Touran - Classe A 210 - Avensis 2004 - Toyota Auris 2007 - Alfa Romeo Mito 2009 -

Comparatif
Peugeot 407 / BMW Serie 7

Comparer cette Peugeot 407 avec

 

Peugeot 407 (2004-2010)


Fiabilité 407 :
4.9
Comp. routier 407 :
8.2
Finition 407 :
7
Confort 407 :
7.3
Habitabilité 407 :
6.9
Style 407 :
7

  
 
4.68 m
1.45 m
2.72 m
410 L
66 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts 407 redondants issus des 210 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités 407

  • Comportement routier exemplaire
  • L'intérieur est moderne, agréable et original, vous vous sentirez bien à bord de cette berline malgré quelques plastiques de qualité moyenne
  • L'équipement de base est assez complet
  • Bonne insonorisation
  • Sa décote en fait un bon rapport qualité/prix

Plus 407 signalés par les internautes :

  • 407 SW 136 de 2005 : très bonne
  • 407 berline Sport HDi 136 de 2005 : Confort et tenue de tenue de route - agrément de conduite en général.
  • HDI 136 Sport Pack 2004 : Confort - Tenue de route - esthétique
  • Peugeot 407 HDI 2.2L 170 CV : très bonne voiture - moteur parfait.
  • 407 2l hdi 136ch : esthétique ...
  • 407 3.0 v6 essence spor pack : familiale - un peu sportive - ESP se réactive automatiquement des 60km h donc pas de glisse possible sur neige
  • 407 hdi 136 cv berline 2005 boite auto : Véhicule agréable sur les longs trajets
  • 407 sw 2005 : confort - tenue de route
  • sw 1.6 hdi : comportement routier - qualité fabrication
  • 2l hdi 136 cv ex pack sw : très bonne routier
  • 16 v essence : confort - tenue de route
  • peugeot 407 executive 136 cv d'octobre 2005 (45000 km). : tenue de route et sa ligne
  • 407 SW 1.6 HDI de 2006 : consommation - souplesse et élasticité du moteur
  • 407 hdi 136 2008 taxi : quelle tenue de route et quelle gueule
  • 407 HDI sport pack 136cv 2005 : Tenue de route - Esthétique
  • 407 sw 2005 : les options
  • 407 SW HDI 136 de 2005 : véhicule agréable sur les longs trajets
  • 2.0 SW Sport Pack. 136 CV HDI. Mai-2007. 90 - 000 Kms : stabilité, esthétique - toit verre.
  • 407 sw 3.0 V6 essence sport pack : silencieuse - très bonne boite auto - confort - tenue de route -
  • 407 coupé V6 : confort - silence de fonctionnement - boite auto bien pensée
  • HDI 163 SPORT PACK TT OPTIONS : JE CHERCHE ENCORE
  • hdi 1.6 110 2006 : bonne routière
  • 407 sw fap hdi 1.6 2006 : esthétique
  • 407 SW 2l hdi sport pack 02/2006 : confortable sur grande route - reprise
  • 3.0e v6 griffe : bonne finition
  • 407 sw 2.0 hdi 16s : excellente routière
  • 407 2l hdi 136cv : confortable - assez de puissance a bas régime - bien insonorisée..
  • 407 2l 16v essence : ligne - confort
  • 407 SW 2LHDI 16V (136 CV) : tenue de route
  • 16 HDI SW EXECUTIVE PACK FAP 2005 : ESTHETIQUE - la gueule


Meilleurs modèles :
  • 2.0 16v 140 ch
  • 1.6 HDi 110 cv
  • 2.0 HDi 136 cv

Défauts 407

  • Volume du coffre restreint pour la catégorie
  • Comme sur la 307, les épais montants de pare brise (nouvelles normes de sécutité) gênent la visibilité (sécurisant en cas de choc mais dangereux pour la visibilité)
  • Quelques détails de finition un peu légers sur les versions avant restylage
  • Habitabilité moyenne
  • Proportions étranges depuis certains angles
  • Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement

Moins 407 signalés par les internautes :

  • 407 berline Sport HDi 136 de 2005 : Moteur sans couple à bas régime.Consommation 6.7 l/100KmProblèmes rencontrés Casse turbo à 79000 kmNOTE 14/20
  • NC : 2.2 165cvConsommation 11 litresProblèmes rencontrés moteur - embrayage et boite de vitessesNOTE 9/20
  • 407 : ToutConsommation 11 litresProblèmes rencontrés beaucoupNOTE 8/20
  • HDI 136 Sport Pack 2004 : Panne et problèmes fréquents Poids élevé Consommation 6 - 8Problèmes rencontrés Casse turbo à 60000 Km - écran GPS remplacé récemmentNOTE 13 /20
  • Peugeot 407 HDI 2.2L 170 CV : Suspension trop ferme.
  • 407 2l hdi 136ch : Patinage de l'embrayage a environ 100 000km - répétition des messages ampoule défaillante alors qu'il en est pas ...
  • hdi 2.0 L 136 cv sport 2005 sw : Consommation élevée
  • 407 3.0 v6 essence spor pack : Consommation trop élevée
  • peugeot 407 136 cv de 2005 70 000kms : Pompe direction assisté
  • 407 sw 2005 : Roulements directions démarrage et je viens de l'avoir
  • 2l hdi 136 cv ex pack sw : Un peu dure de suspension sur petite route bosselée
  • 16 v essence : Coffre trop petit - places arrières étroites.
  • peugeot 407 executive 136 cv d'octobre 2005 (45000 km). : Multiples ...
  • 407 SW 1.6 HDI de 2006 : Rayon de braquage
  • 407 hdi 136 2008 taxi : Manque un peu de place a l'arrière mais absence de tunnel génial
  • 407 HDI sport pack 136cv 2005 : Freinage pas assez incisif en cas d'urgence (AFU???)
  • 407 sw exlusive : Pompe DA. sifflement des frein. problème d'injection
  • 407 sw 2005 : Vraiment pas terrible
  • 407 1.6 hdi fap 2008 navteq : Problème fuite injecteur - anti pollution moteur défaillant
  • 2.0 SW Sport Pack. 136 CV HDI. Mai-2007. 90 - 000 Kms : Rayon braquage - freinage sans mordant - récupérations - habitabilité arrière et coffre - visibilité cadrans - rapports boite trop longues - cache bagages énervant - rétros extérieures trop petits et positionnés trop en arrière - manipulation du bouton de la vitesse de la climatisation trop sensible...
  • 407 sw 3.0 V6 essence sport pack : Plastique peu valorisant (tableau de bord)
  • 407 coupé V6 : Un peu grande en ville (manœuvre) - cote argus qui dégringole '(
  • HDI 163 SPORT PACK TT OPTIONS : FIABILITÉ MÉCANIQUE ET ÉLECTRONIQUE COMME RENAULTMAIS RENAULT EUX ILS ASSUMENT MEME APRES LA PERIODE DE GARANTIE
  • hdi 1.6 110 2006 : Museau racle souvent le sol. Avant et arrière mal protégé des chocs
  • 407 sw fap hdi 1.6 2006 : Rayon de braquage - bruits (claquements hayon) - nombreuses pannes
  • 407 SW 2l hdi sport pack 02/2006 : Peinture 'peau d'orange' - prix des pneus en 17' - fiabilité à revoir
  • 3.0e v6 griffe : Voiture lourde
  • 407 sw 2.0 hdi 16s : électronique vanne et régulateur EGR voiture trop basse
  • 407 2l hdi 136cv : Coffre trop petit - caisse un peu trop basse - plus de puissance après 3000tr/min
  • 1.6 hdi 110ch : Volant moteur - vanne EGR - turbo hs - crémaillère l tout avant 70000 km
  • 16 HDI SW EXECUTIVE PACK FAP 2005 : PARAIT MOINS FIABLE QUE LES PEUGEOT D'ANTAN


Modèles douteux :
  • 1.8 16v 115 ch

Budget entretien

Budget Assurance Peugeot 407

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.2 16v 165 ch 55000km 2005 SW Griffe Tous risques -50 % 850 euros/an
2.2 HDI 170 ch 150000. 2007 finition sport pack Tous risque 50 % 529 euros/an
2.0 HDI 136 ch 140000km Année 2005 Executive pack Fap Tous risque 0.8% 750 euros/an
2.0 HDI 136 ch 131790 Lence tout risque formule exel 50+20 % 740 euros/an
2.0 HDI 136 ch 120000km, 2005, pack sport NC 50% 500 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Peugeot 407

Budget Pneus Peugeot 407

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
205/60 R16 88 € 52 € 8 7
215/55 R17 105 € 54 € 7 8.1
235/45 R18 187 € 96 € 5 9.7

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Peugeot 407

407 Ess. 1.8 16v

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 733 à 957 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Pas exceptionnel en terme de performances lorsque la 407 reçoit du monde il se révèle cependant plutôt correct.

407 Ess. 1.8 16v

  • Puissance : 7 CV - 125 CH
  • Consommation :
    7.1 (Route) - 8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 710 à 930 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Version optimisée du 1.8 16v 115 ch qui dispose dons de 10 chevaux supplémentaires. Appréciable certes mais il ne faut pas en espérer trop en ce qui concernent les performances.

407 Ess. 2.0 16v

  • Puissance : 9 CV - 140 CH
  • Consommation :
    7.3 (Route) - 8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 695 à 904 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bien adapté à la 407 ce moteur de 140 chevaux pourra malgré tout être très gourmand en conduite plus musclée.

407 Ess. 2.2 16v

  • Puissance : 10 CV - 165 CH
  • Consommation :
    8.1 (Route) - 9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 623 à 815 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Certes performant ce moteur n'épargnera pas votre portefeuille...

407 Ess. 3.0 V6

  • Puissance : 14 CV - 210 CH
  • Consommation :
    9.4 (Route) - 10.6 (Mixte) - 12.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 537 à 702 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Suffisamment puissante et donc agréable à conduire mais attention : la consommation explose!

407 Dies. 1.6 HDI

  • Puissance : 6 CV - 110 CH
  • Consommation :
    5.8 (Route) - 6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 880 à 1138 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Un peu limite pour le gabarit de la 407 il garde malgré tout des performances acceptables. Le volant moteur peut connaître des faiblesses alors méfiance.

407 Dies. 2.0 HDI

  • Puissance : 8 CV - 136 CH
  • Consommation :
    6.2 (Route) - 7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 815 à 1065 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon choix de motorisation pour la 407 car il est puissant, sobre et silencieux. Attention cependant, le turbo se révèle très fragile suite à son encrassement (moteurs pas assez sollicités par leur propriétaire). Attention aussi au volant moteur qui use prématurément l'embrayage.

407 Dies. 2.0 HDI

  • Puissance : 8 CV - 140 CH
  • Consommation :
    6.3 (Route) - 7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 805 à 1048 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur équivalent à la version de 136 chevaux. Suffisant pour la 407, il ne fait malgré tout pas de miracle lorsque cette dernière est chargée.

407 Dies. 2.0 HDI

  • Puissance : 10 CV - 163 CH
  • Consommation :
    6.5 (Route) - 7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 776 à 1015 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Les performances deviennent ici très intéressantes avec un 0 à 100 abattu en moins de 10 secondes. Ce moteur sait très allier performances et sobriété. Un bon choix pour les amateurs de reprises où des familles nombreuses amenées à rouler régulièrement chargé.

407 Dies. 2.2 HDI

  • Puissance : 10 CV - 170 CH
  • Consommation :
    6.6 (Route) - 7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 767 à 1000 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Cette motorisation ravira les amateurs de sensations fortes sans se ruiner à la pompe : à peine plus gourmand que le 2.0 pour 30 chevaux supplémentaires, il n'y a pas à hésiter ! Seule son prix à l'achat pourra vous freiner.

407 Dies. 2.7 HDI V6

  • Puissance : 13 CV - 204 CH
  • Consommation :
    7 (Route) - 7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 66 litres, l'autonomie sera de 717 à 943 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Moteur très réussi, qui a peu de défauts mis à part peut-être ses coûts d'entretien et de consommation. Il faudra donc prévoir un budget plus élevé pour cette berline. Ce V6 dispose d'un couple généreux en bas régime. Attention, il faudra s'armer de patience pour dégoter cette perle rare sur le marché de l'occasion !

Ces moteurs sont à éviter Peugeot 407

ESSENCE

Moteur 1.8 16v 115 ch

Ce moteur manque un peu de répondant pour rendre la 407 suffisamment à l'aise aussi bien sur route que sur autoroute. Limite passable à vide, il devient trop mou lorsque des passagers s'invitent à bord.
Ils ne sont pas réellement mauvais mais pas à conseiller malgré tout   ...

Les moteurs conseillés Peugeot 407

ESSENCE

Moteur 2.0 16v 140 ch

Par élimination, le meilleur moteur essence serait celui-ci. En effet, sa puissance est suffisante pour pour voir animer correctement cette lourde 407.

DIESEL

Moteur 1.6 HDi 110 cv

Ce HDI 110 chevaux doté d'une petite cylindré se révèle plutôt brillant. De plus sa sobriété remarquable le rend encore plus intéressant. Un très bon choix si vous n'êtes pas régulièrement amené à rouler charger. 

Moteur 2.0 HDi 136 cv

Presque aussi sobre que le 1.6 HDI, ce sera le diesel à choisir en priorité (côté puissance et agrément) si votre budget le permet. C'est de loin le moteur qui allie le plus de compromis et qui rend la 407 plus polyvalente qu'avec le 1.6 HDI 110. Un très bon choix.
ATTENTION : nombreux cas de casse de turbo et de volant moteur bimasse défectueux.

Restylage

Cette 407 a été légèrement restylée en milieu d'année 2008.

Comparer cette BMW Serie 7 avec

 

BMW Serie 7 (2001-2008)


Fiabilité Serie 7 :
8.8
Comp. routier Serie 7 :
7.5
Finition Serie 7 :
9.1
Confort Serie 7 :
8
Habitabilité Serie 7 :
8.8
Style Serie 7 :
7

Pas de données
 
5 m
1.49 m
2.99 m
500 L
88 L

Qualités Serie 7

  • Comportement routier qui fait penser à une voiture plus légère
  • Motorisations exceptionnelles
  • Ambiance grand luxe à l'intérieur malgré qu'elle ait 10 ans
  • Options très nombreuses qui n'ont rien à envier aux dernières générations
  • Style réussi sur les versions restylées et qui restent moderne
  • Très bonne habitabilité
  • Routière d'exception
  • Confort à toute épreuve
  • Coffre généreux

Plus Serie 7 signalés par les internautes :

  • 735i 272 ch : Souple silence
  • 730d 231 ch ANNEE 2008 EXCLUSIVE 85000 KM : CONFORT - habitabilité, consommation tres raisonnable ( 6 litres sur route - 7 - 5 mixte) entretien peu couteux ( deux révisions de 310 ? - freins avant à changer dans 20 000km - arriere dans 40 000 km)
  • 745i 333 ch 745i 2002 140000kms : Silence - couple - confort - fiabilité


Meilleurs modèles :
  • 730i 258 ch
  • 730d 231 ch

Défauts Serie 7

  • Style de la version avant restylage (très critiqué à l'époque), elle n'a pas la prestance d'une Classe S
  • Entretien onéreux (conso, assurance, pneus ...)
  • Ergonomie moyenne du système iDrive (contrôle de l'ordinateur de bord avec la molette) avant le restylage
  • Faible protection des portière (design oblige ...)

Moins Serie 7 signalés par les internautes :

  • 730d 231 ch ANNEE 2008 EXCLUSIVE 85000 KM : Elle est laide. pneus assez chers . revente impossible. les garages ne la reprennent pas pour une neuve ( y compris BMW pour une 730 à 110 000 euros !!!!!). Manque un peu de puissance. Coffre pas assez volumineux.
  • 745i 333 ch 745i 2002 140000kms : Revente difficile

Budget entretien

Budget Assurance BMW Serie 7

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
730d 231 ch ANNEE 2008 EXCLUSIVE 85000 KM NC NC 1400 euros/an
735i 272 ch Tous risques 50% 850 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre BMW Serie 7

Budget Pneus BMW Serie 7

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
235/60 R16 104 € 66 € 8 8.7
225/60 R17 148 € 73 € 8 8.6
235/55 R17 136 € 66 € 7 9.2
245/55 R17 229 € 146 € 7 9.7
235/50 R18 155 € 70 € 6 9.7
245/45 R19 245 € 108 € 5 10
275/40 R19 272 € 122 € 4 10
245/40 R20 239 € 126 € 4 10
275/35 R20 322 € 151 € 3 10

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles BMW Serie 7

Serie 7 Ess. 730i

  • Puissance : CV - 231 CH
  • Consommation :
    9.3 (Route) - 10.4 (Mixte) - 12.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 727 à 946 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce moteur d'entré de gamme permet déjà d'atteindre 240 Kmh et un zéro à cent en à peinde plus de 8 secondes. Si vous voulez une essence et que la conso est une de vos préoccupations c'est vers ce moteur de 231 chevaux qu'il faudra vous tourner.

Serie 7 Ess. 730i

  • Puissance : CV - 258 CH
  • Consommation :
    9.6 (Route) - 10.8 (Mixte) - 12.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 704 à 917 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Version plus moderne du bcloc 3 litre injection qui passe donc de 231 à 258 chevaux. Il n'est pas la peine de préciser qu'il est suffisant à la série 7 E65 malgré son poids élevé.

Serie 7 Ess. 735i

  • Puissance : CV - 272 CH
  • Consommation :
    10 (Route) - 11.2 (Mixte) - 13 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 677 à 880 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Que dire si ce n'est le plaisir qu'on a à exploiter un tel moteur. Les accélérations sont franches et la sonorité très envoutante. Il s'agit ici d'un V8.

Serie 7 Ess. 740i

  • Puissance : CV - 306 CH
  • Consommation :
    10.4 (Route) - 11.7 (Mixte) - 13.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 647 à 846 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce V8 porté à 4 litres de cylindré vous coutera cher en carburant et en assurance. A privilégier pour le week end si vous ne voulez pas passer tout votre argent dedans.

Serie 7 Ess. 745i

  • Puissance : CV - 333 CH
  • Consommation :
    10.9 (Route) - 12.2 (Mixte) - 14.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 620 à 807 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Doté d'un couple de moteur diesel (450 Nm, impressionnant) ce moteur est bridé electroniquement à 250 kmh. A peine plus de 6 secondes pour le 0 à 100 ...

Serie 7 Ess. 750i

  • Puissance : CV - 367 CH
  • Consommation :
    11.4 (Route) - 12.8 (Mixte) - 14.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 595 à 772 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Le V8 est porté ici à une cylindrée de 4.8 litres pour pouvoir atteindre une puissance colossale de 367 chevaux ...

Serie 7 Ess. 760i

  • Puissance : CV - 445 CH
  • Consommation :
    12.8 (Route) - 14.4 (Mixte) - 16.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 527 à 688 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce monstre de 445 chevaux permet à cette grosse berline de passer en dessous des 6 secondes pour atteindre 100 kmh. Budget carburant démentiel si vous avez le pieds lourd ...

Serie 7 Dies. 730d

  • Puissance : CV - 218 CH
  • Consommation :
    7.1 (Route) - 8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 946 à 1239 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Le 3 litres diesel permet d'obtenir des performances honorables qui suffiront pour la majorité des besoins. Son couple très généreux de 500 Nm permet d'atteindre 235 kmh et de se lancer jusqu'à 100 en moins de 9 secondes.

Serie 7 Dies. 730d

  • Puissance : CV - 231 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 936 à 1222 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Version plus moderne du bloc 3 litres de 218 chevaux. Les différences ne sont pas perceptibles.

Serie 7 Dies. 740d

  • Puissance : CV - 258 CH
  • Consommation :
    7.8 (Route) - 8.8 (Mixte) - 10.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 863 à 1128 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce V8 de 4 litres promet d'être performant mais aussi plus gourmand. En terme de performances on pourrait la comparer à une 330d.

Serie 7 Dies. 745d

  • Puissance : CV - 300 CH
  • Consommation :
    8.1 (Route) - 9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 830 à 1086 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Par rapport à la 740d le V8 passe ici à 4.5 litres de cylindrée et une puissance de 300 chevaux. Mieux vaut avoir un bonus de 50% chez son assureur ...

Serie 7 Dies. 745d

  • Puissance : CV - 330 CH
  • Consommation :
    8.8 (Route) - 9.9 (Mixte) - 11.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 88 litres, l'autonomie sera de 765 à 1000 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Version diesel ultime poussée à 330 chevaux. Suffisant pour emmener votre famille en vacances sans trop se trainer sur l'autoroute ...

Les moteurs conseillés BMW Serie 7

Essence

Moteur 730i 258 ch

Ce moteur de 258 chevaux s'avère déjà bien suffisant à la Série 7 E65 malgré un poids titanesque.

Diesel

Moteur 730d 231 ch

Ce 3 litres diesel s'avère être un bon compromis entre performances et consommation. En effet, si vous savez rester raisonnable cette dernière se situe en dessous des 9 litres.


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