Qualités et défauts ML 2
redondants issus des 11 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités ML 2
Comportement routier exemplaire pour un 4X4
Finition intérieure
Qualité des assemblages
Auto statutaire et très élégante
Confort très appréciable
Bonne insonorisation
Plus ML 2 signalés par les internautes :
ML 320 CDI 220ch 2007 : Confort comportement routier
ml 320 7 g tronic : bonne voiture dans l ensemble
ML 280 cdi 04/2007 : agréable à conduire - confortable
Ml 280 cdi 190 CH11/2005 : Confort et silence
ml 280 cdi : Agréable à conduire
ML 320 CDI 225 ch 2007 : Très agréable - bonne routière - silencieuse - super moteur
320 CDI 225 ch : Design - confort
420 CDI 300 ch 31000km - 2007 - sport : Moteur et acceleration exceptionnelle Pour un 4x4 diesel - confortable grâce au sièges sport - spacieux - suspension pneumatique ( airmatic) très appréciable. Consommation faible pour un v8 ni turbo
320 CDI 225 ch 136000 km 2006 pack sport : Confort - beauté, puissance
Meilleurs modèles :
320 CDI 225 ch
Défauts ML 2
Qualité de certains plastiques qui peuvent décevoir malgré une finition générale de très bonne facture
Tarifs trop élevés
Performances de franchissement limitées (elle préfère l'autoroute aux parcours accidentés)
Poids qui pénalise la consommation
Moins ML 2 signalés par les internautes :
ML 320 CDI 220ch 2007 : Consommation en conduite sportive ou ville
ML 280 - 2007 : Lourde pour usage quotidien
ml 320 7 g tronic : Turbo fragile - électronique pas fiable
ML 280 cdi 04/2007 : Peu fiable dès l'achat - couteuse en entretient - service après vente Mercedes non compatissant et aucune intervention possible.
Ml 280 cdi 190 CH11/2005 : Consommation et usure de pneus trop rapide comparativement à une X5 - Prix d'entretien et plaquettes de freins délirant
ml 280 cdi : Dommage car véhicule trés agréable mais trop de problèmes (fiabilité) et entretien et réparation trop couteux
ML 320 CDI 225 ch 2007 : Trop de soucis pour une mercedes (fiabilité)
320 CDI 225 ch : Trop de defauts et pannes (fiabilité)
420 CDI 300 ch 31000km - 2007 - sport : Beaucoup de plastique - tableau de bord et panneau de portes
320 CDI 225 ch 136000 km 2006 pack sport : Boite - siege en daim usure prématurée
Budget entretien
Ne vous attendez pas à faire des économies sur l'entretien de votre Mercedes ML. En effet absolument tout vous coûtera cher avec cette voiture. Premièrement, la révision chez Mercedes n'est pas donnée. Ensuite en ce qui concerne l'assurance, les pneus et le carburant votre portefeuille devra faire de sérieux efforts et cela malgré la sobriété (relative) des motorisations CDI.
Budget Assurance Mercedes ML 2
Budget ASSURANCE : Prix élevé
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 12.8 (Route) -
14.4 (Mixte) - 16.7 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 569 à 742 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Le plus accessible des moteurs pour des prestations correctes et suffisantes pour animer correctement ce gros ML
ML 2 Ess. 500
Puissance : 23 CV - 300 CH
Consommation : 15.5 (Route) -
17.4 (Mixte) - 20.2 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 470 à 613 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Certes plaisant, ce moteur consomme beaucoup
ML 2 Ess. 63 AMG
Puissance : 45 CV - 510 CH
Consommation : 18.2 (Route) -
20.5 (Mixte) - 23.8 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 399 à 522 km)
Entretien : Elevé
Remarque : AMG : trois lettres magiques pour des prestations hors norme
ML 2 Dies. 280 CDI
Puissance : 13 CV - 190 CH
Consommation : 9.1 (Route) -
10.2 (Mixte) - 11.8 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 805 à 1044 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Bon moteur diesel qui sufira au ML
ML 2 Dies. 320 CDI
Puissance : 15 CV - 225 CH
Consommation : 9.9 (Route) -
11.1 (Mixte) - 12.9 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 736 à 960 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Meilleur choix de motorisation diesel proposé par Mercedes
ML 2 Dies. 420 CDI
Puissance : 23 CV - 300 CH
Consommation : 12.5 (Route) -
14 (Mixte) - 16.2 (Ville) litres / 100km
(pour 95 litres, l'autonomie sera de 586 à 760 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Bon moteur mais cher à l'achat.
Les moteurs conseillés Mercedes ML 2
Diesel
Moteur 320 CDI 225 ch
C'est une motorisation exceptionnelle que nous propose Mercedes avec ce 320 CDI. Il se révèle agréable et aussi sobre que son petit frère le 280 CDI. Certes, en gagnant 2 chevaux fiscaux de plus, le prix de votre assurance sera plus élevé.
Hyundai iX35 (2010)
Fiabilité iX35 :
8.4
Comp. routier iX35 :
7
Finition iX35 :
6.6
Confort iX35 :
7.2
Habitabilité iX35 :
7.2
Style iX35 :
7
4.41 m
1.68 m
2.64 m
430 L
58 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts iX35
redondants issus des 38 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités iX35
Comportement routier rassurant
Très bonne habitabilité (une des meilleures de sa catégorie)
Bonne modularité
Présentation intérieure satisfaisante
CRDI agréable
Garantie de 5 ans
Bonne insonorisation
Bien équipée (beaucoup d'équipements technologiques proposés, ESP de série etc ...)
Plus iX35 signalés par les internautes :
2 litres CRDI 136 BM 2010 : à démontrer
Pack edition 2wd 2.0 l crdi : très bonne voiture - bonne insonorisation
2.0 crdi 4x4 136ch Loundge Luxury Pack : Moteur et boite de vitesses excellents.Tenue de route et 4x4 à gestion électronique excellentes.Lignes intérieure et extérieure magnifique. ergonomie et confort excellent. Niveau d'habitabilité et coffre bien au dessus de la concurrence.
1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms : Moteur souple et agreable - angle de braquage tres court pour une grosse voiture - equipements correct.
Meilleurs modèles :
2.0 CRDI 136 ch
Défauts iX35
Qualité des plastique moyenne
Prix plutôt élevé finalement
Confort perfectible en raison d'un amortissement typé germanique (rien de vraiment grave cependant)
Bruits de roulements assez présents dans l'habitacle (on espérait un peu mieux)
Nombre de rangements limité
Moins iX35 signalés par les internautes :
2 litres CDI autom. : écran Media / GPS peu lisible le jour - GPS routes secondaires manquent souvent
136 CV 8 CV fiscaux Année 2010 : Amortisseur AR bruyant(rappel des véhicules Hyundai pour remplacement) - plastiques de qualité moyenne.
2 litres CRDI 136 BM 2010 : Plastiques / bruit à l'arrière / impossible de mise à jour le GPS par clé USB
IX35 2.0 CRDI 136 2WD : Plastiques peints fragiles - boite de vitesse dure - prix élevé
Pack edition 2wd 2.0 l crdi : Absence de radar AV - caméra de recul un peu juste - conso importante - boite de vitesse manuelle dure
2.0 crdi 4x4 136ch Loundge Luxury Pack : Consommation fort liée au revêtement routier de 5.5 l/100 à peine sur de très bons revêtements à presque 8l/100 sur des routes qui 'accrochent' plus la gomme. Néanmoins - ces consommations sont sous la moyenne des 4x4 de la concurrence. Quelques bruits de plastiques sur mauvaises routes.Moteur bruyant juste au démarrage à froid puis - très silencieux.
Hyundai IX 35 2L CRDI 2011 : Bruits parasites sur routes dégradées - absence de radar à l'avant et GPS inutile car trop lent
IX35 184 BVA : Bruits importants - pas d'isolation phonique
ix35 1.7crdi 115 ch pack PREMIUM : SAV pas très proche du client - voire pas du tout
2.0L IX35 2010 : BRUITS DE TOUTES SORTE
2.0 CRDI EDITION 136 ch : SIEGE CONDUCTEUR QUI SE DEREGLE HYUNDAI NE BRONCHE PAS - PEU DE RANGEMENTS (IL Y EN A PLUS SUR LE TUCSON) - ECLAIRAGE D'ORIGINE FAIBLE AMPOULE H7 A CHANGER - invitation au passage au rapport sup au niveau des compteur débile 1500 tours - 2 présentations du véhicule chez mon concessionnaire et 2 lettres sans aucune intervention sérieuse pour résoudre ce problème
Hyundai iX35 2.0 l / 184 CV / automatique : écran illisible selon angle d'incidence du soleil - écran / électronique la moitié du temps en panne et Hyundai est incapable - depuis le mois d'août 2010 - de trouver une solution et de réparer ce dernier. Soi disant problème de compatibilité entre le fabricant de ce dernier et le fournisseur de la cartographie. La mise à jour implantée n'a rien changé au problème.Note 12/20
2.0 CRDI 136 ch IX35 136 2WD Prémium - 3500 km - Août 2011 : Bruit au roulement dû aux pneumatiques de qualité moyenne
2.0 CRDI 136 ch 11800km an 2010 IX 35 4x4 wd : Plastiques rudimentaires qui couinent et se rayent facilement; ça secoue à basse vitesse (confort); un peu bruyant pour de long parcours - consommation donnée à la vente 6.3 litre/100km mais non respectée car c'est plus près des 10 litres - pneux pas faciles à trouver avec dimensions batardes et bcp trop chers en 17 pouces - enfin j'ai plutôt envie de le revendre que de le garder...... Trop cher en assurance tout risque 800 à Gan avec 60% bonus et 32 ans de permis sans accident.
2.0 CRDI 184 ch 2500km - premium - 2011 : Comme toute voiture neuve quelques petits réglages à faire(voir plus bas)intérieur noir=salissant...
2.0 Essence 193 CV : Aucune puissance - aucun couple - aucune motricité. Il est impossible d'accélérer quand sa monte en 4eme et 5eme. Pour doubler un camion à 90 Km/h il faut re-taper une 3eme. C'est un SUV 4X4 qui doit toujours être au dessus de 4500 tours/minutes ( Pour Hyundai tout est normal ! ) . Volant se dégrade - siège qui s'abaisse en roulant - écran du GPS illisible quand il y a du soleil - beaucoup de skaï, insonorisation pas bonne - roule comme une Fiat 1.2
1.6 GDI 135 ch 3500 : Finition carrosserie
1.6 135 ch 2200kms mars 2012 : Certains plastiques intérieurs de qualité assez moyenne. Finition générale moyenne.
1.6 135 ch 1000kms 2012 lounge luxury : Moteur essence - couple faible - pas de reprise à partir de la 3è
1.6 CRDI 115 ch 10000KM : JE LES COMPTE PLUS DES BRUITS PARASITES PARTOUT SURTOUT A L AV - TAPE CUL (confort)
2.0 CRDI 184 ch AOUT 2011 PREMIUM : ELECTRONIQUE
1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms : Confort tres moyen(suspensions trop raides).
Budget entretien
Budget Assurance Hyundai iX35
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.6 CRDI 115 ch pack premium septembre 2011 7000kms
Tous riques
50 %
500 euros/an
1.6 135 ch 1000kms 2012 lounge luxury
Tout risque
0.50%
550 euros/an
1.6 GDI 135 ch 3500
NC
50 %
560 euros/an
2.0 CRDI 136 ch 11800km an 2010 IX 35 4x4 wd
Tout risque
60% bonus
800 euros/an
2.0 CRDI 136 ch IX35 136 2WD Prémium, 3500 km, Août 2011
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 682 à 892 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur essence n'est pas franchement à conseiller même si ce dernier ne s'avère pas vraiment mauvais. Malgré les 135 ch il se révèle un peu léger pour permettre au IX35 d'être suffisamment polyvalent, son faible couple de 165 NM le prouve encore un peu plus...
iX35 Dies. 1.6 CRDI
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 716 à 935 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas vraiment mauvais il manque toutefois de de puissance pour animer correctement le IX35 ... On note une consommation plutôt bien maitrisée.
iX35 Dies. 2.0 CRDI
Puissance : 8 CV - 136 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 659 à 853 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce 2.0 diesel se révèle plutôt convaincant et permet au iX35 d'obtenir des performances honorables. Le couple de 320 Nm n'y est pas pour rien.
iX35 Dies. 2.0 CRDI
Puissance : 11 CV - 184 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 611 à 795 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Cette version disponible en boîte automatique permet aux 4X4 Hyundai d'afficher des performances plus que correctes. Cependant la majorité des ventes se fera avec la version 136 ch.
Les moteurs conseillés Hyundai iX35
Diesel
Moteur 2.0 CRDI 136 ch
Le choix étant limité nous retiendrons cette version de 136 chevaux qui se révèle bien suffisante pour le ix35. Le couple de 320 Nm permet de belles relances sans que la consommation n'explose. Un bon choix pour le Hyundai Ix35.