Qualités et défauts ML 2
redondants issus des 11 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités ML 2
Comportement routier exemplaire pour un 4X4
Finition intérieure
Qualité des assemblages
Auto statutaire et très élégante
Confort très appréciable
Bonne insonorisation
Plus ML 2 signalés par les internautes :
ML 320 CDI 220ch 2007 : Confort comportement routier
ml 320 7 g tronic : bonne voiture dans l ensemble
ML 280 cdi 04/2007 : agréable à conduire - confortable
Ml 280 cdi 190 CH11/2005 : Confort et silence
ml 280 cdi : Agréable à conduire
ML 320 CDI 225 ch 2007 : Très agréable - bonne routière - silencieuse - super moteur
320 CDI 225 ch : Design - confort
420 CDI 300 ch 31000km - 2007 - sport : Moteur et acceleration exceptionnelle Pour un 4x4 diesel - confortable grâce au sièges sport - spacieux - suspension pneumatique ( airmatic) très appréciable. Consommation faible pour un v8 ni turbo
320 CDI 225 ch 136000 km 2006 pack sport : Confort - beauté, puissance
Meilleurs modèles :
320 CDI 225 ch
Défauts ML 2
Qualité de certains plastiques qui peuvent décevoir malgré une finition générale de très bonne facture
Tarifs trop élevés
Performances de franchissement limitées (elle préfère l'autoroute aux parcours accidentés)
Poids qui pénalise la consommation
Moins ML 2 signalés par les internautes :
ML 320 CDI 220ch 2007 : Consommation en conduite sportive ou ville
ML 280 - 2007 : Lourde pour usage quotidien
ml 320 7 g tronic : Turbo fragile - électronique pas fiable
ML 280 cdi 04/2007 : Peu fiable dès l'achat - couteuse en entretient - service après vente Mercedes non compatissant et aucune intervention possible.
Ml 280 cdi 190 CH11/2005 : Consommation et usure de pneus trop rapide comparativement à une X5 - Prix d'entretien et plaquettes de freins délirant
ml 280 cdi : Dommage car véhicule trés agréable mais trop de problèmes (fiabilité) et entretien et réparation trop couteux
ML 320 CDI 225 ch 2007 : Trop de soucis pour une mercedes (fiabilité)
320 CDI 225 ch : Trop de defauts et pannes (fiabilité)
420 CDI 300 ch 31000km - 2007 - sport : Beaucoup de plastique - tableau de bord et panneau de portes
320 CDI 225 ch 136000 km 2006 pack sport : Boite - siege en daim usure prématurée
Budget entretien
Ne vous attendez pas à faire des économies sur l'entretien de votre Mercedes ML. En effet absolument tout vous coûtera cher avec cette voiture. Premièrement, la révision chez Mercedes n'est pas donnée. Ensuite en ce qui concerne l'assurance, les pneus et le carburant votre portefeuille devra faire de sérieux efforts et cela malgré la sobriété (relative) des motorisations CDI.
Budget Assurance Mercedes ML 2
Budget ASSURANCE : Prix élevé
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 12.8 (Route) -
14.4 (Mixte) - 16.7 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 569 à 742 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Le plus accessible des moteurs pour des prestations correctes et suffisantes pour animer correctement ce gros ML
ML 2 Ess. 500
Puissance : 23 CV - 300 CH
Consommation : 15.5 (Route) -
17.4 (Mixte) - 20.2 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 470 à 613 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Certes plaisant, ce moteur consomme beaucoup
ML 2 Ess. 63 AMG
Puissance : 45 CV - 510 CH
Consommation : 18.2 (Route) -
20.5 (Mixte) - 23.8 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 399 à 522 km)
Entretien : Elevé
Remarque : AMG : trois lettres magiques pour des prestations hors norme
ML 2 Dies. 280 CDI
Puissance : 13 CV - 190 CH
Consommation : 9.1 (Route) -
10.2 (Mixte) - 11.8 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 805 à 1044 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Bon moteur diesel qui sufira au ML
ML 2 Dies. 320 CDI
Puissance : 15 CV - 225 CH
Consommation : 9.9 (Route) -
11.1 (Mixte) - 12.9 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 736 à 960 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Meilleur choix de motorisation diesel proposé par Mercedes
ML 2 Dies. 420 CDI
Puissance : 23 CV - 300 CH
Consommation : 12.5 (Route) -
14 (Mixte) - 16.2 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 586 à 760 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Bon moteur mais cher à l'achat.
Les moteurs conseillés Mercedes ML 2
Diesel
Moteur 320 CDI 225 ch
C'est une motorisation exceptionnelle que nous propose Mercedes avec ce 320 CDI. Il se révèle agréable et aussi sobre que son petit frère le 280 CDI. Certes, en gagnant 2 chevaux fiscaux de plus, le prix de votre assurance sera plus élevé.
Ford Kuga (2008)
Fiabilité Kuga :
7.1
Comp. routier Kuga :
7.3
Finition Kuga :
7.4
Confort Kuga :
7.6
Habitabilité Kuga :
6.5
Style Kuga :
8
4.44 m
1.68 m
2.7 m
410 L
58 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Kuga
redondants issus des 56 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Kuga
Finition intérieure très correcte
Style qui séduit
Comportement routier très efficace pour ce type de véhicule
Nombre de rangements en nombre suffisant, on se croirait dans un monospace compact (d'ailleurs le Kuga reprend la base du Cmax)
Confort appréciable
Il y en a encore suffisamment peu pour qu'il puisse rester original. Il fait tourner les têtes.
Equipement plutôt complet, Ford continue les efforts déjà entrepris
2.0 tdci 163 ch 4x4 titanium : que tu bonheur ...une allure sportive avec jantes 19 et kit carrosserie individuel et ressort court eibach........ un petit jouet
136 cv année 2009 : bonne routière - particulièrement pour tracter une caravane
2.5T 200cv 2010 : Souplesse - puissance - agrément géneral - silence de fonctionnement - absence de bruit d'air sur autoroute - tenue de route - éclairage puissant - GPS tactile ergonomique
2.0l TDCI 136 4x4 titanium 2008 : Silence de roulement
2.0 TDCI 136 ch 60000KMs : Bon rapport prix/équipement - design - toit panoramique - moteur bien étagé
Capacités tout terrain limitées (parfait pour le tout chemin cependant)
Vision 3/4 arrière moyenne pour le stationnement (radar de recul recommandé)
Pas de gros diesel 6 cylindres de 250 chevaux comme on peut en trouver chez les marque allemandes, dommage. En revanche la planète ne s'en portera que mieux !
Pas aussi statutaire qu'une Allemande ...
Boîte automatique qui n'est pas à recommander
Insonorisation perfectible
Position de conduite perfectible
Moins Kuga signalés par les internautes :
Kuga 2.0 TDCI 136cv 4X2 Titanium 2009 : Quelques plastiques qui se rayent trop facilement
4/2 TITANIUM 136CH diesel 2009 : à haute vitesse le capot bouge un peu
163ch titanium annee 2010 : Consommation qui un peu élevée - fiabilité moteur
4x2 titanium 136ch : Capot qui bouge sur autoroute
2lt 140cv tdci titanium : Place arrière trop petite - éclairage manquant pour le régulateur de vitesse de nuit
FORD KUGA 2.0 TDCI 136CV FINITION TITANIUM 4X4/2009 : Pas de différentiel - fiabilité (volant moteur et injecteur à 40 000 km)
FORD KUGA TREND 4X2 2010 25000 KM : LES DEUX 1ERES VITESSES ACCROCHENT UN PEU PAS GRAVE
ford kuga titanium 2009 2.0 TDCI 136 cv : Trop - manque éclairage régulateur vitesse pour la nuit!!!pas confortable aux places arrières
Ford Kuga 2.0 163ch Titanium : Boite de vitesse accroche sur les premiers rapports
ford kuga 4x2 titanium 2.0 TDCI 140 cv 2011 : Habitabilité (place arrières et coffre un peu justes) - finition disparate
2.0 tdci 163 ch 4x4 titanium : 4x4 beuffff
2.5T 200cv 2010 : Le 5 cylindres est un peu trop discret - dommage !!
2.0 TDCI 136 ch 60000KMs : Pas de boîte automatique disponible sur mon moteur...
2.0 TDCI 136 ch : Coffre un peu juste pour une famille de 5 - parfait pour 4.
2.0 TDCI 163 ch 22000km 2011 titanium 4x4 : Allumage auto des phares
2.0 TDCI 136 ch 30000km tdci titanium de 1999 : Fiabilité, coffre un peu limite - SAV
2.0 TDCI 136 ch 2009 - 30 000km : Manque de rangements - finitions à améliorer - pas de possibilité de passer de 4x2 en 4x4 ou de bloquer un différentiel - options pléthoriques - révisions chères - trains de pneus chers
2.0 TDCI 136 ch 2011 - 12000 km : Places arrières un peu limitées
2.0 TDCI 136 ch 4x4 titanium : Retro qui se rabattent pas tout seul a la fermeture du véhicule - commandes au volant pas éclairées!
Budget entretien
Budget Assurance Ford Kuga
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 9.9 (Route) -
11.1 (Mixte) - 12.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres, l'autonomie sera de 450 à 586 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Pour le seul moteur essence proposé Ford ne fait pas dans la dentelle avec un bloc qui délivre 200 chevaux. Si il permet d'obtenir le zero à cent en 8 secondes il ne vous fera pas de cadeau à la pompe à essence. Pas du tout adapté à la France ...
Kuga Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 8 CV - 136 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres, l'autonomie sera de 652 à 841 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce TDCI de 140 chevaux représente quasiment l'ensemble des ventes en France. On apprécie ses performances suffisantes et sa sobriété exemplaire. Cependant on notre un léger creux en bas régime. Un bon choix pour le Ford Kuga surtout qu'il permet d'opter pour une 2 roues motrices qui se révèle moins gourmande en pneu et en consommation.
Kuga Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 9 CV - 163 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres, l'autonomie sera de 624 à 817 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Sorti bien après la version de 136 chevaux, ce TDCI de 163 chevaux n'est disponible qu'en 4 roues motrices. Il est plutôt performant et convient encore plus que le 136 chevaux qui peut parfois être dépassé par les évènements.
Les moteurs conseillés Ford Kuga
Diesel
Moteur 2.0 TDCI 136 ch
Il n'est pas difficile de faire un choix de motorisation avec le Ford Kuga, en effet seules 3 motorisations sont proposées dont une essence de 200 chevaux inabordable en terme de budget. Il ne reste donc que le 2.0 TDCI de 140 chevaux (pour un budget raisonnable) qui se révèle heureusement suffisant.
Moteur 2.0 TDCI 163 ch
Si ce moteur est parfaitement adapté au Kuga grâce à ses performances très honorables, il n'est accessible qu'à des prix bien supérieurs.
Fiabilité ML 2 :