la Golf 5 qui n'a pas à souffrir de la critique)
Equipement généreux
Moteurs TDI sobres et performants
Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)
Qualité de finition bien meilleure après restylage
Plus Leon 2 signalés par les internautes :
1.9tdi 105 chevaux : belle voiture - moteur très agréable
TDi 105 novembre 2007 : Reprise pour dépassements. Options. Extérieur racé, design très apprécié.
1.9 tdi 2006 105 ch : Belle voiture
Seat Léon II Ess 1.6 Stylance 105 : Très belle voiture / design qui se démarque de ce que l'on voit partout; Bon moteur.
2008 1.9 tdi : confort - puissance - grande maniabilité, très économique.
1.9 TDI 105 2007 : Ligne très remarquable - moteur TDI (performant et sobre) - équipements généreux - conduite sécurisante.
seat leon 2 TDI 140 2007 : très belle auto - habitabilité, équipement complet - consommation - entretien peu couteux - mécanisme d'essuie glace avant original efficace et silencieux - bon confort - tenue de route rassurante - intérieur facile a nettoyer !
1.9 tdi 105 2008 : Sa ligne - son moteur
2.0 TFSI 240ch 2007 : Moteur très performant et agréable - consommation - esthétique - équipement - tenue de route - fiable
2.0 L Diesel + 140 ch. + 2006 : l'excellent ratio performances / consommation du moteur - le design extérieur - la position de conduite confortable - la tenue de route.
SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010 : Performance - moteur silencieux (son de l'échappement sympa et discret) - consommation - confort - équipement de série - sa ligne - tenue de route(scotchée au sol) - maniabilité, prix de l'assurance
1.9Tdi 140 MT 06/2006 : Ligne avec Kit aéro très agressif - portes arrières ingénieusement dissimulées - taille du coffre - compte tour central sport. beaucoup de petites options (carrosserie - intérieur - son...) la position des essuies glaces qui n'encombre pas le champ de champ de vision - freinage très incisif et précis pour du FSIII. Très bonne insonorisation du moteur (surtout pour un diesel)
1.9 105 cv 58000 km 2005 : design extérieur mi classe mi sport
Seat Léon 1.9l tdi 105 style année 2009 : la version style (volant cuir - pommeau cuir - mp3 - USB - radar de recul - rétro électrique - intérieur un poil mieux soignée que les années précédentes) moteur 105 chx - style de la voiture
HDI 90C Déc 2007 : Carrosserie
seat Leon 2.0 TDI 140 style FAP 2009 : Bonne finition - intérieur mieux présenté que les versions antérieure - habitacle bien insonorisé, bonne tenue de route - reprise en sous régime fabuleux (y compris en 6 ème)
1.6 CRTDI 105cv 2010 : habitacle agréable - confortable - très bonne position de conduite
SEAT LEON FR TDI 170 CRail 2009 restylée : Ligne sportive et élégante
LEON 2 S TYLANCE Diesel 110 cv 2006 : performances et design
Seat léon CUPRA 2.0L TFSI 300cv 2009 toute options : Performance - confort - souplesse de conduite - finition intérieure - prix (28.000 euros ) - reprogrammation très performante.
2.0 tdi 140 stylance grise métal année 2007 : rien a envier a l'audi a3 et a la golf 5 la leon 2 reçois même sa touche personnel niveau châssis suspensions + ferme elle est sur la route comme sur un rail aucunes dérives le volant tout droit une tenue de route exceptionnel je recommande et le couple du 2.0 tdi 140 injecteurs pompes sans FAP ravira ses possesseurs c'est mon 1 er véhicule que j'envisage de laisser d'origine mes dci hdi de puissance équivalente avaient tous reçus une reprogrammation du calculeur pour surtout gagné du couple a bas régime pour des dépassements + rassurant
1.9 TDI 105 CV Stylance : Belle voiture - très bien équipée
1.9 TDI 105 de 2006 : tenue de route - freinage - consommation maitrisée - design extérieur sympa
leon 2 tdi 1.9 105 ch stylance finition sport up 2007 : look - bonne reprise - bien équipée
2.0 - FR -TDI CR 170 CV - 2011 : Véhicule très stable - homogène. De bonnes reprises et quel look !!
2.0 TDI 140 stylance 2007 : -comportement routier -design int/ext sympa -ratio conso/perf excellent -position de conduite parfaite (malgré mes 1m97) -pas très chère à l'achat puis à l'entretien
1.9 TDI 105 - 01/2006 : belle gueule - tenu de route - moteur relativement plaisant pour un 105ch.
Leon 2 1.9TDI 105 STYLANCE pack aéro 2008 : Une belle gueule - équipement de série - freinage (tenue de route) et consommation.
1.9 tdi 105 2008 : VISIBILITÉ NULLE !!!! tableau de bord de mauvais gout
2.0 TFSI 240ch 2007 : Assurance chère - entretien cher
2.0 L Diesel + 140 ch. + 2006 : La visibilité limitées lors des manoeuvres - l'intérieur assez austère et sans charme.L'équipement satisfait les attentes de base - notamment avec le régulateur de vitesse qui devient indispensable sur les longs trajets et la consommation d'essence en direct (un lecteur MP3 et une prise USB (et un GPS!) aurait été parfait).
SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010 : Qualité de certain plastique - infiltration d'eau dans le compartiment moteur - visibilité arrière
1.9 tdi 105 stylance 2006 : Intérieur fade et bruit de la route aux places arrières
1.9Tdi 140 MT 06/2006 : Les plastiques sont assez austères - la visibilité et bp d'angle mort. Être très attentif à l'entretien moteur...l'absence de vérin de coffre et l'impossibilité de commander les vitres avec la télécommande.
1.9 105 cv 58000 km 2005 : Petite taille - 1ère trop courte. décote trop vite
Seat Léon 1.9l tdi 105 style année 2009 : Manque de visibilité, pas de vérin pour le capot - train arrière qui part en conduite un peu pousse!
2.0 140cv stylance 2007 : Bruit de roulement - mauvaise visibilité pour manoeuvres - pas de baguettes sur les portes...attention aux coups de portières !
2.0 tdi 140 stylance grise métal année 2007 : Certains plastiques dur peu agréable au touché - la console centrale de mauvais gout - un esp pas au top que je désactive totalement
1.9 TDI 105 de 2006 : Niveau sonore élevé du tdi - climatisation manuelle capricieuse - finition perfectible
leon 2 tdi 1.9 105 ch stylance finition sport up 2007 : Suspension ferme - finition plastique
2.0 - FR -TDI CR 170 CV - 2011 : Ce 'foutu' FAP qui ronge des chevaux et quelques finitions disons... Qualité des plastiques intérieurs.
2.0 TDI 140 stylance 2007 : -qualité plastique et peinture moyen -légère vibration moteur au ralenti (volant moteur?) -Prix du SAV (180 euros pour une vidange...je leur est dit 'à dieu' en partant...
1.9 TDI 105 - 01/2006 : Mal insonorisée - fiabilité (de grosses pannes peuvent lui tomber dessus !! Après mon problème de volant moteur - vu les commentaires sur plusieurs site je vais avoir peur que le turbo ou autre chose ne casse...)
Leon 2 1.9TDI 105 STYLANCE pack aéro 2008 : Intérieur trop austère - amortissement très raide - finition bâclée (éclairage boite a gants absent - plastiques durs - rétroviseurs extérieures indémontable sans enlever le panneau de porte complet....) et bruit du moteur dans l'habitacle.
1.6 CR TDI - 105 cv - e-ecomotive - 2011 : Il faut d'habituer à la visibilité 3/4 arrière réduite - mais comme une Mégane coupe ou autre - bruits parasites résolus avec morceaux de ouate ou feutre.
seat leon 2 linéa R 1.6 TDI 105 année 2009 : Perte de puissance moteur après 43000kms
2.0 FSI 150 Sport-Up de 2006 : Insonorisation
Modèles douteux :
1.4 85 ch
1.6 100 ch
Budget entretien
Budget Assurance Seat Leon 2
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 632 à 821 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Trop insuffisant pour la Leon. Être économique ne suffit pas.
Leon 2 Ess. 1.6
Puissance : 7 CV - 100 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 625 à 809 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas franchement à conseiller vu son rapport performances consommation, surtout si on le compare aux autre motorisations essences disponibles
Leon 2 Ess. 1.2 TSI
Puissance : 7 CV - 105 CH
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 640 à 833 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas mauvais, il est malgré tout plus judicieux d'opter pour le 1.4 TSI 125 chevaux.
Leon 2 Ess. 1.4 TSI
Puissance : 7 CV - 125 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 625 à 809 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Peut-être le meilleurs rapport puissance consommation des motorisations essences proposées. Les 125 chevaux suffisent à animer correctement cette Leon.
Leon 2 Ess. 2.0 FSI
Puissance : 9 CV - 150 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 579 à 753 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le meilleur choix à faire du côté des essences, le compromis est plutôt bon. Certe pour la même consommation vous pouvez avoir le 185 chevaux, mais la facture de votre assureur ne sera pas la même. Ne parlons pas de l'entretien ...
Leon 2 Ess. 1.8 TSI
Puissance : 9 CV - 160 CH
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 585 à 764 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Si vous voulez bénéficier de bonnes performances sans trop consommer et avoir le confort sonore d'une essence c'est vers cette version très tonique de 160 chevaux qu'il faut vous tourner.
Leon 2 Ess. 2.0 TFSI
Puissance : 12 CV - 185 CH
Consommation : 7.9 (Route) -
8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 534 à 696 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Comportement sportif pour cette 2.0 litres surcompressée. Elle est faite pour vous si vous avez le tempérament et que vous avez un bonus de 50%
Leon 2 Ess. 2.0 TSI
Puissance : 15 CV - 265 CH
Consommation : 9.5 (Route) -
10.7 (Mixte) - 12.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 444 à 579 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Version sportive (cupra) Exclusive et très performante. Attention à la consommation qui peut s'envoler si vous avez le pied trop lourd.
Leon 2 Dies. 1.6 TDI
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 846 à 1100 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Dernier moteur diesel sorti pour la Leon, il reste tout juste acceptable en termes de puissance tant que vous roulez à vide. De plus, sa consommation est légèrement supérieure à la version de 105 ch. Son prix d'acquisition très bas reste son principal atout. Au final, il n'est pas de ceux qu'il faut privilégier.
Leon 2 Dies. 1.6 TDI
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 873 à 1146 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce TDI de petite cylindrée est plus économique que son grand frère 1.9 TDI développant la même puissance. De plus son agrément est supérieur.
Leon 2 Dies. 1.9 TDI
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 846 à 1100 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Certe, ce n'est pas le plus puissant des TDI proposés mais c'est surement le plus agréable. Dépourvu d'à coup comme les 2 autres proposés, il vous garantira une conduite plus décontractée.
Leon 2 Dies. 2.0 TDI
Puissance : 8 CV - 140 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 786 à 1038 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bon rapport puissance consommation que nous propose ce TDI certe un peu trop brutal ... Privilégiez les versions après 2005 pour la fiabilité et les versions après 2008 pour l'agrément (versions common rail)
Leon 2 Dies. 2.0 TDI
Puissance : 9 CV - 170 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 753 à 982 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Même réflexion que le sur le TDI 140 avec des à coups encore plus désagréables... Quant aux performances, elles sont au rendez-vous !
Ces moteurs sont à éviter Seat Leon 2
Essence
Moteur 1.4 85 ch
Vraiment trop insuffisant pour une Leon. Ce moteur correspond plus à une Ibiza.
Moteur 1.6 100 ch
Pour 100 chevaux, les 7.6 litres de consommation ne seront pas forcément justifiés. De plus, le couple est insuffisant pour obtenir de bonnes reprises et profiter pleinement du chassis de la Leon. Pas nécessairement à éviter, mais pas à privilégier non plus.
Les moteurs conseillés Seat Leon 2
Essence
Moteur 1.4 TSI 125 ch
Prestations suffisantes pour une consommation limité ( downsizing ). Ce petit bloc de 1.4 TSI est un bon choix pour la Leon.
Diesel
Moteur 1.6 TDI 105 ch
Ce petit TDI à rampe commune est à la fois économique et agréable. Ses 105 chevaux suffisent à la Leon sans la rendre sportive. Un bon choix.
Moteur 2.0 TDI 140 ch
Son rapport puissance / consommation est très raisonnable puisque pour 140 chevaux il va consommer en moyenne à peine moins de 6 litres. Il est certe un peu brutal et il manque un peu de souplesse. Il sera malgré tout un bon choix. Privilégiez les versions sorties après 2005 qui sont fiabilisées. Les versions après 2008 (rampe commune) sont plus agréables.
Fiabilité Civic :