Qualités et défauts Santa Fe
redondants issus des 33 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Santa Fe
Style
Confort surprenant
Bonne habitabilité
Equipement généreux
Grand coffre
Comportement routier
Plus Santa Fe signalés par les internautes :
santa fe 4x4 confort crdi : confort habitabilité silence coffre
HYUNDAI Santa Fe Diesel 125 cv année 2004 : Bonne tenue de route tous type de temps
2L Crdi 112cv 4WD 2003 : Spacieux - Confortable - bonne tenue de route - remplacement des plaquettes avant à 105000km et 4 pneus Hankook à 105 000 km également
125 cv 2l. crdi 11/2003 : belle voiture - spacieuse - silencieuse et économique.
Santa Fe 2002 4WD CRDI luxe : tenue route - spacieuse - prise d'air sur le capot - version cuir (bonne qualité) - consommation raisonnable - hayon sur porte du coffre - confortable
Hyundai santa fe 4x4 LUXE 125CH : Bonne tenue de route confortable et spacieux
2.0 CRDI 125 ch 96000 - 2003 - Pack Luxe Toutes Options 7/2003 : Confort - Cuir - Insonorisation - 4X4 sur neige - Boite auto/séquentielle - tenue de route - climatisation - toit ouvrant - coté break très pratique - ouverture de la vitre arrière pour laccès au coffre - régulateur de vitesse.
2.0 CRDI 125 ch 160000 klm : Tenue de route
2.0 CRDI 125 ch année 2003 : Bonne routière.
Meilleurs modèles :
2.0 16v 135 ch
2.0 CRDI 125 ch
Défauts Santa Fe
Les pars chocs sont certes esthétiques car peints, mais cela les rend plus fragiles
Les plastiques employés dans l'habitable ne sont pas très convaincants
Le choix de motorisations un peu limité
Moins Santa Fe signalés par les internautes :
santa fe 4x4 confort crdi : Manque protection carrosserie
V6 2.7lts 2001 : Amortisseurs souples
HYUNDAI Santa Fe Diesel 125 cv année 2004 : Finition rapport qualité prix décevante.
2L Crdi 112cv 4WD 2003 : Un peu bruyant sur autoroute
125 cv 2l. crdi 11/2003 : Embrayage un peu dure à passer - marche arrière difficile en monté (l'embrayage patine) Si traction d'une caravane; l'embrayage patine en monté, bien quelle soit prévu pour tracté 2 t..
Santa Fe 2002 4WD CRDI luxe : Puissance limitée - mauvaise insonorisation
Hyundai santa fe 4x4 LUXE 125CH : Moteur pourris - faible pour son poids
2.0 CRDI 125 PACK LUXE 2005 (AM 2004) : Insonorisation un peu légère - étagement de boite un peu long - moteur manque de couple
Santa Fé crdi 125 Cv année 2005 : Un peu lourd - mais avec boitier 155 Cv - ca va beaucoup mieux.
santa fé 4x4 125 pack luxe 2004 : Un peu bruyant
2.0l CRDI 125 Pack luxe : Manque un peux de puissance même en 125 - intérieur plastique dur
santa fée 125ch 9c 2004 : Freinage pas terrible
2wd crdi 8 cv 2001 : Prix des pièces chez Hyundai ( chère)
essence 8cv dohc 16v : Beaucoup de plastique au niveau de lhabitacle
essence 8cv dohc 16v : Beaucoup de plastique au niveau de l'habitacle
Hyundai santa fe fé crdi 125 cv pack luxe année 2005 : Bruyante sur autoroutes
2.0 crdi 110 ch (8CV) 06/2006 : Siège inconfortable - un peu de bruit moteur
112 cv crdi 2003 : Mauvais confort
santa fé, 2.0 crdi gls pack luxe année 2002 - 101000 : Boite auto un peu lente et pas trop bien étagée - consommation en ville - entretien chez Hyundai un peu cher
2.0 CRDI 110 ch 40 000 km - année 2003 - finition Confort (équivalent car modèle d'importation) : Manque un peu de reprise - impossible de monter une rampe un peu raide (chemin d'accès d'une maison) une fois en marche arrière (l'embrayage patine) - une fois en marche avant (même symptôme - l'embrayage se met à patiner). En plus de l'usure de l'embrayage - grosse honte alors qu'une vieille Renault Super5 - équipé d'un petit moteur diesel de 150 000 km - grimpe sans aucun soucis le même chemin.
2.0 CRDI 110 ch 120000km - 2002 : Fiabilité de la boite de vitesses (2 casses !)
2.0 CRDI 125 ch 126000km - 2005 - pake luxe : Elle boit plus que moi - lol 647km avec un Plein pour 60L
2.0 CRDI 110 ch 219000km 01/2006 diégo/2005 : Un peu pataud
2.0 CRDI 110 ch Santa Fe Diego 2.0L CRDI 112cv de 2006 (75OOOkm en 2O12) : Manque de punch à bas régime - bruyante - pataude
NC : Suspension ferme
2.0 CRDI 110 ch CONFORT 2003 150000 : PUISSANCE MOTEUR UN PEU FAIBLE
2.0 CRDI 125 ch 96000 - 2003 - Pack Luxe Toutes Options 7/2003 : Consommation - reprises lentes (sauf en rétrogradant) moteur pas assez puissant / poids. Radio cd "NAC" inadapté à nos installations FM - le RDS est très très lent à réagir. Boite auto de 4 vitesses.
2.0 CRDI 125 ch 160000 klm : Bruyant . aime le gazole (consommation). pieces tres cheres ..
2.0 CRDI 125 ch année 2003 : Entretien cher.
Modèles douteux :
2.4 16v 145 ch
Budget entretien
Budget Assurance Hyundai Santa Fe
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 9 (Route) -
10.1 (Mixte) - 11.7 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 556 à 722 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur qui bénéficie d'une puissance suffisante pour le Santa Fe. Sa consommation peut paraître élevée, mais un 4X4 à une prise au vent plus importante et dispose de pneus plus larges qui sont des facteurs agravants
Santa Fe Ess. 2.4 16v
Puissance : 10 CV - 145 CH
Consommation : 9.2 (Route) -
10.3 (Mixte) - 11.9 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 546 à 707 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Pas tellement d'intérêt à opter pour cette motorisation alors que le 2.0 est suffisant et plus sobre.
Santa Fe Ess. V6 2.7
Puissance : 12 CV - 170 CH
Consommation : 10.5 (Route) -
11.8 (Mixte) - 13.7 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 474 à 619 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur plein de qualités, il est souple et coupleux. Le tableau est vite assombri par sa consommation qui n'est certe pas astronomique mais trop élevé à une époque où l'essence coute si cher.
Santa Fe Dies. 2.0 CRDI
Puissance : 8 CV - 110 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 730 à 942 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon moteur en soit-même mais ses 110 cv seront limites pour animer avec aisance le Santa fe
Santa Fe Dies. 2.0 CRDI
Puissance : 9 CV - 125 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 739 à 956 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce sera le bon choix à faire. 125 cv cela est suffisant. De plus sa consommation est encore plus raisonnable que le 110 cv. N'hésitez donc pas
Ces moteurs sont à éviter Hyundai Santa Fe
Essence
Moteur 2.4 16v 145 ch
Les 10 cv supplémentaires au 2.0 16v ne ressentent pas vraiment mais sa consommation si.
Les moteurs conseillés Hyundai Santa Fe
Essence
Moteur 2.0 16v 135 ch
Le plus petit des moteurs essence mais qui développe tout de même 135 cv qui seront suffisant à animer correctement la Santa Fe. Certe, il ne brille pas particulièrement par sa sobiété mais c'est le plus économique de la gamme.
Diesel
Moteur 2.0 CRDI 125 ch
Consommation identique que la version 110 cv mais avec 15 cv de plus. Il est donc à privilégier. Seul défaut cependant, il se négociera au prix fort ...
Volkswagen Touareg (2002-2010)
Fiabilité Touareg :
6.7
Comp. routier Touareg :
7.2
Finition Touareg :
8.1
Confort Touareg :
7.2
Habitabilité Touareg :
7.7
Style Touareg :
8.5
4.75 m
1.72 m
2.85 m
540 L
100 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Touareg
redondants issus des 50 avis.
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Qualités Touareg
Voiture statutaire, elle sait se faire remarquer
Le Touareg devient enfin accessible en terme de prix
Qualité d'assemblage et finition de haut niveau, on retrouve tout le savoir faire du groupe Volkswagen
Bon comportement routier pour un 4X4 (peu de roulis)
Le Touareg est un tout terrain efficace
Qualité des TDI
VW propose un v10 !
Bonne insonorisation
Bon confort
Plus Touareg signalés par les internautes :
r5 : silence a bord - confort - maniabilité.
2007 3.0 L V6 225 ch : bonne qualité finition un peu vieille
r5 tdi 205 cv optimisé par reprog. année 2005 75000km : Confort - tenue de route - agrément de conduite
r5 tdi 2.5 l 174ch - 400Nm - BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant : très belles finitions qui tiennent dans le temps - véhicule très confortable et agréable a conduire malgré ses sept ans (pas de grincements de garnitures ou de châssis qui quine) - un véhicule que je conseille aux gens qui font de l'autoroute car très facile a conduire malgré son gabarit imposant.
3.0 v6 225ch 2005 : agréable a conduire super confortable.
TOUAREG 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM : Très confortable - agréable à conduire sur petite route proche montagne et sur autoroute. Excellente tenue de route. Durée des pneus 36000km Michelin (trop cher)
2.5 R5 TDI 174CH DE 2004 : CONFORT SILENCE MANIABILITE MOTEUR SUFFISANT VU LES LIMITATION DE VITESSE FINITION FAIBLE CONSO POUR LE POIDS DE L ENGIN
2.5 R5 TDI 174 ch 105000KLM DE 2004 CARAT : AMPLEMENT SUFFISANT EN PUISSANCE CONFORT FINITION LIGNE
2.5 R5 TDI 174 ch CARAT TIPTRONIC FAP 2008 : Confort et agrément de conduite. Modèle 100% cuir - tableau de bord compris. Maniable et facile a conduire avec la caméra de recul - et les aides au stationnement.
touareg R5 TDi 174 ch 2005 : Conduite /confort
2.5 R5 TDI 174 ch 260.000km - 2004 : Tenue de route - sonorité, qualité, consommation par rapport aux autres SUV - qualité des options - en tout terrain
V6 3.0 TDI 225 ch : Silence souplesse reprise en mode sport (avec boitier additionnel)
V10 5.0 TDI 310 ch 100000km - 2003 - toutes option sauf toit ouvrant : Très bonne routière - suspension pneumatique sur v10 très agréable
Meilleurs modèles :
3.2 V6 240 ch
3.6 V6 280 ch
3.0 V6 TDI
Défauts Touareg
Ergonomie du poste de conduite qui aurait pu être simplifiée
Coût d'entretien (concerne principalement les pneus qui s'usent vite et qui coutent cher)
Habitabilité inférieure à ce que l'on pourrait s'attendre
Style vieillissant pour les modèles avant restylage
Fiabilité perfectible
Moins Touareg signalés par les internautes :
V6 3.2 : Consommation
2007 3.0 L V6 225 ch : Trop large pour les femmes en ville
3.0 V6 TDI : Coût d'entretien (pneus - révisions) Consommation / quelques accessoires fragiles pour un véhicule de cette gamme moyenne 12 litres/100kmProblèmes rencontrés panne sur gestion arrivée d'air non pris en charge par VW !!Note 16 /20Prix assurance 600 euros/an (Assureur AMAGUIZ) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 60%)
v6 tdi "kong" 2006 - boite manuelle. : Ventilation - aides aux stationnement indispensables - moteur creux sous 1600 t/mn et pas assez linéaire.
touareg 2.5l r5 tdi rebousté avec power ship ( 205 chevaux) : Consommation
3L V6 TDI 225 : Accès à la place conducteur
R5 TDI 174CH DE 2007 : CONSOMMATION
V6 3.6 FSI 280 CV : Consommation
r5 tdi 205 cv optimisé par reprog. année 2005 75000km : Consommation - matériaux fragiles employés pour l'intérieur - réglage fréquent du parra av et arrière
r5 tdi 2.5 l 174ch - 400Nm - BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant : Il manque un peu de puissance - donc rétrograde plus souvent et de ce fait la consommation grimpe - je conseille une reprogrammation qui lui fera gagner un peu de puissance et de couple (207ch et 462Nm) et là c'est une toute autre voiture en terme de confort de conduite...
V6 TDI 240CH CARAT EDITION CDC - annee juillet 200876000KMS : DOSSIER ARRIERE DROIT ET PLACE MILIEU INCONFORTABLE - SAV MOYEN (N'A PAS RESOLU UN PROBLEME DE VOYANT ABS)
TOUAREG 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM : Un peut lourd à emmener. très bien pour respecter les limitations de vitesse (si non conso grimpe vite) Décote rapide !!!
2.5 R5 TDI 174CH DE 2004 : MOU EN DESSOUS 2000TRS (couple)
2.5 R5 TDI 174 ch 105000KLM DE 2004 CARAT : UN PEU MOU EN DESSOUS 2000TRS
V6 3.0 TDI 225 ch 2006 - CARAT PACK LUXE - 25000 KM TOTAL : JANTES FELEES - VIBRATIONS - VOYANTS EFS - CONSOMMATION - USURE PREMATUREE DES PNEUS 10000 KM .......... SAV QUI N'EST PAS A l'ECOUTE
V6 3.0 TDI 225 ch : Sifflement des barres de toit (bruits aérodynamiques)
V6 3.0 TDI 240 ch : Consommation élevée
V6 3.0 TDI 225 ch 92000km 2007 cuir carrat : Usure des pneus irrégulière - donc remplacement fréquent. globalement les pièces sont fragiles et chéres
V6 3.0 TDI 225 ch Carat edition de 2007 : Pleins de defauts - que ca d'ailleurs
V6 3.0 TDI 225 ch 157000 km an 2007 carat edition pack chrome : SAV (refuse de faire une mise à jour du logiciel gratuitement alors que le véhicule a couté 71 000 + mépris du client)
V6 3.0 TDI 225 ch 157000 km an 2007 carat edition pack chrome : Service après vente
2.5 R5 TDI 174 ch 110000 : Trous accel à la reprise
Consommation : 11.9 (Route) -
13.4 (Mixte) - 15.5 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 645 à 840 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur suffisant pour le Volkswagen Touareg. Sa principale qualité réside malgré tout dans son prix qui devient presque raisonnable
Touareg Ess. V6 3.2
Puissance : 17 CV - 240 CH
Consommation : 12.1 (Route) -
13.6 (Mixte) - 15.8 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 633 à 826 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Un peu plus volontaire que son petit frère de 100 chevaux, il se révèle lui aussi suffisant pour tracter correctement ce lourd Touareg
Touareg Ess. V6 3.6 FSI
Puissance : 21 CV - 280 CH
Consommation : 12.4 (Route) -
13.9 (Mixte) - 16.1 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 621 à 806 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce moteur allie performances et consommation "raisonnable".
Touareg Ess. V8 4.2
Puissance : 24 CV - 310 CH
Consommation : 13.4 (Route) -
15.1 (Mixte) - 17.5 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 571 à 746 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Même si ce moteur est très agréable il n'est pas forcément indispensable.
Touareg Ess. W12 6.0
Puissance : 36 CV - 450 CH
Consommation : 15 (Route) -
16.9 (Mixte) - 19.6 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 510 à 667 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Un vrai régal pour vos sens mais un cauchemar pour votre portefeuille. Très rare sur la marché de l'occasion.
Touareg Dies. 2.5 R5 TDI
Puissance : 12 CV - 174 CH
Consommation : 8.3 (Route) -
9.3 (Mixte) - 10.8 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 926 à 1205 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Diesel d'entrée de gamme, ce 2.5 TDI peut être envisagé. Attention cependant, il pourrait être à la traîne lorsque le véhicule sera chargé.
Touareg Dies. V6 3.0 TDI
Puissance : 16 CV - 225 CH
Consommation : 9.3 (Route) -
10.4 (Mixte) - 12.1 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 826 à 1075 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Meilleurs compromis des motorisations diesel proposées, les 225 chevaux seront bien adaptés à ce lourd Volkswagen Touareg.
Touareg Dies. V6 3.0 TDI
Puissance : 16 CV - 240 CH
Consommation : 9.5 (Route) -
10.7 (Mixte) - 12.4 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 806 à 1053 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Cette version de 240 chevaux succède le TDI 225 ch. Ils sont pratiquement similaires et réprésentent tous les deux un bon choix pour ce lourd Touareg.
Touareg Dies. V10 5.0 TDI
Puissance : 24 CV - 310 CH
Consommation : 11 (Route) -
12.4 (Mixte) - 14.4 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 694 à 909 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Très bon moteur diesel, bon agrément est très volontaire il a le défaut de coûter cher en assurance et à l'achat.
Touareg Dies. V10 5.0 TDI R50
Puissance : 26 CV - 350 CH
Consommation : 11.5 (Route) -
12.9 (Mixte) - 15 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 667 à 870 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Exceptionnel mais bien trop cher ...
Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Touareg
DIESEL
Moteur 2.5 R5 TDI
Les 175 chevaux de ce moteur TDI pourra décevoir certains. En effet, pour pouvoir bouger efficacement ce gros Touareg il en faut un peu plus. Il se rattrape cependant par sa relative sobriété.
Les moteurs conseillés Volkswagen Touareg
ESSENCE
Moteur 3.2 V6 240 ch
Ce moteur est suffisant pour un Volkswagen Touareg mais il ne s'agit pas de son principal avantage. En effet, c'est plutôt son prix accessible qui le rend intéressant.
Moteur 3.6 V6 280 ch
Ce moteur a l'avantage de consommer aussi "peu" que le 3.2 V6, à la différence que ses prestations sont un cran au-dessus.
DIESEL
Moteur 3.0 V6 TDI
Sur les trois diesels proposés, c'est celui qui dispose du meilleur compromis puissance / consommation avec 225 chevaux pour une consommation approximative de 11 l. Son agrément est très bon et la sonorité plutôt agréable.
Fiabilité Santa Fe :