Ibiza 1.4 TSI 180 2010 - Essai 308 - Essai routier Classe E - Essai Citroën DS3 -

Comparatif
Volkswagen Touran / Citroën Berlingo 2

Comparer cette Volkswagen Touran avec

 

Volkswagen Touran (2003-2010)


Fiabilité Touran :
5.6
Comp. routier Touran :
7.2
Finition Touran :
7.9
Confort Touran :
6.9
Habitabilité Touran :
7.4
Style Touran :
7.3

  
 
4.39 m
1.65 m
2.68 m
600 L
60 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Touran redondants issus des 116 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Touran

  • Ligne distinguée
  • Finition intérieure de grande qualité : c'est mieux que la concurrence
  • Bonne position de conduite
  • Habitabilité correcte
  • Grand coffre
  • Comportement routier très sain
  • Revente facile
  • Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)

Plus Touran signalés par les internautes :

  • 1?9 TDI 105 SPORT : Espace intérieur - coffre - finition - position conduite
  • tdi 105 boite auto dsg : sobriété, confort - sécurité
  • TDI 105 2005 : CONDUITE AGREABLE
  • TDI 136 ch 2003 188000 km : bonne reprise après 2500 tours
  • TDI 136 2004 : Coffre - moteur
  • TOURAN TDI 136 SPORT 2003/ 145 000km (7 places) : performance/conso. moteur - bonne qualité de fabrication.
  • Touran sport TDI 136 : agencement intérieur - modularité, moteur malgré le bruit
  • Touran TDI 170 de 2006 40 000 km : performance moteur - boite 6 - consommation par rapport à la puissance - bien équipé phares xénon - GPS - grand ordinateur de bord - chargeur CD - siège chauffants - clim. auto. bi-zone...Belle jantes - finition
  • 2.0 tdi 136cv 2004 : marche vite et fort long trajet + tient bien la route.
  • 1 - 9 TDI 105CV AOUT 2009 : Conduite et confort agréable
  • tpouran match tdi 105 : bonne routière - consommation réduite sur autoroute
  • 1 - 6 fsi 115cv 2003 : confortable surtout sur autoroute - qualité de fabrication
  • 1.9 TDI 105ch 2003 : Confort et volumes.
  • TOURAN 2 litres TDI 105cv : belle finition
  • 1.9 tdi 2006 : beaucoup de place
  • 2L 140ch touran 2007 confort : puissant et de plus économe; confortable mais rude; et beaucoup de place arrière et du coffre
  • TOURAN 105 CV TDI Boite DSG : agréable en ville - boite DSG
  • 2.0 TDi 140 cv 2004 : consommations et reprises du moteur - beaucoup de rangements
  • 2l tdi sport 140cv année 2004 : spacieux sobre
  • tdi 140 2L année 2007 : joli design - beau côté esthétique
  • Touran 2.0 TDI 136cv sport année 2004 : Tenue de route sportive - confort - puissance - couple - consommation - ergonomie - finition - je ne rachèterais plus jamais une voiture conventionnelle
  • 136 ch 2.0 TDI sport 2004 : grand coffre - bonne routière
  • TDI 90 ch 2005 : espace - conduite agréable - pneus peu couteux (195-65-15)
  • 140 2.0 TDI sport BVM 6 rapports : Sobriété, grand coffre moteur puissant
  • 2.0 litres 140cv "Carat" de 2004 : performances
  • TDI 100 2003 SPORT : Habitabilité, agrément de conduite - fiabilité, finition - pas de vibrations ou de couinements après 7 ans d'utilisation - sobriété, boîte très agréable et bien étagée (bien adapté à traction caravane 1 tonne) - rapport encombrement-habitabilité exceptionnel.
  • tdi 105 ch 1.9l 2005 : tenue de route consommation médaille d or pour un monospace
  • VW touran ; 140 CH ; 2005 ; 2 TDI; 6 vitesse manuelle : Qualité des pièces qui dure bien dans de temps (frein - châssis - intérieur)100'000 KM encore les freins d'origine ! vitesse maximal atteinte en été 220km/h sur autoroute allemande.
  • TOURAN 2.0 TDI 140 SPORT DE 2007 : TRES BONNE ROUTIERE
  • 1.9 tdi 105 5 places 2007 : spacieux - sièges arrières coulissant pour augmenter volume coffre - moteur agréable et suffisant. assemblage et finition plastiques excellentes - VW assistance exemplaire si entretien dans réseau
  • tdi 105 dsg : agrément de conduite boite DSG - esthétique
  • 1.9 tdi 105 confort 2007 7 pl : pratique - tenue de route - confort - consommation - coffre - 7 places


Meilleurs modèles :
  • 1.9 TDI 105 ch
  • 2.0 TDI 140 ch

Défauts Touran

  • TDI un peu bruyant
  • Le confort est moyen (amortissement perfectible sur routes dégradées)
  • Fiabilité perfectible sur certains TDI
  • Mauvais vieillissement des sièges (usure des tissus et déformation)
  • Modularité pénalisée par la nécessité de retirer les sièges pour obtenir un fond plat

Moins Touran signalés par les internautes :

  • 1?9 TDI 105 SPORT : Bruit - consommation
  • 2 litres 140 tdi du 07 2003 7 places : Il manque la roue de secours
  • TDI 136 carat de 2003 : Peu confortable - plastiques qui s'effrite de très mauvaise qualité.
  • TDI 105 2005 : BRUYANT ET TABLEAU DE BORT QUI VIBRE - PAS DE ROUE DE SECOURS
  • TDI 136 ch 2003 188000 km : Assise inconfortable sur longs trajets - siège arrières trop durs - peu de visibilité en reculant
  • TDI 136 2004 : Vibrations - suspensions - confort général
  • TOURAN TDI 136 SPORT 2003/ 145 000km (7 places) : Bonne fiabilité dans l'ensemble mais un peu trop de petites broutilles ou petites pannes électriques ou mécaniques - bon confort mais sièges un peu dur - service client incompétent ( ayant même causé deux pannes)Problèmes rencontrés 1 soupape d'admission capricieuse ( sans gravité, qu'une broutille) - pb.vitre électrique av - bouchon du radiateur liquide refroidissement qui fuit (sans gravité) - petit nettoyage du turbo ( encrassement) - durite d'huile de la pédale de frein remplacé ( pb. de fuite - sans gravité à cours terme) - et - plus embêtant mais pas trop grave non plus - bloc ventilateur remplacé Note fiabilité mécanique 12 - 5/20; fiabilité électronique 14/20; finition 15/20
  • Touran TDI 170 de 2006 40 000 km : Bon confort mais siège un peu dur
  • 2.0 HDI 136ch 2004 : Usure des pneus - pannes diverses - peu fiable
  • 1 - 9 TDI 105CV AOUT 2009 : Bruits ceintures arrière sur le plastique
  • 1 - 6 fsi 115cv 2003 : Aucun pour l'instant - mis a part la puissance réduite du véhicule quand ont déclenche la climatisation.
  • TOURAN 105 cv 1.9 TDI fin decembre 2006 : Craquement au passage 2eme vitesse
  • 1.9 TDI 105ch 2003 : Problèmes techniques sinon le véhicule est très sympa.
  • TOURAN 2 litres TDI 105cv : Fiabilité et SAV (pour prix en occasion chez vag (21500€) avec entretien que chez eux... je suis déçu du service après vente en général de vag France et garagiste car depuis réparation - tout le monde se renvoie la balle !!!!)
  • 2L 140ch touran 2007 confort : Un peu bruyant
  • TOURAN 105 CV TDI Boite DSG : BRUYANT ET TABLEAU DE BORT QUI VIBRE - PAS DE ROUE DE SECOURS
  • 2.0 TDi 140 cv 2004 : Bruyant - inconfortable - mal fini (ajustement - très grande fragilité des plastiques)
  • 2l tdi sport 140cv année 2004 : Bruit anormal dans planche de bord à l' arrêt moteur
  • tdi 140 2L année 2007 : Bruyant - cher en entretien - fragile
  • Touran 2.0 TDI 136cv sport année 2004 : Bruit quand on ouvre seulement 1 fenêtre
  • 136 ch 2.0 TDI sport 2004 : Les plastiques - le prix des entretiens trop excessifs
  • TDI 90 ch 2005 : TDI un peu bruyant
  • 140 2.0 TDI sport BVM 6 rapports : Sièges arrières peu pratiques
  • 2.0 litres 140cv "Carat" de 2004 : Rigidité, plastiques médiocres - ...
  • TDI 100 2003 SPORT : Pas de roue de secours
  • tdi 105 ch 1.9l 2005 : Habillage plastique intérieur fragile au frottement
  • TDI 140 ANNEE 12/2008 : GRANDE FIABILITE EN GENERAL AUJOURD'HUI 181000kms
  • VW touran ; 140 CH ; 2005 ; 2 TDI; 6 vitesse manuelle : Devrait avoir un peut plus de puissance - bruit du moteur diesel.
  • 1.9 TDI CONFORT 2004 : BRUYANT - PLASTIQUE FRAGILE
  • TOURAN 2.0 TDI 140 SPORT DE 2007 : MOTEUR BRUYANT. EMBRAYAGE DELICAT.
  • tdi 105 dsg : Plastiques fragiles (rayures) - entretien onéreux
  • 1.9 tdi 105 confort 2007 7 pl : Plastiques trop sensibles aux rayures - bruits parasites trop présents


Modèles douteux :
  • 1.9 TDI 90 ch
  • 1.6 102 ch
  • 1.6 FSI 115 ch

Budget entretien

Budget Assurance Volkswagen Touran

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 FSI 115 ch 2003 TOUT RISQUE 450 euros/an (Assureur :MAAF 450 euros/an
1.9 TDI 105 ch 30000 Tout risque NC 600 euros/an
2.0 TDI 140 ch Tous risque +assistance+panne 50% 450 euros/an
1.9 TDI 105 ch 160 000 km , an 2003, finition : confort Tout risques 50 % 400 euros/an
1.9 TDI 105 ch 165000km, 2004, confort, 7 places Tous ris 50 % 600 euros/an
1.9 TDI 100 ch 133 500 KM Tout risque 50 % 500 euros/an
Année 2004 - 91584 km Tous risques 50 % + réduction spéciale ancienneté) 500 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Volkswagen Touran

Budget Pneus Volkswagen Touran

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9
205/55 R16 74 € 42 € 7 7
215/45 R17 96 € 52 € 5 8.1
215/50 R17 111 € 58 € 6 8.1
235/45 R17 110 € 58 € 5 9.2

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Volkswagen Touran

Touran Ess. 1.6

  • Puissance : 7 CV - 102 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 638 à 833 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Trop insuffisant pour ce VW Touran. Les 102 chevaux (surtout en essence donc moins de couple) ne suffisent pas à tracter le Touran régulièrement voué à être chargé.

Touran Ess. 1.6 FSI

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.3 (Route) - 8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 632 à 822 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur se révèle suffisant pour le Touran si celui-ci ne se trouve pas trop chargé. En revanche sa consommation se révèle un peu pénalisante pour une utilisation au quotidien.

Touran Ess. 1.4 TSI

  • Puissance : 8 CV - 140 CH
  • Consommation :
    7.5 (Route) - 8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 619 à 800 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Certes les chiffres vont à son avantage mais en réalité l'agrément est moyen et la consommation s'envole lorsque l'on monte dans les tours.

Touran Ess. 2.0 FSI

  • Puissance : 9 CV - 150 CH
  • Consommation :
    7.7 (Route) - 8.7 (Mixte) - 10.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 594 à 779 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Performances bien suffisantes et agrément au rendez-vous. Hélas, pour notre époque il est un peu trop gourmand.

Touran Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 857 à 1132 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce TDI convient mieux à une Golf qu'à ce Touran plus imposant et voué à transporter du monde et des affaires. Il se révèle fiable et agréable mais il manquera évidemment de puisance. De plus, il se révèle un peu trop bruyant, surtout à froid

Touran Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 105 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 779 à 1017 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce TDI 105 est à peine suffisant pour entraîner la Volkswagen Touran. Il reste acceptable malgré une impression générale mitigée.

Touran Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 8 CV - 140 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 769 à 1000 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Si vous souhaitez être à l'aise en tout circonstance choisissez ce TDI. Les 140 chevaux vous autoriseront d'emmener du monde à bord. Seul inconvénient, son agrément est inférieur à la version 105 chevaux qui se révèle plus souple et moins brutal que ce TDI 140

Touran Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 10 CV - 170 CH
  • Consommation :
    6.2 (Route) - 7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 741 à 968 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Performances de premier ordre pour ce Touran avec cette motorisation. Cependant, l'agrément n'est pas exceptionnel (à coups) )à cause de la technologie injecteur pompe.

Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Touran

DIESEL

Moteur 1.9 TDI 90 ch

Même si ce moteur a fait ses preuves en terme de fiabilité et d'agrément, il se révèlera trop juste pour animer un monospace vouer à être régulièrement chargé par les enfants ou les bagages. En revanche, si vous roulez à vide en majorité, il pourra être suffisant.

ESSENCE

Moteur 1.6 102 ch

Bien trop insuffisant, les 102 chevaux n'ont pas leur place dans un monospace.

Moteur 1.6 FSI 115 ch

Encore trop limite à bord du Touran. Passable à vide et trop mou lorsque le véhicule se retrouve chargé.

Les moteurs conseillés Volkswagen Touran

DIESEL

Moteur 1.9 TDI 105 ch

Ce TDI peut paraître un peu juste pour le Touran mais son son couple de 250 Newton Mètre suffira à animer correctement ce monospace. Il se révèle sobre et fiable.

Moteur 2.0 TDI 140 ch

Peut un peut en dessous du TDI 105 en ce qui concerne l'agrément (on constate des à coups désagréables commun aux TDI injecteur pompe de plus de 110 chevaux que n'ont pas les diesels à rampe commune des autres marques) il se révèle suffisamment puissant pour pouvoir le charger lourdement sans être pénalisé.

Comparer cette Citroën Berlingo 2 avec

 

Citroën Berlingo 2 (2008)


Fiabilité Berlingo 2 :
8.4
Comp. routier Berlingo 2 :
7
Finition Berlingo 2 :
6.2
Confort Berlingo 2 :
7.2
Habitabilité Berlingo 2 :
7.4
Style Berlingo 2 :
6.5

  
 
4.38 m
1.85 m
2.72 m
650 L
55 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Berlingo 2 redondants issus des 44 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Berlingo 2

  • Très bonnes qualités routières (c'est une base de C4 Picasso)
  • Très bon freinage
  • Voiture confortable
  • Nombreux rangements
  • Bonne habitabilité

Plus Berlingo 2 signalés par les internautes :

  • XTR 110CH FAP : nombreux rangements - polyvalence
  • 1.6 HDI 92 XTR - 2009 : confort - espace
  • berlingo 2 hdi 110 ch : espace - chargement
  • xtr berlingo 110ch 2009 : le volumes / passe partout
  • HDI 110 FAP collection décembre 2009 : homogène et polyvalent - garantie jusqu'en 2014. 40000km avec un train de pneus - tenue de route sure (l'arrière sautille mais ne glisse pas). 110 ch nécessaire pour être polyvalent...
  • citroen berlingo pack alu 90 fap decembre 2010 : rangements - modularités - ergonomie
  • 1.6 HDI 110 ch 05/2010 - 34000 Km - XTR avec Grip Control (ESP amélioré) : - Tenue de route- Volume de chargement - Portes latérales coulissantes c'est un vrai bonheur pour sortir les Cosy des 2 côtés du véhicule une fois garé sans "remanoeuvrer" car nous avons des jumelles.
  • 2010 hdi 92 multispace : bonne tenue de route voiture très puissante en accélération et freinage
  • berlingo II 1.6 HDi XTR 110 FAP : modularité - habitabilité - bon comportement routier - excellente pour tracter
  • berlingo 1.6 hdi 110 Pack alu : Polyvalent et fonctionnel - confort - espace
  • 1.6 HDI 75 cv multispace : Bonne tenue de route - puissante - même chargée au maximum. Coffre en forme de cube - inégalable pour charger - portes coulissantes - assise haute et confortable.
  • xtr 2010 1.6 hdi 110cv : volume - modularité, hauteur - portes coulissantes
  • 1.6 hdi 110 2009 : punch du moteur - espace généreux (habitabilité) et bien pensé
  • XTR 90 1.6 HDI 2008 : voiture très pratique et très fonctionnelle. je m'y sent en sécurité. voiture idéale pour usage familial
  • 1.9 d 70 ch 2004 : volume intérieur (habitabilité)
  • xtr 1.6 hdi 90ch 02/2010 : confort - intérieur et coffre
  • citroen berlingo 2 1.6l 92ch : rangement - espace
  • 1.6 HDI 110 ch Modèle Sept 2011 Pack alu 500km : L'assise est correcte - grande ouverture des portes avant et arrière - ma femme n'aime pas = garantie sans accident
  • 1.6 HDI 110 ch Année 2009 - finition XTR 100000KMs : Volume - ouverture portes latérales - confort routier
  • 1.6 HDI 92 ch 40000 k - an 2010 : Agréable à conduire - volume int. - assez silencieuse moteur.92cv D
  • 1.6 HDI 75 ch 42000 : Confort et conduite agréable
  • 1.6 HDI 92 ch Pack Alu 17000 km : Esthétique - volume intérieur (habitabilité) - Modutop
  • 1.6 16v 110 ch : Bonne qualitée mais pas plus
  • 1.6 HDI 92 ch berlingo multispace pack novembre 2008 : Volume du coffre /grandeur de l'interieur/silencieux/consommation
  • 1.6 HDI 110 ch Multispace pack 07 2009 41000km : Espace à bord - volume de chargement - portes laterales - 7 places - nbrx rangements - tenue de route. Idéal pour tracter une caravane moyenne. Puissance suffisante - bon couple en bas. Options sympathiques mais couteuses (clim bi-zone - retro électriques - radar recul - 7places - pare-soleil de portes...) Un grand Picasso moins cher !
  • 1.6 HDI 110 ch 37 000 km - année 2010 : Très bon véhicule pour la " grande route " - conduite souple.
  • 1.6 HDI 110 ch 12/2009 68000km multispace+modutop : Confort général - dynamiques moteur et liaisons au sol - rangements - luminosité consommation - économique
  • 1.6 HDI 110 ch 170000 - 2009 - Xtr/Sept 2009 : Modularité, rangement - facilité de conduite - tenu de route - confort.
  • pack alu e-hdi 90cv BMP6 : Confort - conduite aisée
  • 1.6 16v 90 ch bivouac 2012 : Sonorisation - couple - confort de conduite


Meilleurs modèles :
  • 1.6 HDI 110

Défauts Berlingo 2

  • Insonorisation perfectible
  • Equipement limité sur certaines versions

Moins Berlingo 2 signalés par les internautes :

  • hdi 110 : Qualité plastique
  • XTR 110CH FAP : Mauvaise qualité des plastiques - assemblages - poids comportement routier pataud
  • 1.6 HDI 92 XTR - 2009 : Sautillements/ripages train arrière!!!
  • berlingo 2 hdi 110 ch : Grincement parasite volant - amortisseur - décollement plage arrière
  • hdi 110 fap : Train ar instable.
  • Berlingo XTR 1.6 HDI 90 cv 2008 : Gros - lourd - pataud - tenue de route sur route de montagne très perfectible
  • hdi 110 fap : Train arrière instable.
  • XTR 110 hdi 2010 : Finition des plastiques déplorable - tenue de route limite - train arrière qui sautille - marche arrière qui craque etc etc ....
  • HDI 110 FAP collection décembre 2009 : Bruyant hors autoroute
  • citroen berlingo pack alu 90 fap decembre 2010 : Bruits amortisseurs - bruits portes latérales - prise au vent - reprises faibles
  • 1.6 HDI 110 ch 05/2010 - 34000 Km - XTR avec Grip Control (ESP amélioré) : - Finitions en générale plus que moyenne (même le plus haut de gamme) pour cette gamme ce prix voir ce que peut faire la concurrence - les commodos et autres agréments de conduite date de l'AX ... - moindre option relativement onéreuses ...par exemple "clim auto bizone" en option - de série clim manuelle... - Boîte à gants miniature - étonnant pour ce genre de véhicule- Bruyant surtout à partir de 110 Km/H- Les plastique ne paraissent pas résistants - se rayent rapidement et font d'un autre temps... surprenant pour un "pseudo utilitaire"- lors de l'achat on s'y perd dans les options - les packs - difficile d'avoir ce que l'on veut sans prendre plusieurs pack et se retrouver avec des options non souhaité - Garantie constructeur de série trop courte - de quoi a t il peur après 2 ans d'utilisation ?
  • 2010 hdi 92 multispace : Vitres teintées a l'arrière et ouverture de la vitre du coffre
  • berlingo II 1.6 HDi XTR 110 FAP : Sifflements freins sporadiques entre 50 et 60 km/h
  • berlingo 1.6 hdi 110 Pack alu : Consommation démesurée sur autoroute 8 - 5 litres au 100. D'où autonomie ridicule - datant d'un autre âge.
  • 1.6 HDI 75 cv multispace : Plastiques et prise au vent (véhicule haute)
  • xtr 2010 1.6 hdi 110cv : Plastiques - levier changement de vitesse dur - consommation
  • 1.6 hdi 110 2009 : Tangage important sur route cabossée (comportement routier)
  • XTR 90 1.6 HDI 2008 : Finition moquette sol - coque de finition du fauteuil central arrière ne tient plus - pare choc sous moteur pas très solide pour une 'tout chemin'
  • 1.9 d 70 ch 2004 : Manque de puissance - consommation élevée
  • xtr 1.6 hdi 90ch 02/2010 : Style bouche d'égout ou autre - la voiture chasse surtout sur la droite
  • citroen berlingo 2 1.6l 92ch : Bruit a la direction (claquement)
  • 1.6 HDI 110 ch Modèle Sept 2011 Pack alu 500km : Levier de vitesses un peu dur - sièges avant un peu dur (sans doute neuf) - un peu de tanguage dans les rond points
  • 1.6 HDI 110 ch Année 2009 - finition XTR 100000KMs : Usure des pneus AV et AR - usure enveloppe levier de vitesse - souci d'injection
  • 1.6 HDI 92 ch 40000 k - an 2010 : Rangements - finition un peu légère.
  • 1.6 HDI 75 ch 42000 : Freins arrières avec bruits intermitants en roulant
  • 1.6 HDI 92 ch Pack Alu 17000 km : Consommation élevée sur autoroute - Train arrière sautille sur route abîmée
  • 1.6 HDI 92 ch : Pneus arriere changés a 500000km - bruit courroie de ditribution
  • 1.6 16v 110 ch : Pas d'ordinateur de bord
  • 1.6 HDI 92 ch berlingo multispace pack novembre 2008 : Vitre hayon fragile/plastique intérieur trop léger/usure des pneus arriere/
  • 1.6 HDI 110 ch Multispace pack 07 2009 41000km : Amortissement brutal - usure des pneus (4 en même temps - claquement dans le train avant malgré plusieurs interventions en garantie - lourd et trop bas par rapport à l'ancienne version - ça accroche parfois sur les trottoirs ou en descente de dos d'ane à vitesse normale. Accessoirs hors de prix.
  • 1.6 HDI 92 ch 15000 : Usure prematurée des pneus av et ar
  • 1.6 HDI 110 ch 12/2009 68000km multispace+modutop : Les bruits parasites de plastiques qui claquent arrivent avec les km... - balotés sur routes dégradées - sensible au vent
  • 1.6 HDI 110 ch 15600 2009 multispace : Bruits amortisseurs avant et arriéré
  • 1.6 HDI 110 ch 170000 - 2009 - Xtr/Sept 2009 : Fiabilité, usure pneumatique


Modèles douteux :
  • 1.6 16v 90ch
  • 1.6 HDI 75

Budget entretien

Budget Assurance Citroën Berlingo 2

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 HDI 92 ch 36000 2009 multispace pack euro4 Tous risque 50 % 601 euros/an
1.6 16v 90 ch 2012 , berlingo bivouac,5000 km Tous risque, vol, remboursement au prix d'achat pendant 3 ans 75 % 400 euros/an
1.6 HDI 110 ch 12/2009 68000km multispace+modutop Tous risuqes 0,62 % 700 euros/an
1.6 HDI 110 ch Multispace pack 07 2009 41000km Tous risques 50% 550 euros/an
1.6 HDI 92 ch berlingo multispace pack novembre 2008 Tous risques 0.50 % 280 euros/an
1.6 HDI 92 ch Pack Alu 17000 km Tous riques 500 euros/an (Assureur : macif 500 euros/an
1.6 HDI 110 ch Modèle Sept 2011 Pack alu 500km Tous risques(confort + 20% de remise bon conducteur 380 euros/an

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pour votre Citroën Berlingo 2

Budget Pneus Citroën Berlingo 2

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/70 R14 53 € 36 € 9 4.3
205/65 R15 76 € 45 € 9 6.5

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Citroën Berlingo 2

Berlingo 2 Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 7 CV - 90 CH
  • Consommation :
    7.5 (Route) - 8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 567 à 733 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur essence n'est pas suffisant pour animer correctement cette Citroën Berlingo. En plus il est trop gourmand comparé ces prestations.

Berlingo 2 Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 7 CV - 110 CH
  • Consommation :
    7.8 (Route) - 8.8 (Mixte) - 10.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 539 à 705 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur essence envisageable mais la consommation commence à devenir conséquente.

Berlingo 2 Dies. 1.6 HDI

  • Puissance : 5 CV - 75 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 786 à 1038 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur trop léger à bord de cette Citroën Berlingo. Vous risquez d'être déçus.

Berlingo 2 Dies. 1.6 HDI

  • Puissance : 6 CV - 92 CH
  • Consommation :
    5.5 (Route) - 6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 764 à 1000 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur est acceptable mais le Berlingo devient réellement polyvalent avec la version de 110 chevaux.

Berlingo 2 Dies. 1.6 HDI

  • Puissance : 6 CV - 110 CH
  • Consommation :
    5.8 (Route) - 6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 733 à 948 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur à privilégier, les 110 chevaux ne sont pas de trop pour animer ce lourd Citroën Berlingo. Il est à la fois agréable et peu gourmand.

Ces moteurs sont à éviter Citroën Berlingo 2

Essence

Moteur 1.6 16v 90ch

Ce moteur essence de 90 chevaux ne suffit pas à cette Citroën Berlingo vouée à être régulièrement chargée.

Diesel

Moteur 1.6 HDI 75

Les 75 chevaux ne suffisent pas pour se sentir en sécurité à bord de cette Citroën Berlingo. Vous devez prendre au minimum le HDI 92 chevaux.

Les moteurs conseillés Citroën Berlingo 2

Diesel

Moteur 1.6 HDI 110

Moteur diesel le plus puissant proposé par Citroën, il se révèle être aussi le plus adapté voire même le moteur minimal requis pour que cette Berlingo soit suffisamment polyvalente pour les familles nombreuses.


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