Qualités et défauts Classe B
redondants issus des 82 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Classe B
Présentation et finition quasiment irréprochable
Coffre de grande taille
Agrément des motorisations diesels
Insonorisation très correcte
Style attrayant
Bon comportement routier
La Classe B se revend très bien
Plus Classe B signalés par les internautes :
200 CDI 132.000 km 07-2005 : Bonne routière
180 CDI PACK SPORT : véhicule très fiable jusqu'à ce jour - 62000 kms parcouru. Excellente qualité des matériaux en tous points.
200 cdi sport : volume - finition
180 CDI boite manu 50000 KM : très agréable a conduire. Puissance moteur suffisante en utilisation normale - très facile a moduler
180 dci boite auto 2006 35000 kms : très pratique et sûr boite auto super
MERCEDES CLASSE B 180 CDI PACK SPORT : U NE GUEULE D ENFER - QUALITE DE FINITION
classe B 180 cdi BVA 150000kms : matériaux - détails - BVA - moteur
class b 180 cdi bva 2006 150000 km : confortable - stylé, agréable a conduire
Mercedes Classe B 200 - BVA - Pack Sport - Année 2007 : Esthétique agréable - habitabilité importante - position de conduite bonne - consommation raisonnable - boîte de vitesse automatique excellente - bonne tenue de route - bonne fiabilité générale - impression de solidité.
Mercedes classe B 200 CDI Sport boite auto 55000km 11/2007 : bonne tenue de route
Mercedes classe B 180 CDI NOV 2005 : Sobriété, longs trajets agréables - linéaire - position de conduite
180 CDI DESIGN : look - position de conduite - sobriété - confort
Class B 180 CDI pack design 2007 : rapport taille/ espace intérieur - finition .
200 CDI 140cv 2005 : Agréable à conduire
classe b 200 essence 136 cv 07 2006 : silence de fonctionnement - boîte de vitesse cvt (automatique) au top - véhicule acheté d'occasion full options 103mkm comme neuf entretien MB
Classe B 170 115 ch année 2008 : Intérieur et extérieur sérieux - comportement sécurisant
B 180 CDI pack design boite manuelle 2005 : bonne routière tenue de route
180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006) : Robuste - Confortable - Excellente routière - Look
Meilleurs modèles :
200 135 ch
180 CDI 110 ch
200 CDI 140 ch
Défauts Classe B
Prix élevé (on a rien sans rien ...)
Confort décevant pour une Mercedes
Habitabilité limitée aux places arrières (famille nombreuse s'abstenir)
Peu généreuse en équipements
Diamètre de braquage trop important
Intérieur quelque peu triste
Moins Classe B signalés par les internautes :
180 CDI PACK SPORT : Modularité faible (banquette arrière 2/3 1/3) uniquement. Confort de roulement faible - avec les jantes en 17 pouces du pack sport.
200 cdi sport : Panne moteur ( régime plafonné à 2500 trs !) - confort - freinage - direction
B 180 CDI 109cv 2005 : Fragilité cardan (gauche HS au bout de 40 000kms) - traitement antirouille négligée (compartiment moteur - portes et au niveau des joints) - embrayage très fragile (fume !!!)dès les premiers km.
180 CDI boite manu 50000 KM : Passage de vitesses loin d'être au top
B 200 CDI cartographie belge 136ch 2006 : Frein arrière et frein à main insuffisants
200 CDI PACK SPORT : INSONORISATION A BAS REGIME ET RALENTI
B 200 Ess. 2008 BA : Je me cogne la tête qd je sors du véhicule qd le siège conducteur est en position haute maximale ; prévoir un rangement accoudoir plus spacieux ; consomme beaucoup en conduite (très ) sportive ; chaque option coute....;
mercedes classe b 200cdi 140ch 90.000km : Fiabilité de la boite de vitesse
mercedes classe b 180 cdi 2005 : PAS DE RANGEMENTS SUFFISANT
200cdi cvt 140cv 2007 : Bruyante (accélération et suspension arrière) - vibration ralenti - haut de gamme de façade - révision à 70000 km chère(592) - hors réparations
claupast mercédès classe A classic 180 cdi janvier 2005 : Confort a revoir - suspensions trop dures - finitions moyennes.
B-Klasse B200CDI CVT FAP 140cv 05-2006 : Manque rangement coté conducteur - Position du GPS
cdi 180 boite automatique 6cv : Moteur bruyant consommation trop élevée pour un 6cv classe b 180 cdi - boite automatique - peu de rangements intérieur - espace entre le volant et le siège trop étroit a revoir - freinage bruyant - amortisseur trop dure
200 : Bruyante caisse de raisonnance
180 CDI BVA 2006 : Moteur bruyant à froid - comportement rassurant mais un peu pataud - peu de rangements intérieurs.
B180 DCI moteur 1992 Pui 80 Année 2008 : Je remet de l'huile tous les 14000km (1litre)est-ce normal/ le limiteur de vitesse très mal placé, la consigne pas visible et ne reste pas en mémoire ( Renault est plus au top )
180 dci boite auto 2006 35000 kms : Un peut bruyante jusqu'a 15000kms
MERCEDES CLASSE B 180 CDI PACK SPORT : BRUIT A BAS REGIME - BOITE DE VITESSE - RETRO NON RABATTABLE DE SERIE - ESPACES DE RANGEMENT - LUMIERE DANS LES PORTIERES ET BOITE A GANT
classe B 180 cdi BVA 150000kms : Confort sièges et amortisseurs trop durs - chaine audio5 ok mais son audio médiocre - haut-parleurs changés - prix des pièces mécaniques( cardan 660)
180 CDI pack sport 2005 : Bruit moteur à froid - suspensions fermes
class b 180 cdi bva 2006 150000 km : CONSOMMATION trop élevée
Mercedes Classe B 200 - BVA - Pack Sport - Année 2007 : Suspension beaucoup trop dure - finition moyenne vus les tarifs pratiqués - espaces de rangement peu nombreux - freinage arrière insuffisant - moteur bruyant en accélération - rayon de braquage insuffisant - pas de roue de secours.
180 CDI BV 6MANUELLE : RANGEMENT INTERIEUR
Mercedes classe B 200 CDI Sport boite auto 55000km 11/2007 : Bruit intense moteur froid ; tendeur de poulie déficient ;il faut descendre le moteur pour changer les poulies ; ce défaut n'est pas pris en charge ( est-ce un vice caché par Mercédes ? )
Mercedes classe B 180 CDI NOV 2005 : Bruits à froid - cliquetis moteur - austérité
Class B 180 CDI pack design 2007 : Bruit à froid - moteur mou - manque de fiabilité
200 CDI 140cv 2005 : Fiabilité des accessoires
classe b 200 essence 136 cv 07 2006 : Manque de rangements pour 1 monospace 1 trappe a ski de série serai la bien venue.
Classe B 170 115 ch année 2008 : Moteur un peu juste lorsque le véhicule est chargé, suspension un peu ferme - service client moyen
B 180 CDI pack design boite manuelle 2005 : Boite de vitesse très accrocheuse - rayon de braquage -
180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006) : Moteur bruyant - Coût entretien Mercedes exorbitant
Modèles douteux :
150 95 ch
170 115 ch
Budget entretien
Budget Assurance Mercedes Classe B
Budget ASSURANCE : Prix élevé
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 621 à 806 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : A éviter, ce moteur manque cruellement de puissance pour animer correctement cette Mercedes Classe B
Classe B Ess. 170
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 614 à 794 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : En core trop limite, il reste tout de même envisageable si vous roulez principalement à vide
Classe B Ess. 200
Puissance : 8 CV - 136 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 568 à 740 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Meilleur compromis des motorisations essence. A privilégier si vous n'êtes pas un adepte des diesels.
Classe B Ess. 200 Turbo
Puissance : 12 CV - 195 CH
Consommation : 8.5 (Route) -
9.5 (Mixte) - 11 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 491 à 635 km)
Entretien : Elevé
Remarque : 195 chevaux dans ce type de véhicule ne seront pas forcément utiles ... Budget entretien élevé.
Classe B Dies. 180 CDI
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de gazole, l'autonomie ira de 730 à 947 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Choix raisonnable des diesel car moins cher que le 140. Limite mais envisageable
Classe B Dies. 200 CDI
Puissance : 8 CV - 140 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de gazole, l'autonomie ira de 684 à 885 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur idéal pour cette classe B. Cependant, il se paie assez cher.
Ces moteurs sont à éviter Mercedes Classe B
Essence
Moteur 150 95 ch
Cette version de 95 ch se révèle bien insuffisante pour animer correctement cette classe B. A éviter absolument
Moteur 170 115 ch
Les 115 chevaux se révèlent eux aussi trop insuffisants pour être réellement à l'aise dans cette Mercedes. Privilégiez la version de 135 chevaux (200)
Les moteurs conseillés Mercedes Classe B
Essence
Moteur 200 135 ch
Meilleur rapport puissance / consommation des versions essence. 135 chevaux pour un peu plus de 8 litres aux 100 km. Ce moteur se révèle agréable et silencieux.
Diesel
Moteur 180 CDI 110 ch
Moteur agréable et sobre, il pourra se révéler un peu limite avec ses 110 chevaux mais son prix d'acquisition est un argument de taille.
Moteur 200 CDI 140 ch
Ce moteur va comme un gant à cette classe B. A privilégier seulement si le prix élevé à l'achat n'est pas un soucis pour vous.
Opel Meriva (2003-2009)
Fiabilité Meriva :
5.7
Comp. routier Meriva :
6
Finition Meriva :
6
Confort Meriva :
6.7
Habitabilité Meriva :
6.2
Style Meriva :
6
4.05 m
1.62 m
2.63 m
360 L
53 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Meriva
redondants issus des 66 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Meriva
Le rapport habitabilité encombrement qui en fait un minispace citadin très polyvalent et pratique
Comportement routier, dont la tenue de route très rassurant
Très agile (Agila) en ville
Très bonne modularité
Son prix abordable en fait un bon rapport qualité/prix
meriva 1.7 cdti 100 cosmo de 06/2010 a 4500km : tenue de route - très modulable malgré sa taille
1.7 cdti - 100 ch - 2004 : Nervosité quand la bête est chaude c'est un vrai plaisir - modularité la première voiture avec les sièges qui s'encastrent je suis donc invité à chaque déménagement ;-) - prix sans commune mesure avec les françaises et les japonaises (!!!) - taille on n'a pas l'impression d'être au volant d'un autobus
cdti 13 Cc 75 CV 2007 : superbe voiture et très économique
1 - 7 CDTI 100Cv - décembre 2004 - 117000 km : bonne tenue de route - 4m04 idéal pour se garer en ville - modularité très bonne avec les sièges dans le plancher - le sous-coffre - moteur satisfaisant sur route - puissant - et couple idéal pour l'auto.
1.7 DTI 75ch 2005 : espace intérieur
meriva cosmo 1.7 cdti : bonne modularité - bon compromis petite voiture mais monospace
1.7 cdti cosmo 2006 : position de conduite + espace intérieur correct
Meriva 1.7 dti 75 cv 2004 : -Modulable-Très spacieuse-Très économique (5-5.5l/100)-170 000 kms et plus aucun problèmes depuis 4 ans !!
Opel Mériva 1.7 CDTI 100CH de 2004 : Bonne modularité, spacieuse et assez puissante pour les grands déplacements avec enfant et facilité de conduite en ville
1 - 7 CDTI 101CV 08/2008 : SPACIEUSE - IDEALE POUR UNE FAMILLE DE 5 PERSONNES - CONFORTABLE - PUISSANCE -
1.7 cdti+100cv+2004 : look - habitacle et coffre spacieux - puissance 100cv 1.7cdti - fiabilité, taille des pneus raisonnable - prix neuf - confort ferme pour un bon maintient - le son de la radio. Nous étions très satisfaits jusqu'à la casse du turbo qui nous a incité à racheter un véhicule neuf à cause de la faible valeur argus/réparation. Conso raisonnable
Mériva 1 - 7CDTI de nov 2004 Enjoy 166 000 kms : Très pratique avec les sièges arrières - bon compromis pour rouler tous les jours en ville et avoir quand même un vrai coffre et des vraies places arrières.
CDTI 1.7 100 CV 2003 : Modularité
2008 cdti 1.7 : se gars sans problème pour une femme
1.4 essence ENJOY 2005 : Place - hauteur d'assise - consommation pas trop élevée
OPEL MERIVA 1.7 CDTI DE 2005 : AUCUNE SI CE N EST LE PRIX
1.7 cdti 100ch 2008 : Voiture tres nerveuse - spacieuse agréable a roulé les long trajet - la mienne a 160000km en 3 ans et jamais de souci - elle ne bouffe pas les pneu comme j'ai pu lire. vehicule economique
1.7 CDTI - 100 cv - 2004 : Suspension dure - visibilité conducteur réduite à cause du montant gauche - surtout dans les ronds-points.
1 - 6 105 cv essence enjoy 2008 : Vitre latéral avant dangereuse en virage( rond-point ) - siège un peu dur
meriva 1.7 cdti 100 cosmo de 06/2010 a 4500km : Montant du pare brise gênant dans les rond point - moteur creux sous 2000tours
1.7 cdti - 100 ch - 2004 : Suspension un peu dure - insonorisation pas top surtout à froid - les finitions ne sont pas excellentes mais le prix est bas. Enfin le roulis se fait ressentir et nous rappelle qu'on est dans un monospace
1 - 7 CDTI 100Cv - décembre 2004 - 117000 km : Insonorisation très moyenne - les montants du pare brise sont gênants en virage - confort des sièges et suspensions moyens - intérieur un peu tristounet - petits grincements sur le tableau de bord à froid.
1.7 DTI 75ch 2005 : Bruyante - Finition légère - peu fiable - moteur difficile d'accès donc réparations chères - levier de boite bruyant et désagréable
meriva cosmo 1.7 cdti : Visibilité réduite avec les montants - amorto rigides
1.7 cdti cosmo 2006 : Moteur bruyant
1.7 cdti cosmo : Véhicule non confortable et bruyant prix des pièces
Meriva 1.7 dti 75 cv 2004 : -battants avant dangereux dans les virages -suspension très dure
Opel Mériva 1.7 CDTI 100CH de 2004 : Insonorisation et les montants avant du pare brise qui rendent la visibilité réduite dans les virages
opel meriva enjoy 1.3 CDTI 70 diesel 5 ch : Toujours un soucis
1.7 cdti+100cv+2004 : Côte argus faible - couple faible à bas régime (+1500tr/min). Besoin de passer au garage pour changer une ampoule de phare
Mériva 1 - 7CDTI de nov 2004 Enjoy 166 000 kms : Montants du pare-brise trop épais. Je pense qu' il est très facile de fracturer puis siffloter le réservoir. bruit de vibration au tableau de bord. coffre qui commence à grincer en roulant avec l' âge. Moteur très 'compact' et peu accessible si on veut réparer soi-même Il faut souvent démonter beaucoup pour rendre accessible.
CDTI 1.7 100 CV 2003 : Bruit injection - colonne de direction et moteur direction très fragiles - sièges et amortisseurs trop durs
2008 cdti 1.7 : Vitre de cote avant
1.4 essence ENJOY 2005 : Puissance limitée (un véritable ESCARGOT qui se traine malgré ses 90 CV) - bruits continuels
opel meriva 1.6 ecotech enjoy essence de 2005 : Sièges arrières fragiles
OPEL MERIVA 1.7 CDTI DE 2005 : INJECTEURS FRAGILES - PLASTIQUES DE MAUVAISE QUALITE - ESP DANGEUREUX - FINITIONS - VANNE EGR - SERVICE APRES VENTE NUL -
Meriva 1.7 dti 75ch 2003 : Blocage du volant avec voyant EPS
enjoy 1.6 100cv 2003 : Angle mort conducteur voir dangeureuse dans les courbes et rond point.. plastique fragille casse facillement
1.7 cdti 100ch 2008 : Vraiment aucun - a 110000 km la courroi de distri a changer se qui est tout a fais normal - a 155000 km j'ai le joint de culasse qui a laché heuresement le l'ai vu donc pas grave. mais aucun souci avec cette auto
1.6 16v 100 ch 121000 : Fiabilité (trop de pannes)
1.7 CDTI 100 ch 172000 : Le constructeur se paie sur la bête !! Sinon ce serait une bonne voiture à condition de ne pas être abonné à son garagiste.... (fiabilité)
1.7 CDTI 100 ch 35000 : Mauvaise visibilité a l'avant dans rond point - bruyant
1.7 CDTI 100 ch 98000km 2005 cosmo : Moteur bruyant. visibilitégênée par les montants.
1.7 DTI 75 ch 100000 : Fiabilite - SAV
1.7 CDTI 100 ch 66.000 et modèle 2009 achetée en février 2009 : Bruyante dans l'habitacle (insonorisation) - visibilité dans les angles de la voiture - SAV Opel (Allemagne ou Belgique) plus que nul - aucun respect du client - d'une incompétence sans borne(au moins heureux du concessionnaire sérieux)
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 552 à 716 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Son rapport puissance consommation n'en fait pas le moteur à privilégier.
Meriva Ess. 1.4 16v
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 616 à 803 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Suffisant pour la Meriva, ce moteur se révèle plutôt économique
Meriva Ess. 1.4 16v GPL
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 8.5 (Route) -
9.5 (Mixte) - 11 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 482 à 624 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Meilleur choix pour la ville, cette version GPL vous procurera de belles économies.
Meriva Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 100 CH
Consommation : 7.5 (Route) -
8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 546 à 707 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur plutôt bon, il est toutefois préférable de privilégier la version de 105 chevaux qui est un peu plus moderne.
Meriva Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 105 CH
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 564 à 736 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le moteur essence qui dispose du meilleur rapport puissance consommation.
Meriva Ess. 1.8 16v
Puissance : 8 CV - 125 CH
Consommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 535 à 697 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 125 chevaux ne sont pas indispensables à cette Opel Meriva. Vu la consommation, il n'est pas à privilégier
Meriva Dies. 1.3 CDTI
Puissance : 4 CV - 70 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 841 à 1104 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Un peu léger, il ne satisfera pas tout le monde.
Meriva Dies. 1.3 CDTI
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 828 à 1082 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Presque identique à la version de 70 chevaux, la remarque est la même : un peu trop limite
Meriva Dies. 1.7 DTI
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 791 à 1019 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : De même puissance que la version 1.3 CDTI, il est plus gourmand et donc à éviter
Meriva Dies. 1.7 CDTI
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 779 à 1000 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le meilleur choix pour cette petite Opel Meriva, les 100 chevaux la rendent polyvalente et agréable à conduire
Meriva Dies. 1.7 CDTI
Puissance : 7 CV - 125 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 53 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 726 à 946 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Grâce à ses 125 chevaux le Mériva gagne un peu plus en polyvalence. En effet, ainsi motorisée elle ne craindra pas les longs trajets. Un bon choix.
Ces moteurs sont à éviter Opel Meriva
Essence
Moteur 1.6 85 ch
Les 85 chevaux peuvent suffir au Meriva mais sa consommation élevée le pénalise un peu trop.
Diesel
Moteur 1.3 CDTI 70 et 75 ch
Que ce soit en version de 70 ou de 75 chevaux, ce moteur n'est pas à privilégier même s'il n'est pas vraiment mauvais.
Les moteurs conseillés Opel Meriva
Après 2006
préférez les modèles sortis après février 2006 qui ont bénéficié d'un restylage (certes léger).
Essence
Moteur 1.4 16v GPL 90 ch
A la fois suffisant en terme de puissance, cette version GPL s'avère être très économique. Un choix parfait pour le milieu urbain.
Moteur 1.6 16v 105 ch
Si vous désirer offrir un peu plus de polyvalence au Meriva c'est vers cette motorisation de 105 chevaux qu'il faudra vous tourner. Son rapport puissance consommation en fait l'un des meilleurs compromis.
Diesel
Moteur 1.7 CDTI 100 ch
c'est le meilleur choix pour cette Opel Meriva, les chevaux diesel vont comme un gant et la rendent plus polyvalente.
Fiabilité Classe B :