Comparatif |
Mini Mini (2001 - 2006)
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3.63 m
1.41 m
2.46 m
160 L
50 L
Synthèse graphique de vos avisQualités et défauts Mini
redondants issus des 23 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Budget entretienBudget Assurance Mini MiniBudget ASSURANCE : Economique (Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs Budget Pneus Mini Mini
(Tous les autres prix des pneus) Modèles Mini MiniMini Ess. 1.6
Mini Ess. 1.6
Mini Ess. 1.6
Mini Ess. 1.6
Mini Dies. 1.4 D
Ces moteurs sont à éviter Mini MiniDIESELMoteur 1.4 d 75 chSi ce moteur consomme très peu et offre une grande souplesse il ne reste pas une référence sous la capot de la Mini. L'agrément est atténué par le bruit élevé du moteur couplé à une mauvaise insonorisation. L'essence va beaucoup mieux au tempérament de la Mini. Les moteurs conseillés Mini MiniESSENCEMoteur 1.6 115 chOn aurez aimé un peu plus de puissance sous le capot mais les 115 ch rendent tout de même possible des échappées en dehors de la ville. | Toyota Yaris 3 (2011)
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3.89 m
1.52 m
2.51 m
290 L
42 L
Budget entretienBudget Assurance Toyota Yaris 3Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne (Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs Budget Pneus Toyota Yaris 3
(Tous les autres prix des pneus) Modèles Toyota Yaris 3Yaris 3 Ess. 1.0 VVTI
Yaris 3 Ess. 1.3 VVTI
Yaris 3 Dies. 1.4 D4D
Ces moteurs sont à éviter Toyota Yaris 3DieselMoteur 1.0 VVTI 69 chTrès acceptable en milieu urbain pur ce moteur vous empêchera d'être à l'aise sur les voies rapides (n'en parlons même pas si vous embarquez 3 amis ...). En résumé gros manque de polyvalence mais réelles capacités pour la ville qui ne demande pas beaucoup de puissance. Les moteurs conseillés Toyota Yaris 3EssenceMoteur 1.0 VVTI 99 chParfaitement ajusté pour la Yaris 3 ce moteur représente un très bon choix en raison principalement de son bruit très contenu (surtout par rapport au 1.4 D-4D qui se fait bien entendre). Cependant il propose des performances en dessous du diesel malgré une puissance annoncée supérieure. DieselMoteur 1.4 d-4DSi pour vous les économies de carburant sont prioritaires à l'insonorisation et le confort auditif c'est celui qu'il vous faut. Il a un appétit d'oiseau et propose les meilleures performances pour cette Yaris. Son couple de diesel reste lui aussi très appréciable même si il ne bat pas des records. |
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