Qualités et défauts Santa Fe
redondants issus des 33 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Santa Fe
Style
Confort surprenant
Bonne habitabilité
Equipement généreux
Grand coffre
Comportement routier
Plus Santa Fe signalés par les internautes :
santa fe 4x4 confort crdi : confort habitabilité silence coffre
HYUNDAI Santa Fe Diesel 125 cv année 2004 : Bonne tenue de route tous type de temps
2L Crdi 112cv 4WD 2003 : Spacieux - Confortable - bonne tenue de route - remplacement des plaquettes avant à 105000km et 4 pneus Hankook à 105 000 km également
125 cv 2l. crdi 11/2003 : belle voiture - spacieuse - silencieuse et économique.
Santa Fe 2002 4WD CRDI luxe : tenue route - spacieuse - prise d'air sur le capot - version cuir (bonne qualité) - consommation raisonnable - hayon sur porte du coffre - confortable
Hyundai santa fe 4x4 LUXE 125CH : Bonne tenue de route confortable et spacieux
2.0 CRDI 125 ch 96000 - 2003 - Pack Luxe Toutes Options 7/2003 : Confort - Cuir - Insonorisation - 4X4 sur neige - Boite auto/séquentielle - tenue de route - climatisation - toit ouvrant - coté break très pratique - ouverture de la vitre arrière pour laccès au coffre - régulateur de vitesse.
2.0 CRDI 125 ch 160000 klm : Tenue de route
2.0 CRDI 125 ch année 2003 : Bonne routière.
Meilleurs modèles :
2.0 16v 135 ch
2.0 CRDI 125 ch
Défauts Santa Fe
Les pars chocs sont certes esthétiques car peints, mais cela les rend plus fragiles
Les plastiques employés dans l'habitable ne sont pas très convaincants
Le choix de motorisations un peu limité
Moins Santa Fe signalés par les internautes :
santa fe 4x4 confort crdi : Manque protection carrosserie
V6 2.7lts 2001 : Amortisseurs souples
HYUNDAI Santa Fe Diesel 125 cv année 2004 : Finition rapport qualité prix décevante.
2L Crdi 112cv 4WD 2003 : Un peu bruyant sur autoroute
125 cv 2l. crdi 11/2003 : Embrayage un peu dure à passer - marche arrière difficile en monté (l'embrayage patine) Si traction d'une caravane; l'embrayage patine en monté, bien quelle soit prévu pour tracté 2 t..
Santa Fe 2002 4WD CRDI luxe : Puissance limitée - mauvaise insonorisation
Hyundai santa fe 4x4 LUXE 125CH : Moteur pourris - faible pour son poids
2.0 CRDI 125 PACK LUXE 2005 (AM 2004) : Insonorisation un peu légère - étagement de boite un peu long - moteur manque de couple
Santa Fé crdi 125 Cv année 2005 : Un peu lourd - mais avec boitier 155 Cv - ca va beaucoup mieux.
santa fé 4x4 125 pack luxe 2004 : Un peu bruyant
2.0l CRDI 125 Pack luxe : Manque un peux de puissance même en 125 - intérieur plastique dur
santa fée 125ch 9c 2004 : Freinage pas terrible
2wd crdi 8 cv 2001 : Prix des pièces chez Hyundai ( chère)
essence 8cv dohc 16v : Beaucoup de plastique au niveau de lhabitacle
essence 8cv dohc 16v : Beaucoup de plastique au niveau de l'habitacle
Hyundai santa fe fé crdi 125 cv pack luxe année 2005 : Bruyante sur autoroutes
2.0 crdi 110 ch (8CV) 06/2006 : Siège inconfortable - un peu de bruit moteur
112 cv crdi 2003 : Mauvais confort
santa fé, 2.0 crdi gls pack luxe année 2002 - 101000 : Boite auto un peu lente et pas trop bien étagée - consommation en ville - entretien chez Hyundai un peu cher
2.0 CRDI 110 ch 40 000 km - année 2003 - finition Confort (équivalent car modèle d'importation) : Manque un peu de reprise - impossible de monter une rampe un peu raide (chemin d'accès d'une maison) une fois en marche arrière (l'embrayage patine) - une fois en marche avant (même symptôme - l'embrayage se met à patiner). En plus de l'usure de l'embrayage - grosse honte alors qu'une vieille Renault Super5 - équipé d'un petit moteur diesel de 150 000 km - grimpe sans aucun soucis le même chemin.
2.0 CRDI 110 ch 120000km - 2002 : Fiabilité de la boite de vitesses (2 casses !)
2.0 CRDI 125 ch 126000km - 2005 - pake luxe : Elle boit plus que moi - lol 647km avec un Plein pour 60L
2.0 CRDI 110 ch 219000km 01/2006 diégo/2005 : Un peu pataud
2.0 CRDI 110 ch Santa Fe Diego 2.0L CRDI 112cv de 2006 (75OOOkm en 2O12) : Manque de punch à bas régime - bruyante - pataude
NC : Suspension ferme
2.0 CRDI 110 ch CONFORT 2003 150000 : PUISSANCE MOTEUR UN PEU FAIBLE
2.0 CRDI 125 ch 96000 - 2003 - Pack Luxe Toutes Options 7/2003 : Consommation - reprises lentes (sauf en rétrogradant) moteur pas assez puissant / poids. Radio cd "NAC" inadapté à nos installations FM - le RDS est très très lent à réagir. Boite auto de 4 vitesses.
2.0 CRDI 125 ch 160000 klm : Bruyant . aime le gazole (consommation). pieces tres cheres ..
2.0 CRDI 125 ch année 2003 : Entretien cher.
Modèles douteux :
2.4 16v 145 ch
Budget entretien
Budget Assurance Hyundai Santa Fe
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 9 (Route) -
10.1 (Mixte) - 11.7 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 556 à 722 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur qui bénéficie d'une puissance suffisante pour le Santa Fe. Sa consommation peut paraître élevée, mais un 4X4 à une prise au vent plus importante et dispose de pneus plus larges qui sont des facteurs agravants
Santa Fe Ess. 2.4 16v
Puissance : 10 CV - 145 CH
Consommation : 9.2 (Route) -
10.3 (Mixte) - 11.9 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 546 à 707 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Pas tellement d'intérêt à opter pour cette motorisation alors que le 2.0 est suffisant et plus sobre.
Santa Fe Ess. V6 2.7
Puissance : 12 CV - 170 CH
Consommation : 10.5 (Route) -
11.8 (Mixte) - 13.7 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 474 à 619 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur plein de qualités, il est souple et coupleux. Le tableau est vite assombri par sa consommation qui n'est certe pas astronomique mais trop élevé à une époque où l'essence coute si cher.
Santa Fe Dies. 2.0 CRDI
Puissance : 8 CV - 110 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 730 à 942 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon moteur en soit-même mais ses 110 cv seront limites pour animer avec aisance le Santa fe
Santa Fe Dies. 2.0 CRDI
Puissance : 9 CV - 125 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 65 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 739 à 956 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce sera le bon choix à faire. 125 cv cela est suffisant. De plus sa consommation est encore plus raisonnable que le 110 cv. N'hésitez donc pas
Ces moteurs sont à éviter Hyundai Santa Fe
Essence
Moteur 2.4 16v 145 ch
Les 10 cv supplémentaires au 2.0 16v ne ressentent pas vraiment mais sa consommation si.
Les moteurs conseillés Hyundai Santa Fe
Essence
Moteur 2.0 16v 135 ch
Le plus petit des moteurs essence mais qui développe tout de même 135 cv qui seront suffisant à animer correctement la Santa Fe. Certe, il ne brille pas particulièrement par sa sobiété mais c'est le plus économique de la gamme.
Diesel
Moteur 2.0 CRDI 125 ch
Consommation identique que la version 110 cv mais avec 15 cv de plus. Il est donc à privilégier. Seul défaut cependant, il se négociera au prix fort ...
Audi Q7 (2006)
Fiabilité Q7 :
8.5
Comp. routier Q7 :
7.2
Finition Q7 :
9
Confort Q7 :
7.5
Habitabilité Q7 :
8.5
Style Q7 :
9
5.09 m
1.74 m
3 m
580 L
100 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Q7
redondants issus des 16 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Q7
Auto statutaire (on se fait vraiment remarquer avec un tel engin)
Très bon comportement routier malgré l'envergure
Finition très bonne mais en retrait par rapport au Q5 qui est plus récent
La liste des options qui séduira les plus difficiles
Motorisations exceptionnelles (ce n'est pas chez PSA que l'on retrouvera un V12 diesel de 500 chevaux !). Cependant c'est le très bon 3.0 TDI qui sera la plus répandu
Plus Q7 signalés par les internautes :
audi Q7 3l tdi 2006 (vehicule de fonction garagiste) : confort - puissance - agréable - idéale pour tracter - fiabilité
3.0TDI 2006 : Bon général
3L - 233CV - 2006 : tout pour plaire
v6 3l avus 2010 : bon véhicule - mais chère - sans grand
4.2 FSI : puissance - reprises - confort...
Audi q7 3.0tdi 2007 : confort / maniabilité malgré la taille / sécurité / puissance
avus 3 l : très bon véhicule
audi q7 3.0 tdi ambition luxe 233 cv de 2006 : Confort - tenue de route - habitabilité et finition
V6 3.0 TDI 240 ch 73 000 km année 2007 : Bonne voiture pour se faire remarquer - très fiable - très bonne routière - comportement routier - nombreuses options.
3.0TDI 240 cv 82500 km - année 2007 : Confortable - trés bonne routière
V6 3.0 TDI 240 ch 87 000 km - 2008 - S Line : Véhicule très agréable à conduire - spacieux pour une grande famille. Finition très soignée.
Trop grande elle devient vraiment difficile à garer
Très couteuse en entretien
Consommation élevée
Equipements livrés de série en nombre insuffisant
5 ème et 6 ème places (dans le coffre) très limitées même pour des enfants
4 étoiles seulement au crash test (une clio fait mieux ...)
Moins Q7 signalés par les internautes :
3.0TDI 2006 : Lampe de préchauffage reste allumée a 27000KM
v6 3l avus 2010 : Insonorisation des passage de roue (à ce prix c'est intolérable)
4.2 FSI : Consommation
Audi q7 3.0tdi 2007 : Consommation / prix / insonorisation
audi q7 3.0 tdi ambition luxe 233 cv de 2006 : Phares faibles sans l option xenon et trop d options (pas d'aide au stationnement avant et arriere de série)
V6 3.0 TDI 240 ch 73 000 km année 2007 : Consommation élevé, trop dur a garer - poids lourd.
V6 3.0 TDI 240 ch 87 000 km - 2008 - S Line : Jusqu'à présent aucun...
V6 3.0 TDI 240 ch 140000 kms Millésime 2007 : Fiabilité (7000 euros de pieces à changer ???)
V6 3.0 TDI 240 ch 22000 km année 2009 finition Avus 7 places : GPS perfectible - pas fait pour la ville (consommation et dimensions)
Budget entretien
Budget Assurance Audi Q7
Budget ASSURANCE : Prix élevé
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 14.3 (Route) -
16.1 (Mixte) - 18.7 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 535 à 699 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur suffisant mais très couteux à "nourrir" et à entretenir. Si vous en avez les moins il reste un bon choix même si le couple accru d'un diesel serait le bienvenu.
Q7 Ess. 4.2 FSI
Puissance : 26 CV - 350 CH
Consommation : 16.4 (Route) -
18.4 (Mixte) - 21.3 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 469 à 610 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Très belle sonorité et agrément de haut niveau pour ce V8 FSI. Encore une fois votre budget devra être conséquent.
Q7 Dies. V6 3.0 TDI
Puissance : 16 CV - 240 CH
Consommation : 9.8 (Route) -
11 (Mixte) - 12.8 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 781 à 1020 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce moteur diesel d'entrée de gamme est suffisant à ce lourd Q7. Les reprises sont déjà très satisfaisantes.
Q7 Dies. V8 4.2 TDI
Puissance : 22 CV - 325 CH
Consommation : 11.3 (Route) -
12.7 (Mixte) - 14.7 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 680 à 885 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Le 3.0 TDi est déjà convaincant alors que dire de cette version 4.2 de 325 chevaux ? Et bien c'est encore plus convaincant mais encore une foir pas forcément indispensable ...
Q7 Dies. V12 6.0 TDI
Puissance : 41 CV - 500 CH
Consommation : 15.4 (Route) -
17.3 (Mixte) - 20.1 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 498 à 649 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce V12 est juste là pour montrer le savoir faire d'Audi en terme de diesel. Il est tout simplement inabordable !
Les moteurs conseillés Audi Q7
Essence
Moteur 3.6 FSI V6 280 ch
Ce moteur essence d'entrée de gamme suffit au Q7. Pas besoin de voir plus haut pour être satisafait. Cependant, avec une motorisation essence sur ce type d'auto vous coutera cher à la pompe !
Diesel
Moteur 3.0 TDI V6 240 ch
Encore une fois le moteur diesel d'entrée de gamme proposé par Audi se révèle être déjà bien suffisant. Les 240 chevaux et le couple généreux permettent au Q7 d'être à l'aise sur autoroute. N'hésitez pas à opter pour ce V6 TDI.
Fiabilité Santa Fe :