Les essais Punto - Essai routier 309 - Citroën C5 2004 -

Comparatif
Mercedes ML / Hyundai iX35

Comparer cette Mercedes ML avec

 

Mercedes ML (1998 - 2005)


Fiabilité ML :
5
Comp. routier ML :
6.7
Finition ML :
6.6
Confort ML :
7.7
Habitabilité ML :
7.7
Style ML :
7

  
 
4.64 m
1.83 m
2.82 m
530 L
85 L

Synthèse graphique de vos avis

QualitĂ©s et dĂ©fauts ML redondants issus des 55 avis. Ces statistiques ont pu ĂŞtre rĂ©alisĂ©es par la dĂ©tection de mots clĂ©s contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les dĂ©fauts, il sera comptĂ© dans les barres statistiques "Confort".

Qualités ML

  • Confort appréciable
  • Motorisations CDI
  • Bonne habitabilité
  • Bon coffre
  • Prix en baisse
  • Capacité en tout terrain correcte mais pas exceptionnelle non plus
  • Motorisations de grande qualité (on pense surtout au CDI pour la France)
  • Gros moteurs proposés (ce n'est pas un Koleos ...) avec par exemple un diesel de 4 litres !
  • Bon volume de coffre, il a tout d'une familiale ce ML !

Plus ML signalés par les internautes :

  • 270 cdi luxury BA 2003 - 75000 Kms : Confort - tenue de route remarquable sur neige et glace - contrĂ´le de la trajectoire - QualitĂ© perçue - moteur avec beaucoup de couple et très bonne boite auto.
  • ml 270 cdi bva 163 cv edition speciale 2005 80000kms : agrĂ©able a conduire - bonne tenue de route - consommation dans les normes - position de conduite - finition correcte
  • ml 270 cdi ba ed speciale 2004 62000 km : confort - design Ă©dition spĂ©ciale - habitabilitĂ©
  • 270 cdi : performant et sobre
  • 270 CDI 163 Cv 2002 170 000 km : AgrĂ©able Ă  vivre - bonnes performances - couple intĂ©ressant - capacitĂ© de traction - de chargement - insensible Ă  la charge (en conduite normale) - entretien courant pas trop onĂ©reux longue durĂ©e des pièces d'usure (les 4 disques et les plaquettes de frein avant - les amortisseurs sont d'origine)
  • ml 270 cdi edition spĂ©cial 163 cv annĂ©e 2005 : espace intĂ©rieur gĂ©nial - vĂ©hicule agrĂ©able a conduire - confort en off road - tenue de route correcte en vue du gabarit - puissance suffisante pour une conduite couler - qualitĂ© de finition des plastique correcte - et des sièges très correctes surtout le cuir et l alcantara - moquette de très bonne qualitĂ© - boite auto agrĂ©able - très bon comportement dans la neige - concessionnaire Mercedes correct envers le client
  • MERCEDES ML 320 boite auto annĂ©e 2000 : confortable - une très bonne tenue de route - puissance du moteur 218cv avec de bonnes reprises - assez spacieux. Pour certaines pièces a changer je prĂ©conise oscaro.com - EX plaquettes de frein a 85€ avec les frais de port au lieu de 196€ chez Mercedes mĂŞme un aveugle pourrait les changer c'est très facile - le filtre a huile est un modèle assez standard j'ai le mĂŞme dans la HONDA ACCORD 2.2 CDTI annĂ©e 2004 donc pas cher - en revanche pour changer les bougies c'est 12 et non 6 comme beaucoup de V6 - 2 par cylindres.
  • 270 cdi amg : confort - design AMG en 20 pouces - habitabilitĂ©
  • ML 270 CDI Luxury Pack BVA + 11 CV + 04/2001 : Elle impressionne toujours les autres automobilistes... ils s'arrĂŞtent pour la prioritĂ©.
  • mercedes ml 270 speciale edition 2005 : BONNE QUALITE ROUTIERE
  • ML400CDI de juin 2002 : Elle roule toujours mais jusqu'Ă  quand (elle n'a que 87500km) ?
  • 270 cdi luxury annĂ©e 2001 : AgrĂ©able Ă  conduire - très confortable - on se sent en sĂ©curitĂ©, très spacieuse - grand volumes de rangements.
  • 270 cdi 163 chevaux : très beau esthĂ©tiquement
  • ml 270 CDI final eddition 2005 kit amg bva : confort/ tenue route/ spacieux
  • 270cdi 163 chevaux 2003 153000km : Equipements pack luxury
  • ML 270 CDI 163 ch : habitabilitĂ© - moteur correct
  • ml 320 essence 218 chevaux de 1999 218 000 Kms : ensemble de bonne qualitĂ©, solide et agrĂ©able a conduire
  • ml 270 cdi diesel 163cv 2002 : espace moteur correct
  • 400 CDI - 250cv - 2005 - kuxury - 140000km : tenue de route dure a mettre en dĂ©faut - un couple monstrueux qui n'oblige pas Ă  changer de rapports et qui permet de doubler en toute sĂ©curitĂ©, fiabilitĂ© des derniers modèles.
  • 270 CDI BVA luxury 163CH de 2001 : Voiture spacieuse - confortable qui passe partout (4X4)et - moteur et boite de vitesse agrĂ©ables - relativement sobre pour un vĂ©hicule de plus de 2 tonnes.
  • 270 CDI 163 ch 2002 - 190 000 Km BVA : Très bonne routière.
  • 270 CDI 163 ch 90 000 km/2003 : Esthetique - couple moteur
  • 270 CDI 163 ch 220000km an2001 : Bon confort sur long trajet
  • 270 CDI 163 ch 2002 / 170000 km / Luxury : Confortable et sympa Ă  conduire
  • 320 220 ch 127000 1999 : Performance - souplesse
  • 430 270 ch : Bonne tenue de route confort lors des voyages de longues distance.
  • 55 AMG 114000 km - annĂ©e 2002 : Puissance - souplesse - confort
  • 320 220 ch 130000 km; janvier 2006; pack sport : Ă©quipement - confort - tenue de route - performances moteur et freins
  • 500 345 ch ml 55 amg 2001 : Fiabilite moteur


Meilleurs modèles :
  • 320 V6 220 ch
  • 270 CDI 163 ch

Défauts ML

  • Finition de moyenne qualité
  • L'habitacle et le design utilitaire ont pris un sérieux coup de vieux, surtout pour les versions avant restylage (2001)
  • Comportement routier moyen
  • Poids élevé qui fait grimper la consommation
  • Image pas très écolo
  • Fiabilité moyenne

Moins ML signalés par les internautes :

  • 270 cdi luxury BA 2003 - 75000 Kms : Gabarit - point zĂ©ro du volant - entretien onĂ©reux
  • ml 270 cdi bva 163 cv edition speciale 2005 80000kms : Beaucoup de pannes - quelques bruits parasites - qualitĂ© pas vraiment a l'images de la marque - quelques a coup de boite
  • ml 270 cdi ba ed speciale 2004 62000 km : 1ere gĂ©nĂ©ration
  • 270 cdi : Boite manuelle
  • 270 CDI 163 Cv 2002 170 000 km : Un peu lourdaud sur routes sinueuses - gabarit en ville - quelques pannes - relationnel difficile avec la marque. peinture fragile - finition imparfaite (casse enveloppe siège conducteur - garniture de coffre qui se dĂ©colle - tringlerie des sièges demandant une lubrification rĂ©gulière...POURTANT VÉHICULE AYANT TOUJOURS UN SUIVI MERCEDES
  • ml 270 cdi edition spĂ©cial 163 cv annĂ©e 2005 : Certains bruit parasites gĂŞnants - trop de pannes en peu de kilomètres - rappel de direction faible - peinture noire très sensible au micro rayures
  • MERCEDES ML 320 boite auto annĂ©e 2000 : Grosse consommation normal c'est un essence faut savoir ce que l'ont veut - le problème chez Mercedes c'est qu'il y a qu'eux qui peuvent y toucher les autres garages ont peur d'y toucher pourquoi se venter de rĂ©parer toutes les marques ?????????
  • 270 cdi amg : Gabarit - entretien onĂ©reux
  • ML 270 CDI Luxury Pack BVA + 11 CV + 04/2001 : Le rĂ©seau officiel et les nombreuses pannes Ă©lectroniques ou moteur au delĂ  de 100000 km. Aucun rappel du constructeur sur certaines pannes.
  • mercedes ml 270 speciale edition 2005 : Poids a vide
  • ML400CDI de juin 2002 : )Note 8/20Prix assurance 830 euros/an (Assureur MAAF) (type de contrat Tiers) (Bonus 50%)
  • 270 cdi luxury annĂ©e 2001 : Vieillit très très mal - toujours emmerdĂ©, vĂ©hicule pas certain pour faire de la route. Très loin de la marque de prestige que Mercedes Ă©tait (soit disant !!).Très déçu - je retournerai chez Volkswagen avec qui je n'ai jamais eu de soucis sur mes anciens vĂ©hicules. Première et dernière tentative chez Mercedes.
  • 270 cdi 163 chevaux : Bruyant a partir de 140km
  • ml 270 CDI final eddition 2005 kit amg bva : Lourd /gourmand/sièges fragile/peut de reprises
  • 270cdi 163 chevaux 2003 153000km : Jauge qui fonctionne 1 fois sur 2
  • ML 270 CDI 163 ch : FiabilitĂ© nulle - Ă  ne pas acheter
  • ml 320 essence 218 chevaux de 1999 218 000 Kms : Consommation - quelques bruits d'air portière et toit ouvrant
  • 400 CDI - 250cv - 2005 - kuxury - 140000km : Ligne carrĂ©e - garde au sol insuffisante en 4x4 - freins un peu juste Ă  haute vitesse en mĂŞme temps pour 2.4 tonnes c'est logique mais c'est moins bien que le Cayenne.
  • 270 CDI BVA luxury 163CH de 2001 : Quelques fragilitĂ©s mĂ©caniques (communes a toutes les Mercedes cdi) comme la fragilitĂ© des volets de la tubulure d'admission qui est en plastique ou la fixation quelques peu lĂ©gère des injecteurs par une simple vis de 6mm.Avec l'âge - la boite de vitesse peu se mettre a 'brouter' aux alentour de 2500tours/minutes - ce problème se rĂ©sout tout simplement en vidangeant la boite.La climatisation est assez lĂ©gère et se rĂ©vèle limite lorsqu'il fait très chaud.
  • 270 CDI 163 ch 190000 annee 2003 serie limite inspiration 7 places : Consommation
  • 270 CDI 163 ch 2002 - 190 000 Km BVA : Trop de pannes (fiabilitĂ©)
  • 270 CDI 163 ch 90 000 km/2003 : Vernis sur arriere qui s'en va - route sinueuse manque de reprise
  • 270 CDI 163 ch 220000km an2001 : FiabilitĂ©, consommation
  • 270 CDI 163 ch 2002 / 170000 km / Luxury : Consommation bien plus importante qu'annoncĂ©e ( au moins 13L/100 rĂ©el ( et je prĂ©cise en roulant cool ) contre 9L/100 annoncĂ© ... Nombreuses pannes Ă©lectroniques !
  • 320 220 ch 127000 1999 : Quelques bruit sous la caisse (grincement)
  • 430 270 ch : Caprice Ă©lectronique (voyants air bag et engine). Tout de mĂŞme haut et fatiguant quand vous devez descendre frĂ©quemment.
  • 55 AMG 114000 km - annĂ©e 2002 : Quelques petits bruits parasites
  • 320 220 ch 130000 km; janvier 2006; pack sport : BoĂ®te Ă  gants mal conçue - retro gauche inutilisable
  • 500 345 ch ml 55 amg 2001 : Consommation (prix du SP98 en france)


Modèles douteux :
  • 230 150 ch

Budget entretien

Même si les motorisations CDI permettent d'obtenir une consommation raisonnable l'entretien d'un ML reste coûteux que ce soit en pneu qu'en assurance. N'oubliez pas cela avant de concrétisez votre achat. De plus évitez l'entretien chez Mercedes pour le bien de votre porte feuille ... N'oubliez pas les petits garagistes qui restent généralement moins chers.

Budget Assurance Mercedes ML

Budget ASSURANCE : Prix élevé

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
400 CDI 250 ch 137000 NC 50 % 900 euros/an
400 CDI 250 ch 212000 km TOUT RISQUE 50 : % 850 euros/an
320 220 ch Tous risques 50 et + % 540 euros/an
270 CDI 163 ch 15100 Tout risques 50% 600 euros/an
270CDi 200000kms/Déc 2005/Spécial Edition TT RISQUES 8% 649 euros/an
400 CDI 250 ch 2002 ml 400 cdi juin 2002 138000 km Tous risques professionnelle NC 1092 euros/an
270 CDI 163 ch Tous rsique avec franchise 700 0.50 % 600 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Mercedes ML

Budget Pneus Mercedes ML

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
235/65 R17 129 € 78 € 9 9.2
255/60 R17 141 € 91 € 8 10
275/55 R17 170 € 121 € 7 10
255/55 R18 153 € 88 € 7 10
285/50 R18 208 € 163 € 6 10
255/50 R19 195 € 95 € 6 10
255/50 R19 195 € 95 € 6 10
285/45 R19 210 € 120 € 5 10
295/45 R19 188 € 155 € 5 10
295/40 R20 273 € 123 € 4 10

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Mercedes ML

ML Ess. 230

  • Puissance : 12 CV - 150 CH
  • Consommation :
    11.9 (Route) - 13.4 (Mixte) - 15.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 85 litres, l'autonomie sera de 548 à 714 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Pas assez puissant et trop gourmand en carburant ...Essayez d'éviter ce moteur.

ML Ess. 320

  • Puissance : 17 CV - 220 CH
  • Consommation :
    10.9 (Route) - 12.3 (Mixte) - 14.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 85 litres, l'autonomie sera de 594 à 780 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : C'est le bon choix du côté des essences avec un bon rapport puissance . consommation. Cependant, de nos jours qui aura l'idée de s'acheter un ML essence ?

ML Ess. 350

  • Puissance : 17 CV - 235 CH
  • Consommation :
    12.6 (Route) - 14.2 (Mixte) - 16.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 85 litres, l'autonomie sera de 515 à 675 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Meilleur agrément que le 320 mais aussi un peu plus gourmand. Parfait pour le marché américain qui permet encore d'accéder à un carburant pas trop cher.

ML Ess. 430

  • Puissance : 21 CV - 270 CH
  • Consommation :
    14.6 (Route) - 16.4 (Mixte) - 19 (Ville) litres / 100km
    (pour 85 litres, l'autonomie sera de 447 à 582 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Le ronronnement du V8 est agréable mais il se paie très très cher à la pompe !

ML Ess. 500

  • Puissance : 23 CV - 290 CH
  • Consommation :
    15.5 (Route) - 17.4 (Mixte) - 20.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 85 litres, l'autonomie sera de 421 à 548 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Le budget essence est ici encore très élevé ...

ML Ess. 500

  • Puissance : 27 CV - 345 CH
  • Consommation :
    16 (Route) - 18 (Mixte) - 20.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 85 litres, l'autonomie sera de 407 à 531 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Modèle exclusif (55 AMG) pour une consommation pas raisonnable du tout. A réserver pour le week end ...

ML Dies. 270 CDI

  • Puissance : 11 CV - 163 CH
  • Consommation :
    8.3 (Route) - 9.3 (Mixte) - 10.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 85 litres, l'autonomie sera de 787 à 1024 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est le choix le plus judicieux toutes motorisations confondues. D'ailleurs c'est celui que l'on retrouve le plus sous son capot dans notre pays, grâce évidemment à son rapport puissance / consommation très correct. Les accélérations sont honorables sans être sportives évidemment ...

ML Dies. 400 CDI

  • Puissance : 18 CV - 250 CH
  • Consommation :
    10.7 (Route) - 12 (Mixte) - 13.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 85 litres, l'autonomie sera de 612 à 794 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce diesel très volontaire n'est pas très économique à l'usage. De plus il ne se révèle pas indispensable pour animer correctement le ML. Le 270 CDI lui va déjà assez bien.

Ces moteurs sont à éviter Mercedes ML

Essence

Moteur 230 150 ch

Ce moteur essence n'est pas suffisamment puissant et consomme beaucoup trop. A éviter

Les moteurs conseillés Mercedes ML

Essence

Moteur 320 V6 220 ch

Meilleur rapport puissance / consommation des moteurs essences.

Diesel

Moteur 270 CDI 163 ch

C'est la motorisation diesel à privilégier. Très agréable et sobre, il se révèle en plus suffisamment puissant pour animer correctement ce Mercedes ML

Comparer cette Hyundai iX35 avec

 

Hyundai iX35 (2010)


Fiabilité iX35 :
8.4
Comp. routier iX35 :
7
Finition iX35 :
6.6
Confort iX35 :
7.2
Habitabilité iX35 :
7.2
Style iX35 :
7

  
 
4.41 m
1.68 m
2.64 m
430 L
58 L

Synthèse graphique de vos avis

QualitĂ©s et dĂ©fauts iX35 redondants issus des 38 avis. Ces statistiques ont pu ĂŞtre rĂ©alisĂ©es par la dĂ©tection de mots clĂ©s contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les dĂ©fauts, il sera comptĂ© dans les barres statistiques "Confort".

Qualités iX35

  • Comportement routier rassurant
  • Très bonne habitabilité (une des meilleures de sa catégorie)
  • Bonne modularité
  • Présentation intérieure satisfaisante
  • CRDI agréable
  • Garantie de 5 ans
  • Bonne insonorisation
  • Bien équipée (beaucoup d'équipements technologiques proposés, ESP de série etc ...)

Plus iX35 signalés par les internautes :

  • 2 litres CRDI 136 BM 2010 : Ă  dĂ©montrer
  • Pack edition 2wd 2.0 l crdi : très bonne voiture - bonne insonorisation
  • 2.0 crdi 4x4 136ch Loundge Luxury Pack : Moteur et boite de vitesses excellents.Tenue de route et 4x4 Ă  gestion Ă©lectronique excellentes.Lignes intĂ©rieure et extĂ©rieure magnifique. ergonomie et confort excellent. Niveau d'habitabilitĂ© et coffre bien au dessus de la concurrence.
  • IX35 184 BVA : Puissance - Ă©quipements - comportement
  • ix35 1.7crdi 115 ch pack PREMIUM : rapport qualitĂ© prix honnĂŞte - puissance correcte - finition de bonne qualitĂ©
  • 2.0L IX35 2010 : AGREABLE A CONDUIRE
  • 2.0 CRDI EDITION 136 ch : souple le siège gâche tous je pompes tous les 100 km
  • Hyundai iX35 2.0 l / 184 CV / automatique : Consommation 7 - 6 litre/100km - bonne tenue de route - très bon moteur avec couple important
  • CRDI 1 - 7 115 CH CONFORT 2011 : ESPACE - HAUTEUR DE CONDUITE - DESIGN INTERIEUR ET EXTERIEUR - BIEN EQUIPEE DES LA PREMIERE FINITION (jante alliage - rĂ©gulateur de vitesse - 4 vitres Ă©lectriques.....)
  • 2w 1 - 7 crdi pack premium 115 ch juin 2011 : esthĂ©tique - confort - maniabilitĂ©.
  • IX35 : tant que ça fonctionne tout va bien
  • ix35 184ch 2.0 CRDI : performances moteur / qualitĂ© Ă©quipement /comportement routier /
  • ix 35/2011/06--2500km : belle finition intĂ©rieur spacieux en largeur
  • 2.0 GDI 166 CH 2011 : EXCELLENT CONFORT - HABITABILITE
  • Hyundai IX35 2.0 CRDI 136 2010 2wd - Lounge Pack Luxe - 42000 km : Plaisir de conduite - consommation - ergonomie - SAV Hyundai Belgique efficace
  • 2.0 CRDI 136cv 2011 premium : Moteur souple coupleux niveau de finition
  • 184CV 2.0 CRDI 2WD : vĂ©hicule très bien Ă©quipĂ© (camĂ©ra de recul très apprĂ©ciable) - très bon rapport qualitĂ© prix
  • 1.7 CRDI 115 CH 2011 ( juillet ) : COUPLE MOTEUR A BAS REGIME
  • 2.0 177 cv - 2011 - 3500km : Puissant - souple
  • 2.0 CRDI 136 ch IX35 136 2WD PrĂ©mium - 3500 km - AoĂ»t 2011 : Bonne tenue de route - confortable - bien Ă©quipĂ©e
  • 2.0 CRDI 136 ch 11800km an 2010 IX 35 4x4 wd : Juste 1 joli look extĂ©rieur qui tappe Ă  l'oeil.
  • 2.0 CRDI 184 ch 2500km - premium - 2011 : Très bon rapport qualitĂ©/prix - confortable - BVA souple - bonne tenue de route - conduite agrĂ©able - spacieuse - superbe ligne.
  • 2.0 Essence 193 CV : Tenue de route
  • 1.6 135 ch 2200kms mars 2012 : Très silencieux en ville - un peu moins Ă  rythme Ă©levĂ©. Equipement riche.
  • 1.6 135 ch 1000kms 2012 lounge luxury : Excellent confort
  • 1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms : Moteur souple et agreable - angle de braquage tres court pour une grosse voiture - equipements correct.


Meilleurs modèles :
  • 2.0 CRDI 136 ch

Défauts iX35

  • Qualité des plastique moyenne
  • Prix plutôt élevé finalement
  • Confort perfectible en raison d'un amortissement typé germanique (rien de vraiment grave cependant)
  • Bruits de roulements assez présents dans l'habitacle (on espérait un peu mieux)
  • Nombre de rangements limité

Moins iX35 signalés par les internautes :

  • 2 litres CDI autom. : Ă©cran Media / GPS peu lisible le jour - GPS routes secondaires manquent souvent
  • 136 CV 8 CV fiscaux AnnĂ©e 2010 : Amortisseur AR bruyant(rappel des vĂ©hicules Hyundai pour remplacement) - plastiques de qualitĂ© moyenne.
  • 2 litres CRDI 136 BM 2010 : Plastiques / bruit Ă  l'arrière / impossible de mise Ă  jour le GPS par clĂ© USB
  • IX35 2.0 CRDI 136 2WD : Plastiques peints fragiles - boite de vitesse dure - prix Ă©levĂ©
  • Pack edition 2wd 2.0 l crdi : Absence de radar AV - camĂ©ra de recul un peu juste - conso importante - boite de vitesse manuelle dure
  • 2.0 crdi 4x4 136ch Loundge Luxury Pack : Consommation fort liĂ©e au revĂŞtement routier de 5.5 l/100 Ă  peine sur de très bons revĂŞtements Ă  presque 8l/100 sur des routes qui 'accrochent' plus la gomme. NĂ©anmoins - ces consommations sont sous la moyenne des 4x4 de la concurrence. Quelques bruits de plastiques sur mauvaises routes.Moteur bruyant juste au dĂ©marrage Ă  froid puis - très silencieux.
  • Hyundai IX 35 2L CRDI 2011 : Bruits parasites sur routes dĂ©gradĂ©es - absence de radar Ă  l'avant et GPS inutile car trop lent
  • IX35 184 BVA : Bruits importants - pas d'isolation phonique
  • ix35 1.7crdi 115 ch pack PREMIUM : SAV pas très proche du client - voire pas du tout
  • 2.0L IX35 2010 : BRUITS DE TOUTES SORTE
  • 2.0 CRDI EDITION 136 ch : SIEGE CONDUCTEUR QUI SE DEREGLE HYUNDAI NE BRONCHE PAS - PEU DE RANGEMENTS (IL Y EN A PLUS SUR LE TUCSON) - ECLAIRAGE D'ORIGINE FAIBLE AMPOULE H7 A CHANGER - invitation au passage au rapport sup au niveau des compteur dĂ©bile 1500 tours - 2 prĂ©sentations du vĂ©hicule chez mon concessionnaire et 2 lettres sans aucune intervention sĂ©rieuse pour rĂ©soudre ce problème
  • 2w 1.7 crdi 115 2011 : Bruit train de pneus/insonorisation moteur nul
  • Hyundai iX35 2.0 l / 184 CV / automatique : Ă©cran illisible selon angle d'incidence du soleil - Ă©cran / Ă©lectronique la moitiĂ© du temps en panne et Hyundai est incapable - depuis le mois d'aoĂ»t 2010 - de trouver une solution et de rĂ©parer ce dernier. Soi disant problème de compatibilitĂ© entre le fabricant de ce dernier et le fournisseur de la cartographie. La mise Ă  jour implantĂ©e n'a rien changĂ© au problème.Note 12/20
  • CRDI 1 - 7 115 CH CONFORT 2011 : INSONORISATION INSUFFISANTE A FROID
  • 2w 1 - 7 crdi pack premium 115 ch juin 2011 : IntĂ©rieur plastique - pas de rangement
  • IX35 : Soutien de Hyundai France
  • ix35 184ch 2.0 CRDI : Consommation/pb Ă©lectronique de direction assistĂ©e/plastiques intĂ©rieurs
  • ix 35/2011/06--2500km : Très bruyant si le revĂŞtement de la route est dĂ©gradĂ© ???????.....
  • 2.0 GDI 166 CH 2011 : CONSOMMATION MOTEUR ESSENCE EXCESSIVE
  • Hyundai IX35 2.0 CRDI 136 2010 2wd - Lounge Pack Luxe - 42000 km : Place centrale arrière inconfortable - quelques bruits parasites de plastiques
  • 2.0 CRDI 136cv 2011 premium : Perte adhĂ©rence en accĂ©lĂ©ration sur les premiers rapports - bruit moteur Ă  froid
  • 184CV 2.0 CRDI 2WD : Insonorisation - vĂ©hicule très haut surtout Ă  l'arrière
  • 2.0 177 cv - 2011 - 3500km : Insonorisation - consommation
  • 1.6 CRDI 115 ch 5000 : Boite de vitesse très dure
  • 2.0 CRDI 136 ch IX35 136 2WD PrĂ©mium - 3500 km - AoĂ»t 2011 : Bruit au roulement dĂ» aux pneumatiques de qualitĂ© moyenne
  • 2.0 CRDI 136 ch 11800km an 2010 IX 35 4x4 wd : Plastiques rudimentaires qui couinent et se rayent facilement; ça secoue Ă  basse vitesse (confort); un peu bruyant pour de long parcours - consommation donnĂ©e Ă  la vente 6.3 litre/100km mais non respectĂ©e car c'est plus près des 10 litres - pneux pas faciles Ă  trouver avec dimensions batardes et bcp trop chers en 17 pouces - enfin j'ai plutĂ´t envie de le revendre que de le garder...... Trop cher en assurance tout risque 800 € Ă  Gan avec 60% bonus et 32 ans de permis sans accident.
  • 2.0 CRDI 184 ch 2500km - premium - 2011 : Comme toute voiture neuve quelques petits rĂ©glages Ă  faire(voir plus bas)intĂ©rieur noir=salissant...
  • 2.0 Essence 193 CV : Aucune puissance - aucun couple - aucune motricitĂ©. Il est impossible d'accĂ©lĂ©rer quand sa monte en 4eme et 5eme. Pour doubler un camion Ă  90 Km/h il faut re-taper une 3eme. C'est un SUV 4X4 qui doit toujours ĂŞtre au dessus de 4500 tours/minutes ( Pour Hyundai tout est normal ! ) . Volant se dĂ©grade - siège qui s'abaisse en roulant - Ă©cran du GPS illisible quand il y a du soleil - beaucoup de skaĂŻ, insonorisation pas bonne - roule comme une Fiat 1.2
  • 1.6 GDI 135 ch 3500 : Finition carrosserie
  • 1.6 135 ch 2200kms mars 2012 : Certains plastiques intĂ©rieurs de qualitĂ© assez moyenne. Finition gĂ©nĂ©rale moyenne.
  • 1.6 135 ch 1000kms 2012 lounge luxury : Moteur essence - couple faible - pas de reprise Ă  partir de la 3è
  • 1.6 CRDI 115 ch 10000KM : JE LES COMPTE PLUS DES BRUITS PARASITES PARTOUT SURTOUT A L AV - TAPE CUL (confort)
  • 2.0 CRDI 184 ch AOUT 2011 PREMIUM : ELECTRONIQUE
  • 1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms : Confort tres moyen(suspensions trop raides).

Budget entretien

Budget Assurance Hyundai iX35

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms Tous riques 50 % 500 euros/an
1.6 135 ch 1000kms 2012 lounge luxury Tout risque 0.50% 550 euros/an
1.6 GDI 135 ch 3500 NC 50 % 560 euros/an
2.0 CRDI 136 ch 11800km an 2010 IX 35 4x4 wd Tout risque 60% bonus 800 euros/an
2.0 CRDI 136 ch IX35 136 2WD Prémium, 3500 km, Août 2011 Tous risques avec franchise 200 euros 50+8 % 535 euros/an
1.7 CRDI 115 CH 2011 ( juillet ) Tout risque 50% 435 euros/an
2.0 CRDI 136cv 2011 premium Tous risques 50 % plus 15%
370 euros/an

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pour votre Hyundai IX35

Budget Pneus Hyundai iX35

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
215/70 R16 106 € 57 € 9 7.6
225/60 R17 148 € 73 € 8 8.6

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Hyundai iX35

iX35 Ess. 1.6

  • Puissance : 8 CV - 135 CH
  • Consommation :
    6.5 (Route) - 7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 682 à 892 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur essence n'est pas franchement à conseiller même si ce dernier ne s'avère pas vraiment mauvais. Malgré les 135 ch il se révèle un peu léger pour permettre au IX35 d'être suffisamment polyvalent, son faible couple de 165 NM le prouve encore un peu plus...

iX35 Dies. 1.6 CRDI

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    6.2 (Route) - 7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 716 à 935 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Pas vraiment mauvais il manque toutefois de de puissance pour animer correctement le IX35 ... On note une consommation plutôt bien maitrisée.

iX35 Dies. 2.0 CRDI

  • Puissance : 8 CV - 136 CH
  • Consommation :
    6.8 (Route) - 7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 659 à 853 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce 2.0 diesel se révèle plutôt convaincant et permet au iX35 d'obtenir des performances honorables. Le couple de 320 Nm n'y est pas pour rien.

iX35 Dies. 2.0 CRDI

  • Puissance : 11 CV - 184 CH
  • Consommation :
    7.3 (Route) - 8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 611 à 795 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Cette version disponible en boîte automatique permet aux 4X4 Hyundai d'afficher des performances plus que correctes. Cependant la majorité des ventes se fera avec la version 136 ch.

Les moteurs conseillés Hyundai iX35

Diesel

Moteur 2.0 CRDI 136 ch

Le choix étant limité nous retiendrons cette version de 136 chevaux qui se révèle bien suffisante pour le ix35. Le couple de 320 Nm permet de belles relances sans que la consommation n'explose. Un bon choix pour le Hyundai Ix35.


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