Essai Skoda Superb - Test Audi A8 3.0 220 - Tous les essais Citroën ZX 1.4 75 - Essai détaillé Mondeo -

Comparatif
Mercedes CLS / Ford Mondeo

Comparer cette Mercedes CLS avec

 

Mercedes CLS (2004-2010)


Fiabilité CLS :
9
Comp. routier CLS :
8.1
Finition CLS :
9.2
Confort CLS :
7.7
Habitabilité CLS :
7.1
Style CLS :
9

Pas de données
 
4.92 m
1.43 m
2.85 m
510 L
80 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts CLS redondants issus des 16 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités CLS

  • Un style statutaire
  • Très bonne présentation intérieure
  • Finition quasi irréprochable
  • Très bonne insonorisation
  • Confort de haut niveau

Plus CLS signalés par les internautes :

  • 320 cdi : confort / tenue de route / performances / visuel
  • 320 cdi : le top du top
  • 320 cdi 7g tronic : souplesse de la boite - consommation / performances
  • CLS 320 CDI : REMARQUABLE
  • 320 cdi 7gtronic : top du top toute la classe de Mercedes
  • 320 cdi 224 ch 2006 : grand confort - silence - consommation faible - très haut de gamme
  • 350 : Excellente routière - très bonne finition - fiabilité - très bonne tenue des matériaux dans le temps - moteur puissant - boite très douce. consommation raisonnable - très bon éclairage (xénon).
  • CLS 320 CDI 2009 : Confort - consommation basse - pour ce type de véhicule - forme de la carrosserie - suspension airmatic remarquable.
  • 320 CDI 7g - suspension pilotée Airmatic . : confort - silence - consommation raisonnable - tenue de route - look de la carrosserie attirant les regards.
  • 320 CDI / 224CV / 2006 boite 7G : Finition excellente - silence - puissance du V6 - boite très douce
  • 320 cdi : Très belle voiture fiable et réactive. Excellent confort.
  • CLS 320 CDI 2006 : TOP DU TOP
  • 320 CDI : LA PLUS BELLE
  • 320 cdi 225 ch 2008 : classe - insonorisation...
  • CLS 320 CDI 224 CH 2006 : très beau coupé 5 portes
  • 320 CDI 224CV 2006 : Confort - performance - qualité matériaux
  • 500 305 ch : Silence - performances - finition intérieure - suspension pneumatique.


Meilleurs modèles :
  • 350 270 ch
  • 320 CDI 225 ch

Défauts CLS

  • Un voiture qui peut être perçue comme ostentatoire, peut être un peu trop m'as tu vu
  • Prix
  • Coût d'entretien
  • Habitabilité arrière très décevante en rapport avec les dimensions de l'auto

Moins CLS signalés par les internautes :

  • 320 cdi 7g tronic : Entretien couteux - assurance
  • CLS 320 CDI : DÉPROGRAMMATION DE LA BOITE AUTO
  • 320 cdi 7gtronic : Boite un peu lente en reprise
  • 320 cdi 224 ch 2006 : Boite 7g tronic un peu lente
  • 350 : Lourde dans les virages de montagne - coût d'entretien.
  • CLS 320 CDI 2009 : 4 places - dossier banquette AR fixe.
  • 320 CDI 7g - suspension pilotée Airmatic . : 4 Places - dossier banquette AR fixe.
  • 320 CDI / 224CV / 2006 boite 7G : Gestion boite 7g au rétrogradage lent
  • 320 cdi : Visibilité arrière
  • CLS 320 CDI 2006 : L'ENTRETIEN MERCEDES BEAUCOUP TROP CHER ET MOYEN - QUI PLUS EST PRÉTENTIEUX!!
  • CLS 320 CDI 224 CH 2006 : Boite auto lente
  • 500 305 ch : Ajustements tolerie - phares classiques

Budget entretien

Budget Assurance Mercedes CLS

Budget ASSURANCE : Prix élevé

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
CLS 320 CDI 224 CH 2006 Tout risque 38 % 1050 euros/an
320 cdi 225 ch 2008 NC 0.6 % 900 euros/an
320 CDI TOUT RISQUE 50% 1300 euros/an
320 cdi Tous risques 65 % 880 euros/an
320 CDI 7g, suspension pilotée Airmatic . TOUS RISQUES 46 % 850 euros/an
CLS 320 CDI 2009 TOUS RISQUES 54 % 850 euros/an
350 TOUS RISQUES 50 % 840 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Mercedes CLS

Budget Pneus Mercedes CLS

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
245/45 R17 144 € 58 € 5 9.7
245/40 R18 159 € 70 € 4 10
255/40 R18 218 € 100 € 4 10
275/35 R18 233 € 124 € 3 10
285/35 R18 259 € 184 € 3 10
255/35 R19 225 € 127 € 3 10

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Mercedes CLS

CLS Ess. 350

  • Puissance : 18 CV - 270 CH
  • Consommation :
    8.7 (Route) - 9.8 (Mixte) - 11.4 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 702 à 920 kilomètres pour un plein de 80 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : La plus raisonnable des versions essence, c'est aussi la plus accessible avec des tarifs bien en dessous des autres versions. Les 270 chevaux suffiront à cette CLS

CLS Ess. 350

  • Puissance : 20 CV - 290 CH
  • Consommation :
    9.3 (Route) - 10.5 (Mixte) - 12.2 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 656 à 860 kilomètres pour un plein de 80 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Version modernisée que le précédent, elle gagne en puissance mais aussi en consommation ...

CLS Ess. 500

  • Puissance : 22 CV - 305 CH
  • Consommation :
    10.9 (Route) - 12.2 (Mixte) - 14.2 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 563 à 734 kilomètres pour un plein de 80 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Plus agréable que la 350, il se révèle trop gourmand par rapport aux prestations délivrées

CLS Ess. 500

  • Puissance : 29 CV - 390 CH
  • Consommation :
    12.1 (Route) - 13.6 (Mixte) - 15.8 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 506 à 661 kilomètres pour un plein de 80 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : On rentre dans la cour des grands avec ce moteur avoisinant les 400 chevaux .

CLS Ess. 55 AMG

  • Puissance : 39 CV - 475 CH
  • Consommation :
    13.6 (Route) - 15.3 (Mixte) - 17.7 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 452 à 588 kilomètres pour un plein de 80 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Moteur d'exception signé AMG

CLS Ess. 63 AMG

  • Puissance : 44 CV - 515 CH
  • Consommation :
    15.3 (Route) - 17.2 (Mixte) - 20 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 400 à 523 kilomètres pour un plein de 80 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : La puissance d'une Ferrari dans une grosse berline. Beaucoup de plaisir pour énormément d'entretien

CLS Dies. 320 CDI

  • Puissance : 14 CV - 225 CH
  • Consommation :
    7.6 (Route) - 8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 808 à 1053 kilomètres pour un plein de 80 litres de gazole)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Le choix "raisonnable" de la CLS, ce CDI suffit pour animer cette Lourde Mercedes.

Les moteurs conseillés Mercedes CLS

ESSENCE

Moteur 350 270 ch

Les 270 chevaux permettent déjà de bien d'animer cette lourde CLS. La consommation devient pénalisante sur les autres moteurs essence.

DIESEL

Moteur 320 CDI 225 ch

Moteur diesel qui allie plaisir et consommation raisonnable. Ce CDI sait se faire oublier par sa grande discrétion. Il sait aussi se faire remarquer par ses accélérations franches malgré le poids élevé de l'auto.

Comparer cette Ford Mondeo avec

 

Ford Mondeo (1993 - 2001)


Fiabilité Mondeo :
8
Comp. routier Mondeo :
6.2
Finition Mondeo :
4.7
Confort Mondeo :
7
Habitabilité Mondeo :
7.5
Style Mondeo :
3

  
 
4.56 m
1.42 m
2.7 m
460 L
61 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Mondeo redondants issus des 31 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Mondeo

  • Bonne habitabilité (surtout sur la version break)
  • Confort appréciable
  • Comportement routier sain sans être exceptionnel malgré tout
  • Généreuse en équipements
  • Volume du coffre important
  • Hayon très pratique

Plus Mondeo signalés par les internautes :

  • mondeo 1.8td de 1996 : bonne tenue de route siège confortable
  • mondeo clipper 1.8D .5cv .1998 .223 000km : bonne routière - beaucoup d'espace intérieur - confort des sièges - pas de problèmes d'accessoires intérieurs.
  • Mondeo 1.8L 16V de 11/1994 (115 CV) : Moteur fiable et souple - voiture confortable et intérieur toujours nickel après 15 ans ! Niveau chauffage - 2 km et il faut chaud )
  • 1.8i 16V 115cv 1993 : très confortable - très spacieuse en version hayon - fiable (pas de gros problème mécanique). C'est une très bonne routière - idéale pour des longs parcours. Sa taille et sa consommation ne l'avantage pas en ville.
  • 18 td ghia 1993 : spacieuse - équipement int correcte
  • 1.8 td. 90 ch du 22/12/1995. 165000 km : Excellente routière longues distances sans fatigue Grace a son confort de siège . Tenue de route sans surprise sur lacets et grandes courbes. 3e et 4e vitesse très énergiques et sécurisantes pour dépassements coffre très généreux et haut. Cette voiture couche dehors par -15 tous les hivers sans avarie au démarrage ni altération de peinturehors entretien courant et courroie
  • Ford Mondeo 1.8 TD de 1995 : Fiable - Bonne routière - Spacieuse - Confortable pour long trajet - Tenue de route -
  • ford mondeo 1 - 8l 16v 115ch 1998 : la place et le silence du moteur
  • 1.8 td (90cv) : Économique - confortable - top options - moteur costaud
  • 1.8TD GHIA 90ch 2000 : espace - style - équipements
  • ford mondeo 2.5L V6 st 24 de 1997 : voiture extrêmes fiable niveau moteur et tenue de route accélérations sécurisante pour les dépassement très confortable intérieurement - dort dehors tout les hivers dans environs 40cm de neige et démarre toujours au car de tour une perle rare sur la quel on peu compter a n'importe quel moment.
  • 1 - 8 zetec 16s 200 000 km : performance - confort - fiabilité
  • clx 1 - 8 td 1994 : extrême fiabilité (375000 KM sans grosses réparations)
  • Mondeo 1998 4P Ghia 2.0 BVA : Toujours magnifique après 14 ans passés dehors. La ligne d'échappement est toujours celle d'origine !!! Fiabilité excellente. Silencieuse - spacieuse - très grand coffre - excellents équipements.
  • 1.8 16V 115CV 1997 196 000 km : Confort - silence - agréable sur longs parcours - coffre logeable (480 l).
  • 1.8 TD - 90 CV - 1996 : - sur plat - grimpe à 175 km/h et y reste sans broncher.- Pompe à injection va incroyablement bien.- Longévité (elle a 487.000 km au compteur (oui oui!) )- Si turbo un peu bidouillé (pour qu'il s'enclenche plus tôt et plus longtemps) elle montre de très bonnes reprises.- consommation très basse (pour un véhicule de cet âge)- bonne ergonomie - fauteuils agréables - conduite agréable en soi.- Lorsque le moteur est chaud - ... la mélodie qui s'en dégage est tout simplement merveilleuse.
  • 1.8 td GLX 1997 : pratique au quotidien - solide - grand coffre - confortable
  • 1.8 td ghia 5 portes : confort - agréable sur autoroute - habitabilité
  • 1.8 td 90 ch nordic BFN 1999 : bonne tenue de route - très bon confort
  • ford mondeo 1.8td ghia 90cv 2000 : voiture fiable mieux qu'une citroen Xantia ou Xsara meilleure finition
  • 1.8 i 115 ch 16v zetec 7cv annee 1997 153000km : confort - fiabilité - insonorisation du moteur etc...
  • ford mondeo(II) 1998/1999- 1.8i 16v : confortable - idéal familiale - grand coffre - bon moteur - bonne tenue de route
  • ford mondeo 1.8l 16v GLX 115ch 1993 : confort / coffre / insonorisation / moteur robuste / démarrage facile par tous les temps
  • 1.8 TD 90 cv année 2000 230000 km break nordic : très grand coffre - confortable - consomme peu
  • Ford Mondéo clipper essence 115cv année 1997 : bonne routière - insonorisation correcte - bonne fiabilité des pièces.
  • ford mondeo essence 1.8 16v 115ch 1996 : Moteur solide (fiabilité)
  • 1.8 TD 90 ch 230 000 km break 1994 : Peu de pannes (fiabilité)
  • 1.8 i 115 ch 230000kms - 1998 - nordic : Solidité à toute épreuve sauf...
  • 1.8 TD 90 ch 345000 km - 1995 - berline : Confort surtout sur les longues distances - fiabilité
  • 1.8 TD 90 ch 174000km - 10/1999 : Confortable
  • 1.8 TD 90 ch Ghia - Clipper. 233000 kms - août 2000 (juste avant les nouvelles)) : Consommation - confort des sièges - équipements - insonorisation - espace intérieur (un autobus !)
  • 1.8 TD 90 ch 160000/an2000/nordic : Confort/consommation
  • 1.8 TD 90 ch 248329 KM : Très bonne voiture - moteur solide et econnomique la preuve 250000 bientot et a par un jeu de bouggie et la courrois de distribution a faire tous les 90000 pas de problème
  • 1.8 TD 90 ch 320000km 1994 1.8TD GLX : Bonne routière - confortable - fiable et bon marché à l'entretien
  • 1.8 TD 90 ch 335000 KM 1997 CLIPPER GHIA : Bonne routière - le moteur n'est pas très puissant mais permet de rouler sans problèmes en suivant le code de la route - beaucoup d'espace intérieur - la siegerie cuir est très agreable.


Meilleurs modèles :
  • 1.8 i 115
  • 1.8 TD 90 ch
  • Après 1996
  • Après 1998

Défauts Mondeo

  • Tenue de route décevante
  • Pare chocs trop exposés aux rayures et surtout trop fragiles ! (ils cassent comme du verre)
  • Insonorisation moyenne
  • Finition à l'américaine (gros blocs de plastiques durs très peu valorisants ...)

Moins Mondeo signalés par les internautes :

  • mondeo 1.8td de 1996 : Distribution fragile - les pare-chocs cassent comme du verre
  • mondeo clipper 1.8D .5cv .1998 .223 000km : - il faut avoir l'habitude du volume pour se garer en ville
  • Mondeo 1.8L 16V de 11/1994 (115 CV) : Pare-choc fragile - broute à faible allure (170 000km)
  • Mondeo TDI 90 modele 1998 : Pompe d'injection Lucas pose de problèmes dans le 130-150 milles Km. Rien d'autres (voiture a 260 000 km achetée a 110 000)
  • 1.8i 16V 115cv 1993 : Phares peu efficaces sur les premiers modèles mais nette amélioration sur les modèles restylés après 1996
  • 18 td ghia 1993 : Moteur bruyant - tenue de route - longévité de certaines pièces - etc
  • 1.8 td. 90 ch du 22/12/1995. 165000 km : Usure rapide pneus avant.
  • Ford Mondeo 1.8 TD de 1995 : Pare-choc fragile
  • ford mondeo 1 - 8l 16v 115ch 1998 : Manque de couple au démarrage - Et sur autoroute.
  • 1.8 td (90cv) : Pare-choc fragile - Turbo long à s'enclencher
  • 1l8 16v annee1993 : Broute a faible régime
  • 1.8TD GHIA 90ch 2000 : Assez imposante
  • ford mondeo 2.5L V6 st 24 de 1997 : Défaut pour trouver des pièces car uniquement 3 ou 4 st24 en France
  • 1 - 8 zetec 16s 200 000 km : Consommation
  • clx 1 - 8 td 1994 : Moteur creux en dessous de 2000 tr/Mn
  • Mondeo 1998 4P Ghia 2.0 BVA : Pare-chocs incroyablement fragiles
  • 1.8 16V 115CV 1997 196 000 km : Visibilité arrière ( j'ai le modèle 4 portes) - mollesse (boîte longue)
  • 1.8 TD - 90 CV - 1996 : - Alternateur pas fiable et de faible durée de vie (batterie idem)- Tendance à partir en travers sur un freinage appuyé.- éclairage fourni par les phares n'est pas vraiment au top- Système de refroidissement moteur est plutôt fragile.- Pistons qui soutiennent le hayon ont une durée de vie plutôt courte- plusieurs angles morts- Câblage électrique pas au top - et souvent surtensions (ce qui fout souvent en l'air une des ampoules de phare)- Ceintures qui se coincent dans les portes- Systèmes de dégivrage et de désembuage pratiquement inopérants (caractéristique commune à 90% des Ford - tous modèles confondus.)- Turbo perd vite de l'huile.- Véhicule fume beaucoup trop à mon goût.
  • 1.8 td GLX 1997 : Pare-chocs très fragile - direction un peu lourde - corrosion passage de roue.
  • 1.8 td ghia 5 portes : Fiabilité mécanique - finition médiocre
  • 1.8 td 90 ch nordic BFN 1999 : Mauvaise étanchéité dans l'habitacle (beaucoup de buée quand il y a plusieurs passager)
  • ford mondeo 1.8td ghia 90cv 2000 : Moteur nerveux mais manque de puissance - pare choc fragiles
  • ford mondeo(II) 1998/1999- 1.8i 16v : Plaque moteur caché parfois - pare choc un peu trop souple - petit problèmes électrique sur la console
  • ford mondeo 1.8l 16v GLX 115ch 1993 : Prix des pièces / consommation d'essence très abusif pour 115ch / rouille au niveau des passage de roues arrière / reprise moteur un peu juste / clim peu fraiche
  • 1.8 TD 90 cv année 2000 230000 km break nordic : Rouille prématurée des ailes arrières
  • Ford Mondéo clipper essence 115cv année 1997 : Pare chocs fragiles
  • ford mondeo essence 1.8 16v 115ch 1996 : Pare-chocs aussi solides que le verre
  • 1.8 TD 90 ch 230 000 km break 1994 : Pas de pêche (puissance moteur)
  • 1.8 i 115 ch 230000kms - 1998 - nordic : Pare chocs en verre
  • 1.8 TD 90 ch 345000 km - 1995 - berline : Usure des pneus à l'intérieur apparement fréquents (voir triangles - distributions à changer souvent (60M km environ).
  • 1.8 TD 90 ch Ghia - Clipper. 233000 kms - août 2000 (juste avant les nouvelles)) : Pare-chocs d'une fragilité affligeante. Alternateur - batterie. reprise...d'autobus (en 5e)
  • 1.8 TD 90 ch 160000/an2000/nordic : Manque de peche
  • 1.8 TD 90 ch : Amortisseur ar sur clipper
  • 1.8 TD 90 ch 248329 KM : Pare chocs fragiles et manque un boite 6 sur grand trajet
  • 1.8 TD 90 ch 335000 KM 1997 CLIPPER GHIA : Rouille ailes arrière


Modèles douteux :
  • 1.6 i

Budget entretien

Budget Assurance Ford Mondeo

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.8 TD 90 ch 256000 KM - 2000 TIERS + BRIS DE GLACES 50 % 382 euros/an
1.8 TD 90 ch 335000 KM 1997 CLIPPER GHIA NC 50% 240 euros/an
1.8 TD 90 cv année 2000 230000 km break nordic Tous risques 50 % 350 euros/an
ford mondeo 1.8l 16v GLX 115ch 1993 Tiers, incendie, brie de glace bonus 50 % 324 euros/an
1.8 i 115 ch 16v zetec 7cv annee 1997 153000km Tiers 1% 660 euros/an
1.8 td ghia 5 portes Tiers + 50 % 500 euros/an
1.8 TD - 90 CV - 1996 RC + protection juridique + protection passager -2 500 euros/an

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pour votre Ford Mondeo

Budget Pneus Ford Mondeo

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/60 R15 61 € 36 € 8 5.9
205/50 R16 83 € 45 € 6 7

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Ford Mondeo

Mondeo Ess. 1.6 i

  • Puissance : 6 CV - 90 CH
  • Consommation :
    6.7 (Route) - 7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 61 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 701 à 910 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : La Ford Mondeo est à la traîne avec cette motorisation de 90 chevaux. Son avantage, sa consommation raisonnable.

Mondeo Ess. 1.8 i

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 61 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 649 à 847 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Doté d'un bon compromis puissance consommation, ce moteur est à privilégier.

Mondeo Ess. 2.0 i

  • Puissance : 9 CV - 130 CH
  • Consommation :
    7.6 (Route) - 8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 61 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 616 à 803 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur plein de vigueur mais dont la puissance ne sera pas forcément utile. Attention à la consommation qui commence à être élevée.

Mondeo Ess. 2.5 V6

  • Puissance : 11 CV - 170 CH
  • Consommation :
    9.2 (Route) - 10.3 (Mixte) - 11.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 61 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 513 à 663 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Reprises exceptionnelles pour ce moteur. Cependant il vous le fera payer à la pompe.

Mondeo Dies. 1.8 TD

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 61 litres de gazole, l'autonomie ira de 782 à 1017 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur qui ne rend pas la Mondeo très nerveuse mais il sait quand même faire l'essentiel. Assez poussif et de conception ancienne il reste cependant le seul choix disponible en diesel pour la Ford ...

Ces moteurs sont à éviter Ford Mondeo

Essence

Moteur 1.6 i

Moteur trop léger pour cette Ford Mondeo. Seule sa faible consommation peut être intéressante.

Les moteurs conseillés Ford Mondeo

Essence

Moteur 1.8 i 115

C'est le moteur essence qui dispose du meilleur compromis puissance consommation de la gamme. Il est à privilégier face à la version de 90 chevaux.

Diesel

Moteur 1.8 TD 90 ch

C'est le seul choix diesel disponible pour cette Ford Mondeo. Si les 90 chevaux suffisent, on aurait préféré une version 100 chevaux pour mieux parer aux surplus de bagages. Pas très réputé sur sa fiabilité il faut quand même noter que certains utilisateurs réussissent à faire de gros kilométrages.

Moteur Après 1996

Privilégiez les modèles d'après 1996 qui ont bénéficié d'un restylage.

Après 1998

Les modèles de Ford Mondeo sont alors équipés en série de l'ABS.

- Essai A6 - Audi A6 - A4 - Test A8 - Audi A8 - ForTwo 1 - Test Fortwo 2 - Essai TT - Audi A5 - Test TT - Fiabilité moteur alfa romeo 1.6 Zx break 1.9TD Avis consomateur fiat grande punto 2007 jtd Essai dacia logan mcv dci 90 silverline 5p AVIS SUR LA SEAT IBIZA TDI 70CV Essai 206+ 75ch essence HONDA CIVIC 1.8i Sport 2007 essai Renault clio luxe privilége 1.6 et test anti crash Kia rio 85 cv essence essai Skoda ocavia defaut 2000 Fiabilité chevrolet matiz 1,0l Fiabilité 206 Fiabilité 300 xi e46 Fiabilite fiat stilo 1.9 jtd120 8v cult Défaut hyundai Probleme galet distribution citroen c4






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