Qualités et défauts Octavia
redondants issus des 37 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Octavia
Volume du coffre très impressionnant
Son prix d'achat n'est pas excessif pour une voiture de ce standing
Bon comportement routier
Les moteurs diesel sont d'une grande qualité
Style sobre mais réussi
Finition très appréciable
Hayon très pratique
Plus Octavia signalés par les internautes :
TDI 105 cv S combi : bonne sauf peinture
TDI 136 COMBI DSG Laurin et klément : Moteur/boite performant et souple
octavia 2 de 2006 TDI 105 RS LINE. : prix - équipements - fiabilité, la qualité.
SKODA Octavia 2 TDI 140 Confort : bonne qualité de fabrication(finitions - assemblages et matériaux); moteur puissant et coupleux; assez bonne insonorisation du moteur mais bruits aérodynamiques et de roulement a 130 km/h;bon confort de suspensions avec une bonne tenue de route mais sièges un peu trop dures mais qui maintiennent bien en virages;conso faibles malgré une conduite assez dynamique(6 - 5l/100km);très bonne fiabilité; rapport qualité prix imbattable; cout d'entretien raisonnable; habitabilité a l'avant et coffre impressionnant; position de conduite et ergonomie parfaite; très bonne boite de vitesse précise; nombreux et vastes rangements.
Combi s TDI 105 2006 : bonne qualité de fabrication(finitions - assemblages); matériaux moyens; moteur suffisant - très doux en fonctionnement (on sent le turbo > 2800t/mn) ainsi que la boite parfaite (douceur - verrouillage); Bonne insonorisation du moteur mais bruits pneumatiques; suspension rebondissante à l'arrière à vide - très bien en charge. Conso faibles (5 - 3l en conduite souple mixte ville autoroute. Très bonne fiabilité; rapport qualité prix imbattable; cout d'entretien raisonnable; coffre impressionnant; nombreux et vastes rangements. Attache remorque escamotable génial. SAV super sur départements 73/74
TDI 110cv - 1999 - version SLX : spacieuse et agréable pour conducteur et passagers - moteur souple et robuste pour l'instant - grand coffre.
Combi 2.0 TDI 140CV : comportement routier - confort intérieur - couple moteur - bonne routière avec sa boîte 6 et son tempomat - beaucoup d'accessoires pour le prix
skoda octavia combi 1.9 tdi 105 confort 4x4 toit ouvrant 2005 : consommation très basse pour un quattro pas plus de 6 litres - tenue de route impressionnante - très bonne boite 6 bien étagée - coffre gigantesque - de la place a revendre - une très bonne auto qui paye pas de mine mais qui est beaucoup plus efficace que des autos plus luxueuse (pas beaucoup de voiture la suive sur petite route grasse - enneigée..)
1.9 105 ch tdi 2007 : très bonne qualité de finition de de matériaux - très bonne fiabilité
FL 2011 combi classic 1.4 TSI 122 cv : Prix bas - bien équipé, gigantesque - silencieuse - pleine de rangements - de vrai place arrière. Autoradio de base de bonne qualité. ORDINATEUR DE BORD très complet. Grand visibilité. Très bon couple. excellent rayon de braquage.
Skoda octavia combi 1.9 tdi 105 MORZINE 4x4 2006 : coffre gigantesque - tenue de route et motricité impeccable (montagnard).
Skoda Octavi Combi 1.6 CrTdi 105cv : Rapport qualité prix le meilleur - excellente finition. Moteur aussi bon que le 1.9 Tdi
skoda octavia combi 4x4 morzine tdi de aout 2005 : quattro impeccable en action et tenue de route des plus agréable.
Skoda Octavia II 140 2.0 TDi Confort - Novembre 2005 : Je n'ai que des compliments à faire sur cette auto A tel point que je viens de commander uneSkoda Octavia II 160 ch TFSI
skoda octavia aout2008 1.9 tdi : confort de conduite
1.9 TDI 105 ch Combi 4x4 Morzine 2006 74000Km : Confortable Spacieuse Moteur Fiable - pour le moment (74000 Km )
1.9 TDI 105 ch 38000 km 2009 : Grand coffre et conso modérée
Meilleurs modèles :
1.6 FSI 115 ch
1.8 TFSI 160 ch
1.9 TDI 105 ch
2.0 TDI 140 ch
Défauts Octavia
Certaines motorisations, notamment les versions diesel sont trop bruyantes
Confort perfectible
Moins Octavia signalés par les internautes :
OCTAVIA COMBI ELEGANCE 19TDI : AIR CONDITIONNEE / REGULATEUR DE VITESSE
TDI 105 cv S combi : Suspension rebondissante
TDI 136 COMBI DSG Laurin et klément : Insonorisation au delà de 110km/h
octavia 2 de 2006 TDI 105 RS LINE. : Moteur un peu bruyant.
SKODA Octavia 2 TDI 140 Confort : Mauvaise qualité de la peinture; sièges trop dures et trop étroits a l'assise; usure trop rapide des pneus arrière(les 4 pneus changés a 46000km) essuie glace arrière bruyant; clim auto bruyante au démarrage en été(soufflerie); conso d'huile un peu excessive vu le prix élevé de l'huile long life(60euros les 5 litres/conso d'1 litre pour 15000km env./conso normale a priori après m'être renseigné); habitabilité moyenne a l'arrière; qualité moyenne des plastiques de la console de vitres électriques et des poignées de tirages des portes; capteur de pluie pas assez sensible a mon gout.
Combi s TDI 105 2006 : Mauvaise qualité de la peinture; garde au sol
skoda octavia 2 - 0L - TDI 140cv - 2007 - : Bruits dans la ventilation - consommation d'huile que je trouve excessive 0 - 25 pour 4000kms mais normale pour Skoda...
skoda octavia tdi 105 de 2005 : Bruit aérodynamique.
TDI 110cv - 1999 - version SLX : Bruits de vibration dans l'habitacle
2.0 TDI 140 cv 4X4 2007 : Moteur un peu bruyant - qualité de certains plastiques au niveau des portières
skoda octavia combi 1.9 tdi 105 confort 4x4 toit ouvrant 2005 : Les plastiques intérieur et extérieur qui ternissent un peu
1.9 105 ch tdi 2007 : Intérieur un peu terne
FL 2011 combi classic 1.4 TSI 122 cv : Rangements extérieur de siège inutile nuisant au confort des grands gabarit. Moteur difficile a gérer car ils se conduit comme un diésel mais se comporte comme un essence. Volant plastique moussé pas très ergonomique. Accroche de tapis de sol pas très convaincant. Trop de ballant avec les pneus en 195.l'ORDINATEUR DE BORD pas efficace car seul la conso l'obsède - il est capable de vous faire passer en 6éme a 70km sur une légère pente. Nor magic et vitres sur teinté très salissants
1.9 tdi 105 2005 : Moteur bruyant - les plastique s'usent niveau allumage des feux et vitre
skoda octavia combi 4x4 morzine tdi de aout 2005 : Les pneumatiques qui s'usent trop vite. Changement des pneus à 22000kms après vérification parallélisme.
Skoda Octavia II 140 2.0 TDi Confort - Novembre 2005 : Visibilité manoeuvres marche arrière
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 618 à 797 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Puissance acceptable pour l'Octavia. C'est surtout face à la version de 100 chevaux que ce moteur devient avantageux.
Octavia Ess. 2.0 FSI
Puissance : 9 CV - 150 CH
Consommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 556 à 724 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : A la fois volontaire et agréable, ce moteur FSI est très bien adapté à l'Octavia. Peut-être l'un des meilleurs choix essence.
Octavia Ess. 1.8 TFSI
Puissance : 10 CV - 160 CH
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 573 à 743 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Malgré seulement 10 chevaux supplémentaires par rapport au 2.0 FSI, ce moteur fait bien mieux en terme de performances.
Octavia Dies. 1.9 TDI
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 5.5 (Route) -
6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 764 à 1000 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 105 chevaux de ce moteur se révèlent suffisants pour l'Octavia. Cependant les "gros rouleurs" devront voir du côté du 2.0 TDI 140.
Octavia Dies. 2.0 TDI
Puissance : 7 CV - 140 CH
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 733 à 948 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Sobre et tonique, c'est le meilleur choix de la gamme. Avec ce moteur l'Octavia n'a plus peur des longs trajets.
Octavia Dies. 2.0 TDI
Puissance : 10 CV - 170 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 696 à 902 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Version diesel sportif ce moteur est vraiment convaincant. Il permet d'allier plaisir et raison. Dommage que son prix soit si élevé à l'achat ...
Ces moteurs sont à éviter Skoda Octavia
ESSENCE
Moteur 1.6 100 ch
Manque cruellemnent de puissance, même pas compensé par la sobriété (plus de 8 litres au 100 kms!)
Les moteurs conseillés Skoda Octavia
ESSENCE
Moteur 1.6 FSI 115 ch
Même s'il n'est pas parfait et qu'il lui manque des chevaux, il est largement préférable au 1.6. Mais si vous en avez la possibilité, optez pour un moteur diesel.
Moteur 1.8 TFSI 160 ch
Parmis les moteurs essence de puissance supérieure c'est celui qui convaint le plus avec un rapport puissance/consommation très intéressant. Un bon choix.
DIESEL
Moteur 1.9 TDI 105 ch
Si ce moteur ne rend pas l'Octavia extrèmement performante il se révèle malgré tout suffisant.
Moteur 2.0 TDI 140 ch
Relativement sobre, les 140 ch ne vous feront pas regretter cette Skoda Octavia.
Volkswagen Passat CC (2008)
Fiabilité Passat CC :
8.2
Comp. routier Passat CC :
7.4
Finition Passat CC :
8.5
Confort Passat CC :
6.8
Habitabilité Passat CC :
7
Style Passat CC :
9
Pas de données
4.8 m
1.42 m
2.7 m
535 L
70 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Passat CC
redondants issus des 14 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Passat CC
Une allure qui en jette !
finition intérieure de haute qualité
bonne habitabilité
très bon comportement routier
auto statutaire
TDI à rampe commune, bien plus agréable que les versions à injecteur pompe
Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)
Plus Passat CC signalés par les internautes :
1 - 8 TSI Carat Edition + full option : moteur le plus upgradable car chaîne de distribution - courroie / 200 TSI.
Passat CC 1.8 TSI ttes options : Moteur disponible et linéaire. Fiable et peu énergivore
passat cc dsg 2.0 TDI 170cv sport : consommation
passat cc carat 2.0 TDI 140cv boite mécanique année 2009 40000kms : bonne tenue de route
2.0 TDI 140 ch DSG Carat Edition : Confort - Tenue de route - Equipement - Ligne exterieure
Modèles avant 2010 sont en 4 places seulement. La marque a donc réagi en proposant 5 places car les ventes ne décollaient pas
Pas de 3.0 TDI pour cette voiture plaisir, une erreur impardonnable !
Moins Passat CC signalés par les internautes :
Passat CC edition 1.8 tsi : Un vrai tape cul - j'ai rarement vu une suspension aussi mauvaise. Électronique trop compliquée
Passat CC 1.8 TSI ttes options : Assistance à la conduite un peu trop présente mais on s'y habitue
passat cc carat 2.0 TDI 140cv boite mécanique année 2009 40000kms : Pneus anticreuvaison flan fragiles 2 éclatements 325? le pneu !!!! - problèmes techniques nombreux fuite filtre gasoil - tapis prés percé niveau passager avant donc trou dans la moquette - ordinateur de bord défectueux - hayon de coffre ne s'ouvre pas entièrement - enjoliveur de coffre plastique casse aux différences de température 2 fois cassé en 1 an
2.0 TDI 140 ch DSG Carat Edition : Pas de 5ème place (option)
Consommation : 6.9 (Route) -
7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 778 à 1014 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Malgré les 160 chevaux, l'agrément est moyen pour ce moteur. Il ne suffit pas pour se sentir à l'aise à bord de cette lourde Passat CC
Passat CC Ess. 2.0 TSI
Puissance : 10 CV - 200 CH
Consommation : 8.1 (Route) -
9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 660 à 864 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Meilleur choix du côté des essences.
Passat CC Ess. V6 3.6
Puissance : 14 CV - 300 CH
Consommation : 10.1 (Route) -
11.3 (Mixte) - 13.1 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 534 à 693 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Excellent moteur plein de vitalité. Pas indispensable, il réjouira les plus difficiles.
Passat CC Dies. 2.0 TDI
Puissance : 7 CV - 140 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 909 à 1186 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur à la fois sobre, disponible et très agréable grâce à la rampe commune. Il sera un bon choix. Bien sûr, pour une voiture plaisir le TDI 170 s'avère plus adapté. L'idéal aurait été un 3.0 TDI mais Volkswagen semble avoir oublié le plaisir du côté des diesel car ce n'est pas un 4 cylindres (même 170 chevaux) qui va combler les amateurs de "vraies" Allemandes
Passat CC Dies. 2.0 TDI
Puissance : 8 CV - 170 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 854 à 1111 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Meilleure motorisation diesel disponible pour ce modèle. Seul son prix à l'achat pourra vous freiner.
Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Passat CC
Essence
Moteur 1.8 TSI 160 ch
Ce moteur n'est pas réellement mauvais mais il pourra malgré tout vous décevoir quelque peu car la Passat CC se révèle lourde.
Les moteurs conseillés Volkswagen Passat CC
Essence
Moteur 2.0 TSI 200 ch
Privilégiez le à la version de 160 chevaux qui n'est pas exceptionnelle. Les 200 chevaux rendent la Passt CC à l'aise partout sans que la consommation ne s'envole.
Diesel
Moteur 2.0 TDI 140 ch
Les 140 chevaux de ce TDI suffisent à animer correctement cette Passat CC. Bien sûr, si vous avez les moyens de vous payer la version de 170 chevaux, préférez la.
Fiabilité Octavia :