Qualités et défauts Grande Punto
redondants issus des 116 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Grande Punto
Son design réussi signé Giugiaro
Bonne habitabilité
Equipement généreux dès les premières finitions
Comportement routier sain et rassurant
Large choix de motorisations
Style et finition intérieure en net progrès après le restylage (planche de bord métamorphosée)
Plus Grande Punto signalés par les internautes :
Fiat Grande Punto Essence 1.2 8V : Habitabilité arrière - Direction ultra-assistée -
Grande Punto JTD 1.3 : consommation - habitabilité arrière
Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006 : Confort de conduite
grande punto 95ch 1.4 16v : design - finition - options par rapport au prix
Grande punto sport 1.4 16v : insonorisation - souplesse du moteur - espace intérieur - hill holder.
non précisé : jolie voiture
Fiat GP Sport JTD 130 : moteur tonique - tenue de route - vie à bord
MJT 90 sport : tenue de route - sécurité, freinage - habitabilité, ligne-équipement - finition correcte-accélérations si au dessus de 2000tr/min - position de conduite parfaite
1.3 jtd 90 emotion : robuste - vive - économique - tenue de route nickel par rapport a une peugeot. dans les virages on peut y aller sans problème! frein parfait - sonorité au top
grande punto team 1.2 essence : 1.2 essence pas chère et moteur satisfaisant même sur autoroute avec la voiture chargée. elle a un peu plus de mal en cote sans élan et chargée. dans l'ensemble il suffit de mettre le pied au plancher. en blanc avec rétro couleur carrosserie - elle est vraiment belle
Grande punto sport 1.9 jtd 130 : Très bonne voiture
Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008 : confort - moteur 90 ch - design - équipement assez complet.Fiat évolue et c'est bien....après la Uno - la Punto et autres modèles Fiat que j'ai possédés
1.9 multijet - 120 ch-CE : design extérieur - espace intérieur - modularité - boite de six vitesses exceptionnelle - solidité des sièges - les équipements nombreux le bruit à vitesse stabilisée - la tenue de route et le freinage puissant -
Fiat Grande Punto 1.2 65ch année 2008 : confort de conduite - confort de l'assise
grande punto tjet 120 sport : confort reprise accélération autonomie (650km) équipement ligne
1.3 MJT 75 cv : Bonne bouille - jolie petite auto au look de Maserati. Bonne tenue de route. Intérieur sympa. Moteur économique.
1.2 Active année 2007 : Habitabilité
punto jtd 130 : ni trop grande ni trop petite... consommation - design rapport qualité prix prestation performance.. tenue de route sur circuit (modification pneumatique 17 pouces et tarage suspension) - marque puriste - design soigné pas comme d'autres marques...RXXXXXX. air de sportive en version sport. voiture plaisir et bien-sur même s'il faut de l'entretien voiture fiable (bloc 75cv>>Maroc 330 000km pour certains taxi en grande Punto...)
1.3 multijet 75ch 2008 : belle voiture
1.4 16v starjet emotion 2007 : nombreuses options - agréable à conduire
fiat grande punto emotion : tenue de route impeccable - super confort - beaucoup d'options
2008 : une très bonne tenue de route et confort est très génial et plus j'aime ces la double direction très facile pour fait a créneaux.
FITA GRANDEPUNTO EMOTION 1.9 multijet 120ch : JTD 120 EMOTION - le prix abordable - les équipements nombreux - l'espace intérieur - la qualité des sièges (ergonomie - qualité du tissu) - la visibilité avant - le réglage du volant - le réglage des sièges - la qualité du faisceau des phares pour les généralités sont excellents . la tenue de route est excellente - dans l'ensemble les prestations routières sont bonnes au delà de 2000 tours - en deçà c'est mou. A vitesse stabilisée sur autoroute - le bruit intérieur est bon - la présence de la sixième vitesse y est pour beaucoup. La consommation est très raisonnable - en conduite citoyenne on peut aisément descendre en dessous de 5 litres. la présence du régulateur de vitesse est un plus et se ressent peu sur la consommation. La radio est de bonne qualité sans plus. La climatisation automatique est bien - supportable avec l'utilisation du ventilateur.Le concessionnaire FIAT LUNEVILLE très compétent - sérieux et serviable - Les prix es révisions sont sont correctes. Les plastique bien que bas de gamme - sont bien ajustés et aucun bruit de mobilier n'est perceptible.
1.3 mjt 90cv 2007 : design - tenue de route - agréable au quotidien
Meilleurs modèles :
1.3 MJT 90 cv
1.9 MJT 120 cv
1.4 16V 95 cv
Défauts Grande Punto
Qualité des plastiques moyenne
Résistance des plastiques à revoir (se rayent facilement)
Les boucliers (par chocs) avant et arrière ne sont pas assez protégés. Ceux qui la gareront en ville se retrouveront vite avec des rayures ... Problème résolu sur la version restylée qui ajoute beaucoup de protections
Boîte robotisée aussi mauvaise qu'une BMP6 du groupe PSA
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
Moins Grande Punto signalés par les internautes :
Fiat Grande Punto Essence 1.2 8V : Confort à basse vitesse - Suspension dure - Moteur bruyant à haut régime - Performances et consommations - Faible agrément de conduite
Grande Punto JTD 1.3 : Bruit - coût entretien
Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006 : Carrosserie vulnérable
Grande punto sport 1.4 16v : Petit coffre - confort avec les jantes 17'
non précisé : Plastique dur - peu luxueux et très fragiles.
Fiat GP Sport JTD 130 : Suspensions très fermes - fiabilité et service client déplorable
multijet 75cv diesel 2006 : Bruyante - plastiques trop fragiles - carrosserie fragile également éclairage - colonne de direction
grande punto 90cv 2007 dualogic emotion : Protection carrosserie portes arrières
1.3 jtd sport : Pas beaucoup de place aux jambe pour les places arrières - coffre petit - moteur trop creux en dessous de 2000 tr/min.
grande punto 1400 77cv emotion : Mauvaise visibilité
1.3 jtd de 2008 : Bruit de raisonnance du au roulement dans l'habitacle - idem clio 3 - 308 du au volume habitacle - le moteur fait peu de bruit - le bruit se réduit avec des pneus plus souple
MJT 90 sport : Confort (version sport châssis différent et suspensions raffermies) visibilité arrière - moteur creux sous 2000tr/min
1.3 jtd 90 emotion : Un peu molle en dessous de 2000trs/min mais on s'y fait - ancien propriétaire a bousillé le frein a mains. obligé de mettre la première en cote sinon sa descend...
grande punto team 1.2 essence : Boite a gants pas pratique (le carnet d'entretien tombe) et petite
1.2 65cv année 2008 : Moteur bruyant - portière arrière ouverture difficile - boîte à gant -
1.4 77ch 2006 active : Bruit au freinage - carrosserie vulnérable
fiat grande punto essence 1.2 2009 : Maniabilité pour stationnement (sans city)
1.2 8v dynamic 65cv 2007 : Moteur pas assez puissant - fiabilité de l'électronique
Grande punto sport 1.9 jtd 130 : Qualité des plastiques et cuirs intérieurs
Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008 : Carrosserie exposée surtout face avant ....la Punto EVO mieux prorogée mais moins belle. réseau Fiat pas toujours à la hauteur...
1.3 jtd + 90 + 2007 : Plastique fragile - bouclier avant fragile. Voiture pour les gens soigneux a éviter pour les margoulins je recommande un C15 pour eux.
1.3 mjt 2006 : Gros montant de pare brise.
JTD 75 emotion : Manque de puissance sous 1800t/mn - pas assez de protection
1 - 3 MJT 90 : Creux en dessous de 2000 tr/min - peinture fragile - démarrage à froid parfois aléatoire
1 - 9 multijet : Freins qui couinent - porte arrière dure à ouvrir.
1.9 multijet - 120 ch-CE : Qualité de la peinture qui se raye facilement - l'absence de protection de la carrosserie à l'avant - à l'arrière et sur les côtés - la dotation pneumatique de qualité moyenne - la visibilité axiale et arrière - la qualité médiocre des plastiques et la finition -
Fiat Grande Punto 1.2 65ch année 2008 : Consommation d'huile - consommation double du carburant qu'au début - ouverture difficile des portes arrières.
grande punto tjet 120 sport : Petit bruit parasite arrière
1.3 MJT 75 cv : Le moteur n'a rien du tout dans le sac en dessous de 1800-2000tr/min - c'est limite dangereux quand on roule pépère et qu'il faut accélérer d'un coup il ne se passe rien du tout!
punto jtd 130 : De finition - suspension un peu trop ferme même pour une sport - consommation pneumatique avant défaut train avant; affaissement - problème de direction résolu - problème fermeture portière. entretien couteux même si pas BMW. par grand froid soucis de batterie.
1.3 multijet 75ch 2008 : Carrosserie trop fragile - finition intérieur - faiblesse du moteur bas régime
1.4 16v starjet emotion 2007 : Qualité de certains assemblages
fiat grande punto emotion : Plastique intérieur qui quine - troue a laccélération jusqu'a 2000 tours
2008 : Quel pas de lumière a boite a gant et la clé USB pourrais sur autoradio pour facilité de laisse boite a gant ouvert.
FITA GRANDEPUNTO EMOTION 1.9 multijet 120ch : Le principal défaut est la fragilité de la peinture - on ne peut toucher le véhicule avec les ongles sans faire une rayure. Les visibilités axiales et arrière sont mauvaises - attention pour dépasser ou tourner. Les serrures arrière sont défectueuses.Les démarrages en hiver peuvent être fastidieux si l'auto dort dehors. La puissance de la batterie est faible par rapport au moteur de 120ch.Problèmes rencontrés remplacement des serrures arrière sous garantie. A 3ans et 30000 kilomètres réglage du parallélisme du train avant et remplacement des pneumatiques (usure anormale intérieur) moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés remplacement des serrures arrière - réglage du parallélisme à 30000 kmsNote 13 /20Prix assurance 457 euros/an (Assureur MAAF ) (type de contrat Tous risques plus tranquillité au quotidien et tranquillité financière défense juridique ) (Bonus/Malus 0 - 50 bonus + lauréat 8%)
1.3 mjt 90cv 2007 : Qualité de certains plastiques
Modèles douteux :
1.2 8V 68 cv
1.3 MJT 75 cv
Budget entretien
Budget Assurance Fiat Grande Punto
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.3 MJT (d) 75 ch 27000 kms 2011 evo
Tt risque
0.80
800 euros/an
1.4 8V 77 ch
Tout risque
50%
460 euros/an
1.3 MJT (d) 90 ch 103 000km / 2007
Tout risque
0.43
750 euros/an
1.4 T - Jet 120 ch 2011 - 1.4 MutltiAir TB 135 CV Sport
Tous risques valeur à neuf durant 2 ans
35 %
600 euros/an
1.3 MJT (d) 75 ch 70000km 2008 dynamic
Tout risques
10 %
900 euros/an
1.9 MJT (d) 130 ch 95000 km année 2006 finition sport+cuir toutes options
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 600 à 776 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : A éviter, ce moteur manque cruellement de puissance. Il est à peine suffisant en ville. Ne parlons pas de l'autoroute ...
Grande Punto Ess. 1.4 8V
Puissance : 5 CV - 77 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 570 à 738 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Un choix acceptable car moins cher que le 1.4 16V. Mais si vous pouvez vous payer l'autre, ne vous bornez pas à celui-là.
Grande Punto Ess. 1.4 16V
Puissance : 6 CV - 95 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 549 à 714 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Un des meilleurs moteurs essence proposés, il bénéficie du meilleur rapport puissanceconsommation.
Grande Punto Ess. 1.4 T - Jet
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 506 à 652 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Excellent moteur essence qui s'avère un peu plus coûteux à l'achat comme à la pompe.
Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 703 à 918 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Il peut séduire par sa faible consommation mais il reste insiffisant pour cette Grande Punto à moins que vos trajets ne se limitent uniquement à la ville.
Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 714 à 938 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est un bon petit moteur diesel qui n'est pas très puissant mais déjà suffisant. C'est un bon choix.
Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)
Puissance : 5 CV - 95 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 703 à 918 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Disponible sur Grande Punto Evo depuis fin 2009 ce moteur va bien à la petite Fiat.
Grande Punto Dies. 1.6 MJT (d)
Puissance : 6 CV - 120 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 672 à 865 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : La réduction de la cylindrée par rapport à un 1.9 MJT permet de réduire un peu la consommation mais de manière limitée. On préfère malgré tout le 1.9 MJT en terme d'agrément (la différence est cependant très légère).
Grande Punto Dies. 1.9 MJT (d)
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 634 à 833 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est un moteur largement suffisant pour cette Grande Punto. Si vous aimez les bonnes reprises, il est pour vous.
Grande Punto Dies. 1.9 MJT (d)
Puissance : 7 CV - 130 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 616 à 804 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : De bonnes reprises pour ce moteur mais il n'est pas indispensable pour obtenir de bonnes reprises. En effet, les versions 95 ou 120 chevaux suffisent déjà.
Ces moteurs sont à éviter Fiat Grande Punto
Essence
Moteur 1.2 8V 68 cv
Ce bloc est à éviter. Il manque cruellement de puissance et consomme trop à ce niveau. Privilégiez le 1.4 16 V qui consomme presque pareil mais pour offrir 95 chevaux ...
Diesel
Moteur 1.3 MJT 75 cv
Si vous ne vous limitez qu'à la ville, ce moteur pourra être envisageable. Il est globalement à éviter car manque lui aussi cruellement de puissance. 75 chevaux pour animer cette Grande Punto c'est trop peu !
Les moteurs conseillés Fiat Grande Punto
Diesel
Moteur 1.3 MJT 90 cv
Sans être très puissant, ce petit diesel sera suffisant pour cette Grande Punto. Il est à la fois agréable et peu gourmand. Attention à la fiabilité moyenne avant 2007.
Moteur 1.9 MJT 120 cv
Pour ceux à qui les 90 chevaux ne suffisent pas, il leur est conseillé de s'orienter vers ce bloc 1.9 développant 120 chevaux. Il se révèle généreux dans cette Punto et fiable. Seul petit bémol, il est un peu trop bruyant.
Essence
Moteur 1.4 16V 95 cv
Ceux qui souhaitent privilégier l'essence, c'est vers cette version de 95 chevaux qu'ils devront se tourner. Il représente le meilleur compromis en tre puissance et consommation. 95 chevaux pour un peu plus de 7 litres aux 100 km. Plutôt raisonnable
Toyota Aygo (2005)
Fiabilité Aygo :
7.8
Comp. routier Aygo :
5
Finition Aygo :
4.2
Confort Aygo :
6.2
Habitabilité Aygo :
4.6
Style Aygo :
4.5
3.43 m
1.47 m
2.34 m
140 L
35 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Aygo
redondants issus des 21 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Aygo
Le format est vraiment idéal en ville, elle se gare partout
Nombreux rangements
Cette Aygo est économique à l'achat et à l'entretien
Se revend bien
Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
Disponible en 5 portes contrairement à une Twingo
Plus Aygo signalés par les internautes :
Toyota Aygo Confort 1 - 4 Hdi 54ch : Consommation assez correcte pour la version dont je dispose (diesel) mais pas ridicule non plus (environ 5l/100 km) - elle a une bonne bouille selon moi c'est la plus jolie des 3 (107 - Aygo - C1). Places avant spacieuses - planche de bord assez dépouillée mais agréable.
1.0l essence sport 68ch 2005 : Joue très bien son rôle de smart moins chère!!Rappel des critique cité plus haut Choix de motorisation limitée--> vous désirez quoi d'autres un 2l turbo 200ch pour la ville?le coffre est vraiment petit-->Pas plus que la smart l'habitacle n'est pas très bien insonorisé, la voiture est bruyante sur autoroute (ne parlons pas de la version diesel)--->Il font des autoroute en ville? très calme en ville avec son petit ronronnement de harley!!la banquette arrière est fixe ---> je suis d'accord !!Les reprises sont moyennes--> toujours pareille on double pas en ville ^^
1.0l 68 ch essence 5 portes confort : pratique - économique - esthétique. A mon avis - tenue de route tout à fait correcte sur autoroutes (Paris Montpellier via Millau - et Paris Barcelone aller retour à trois personnes avec bagages...)
Toyota Aygo UP 1.0l 68 ch essence 3 portes 2006 : Vraiment parfaite pour la ville et plus de temps en temps. Vivacité très agréable. Coût des révisions sans surprise.
Aygo - 1.1l MMT - 2005 : fiabilité, économique
1.4D 55 ch CONFORT 01/2007 152000km : Conso basse - design - parking ( taille) souplesse du pare choc ..lol
1.0 vvti 68 ch 58600km 2006 sport : Voiture sympa elle ne consomme pas trop et passe partout
1.0 vvti 68 ch 120000 kms - 2005 - UP audio 3 portes : Se faufile partout dans la circulation urbaine - se gare facilement - idéale pour la ville et les trajets mixtes. Bon équipement de base. Banquette AR rabattable permettant de charger des volumes plus importants si nécessaire.
1.0 vvti 68 ch 40 000 km - 2005 - entrée de gamme : Très maniable - parfaite pour la ville.
1.0 vvti 68 ch Année 2007 (septembre) - 34000 km : Maniable et confortable - agréable à conduire
1.0 vvti 68 ch 25000km 2010 pack sport : L'intérieur les siège baquet avant qui son très confortable.Très bonne tenu de route (virage a 90 120) ront point en 3ème 4ème...En ville bon comportement et très nerveuse pour les 3 première vitesses.
1.0 vvti 68 ch 38700 : Consommation faible
1.0 vvti 68 ch 16000km : Bonne citadine
1.0 vvti 68 ch 38000 - 2007 - aygo in : Une amélioration en qualité générale sera la bienvenue
1.0 vvti 68 ch 48000 km : Bien pas de soucis
1.4 D 55 ch 135000 : Economique 750 KM pour 35litres de G.O - fiable changé juste des ampoules avec 135000 KM
1.0 vvti 68 ch Boite MMT - année 2008 - 20.000 km - finition UP : Petite et très pratique pour un usage urbain
1.0 vvti 68 ch : Compact - tonique - maniable - confortable - super voiture de ville
Meilleurs modèles :
1.0 i 70 ch
Défauts Aygo
Choix de motorisation limitée
le coffre est vraiment petit
l'habitacle n'est pas très bien insonorisé, la voiture est bruyante sur autoroute (ne parlons pas de la version diesel)
la banquette arrière est fixe
Les reprises sont moyennes
Polyvalence limitée
Comportement routier peu sécurisant à partir de 90 Km/h
Habitabilité limitée à l'arrière
Finition très moyenne
Moins Aygo signalés par les internautes :
Toyota Aygo Confort 1 - 4 Hdi 54ch : Un bruit a froid pour le moteur diesel INSUPPORTABLE et en fonctionnement assez désagréable - grincements dans l'habitacle sur route en mauvais état - places arrières
1.0l essence sport 68ch 2005 : Aucun si l'on se met bien dans la tête qui s'agit d'une citadine et non d'un monospace ne compter pas partir en vacance avec ou faire vos course pour le mois avec!!
1.0l 68 ch essence 5 portes confort : Manque de couple sur les montées
1.0 VVTI 68 CV 2008 : Carrosserie mauvaise
Aygo - 1.1l MMT - 2005 : Bruit d'échappement - prix des barres de toit
1.4D 55 ch CONFORT 01/2007 152000km : Bruits et puissance
1.0 vvti 68 ch 58600km 2006 sport : Trop de pieces à changer pour le peu de km
1.0 vvti 68 ch 120000 kms - 2005 - UP audio 3 portes : Amortisseurs durs. Isolation sonore basique. Pas l'idéal pour de longs trajets. Une qualité mécanique bien en deçà de ce que la marque savait offrir.
1.0 vvti 68 ch 40 000 km - 2005 - entrée de gamme : Manque un peu de puissance pour les dépassements
1.0 vvti 68 ch 25000km 2010 pack sport : En cote il ne faudra pas rêver de senvoler - sur autoroute obligation de passer la 3ème ou 4ème pour maintenir les 90 en monté (puissance moteur).Sur plat peu atteindre les 160km. très bruyante.
1.0 vvti 68 ch 38000 - 2007 - aygo in : Gros défaut /la pompe à eau peut se mettre à fuir facilement avant 30000 kms(risque de chauffe plus importante en été entrainant une fuite sur l' axe de la pompe à eau)Pas de gouttières pour canaliser la pluie et le vent pouvant s' engouffrer par la porte ( un goutte à goutte se fait visible à chaque fois)/// pas de filtre à pollen pour l' habitacle .Quelques rumeurs courent sur la faiblesse de l' embrayage mais personnellement je conduis sans etre excessif sur la pédale d' accélérateur et je crois que je ne le conseillerais pas puisque certains bruits pourraient se faire entendre
1.0 vvti 68 ch 48000 km : Bruit du moteur trop présent dans l habitacle
1.4 D 55 ch 135000 : 3 portes..j'ai fait un mauvais choix - accès siege arrière pénible.
1.0 vvti 68 ch Boite MMT - année 2008 - 20.000 km - finition UP : Fiabilité mécanique
1.0 vvti 68 ch : Pas le top sur l autoroute car manque de reprise mais ce n'est pas une voiture faite pour ça en même temps
Modèles douteux :
1.4 HDI 55 ch
Budget entretien
Budget Assurance Toyota Aygo
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 35 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 547 à 714 km)
Entretien : Economique
Remarque : Ce petit moteur va très bien à cette Toyota Aygo. Il n'est pas nécessaire voire déconseillé de choisir un diesel.
Aygo Dies. 1.4 D
Puissance : 3 CV - 55 CH
Consommation : 4.4 (Route) -
4.9 (Mixte) - 5.7 (Ville) litres / 100km
(pour 35 litres de gazole, l'autonomie ira de 614 à 795 km)
Entretien : Economique
Remarque : Ce moteur n'est pas mauvais, mais il ne représente que peu d'intérêts face au petit moteur essence.
Ces moteurs sont à éviter Toyota Aygo
Diesel
Moteur 1.4 HDI 55 ch
Bien que ce moteur ne soit pas mal du tout, il n'est pas forcément judicieux de choisir un diesel pour ce genre d'auto.
Les moteurs conseillés Toyota Aygo
Essence
Moteur 1.0 i 70 ch
Dans ce genre de micro citadine, il est toujours recommandé d'opter pour un petit moteur essence. Vous y gagnerez en agrément (sonorité, puissance) sans que vous soyez trop pénalisés sur la consommation.
Fiabilité Grande Punto :