Essai Bravo - Essai 3 - Test Megane 2 -

Comparatif
Seat Ibiza / Nissan Micra

Comparer cette Seat Ibiza avec

 

Seat Ibiza (2002-2008)


Fiabilité Ibiza :
6.5
Comp. routier Ibiza :
6
Finition Ibiza :
5.7
Confort Ibiza :
6.6
Habitabilité Ibiza :
5.5
Style Ibiza :
6.9

  
 
3.98 m
1.44 m
2.46 m
260 L
45 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Ibiza redondants issus des 76 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Ibiza

  • Un style affirmé qui plait toujours
  • On constate bien que Volkswagen est derrière la Seat Ibiza, on retrouve la qualité de fabrication digne de la marque allemande (moins sur les premiers modèles dont les plastiques intérieurs peuvent décevoir)
  • Comportement routier sécurisant
  • Economique à l'entretien
  • Qualité des motorisations TDI
  • Format idéal en ville

Plus Ibiza signalés par les internautes :

  • 130 FR : rapide - bonne tenue de route - entretien -
  • ibiza tdi 100 signo 2003 (111000kms) : style - prix/équipements - moteur performant - fiabilité
  • 160 CUPRA : performances - freinage
  • 1.2 12v 2003 64cv 100000 : étant étudiant ça me convient largement - agressive - ligne très belle - intérieur séduisant
  • 1.4 tdi 70@100 : couple énorme à partir de 2000trm - tenue de route - freinage - comportement
  • 1.9 sdi 68ch 2001 : ligne - grand coffre
  • TDI 130 Octobre 2004 : Moteur à fort couple - reprises parfaites. Usure peu prononcée des pneumatiques et des plaquettes de frein au bout de 60 000kms. Consommation très très corrects - notamment sur route nationale à vitesse stabilisée
  • tdi-100-2006 : bonne tenue de route
  • seat ibiza FR TDI 130 : brutalité du moteur - performances - tenue de route - freinage - 6 vitesses
  • tdi 100cv 2002 : agréable à la conduite - performances moteur très correct - destiné aux jeunes(avis personnel) - frais d'entretien du véhicule abordable.
  • 1.9 tdi fresh 2006 100ch : bonne reprise - bonne tenue de route
  • Seat Ibiza ibiza FR TDI 130 : caractère sportif assumé, rapport qualité/prix et puissance/prix - vrai roue de secours (c'est pas donné a tout le monde!) - groupe VW...
  • 1L9 TDI 130. 2004 : Bonne puissance du véhicule
  • TDI 100 : freinage excellent et durable (plaquettes 150 Mkm) - moteur sobre et nerveux - fiabilité
  • 1L9 sdi 68ch 2001 : prix assurance(450 an ca change d mes 1600 euros actuelles pour ma 130fr!!! magnifique en ville! consomme peu
  • Seat ibiza 1.4 tdi 70cv 2007 : Très polyvalente - style sympa - moteur tdi capable de rivaliser avec les 'gros' dci des Renault - Conso plus que correcte..
  • CUPRA 1 - 9 TDI 160cv Type BUK // AM DEC 2007 : Le moteur est costaud - il pousse très fort et il apparait difficile d'aller jusqu'au bout de la la sixième... ;)Elle tient bien la route - à condition d'avoir un budget pneu conséquent - en conduite sportive - je lui fait confiance dans quasiment tous les virages...Victimes 4 voies Clio RS/ Audi A3 TDI 170cv/ + divers même styleEn cote Mégane RS/ 147 GTA/ Golf GTI et R32/ M3 E36/
  • 1.9 TDI 100CV 2006 : Accélérations franches sans être extraordinaires - tenue de route correcte. Consommations modestes sans la clim - sinon on passe à 8L/100 au lieu de 6L/6.5.
  • 1.9 TDI 100ch 2004 : performances - tenue de route
  • 1.9 TDI 100 STYLANCE de 2007 : moteur nerveux et suffisant pour ce type de véhicule (en réalité il fait 112 ch!) - consommation mesurée - très bien équipée sur cette version - tient bien la route - intérieur bien fini mais trop sobre - habitabilité correcte pour 4 - bonne qualité audio.
  • seat ibiza 1.2 tdi 70 cv : aide au démarrage en côte - design super sympa - qualité/prix
  • seat ibiza 1.9 tdi 100 fresh : bon moteur - fiable - bonne reprise - bonne tenue de route - voiture polyvalente - look sympas
  • Seat ibiza 1.9 TDI 100ch de 2004 (126 000 km) : performances du moteur - design encore d'actualité
  • ibiza 1.9 tdi sport 130 2003 : bonne reprise - bonne tenue de route - on s'amuse bien avec.
  • 1.9 tdi 100cv 2002 : nerveuse - consommation - look
  • 1.9 TDI 100 2002 : CONSOMMATION - FIABILITE marche aussi que la 130ch
  • 1.4 TDI 80cv Année 2008 : AGRÉABLE A CONDUIRE
  • Seat Ibiza 1.9 tdi 100 - sept 2002 (6L) : fiabilité moteur - consommation.
  • Seat Ibiza 1.4 16s 75CV 3P 2002 : bonne accélération - reprise assez correcte son moteur assez sympa
  • SEAT IBIZA SPORT 1.4 TDI 80 2008 : Tenue de route très correct - reprises et accélération (reprogrammé a 27 000 km à 100 chevaux et 234 nm de couple) - design.
  • Ibiza FR 1.9L TDI 130cv 2005 : Le prix et encore le prix! Performance sur route - puissance et souplesse. Parfois le train avant n'arrive pas à tout transmettre... Enormément d'options dans cette version FR très complète. La voiture a de nombreuse aide à la conduite bienvenue et qui n'empiètent pas sur le plaisir de conduite.
  • seat ibiza 1.9 tdi 100ch 2006 édition sport 170 000 km : Adhérence (tenue de route)
  • 1.9 TDI 130 FR - 2004 - 90 000 : - Moteur époustouflant !!!!- Accélérations et reprises- Consommation- Freinage- Comportement joueur et sain- Bien équipée- Esthétique
  • 1.9 TDI 100 ch : Tenue route - reprise - freinage
  • 1.9 TDI 100 ch 136000 : Fiable - longue durée de vie des pièces détachées - faible consommation -
  • 1.9 SDI 64 ch 129000 - 2002 - stella (version de base) : La consommation qui n'excède pas 6L et qui peut descendre jusqu'à 3.7L en utilisation normale - les commandes sont douces (direction - passage de vitesse...)


Meilleurs modèles :
  • 1.4 85 cv
  • 1.4 100 cv
  • 1.6 TDI 75 ch
  • 1.9 TDI 100 ch

Défauts Ibiza

  • Habilité aux places arrières très moyenne
  • Insonorisation perfectible
  • Diamètre de braquage trop important
  • Finition intérieure moyenne (les plastiques sont durs et ne présentent pas très bien)
  • Style : certaines proportions sont moyennes
  • Confort moyen

Moins Ibiza signalés par les internautes :

  • 130 FR : Confort sport - bruyante
  • ibiza tdi 100 signo 2003 (111000kms) : Bruits parasites - confort général(sièges amortisseurs) - moteur bruyant.Consommation - de 6LProblèmes rencontrés problème silent bloc de bras AV - servo moteur de ventilation - usure irrégulière des pneus AV - consommation d'huile en ville intensive !!!NOTE 15 /20
  • 160 CUPRA : Confort sur longues distances
  • 1.4 tdi 70@100 : Il pleut à l'intérieur dès qu'on ouvre 2mm par temps de pluie - même à l'arrêt - tout coule sur les boutons des vitres électriques ... suspension trop molle - 'tape' souvent...
  • 1.9 sdi 68ch 2001 : Bruyante - gloutonne - freinage
  • TDI 130 Octobre 2004 : Confort des suspensions - brutalité du moteur entre 1800trs et 2500trs
  • tdi-100-2006 : Bruyante - suspension avant tape
  • tdi 100cv 2002 : Insonorisation médiocre - intérieur un peu bruyant - châssis très rigide(confort général d'une petite 'sportive'!)
  • Seat Ibiza ibiza FR TDI 130 : Confort (contre partie de la rigidité du châssis) - insonorisation - bruit parasite - coffre un peu limite
  • 1L9 TDI 130. 2004 : Service client hyper effronté, suspensions hyper sèches
  • TDI 100 : Tenue de route un peu pointue - confort 'dur'
  • 1L9 sdi 68ch 2001 : Bruyante pas de clim - faut pas faire de la montagne avec vous finirez les cotes a 80km/h même lancer a 170km/h dans la descente (j ai bien rigolé o Portugal)
  • Seat ibiza 1.4 tdi 70cv 2007 : Lèves vitres semblent fragiles - impossible d'ouvrir les vitres par temps de pluie sans prendre une douche complète à l'intérieur avec toute l'eau qui coule du toit.. On entend bien l'air au niveau des rétros une fois le 130 km/h passé
  • CUPRA 1 - 9 TDI 160cv Type BUK // AM DEC 2007 : Je vous parle d'une voiture qui sort quasiment tous les jours et qui fait de la 4 voies (pas autoroute - je suis à la Réunion...) je peux prendre une vitesse de croisière de 180 km sur 40 km sans problème...le moteur ne souffre pas... cependant pour rentrer chez moi - j'ai 7 km de rampes... avec des virages serrés et des épingles - elle là elle morfle...L'entretien moteur est PRIMORDIALPrix assurance 700 €euros/an (Assureur Allianz ) (type de contrat Tous risques ) (Bonus/Malus je ne sais pas - mais je suis en malus encore 2 mois... je pense 1 - 2)
  • 1.9 TDI 100CV 2006 : La connectique dans son ensemble... Impossible de changer une ampoule sur le bord de la route (tournevis torx et Philips requis). Panne vécue un fil d'alimentation du démarreur cisaillé au cul de la broche - impossible à voir mais résultat garanti - trouvé par hasard lors du dépannage. La cause est probablement la rigidité des gaines de protection et l'économie réalisée sur la longueur des fils. La peinture s'avère fragile (tout comme ma précédente Ibiza EVO 1). Les plastiques de l'habitacle font 'cheap' mais bon ce n'est la Mercedes haut de gamme non plus.Rapports de boîte pas très agréables - je préférais la séquence de l'Evo 1 - plus nerveuse et plus directe.
  • 1.9 TDI 100ch 2004 : Bruits de carrosserie - vibrations - amortissement dur - consommation d'huile - changement des ampoules avant difficile sans démonter le pare-choc
  • 1.9 TDI 100 STYLANCE de 2007 : Suspensions trop sèches - on ressent trop les déformations de la route; plastiques qui 'craquent' dans l'habitacle (montants pare brise) et surtout trop sensible aux rayures (boîte à gant) insonorisation trop faible on sait que c'est un diesel! bruit d'air à 130 km/h
  • seat ibiza 1.2 tdi 70 cv : Démarrages en côte lents si elle n'a pas été stoppée complètement! consommation très excessive!
  • seat ibiza 1.9 tdi 100 fresh : Suspensions trop fermes - plastique de mauvaise qualité qui se raye facilement - fragilité du train avant
  • Seat ibiza 1.9 TDI 100ch de 2004 (126 000 km) : Un peu de roulis dans les ronds points - course des suspensions avant un peu courte - ne freine pas assez fort - bruits de carrosserie - insonorisation médiocre.
  • ibiza 1.9 tdi sport 130 2003 : Bruyante (roulements) train avant fragile pour la puissance !
  • ibiza fr 1.9 TDI 130 annee 2008 : Triangle fragile - usure pneus irrégulier
  • 1.9 tdi 100cv 2002 : Suspension dure - train avant un peu dépassé, il faut être très habile de ses mains pour changer des ampoules - usure irrégulière des pneus arrière qui finissent par être très bruyant dans l habitacle alors qu' ils ne sont même pas a 50% d usure - gourmande en huile(niveau a vérifier assez souvent)
  • 1.9 TDI 100 2002 : PLASTIQUE DUR (finition) et abs désagréable
  • 1.4 TDI 80cv Année 2008 : QUALITÉ MÉDIOCRE DES MATÉRIAUX (finition)
  • Seat Ibiza 1.9 tdi 100 - sept 2002 (6L) : Insonorisation
  • Seat Ibiza 1.4 16s 75CV 3P 2002 : Consommation excessive
  • SEAT IBIZA SPORT 1.4 TDI 80 2008 : Mauvaise insonorisation - confort trop moyen.
  • Ibiza FR 1.9L TDI 130cv 2005 : Tenue de route un peu en deçà de ses qualités routières - mais néanmoins son électronique permet énormément de choses sans pousser à la faute et rattrape même les excès de confiance. Le confort un peu spartiate - l'intérieur manquant de finition. La liaison au sol un peu bruyante - et suspension clairement typées sport... manque un peu de confort routier.Prix de la monte de pneu un peu excessifs. Prix des entretiens également.Look un peu "passé" par rapport à la nouvelles génération et la concurrence.
  • seat ibiza 1.9 tdi 100ch 2006 édition sport 170 000 km : Consomation d'huile moteur
  • 1.9 TDI 130 FR - 2004 - 90 000 : - Bruits parasites- Fragilité du train avant (silents blocs - coupelles d'amortisseur - biellettes barre stab. - ...)- Comportement train avant un peu fainéant dans le serré
  • 1.9 TDI 100 ch : Bruyante - silent blocs a changer souvent - confort moyen
  • 1.9 SDI 64 ch 140000km/2004/fresh : Rigidite amortisseur
  • 1.9 TDI 100 ch 136000 : Bruyante - entretien tous les 15000km et assez cher - tape cul - déconseillé si problème de dos.
  • 1.9 TDI 100 ch 110000KM : Tenue de route
  • 1.9 SDI 64 ch 129000 - 2002 - stella (version de base) : Manque de sensation avec l'embrayage (au démarrage notamment) - le freinage est surprenant voir même violent parfois - les crémaillères des vitres casses au moins une fois (de chaque coté)


Modèles douteux :
  • 1.2 16v 70 ch
  • 1.9 SDI 70cv

Budget entretien

Budget Assurance Seat Ibiza

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2008 sport TR 40% 380 euros/an
1.9 TDI 130 ch Sport 03/2003 189000 KMS Tires vol incendie et bris de glace avec option depannage O km NC 307 euros/an
1.4 16V 75ch Ibiza 1.4 16V 75ch Signo -2002- 124 800km Tiers plus en tant que jeune conducteur 1% 720 euros/an
1.4 TDI 80 ch 120000km, 2006, Fresh Tout risque 60% 600 euros/an
160000 km/2006/fresch +/ Tout risques 50 % 480 euros/an
1.9 TDI 100 ch 65000km, 2007, sport édition 2 Tous risque 43 % 480 euros/an

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pour votre Seat Ibiza

Budget Pneus Seat Ibiza

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
185/60 R14 51 € 29 € 8 4.9
195/50 R15 54 € 40 € 6 5.9
195/55 R15 67 € 41 € 7 5.9
205/45 R16 77 € 48 € 5 7
205/40 R17 79 € 46 € 4 7.5

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Seat Ibiza

Ibiza Ess. 1.2 16v

  • Puissance : 4 CV - 70 CH
  • Consommation :
    5.6 (Route) - 6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 616 à 804 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur non suffisant pour cette Ibiza. Seul avantage, il se révèle plutôt sobre.

Ibiza Ess. 1.4

  • Puissance : 5 CV - 85 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 570 à 738 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : 85 cv, cela devient suffisant sans toutefois être vraiment satisfaisant

Ibiza Ess. 1.4

  • Puissance : 6 CV - 100 CH
  • Consommation :
    6.5 (Route) - 7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 529 à 692 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Les 100 chevaux de ce moteur suffiront à cette Ibiza. il est certe un peu gourmand, peut-être même un peu trop ...

Ibiza Ess. 1.8

  • Puissance : 10 CV - 150 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 479 à 625 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Uniquement pour le plaisir, ce moteur aura aussi la qualité d'être raisonnable en terme de consommation (tant que l'on n'a pas le pied trop lourd)

Ibiza Dies. 1.9 SDI

  • Puissance : 4 CV - 64 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de gazole, l'autonomie ira de 750 à 978 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Le SDI n'est pas une référence du genre, peu puissant et bryuant, il ne sera pas à privilégier, loin de là.

Ibiza Dies. 1.4 TDI

  • Puissance : 4 CV - 70 CH
  • Consommation :
    4.5 (Route) - 5 (Mixte) - 5.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de gazole, l'autonomie ira de 776 à 1000 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ni bon ni mauvais ce TDI permet principalement d'obtenir des consommations raisonnables. Suffisamment puissant en milieu urbain, il sera à la traine sur autoroute.

Ibiza Dies. 1.6 TDI

  • Puissance : 4 CV - 75 CH
  • Consommation :
    4.5 (Route) - 5.1 (Mixte) - 5.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de gazole, l'autonomie ira de 763 à 1000 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce petit TDI 75 se montre plutôt tonique et sobre, mais malgré tout vous devrez privilégier la version 100 cv à injecteur pompe, fiable et alerte

Ibiza Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 100 CH
  • Consommation :
    4.9 (Route) - 5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de gazole, l'autonomie ira de 703 à 918 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est le moteur TDI (même diesel et essence confondus) à choisir, il se révèle fiable et très volontaire

Ibiza Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 7 CV - 130 CH
  • Consommation :
    5.2 (Route) - 5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de gazole, l'autonomie ira de 672 à 865 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur certe performant et sobre. Son problème ? Il est trop brutal, ce qui le rend désagréable et il a deplus connu quelques soucis de fiabilité

Ibiza Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 9 CV - 160 CH
  • Consommation :
    5.5 (Route) - 6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de gazole, l'autonomie ira de 625 à 818 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Pour les coeurs sportifs, ce moteur vous procurera de grandes sensations sans vous faire de la peine à la pompe. Vous ne le regretterez pas

Ces moteurs sont à éviter Seat Ibiza

Essence

Moteur 1.2 16v 70 ch

Avec ces "seulement" 70 cv, l'Ibiza sera un peu juste côté performances et ses 6 litres de consommation n'en font pas une référence en terme de sobriété.  Il n'est toutefois pas catastrophique mais n'est pas à privilégier.

Diesel

Moteur 1.9 SDI 70cv

Le SDI n'est pas une référence, et pas seulement chez SEAT. Il est certes sobre avec un peu plus de 5 litres de consommation, mais il est bruyant et manque nettement de vivacité. A éviter

Les moteurs conseillés Seat Ibiza

Essence

Moteur 1.4 85 cv

Cette motorisation sera suffisante pour l'Ibiza. Ce sera le meilleur compromis puissance / consommation des moteurs essence avec 85 cv pour moins de 7 litres (en conduite calme) de consommation aux 100 kilomètres. Ce ne sera certes pas une bête de course ...

Moteur 1.4 100 cv

Certes il consomme plus de 7 litres aux 100 mais avec ces 100 cv l'Ibiza deviendra plus polyvalente et les longs trajets ne seront plus une embuche.

Diesel

Moteur 1.6 TDI 75 ch

Pas réellement extraordinaire, ce petit TDI de 1.6 litres seulement permet d'obtenir des performances acceptables. Son gros point fort c'est sa consommation limitée grâce à la réduction de la cylindrée. On le préfère au 1.4 TDI 70 ch dont le couple est limité.

Moteur 1.9 TDI 100 ch

Avec ces 100 cv et une sobriété très correcte, cette motorisation sera à privilégier. De plus il faut savoir que ce TDI à injecteur-pompe se révèle être un des plus fiables et beaucoup moins brutal que la version 130 cv.

Comparer cette Nissan Micra avec

 

Nissan Micra (1992 - 2003)


Fiabilité Micra :
5.5
Comp. routier Micra :
6.2
Finition Micra :
4
Confort Micra :
6.4
Habitabilité Micra :
5.4
Style Micra :
4

  
 
3.72 m
1.42 m
2.36 m
205 L
42 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Micra redondants issus des 10 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Micra

  • Voiture fiable
  • prix accessibles
  • Très bon agrément, surtout en ville
  • Economique en entretien
  • Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
  • Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville

Plus Micra signalés par les internautes :

  • 1.4 comfort année 2000 : nerveuse - robuste
  • 1.3l 75ch 1993 : robuste - fiable - nerveuse en milieu urbain - bonne citadine
  • NISSAN MICRA K11 1.0 16V JIVE 1996 : INCROYABLEMENT FIABLE! Coute quasiment rien en assurance et en entretient - super pratique en ville - passe inaperçue - confortable - se conduit très facilement etc...
  • 1.3 75 ch : Conduite très agréable surtout en ville
  • 1.0 55 ch 111500km confort de 2001 : Super super fiable - aucun frais
  • 1.3 75 ch 150000KM 2001 : FIABLE - ROBUSTE - IDEALE EN VILLE
  • 1.3 75 ch 160000 : Economique - robuste - agréable en conduite - nerveuse
  • NC : Maniabilité
  • 1.3 75 ch 125000 km année 2000 : Bonne voiture pour petits trajets en ville
  • 1.0 55 ch 77300 kms 1995 LAGOON : Très économique à l'usage - entretien réduit - maniabilité


Meilleurs modèles :
  • 1.3 75 ch
  • Après 1998

Défauts Micra

  • Peu généreuse en équipements
  • Polyvalence limitée : Réservée milieu urbain
  • confort moyen
  • insonorisation insuffisante

Moins Micra signalés par les internautes :

  • 1.4 comfort année 2000 : Pas confortable
  • 1.3l 75ch 1993 : Peu d'option - fragilité des serrures - problème du débitmètre sur ces modèles - consommation parfois un peu élevé pour ce gabarit - petit réservoir.
  • NISSAN MICRA K11 1.0 16V JIVE 1996 : CORROSION PERFORANTE CHÂSSIS.
  • 1.3 75 ch : Consommation enorme
  • 1.0 55 ch 111500km confort de 2001 : Voyant moteur s'allume quand elle s'encrasse
  • NC : Panne de moteur - ralenti variable - coupure de courant.
  • 1.3 75 ch 125000 km année 2000 : Petit coffre - places arrières exiguës. Éclairage faible.
  • 1.0 55 ch 77300 kms 1995 LAGOON : Ouverture du coffre avec la clé, équipements réduits


Modèles douteux :
  • 1.0 55 ch

Budget entretien

Budget Assurance Nissan Micra

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.0 55 ch 77300 kms 1995 LAGOON Tiers 50% 180 euros/an
1.3 75 ch 125000 km année 2000 Tiers 72% 360 euros/an
1.3l 75ch 1993 Tiers 20 % 450 euros/an
1.4 comfort année 2000 1/3 50 % 300 euros/an

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pour votre Nissan Micra

Budget Pneus Nissan Micra

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/60 R14 52 € 37 € 8 3.8

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Nissan Micra

Micra Ess. 1.0

  • Puissance : 4 CV - 55 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 568 à 737 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce moteur manque de puissance malgré le poids léger de la Nissan Micra.

Micra Ess. 1.3

  • Puissance : 5 CV - 75 CH
  • Consommation :
    5.8 (Route) - 6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 560 à 724 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur bien équilibré et bien adapté à cette voiture. C'est le moteur à privilégier du côté des essences.

Micra Ess. 1.4

  • Puissance : 5 CV - 80 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 545 à 712 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur n'a pas grand intérêt. Il n'est pas mauvais mais la version de 75 chevaux suffit.

Micra Dies. 1.5 D

  • Puissance : 4 CV - 60 CH
  • Consommation :
    4.7 (Route) - 5.3 (Mixte) - 6.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 689 à 894 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Même moteur que dans les Peugeot 106 et Citroën saxo. Son agrément n'est pas exceptionnel mais sa fiabilité et sa consommation limitée le rendent très intéressant.

Ces moteurs sont à éviter Nissan Micra

Essence

Moteur 1.0 55 ch

Avec cette motorisation, la Nissan Micra est à la peine. Privilégiez la version de 75 chevaux.

Les moteurs conseillés Nissan Micra

Essence

Moteur 1.3 75 ch

Moteur essence milieu de gamme, il est le mieux adapté pour cette Nissan Micra. Les 75 chevaux sont amplement suffisants et la consommation reste modérée.

Après 1998

Privilégiez les Nissan Micra construites après avril 1998 qui sont restylées et mieux équipées.


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