Essai Serie 7 728i 1996 - Essai routier Citroën AX 1.0 45 1986 - Wagon R - Essai Agila -

Comparatif
Fiat Grande Punto / Volkswagen UP

Comparer cette Fiat Grande Punto avec

 

Fiat Grande Punto (2005)


Fiabilité Grande Punto :
7.5
Comp. routier Grande Punto :
6.8
Finition Grande Punto :
6.8
Confort Grande Punto :
7.2
Habitabilité Grande Punto :
5.5
Style Grande Punto :
7.1

  
 
4.03 m
1.5 m
2.51 m
310 L
45 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Grande Punto redondants issus des 116 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Grande Punto

  • Son design réussi signé Giugiaro
  • Bonne habitabilité
  • Equipement généreux dès les premières finitions
  • Comportement routier sain et rassurant
  • Large choix de motorisations
  • Style et finition intérieure en net progrès après le restylage (planche de bord métamorphosée)

Plus Grande Punto signalés par les internautes :

  • Fiat Grande Punto Essence 1.2 8V : Habitabilité arrière - Direction ultra-assistée -
  • Grande Punto JTD 1.3 : consommation - habitabilité arrière
  • Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006 : Confort de conduite
  • grande punto 95ch 1.4 16v : design - finition - options par rapport au prix
  • Grande punto sport 1.4 16v : insonorisation - souplesse du moteur - espace intérieur - hill holder.
  • non précisé : jolie voiture
  • Fiat GP Sport JTD 130 : moteur tonique - tenue de route - vie à bord
  • multijet 75cv diesel 2006 : bonne routière - économique
  • grande punto 90cv 2007 dualogic emotion : tenue de route - confort voiture très jolie - robuste - bonne reprise - très bon freinage
  • 1.3 jtd sport : assises correctes dans les semi baquets - tenue de route parfaite
  • grande punto 1400 77cv emotion : tenue de route - confort équipement - finition - ligne performance - économie - robustesse
  • 1.3 jtd de 2008 : souple - confortable - moteur suffisant
  • MJT 90 sport : tenue de route - sécurité, freinage - habitabilité, ligne-équipement - finition correcte-accélérations si au dessus de 2000tr/min - position de conduite parfaite
  • 1.3 jtd 90 emotion : robuste - vive - économique - tenue de route nickel par rapport a une peugeot. dans les virages on peut y aller sans problème! frein parfait - sonorité au top
  • grande punto team 1.2 essence : 1.2 essence pas chère et moteur satisfaisant même sur autoroute avec la voiture chargée. elle a un peu plus de mal en cote sans élan et chargée. dans l'ensemble il suffit de mettre le pied au plancher. en blanc avec rétro couleur carrosserie - elle est vraiment belle
  • 1.2 65cv année 2008 : bonne tenue de route - confort - équipements
  • 1.4 77ch 2006 active : fonction city - silencieuse - souple dans les rapports
  • fiat grande punto essence 1.2 2009 : bonne petite voiture très pratique - gabarit - confort - conduite
  • 1.2 8v dynamic 65cv 2007 : Design - direction - freins
  • Grande punto sport 1.9 jtd 130 : Très bonne voiture
  • Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008 : confort - moteur 90 ch - design - équipement assez complet.Fiat évolue et c'est bien....après la Uno - la Punto et autres modèles Fiat que j'ai possédés
  • 1.3 jtd + 90 + 2007 : Look - Moteur sympathique - équipement complet
  • 1.3 mjt 2006 : consomme peu. tiens bien la route.
  • JTD 75 emotion : look maserati de l'avant confort - sobriété, facilité de conduite - finition - équipement - chaine de distribution
  • 1 - 3 MJT 90 : Design - équipement - moteur silencieux
  • 1 - 9 multijet : pas trop grande ni trop petite
  • 1.9 multijet - 120 ch-CE : design extérieur - espace intérieur - modularité - boite de six vitesses exceptionnelle - solidité des sièges - les équipements nombreux le bruit à vitesse stabilisée - la tenue de route et le freinage puissant -
  • Fiat Grande Punto 1.2 65ch année 2008 : confort de conduite - confort de l'assise
  • grande punto tjet 120 sport : confort reprise accélération autonomie (650km) équipement ligne
  • 1.3 MJT 75 cv : Bonne bouille - jolie petite auto au look de Maserati. Bonne tenue de route. Intérieur sympa. Moteur économique.
  • 1.2 Active année 2007 : Habitabilité
  • punto jtd 130 : ni trop grande ni trop petite... consommation - design rapport qualité prix prestation performance.. tenue de route sur circuit (modification pneumatique 17 pouces et tarage suspension) - marque puriste - design soigné pas comme d'autres marques...RXXXXXX. air de sportive en version sport. voiture plaisir et bien-sur même s'il faut de l'entretien voiture fiable (bloc 75cv>>Maroc 330 000km pour certains taxi en grande Punto...)
  • 1.3 multijet 75ch 2008 : belle voiture
  • 1.4 16v starjet emotion 2007 : nombreuses options - agréable à conduire
  • fiat grande punto emotion : tenue de route impeccable - super confort - beaucoup d'options
  • 2008 : une très bonne tenue de route et confort est très génial et plus j'aime ces la double direction très facile pour fait a créneaux.
  • FITA GRANDEPUNTO EMOTION 1.9 multijet 120ch : JTD 120 EMOTION - le prix abordable - les équipements nombreux - l'espace intérieur - la qualité des sièges (ergonomie - qualité du tissu) - la visibilité avant - le réglage du volant - le réglage des sièges - la qualité du faisceau des phares pour les généralités sont excellents . la tenue de route est excellente - dans l'ensemble les prestations routières sont bonnes au delà de 2000 tours - en deçà c'est mou. A vitesse stabilisée sur autoroute - le bruit intérieur est bon - la présence de la sixième vitesse y est pour beaucoup. La consommation est très raisonnable - en conduite citoyenne on peut aisément descendre en dessous de 5 litres. la présence du régulateur de vitesse est un plus et se ressent peu sur la consommation. La radio est de bonne qualité sans plus. La climatisation automatique est bien - supportable avec l'utilisation du ventilateur.Le concessionnaire FIAT LUNEVILLE très compétent - sérieux et serviable - Les prix es révisions sont sont correctes. Les plastique bien que bas de gamme - sont bien ajustés et aucun bruit de mobilier n'est perceptible.
  • 1.3 mjt 90cv 2007 : design - tenue de route - agréable au quotidien


Meilleurs modèles :
  • 1.3 MJT 90 cv
  • 1.9 MJT 120 cv
  • 1.4 16V 95 cv

Défauts Grande Punto

  • Qualité des plastiques moyenne
  • Résistance des plastiques à revoir (se rayent facilement)
  • Les boucliers (par chocs) avant et arrière ne sont pas assez protégés. Ceux qui la gareront en ville se retrouveront vite avec des rayures ... Problème résolu sur la version restylée qui ajoute beaucoup de protections
  • Boîte robotisée aussi mauvaise qu'une BMP6 du groupe PSA
  • Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement

Moins Grande Punto signalés par les internautes :

  • Fiat Grande Punto Essence 1.2 8V : Confort à basse vitesse - Suspension dure - Moteur bruyant à haut régime - Performances et consommations - Faible agrément de conduite
  • Grande Punto JTD 1.3 : Bruit - coût entretien
  • Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006 : Carrosserie vulnérable
  • Grande punto sport 1.4 16v : Petit coffre - confort avec les jantes 17'
  • non précisé : Plastique dur - peu luxueux et très fragiles.
  • Fiat GP Sport JTD 130 : Suspensions très fermes - fiabilité et service client déplorable
  • multijet 75cv diesel 2006 : Bruyante - plastiques trop fragiles - carrosserie fragile également éclairage - colonne de direction
  • grande punto 90cv 2007 dualogic emotion : Protection carrosserie portes arrières
  • 1.3 jtd sport : Pas beaucoup de place aux jambe pour les places arrières - coffre petit - moteur trop creux en dessous de 2000 tr/min.
  • grande punto 1400 77cv emotion : Mauvaise visibilité
  • 1.3 jtd de 2008 : Bruit de raisonnance du au roulement dans l'habitacle - idem clio 3 - 308 du au volume habitacle - le moteur fait peu de bruit - le bruit se réduit avec des pneus plus souple
  • MJT 90 sport : Confort (version sport châssis différent et suspensions raffermies) visibilité arrière - moteur creux sous 2000tr/min
  • 1.3 jtd 90 emotion : Un peu molle en dessous de 2000trs/min mais on s'y fait - ancien propriétaire a bousillé le frein a mains. obligé de mettre la première en cote sinon sa descend...
  • grande punto team 1.2 essence : Boite a gants pas pratique (le carnet d'entretien tombe) et petite
  • 1.2 65cv année 2008 : Moteur bruyant - portière arrière ouverture difficile - boîte à gant -
  • 1.4 77ch 2006 active : Bruit au freinage - carrosserie vulnérable
  • fiat grande punto essence 1.2 2009 : Maniabilité pour stationnement (sans city)
  • 1.2 8v dynamic 65cv 2007 : Moteur pas assez puissant - fiabilité de l'électronique
  • Grande punto sport 1.9 jtd 130 : Qualité des plastiques et cuirs intérieurs
  • Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008 : Carrosserie exposée surtout face avant ....la Punto EVO mieux prorogée mais moins belle. réseau Fiat pas toujours à la hauteur...
  • 1.3 jtd + 90 + 2007 : Plastique fragile - bouclier avant fragile. Voiture pour les gens soigneux a éviter pour les margoulins je recommande un C15 pour eux.
  • 1.3 mjt 2006 : Gros montant de pare brise.
  • JTD 75 emotion : Manque de puissance sous 1800t/mn - pas assez de protection
  • 1 - 3 MJT 90 : Creux en dessous de 2000 tr/min - peinture fragile - démarrage à froid parfois aléatoire
  • 1 - 9 multijet : Freins qui couinent - porte arrière dure à ouvrir.
  • 1.9 multijet - 120 ch-CE : Qualité de la peinture qui se raye facilement - l'absence de protection de la carrosserie à l'avant - à l'arrière et sur les côtés - la dotation pneumatique de qualité moyenne - la visibilité axiale et arrière - la qualité médiocre des plastiques et la finition -
  • Fiat Grande Punto 1.2 65ch année 2008 : Consommation d'huile - consommation double du carburant qu'au début - ouverture difficile des portes arrières.
  • grande punto tjet 120 sport : Petit bruit parasite arrière
  • 1.3 MJT 75 cv : Le moteur n'a rien du tout dans le sac en dessous de 1800-2000tr/min - c'est limite dangereux quand on roule pépère et qu'il faut accélérer d'un coup il ne se passe rien du tout!
  • punto jtd 130 : De finition - suspension un peu trop ferme même pour une sport - consommation pneumatique avant défaut train avant; affaissement - problème de direction résolu - problème fermeture portière. entretien couteux même si pas BMW. par grand froid soucis de batterie.
  • 1.3 multijet 75ch 2008 : Carrosserie trop fragile - finition intérieur - faiblesse du moteur bas régime
  • 1.4 16v starjet emotion 2007 : Qualité de certains assemblages
  • fiat grande punto emotion : Plastique intérieur qui quine - troue a lÂ’accélération jusqu'a 2000 tours
  • 2008 : Quel pas de lumière a boite a gant et la clé USB pourrais sur autoradio pour facilité de laisse boite a gant ouvert.
  • FITA GRANDEPUNTO EMOTION 1.9 multijet 120ch : Le principal défaut est la fragilité de la peinture - on ne peut toucher le véhicule avec les ongles sans faire une rayure. Les visibilités axiales et arrière sont mauvaises - attention pour dépasser ou tourner. Les serrures arrière sont défectueuses.Les démarrages en hiver peuvent être fastidieux si l'auto dort dehors. La puissance de la batterie est faible par rapport au moteur de 120ch.Problèmes rencontrés remplacement des serrures arrière sous garantie. A 3ans et 30000 kilomètres réglage du parallélisme du train avant et remplacement des pneumatiques (usure anormale intérieur) moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés remplacement des serrures arrière - réglage du parallélisme à 30000 kmsNote 13 /20Prix assurance 457 euros/an (Assureur MAAF ) (type de contrat Tous risques plus tranquillité au quotidien et tranquillité financière défense juridique ) (Bonus/Malus 0 - 50 bonus + lauréat 8%)
  • 1.3 mjt 90cv 2007 : Qualité de certains plastiques


Modèles douteux :
  • 1.2 8V 68 cv
  • 1.3 MJT 75 cv

Budget entretien

Budget Assurance Fiat Grande Punto

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.3 MJT (d) 75 ch 27000 kms 2011 evo Tt risque 0.80 800 euros/an
1.4 8V 77 ch Tout risque 50% 460 euros/an
1.3 MJT (d) 90 ch 103 000km / 2007 Tout risque 0.43 750 euros/an
1.4 T - Jet 120 ch 2011 - 1.4 MutltiAir TB 135 CV Sport Tous risques valeur à neuf durant 2 ans 35 % 600 euros/an
1.3 MJT (d) 75 ch 70000km 2008 dynamic Tout risques 10 % 900 euros/an
1.9 MJT (d) 130 ch 95000 km année 2006 finition sport+cuir toutes options NC NC 750 euros/an
1.3 MJT (d) 75 ch NC 50 % 350 euros/an

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pour votre Fiat Grande Punto

Budget Pneus Fiat Grande Punto

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
185/65 R15 58 € 40 € 9 5.4
195/55 R16 83 € 49 € 7 6.4
205/45 R17 100 € 52 € 5 7.5
215/45 R17 96 € 52 € 5 8.1
215/40 R18 133 € 62 € 4 8.6

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Fiat Grande Punto

Grande Punto Ess. 1.2 8V

  • Puissance : 5 CV - 70 CH
  • Consommation :
    5.8 (Route) - 6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 600 à 776 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : A éviter, ce moteur manque cruellement de puissance. Il est à peine suffisant en ville. Ne parlons pas de l'autoroute ...

Grande Punto Ess. 1.4 8V

  • Puissance : 5 CV - 77 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 570 à 738 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Un choix acceptable car moins cher que le 1.4 16V. Mais si vous pouvez vous payer l'autre, ne vous bornez pas à celui-là.

Grande Punto Ess. 1.4 16V

  • Puissance : 6 CV - 95 CH
  • Consommation :
    6.3 (Route) - 7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 549 à 714 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un des meilleurs moteurs essence proposés, il bénéficie du meilleur rapport puissanceconsommation.

Grande Punto Ess. 1.4 T - Jet

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 506 à 652 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Excellent moteur essence qui s'avère un peu plus coûteux à l'achat comme à la pompe.

Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)

  • Puissance : 4 CV - 75 CH
  • Consommation :
    4.9 (Route) - 5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 703 à 918 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Il peut séduire par sa faible consommation mais il reste insiffisant pour cette Grande Punto à moins que vos trajets ne se limitent uniquement à la ville.

Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.8 (Route) - 5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 714 à 938 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est un bon petit moteur diesel qui n'est pas très puissant mais déjà suffisant. C'est un bon choix.

Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)

  • Puissance : 5 CV - 95 CH
  • Consommation :
    4.9 (Route) - 5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 703 à 918 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Disponible sur Grande Punto Evo depuis fin 2009 ce moteur va bien à la petite Fiat.

Grande Punto Dies. 1.6 MJT (d)

  • Puissance : 6 CV - 120 CH
  • Consommation :
    5.2 (Route) - 5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 672 à 865 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : La réduction de la cylindrée par rapport à un 1.9 MJT permet de réduire un peu la consommation mais de manière limitée. On préfère malgré tout le 1.9 MJT en terme d'agrément (la différence est cependant très légère).

Grande Punto Dies. 1.9 MJT (d)

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    5.4 (Route) - 6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 634 à 833 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est un moteur largement suffisant pour cette Grande Punto. Si vous aimez les bonnes reprises, il est pour vous.

Grande Punto Dies. 1.9 MJT (d)

  • Puissance : 7 CV - 130 CH
  • Consommation :
    5.6 (Route) - 6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 616 à 804 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : De bonnes reprises pour ce moteur mais il n'est pas indispensable pour obtenir de bonnes reprises. En effet, les versions 95 ou 120 chevaux suffisent déjà.

Ces moteurs sont à éviter Fiat Grande Punto

Essence

Moteur 1.2 8V 68 cv

Ce bloc est à éviter. Il manque cruellement de puissance et consomme trop à ce niveau. Privilégiez le 1.4 16 V qui consomme presque pareil mais pour offrir 95 chevaux ...

Diesel

Moteur 1.3 MJT 75 cv

Si vous ne vous limitez qu'à la ville, ce moteur pourra être envisageable. Il est globalement à éviter car manque lui aussi cruellement de puissance. 75 chevaux pour animer cette Grande Punto c'est trop peu !

Les moteurs conseillés Fiat Grande Punto

Diesel

Moteur 1.3 MJT 90 cv

Sans être très puissant, ce petit diesel sera suffisant pour cette Grande Punto. Il est à la fois agréable et peu gourmand. Attention à la fiabilité moyenne avant 2007.

Moteur 1.9 MJT 120 cv

Pour ceux à qui les 90 chevaux ne suffisent pas, il leur est conseillé de s'orienter vers ce bloc 1.9 développant 120 chevaux. Il se révèle généreux dans cette Punto et fiable. Seul petit bémol, il est un peu trop bruyant.

Essence

Moteur 1.4 16V 95 cv

Ceux qui souhaitent privilégier l'essence, c'est vers cette version de 95 chevaux qu'ils devront se tourner. Il représente le meilleur compromis en tre puissance et consommation. 95 chevaux pour un peu plus de 7 litres aux 100 km. Plutôt raisonnable

Comparer cette Volkswagen UP avec

 

Volkswagen UP (2011)


Fiabilité UP :
8.8
Comp. routier UP :
6.8
Finition UP :
6.9
Confort UP :
7.1
Habitabilité UP :
5.5
Style UP :
6.7

Pas de données
 
3.54 m
1.49 m
2.42 m
260 L
35 L

Qualités UP

  • Apparence plus statutaire que son prix réel. En gros cette Up a su être bien valorisée par un aspect sérieux et moderne ainsi que des assemblages bien ajustés
  • Finition très correcte pour la catégorie des citadines dont on retrouve beaucoup de "camelote". La présentation intérieur est bien plus tendance que l'extérieur avec une planche de bord qui est directement inspiré de la Beetle (pas la New Beetle)
  • Système de GPS nomade vraiment bien pensé, il semble que cela va se généraliser tellement cela coule de source
  • Coffre très correct pour une citadine, elle fait partie des meilleures sur ce point (comparez)
  • Prix raisonnable. Volkswagen ne s'est pas trop lâché sur ce coup. Un peu comme la Polo V qui bénéficie d'un prix sensiblement similaire aux concurrentes françaises
  • Première citadine à bénéficier d'un ESP de série, merci à vous Volkswagen ! L'ABS est lui aussi de série, deuxième bravo.
  • Plutôt confortable cette UP! L'ensemble est homogène et on prend du plaisir à conduire cette douce petite citadine. Elle saura préserver le dos de son conducteur
  • Boîte de vitesses agréable

Plus UP signalés par les internautes :

  • 1.0 60 ch 1000/2012/mouve up : Bonne suspension


Meilleurs modèles :
  • 1.0 75 ch

Défauts UP

  • Ligne très moyenne. Elle a beau faire moderne on a plus à faire à un cube roulant qu'à une citadine au coup de crayon sensuel comme le proposent les Fiat 500, Mini, DS3, Ford Ka ... Nous ne sommes pas vraiment convaincu par la ligne et si cette impression est partagée par la clientèle les ventes seront peut être en dessous des prévisions
  • Certains plastiques loin de la qualité que l'on retrouve sur le tableau de bord et la console centrale. Qualité de finition disparate
  • Insonorisation moyenne (moteur + bruits d'air) mais cela est commun à l'ensemble de ses concurrentes de même catégorie
  • Protection de carrosserie inexistante
  • Pas de 1.2 TDI encore proposé
  • Taille du réservoir ridicule, c'est la même quantité qu'une Citroën AX qui date d'une vingtaine d'années
  • Style des jantes proposées vraiment moyen. On sent qu'un effet de style a été tenté mais nous on accroche pas du tout !
  • Prix certes compétitif mais la Polo se vend à peu près au même tarif en entrée de gamme... De quoi hésiter quand même
  • Pas de DSG prévue
  • Les deux moteurs essence proposés dans un premier temps ne sont pas vraiment convaincants
  • Depuis le poste de conduite il n'y a pas de bouton pour ouvrir et fermé la vitre côté passager ... On se croirait revenu 30 ans an arrière !


Modèles douteux :
  • 1.0 60 ch

Budget entretien

Budget Assurance Volkswagen UP

Budget ASSURANCE : Economique

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Volkswagen UP

Budget Pneus Volkswagen UP

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
185/55 R15 64 € 35 € 7 5.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Volkswagen UP

UP Ess. 1.0

  • Puissance : 3 CV - 60 CH
  • Consommation :
    5.6 (Route) - 6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 35 litres, l'autonomie sera de 479 à 625 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Avec plus de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h et une puissance de 60 ch il ne faudra pas trop lui en demander. Parfait pour les parcours urbains il sera en grande difficulté sur autoroute à 4 ... De plus sa faible puissance poussera certains à monter haut dans les tours et accroitre ainsi la consommation. Notons qu'il s'agit d'un 3 cylindres dont la particularité est d'avoir une sonorité particulière (comme sur la Fiat 500). Cependant l'effet sonore 3 cylindres est moins prononcé ici que sur d'autres concurrentes.

UP Ess. 1.0

  • Puissance : 4 CV - 75 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 35 litres, l'autonomie sera de 455 à 593 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Version "boostée" du 1.0 60 ch d'origine ce dernier s'avère tout de même bien plus convaincant sans toutefois faire exploser les chronomètres ... N'ayant pas de version plus puissante c'est de ce 75 ch qu'il faudra se contenter. Il s'agit ici aussi d'un 3 cylindres, il faut donc vous attendre à une sonorité particulière typique.

Ces moteurs sont à éviter Volkswagen UP

Essence

Moteur 1.0 60 ch

Il a beau s'agir d'une petite citadine, avec seulement 60 ch on ne pourra pas vraiment être satisfait de sa monture. Les moins difficiles pourront néanmoins s'en contenter pour la ville mais les plus exigeants regretteront l'obtention de ce moteur "tortue". Visez le 75 ch qui s'avère être le minimum vital, et encore ses performances ne sont pas vraiment plus importantes.

Les moteurs conseillés Volkswagen UP

Essence

Moteur 1.0 75 ch

Pas vraiment un foudre de guerre vous devrez vous contenter de celui-ci en attendant l'arrivée éventuelle de "montures" plus puissantes. Les 75 ch de ce moteur sont un minimum pour pouvoir aller plus loin que la boulangerie du coin sans avoir à trop souffrir. C'est donc par élimination que ce moteur est à privilégier car il ne fait pas référence.


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