Volkswagen Passat 1.9 TDI - Essai et avis Micra - L'essai de la TT 1L8 T 225 2000 - Suzuki Swift 1,6 VVT - Essai Fiat Bravo 2.4 JTD 136 -

Comparatif
Opel Zafira 2 / Ford Galaxy

Comparer cette Opel Zafira 2 avec

 

Opel Zafira 2 (2005)


Fiabilité Zafira 2 :
5.4
Comp. routier Zafira 2 :
7.3
Finition Zafira 2 :
6.7
Confort Zafira 2 :
6.8
Habitabilité Zafira 2 :
6.8
Style Zafira 2 :
6.9

  
 
4.46 m
1.63 m
2.7 m
600 L
58 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Zafira 2 redondants issus des 123 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Zafira 2

  • Très bonne habitabilité et modularité
  • Comportement routier rassurant
  • Motorisations CDTI sobres et performantes
  • Grand choix de motorisations
  • Revente facile en occasion malgré un succès mitigé en neuf

Plus Zafira 2 signalés par les internautes :

  • zafira 2.2 dti elegance : exceptionnelle
  • ZAFIRA 1.7 CDTI MAGNETIC 125 CV : Finitions très bonnes / confort / modularité / espaces
  • 1.9 CDTI 100 ENJOY : très spacieux et agréable à conduire
  • 120cdti cosmo pack : très confortable en longue routes
  • Zafira 1.9 150cv : Espace (surtout en version toit pilote) - 2 sièges d'appoint intégrés (donc 7 places) - moteur/puissance - feux Xénon directionnel - diesel discret - position assise haute
  • zafira cosmo pack cdti 150cv 2005 : modularité flex 7 très pratique - caractère assez sportif du moteur dès que la pédale de droite s enfonce... - nombreux rangements - très agile - pavillon aviation très agréable tant a regarder qu' en rangements - une 'gueule' sportive qui n envie rien a ses concurrents - insonorisation au bruit de la route (revêtement) très bonne - une assise très allemande sièges ferme mais pas dur sur les long trajets - boite a gant réfrigérée - et toute la panoplie de gadgets très utile maintenant allumage automatique des phares et des essuies glaces - climatisation automatique - siège réglable en toute positions ( ceux arrières se règle en 2 positions pour le dossier) - des prises 12v partout - rapport qualité/ prix/ plaisir de conduite 100%! - bref - pour conclure une auto agréable a vivre au quotidien...
  • zafira 120 cosmo de 2007 : performances - modularité, tenue de route
  • 1.7 cdti 125 magnétic 03/2008 : Modularité, bien équipé...bonnes performances sur route et autoroutes avec conso à -6.0/100 en trajet!
  • 1.9 CDTI 120 CV - Année 2005 : spacieuse - performances moyennes avec conso moyenne
  • NC : sensation de robustesse et bonne routière
  • 19 cdti 7ch 120ch 2007 : très bon véhicule spacieux et impression de solidité
  • Zafira II 150 Cdti BVA : Espace - finition - moteur - bva.
  • cosmo 150 cdti fap : fiable - robuste - beau look agressif modèle + 160 ch sur banc d essai
  • Zafira 2 1 - 7 CDTI 125 FAP Magnetic de 2007 : ergonomie intérieure - confortable (pas mal au dos) - sensation de solidité dans la manipulation (portes - sièges - ...) - équipements de série du Magnétic - moteur très correct à régime nominal
  • zafira 1.9 cdti 150cv : puissance accrue et consommation très raisonnable
  • 1.9 cdti cosmo 2007 : Spacieux confortable
  • ZAFIRA 1.9 ELEGANCE BVA 2006 : VOLUME INTÉRIEUR ET VOLUME DU COFFRE
  • 1.7 CDTI cosmo pack année 2008 : amortisseurs raides
  • 1.7 cdti magnetic 2010 : insonorisation
  • 120 CDTI COSMO 2006 : ligne intérieur/ext agréable - confort
  • ZAFIRA 1.7 CDTI MAGNETIC 125 CV juin 2008 : fiable - robuste - beau look agressif modèle magne-tic
  • 1.9 cdti 2006 : bonne position de conduite sur longs trajets
  • 1.9 CDTI 150 : dynamique (châssis + moteur)
  • 1.9 cdti 120CV 2007 : tenue de route
  • 1.9l cdti 120 cv magnétic 2007 : spacieux - conduite plutôt agréable
  • 1.7 CDTI cosmos Pack : performances - modularité, tenue de route
  • 1.9 cdti 150ch - nov.2005 : Ergonomie - Intérieur agréable - Qualité de fabrication passage rapide en 7 places.
  • OPEL Zafira 2 1 - 9cdti enjoy 120ch 2006 : spacieuse - belle gueule
  • zafira cosmo fap pap 120 1 - 9cdti annees 2006 : très confortable en longues route
  • 19cdti 150ch : modularité, véhicule plaisant à conduire sauf en ville
  • Opel Zafira 120 tdci 120 bva mod 2006 : espace intéressant - boite auto très agréable
  • 1.9 CDTI Cosmo120ch 2006 : Look et confort (j'aime le confort ferme à l'allemande!)
  • 1.9l CDTI 120 COSMO : Robustesse - équipements - modularité
  • zafira 2 10/2005 120cdti : 7 places - modularité
  • ZAFIRA COSMO 1.8 essence : Consomme peu - 140 cv parfait même chargé, le régulateur assure bien son rôle - finition générale bonneCout d'entretien bien moins cher qu'un diesel.


Meilleurs modèles :
  • 1.8 140 ch
  • 1.9 CDTI 120 ch
  • 1.9 CDTI 150 ch


Défauts Zafira 2

  • Amortissement perfectible
  • Insonorisation moyenne sur les diesels
  • Finition décevante, on aurait espéré mieux dans ce Zafira

Moins Zafira 2 signalés par les internautes :

  • ZAFIRA 1.7 CDTI MAGNETIC 125 CV : Boîte de vitesses un peu dure
  • 1.9 CDTI 100 ENJOY : Un peu mou pour tracter une caravane de 980 kg
  • 120cdti cosmo pack : Rien pour le moment
  • Zafira 1.9 150cv : Cycle de 'lavage' catalyseur (bruit pot accentué) - position barre de toit (2 positions possible) - pas de porte-Goblet à l'avant - siège passager avant non escamotable
  • zafira 1.7 cdti design edition : Peinture à revoir - très difficile à nettoyer.
  • zafira cosmo pack cdti 150cv 2005 : Il y en a aussi! assemblage des plastique de tableau de bord pas forcement génial - surtout les boites a gants.. moteur très vigoureux qui s ennuie fortement en ville - insonorisation moteur - entretien Opel assez couteux et pas forcement a la hauteur.. ont change ce qui et a changer mais ont regarde pas si le reste va...
  • zafira 120 cosmo de 2007 : Usure pneus avant
  • 1.7 cdti 125 magnétic 03/2008 : Agrément de conduite! moteur très creux à bas régime!
  • 1.9l + 150ch+2007 : Alternateur changer à 68000kms et poulie de roue libre d'alternateur à 73000kms
  • 1.9 CDTI 120 CV - Année 2005 : Beaucoup (ALTERNATEUR; Usure prématuré des disques de freins; Changement filtre à gasoil HORREUR; ...)
  • NC : Alternateur - usure des pneus
  • 19 cdti 7ch 120ch 2007 : Filtre a particule odeur désagréable
  • Zafira II 150 Cdti BVA : Raideur des suspensions - service client déplorable - coût main d'oeuvre.
  • cosmo 150 cdti fap : Trop lourd - usure pneu avant - alternateur
  • 1.7 DTI de 2008 Cosmo pack : Lourde et n'a pas de reprise
  • Zafira 2 1 - 7 CDTI 125 FAP Magnetic de 2007 : Moteur inexistant à bas régime (c'est DANGEREUX !) et bruyant; peinture du pare-choc qui s'écaille trop facilement (celle de la carrosserie est solide). Manque une jauge de température d'eau au compteur.
  • zafira 1.9 cdti 150cv : Pas de jauge température d'eau - porte gobelet avant et tablette aviation
  • 1.9 cdti cosmo 2007 : Nettoyage du FAP qui consomme énormément (environ 5 - 6l/100 au ralenti)
  • ZAFIRA 1.9 ELEGANCE BVA 2006 : MOTORISATION ET ÉLECTRONIQUE PEU FIABLE
  • 1.7 CDTI cosmo pack année 2008 : Consommations et ordinateur de bord ne sais plus ou il en est
  • 1.7 cdti magnetic 2010 : Conso en ville 12.5 l/100 - trou à l'accélération dangereux
  • 120 CDTI COSMO 2006 : Modularité dépassée - fiabilité mécanique et électronique - prix des pièces et main d'oeuvre élevées - à coup moteur autour de 2000 tr/min avec perte de puissance. SAV OPEL. Il faut se battre à chaque fois pour obtenir une prise en charge du constructeur. Il semble tout à fait normale pour OPEL de changer autant de pièces avec un kilométrage si faible.
  • ZAFIRA 1.7 CDTI MAGNETIC 125 CV juin 2008 : Consommation / bruits bizarre de temps en temps a droiteOrdinateur complètement faux
  • 1.9 cdti 2006 : Sièges un peu durs
  • 1.9 CDTI 150 : Visibilité avant gauche a cause du montant épais - fiabilité !
  • 1.9 cdti 120 enjoy : Peinture fragile - trous vers les 2000 tours/min - consommation horrible (10L en ville en roulant TRES cool) - usure anormale des pneus (a peine 29000km) - le FAP une vraie misère
  • 1.9 cdti 120CV 2007 : Suspension trop raide
  • 1.9l cdti 120 cv magnétic 2007 : Pb de parallélisme (j'ai eu le même pb avec Astra 1.7 TD an 2000) - usure des pneus avant coté intérieure
  • 1.7 CDTI cosmos Pack : A coup moteur - régénération du FAP à 5500 km
  • 1.9 cdti 150ch - nov.2005 : Peinture Fragile - Suspensions dures - visibilité à gauche (montant pare brise) - Fiabilité moteur décevante.
  • OPEL Zafira 2 1 - 9cdti enjoy 120ch 2006 : Acheté en occasion a environ 65 000km en 09/2010 avec garantie 1 an (alternateur avait été changé). Des bruits (bruit aléatoire de casserole au braquage + autre bruit sourd dans les bouchons en levée de la pédale d'embrayage (en première et deuxième) + fumée sous capot) résultat zafira bloqué du jeudi soir au lundi soir chez Opel et diagnostic Opel environ 70€ à ma charge car 'le véhicule roule normalement' depuis les problèmes se reproduisent de manière aléatoire... je roule en me disant qu'une fois le moteur explosé Opel sera capable de trouver la panne !ma première Opel... certainement la dernière ! j'aurai bien aimé avoir trouvé ce site et lire vos commentaires avant de m'engager sur l'achat du Zaf !
  • zafira cosmo fap pap 120 1 - 9cdti annees 2006 : Pneu changer a 35000 km puis a 55000km se qui est anormal
  • 1.9l cdti + 150ch année 2005 : Fiabilité, Service après-vente incompétent.
  • 19cdti 150ch : Direction lourde - quelques bruits parasites - finition surtout tout ce qui ne ce voit pas au 1er coup d'oeil - 1ere trop courte.
  • Opel Zafira 120 tdci 120 bva mod 2006 : Peu si ce n'est sa fiabilité !
  • 1.9 CDTI Cosmo120ch 2006 : Fiabilité générale (boutons - mécanique - portes...)
  • 1.9l CDTI 120 COSMO : Insonorisation moteur (diesel bruyant à l'accélération)
  • zafira 2 10/2005 120cdti : Bruits - boite dure - fiabilité
  • ZAFIRA COSMO 1.8 essence : Boite de vitesse très mal étagée - visibilité avant limitée a cause des renforts latéraux - ESP non débrayable


Modèles douteux :
  • 1.6 105 ch
  • 1.9 CDTI 100 ch


Budget entretien

Budget Assurance Opel Zafira 2

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.9 CDTI 120 ch 2009 Tous risque 50% 1200 euros/an
1.7 CDTI 110 ch 32000km decembre 2009 Tout risque 50 % 485 euros/an
1.9 CDTI 100 ch 140000KM 04/2008 Cosmo RC+omnium -0,2% 900 euros/an
1.9 CDTI 150 ch 137000 Km 10/2006 1.9 CDTI 150 BVA FAP Tous risques + pannées 50 % 600 euros/an
1.9 CDTI 120 ch 70000 km - année : 08/2008 Tous risques 50% 600 euros/an
1.9 CDTI 120 ch 99900 NC 50 % 450 euros/an
1.9 CDTI 120 ch 71000 km, 04/2008, finition FAP ENJOY Tous risques 50 % + 2 ans 440 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Opel Zafira 2

Budget Pneus Opel Zafira 2

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
205/55 R16 74 € 42 € 7 7
225/40 R18 112 € 57 € 4 9.1

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Opel Zafira 2

Zafira 2 Ess. 1.6

  • Puissance : 7 CV - 105 CH
  • Consommation :
    7.1 (Route) - 8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 624 à 817 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un peu léger pour cette Zafira ... Il en faut plus pour animer correctement ce monospace. De plus la consommation peut vite grimper si vous monter dans les tours car pour obtenir de la reprise il faut parfois "tirer" dessus ...

Zafira 2 Ess. 1.6

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.4 (Route) - 8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 604 à 784 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Mieux mais toujours limite. Evitez de rouler trop chargéainsi motorisé.

Zafira 2 Ess. 1.8

  • Puissance : 9 CV - 140 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 617 à 806 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur essence idéal pour cette Opel. Agréable et raisonnablement gourmand il permet au Zafira d'être à l'aise même chargé. Assez rare cependant en raison des prix du carburant.

Zafira 2 Ess. 2.2

  • Puissance : 10 CV - 150 CH
  • Consommation :
    7.9 (Route) - 8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 563 à 734 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : N'existe qu'en boîte automatique, ce qui pénalise encore plus uneconsommation qui se révèle déjà assez élevée...

Zafira 2 Ess. 2.0 Turbo

  • Puissance : 13 CV - 200 CH
  • Consommation :
    8.8 (Route) - 9.9 (Mixte) - 11.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 504 à 659 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Moteur très plaisant mais trop gourmand pour un usage quotidien. De tout façon il reste extrêmement peu répandu dans nos rues.

Zafira 2 Ess. OPC

  • Puissance : 16 CV - 240 CH
  • Consommation :
    9.8 (Route) - 11 (Mixte) - 12.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 453 à 592 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Très performant mais pas indispensavble à bord du Zafira 2. Le plus dur risque peut-être d'en trouver un car il est vraiment très rare !

Zafira 2 Dies. 1.9 CDTI

  • Puissance : 6 CV - 100 CH
  • Consommation :
    5.8 (Route) - 6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 773 à 1000 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un peu juste pour le Zafira, il a comme qualité dêtre peu cher à l'achat.

Zafira 2 Dies. 1.7 CDTI

  • Puissance : 6 CV - 110 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 784 à 1018 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bien moins convaincant que le 1.9 CDTI 120 chevaux qui bénéficie d'un meilleur couple. Les 110 chevaux peuvent encore convenir à vide mais cela se corse un peu lorsque toute la familler est à bord ...

Zafira 2 Dies. 1.9 CDTI

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 725 à 951 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur diesel très convenable. Il est sobre et suffisamment puissant pour la Zafira 2.

Zafira 2 Dies. 1.7 CDTI

  • Puissance : 7 CV - 125 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 744 à 967 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Les chiffres sont bons mais l'agrément est en dessous du 1.9 CDTI 120 et 125 en raison d'un couple qui arrive un peu plus tard (2500 tours au lieu de 2000 tours pour un 1.9)

Zafira 2 Dies. 1.9 TDCI

  • Puissance : 7 CV - 125 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 734 à 951 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Presque équivalent en terme de performances au 1.7 CDTI 125 ch il faut malgré tout préciser que le couple arrive plus tôt, il est donc moins creux en bas régime que l'autre. On préfère donc le 1.9.

Zafira 2 Dies. 1.9 CDTI

  • Puissance : 9 CV - 150 CH
  • Consommation :
    6.4 (Route) - 7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 690 à 906 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon moteur diesel. Si vous en avez les moyens c'est la motorisation à privilégier.

Ces moteurs sont à éviter Opel Zafira 2

Essence

Moteur 1.6 105 ch

Moteur trop insuffisant pour animer correctement cette Opel Zafira. Préférez le 1.8 qui consomme à peine plus.

Diesel

Moteur 1.9 CDTI 100 ch

Ce moteur est un peu limite à bord de ce Zafira destiné à transporter du monde.

Moteur CDTI 120 et 150 (fiabilité)

Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.

Les moteurs conseillés Opel Zafira 2

Essence

Moteur 1.8 140 ch

SI vous êtes un adepte de l'essence, c'est cette motorisation qu'il faudra choisir. Son rapport puissance / consommation / agrément est au dessus des autres proposées.

Diesel

Moteur 1.9 CDTI 120 ch

Les 120 chevaux peuvent suffir à ce Zafira. Même si il aura quelques difficultés lorsque l'auto sera chargée il convient à un usage au quotidien.

Moteur 1.9 CDTI 150 ch

Avec ce moteur de 150 chevaux le Zafira gagne en polyvalence. Les longs trajets voiture chargée ne lui feront pas peur. A privilégier si votre budget le permet.

Comparer cette Ford Galaxy avec

 

Ford Galaxy (2006)


Fiabilité Galaxy :
7.7
Comp. routier Galaxy :
7
Finition Galaxy :
7.8
Confort Galaxy :
7.6
Habitabilité Galaxy :
8.5
Style Galaxy :
7.4

  
 
4.82 m
1.66 m
2.85 m
750 L
70 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Galaxy redondants issus des 7 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Galaxy

  • Son style fait l'unanimité
  • Possibilité d'emmener 7 personnes
  • Présentation intérieure bien inspirée
  • Très bonne qualité de finition
  • Modularité qui n'a rien à envier aux meilleurs
  • Large choix de motorisations

Plus Galaxy signalés par les internautes :

  • Galaxy 2.0 TDCi Ghia 140 cv : très belle voiture aussi bien extérieur que intérieur très confortable
  • ford galaxy 2006 1.8l tdci : bonnes performances - confortable
  • 2.0 TDCI 140 ch 2010.TITANIUM.27000KM.BVA. : CONFORT - VEHICULE TRES AGREABLE SUR LONG TRAJET.CONSOMATION. LOOK SYMPA POUR UN GROS MONOSPACE.BOITE AUTO TOP.MODULARITE DES SIEGES.
  • 1.8 TDCI 125 ch 98000 km - année 2004 - trend : Habitacle confortable quelques soit la rangée - hauteur de l'assise des sièges - large ouverture de porte idéale pour installer un bébé sans le cogner)
  • 1.8 TDCI 125 ch Ghia 125 000 kms : Spacieux et agréable à conduire


Meilleurs modèles :
  • 2.0 145 ch
  • 2.0 TDCI 140 ch
  • 2.0 TDCI 163 ch


Défauts Galaxy

  • Manque de rangements
  • Son confort n'est pas sa principale qualité
  • Ses dimensions peuvent être pénalisantes en milieu urbain
  • Style moins plaisant que le S max

Moins Galaxy signalés par les internautes :

  • Galaxy 2.0 TDCi Ghia 140 cv : Note 10/20
  • ford galaxy 2006 1.8l tdci : Trop de reprise en première et en deuxième
  • 2.0 TDCI 140 ch 2010.TITANIUM.27000KM.BVA. : OSONS LE DIRE AUCUN
  • 1.8 TDCI 125 ch 98000 km - année 2004 - trend : Manque de coffre quand tous les sièges sont en place.
  • 2.0 TDCI 140 ch 100 000km - mod 2007 - titanium ghia : Trop grand pour la ville
  • 2.2 TDCI 175 ch 2009-40000kms-GHIA : Pas de roue de secours


Modèles douteux :
  • 2.0 TDCI 115 ch
  • 2.3 160 ch


Budget entretien

Budget Assurance Ford Galaxy

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.0 TDCI 140 ch 100 000km,mod 2007,titanium ghia Tout risque 50 % 480 euros/an
1.8 TDCI 125 ch Ghia 125 000 kms Tout risques 50% 500 euros/an
1.8 TDCI 125 ch 98000 km, année 2004, trend Tous risques 50 % 650 euros/an
ford galaxy 2006 1.8l tdci NC 50% 480 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Ford Galaxy

Budget Pneus Ford Galaxy

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9
205/60 R15 65 € 41 € 8 6.5
215/60 R15 90 € 53 € 8 7.1
195/60 R16 94 € 53 € 8 6.4
205/55 R16 74 € 42 € 7 7
215/55 R16 91 € 51 € 7 7.6
215/60 R16 98 € 52 € 8 7.6
225/55 R16 98 € 55 € 7 8.1
225/45 R17 101 € 55 € 5 8.6
225/50 R17 127 € 59 € 6 8.6

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Ford Galaxy

Galaxy Ess. 2.0

  • Puissance : 9 CV - 145 CH
  • Consommation :
    8.2 (Route) - 9.2 (Mixte) - 10.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 654 à 854 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur se révèle être le meilleur choix parmis les essences grâce à ses compromis entre l'agrément et la consommation.

Galaxy Ess. 2.3

  • Puissance : 11 CV - 160 CH
  • Consommation :
    10 (Route) - 11.2 (Mixte) - 13 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 538 à 700 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Son plus gros défaut est d'être confronté aux autres motorisations essence bien plus avantageuses en terme de consommation. Il n'est vraiment pas à privilégier !

Galaxy Ess. 2.0

  • Puissance : 12 CV - 203 CH
  • Consommation :
    9.3 (Route) - 10.5 (Mixte) - 12.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 574 à 753 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce moteur doté d'une puissance plus que respectable sait rester suffisamment sobre. Un choix intéressant mais peu courant sur le marché de l'occasion.

Galaxy Ess. 2.5

  • Puissance : 14 CV - 220 CH
  • Consommation :
    10.3 (Route) - 11.6 (Mixte) - 13.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 519 à 680 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Version extrême du Galaxy, les 220 chevaux sont bien présents mais sont-ils utiles sachant la forte consommation qu'il induit ?

Galaxy Dies. 2.0 TDCI

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 897 à 1167 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bien trop léger pour un monospace qui peut accueillir jusqu'à 7 personnes. A peine suffisant pour le Galaxy à vide.

Galaxy Dies. 1.8 TDCI

  • Puissance : 7 CV - 125 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 886 à 1148 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Il en faut encore un peu plus pour profiter pleinement des capacités du lourd Galaxy ... Visez le 140 bien plus convaincant.

Galaxy Dies. 2.0 TDCI

  • Puissance : 8 CV - 140 CH
  • Consommation :
    6.5 (Route) - 7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 824 à 1077 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur TDCI de 140 chevaux se révèle être le minimum requis pour pouvoir se permettre de rouler chargé. Il s'avère être un bon choix.

Galaxy Dies. 2.0 TDCI

  • Puissance : 9 CV - 163 CH
  • Consommation :
    6.4 (Route) - 7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 833 à 1094 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est peut-être le meilleur moteur proposé pour ce lourd Ford Galaxy. Les 163 chevaux lui vont comme un gant. Les départs en vacances avec toute la famille ne seront qu'une formalité.

Galaxy Dies. 2.2 TDCI

  • Puissance : 10 CV - 175 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 787 à 1014 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce diesel conviendra aux plus éxigeant. Il transforme ce Galaxy en un voyageur exceptionnel. Cependant il reste cher à l'achat ...

Galaxy Dies. 2.2 TDCI

  • Puissance : 11 CV - 200 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 778 à 1014 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : D'habitude ce sont les Allemands qui proposent ce genre de motorisations mais cette fois-ci c'est Ford qui franchit le pas en proposant un diesel de 200 chevaux pour le Galaxy. Avec 420 Nm de couple et 220 km/h en pointe vous ne pourrez qu'être satisfait de votre monospace. Parfait pour les papas qui aiment les montures performantes, un peu moins pour leur permis et leur porte-feuille ...

Ces moteurs sont à éviter Ford Galaxy

DIESEL

Moteur 2.0 TDCI 115 ch

L'existence de ce moteur sert principalement à faire baisser le prix de ce Ford Galaxy. Cependant, avec seulement 115 chevaux ce lourd monospace sera à la traine et les départs en vacances ne seront pas sa tasse de thé ... Visez au moins le 140 (le 125 se révèle lui aussi un peu trop léger)

ESSENCE

Moteur 2.3 160 ch

C'est du côté des chiffres que ce moteur a de gros soucis. Il a les mêmes performances que la version de 145 chevaux à la différence qu'il est vraiment plus gourmand. A éviter donc ...

Les moteurs conseillés Ford Galaxy

ESSENCE

Moteur 2.0 145 ch

Ce moteur essence se révèle être le meilleur compromis proposé par Ford. Il est celui qui consomme le moins mais bénéficie malgré tout de performances très honorables. Pas forcément besoin de voir plus gros.

DIESEL

Moteur 2.0 TDCI 140 ch

Les 140 chevaux de ce diesel sont un minimum pour un monospace qui peut recevoir jusqu'à 7 passagers. Malgré un petit creux sous 2000 tours minutes vous ne pourrez être que satisfait de ses prestations.

Moteur 2.0 TDCI 163 ch

C'est idéalement le moteur diesel à choisir mais son coût supérieur au 140 ch pourra peut être vous freiner.



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